駕校管理制度(通用16篇)
在生活中,制度使用的頻率越來越高,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的駕校管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕校管理制度 1
(一)駕校管理制度
1 、按教學大綱規定的教學順序、內容、時間培訓,保證培訓質量。
2 、訓練中保證學員的安全,防止人員傷害。
3 、文明教學,尊重學員,不侮辱、歧視學員。
4 、如實填寫培訓駕駛記錄,不弄虛作假。
5 、允許學員選擇教練和培訓日期。
6 、提高工作效率,為學員提供優質服務。
7 、保證教練車的完好率,不影響學員練車。
8 、廉潔施教,不接受學員的錢物和宴請。
(二)教學管理制度
1 嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2 認真填寫教學日制,每日培訓后由教練員和學員共同填寫并簽字。
3 認真填寫培訓記錄,培訓記錄一式三份,經交通部門審核后報送交通和公安部門各一份。
4 開展入學教育,使學員了解訓練日程安排、培訓管理制度、安全訓練知識,學校廉政制度,投訴電話等。
5 按行業管理規定組織開學和培訓,完成規定的培訓學時和內容。
6 理論教學學校按計算機教學為主,教練員指導為輔的教學原則。
7 術科訓練必須在指定的訓練場地、路線內組織訓練,訓練時不得允許無關人員進入訓練場地圍觀、逗留、從事與訓練無關的活動。
8 隨時檢查培訓質量,按規定程序組織結業考試。
(三)教練員管理制度
1 加強教練員隊伍建設,提高教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高教學質量。
2 組織教練員參加省、市交通部門的培訓和統一考試,不允許無證教練員上崗。
3 必須保證學員訓練時間和內容,各車每天訓練前要組織學員學習安全教育。
4 堅守崗位,不得擅離職守,嚴格遵守訓練作息時間,按時訓練,準時收車。
5 認真協助市交通局駕管中心作好結業考試工作。
6 不準接受學員宴請和錢物,不準酒后駕使培訓。
7 尊重學員,對學員一視同仁,不得隨意停止訓練,不得安排無關人員和親屬練車。
8 對違反規定的'教練員給予警告處分,情節嚴重的給予開除。
(四)學員管理制度
1 學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2 學員不得單獨駕駛車輛。
3 學員必須遵守安全操作規程。
4 不得酒后駕車。
5 實事求是填寫培訓記錄,建立建全學員擋案。
6 端正學習態度,刻苦學習駕駛技術。
7 學車訓練時不得作與訓練無關的活動。
8 協助教練員搞好車輛衛生工作。
(五)教練車管理制度
1 教練車必須牌證齊全,技術性能良好,并有交通部門規定的統一教練車標識。
2 保證對教練車的日常維護,經常檢查教練車的車容、安全性能、安全狀況。
3 車輛分配到個人進行管理,經常檢查轉向、制動、燈光的技術狀況。
4 發現故障要及時排出,確保教練車安全。
5 教練車必須放在指定停車場或規定的位置,不準亂停亂放。
6 教練車不準搭乘無關的人員,訓練時嚴格按規定配備學員,并按規定的路線行駛。
7 訓練結束后要及時檢查,必須保證車輛隨時參加訓練。
8 收車后、放假時將鑰匙放在辦公室統一保管。
(六)安全管理制度
1 學校必須建立安全領導小組,經常開展各種形式的安全教育,并制定、組織、實施安全方案。
2 經常組織學習省、市有關的 安全制度,做到警鐘長鳴。
3 學校每周一為安全列會時間,教練每天訓練前都要對學員進行安全教育。
4 訓練時要遵守交通安全法規,保證安全訓練。
5 經常檢查車輛狀況,保證車輛安全。
6 嚴禁教練員酒后執教和學員酒后訓練。
7 學校不定期對車輛、場地、教練、學員培訓情況進行檢查有無違反規程的現象。
8 如發現車輛、訓練場、辦公場所有安全隱患,要及時排除,否則停止訓練,待隱患排除后方可繼續培養。
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一、為更合理使用車輛,提高用車效率,加強車輛及車輛調度的統一管理。
二、駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務態度和服務質量,準時到達值班地點。
三、調度員負責對教練車、領導工作用車等進行適當的'車輛調配,保證各項工作順利進行。
四、調度員必須合理的分配車輛,隨時掌握車輛動態,以保證生產及領導的工作用車。
五、調度員必須認真負責各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確,并填寫行車日記,實事求是。
六、負責辦理車輛年審、證照、保險、規費繳納等事項。
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一、在校長的領導下,抓好本單位的安全教育及安全預防工作。
二、認真貫徹執行“道路交通法”,按時檢查“安全法的執行情況,檢查過程中發現的問題及時處理,不能處理的及時向領導反映。
三、負責駕校新聘工作人員的`安全教育和全體人員的安全學習教育。四、經常檢查各種安全設施的完好情況,做到一旦發現事故既能使用。五、負責本單位安全措施的制定,消防器材配備、管理、檢查更換。
六、做好事故登記上報工作,發生事故后,必須在幾小時內報學院安全部門遠距離不得超過48小時。
七、經常參加道路訓練檢查,糾正違章行為,統計駕駛員、教練員的行駛公里,總結安全行車的經驗,提高駕駛員的整體素質。
八、負責本校的駕駛員、教練員及車輛的年度檢查,審驗駕駛證、行車證。九、對本校安全管理負責,是安全管理的負責人。
十、有權制止駕駛員、教練員一切違章行為,在緊急情況下可停止其工作,然后報告有關領導。
十一、負責本校事故的調查、分析、處理,提出預防、整改措施。對肇事的責任人有提出處理意見權。
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為加強對學員的管理,維護教學秩序,保護學員的合法權益,根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定,結合學校實際,制定本制度。
一、學員必須遵守下列規定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員,也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學,服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1.學員到學校報名填寫學員登記表,交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年,從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學,經校領導批準后,退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規定被勸其退學的,退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的',學籍自動取消。
6.學員取得結業證后,學籍期滿。
三、學員檔案管理
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
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為了規范教學工作,加強教學管理,提高培訓質量,對教學管理制定制度如下:
一、教學管理公平、公正、公開、規范、安全、高質、便民。
二、學校成立教學領導組,校長任組長,負責全校的教學工作。副校長任副組長,具體負責教學工作。下設教務處,教員、學員、車輛、安全、結業考試、等辦公室。教務處具體負責教學的日常工作。成員由理論、術科、車輛、結業考試、等負責人組成。
三、教務處根據校長對教學工作提出的年度目標和學校的招生情況,制定年度或每期的教學計劃和實施計劃。
四、教員要建立備課制度,寫好教案,不上無準備課,杜絕無備課無教案上課。
五、按照教學大綱的內容、學時、質量、規范施教。按學時預約培訓,小車86時,大車96時,理論一天不超6時,術科一天不超4時,小車8人一車,大車6人一車。
六、教員上課與訓練持教練員證帶教案上課。按實施計劃安排的時間上課訓練,不準私自停課、私自調課,有事請假,杜絕遲到和提前下課。不準譏笑、侮辱體罰學員。
七、教員要按教學大綱要求,規范施教。如實簽寫教學日記和培訓記錄。
八、學校領導定期組織人員對教員的備課、教案、日記、培訓質量、安全、和學員的`到課、課堂秩序進行檢查,發現問題,處理解決。
九、加強學員的考核工作,制定考核標準和考核制度,理論和實際操作認真考核,結業考試合格者發給結業證。不合格者,不準結業。
十、經常開展教學質量評教活動,聽課、示教、交流研討。改進教學方法,不斷探索和總結改革的教學經驗和方法。
十一、建立教練員質量信譽考核制度,定期考核教員教學、安全、質量、廉潔、質量排名、等促進教學工作和培訓質量的提高。
十二、建立學員學籍管理制度,檔案保存四年,建立結業證臺賬,不合格者不發給結業證書。
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為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高教學質量,根據交通部機動車駕駛培訓規定,結合我校實際,制定本制度。
1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養等形式,由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。
5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的`前三個月為試用期。
6.在聘用期內對違反有關規定,無法遵守公司規章制度的,根據合同規定,終止聘用合同,解除聘用關系。情節嚴重、影響惡劣的教練員,予以開除。
7.在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同,因特種原因終止聘用合同,教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。
8.必須按訓練規程認真執行教學大綱教學。
9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
10.認真協助駕管中心組織的結業或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學員按時參加各種考試,保證到考率。
12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證,說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
13.尊重考官,服從指揮,不以自我感覺背后議論,更不得當面頂撞考官。
14.學員補考由報考員向考試部門約考,約考后并將考試的具體日期及時通知教練員,由教練員通知學員。
15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護,保證隨時參加訓
16.訓練期間發現車輛故障,不準繼續使用,能排除的應排除,不能排除的應立即送修。
17.對提出調車、調教練的學員,要積極協助學校做好調整或調解工作,不得打擊報復。
18.服務要熱情,學員有呼必應,有問必答,有事必辦,有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核。
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一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學,使學員掌握道路交通安全法規‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。
二、新學員必須參加7天(30學時)的科目一(理論)培訓。經理論教員測試合格(95分以上)后,參加科目二(樁、選)的培訓(要有記錄)。
三、新學員在理論培訓期間,安排教練車專門培訓,理論培訓和車輛培訓可以交替進行。
四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環節開展教學活動。
1、講解動作要領;在開始操作前,教練員首先;要向學員說明訓練項目,對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領,同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。
2、示范動作;正確有效地向學員示范動作,是培養學員掌握駕駛操作技能的重要環節。教練員示范動作時應當姿勢正確,動作規范。對于一些復雜的動作,應該進行分析示范,并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。
3、指導練習;教練員對學員的練習進行監督,幫助學員及時發現錯誤,并糾正錯誤,以免養成不良的操作習慣
五、實行五定崗位責任制度。定學員(每輛車15人)、定教練員、定時間(30天)、定科目、定合格率(80%)。
六、實行學員選擇教練制度。培訓期間,學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上,教練員休息;連續7天達不到規定人數,教練員任招生教練。
七、科目二培訓的學員,經教練測試合格后,報負責培訓教學工作的校長測試;經三次測試合格后,由檔案員及時準確的'上報考試中心。
八、凡是參加各科考試的學員,誰招生誰通知誰負責,造成錯誤的,由責任人承擔全部費用。
九、牢固樹立“安全第一,責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執行學校的各項規定,若違反規定發生事故,教練員負全部責任。
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一、為了加強教學設施設備的管理,提高考訓場地的利用率,保證訓練或考試的安全,杜絕事故,特制定本制度,設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理,堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則,教練場地實行封閉管理,休息區教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位,場地管理員職責如下:
1、負責場內設施設備的使用監督與管理。
2、負責場地設施設備的日常維護,使其經常保持完好狀態。
3、未經許可,不允許本單位以外的'人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時,應遵守以下規定:
1、實行進入登記、退出注銷制度。
2、服從管理人員的管理,安全第一,杜絕交通事故的發生。
3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶,不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規定。
5、嚴禁酒后進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓,在進行考試或訓練時要保持安全車速,嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規定,在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外,至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查,對經排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環境,不在訓練場地亂扔垃圾,不破壞花木草坪。
六、考訓場地內的訓練設施設備一旦損壞,有關責任人應在兩個工作日內請專業人士進行修復。嚴禁非專業人員修理教學設施設備,設施設備在經過修理后,管理人員應對其性能進行檢測,并將檢測結果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據教練場設施的使用情況及時進行維護,(如:路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續障礙、龍門骨架吊桿等)。
八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查,檢查的項目應包括所有設施設備的數量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備,應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。
十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發票的復印件、技術參數復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明,科目設置明細等。
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公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故,對于保持車輛完好,提高經濟效益,保障人民生命財產安全,維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度:
一、所有工作人員、教練員、學員在行車時,要嚴格遵守交通法規和操作規程,服從公安、交通指揮人員的指揮,確保行車安全。
二、不經領導批準,不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者,一次罰款100元。
三、擅自駕車發生交通事故造成的一切損失(車輛修理費、事故賠償費),全部由當事人負責。
四、道路駕駛訓練時,從學校至道路駕駛訓練路段的始點,往返行車均由教練員駕駛。
五、堅持例行保養制度,特別是安全部位的檢查。
六、車輛在行駛中,嚴禁腳踏板上站人,車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。
七、道路、場地駕駛訓練時,駕駛室內只準乘坐一名學員,一名教練員,不準其他人員搭乘,更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員,車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。
八、在執行任務時,發生責任事故者,按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。
1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故,教練員承擔20%的經濟損失,學員承擔80%的經濟損失;負主要責任事故,教練員承擔15%的經濟損失,學員承擔70%的經濟損失;雙方責任的事故,教練員承擔10%的經濟損失,學員承擔50%的經濟損失;負一定責任的事故,教練員承擔5%的經濟損失,學員承擔30%的經濟損失。
2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故,教練員承擔15%的經濟損失,學員承擔70%的經濟損失;負主要責任事故,教練員承擔10%的經濟損失,學員承擔60%的經濟損失;雙方責任的事故,
教練員承擔5%的經濟損失,學員承擔50%的經濟損失;負一定責任的事故,教練員承擔3%的經濟損失,學員承擔30%的經濟損失。
3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的.事故,教練員承擔10%的經濟損失,學員承擔50%的經濟損失;負主要責任事故,教練員承擔7%的經濟損失,學員承擔40%的經濟損失;雙方責任的事故,教練員承擔5%的經濟損失,學員承擔30%的經濟損失;負一定責任的事故,教練員承擔2%的經濟損失,學員承擔20%的經濟損失。
4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故,教練員承擔5%的經濟損失,學員承擔50%的經濟損失;負主要責任事故,教練員承擔4%的經濟損失,學員承擔40%的經濟損失;雙方責任的事故,教練員承擔2.5%的經濟損失,學員承擔20%的經濟損失;負一定責任的事故,教練員承擔1%的經濟損失,學員承擔10%的經濟損失。
九、其他工作人員發生責任交通事故,參照第八條執行,承擔經濟損失與教練員等同。
十、對未發生大小責任事故的教練員,每學期結業后發安全獎30元。
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為規范駕駛培訓的各項管理工作,整理、保存具體實施過程中的各種資料,便于研究、交流、提高駕培管理水平,實施有效監督,制定本制度。
一、專人管理。
檔案室由檔案管理員專人管理。檔案不得分散保存,學員的各類登記表冊,就齊全有效,不得丟失。未經批準,他人一律不得進入或進入后擅取資料。檔案應進行定期檢查核定,做到檔案無霉變、無褪色、無污損、無蟲蛀鼠咬,對破損褪色檔案應及時修復和復制。
二、資料查閱。
檔案資料的現場查閱或外借查閱,必須履行批準手續,做出詳細登記后,方可進行。未經領導許可外人不得擅自借閱和摘錄學員的`相關資料。
三、學員檔案。
學員始于報名止于結離校。建有全程和培訓單元檔案,具體資料有:
(一)《學員登記表》及身份證復印件;
(二)學籍卡(粘貼照片);
(三)理論模擬考試成績單;
(四)駕駛模擬器練習成績單;
(五)《教學日志》、《培訓記錄》、《結業證書》復印件;
(六)其它相關資料。
四、教學檔案。分單元建立。具體有:
(一)理培花名冊;
(二)理培學時(點名簿);
(三)理培成績統計表;
(四)操作培訓花名冊(分車、分班);
(五)學習方式預約(全日制、記時制等);
(六)駕駛培訓記錄;
(七)教學日記各階段考核小結(結業);
(八)教學安全記錄(學籍卡中可標注);
(九)在培表現評價;
(十)其它相關資料。
五、教練車檔案。匯總統計、分車建檔。具體有:
(一)教練車登記(統計)表;
(二)教練車申購、更新、報廢等各種批準文書(原文);
(三)車輛保險;
(四)二級維護記錄;
(五)車輛維修;
(六)車輛年檢;
(七)其它相關資料。
六、教練員檔案。自教練證申請起至離職三年。具體資料有:
(一)個人簡歷等;
(二)身份證復印件;
(三)勞務合同;
(四)聘書復印件;
(五)培訓、輪訓情況記錄;
(六)各期(車)培訓情況及考核記錄(合格率);
(七)變更情況;
(八)期次及考核(排名);
(九)行車安全記錄;
(十)廉政教學考核;
(十一)其它相關資料。
七、安全管理檔案。以車輛安全為重點。具體資料有:
(一)安全教育記錄;
(二)安全檢查記錄;
(三)事故隱患排除資料及記錄;
(四)事故處理資料及記錄;
(五)其它相關資料。
八、誠信誠諾檔案。以為單位。具體資料有:
(一)學員投訴信件或口頭投訴記錄、電話投訴記錄、電子投訴下載等;
(二)駕校信譽等級評定資格證書、批文等資料;
(三)管理部門駕校培訓質量排行榜資料;
(四)其它相關資料。
九、教學設施設備檔案。綜合類建檔。具體資料有
(一)土地、房產、場地等固定資產購建資料;
(二)多媒體、電腦、駕駛模擬器、電教板、模具等教學的購置、使用、檢查、維護、更新等資料;
(三)其它相關資料。
十、來文、發文等檔案。以為單位具體要求有:
(一)主管機關來文、來電等;
(二)上級部門來文、來電等;
(三)單位發文等;
(四)其它相關資料信息。
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一、勞動防護用品的發放標準和發放周期,由學校的安全技術部門根據《勞動防護用品配備標準》,根據各工種的勞動環境和勞動條件,配備具有相應安全、衛生性能的勞動防護用品。
二、對于生產中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣護品、防毒面具、防塵口罩等職工個人特殊勞動防護用品,必須根據特定工種的要求配備齊全,并保證質量。
三、學校應建立和健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、使用、更換、報廢等管理制度。安技部門應對我購進的勞動防護用品進行驗收。安全技術部門和工會組織進行督促檢查。
四、學校采購、發放和使用的特種勞動防護用品必須具有安全生產許可證、產品合格證和安全鑒定證。對一般勞動防護用品,應該嚴格執行其相應的標準。
五、凡是從事多種作業或在多種勞動環境中作業的人員,應按其主要作業的工種和勞動環境配備勞動防護用品。如配備的勞動防護用品在從事其他工種作業時或在其他勞動環境中確實不能適用的,應另配或借用所需的其它勞動防護用品。
六、防毒面具的發放應根據作業人員可能接觸毒物的種類,準確地選擇相應的濾毒罐(盒),每次使用前應仔細檢查是否有效,并按國家標準規定,定期更換濾毒罐(盒)。
七、培訓管理、調度、保衛、安全部門等有關人員,應根據其經常進入的.生產區域,配備相應的勞動防護用品。
八、學校應有公用的安全帽、工作服,供外來參觀、學習、檢查工作人員臨時借用。公用的勞動防護用品應保持整潔,專人保管。
九、在生產設備受損或失效時,有毒有害氣體可能泄漏的作業場所,除對作業人員配備常規勞動防護用品外,還應在現場醒目處放置必需的防毒護具,以備逃生、搶救時應急使用。學校還應有專人和專門措施,保證其處于良好待用狀態。
十、學校應根據上級部門規定的使用期限,結合學校經濟條件,根據實際情況增發必需的勞動防護用品,并規定使用期限。
十一、學校要建立和健全勞動防護用品發放登記卡片。按
照記載發放勞動防護用品情況和辦理調轉手續。定時核對工種崗位勞動防護用品的種類和使用期限。
十二、凡發給公用的勞動防護用品,應指定專人管理。如有丟失,要查清責任,折價賠償。屬于借用的,應按時交還。
十三、使用單位必須建立勞動防護用品定期檢查和失效報廢制度。
十四、禁止將勞動防護用品折合現金發給個人,發放的防護用品不準轉賣。
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為貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,全面完成規定的教學項目、計劃、目標及課時,完善實施中的規定流程及各項教學資料,規范教學,提高教學質量,根據行業管理部門有關規定,結合我校實際,制定本制度。
一、全面落實全國統一的教學大綱
1、學校嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2、堅持領導督查制度。分管教學的副校長每月要督查一次,實訓部每周督查一次,檢查教學大綱落實情況。
3、教員不得擅自調課。
4、新聘教員實行試用制度。新聘教員按照教學大綱編寫教案,認真備課,并進行試講,試用合格后上崗執教。
5、學員補課的規定。學員缺課時由任課教員補課,達不到規定學時的不準參加結業考試。
二、教學實施計劃管理
理論教學部負責制定理論教學實施計劃,實訓部負責制定實際駕駛操作訓練的教學實施計劃,報給校長批準后實施。
(一)理論培訓(科目一)教學組織與管理
1、設專職部門、專職人員負責教學工作的總體計劃運作,理論教學負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況,負責具體實施組織與管理。
2、每期(班)在主管部門審核后開始培訓。學員按時報到入學。制作花名冊(簽到冊),劃分教學班、安排食宿、規定作息時間、確定教員、舉行開學典禮(入學教育)。
3、制定和公布本期教學實施計劃,教練員嚴格執行計劃。
4、學時考核由所在班理論教員負責考核,依據教學實施計劃與實際到課進行考核,實際參學學時及時確認(簽字)。
5、補課培訓管理。因故(經批準)缺課的學駕人可申請補課,負責人批準可安排補課。凡缺課課時超過等于2/3或不服從管理的,不予安排補課,必須重新
學習。
6、教學日志、培訓記錄的填寫。教學日志、培訓記錄由學員、教練員、教學負責人分別填寫。分管校長簽章,留存入檔。
(二)實際操作(科目二、科目三)培訓組織與管理
駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。
1、手續程序。科目一考試結束考試合格后,及時安排科目二、三科目培訓。分期開班,分班組織,分車訓練。因駕培能力限制原因未能同期安排操作的學駕人,單位必須做出預約培訓(通知)。
2、學駕人必須服從單位的統一組織與管理,必須服從教練員的教練指導。對操作培訓安排有意見或對教練員教學有意見應按正確渠道反映,不得發生有妨礙教學及教學安全的行為。
3、記時培訓管理。學駕人個人申請,單位負責人批準,安排專職教練員、實行記時培訓制。
4、教學計劃執行情況的檢查。由教學負責人組織實施,負責對每車、每個學駕人、每階段的.培訓檢查,原始資料整理存檔。
5、結業考核工作由單位教學負責人組織、實施,學駕人考評成績必須在教學日志中如實填寫,并作出客觀評價。界定是否按期結業。
6、階段考核或結業考核時發現學駕人學時不足或培訓目標未達標時,實行緩簽補課,確保培訓質量。
7、在完成全部培訓后,由教學負責人召集本期學員、教練員召開座談會,征求各方意見。確認駕駛操作培訓總學時并在駕駛培訓記錄中簽字(章)。
8、科目一、科目二、科目三的相關資料在結業考試后應及時整理交存檔案室保管,履行交接手續。
三、駕駛培訓記錄表的使用和管理
1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓學時的合法憑證,應認真填寫。
2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后,由教員或教練員在培訓記錄上填寫培訓學時,然后按照先學員后教員的順序簽名后,加蓋學校公章。
3、實訓部工作人員持駕駛培訓記錄、計時卡等到運管處駕培科審核后,憑駕駛培訓記錄及相關手續到公安部門車管所預約考試。
4、駕駛培訓記錄一式三份,科目三培訓結束時,經交通部門審核后,與公安部門約考,分別報送交通和公安部門各一份留存。
5、學校留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
四、教學質量評估
1、學校每半年對教學質量進行一次評估。
2、教學質量評估由教學質量評估小組組織。
3、教學評估領導小組按照學校的《教學質量評估實施方案》進行評估。
4、評估結束后由評估小組寫出評估報告。
5、學校根據評估報告中提出的問題進行整改。
駕校管理制度 13
第一章考核基本原則
第一條為貫徹《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產方針,建立“學校負責、行業管理、國家管理、群眾監督和勞動者遵章守紀”的道路運輸源頭安全生產管理體制,強化源頭安全目標管理,控制和減少傷亡事故,根據《安全生產目標管理考核辦法》和結合我校培訓源頭安全管理實際,特制定本辦法。
第二條本辦法考核評比的依據是市安監局、市交通局下達的各項安全生產控制指標。
第三條本辦法適用于我校下屬的各職能部門。
第四條安全管理工作實行階段性檢查與年終考核相結合的方法,堅持實事求是、客觀公正、公平的原則,激勵先進、鞭策后進,確保源頭安全管理考核工作的有效實施。
第五條源頭安全實行部門管理,各受考核單位的負責人是安全管理工作的第一責任人,其他按照“誰主管、誰負責”的原則,承擔相應的安全管理責任。
第六條各受考核單位必須建立健全與安全管理目標,職責明晰,按規定落實安全管理經費,制定安全管理工作各項保障措施。
第七條考核工作由安全管理委員會領導小組負責組織實施。
第二章考核范圍及單位
第八條考核各培訓組、職能部門負責人、安全管理責任人。
第九條年終源頭安全目標管理考核由安全管理委員組織人員進行,并提出初步意見,提經理辦公審定后按《職工獎懲規定》實施獎勵。
第三章考核內容及評分標準
第十條考核基本分為100分。其中工作目標、工作要求各30分,安全控制指標為40分。評分實行倒扣計分方法,即基本分減去扣分為考核實得分。
(一)工作目標及評分標準(30分)
1、認真貫徹執行國家安全生產方針、政策、法規及各項安全規章制度,安全管理制度健全,安全經費落實。未落實機構扣2分,未落實安全經費2分。
2、認真完成上級布置的各項工作,全年安全工作有規劃、實施措施、檢查、總結。未做到每項扣2分。
3、認真落實安全生產各項管理制度,深入開展安全生產檢查,全年不得少于10次,及時完成上級下達的各項安全隱患整治督辦任務并進行初驗和申請驗收。各項制度未落實一項扣2分,檢查少一次扣1.5分,未督促整改每項安全隱患扣2分,整改后未申請驗收每項扣1分。
4、強化安全日常監管,安全管理人員每天必須做好管理工作日志的記錄。人員不到崗、到位的每次扣3分,無工作日志每次扣0.5分。
5、做好“環境整治”、“培訓秩序”、“人口密集型場所安全”、“安全生產月”等季節性專題安全工作,做到工作有規劃、實施措施、檢查、總結。每項工作未開展扣3分,效果不明顯每項扣1分。
6、發生安全傷亡事故,必須按規定及時趕赴現場組織搶救,協助做好事故調查和善后處理。未做到每次扣3分,
(二)工作要求及評分標準(30分)
1、按通知要求參加上級各部門安全生產工作會議,無故缺席每人次扣1分。不按時上報有關安全工作總結及資料的,每次扣2分。
2、凡發生行業安全事故必須在6小時內上報,未做到每次扣2分。
3、發生重、特大安全責任事故,安全管理責任人必須到市處述職,接受訓導。未做到扣5分。
4、各類事故報表要按規定及時、準確上報,未做到每次扣1分。
5、層層分解培訓安全目標管理責任書,不分解扣10分。
(三)安全控制指標及評分標準(40分)
1、凡突破市駕辦下達的'各類安全控制指標中一項的,取消評獎資格,每發生一起安全責任事故扣2分,不及時上報每次扣2分。
2、凡發生一起安全責任事故(死亡3人,重傷9人以下),每次扣10分,發生重特大源頭安全責任事故的,取消評獎資格。
第四章獎懲辦法
第十一條將把安全控制指標作為考核各部門負責人政績的重要內容,實行安全工作一票否決制度。
第十二條同樣問題一年內發生一次以上重特大源頭安全責任事故的,罰責任人500—1000元,并追究相關責任人責任。
第十三條年終考核總分在90分(含90分)以上的責任單位為安全管理工作先進單位,總分在85分(含85分)以上的責任單位為安全管理工作達標單位。
第十四條安全先進單位、達標單位可參照《職工獎懲辦法》進行獎勵。
第十五條具體獎勵辦法:
1、被上級機關評為安全生產先進單位的領導、分管安全生產的領導、安全員每人獎勵200元。
2、被局評為安全生產先進集體的科室負責人每人獎勵100元。
3、被評為先進個人的每人獎100元。
4、造成重傷以上事故,對責任人給予行政記大過處分,并罰款100元。
5、違章指揮、違章操作,造成輕傷事故,對責任者給予通報批評并罰款。
6、造成死亡、火災事故,予行政記大過處分或留用察看,直至開除單位,如觸犯刑法,要追究刑事責任。
7、違反勞動紀律,玩忽職守,擅自動用設備等,而造成設備損壞等或人身傷亡事故的,根據情節輕重,加重處罰。
駕校管理制度 14
為加強機動車駕駛培訓教學管理,規范教學行為,提高教學質量,根據交通管理部門有關規定,結合我校實際,制定本制度。
一、面落實全國統一的教學大綱
1、學校嚴格按照教學大綱規定的內容,時間和順序組織教學。
2、堅持領導查課制度,校長每季度要查課一次,教研室主任每月查課一次,檢查教學大綱落實情況,查課后要認真填寫查訪記錄,不交教案罰50元。
3、教員不得擅自調課,確需調課的.,調整內容在一個教學單元內的由教研室批準,調整內容在兩個教學單元以上的由校長批準。
4、教員實行備課制度,教員按照教學任務編寫教案,認真備課,漏寫一次教案罰10元。二.教學實施計劃管理
1、教務處負責制定理論教學計劃,總教練負責駕駛操作訓練的教學計劃,報給校長批準后實施計劃。
2、駕駛操作訓練計劃分兩種,正常班的為單車教學實施計劃,下午班、節假日班為單人教學實施計劃。
3、理論教學和駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。
三、教學日志管理
1、教學日志是考核學員每日培訓內容和學時的憑證。
2、教學日志記載學員培訓的日期,內容,學時及培訓評語,每日培訓由教練員和學員共同填寫教學日志,并簽字。
3、教研室要經常檢查教學日志填寫情況。
4、培訓結束后將教學日志存入學員檔案。
四、駕駛培訓記錄管理
1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓單科學時和總學時的憑證。
2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后,由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時,然后按照先學員后教員的順序簽名,校長審核后,加蓋學校培訓專用公章。
3、檔案員持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后,憑駕駛培訓記錄及相關手續到公安部門約考。
4、駕駛培訓記錄一式三份,科目三培訓結束時,經交通部門審核和公安部門約考,分別送交通和公安部門各一份留存。
5、學校留存的培訓記錄存入學員檔案。
駕校管理制度 15
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高教學質量,根據交通部機動車駕駛培訓規定,結合我校實際,制定本制度。
一、教練員分類
教練員分為理論教練員和實際操作教練員。
二、教練員聘用
(一)學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
(二)學校聘用新教練員采取社會招聘、民主推薦和定向培訓等形式。
(三)聘用教練員應按下列程序:
1、申請人向學校提出書面申請。
2、學校總教練、教研室對申請人面試和測試。
3、對申請人進行培訓或組織申請人參加有關部門組織的培訓。
4、參加全省交通部門統一組織的教練員考試。
5、申請人考試合格后由財務部門負責辦理聘用勞動合同。
(四)聘用合同期限一般為三年。聘用合同期的前三個月為試用期。
三、教練員解雇、辭職、開除
(一)學校在聘用期內對違反有關規定,被交通管理部門三次社會公告多次違反學校規章制度的教員,終止聘用合同,解除聘用關系。
學校解聘教員時應與當事人簽定解聘協議書。
(二)辭聘
在聘用合同期內教員因某種原因向學校提出申請終止聘用合同,解除聘用關系的行為。
教練員提出辭聘應以書面形式并提前40天通知學校。教練員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。
(三)開除
在聘用合同期內,學校對違反管理部門和學校規定,情節嚴重影響惡劣的教練員,予以開除。
被開除的教練員由學校做出書面決定。被開除的教員,學校不再聘用。
四、操作教員教學工作規范
(一)培訓工作規范
1、必須認真執行教學大綱,按學校編寫的教案制定并認真執行每期《單車教學實施計劃》。
2、嚴格按照教學順序教學。教學順序為預備駕駛、基礎駕駛訓練、樁訓、路訓。
3、必須落實訓練內容和訓練時間。在情況允許下,讓學員體會應變和應用駕駛訓練。
4、各車每天訓練前,要組織學員列隊聽取“一分鐘安全教育。”
5、學員樁訓前三天,教練員必須與學員并坐指導訓練,不準在車下只憑喊話指導,發現一次罰10元。
6、堅守崗位,不得擅離職守。樁訓時教練員確需時離崗的,時間不得超過10分鐘,并暫停訓練,不得讓學員獨自駕駛,發現一次罰10元。路訓時教練員確需離崗的,時間不得超過10分鐘,并停止訓練。教練員離崗時,應向總教練報告。
7、遵守訓練作息時間,按時訓練,按時收車,違紀一次罰10元,需要加班訓練的由總教練批準。
(二)考試工作規范
1、考試前向學員說明考試目的'、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
2、認真協助市交通運管處、市交警支隊駕駛員管理崗組織的結業或報考駕駛證考試工作。
3、及時通知和組織學員按時參加各種考試,保證到考率。
4、考試前說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
5、尊重考官,服從指揮,不以自我感覺背后議論,更不得當面頂撞考官。
6、對不能按預考日期進行考試的學員,教練員應提前1天報告教研室、總教練,并由有關人員報考試部門。
7、學員補考由報考員向考試部門約考,約考后并將考試的具體日期及時通知教練員,由教練員通知學員。
8、預考計劃由檔案員分別報送運管處或駕駛員管理崗。
9、報考駕駛證的考試日期發生變化時應及時通知學員(電話通知,應請學員復述。五小車輛及沒有分車的學員由招生辦通知。)
(三)教學質量規范
“三個零”理念的精髓是通過改變人的心智去實現最低最省的成本、創造出最高最穩定的質量、最穩定的生源,形成旺盛不斷的學員鏈。
1、學技術質量
要把提高培訓質量、培養高質量的駕駛員視為第一要務。
①結業考試到考率要過達98%,合格率為92%。
②報考駕駛證一考合格率為92%,樁考為82%,路考為80%。③擴大一考,減少二考,力爭消滅三考。第三考人數,樁考控制在2%以下,路考控制在3%以下。
2、教學流程質量
主要從兩方面著手,一是認真向學員傳授駕駛技能;二是對學員進行駕車道德教育,使學員養成文明行車,安全禮讓的駕駛作風。培訓流程各個環節都要嚴格貫徹“三個零”的原則,每個言行舉止,都要一次做正確。
要實施“個性化”教學,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的要求和特點,揚其所長,補其所短。采取討論、啟發、引導等形式,激發其積極性,挖掘其心智潛力。讓學員感受到熱情而又忠懇,親情而又尊重,既能學到技術而又心情舒暢。
3、教學效果質量是指學員對教練員、對駕校形象的心理定位,主要注重:
①學員滿意率要達到90%以上。
②由于學員受到感動,使駕校和教練員在學員心目中牢固占據一定位置,形成公眾相關話題、討論的熱點,不斷擴展信息。
③增強駕校和教練員的凝聚力,學員鏈不斷延伸加固,生源渠道持續擴展并形成教練員各自的招生網絡。
(四)學員管理工作規范:
要按照駕校《三勸學員》(一勸:甘當學生,打好基礎;二勸:學點理論,豐富自己;三勸:參加城訓,體驗真實要求,注重提高學員,注重提高學員的心智水平),教育學員自覺遵守下列規定:
1、教育學員端正學車態度,樹立安全意識。
2、調動引導學員刻苦學習駕駛技術。
3、啟發指導學員反復進行模擬練習。
4、糾正學員痼癖動作。
5、組織開展學員互相幫互學活動。
6、嚴禁學員單獨駕駛車輛。
7、禁止學員在駕駛操作過程中吸煙、吃東西和其他妨礙訓練行為。
8、禁止學員酒后練車。
9、告誡學員在學車期間和學車后不要請客送禮。
10、督促學員認真填寫駕駛培訓記錄、教學日志。
11、培養學員駕車禮讓道德。
12、每日訓練前組織學員檢查并擦洗訓練車輛。
(五)教練車管理規范:
1、教練車證、牌照必須齊全有效。
2、按期參加教練車定期維護、綜合性能檢測和車輛技術等級評定。
3、教練車的技術狀況、安全和附屬操縱裝置(滅火器、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板等)應完好有效。
4、教練車的車容車貌符合要求,駕駛室、車廂內不準存放雜物,保持衛生。
5、教練車不允許搭乘無關人員,除動作示范外。
6、教練車從停車場至訓練場區間往返時,不準把車輛交學員駕駛。
7、教練車必須停放在指定或規定的位置,不準亂停亂放。
8、教練車應按規定的路線訓練。
9、教練車駛出訓練場要經過總教練批準,不準私自將教練車開出訓練場。
10、停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護,保證隨時參加訓練。
11、訓練期間發現車輛故障,不準繼續使用,能排除的應排除,不能排除的應立即送修。
12、不準教練員之間私自借用教練車。
13、教練車出車必須有派車單。除特殊情況,以上內容違犯一次罰款10元。
(六)服務規范:
教練員必須充分認識真誠的服務是創造駕培競爭優勢,贏得學員忠誠的關鍵,確立強烈的服務意識,把“三個零”理念貫穿于教學全過程。
1、要尊重學員,對學員要一視同仁,特別對大齡、老齡學員不得歧視。
2、不準對學員體罰或變相體罰。
3、不得隨意停止訓練,更不準全車停訓,要為學員學車爭分奪秒。
4、不得安排非本車學員練車。
5、對患病或身體不適的學員要給予特殊照顧。
6、由于工作失誤影響學員培訓的,應積極開展善后挽救服務或給予特殊服務,挽回影響。
7、對提出調車、調教練的學員,要積極協助學校做好調整或調解工作,不得打擊報復。
8、服務要熱情,學員有呼必應,有問必答,有事必辦,有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
(七)教學保障規范:
1、要及時清理排隊訓練場地和路線故障;雪天要以雪為令,要率先主動除冰排雪確保場地和路線安全通暢。
2、調整訓練科目應事先勘察場地和路線,保證訓練正常進行。
3、訓練中教練車出現故障需要修理的,超過1小時應及時請示合理安排。
4、教練車出車日不低于培訓周期的95%。
(八)安全工作規范:
1、按“零延遲”要求堅持訓練前、訓練中和訓練后的教練車檢查制度。
2、經常對學員進行培訓安全管理教育,為出校后安全駕車奠定基礎;堅持早出訓練前安全喊話一分鐘;選舉1名學員任安全員,協助教練員做好安全工作。
3、發生訓練事故后,要及時按時上報,聽候處理。
4、訓練中要嚴防輕微刮碰事故,避免一般事故,杜絕重大事故。
五、教練員培訓質量排行榜
1、教練員培訓質量排行榜是指學校把教練員培訓質量按著由高到低的順序進行排列并公布。
2、教練員培訓質量按學員結業考試成績和報考駕駛證成績平均計算。
3、學員培訓成績只計算各種一考合格率。
4、教練員培訓質量排行榜科目結束后公布。
5、對連續兩次排在后三位的教練員給予警告,累計六次排在后三位的應予以解聘。
駕校管理制度 16
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高培訓教學質量,根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》,結合本校實際,制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;
2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的.要求;
3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教,如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;
4、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借;
5、文明教學、尊重學員的人格,講解、示范和糾正學員操作時,態度要溫和,說話要和氣,不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;
6、嚴格要求、為人師表,不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;
8、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學員賭博;
9、認真執行訓練計劃和各項規定,平等對待每個學員,確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;
11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員,不準乘坐與教練無關的人員,場內教練時必須做到現場指導,不準擅自離開現場;
12、不準將車鑰匙交給學員保管,嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;
13、愛護車輛和隨車工具及物品,勤檢查、保養,確保車況良好、干凈、整潔,杜絕責任機械事故;
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;
15、建立教練員培訓質量排行榜,每季度孝評一次并公布前5位和后3位;
16、違反上述規定,受到學員多次投訴且情況屬實的,該教練員由學校立即辭退,并報交通部門備案;
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員,一人一檔),臺帳內容包括:教練員情況匯總表,教練員履歷登記表,身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件,安全管理責任狀,教練員聘用合同,教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
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