(五)黨建工作穩步推進。深入開展“黨的群眾路線”教育實踐活動。堅持把教育實踐活動作為加強作風建設的重要抓手，緊緊圍繞“除‘四風’促‘三化’，打造群眾滿意海事”的目標，扎實推進活動開展。局領導班子成員深入開展“六個一”體驗活動，拜訪船長9人次，從事船員工作5人次，充當行政相對人7次，完成現場執法或主要業務11項。全局召開社會監督員和行政相對人座談會17次，召開職工座談會9次，收集到群眾意見和建議共85條，整理為33條，及時出臺了相應的便民措施，為管理相對人解決實際問題18件，為基層海事處辦實事25件。召開局黨組和中層干部專題民主生活會，制定局黨組整改方案、專項整治方案和制度建設計劃，在規范基層調研、加強機關對基層指導扶持、力推海事服務效能升級等方面取得了明顯成效。

　　撰寫群眾路線專報17期，得到廣東海事局梁建偉局長、陳畢伍書記等領導的肯定。思想宣傳教育成效顯著。堅持正確的輿情導向，創新了新聞宣傳模式，加大2013廣東國際旅游文化節、積極應對惡劣天氣、合力破解船閘滯航難題等專題的對外宣傳策劃，工作經驗得到廣東局領導的批示肯定及推廣。在媒體發表新聞報道534篇次，其中省級媒體近13篇次，有效提升海事社會形象和影響力。扎實推進海事文化品牌建設，組織開展局海事文化建設專欄設計比賽，基層海事文化均衡發展，職工之家建設成果豐碩。大力開展先進典型培樹，充分發揮了典型示范作用，形成“履職齊爭先”的工作局面。文化創建工作扎實推進。我局大力推進了“四個國級四個省級”的文明創建工作，部署開展創建直屬海事系統廉政文化示范單位工作，扎實推進了局“廣東省文明單位”創建工作、局工會創建全國海事系統“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌，好形象”創建工作以及市“一支部一品牌”創建工作。

　　(六)黨風廉政建設常抓不懈。堅持把貫徹落實黨風廉政建設作為重要的政治任務予以部署及穩步推進，嚴格落實中央八項規定、《黨政機關厲行節約反對浪費條例》以及部海事局政風建設“五個禁止”，大力整治庸懶散奢等不良風氣，全局黨風政風明顯好轉。健全黨風廉政各項制度，有效落實“一崗雙責”制度和“三重一大”議事規則。著力創新海事特色廉政文化建設，打造了“三清園”海事特色廉政文化品牌，完善了廉政文化陣地建設，積極唱響《廣東海事“三大紀律八項注意”》，創作廉政微電影《傳承》，深入開展“廉潔公正我承諾”和“十個一”廉政主題活動，營造了崇尚廉政勤政的良好氛圍。借力市“正風”活動，深入開展海事政風大走訪和明察暗訪，強化執法監督，規范執法行為，嚴肅查處吃拿卡要和收受“好處費”行為。健全信息化監督平臺，完善了基層海事處電子監控系統，進一步完善風險防控制度體系。

　　今年，是轄區水上交通安全形勢全面好轉、持續穩定的一年，是清遠海事發展基礎全面加強、更加穩固的一年，是海事改革發展全面推進、保持平穩的一年，也是海事履職能力全面提升、效能彰顯的一年。這一年，我局大力推進了“四個國級四個省級”的文明創建工作，部署開展創建直屬海事系統廉政文化示范單位工作，扎實推進了局“廣東省文明單位”創建工作、局工會創建全國海事系統“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌，好形象”創建工作以及市“一支部一品牌”創建工作。

　　局政務中心榮獲“全國巾幗文明崗”稱號，清城海事處榮獲“全國青年文明號”稱號，飛霞監控點、海巡09621船榮獲“廣東海事局文明執法示范窗口”稱號，指揮中心、海巡執法支隊榮獲“XX市青年文明號”稱號，吳尚方榮獲市“三八紅旗手”稱號。 在看到成績的同時，要清醒的認識到，海事發展的內外部環境還存在諸多不穩定因素，我們的工作還存在一些與海事科學發展要求不相適應、與“三化”建設要求不相協調的問題。從外部來看，主要表現在：地方政府對水運行業投入少，航運經濟仍欠發達;攔河建筑物多、監管水域分散，海事監管行政成本高;游艇、水上體育等新興航運產業缺少安全監管法規規章支持，海事管理未知風險較大;科技裝備落后，特別是缺少適合山區河流特點的監管技術和應急救援裝備。

　　從內部來看，主要集中于：海事轉制以后，工作標準要求更高，執行財經紀律和“三公”支出控制更加嚴格，清理規范津補貼將直接導致干部職工收入降低，在一定程度上對職工的思想穩定帶來影響。社會監督的渠道更加暢通和開放，面臨的社會輿論、廉政建設、安全管理等風險系數加大。隊伍依法行政意識有待于進一步提高、大局意識有待于進一步加強、工作創新意識有待于進一步開拓;行政作風有待于進一步轉變。少數部門、單位工作效率不高、執行力不強、研究工作不深入。

　　二、以“三化”引領“四化”，建設人民滿意清遠海事的主要思路。

　　當前，海事發展內外環境繼續深刻變化，內外環境“好中有憂”，自身條件“優劣并存”。