學生交通安全議案

時間：2023-07-17 17:51:24 曉麗議案我要投稿

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關于學生交通安全議案

　　當下，在校中小學生交通安全意識較差，不遵守交通規則，上學放學期間隨意穿行馬路、有的中學生騎電動車快速地穿梭過大街小巷和十字路口，有的還載著同學回去，更有甚者一輛電動車載三四個人，在高峰期車流中極其危險，由此造成的交通事故時有發生。因此，加強中小學生交通安全教育迫在眉睫。那么，下面是小編給大家整理收集的關于學生交通安全議案，供大家閱讀參考。

關于學生交通安全議案

　　學生交通安全議案 1

　　關于確保中小學校門口交通安全的建議

　　隨著城市的不斷發展，私家車迅速增加，中小學校門口的交通安全問題日益突出。特別是上學和放學時段，校門口汽車、電瓶車、自行車各種車輛和接送的家長擁成一堆，存在著很大的交通安全隱患。為此建議:

　　1、思想重視:學生安全無小事，保障中小學生上下學的交通安全，一直是教育行政部門、學校不斷努力的方向。校門口的交通安全管理單靠學校是不行的，要通過加強與公安、交通等部門的合作及家長和市民的'配合，采取多種措施，努力確保學生上下學的交通安全。

　　2、責任明確:一是在目前學校已有負責學生安全的領導并簽訂安全責任書的基礎上，另外配備兼職或專職管理校門口車輛的交通安全協管員。二是交警方面為每個中小學設置一名交通安全輔導員。在學校舉行大型活動時，可義務協助學校對校門口車輛交通秩序進行有效的疏導和管理。

　　3、制度落實:教育與交警部門都要制訂相關的制度，有關人員要明確職責，及時到崗、及時檢查。對于違反交通規則的接送家長予以制止;對于學校周圍亂設攤、亂占道等現象給以處罰;進一步完善學校門口的交通設施，定期組織檢查中小學校、幼兒園周邊道路安全隱患，增設交通標志、信號燈，施劃人行橫道線，在有需要的學校門口配備移動式臨時交通信號燈;遇風雨霧等特殊天氣，在靠近交通要道的校門口路段增設執勤點、增派警力，保障中小學學生安全出行。

　　4、教育到位:開展警校共建活動，加強對學生及家長的安全教育力度，經常給學生講授必要的安全知識，以提高他們的自我保護能力。開展行之有效的交通安全教育活動，堅持發揮學校課堂教育主陣地的作用，推動家校安全課程的開設。加強對安全教育開展情況的考核檢查力度，總結推廣加強安全教育的先進經驗。

　　通過教育部門與交警部門及市民的通力合作，盡最大的努力消除、杜絕安全隱患，確保學校門口學生的交通安全。

　　學生交通安全議案 2

　　關于加強中小學生交通法規安全意識的建議

　　在中午放學的時間，我們經�？梢钥吹綇牟ㄋ固孤�、文化路各所學校里的學生蜂擁而出，亂成一團糟。大馬路上，有的互相嬉戲打鬧、有的做深沉狀閑庭信步慢悠悠的幌，很多同學視人行道如無物，這種現象實在要不得!為創建平安輪臺，我們縣委、縣政府下功夫在各各路口、路段增設了巡警，在平時的放學時間，這些巡警都能很好的維持這一路段的`交通秩序，但如果我們的學生都能夠自覺遵守交通秩序的話，這些巡警也許就不會這么累了吧。只能說，這些學生根本不尊重別人的勞動成果，根本上說是老師未盡到宣教的責任�，F在看好象是沒出什么事，等出事后就晚嘍!希望公安交警教育司法等部門能將交通(或聯合其他部門)法規安全工作從細微如手，做到從小做起從我做起，強化安全意識，杜絕不守法的事情發生，亦可做為學生評先評優的重要依據來抓。這樣，在他們步入社會后一定會為創建平安和諧社會環境起到積極作用。天下父母也有責任指導自己的孩子遵紀守法，幫助他們成人、成為有益于國家社會的人。初為人父的我也不例外，遂有了上述細微感言。柬納!

　　學生交通安全議案 3

　　提案理由：雖然目前海南省已經建成縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡，全省的公路交通環境有了很大改善，但是由于部分市民交通法規意識淡漠、不遵守交通法規等原因，使得城市交通秩序較亂、問題很多，不僅對人民群眾的安全造成隱患，對海南“國際旅游島”形象也造成影響，如：部分市民過馬路不看信號燈、不走人行橫道、跨越欄桿、不走人行天橋;部分司機開車，不系安全帶、吃檳榔、打電話、亂扔東西;部分車輛拐彎不打方向燈、強行加塞、行駛中長時間開遠光燈、會車開大燈;部分市民騎電動車在馬路中間亂穿、急拐、占道搶行等等。為解決以上問題，著力提高廣大市民交通安全意識，提出建議如下：

　　提案建議：

　　一、建議進一步加大交通安全宣傳的力度，增強市民遵守交通法規的自覺性。加大報紙、視聽等新聞媒體宣傳交通法規的力度，通過多種形式，宣傳到社區、延伸到學校、延伸到交通現場、延伸到機關企事業單位，把交通法規宣傳當成一項社會的綜合工程，提高全體市民的交通安全意識，切實增強遵守交通法規的自覺性。

　　二、建議進一步加大力度優先發展公共交通，鼓勵市民“綠色”出行。財政支出進一步向公共交通傾斜，降低公共交通系統運營成本，延伸公交車站點的覆蓋面，盡量做到市民居住較集中的地方有站點，方便市民出行。在市民公交出行的同時，倡導市民徒步出行、自行車出行。建議進一步增加提供自行車出租服務的站點，力求通過提供自行車出租服務解決到達公交車“最后一公里”的'問題。

　　三、建議科學規劃道路交通設施。投入資金建立更多的人行過馬路的信號燈，合理設置道路隔離欄和安置紅綠燈、高清監控攝像頭。

　　四、建議加大懲罰力度。對違反交通法規、明知故犯的行人和司機，除批評教育外，還要經濟懲罰，堅決維護交規的嚴肅性。充分利用好道路監控攝像頭，將一些捕捉到的案例在媒體上充分暴光，以達到教育他人的目的，同時積極弘揚遵守交通文明典型，促成市民良好交通習慣的養成。

　　學生交通安全議案 4

　　標題：關于加強提高學生交通安全意識的提案

　　提出人：

　　辦理類型：

　　主辦會辦

　　主辦單位：

　　教育局

　　會辦單位：

　　公安局

　　內容：

　　學習成績，是孩子的起跑線；交通安全，是孩子的生命線。對于學生而言，學習成績當然是至關重要，但是交通安全的重要性更是毋庸置疑。學生是父母的希望、是祖國的花朵、也是最鮮活最有蓬勃朝氣的生命個體，他們應該在人生道路上創造輝煌，而不應該在汽車道路上慘遭不幸。如何讓所有的孩子，都能“快樂上學、平安回家”，是教育部門和交通部門，乃至全社會都應該關心和努力解決的問題。

　　一、嚴重的交通安全壓力

　　隨著我國經濟的高速發展和居民生活水平的不斷改善，道路上的機動車越來越多，交通安全的壓力也越來越大。公安部交管局統計數據顯示，截至2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車共達2億輛；機動車駕駛人超3.64億人，其中汽車駕駛人3.2億人。僅以深圳而言，目前機動車保有量早已經突破300萬大關，此外還有自行車、電動車等各種非機動車。縱橫交錯的道路上車水馬龍，尤其在工作日的上下班高峰期，也是交通事故的高峰期。

　　據國家安全監管總局、交通運輸部發布的研究報告顯示， 2016年我國道路交通事故864.3萬起，造成死亡人數約6.3萬。近年來，我國道路交通事故雖然降幅明顯，但事故頻率依然高發，年死亡人數仍高居世界第二位。有益于交通執法力度不斷從嚴和交通規則日益完善，深圳的交通事故率、事故死亡率均明顯下降，但還是非常的嚴峻。據統計，2017年，深圳市交通事故死亡率下降16.83%，但依然有346人不幸喪生。

　　雖然交通事故也有機器故障、惡劣天氣、道路坍塌等非人為原因而引發，但是絕大部分時候是由于駕駛人操作不當或行人不守交規造成的。在眾多觸目驚心的案例中，其中既有交通駕駛者承擔事故責任，也有路上行人屬于過錯方。當交通參與者的交通安全意識、守法遵規水平有所欠缺，就會極易引發交通事故。各區各校、各學習階段的'學生作為路上行人的構成部分，非常有必要主動接受交通安全教育，自覺遵守交通規則，保護自我，珍惜生命。

　　二、校園交通安全意識的淡薄

　　截至目前，深圳各級各類學�？倲颠_兩千多所，在校學生數近兩百萬人之多。其中，在2016年我市新增幼兒園90所，新增學位2.6萬多個，其中82%位于原特區外。2017年新改擴建30所公辦義務教育學校，新增公辦義務教育學位4萬個；新改擴建普通高中4所，新增公辦普高學位6600個。隨著生產力的不斷提高，人民群眾的生活水平也不斷提高，緊缺的學位加大了學校的建設，學生人群越來越多。但是針對學生交通安全的宣傳力量卻沒有隨之上升或者增強。學生對交通安全意識和交通事故的嚴重后果缺乏認知，在面臨突發的交通安全事故時，也沒有沉著冷靜、理性科學的應對心理和處理方法。

　　（1）教育部門的長期忽略

　　教育部門、學校只是重視文化知識的教育卻長期忽略了交通安全知識的教育。應試教育模式更多的注重書本知識，而缺乏對學生實踐能力的鍛煉，導致學生動手能力差，社會知識面狹窄。學生的主要的精力全身心地投入到學習中，唯以考試成績論英雄，而不能注重德智體美勞全面發展。學生嚴重缺乏交通安全、自我保護、事故應變等應該具備的常識和能力，很大原因在于學校沒有相應的教育和宣傳。

　　（2）學生家長對孩子交通安全教育的責任缺失

　　很多的家長沒有主動對孩子進行交通安全知識的教育，也沒有配合學校對學生進行交通安全方面的教育，父母是孩子的第一任老師，家庭教育是孩子成長不可忽視的關鍵要素。由于家長的知識文化水平良莠不齊，或者本人對交通安全意識的匱乏，對孩子交通安全教育的時間不固定或者時間較少，甚至根本沒有。

　　辦法：

　　三、加強提高學生交通安全意識的建議

　　交通安全教育，不應該在校園中缺席，反而要不斷重視和強化。在歐美、日本、香港等發達國家和地區，學生從小開始便接受系統完備的交通安全教育，行走在川流不息的馬路上，不僅要有遵守交通規則意識，也要有保護自我的能力。學生接受交通安全教育，不僅對于眼下有諸多益處。學生作為未來“駕駛人”的一員，如果受到良好的交通安全知識教育，今后開車上路留下深深的烙印，也將為全民文明駕駛，構建良好的交通秩序創造基礎和條件。針對目前令人擔憂的交通安全教育缺失現狀，為了讓交通安全教育走進校園，走進學生的腦海，特提出以下幾點建議：

　　（1）進行常規的交通安全系統教育

　　由市、區教育局牽頭制定交通安全校園方案，并將方案納入學校教學大綱。由交警定期對轄區的學校進行走訪、調查，加強對學校負責人、校車所有人及駕駛人交通安全教育，講解交通安全常識，嚴禁無資質和不符合條件的駕駛人駕駛校車。每學年、每季度定期對學生群體開設交通安全宣傳課，在開學期間和交通宣傳月通過播放宣傳片和講述案例的方式進行授課。

　�。�2）豐富多彩的交通安全教育方式

　　學校自身充分利用主題班會、校會、升旗儀式、專題講座、墻報、板報、參觀和演練等形式對學生進行交通安全教育，提高孩子們的交通安全意識，提高學生預防交通事故傷害能力。同時，向學生家長發出注意交通安全的提示信，提醒家長配合學校對孩子進行交通安全教育，不要違反交通規則以免讓孩子耳濡目染，乘坐符合安全標準的車輛上學、放學，進一步強化廣大家長及學生的安全出行意識。

　�。�3）嘗試互動性，交通安全教育

　　在教育過程中，應該減少枯燥無味的灌輸式教學，激發學生主動學習交通安全知識的興趣和動力。舉辦交通安全情景互動教育的活動，模擬道路交通狀況和事故發生現場，讓學生參與其中，親身體驗。組織學生去汽車廠商、銷售商等交通工具的商家現場參觀，了解汽車的相關知識、交通的規則等。舉行各班級、各學校之間交通安全有獎知識競答比賽，鼓勵學生為提高交通安全意識提供創意和想法等等。

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