如何正確地踩油門

　　汽車出行越來越流行，在自駕出現的過程中需要注意安全，以下分享如何正確的控制油門，以做到平穩和安全。

　　動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

　　油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

　　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　總結：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　在坡道停車，主要依靠駐車制動器(手剎)的制動力，那么主要考慮的因素便是如果駐車制動失去作用，就應當盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動手柄，或是駐車制動失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車到底應該怎樣操作呢?

　　除了一定要拉緊駐車制動手柄以外，還需根據具體情況采取相應措施。

　　情況一：上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛入道路中央。

　　情況二：下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛入道路中央。

　　情況三：停車場上坡區域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那么就應該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。

　　情況四：停車場下坡區域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。

　　總的來說，停車不僅要考慮到自己進出方便，而且還要考慮到別人進出方便;不僅要考慮到停車時的方便，而且要考慮到出車時的方便;不僅要考慮到停車時的環境和車況，而且要考慮到如果發生意外時的情況和后果。

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