測量實習報告15篇
我們眼下的社會，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編整理的測量實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
測量實習報告1
前 言：《土地測量與制圖》是土地資源管理專業的專業基礎課程之一，也是一門實踐性很強的課程，為進一步鞏固和深化課堂教學內容，培養學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力，加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養，培養學生吃苦耐勞、團結協作的集體精神。
實訓任務：(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓要求：
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;
2、 掌握圖根導線測量、三、四等水準測量的觀測方法和計算方法;
3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓項目：此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與
制圖。學校總共被分為8個測區，本小組負責第五區的測
量與制圖。
測區的情況：本小組此次負責測量和制圖的是第五區，該區域內地形
和建筑物的布局比較簡單，其基本狀況如下：
建筑物：A樓教學樓;B樓教學樓;C樓教學樓
廣場：樹人廣場
池：月亮灣;A樓后面的池
其他：文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長
廊;計算機中心前的弧形道路。
作業方法：圖根控制測量
我們了解可測圖范圍、控制點的分布，在此基礎上在小組的測圖范圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時，根據測區高級控制點的分布情況，布置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。
(一)圖根導線測量的外業工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區進行踏勘，了解測區地形條件和地物分布情況，根據測區范圍及測圖要求確定布網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人，相互通視后方可確定點位。
選點時按照指導書，注意了以下幾點：
①、 相鄰點間通視好，地勢較平坦，便于測角和量邊;
②、 點位應選在土地堅實，便于保存標志和安置儀器處;
③、 視野開闊，便于進行地形、地物的碎部測量;
④、 相鄰導線邊的長度應大致相等;
⑤、 控制點應有足夠的密度，分布較均勻，便于控制整個測區; ⑥、 我們組間的控制點應合理分布，避免互相遮擋視線。
點位選定之后，應立即用油漆畫“十”字做好標記，并用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號，以便于測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號，選點完成后，需要繪制本測區內永久性測量標志的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導線出現無法附合，我們組就布設支導線。支導線不多于4條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向，采用DJ6光學經緯儀觀測1測回，其它站水平角應分別測左、右角各1測回，其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過±40″。
(1) 導線轉折角測量
導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角，閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm，水平角上、下半測回角值之差應不超過40″，否則，應予以重新測量。
(2) 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量采用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量，其相對誤差應不超過1/3 000，特殊困難地區應不超過1/1 000，高差較大地方需要進行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進行定線，故可以和水平角測量同時進行，即可以用經緯儀一邊進行水平角測量，一邊為鋼尺量距進行定線。
(3) 連測
為了使導線定位及獲得已知坐標需要將導線點同高級控制點進行連測。可用經緯儀按測回法觀測連接角，用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般采用普通水準測量的方法測得，山區或丘陵地區可采用三角高程測量方法。根據高級水準點，沿各圖根控制點進行水準測量，形成閉合或附合水準路線。
水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測，注意前后視距應盡量相等，可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度應不超過100 m，各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。
(二)圖根導線測量的內業計算
在進行內業計算之前，應全面檢查導線測量的外業記錄，有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差和要求，發現問題應返工重新測量。
計算時，角度值取至秒，高差、高程、改正數、長度、坐標值取至毫米。
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1、導線點坐標計算
首先繪出導線控制網的略圖，并將點名點號、已知點坐標、邊長和角度觀測值標在圖上。在導線計算表中進行計算。具體計算步驟如下：
①、 填寫已知數據及觀測數據
②、 計算角度閉合差及其限差
閉合導線角度閉合差
fn2180
i1n
測左角附合導線角度閉合差
f始左n180終
i1n
測右角附合導線角度閉合差
f始右n180終
i1n
圖根導線角度閉合差的限差
f容40"n
③、 計算角度改正數
閉合導線及測左角附合導線的角度改正數
vif
n
測右角附合導線的角度改正數
vif
n
④、 計算改正后的角度
改正后角度
iivi
⑤、 推算方位角
左角推算關系式
i，i1i1，i180i
右角推算關系式
i，i1i1，i180i
⑥、 計算坐標增量
縱向坐標增量
xi，i1Di，i1cosi，i1
橫向坐標增量
yi，i1Di，i1sini，i1
⑦、 計算坐標增量閉合差
第4/7頁
閉合導線坐標增量閉合差
fxxfyy
附合導線坐標增量閉合差
fxx起xx終fyy起yy終
⑧、 計算全長閉合差及其相對誤差
導線全長閉合差
ffx2fy2
導線全長相對誤差
kf
D1
Df
圖根導線全長相對誤差的限差
k容12000
⑨、 精度滿足要求后，計算坐標增量改正數
縱向坐標增量改正數
vxi，i1fxDi，i1D
橫向坐標增量改正數
vyfy
i，i1DDi，i1
⑩、 計算改正后坐標增量
改正后縱向坐標增量
xi，i1xi，i1vxi，i1
改正后橫向坐標增量
yi，i1yi，i1vyi，i1
第5/7頁
、 計算導線點的坐標
縱坐標
xi1xixi，i1
橫坐標
yi1yiyi，i1
2、高程計算
先畫出水準路線圖，并將點號、起始點高程值、觀測高差、測段測站數(或測段長度)標在圖上。在水準測量成果計算表中進行高程計算，計算位數取至毫米位。計算表格格式可參閱第五章實驗三。計算步驟為：
①、 填寫已知數據及觀測數據
②、 計算高差閉合差及其限差
閉合導線高差閉合差
fhh
附合導線高差閉合差
fhH起hH終
普通水準測量高差閉合差的限差
fh容L平地
fh容N山地
式中，LLl為水準測量路線總長，km;NNn為水準測量路線測站總數;fh容為限差，mm。
③、 計算高差改正數
高差改正數
vi，i1fhni，i1nvi，i1fh
或 lli，i1
第6/7頁
④、 計算改正后高差
改正后高差
hi，i1hi，i1vi，i1
⑤、 計算圖根點高程
圖根點高程
Hi1Hihi，i1
(三)方格網的繪制及導線點的展繪
在聚脂薄膜上，使用打磨后的2B鉛筆，根據測區的面積按對角線法繪制50 cm×50 cm坐標方格網，格網邊長為10 cm，其格式可參照《地形圖圖式》。
坐標方格網繪制好后檢查以下3項內容：①用直尺檢查各格網交點是否在一條直線上，其偏離值應不大于0.2 mm;②用比例尺檢查各方格的邊長，與理論值(10 cm)相比，誤差應不大于0.2 mm;③用比例尺檢查各方格對角線長度，與理論值(14.14 cm)相比，誤差應不大于0.3 mm。如果超限，應重新繪制。
坐標方格網繪制好后，擦去多余的線條，在方格網的四角及方格網邊緣的方格頂點上根據圖紙的分幅位置及圖紙的比例尺，注明坐標，單位取至0.1 km。
在展繪圖根控制點時，應首先根據控制點的坐標確定控制點所在的方格，然后用卡規再根據測圖比例尺，在比例尺(復式比例尺或三棱尺)上分別量取該方格西南角點到控制點的縱、橫向坐標增量;再分別以方格的西南角點及東南角點為起點，以量取的縱向坐標增量為半徑，在方格的東西兩條邊線上截點，以方格的西南角點及西北角點為起點，以量取的橫向坐標增量為半徑，在方格的南北兩條邊線上截點，并在對應的截點間連線，兩條連線的交點即為所展控制點的位置。控制點展繪完畢后，應進行檢查，用比例尺量出相鄰控制點之間的距離，與所測量的實地距離相比較，差值應不大于0.3 mm，如果超限，應重新展點。在控制點右側按圖式標明圖根控制點的名稱及高程。
方格網的繪制及導線點的展繪完成后，將展有控制點的聚脂薄膜用膠帶紙固定在繪圖桌面上。
(4)成果展示與示意圖已經作為小組成果上交。
測量實習報告2
實習目的：
1、掌握極坐標的方法放樣，施工放樣實習報告。
2、培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算,繪各方面的能力。
3、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感。
4、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成。
5、培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力，實習總結《施工放樣實習報告》。
實習任務：
在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建筑物或者構造物的平面位置與高程測設放樣在地面上。
實習要求：
1、根據設計圖紙上的測設數據進行建筑物的放樣。
2、在放樣的過程中要嚴格按照要求來進行測設放樣。
實習儀器、工具：
經緯儀、鋼卷尺、皮尺、鉛筆、草稿紙。
實習內容：
實習過程中的方法主要用到的有測設放樣的極坐標方法放樣，在測設放樣中主要用到了坐標的反算方法進行推算，在實習的過程中必須掌握坐標的反算方法，在測繪中主要是在已知兩個坐標的前提下，利用兩個已知的坐標反算出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角，在求出兩個已知坐標之間的距離及已知坐標與水平角之間的夾角之后，在利用架設儀器的那一個已知坐標的待定點之間的坐標，同樣利用坐標的反算原理及推理，從而求出架設儀器(已知點)與待定點的(放樣的主體的位置)的主體之間的夾角及方向，定好角度及方向之后，則可用卷尺從架設儀器的地方開始量出先前通過已知架設儀器(已知坐標)與待定點(放樣的主體的位置)的坐標之間的那一個距離，量好距離之后，再叫本組的一名隊員走到測出的距離的末端左右擺動，以便通過經緯儀確定待定點(放樣的具體的位置)的具體的位置，從而就能完成測設放樣的全過程。
實習總結：
在放樣過程中，會出現很多誤差，為了盡量減少這些誤差的出現，我們可以對同一點放樣兩次，這樣在實地位置上就會出現A點和A'，我們可以取兩點連線的中點作為最后的放樣點，以減小誤差。
經過老師的實際的指導、和老師的實際的操作，從而使我們自己能夠更好的掌握測設放養，同時，讓我們自己在測設過程中到待定點的具體的位置的精度有了很大的提高，在此次實習的過程中還存在一些其他的問題，比如，在實習的過程中老師在講課的時候，因為講課的時候用的是一個比較小的黑板，因為黑板較小同學們聽課的時候會造成許多人沒有聽清楚或者不知道老師講的內容是什么，所以造成許多人不明白具體的是什么，而且這一些外在的情況也給測設放樣中的質量和速度，再次希望老師能在以后的實習的過程中能夠講兩個班的人能夠分開來，這樣既能保持效力，又能保證質量。
實習心得：
此次實習的技術要求主要有以下一些，要獨立的、靈活的掌握經緯儀的配置度盤的技術，同時在內業的這一方面也有比較高的要求，自己要獨立的、熟練的掌握及運用坐標的反算公式計算，并且能夠獨立的完成。此次的實習的成果主要有能夠按照指導老師的要求，根據圖紙上設計好的條件定出建筑物或者構筑物的實地的位置，這一次的實習歷時兩節課，雖然，時間相對與我們來說很緊，但是經過我們每一個隊員的積極的配合，我們還是完成了這一次的實習中所要完成的任務，在這一次實習的過程中真正體現了我們測量實習中團結協助的精神。
測量實習報告3
一、前言
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們工程監理專業所有學生進行了為期兩周的測量實習。本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
通過實習要求達到：
1. 練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。
2.掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領。
3.掌握鋼尺測量的一般方法。
4.掌握基本的地形圖繪制。
實習目的：
測量實習是工程測量教學的組成部分，處驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過實際地物測繪，可增強測定的概念，提高地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關的測繪工作的問題打下基礎。
通過本項實習使學生掌握水準儀，經緯儀(全站儀)的實用技術，掌握鋼尺測量的方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差的方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例測繪大比例地形圖的程序，為學生在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
實習任務：
測繪1：500地形圖。
儀器設備與用品
DS3型水準儀，DJ6型經緯儀，皮尺(50米)，塔尺(2個)，測釬(2)，畫圖尺，半圓儀、畫圖板，符號手簿，測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、圖板、膠帶
1.確定點位
2.注意事項：
1)相鄰點位應通視良好，便于測角和量距;
2)點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器;
3)點位應選在視野開闊的地方，便于測圖;
4)點位應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
實習地點基本狀況：
在測區范圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;教學樓和圖書館。實習地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。教學樓和圖書館基本為長方形，形狀比較規則，易于畫圖和標注。
實習地點：洛陽理工學院西區，每個小組的測設范圍是250m*250m
起止日期：20xx年五月31日―20xx年六月11日
二、正文
實習內容
實習的第一天也就是20xx年5月31日，上午章老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成8個小組，每組10個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍250×250m的地形圖一張。
上午領到器材之后，章老師給我們演示儀器的用法以及可能出現的問題，儀器的正確的使用方法以及儀器的養護。讓我們各個來演示儀器從而解決了我們的以前的錯誤。之后我們大家便興致飽滿地開赴實習場地。
下午短暫的休息之后，老師又讓我們熟悉儀器。接著我們開始來找分頭來找控制點，控制點的選擇十分重要，各個控制點的間距要大致相等，距離大概六七十米左右，我們仔細的選擇控制點，開始我們選擇的控制點的角度出現大于180，我們決定重新選擇控制點。
6月1號上午，我們確定控制點來以及商量一下一下測量的任務分配和方法，以便開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是全站的測量、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數據比較多，數據之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差K，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據(17)和平均高差的計算，需要加(減)100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。11站測完之后我便做了平差計算，環線閉合差為-23mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。
下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量(導線網內角)和邊長測量的如何操作。因為有10個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。
測量實習報告4
將近一個星期的測量實習周就過去了,雖然在期間遇到了種種的困難與疑惑與迷茫,但都在我們的團結協作下一一的被擊破,最終我們第四小組也順利的完成了此次的工程測量安排下來的任務,不能說完成的無懈可擊,但也有十全九美了. 通過此次的工程測量實習,我也學到了很多書本上學習不了的東西:現場的應變能力,現場的動手能力,聯系課本的東西來用于實踐,和對問題的判斷能力,與成員的合作與分工的能力,無不讓我受益匪淺,從此次測量量學習到的東西也會從此刻影響到我現在至未來.俗話說”實踐從真知”,實踐是檢驗一切真理的唯一標準. 此次的實習老師安排我們組負責工業大樓的繪制,本是我們最為熟悉的天天上課的地方,卻一下對它是如此的陌生,本以為可以閉著眼睛都可以畫出來的東西,卻發現畫平面圖沒有那么容易,第一天我們先是測量了閉合導線,第一個點對中,因為我們對全仗儀的不熟悉所以我們花了比較多的時間.對中完成后,開始對各點進行測量,但同樣也遇到了一些麻煩,就是不知道要測量那些數據,說起這個也挺郁悶的,后來看了一下書本,和聯系了一下實驗13的實驗的,最終把閉合導線的實驗流程也完全弄清楚了,最終在我們的共同協作之下提前完成了閉合導線的測量,在剩余時間我們也沒有浪費,在剩余時間里我們還測量的一個測站的碎步點(只測量了水平角度和水平距離),第一天的任務就此完成.第二天任務是水準儀的高程測量,但我們第四小組是一個上進的組,在組長的安排下我們被分配成兩組,一組負責高程測量,一組負責碎步測量,我被分配到了碎步組,但事與愿違,天空不作美,讓我們的計劃泡了湯,但就是這場雨,讓我們碎步組看到其他組的碎步和我們不一樣,其他組多了好多數據,最終的了解是還要填一張表,需要算出碎步點的高程,塞翁失馬,焉知非福.要不是這場雨可能全部碎步點都要重測了.第三天天氣晴朗,也就是在這晴朗的下午,我們組一下子把高程測量,碎步點的測量,還有皮尺測量,全部都完成了.但完成測量之后就是頭痛的畫圖,但都同樣一一被我們克服,最為重點的是我們后來我們還看了一下師兄所畫的工業大樓,最終也少了很多的麻煩.
作為土木工程專業的學生，我們要學習測量學的多個方面。測量學就是這些專業知識的基礎。測量首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學內容包括測定和測設兩個部分。測定是指使用測量儀器和工具，通過測量和計算，得到一系列測量數據，或把地球表面的地形縮繪成地形圖，供經濟建設、規劃設計、科學研究和國家防御建設使用，測設是指把圖紙上規劃設計好的建筑物、構造物的位置在地面上標定出來，作為施工的依據。
通過這次實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀的用途，熟練了水準儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告5
由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用，掌握導線控制網的布設和三（四）等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發生交通事故），點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后—前—前—后，并且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數
在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線（控制點由鄧老師選取），將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量后數據38139的限差要求，
J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a。利用長的標桿代替短的測釬；b。利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實習認識
通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
五、經驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量；中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數據的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以后，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。
測量實習報告6
一、實習目的
見黃皮書26面
二、實習時間及地點
三、實習任務與要求
基平測量（五等水準）（含具體要求）
線路中線測量（含具體要求）
縱、橫斷面測量（含具體要求）
橋控測量（含具體要求）
1：500校園地形圖測繪（含具體要求）
四、實習過程
1.基平測量（四等水準）
1.1水準點布設
1.2施測方法
1.3精度要求
1.4實習數據（每人一組數據，表格參考課本121面，數據需要平差）
2.線路中線測量
2.1線路布設
2.2施測方法
2.2.1測量轉向角α
2.2.2曲線要素計算（R=500）
2.2.3主點測設（ZH,HY,QZ,YH,HZ點測設）
2.2.4 主點里程推算（起點為DK?+000.00）
2.2.5 曲線詳細測設（偏角法）
2.3精度要求及實際情況
2.4測設數據計算表及草圖（計算表格參見課本197面）
3.縱、橫斷面測量
3.1縱斷面測量過程
3.2 縱斷面圖繪制（每人一份數據表格和一份附圖，數據不平差）
3.3 橫斷面測量過程
3.4 橫斷面圖繪制（每人兩份以上數據表格和附圖，即含兩個以上中樁點橫斷面數據及圖形，表格參考黃皮書94面）
4.橋控測量
4.1選點布網
4.2施測方法和精度要求
4.3內業計算表格（近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格）
4.4墩臺中心放樣過程
4.5實際放樣結果（示誤三角形簡圖）
5.1：500校園地形圖測繪
5.1平面控制測量（選點、測角、量邊、坐標計算）
5.2圖紙準備（格網繪制、控制點展繪）
5.3碎部測量（在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求）
5.4平面圖繪制（地物描繪、地形圖檢查整飾）
5.5實習數據（每組的控制測量記錄表格相同，參考黃皮書68頁；每人至少30個以上碎部點數據，自己畫表）
5.6附圖（每組一份，不裝訂）
五、實習總結與體會
裝訂要求：1.裝訂時，訂書針統一訂在頁面左側
2.地形圖不裝訂，單獨提交，在紙背面寫明班級、組號、組員。
測量實習報告7
一、實習概況
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二、實習內容
本次實習內容包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1四等水準測量
首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺前視黑尺前視紅尺后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上。中。下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差符合國家四等水準測量的規范。H視線高程=H已知高程+H視尺讀數國家四等水準測量規范表等級視距長度（m）前后視距差（m）前后視距累計差（m）基。輔分劃讀數差（mm）基。輔分劃所測高差之差（mm）四5。010。05。05。0
2縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。5、按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數，并計算每點的高程。業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離設計高程=起點高程坡度起點到某點距離埋至深度=地面高程—管底高程
3場地抄平測量在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份（每10米為一份），若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。H設=（H角+2H邊+4H中）/4N（N為方格總數）H填挖高度=H頂點高程—H設計高程V角=1/4his（hi――方格角點填挖高度）V邊=2/4hjs（hj――方格邊點填挖高度）V中=4/4hls（hl――方格中間點填挖高度）S=方格的面積
三、體會與總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則，并做到步步有檢核這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
3業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的'心里比什么都甜，通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
總之，這一周的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！
測量實習報告8
前言
大地測量學是測繪工程專業的一個重要的技術基礎課。通過實習，對觀測、記錄、計算等基本功的訓練，提高動手能力和解決實際問題的能力。通過實習，增強個人工作的責任感，培養關心集體、團結互助的團隊精神。
1.實習目的：
（1）進一步鞏固、加深大地測量學、GPS的有關理論知識。
（2）熟練掌握大地測量學、GPS所使用的一起及觀測方法，提高控制測量實踐能力。
（3）培養和提高解決實際問題及組織社會生產的管理能力。
（4）進行熱愛測繪事業的教育。
2．本次實習的性質：
這次的實習是關于“大地測量學”以及“GPS及現代定位技術”這個主題。為了加強一級導線以及二等水準測量的能力。
3.實習時間和實習地點
實習地點：南湖校區教學與生產實習基地——五號區域實習時間：
外業測量任務時間：20xx年7月6日-20xx年7月14日
內業概算及平差計算處理時間：20xx年7月15日-20xx年7月19日
4.實習的組織和安排
我在測繪08-3班五組實習。一名組長:張安；一名副組長：余前勇；五個組員：王浩，姚一飛，趙東發，楊攀，朱劍；共七個人。
一． 實習地區一般情況介紹
1. 實習地區所在地理位置
實習地區為礦大南湖校區教學與生產實習基地——具體為圖書館及鏡湖周圍。
2. 交通情況
所有已知點都是在柏油路上設置的，大道可行汽車，交通比較方便。
3. 地形地物（包括植被）概況
測區內基本上都是宿舍樓，道路兩旁有不是很茂盛的樹木。通視情況基本上還是可以的。
4. 已知控制點利用情況
已知點有一個——I21，這兩個點同個GPS組的觀測，用Compass軟件將基線進行解算可以得到這兩個點的XY坐標。
二． 執行規范名稱
（1）《全球定位系統（GPS）測量規范》GB/T 18314-20xx （2）《全球定位系統城市測量技術規程》CJJ73-97 （3）《工程測量規范》GB50026-20xx （4）《城市測量規范》CJJ8-99 （5）《國家一、二等水準測量規范》GB/T 12897-91 （6）《國家三、四等水準測量規范》GB12898-91 （7）《國家三角測量規范》GB/T17942-20xx
三． 控制網的布設、作業計劃和作業組織
1. 控制網（GPS網、導線網、水準網）示意圖 （1）GPS網示意圖：
以上為南湖校區實習基地控制網與編號示意圖。
GPS測量的點為I2、I3、I20、I21、I38、I39、I42、I50、I67、I68、I76、I77、E102、E088
（2）導線網和水準網：
四號區域：
2. 起算數據 高程起算點：
S00：H=36.607。（54坐標，56黃海高程系）
X Y
I38 3768998.994 512256.716 I39 3786954.108 512333.9199
3.實習的任務和分工 實習任務：
全班共同完成一個測區的平面控制網及高程控制網的布設、觀測及平差計算的全部工作。具體任務是：
（1）全班進行選點、埋石的實踐訓練
（2）全班共同完成若干GPS點的靜態相對定位觀測
（3）全組完成全站儀、一臺水準儀及一對水準標尺的檢驗和記錄
（4）全組共同完成至少一條導線的水平角、垂直角的觀測工作。每人獨立完成至少2個測站點的水平角和垂直角的觀測工作，沒人獨立完成至少2個測站點的全部記錄工作。
（5）全組共同完成一條導線的測距工作。（如果全站儀可同時進行角度與距離的觀測）
（6）全組共同完成一條導線上若干測段的二等水準觀測工作。每個人都有不少于10站的觀測和記錄工作。
（7）每人獨立完成一份平面控制網和高程控制網的概算及平差計算。
（8）每人編寫一份實習報告。
實習分工：
測繪08-3班實習五組。一名組長:張安；一名副組長：余前勇；五個組員：王浩，姚一飛，趙東發，楊攀，朱劍；共七個人。
4.GPS觀測
每個組的副組長抽出后組成GPS小組。余前勇為GPS測量小組，測量I68，I3點。
四.參加選點、埋石工作
在實地確定控制點的具體位置，力爭做到點位安全可靠，便于觀測和保存，點間相互通視，控制網的圖形結構良好。在實地設立測量標志，埋設標石。其幾何中心表示點位。
五.儀器檢驗
規范規定的檢驗
（1）測角、測距儀器光學對點器檢驗。應在觀測之前進行檢驗。
（2）水準儀器i角誤差檢驗；水準標尺基輔讀數常數測定；一對標尺零點差差測定；水準標尺每米長度誤差測定。前3項檢驗應在水準測量前進行。
這些檢驗我都參加，記錄的數據為：
水準儀器i角誤差檢驗：
檢驗步驟：
如上圖所示，在一平坦場地，選擇一條長為61.8m的直線J1、J2，將其長度等分成三段，在A、B處打入木樁，并釘上圓帽釘作為立尺點。
在J1、J2處先后架設水準儀。精密整平后，瞄準A、B亮點上所立水準尺，照準、讀數四次。在J1點設站時的A、B水準尺上四次讀數之中數記為a1、b1；在J2點設站時四次讀數之中數記為a2、b2。將A、B水準尺上消除了i角影響后的正確讀數記為a′1、b′1、a′2、b′2。
對于精密水準儀，要求i角小于20″。超出限差時，必須對其進行校正。
算出i″=1.91″<20″,所以檢驗合格。
測量實習報告9
第一部分、前言：
一、實習目的：
使學生把所學的《工程測量》理論運用到實踐中去，比較系統地掌握基本的測量技能，提高分析問題解決問題的能力，同時培養學生的動手能力和吃苦、耐勞、勇于 克服困難團結協作的精神，以及嚴肅認真、一絲不茍的良好作風，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下堅實基礎。
二、實習任務：
1、熟練掌握DJ6光學經緯儀的檢驗、校正及操作使用；
2、熟練掌握S3水準儀的檢驗、校正及操作使用；
3、熟練掌握導線測量的外業觀測和內業計算作業；
4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法；
5、基本掌握全站儀的使用方法。
三、踏勘選點
在踏勘選點之前，根據學校的平面圖所規定的區域，以及高級控制點所在的位置，坐標與高程等資料，在圖上規劃好導線路，然后根
據規劃好的線路到實地勘探選點。
選點應滿足以下幾個條件：
（1）導線點應選在視野開闊，便于測繪周圍地物地貌的地方；
（2）相鄰點應能通視，以便于角度和距離測量。如果采用鋼卷尺量距，則沿線地勢應比較平坦，沒有丈量的障礙物；
（3）點位應選在土質堅實，便于保存之處；
（4）導線點在測區內應分布均勻，便于控制整個測區；
（5） 選點不要選在影響人等公用部位 。
第二部分控制測量
實驗一：水準測量
1. 水準測量的基本原理：
利用一臺能夠提供水平視線的儀器----水準儀，并借助水準尺，來測量地面兩點之間的高差，進而，由已知點的高程來推算未知點的高程。
如，已知A點的高程HA，A,B兩點之間的高差為hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。
2.水準測量的實驗步驟：
步驟一：在第一測站之間，放上水準儀并安裝好水準儀，調整水準泡使其整平；
步驟二：利用兩次儀高法，測出兩點S16和D131之間的高差，并記錄；
步驟三：利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。
3.成果整理
水準測量的成果整理工作只要內容是調整高差閉合差，計算出個待定點的高程。
由于該導線是封閉的閉合導線，從理論上閉合水準導線的高差和應等于零，即Σh理=0，但在實際測量中總會存在誤差，從而致使高差閉合差不等于零，則高差閉合差為f測=Σh測。各種路線形式的水準測量，其高差閉合差均不應超過規定的容許值，否則即認為水準測量結果不符合要求，對于等外水準測量的高差閉合差容許值為fh允 =±40√L（mm)(平地），fh允 =±12√N（mm)（山地），其中L為水準路線長度，以KM為單位，N為水準路線總的測站數，由于我們所選的控制點近似位于一平面，故選用平地的高差閉合差容許值計算。
高差閉合差的產生與水準路線的長度或水準路線的測站數成正比，因此，調整高差閉合差的原則是，將閉合差反號，按各測段的測站數多少或路線長短正比例計算出高差改正數，vi=-fh*Li/∑L(其中∑L為水準準路線總長度，Li第i測段水準路線的長度，vi為第i段測段的高差改正值），加入各測段的觀測高中
附表
從而推算出各未知點的高程。
計算：
fh=∑h測=-9mm，
L=439.4m=0.4394Km,
故fh=±40√L=±26.5mm，
每千米高差改正值為v=-fn/∑L=9/0.4394=xx年5月4日——5日
三、實習地點：
1.濟南市長清區張夏鎮內的饅頭山
2.濟南市長清區的靈巖寺風景區的靈巖山
3.濟南市長清區蘇莊
四、實習內容
第一站：濟南長清饅頭山
時間：xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄了五億多年的地質變化。
饅頭山地質構造：
本次實習的主要的觀察寒武紀系饅頭山組等地層，該地層為華北地區標準地層，也就是可以用該層地層與其他工作地區地層對比。
一、饅頭組
第一層是由頁巖組成，厚約兩米，巖層呈現黃綠色，局部呈現灰色，風化程度非常的嚴重，裂隙發育大，我們在工程中應盡量避開
第二層是由石灰巖組成，該層巖石深入山體，厚約四米，巖石呈灰綠色，此處的裂隙極有可能發育成溶洞，所以工程中應注意勘探。
第三層是頁巖，厚約八米，巖石呈現黃綠色，局部呈現褐色
第四層是由頁巖組成，厚約十三米，顏色顯紫色
第五層是由石灰巖組成，厚度約六米，顏色呈現土黃色，裂隙發育輕微，有利于工程實施
第六層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色呈現黃綠色。
第七層是由石灰巖組成，厚度約兩米，顏色呈現綠色，空隙發育，石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。
第八層為頁巖，厚度約七米，顏色為紫紅色風化程度比較大
第九層為石灰巖，厚度約兩米，顏色為灰白色，縱向裂隙發育比較大，但是橫向裂隙發育小，前度較高。
第十層是由頁巖組成，厚度約五米，顏色呈鮮紅色，由于該層位于山頂，所以此處巖石風化嚴重。
二、毛莊組
第一層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色為紫紅色，頁巖中含有云母
第二層是由頁巖組成，厚度約為十三米，顏色呈現紫紅色
第三層是由頁巖組成，厚度約為四米，顏色為紫紅色，由于該處地勢高以及各種外力因素，使得該巖層水土流失嚴重，表面基本無植被覆蓋
第四層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點八米。
第五層：灰色石灰巖，厚零點二米。
第六層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點三米
四五六層集中在一塊巖石上，但類別不同。
第二站：靈巖山
時間：xx年 級：xx年_05_月_31_日
一、實習目的
1、鞏固和加深課堂所學理論和知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神。
2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事繪圖工作的初步素質。
3、培養一絲不茍的繪圖技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習要求
1、掌握水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法；
2、掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
3、各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
三、實習任務
1、小組上交成果及資料
指定實習范圍的一幅圖幅為50*50，比例尺為1：500地形圖（CAD圖及手繪圖）。
2、個人上交成果及資料 實習報告
3．實習時間：xx年，1973年正式引水灌溉。自xx年開始水廠停用黃河水，改用地下水。灌區控制平陰縣境內安城、城關、玫瑰、孔村、孝直五個鄉鎮169個行政村。設計灌溉面積19.7萬畝，有效灌溉面積10萬畝。灌區內總人口25.2萬人，占平陰縣總人口三分之二以上。灌區內分干渠設計流量7.0立方米/秒，年均引水1xx年的歷史，堽城壩由翻板閘、沖沙閘、溢流壩、橡膠壩等部分組成，全長562米。翻板門共14個孔，長177米，每孔凈寬12米，高2.5米，閘門型式為鋼筋混凝土水力自控翻板門，閘頂高程69.00米，閘底高程66.5米，溢流壩長1xx年級： xx年12月14日至xx年1月1日
實習地點：福建農林大學下安區教學樓
小組成員：
三、實習內容：見表1
四、實習過程
1、踏勘選點及建立標志：
首先，明確此次測量的任務。在老師的指導下開始第一步的選點工作。在下安實驗樓區根據老師給定的范圍在迂回的道路上進行選點，由于之前有的班級已經做好了路上的點號標記，所以我們有時也直接使用他們的點作為控制點進行控制測量。在此，我們也回顧選點時應注意的事項：（1）通視良好，便于測角；
（2）地面平坦，便于量距；（3）視野開闊，便于測圖；（4）點位穩定，便于保存；（5）邊長適當，足夠密度；（6）便于安置儀器。
然后，根據初步選好的點進一步進行調查，在確保點數可以滿足測量的需要時，用藍色的油漆在點位上進行標記。注意：標記要清楚明顯，不易受干擾磨損；畫圈時，中間的十字交叉的線要做到獨立并且要細小，這樣有利于日后的對中工作；再做好組別、號數的標識（如X—1,X—2X—7,共七個點）。
最后，大組的人員共同熟悉所布下的點位，并且根據實際情況畫好控制點的草圖，并做好適當的點號標記。然后明確分工，劃分自己小組的測量任務。就可以開始進行我們的外業測量的工作了。
2、控制測量
原則：1）從整體到局部，先控制后碎部，由高級到低級
2）前一步測量工作未檢驗不進行下一步測量
導線布設形式：閉合導線
（1）.外業測量
1) 使用水準儀進行高程測量：
水準儀是測量高程最精確的儀器。在用全站儀測量完角度后，我們開始用水準儀測量各個測站的高程。水準儀要擺在距離前后測站大致相等的地方。
①安置：首先打開三腳架，調節腳架長度使儀器高與觀測者頸部齊平，目估架頭大致水平，取出儀器放在架頭上，用連接螺旋將其與三腳架連緊，踩實腳架。
②粗平：以“固定兩腳，移動一腳”的原則使水準儀的圓水準器氣泡大致居中。然后，兩手按氣泡需要移動的方向，同時反方向轉動兩個腳螺旋（氣泡移動方向與左手大拇指轉動方向一致）使圓水準氣泡居中。
③照準：（1）粗略瞄準：松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用準星瞄準水準尺后，擰緊制動螺旋；（2）物鏡調焦：轉動調焦螺旋使水準尺的像清晰的落在十字絲分劃板上。（3）消除視差：反復交替的進行物鏡和目鏡調焦，直到視差消除為止。（4）精確照準：轉動微動螺旋使十字絲豎絲照準水準尺的中間。
④精平：旋轉微傾螺旋，使兩個半泡影像吻合，形成一條拋物線，精平完成。
⑤讀數：讀數前要清楚水準尺的注記方式，讀數應從小到大，一般先估讀出毫米數，然后報出全部四位讀數。將所得的數據仔細記錄，記錄員要及時的回報數據，確保數據的準確性。
測量實習報告10
一、實習目的及意義
1、進一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結構（含工藝結構）的認知及分析能力；培養對實際零件的綜合圖示表達能力。
3、提高對裝配體結構的認知及分析能力，了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關系；培養對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。
4、培養徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習學習任務
1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
2、實習任務：學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
三、實習要求
1、愛護和保管好實習場所內的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間，同學們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然后使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標注在零件草圖中，然后對零件進行核查、修改和完善，最后完成零件工作圖的繪制。
2草圖的繪制步驟：
（1）、分析了解零件
（2）、確定表達方案
（3）、繪制零件草圖
（4）、對草圖進行全面審核、補充、修改
五、實習心得總結
1、通過本次實習，我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，并對簡單的機械裝配有一定的了解。
2、通過本次實習，我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習為我們后期學習機械制圖很有幫助，我們通過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
測量實習報告11
學 院：動物科學技術學院
專 業： 草業科學
年 級：20xx級
指導教師：xxx
學 號： 2012310xxx
姓 名： xxx
團隊成員：xxx、 xxx、xxxx、
20xx年_05_月_31_日
一、實習目的
1、鞏固和加深課堂所學理論和知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神。
2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事繪圖工作的初步素質。
3、培養一絲不茍的繪圖技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習要求
1、掌握水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法；
2、掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
3、各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
三、實習任務
1、小組上交成果及資料
指定實習范圍的一幅圖幅為50*50，比例尺為1：500地形圖（CAD圖及手繪圖）。
2、個人上交成果及資料 實習報告
3．實習時間：20xx-05-24至20xx-05-30
測區選點：
一、測區位置：云南農業大學西校區
二、選點要求：
1、安全性：便于安置儀器，考慮地面濕滑、車輛等對人身和儀器安全的影響。
2、實用性：點位間通視良好、便于測角量距。 3、便利性：導線點選好后須做好標記，便于尋找。 （控制測量點已給出，碎步測量點自定。）
高程控制測量：
一、 儀器：水準儀
二、 方法：變更儀器高法
三、 水準儀的使用
①安置水準儀
打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。
②粗略整平
先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺
a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。
c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。
④精確整平、讀數
眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
四、水準測量檢核
本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數，求出兩點高差后，變更（升高或降低）儀器的高度再重復測量一次高差（儀器的變更高度應大于10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm，滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
五、水準測量內業（繪圖）
平面控制測量：
一、 儀器工具
DJ6經緯儀一臺，腳架1個，測釬1副，皮尺1把
二、 水平角測量
1、經緯儀的安置
經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
安置方法：
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。
③腳螺旋精平，平移基座精確對中
④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。
⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準A點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業要求
測回數兩個，半側回歸零差18″，同一方向值各測回較差24″，盤左盤右較差
測量實習報告12
本實習是為了鞏固所學過的理論知識，加強同學們的動手操作能力而按排的一次綜合教學實習,主要目的是為了了解儀器的使用，我們組選取了西藏大學新校區的一至三號教學樓。
實習時間：20xx年9月14號-9月22號
實習地點：藏大新校區一至三號教學樓區
小組成員：
組長：高躍勇
組員：袁湘龍、李燦、晉美、洛桑卓嘎
指導教師：蔣明芳
實習目的：
1. 熟練掌握常規光學儀器如經緯儀、水準儀、平板儀的操作與使用方法。
2. 掌握測繪大比例尺地形圖的方法、過程及要領，為后續專業課的學習和走上工作崗位打下堅實基礎。
3. 熟練掌握圖根控制測量中的各項內業計算，加強本專業“測、繪、算”的基本功訓練。
具體內容
1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
通過此次實習，我了總結了此次測繪的具體操作步驟，大致可分為以下幾步：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）根據各項所得數據和實際觀察現場繪制草圖。
8）繪制正圖。
總結儀器使用時產生誤差的原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有兩個方面：
（1）. 觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（2）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2.減少測量誤差的方法：：
（1）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（2）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
經驗教訓：
(1)展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
(2)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
(3)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
(4)使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴重影響圖形的整體方位；
(5)小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
實習心得體會
這次實習，我知道了理論聯系實際和團隊協作的重要性。
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
總的來說，這次實習鍛煉了實踐的能力，也提高了團隊協作意識。
測量實習報告13
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習時間：6月2日
實習地點：東校區操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規檢核項目
實習過程：1.選擇場地架儀器。2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反復調整使圓水準氣泡居中。3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄。8計算，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差。
實習課題二：閉合導線的測量
實習時間： 6月3日
實習地點：東校區
實習目的：1.根據測區情況和控制點狀況進行合理的選點與導線布設。
2.掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。
3.掌握內業的成果的計算步驟和方法。
4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習任務：完成外業觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。
實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的范圍及測圖要求確定布網方案，點位選好之后，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。
實習課題三：水平角的觀測
實習時間：6月9日
實習地點：東校區
實習目的：1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
實習課題四：垂直角的觀測
實習時間：6月10日
實習地點：東校區
實習目的：1. 掌握垂直角的觀測方法。
2. 掌握垂直角及豎盤指標差的記錄與計算方法。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求分別測量其垂直角一測回。
實習過程：1.在給定的已知點上安置好經緯儀，對中、整平，盤左位置照準覘板（用十字絲的橫絲切準覘板中心），讀取其豎盤讀數 l，記錄表格中。2.盤右位置照準覘板，讀取其豎盤讀數r。記錄表格中。3.并通過豎盤指標差和垂直角的計算公式計算出指標差和垂直角。
實習課題五：四等水準測量
實習時間：6月11日
實習地點：荊沙河沿岸
實習目的：1.熟悉水準路線的選定、布置。
2.掌握四等水準測量路線的觀測、記錄、計算檢核以及集體配合、協調作業的施測過程
3.掌握水準測量路線成果檢核及數據處理方法。
4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業過程。
實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。
實習過程：1.根據給定的已知高程點，在測區選擇數十站（必須是偶數站），形成一條閉
合水準路線。2. 四等水準測量的觀測順序是：“后-后-前-前”，“黑-黑-紅-紅”。3.后視標尺立在已知點（或待測點）上，在前面合適的位置架設水準儀（距離為40-80m），扶前視標尺的同學，從后視標尺開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前相同的步子放上尺墊，并立尺。4.整平儀器，進行觀測，記錄觀測數據并進行測站檢核。5.第一站施測完并檢核無誤后，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站后視，上一站的后視立尺員則從本站的后視立尺點開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊并立尺，作為本站的前視標尺，依此類推。6.水準路線施測完畢后，應求出水準路線高差閉合差，以對水準測量路線成果進行檢核。7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調整，求出數據處理后各待測點的高程。
實習課題六：八嶺山地貌的測量
實習時間：6月24日
實習地點：東校區宿舍
實習目的： 1.熟悉全站儀操作方法，并熟練使用全站儀測碎部點
2.掌握對地貌的數字化測圖外業數據采集方法與內業作圖方法
實習過程：1.確定測站點，確定測站點時，要盡量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。
2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。
3.測量前定向。在已知點a上整置全站儀，開機，進入坐標采集狀態，將測站點a和定向點b的坐標輸入，并輸入儀器高i，照準定向點b上的棱鏡，按測量鍵定向。輸入棱鏡高v。再一次照準定向點b上的棱鏡，測量b點的坐標，與b點的已知坐標進行比較，當兩者的較差在測圖允許范圍內時，就可以開始碎部測量。
4.記錄。在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：山脊線、山谷線等特征點就要在草圖上記錄下來，以便內業作業。一般由一人主測，另一人勾繪草圖。
實習總結：
人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測量專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。
為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
測量實習報告14
一、實習目的 ：
通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵XX年——XX年發展規劃：
XX-XX年線網建設的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入XX-XX年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。
(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。
廣州地鐵20xx年規劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+x對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(XX-20xx年)》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在XX年線網基礎上，20xx年線網增加了3號線東延段(番禺廣場—清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運站—東沙)、11號線(環線)、12號線(槎頭—大學城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲，新客站聯絡快線)和白鵝潭聯絡快線(廣州南站—白鵝潭)，線網總里程677公里。
三、 實習內容及過程：
為期兩個星期的地鐵實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務員在動物站大廳內巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車后對列車衛生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務員
以地鐵站務員工作任務：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作范圍
執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準，保持干凈。
6.頭發整潔，發型優美，男職工頭發長度適宜，女職工應梳短發或束發。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習總結及體會：
為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結!在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖)
這次的實習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業的學生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以后的工作 指導教師批閱意見：
測量實習報告15
為期將近兩周的控制測量實習終于結束了，回想起來，雖然在實習過程中有些累，有些苦，但是這讓我們更加得到了鍛煉，通過本次實習，讓我們把課本上所學的理論知識運用到了實踐當中，進一步掌握了精密水準儀，經緯儀和全站儀的操作，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。實習的目的是著重培養我們的獨立工作能力、實踐能力和數據處理能力，在本次實習中，我深有體會，還有重要的一點就是團隊合作，一個團結的團對可以讓我們更好的互相學習，共同進步。
實習第一天，由張兵老師給我們做了講解與演示，我們專業的實用性比較強，所以我們要通過實習加強自己的專業技能。實習期間，天氣一直很炎熱，
通過這次實習，我們的收獲還是很大的。首先就是掌握看課堂所學的知識，知道如何正確使用精密水準儀，經緯儀，進一步明白了實踐是對所學知識的最好檢驗。其次，我們懂得了做任何事情都要認真細致不能有絲毫馬虎，特別是做我們測繪行業，對這一方面的要求更高，因為稍有偏差就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后的其它測量出錯，最終導致數據計算的錯誤。
這次實習我們同樣得到了很多經驗教訓:(1)測量能現場算的就現場算，這樣如果有超限的數據可以現場進行返測，以避免導致以后的數據錯誤(2)閉合差超限的一定要重新測量(3)小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響了實習的進度(4)測量時一定要注意不能碰到儀器如果不小心碰到儀器使儀器發生的移動那之前測得的數據可能就要全部作廢(5)做測量工作更需要嚴謹的精神，不能馬虎大意。
控制測量實習結束了，我們下學期將進入下一階段的實習，我們會把控制測量實習中得到的一些經驗教訓總結好，為下一階段的實習做好準備，避免犯同樣的錯誤，努力把下個階段的實習做好!
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