亚洲综合专区|和领导一起三p娇妻|伊人久久大香线蕉aⅴ色|欧美视频网站|亚洲一区综合图区精品

歡迎來到瑞文網!

航空公司辭職報告

時間:2024-03-29 18:07:15 航空公司辭職報告 我要投稿

航空公司辭職報告

  航空公司是以航空飛行器為運輸工具,專門提供民用航空服務的企業。以下是小編為大家整理的航空公司辭職報告(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  航空公司辭職報告1

尊敬的領導:

  您好!

  我是xxx,在xx航空公司擔任乘務員工作已經有一段時間了。首先,我想感謝您和整個團隊在我工作期間給予我的支持和信任。然而,經過深思熟慮,我決定向您提交我的辭職報告。

  我的辭職決定并非一時沖動,而是基于對個人職業規劃和發展方向的深思熟慮。我一直對航空行業充滿熱情,并且很感激xx航空公司為我提供的培訓和發展機會。在這里,我得到了許多寶貴的經驗和技能,這將對我未來的職業生涯產生積極的影響。

  然而,隨著時間的推移,我逐漸認識到自己的興趣和職業發展方向與當前的工作崗位不太匹配。我希望能夠探索更多的機會,挑戰自己,并找到更適合我的職業發展道路。因此,我決定辭去現有的工作,以便更好地追求我的職業目標。

  在辭職之前,我會盡最大努力確保工作的順利進行,并與同事和領導進行充分的溝通和交接。我將盡力確保我的離職不會對團隊的工作造成太大的影響。

  最后,我衷心感謝xx航空公司在我職業生涯中的支持和幫助。這段經歷對我而言非常寶貴,我將永遠銘記在心。我也希望公司在未來能夠取得更大的發展,并為員工提供更多的機會和平臺。

  再次感謝您給予我的機會和信任。我衷心祝愿xx航空公司能夠蒸蒸日上,取得更加輝煌的成就!

此致

敬禮!

辭職人:

  20xx年xx月xx日

  航空公司辭職報告2

尊敬的單位領導:

  我是安檢部的xxx,很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

  時間勿勿,我到機場安檢旅檢已經工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。

  然而,工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現已多處存在多處病患,已經達到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制,讓我對自己將來的發展前景堪憂,更對法律對單位的。作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。

  我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。

  祝公司業務蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬禮!

辭職人:

  20xx年xx月xx日

  航空公司辭職報告3

尊敬的領導:

  不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間里,還是獲得了許多。剛來的時候什么都不懂,通過前輩,師父的不斷教導,慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習,更有同仁的細心指導。在這大半年的時間里,認識了很多同事。一起工作,一起外出吃飯,感覺在這樣的大集體里工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙,相互支持;休息時開開玩笑,看看電視,感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中了解到在社會工作,在單位上班每個人都是勾心斗角,相互暗算的。但真的.走出了校園,來到了這里,我才發現,我是幸運的,因為我看到了大家的真誠相待。剛來時并沒有人會歧視我們這些"菜鳥",相反的,每個前輩都是很認真的教導我們怎么做。現在,我們基本上手了,面對新人,我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的"傳統",我們也應該繼續保持下去。

  或許是出于"年少輕狂"的緣故,心里總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間里也逐漸發現自己并不太適合于這種工作時間很"彈性"的工作。總覺得自己的理想并未得到實現。總希望通過自己的。一番努力而實現自己的夢想,而非現在相對于穩定,福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太"幸福"里,才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母,朋友時,他們首先的反應都是很驚訝,他們不了解為什么在這么好的單位工作還會想辭職,但我只能說人各有志,每個人都有自己的想法,都想通過自己的方式去實現些什么。或許當真正失去后我才發現自己的無知。但在此之前,我還是想努力看看,想證明有些事情我也是可以實現的。盡管我知道前面的路定會相當難走,相當困難,但一切皆有可能。只有在遇到困難了,才會找到真正的解決方法。

  盡管有些不舍,離開已經熟悉的環境,熟悉的同事,但經過了不斷的矛盾心情后還是要做出抉擇的。與其一心多用,哪件事都不能做好,不如全心全意地去完成一件事。因此,必須做出選擇。

  謝謝大家的幫助。

此致

敬禮!

辭職人:

  20xx年xx月xx日

  航空公司辭職報告4

尊敬的領導:

  您好!我于20xx年7月來到我們xx機場安檢站這個大家庭,如今已將有3年的時間了,在這短短的3年時間里,我真的很榮幸在安檢站這個大家庭里,有幸結識了很多熱情友好的領導和同事們,學到了很多知識技能和社會經驗,也在一定程度上磨練了自己的意志力和實現了服務人民和奉獻社會的個人價值,在此真誠感謝xx機場安檢站給了我這個留在xx、落戶xx和回報社會的機會。

  在安檢站工作的3年時間里,我在本職工作上并沒能為我站做出什么突出業績,只是偶爾發揮特長,在xx機場通訊員和安檢站旅檢三大隊宣傳委員的位子上寫寫合理化建議、宣傳海報和通訊報道,只是希望能充分利用自己的特長和愛好能為我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特別是在最近的幾個月的時間里,工作上真的發生了很多本不應該的錯誤,這在一定程度上給站里增添了不少的麻煩:手機沒電、鬧鐘沒響鈴遲到過;一時過度緊張、麻痹大意錯放過警衛航班;今年春運期間還由于自己忙于其他事情時沒留心竟然讓一位中年婦女溜進了安檢通道,造成漏檢漏驗,現在想起來還是很過意不去,內疚不已,在此真誠表示那份久違的歉意。

  如今,我很對不起地提出了這份辭職申請,大隊領導們在得知情況后,當即就找到到我和我談心做思想工作,我知道領導們都是一片好意,大家都是在為我的美好將來,一心一意著想,但我經過這幾日的深思熟慮,終于想通了,盡管心里會有很多不舍,不舍得是xx還有關心我的領導同事還有我的親朋家人,我糾結地寫出這份辭職申請,理由如下,望您給予諒解和批準。

  主要原因是,自己很想休養和放松一下,具體的療程日期自己都不確定,所以請病假很難拿出依據:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,現在已有8年的病史了,如今病情進步惡化,如今右耳完全失聰,聽力為零,耳鳴很嚴重,每天晚上睡眠質量很差,很影響次日的工作狀態,自從忙于學業和工作后,偶爾也找大醫院醫治過但都沒見好轉,身在北京的老父親一篇心意在北京給我聯系好了耳鼻喉專科醫院,想盡快讓我前去治療,個人的健康畢竟是第一位的,再加之我今年都27周歲了,家庭條件本來就差,加之自己身體素質較差,耳朵又不好使,找對象也很麻煩,還會對安檢工作造成一定被動的影響,這我一一都深有感觸。

  再次衷心地感謝站部、大隊和中隊的領導們對我的悉心關照和熱心幫助,我永遠銘記于心,最后在此謹祝各位領導和同事們工作順利,萬事如意!請領導能批準我的辭職申請,感激不盡。

此致

敬禮!

辭職人:

  20xx年xx月xx日

  航空公司辭職報告5

尊敬的領導:

  您好!

  我是貴航空公司的員工xxx,目前擔任xxx職位。在此,我鄭重地向公司提出辭職申請,希望您能予以審批。

  我要衷心感謝公司對我的培養與關照。自加入航空公司以來,我得到了許多寶貴的成長機會和鍛煉平臺,這使我更加深入地了解航空行業的運作和航空公司的經營管理模式。同時,我也結識了許多優秀的同事,他們的專業精神和團隊協作精神,讓我深受啟發。然而,由于個人原因,我不得不做出這個艱難的決定。經過深思熟慮,我認為辭職是我目前最合適的選擇。我希望能夠有更多的時間和精力去關注家庭和個人發展,以平衡工作與生活的關系。

  在此,我承諾將盡最大的努力,確保在離職前完成手頭的工作,并協助同事進行交接,以確保公司的正常運營不受影響。同時,我也會嚴格遵守公司的離職規定,保守公司的商業秘密和客戶信息。

  我深知辭職給公司帶來的不便,對此我深感抱歉。我衷心希望公司能夠理解我的決定,并給予我理解和支持。

  最后,我再次感謝公司對我的培養和關照,感謝所有同事對我的幫助和支持。我相信,貴航空公司在未來的發展中,一定會取得更加輝煌的成就。

  祝愿公司蒸蒸日上,員工們事業有成,家庭幸福!

此致

敬禮!

辭職人:

  20xx年xx月xx日

【航空公司辭職報告】相關文章:

航空公司職員辭職報告12-13

航空公司職員辭職報告06-27

航空公司實習報告06-27

航空公司的實習報告05-05

航空公司實習感想05-08

航空公司廣告語11-02

航空公司招聘簡歷模板08-24

航空公司崗位職責06-26

航空公司的廣告語10-20

航空公司的辭職信02-04