施工測量專項方案（精選12篇）

　　為了確保事情或工作扎實開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編收集整理的施工測量專項方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　施工測量專項方案 1

　　一、施工測量控制方法

　　施工測量控制工作有其特別的系統嚴密性、連續性及準確性。在操作過程中，成立由項目總工程師負責的專業測量組，認真鉆研圖紙，從每個點、每條線開始，扎實控制好局部的標準精度，再進而組織好全局的施測工作，提高施測精度和施測效率。測量放樣前，認真作好內業準備工作，校正儀器設備，擬定施測方案。現場精心操作，對不符合精度的測量成果必須復測，決不馬虎了事。

　　利用設計勘測部門提供的導線點為控制點，沿道路主線走向布設復合導線。工程開工前，對由監理工程師負責提供的工程范圍區內有關三角網點、水準網點和中級控制樁點等基本數據的測量資料做好交接手續，在收到基本測量資料后應對其提供的控制樁進行復測，并將復測結果向監理工程師進行匯報。當所復測的平面控制樁、高程點滿足規范及施工要求時，以復測后的平面導線控制樁作為總體控制的首級控制，然后根據現場施工條件布設施工測量控制網。控制網點的坐標值必須與所交平面控制導線點的坐標一致，所做的平面控制點、高程控制網點均保證穩固可靠，保留至工程結束。

　　主要采用的儀器設置及工具為：水準儀、經緯儀、全站儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿等。

　　1、平面測量控制

　　(1)復核所移交控制點是否有誤。

　　(2)利用控制點放出道路中心線上的施工控制點，直線部分50米一點，曲線部分除圓點、圓緩點外每20米一點。

　　(3)各施工控制點護樁。護樁測定后，用砼固定，以備道路施工、管線施工時使用。曲線施工時按切距法放點。

　　(4)管線及井位的測定：利用上述平面控制網，確定管線的中心線。對于曲線段以5米為間距，測設中心線控制樁。井位根據相應里程樁，在中心點上打出橫斷面線，在井位兩側定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。有了若干個井位標準點，附近上下游的井位還可用在中線上測距確定井位。

　　(5)路面控制：一般每10m在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。高程標志樁設在施工不易破壞的位置即可。

　　2、高程測量控制

　　按道路走向布設附合水準線路，按照三等水準測量要求進行施測。施工時設立的臨時水準點，其高程偏差不得超過±10√L(mm)。

　　測量精度均按照國家現行標準規定的要求辦理。基準點的放樣需里程樁號與坐標雙控，以坐標為主。

　　3、放樣測量

　　采用極坐標法進行放樣測量，具體實施過程為根據線路要素點的坐標值，計算出所需放樣的樁位坐標,然后在平面控制點上支設全站儀，后視另一控制點，將測站點，后視點，放樣點的坐標數據輸入全站儀，利用全站儀的坐標放樣功能放樣所需樁位。

　　4、測量管理工作

　　開工前反復熟悉圖紙，復核施工圖中的里程樁號、曲線要素及相關結構的平面尺寸、高程數據。

　　施工現場必須堅持數據對算，施測點位必須復測。項目部放樣點位上報監理工程師，經監理測量工程師復核合格可投入使用。平面控制網及高程控制點堅持經常復測，進行坐標及水準點高程平差。

　　放線：根據初設批復文件中有關路線中心線的規定施放，落實規劃樁位與路線中心線關系及引用的水準點，對設計勘察部門所提供的水準點進行封閉校核，檢查無誤后方可引測。

　　補測和加固樁志：對建設單位所交付的路線中線位置樁，三角網基點樁，水準基點樁等及測量資料進行檢查、核對，如發現樁志不足，不穩妥，被移動或不符合要求時要自行補測，加固、移設或重新測校。在施工時還需補充所需要的路線中心樁，測定結構物中心線和基礎樁位置，補充施工需要的水準點，測定并檢查施工部分的`位置和高程，及其它施工測量。

　　強化質量意識，精心施工，堅持測量復核制度，是加強測量管理及技術工藝管理，嚴格控制測量施工中的偏差的重要保證。

　　二、施工測量技術保證措施

　　1、全站儀工作狀態應滿足豎盤垂直、水平度盤水平;目鏡上下轉動時，視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。

　　2、水準儀工作狀態應滿足水準管軸平行于視準軸。

　　3、用鋼尺工作應進行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數誤差等，采取多次往返測量。

　　4、所有測量計算值均立表，并有計算人、復核人簽字。

　　5、使用全站儀應進行加常數、乘常數、溫差修改值的修正。

　　6、在儀器操作上,測站與后視方向應用控制網點,避免轉站而造成積累誤差。所有儀器操作均要進行換手復測。

　　7、在定點測量時應避免垂直角大于45度。

　　8、對易產生位移的控制點，使用前應進行校核。

　　9、經常對控制點校核，避免因季節變化而引起的誤差。每次下雨后要及時對地面的控制點進行校核。

　　10、嚴格控制操作規程進行現場的測量定位和放樣。

　　一、施工測量準備工作及方案

　　(一)人員配備

　　由于本工程具有工程項目多施工工藝復雜的特點，我項目部特組建一支測量隊，測量隊分為3組，特設測量隊長1名，組員10人。

　　(二)測量執行依據

　　《城市測量規范》、《工程測量規范》、《施工測量技術方案》。

　　(三)測量儀器及設備配備

　　本工程施工測量擬配備如下測量設備及配套設施：

　　1、全站儀及配套配套棱鏡三套。

　　2、自動安平水準儀6臺及5米雙面區格鋁質水準尺6把。

　　3、J2經緯儀6臺。

　　4、電子經緯儀4臺

　　5、臺式計算機3臺。

　　6、50米送檢鋼尺6把。

　　7、CASIOfx-5800P計算器各6臺、fx-4500P計算器各6臺。

　　8、對講機12臺套。

　　9、5米卷尺40把。

　　(四)技術方案

　　根據本工程的特點，其施工測量及原型觀測遵循：控制測量、

　　細部放樣、竣工測量的測量流程進行。

　　根據設計院提供的測量控制點，按照使用方便、通視條件好和點位固定可靠的原則警備路橋四周布設合適測量閉合導線，控制點可布設成平面和高程共用點。

　　控制點水平角觀測采用徠卡全站儀觀測一個測回，邊長均往返各一測回、每測回四次讀數，改平用的垂直角觀測一個測回，當采用三角高程時，垂直角對向觀測各一測回，儀器高、標高量至mm。觀測邊長在計算前均進行加、乘常數及傾斜改正，各項觀測值的各項限差均應滿足《規范》要求。

　　高程控制與平面控制為二合一點，采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區格鋁質水準尺進行施測，觀測精度按相關測量《規范》執行。

　　每次進行測量觀測前，先對儀器的性能進行檢測，使儀器能在良好狀態下有效的工作。

　　控制點的計算成果作為細部放樣的基準點，應做好資料的提交和點位的保護。

　　控制加密前，首先按照先復核后利用的原則與監理共同檢測已知控制點精度，并復核其資料和數據的準確性。

　　施工期間，根據工程的實際需要，必要時可進行二級圖根加密，加密控制點的精度應滿足工程施工對控制測量的要求。

　　(一)控制測量

　　我部對設計院提供的控制點(包括平面和高程兩部分)進行復測，并將復測結果提交業主、監理，經確認后，結合本站的地面現場實際情況進行加密控制測量、施工測量。

　　1、控制點復測

　　根據業主提供的平面及高程控制點、并結合現場實際情況，我部對設計院提供的控制點進行平面及高程復測。

　　對于平面控制測量，應滿足以下下條件：

　　(1)外業水平角觀測，Ⅱ級全站儀不少于一測回;

　　(2)導線方位角閉合差不超過±10′n1/2;

　　(3)往返測距一測回，同一邊長往返互差不超過±10mm;

　　(4)導線相對閉合差少于1/3000。

　　2、高程測量應不低于以下精度指標要求：

　　(1)外業采用往返觀測;

　　(2)閉合差少于±20L1/2mm;

　　觀測數據超限時，重測整個測回;重測又超限時，應分析原因并采取相應的措施重新觀測。

　　3、控制點加密測量

　　(1)為滿足施工測量放線，進行了加密控制測量。加密控制測量在既有的已知控制點下進行加密，作業精度要求不低于《規范》的精度要求。根據實際情況本工程采用徠卡全站儀作業精度可滿足規范要求。

　　(2)本高程加密測量是為滿足橋梁和道路施工要求而進行的，應先對高程進行檢測，對其高程值確認后方可進行，可按普通水準作業要求而進行，往返高差閉合差應不超過±20L1/2Km。高程測量采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區格鋁質水準尺進行施測，施測方法為：后→前→前→后，其作業精度按相關測量《規范》執行。

　　所有加密控制點須報業主、監理檢測，合格后方可使用。

　　(一)排水工程、道路工程：

　　1、排水工程測量：由于本工程工設計有多條雨、污水管線，為了區分第條管線位置，所以我項目部采用幾種不同顏色旗幟進行實地現場放樣，經業主、設計院、監理批準后方可進行施工。

　　(二)臨時設施放樣

　　本工程的臨時設施包括基坑、施工道路和生活臨時設施等。在施工的過程中，根據設計圖紙和工程的實際需要，進行臨時設施的實地放樣，以保證工程的順利進行，施工放樣采用極坐標法進行放樣。

　　(三)竣工測量

　　工程竣工后，根據合同的規定和設計的要求，進行工程的竣工測量并提交相應的測量資料。

　　施工測量專項方案 2

　　一、工程概況

　　本工程為XX縣環城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。

　　二、施工測量技術措施

　　1、做好開工前的測量交底

　　工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。

　　2、中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

　　定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;

　　一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的`地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

　　設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

　　曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。

　　3、校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

　　4、縱橫斷面測量

　　通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。

　　5、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

　　三、測量人員組織情況

　　測量負責人 ：

　　測量人員 ：

　　四、測量儀器的準備

　　對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器

　　全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

　　測距精度2mm+2PPm

　　水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm

　　蘇光DSZ2 ±0.7mm

　　配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

　　五、測量儀器的使用、保管和維護

　　1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

　　2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

　　3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。

　　4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的箱柜中。

　　5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發現問題及時提出。

　　6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。

　　7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。

　　8.測量儀器及工具，應經常保持清潔，及時擦試。

　　9.儀器使用過程中，如發現誤差過大或受損壞時，應及時

　　送有關部門處理，不得擅自拆換。

　　六、測量工作質量保證措施

　　1. 測量人員應持證上崗，遵守職業道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。

　　2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線位、坐標及高程，并互相提醒。

　　3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。

　　4.協助解決施工過程中出現的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監控。

　　5.嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真按有關監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。

　　6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。

　　7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。

　　8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。

　　9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。

　　七、竣工測量

　　項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。

　　1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。

　　2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。

　　八、安全生產措施

　　1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。

　　2. 認真保管測量儀器，經常檢查儀器狀態，確保在施工中正常使用。

　　3. 進入施工現場時配備安全帽，溝槽作業時，上下溝槽必須走工作爬梯。

　　4. 調查舊管線時，要經強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。

　　5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。

　　6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。

　　施工測量專項方案 3

　　1、工程實測項目概述

　　1.1、工程概況

　　浙江平陽西灣風電場位于平陽縣鰲江鎮西灣辦事處、萬全鎮榆垟辦事處、宋埠辦事處交界的半天山山脊上，距離溫州市區約為60km，屬于較典型的沿海山地風電場。場區內風電機組基本沿東西走向的山脊布置，東西向長約4.2km，南北向寬約1.2km。場區地形主要為山地，高程變化在420～655m之間。場區內基本無永久居民點，沒有高大樹木覆蓋，場區粗糙度較小。場區對外交通條件便利，距離104國道和甬臺溫高速分別約9km和10km。

　　風電場擬建20臺780kW級風電機組，總裝機容量為15.6MW。本工程在風電場址中間位置新建一座35kV開閉所，新建1回35kV架空線路至220kV昆陽變電所35kV側，以35kV電壓等級接入系統。

　　35kV開閉所位于風電場北側，半天山北側山坡坡腳地形相對平坦開闊場地上。圍墻中心線尺寸為94m?57m。場區所有風機的電能通過開閉所匯集后送入外部電網，開閉所是整個風場的控制中心。

　　開閉所場地高程初步擬定為510.0m（1985國家高程系），站內道路為城市型，主干道寬4.5m，轉彎半徑為9m。開閉所內布置生產綜合樓樓、生產輔助樓各一幢，以及各項輔助建（構）筑物。

　　1.2、施工測量內容

　　依據施工合同規定的主要工程項目，施工測量的內容如下：

　　首級控制網點復核驗算和加密測量控制網的建立、施工前原始地形圖或原始斷面圖測繪、土石方開挖放樣、基礎面驗收測量、混凝土澆筑施工測量放樣、項目竣工驗收測量；

　　35kV開閉所及場內道路的軸線、坡度、高程和開挖斷面的放樣；對施工部位進行檢查驗收，繪制竣工圖，整理施工驗收及竣工驗收測量資料。

　　各單項工程的工程量計算、竣工測量和竣工資料的整編。

　　1.3、施工測量標準和參照規范施工測量標準和參照規范主要為：國家技術監督局批準實施的有關測量規范。

　　《工程測量規范》（GB50026-2007）

　　《國家一、二等水準測量規范》（GB12897-91）《國家三、四等水準測量規范》（GB12897-91）

　　2、施工測量方案要點

　　2.1、采用南方全站儀建立場內道路及35KV開閉所加密控制測量點，其點位中誤差不超過±15mm。建立三角四等水準控制高程基準點。

　　2.2、采用南方全站儀按1：500測圖比例尺進行施工前原始地形、縱橫斷面的復核測量，采用電子手薄記錄，運用南方測繪cASS6.1成圖系統繪制地形圖或斷面圖。

　　2.3、采用全站儀極坐標法進行工程結構邊線的施工測量，包括馬道、邊坡的開挖施工放樣測量。

　　2.4、在確定砼澆筑立模方式后，采用全站儀極坐標法、光電測距三角高程測量或水準測量的方法進行混凝土立模放樣測量。

　　2.5、采用DTM數據模型快速計算月報工程量、單項工程的竣工工程量。利用已有控制測量成果、施工測量成果、竣工測量成果編寫竣工資料。

　　3、主要儀器設備配置

　　表1-1主要測量儀器設備配置表

　　序儀器名稱號1全站儀南方nTS-312B 2自動安平水準儀4計算機一光DSZ2華碩cPU 2.4G 1.0mm/km ±2.0″/2mm+2ppm型號精度位臺套臺套臺1數據管理、繪圖2量1施工測量控制測量水準測量單數主要用途。

　　對講機健伍TK378 5Km/430-470MHz部3現場通訊。

　　4、測量人員技術狀況

　　工程項目部測量隊編制：其中工程師1名，助理工程師1名。

　　5、施測計劃

　　根據本標段總體施工計劃，實施測量施工工作如下：

　　5.1、布設加密控制點

　　根據本標段施工范圍，在設計院提供的平面控制網點和高程控制點基礎上，在開閉所施工區域內布設一條一級導線作為開閉所施工控制點；場內道路及風機安裝平臺施工區域內均布設二級導線控制點以滿足施工要求。

　　5.2、原始地形測量

　　本工程原始地形由建設單位聘請第三方測量，我單位僅進行復測。誤差在允許范圍內以第三方測量為準，如測量成果不一致由三方共同測量，經監理確認。利用南方測繪cASS6.1成圖軟件繪制平面、斷面圖，并及時上報監理工程師審核。

　　5.3、施工放樣

　　根據各單項工程施工進度計劃，開展施工測量放樣工作。

　　5.4、收方測量

　　每月定期對施工部位按統一樁號進行月收方測量，上報月收方工程量及計算資料。

　　5.5、竣工測量

　　各項目工程完工后及時測繪建基面竣工地形圖或縱橫斷面圖，測繪時請監理人旁站或監督或以其它方式進行檢測。測繪完畢后及時報送監理人審核。竣工地形斷面線以監理人認可的竣工地形圖剖繪或直接測繪竣工地形斷面線，斷面布設位置與原始地形斷面相一致。

　　6、測量資料的檢查與復核

　　6.1、放樣前的準備

　　熟悉工程設計圖紙，并對圖紙上標注的各項數據如平面尺寸、高程注記、各類曲線元素、坡比度及坐標值等，進行認真的復核計算。以保證資料正確性。

　　6.2、測量放樣中的復核工作

　　在測量放樣的操作時，附加校核條件，增加一些必要的.額余觀測，隨時對放樣工作進行復核，保證放樣成果正確無誤。

　　6.3、放樣數據的計算

　　放樣數據的計算，必須由二人對算，取得一致的結果后，才能付諸應用；正確的放樣數據，如需轉抄應用時，轉抄后一定要認真核對一遍，確定無誤后方可使用。

　　7、施工測量控制點的保護

　　施工區測量控制標墩應嚴格加以保護，施工過程中告知有關施工人員注意保護，并對標點進行不定期巡視，發現問題及時報告相關單位。

　　8、質量保證

　　8.1、測量工作在施工中非常重要，我們本著對工程負責、對單位負責、對個人負責的工作態度，認真做好測量工作。

　　8.2、測量人員要定崗、定職、定員，分工明確。

　　8.3、平面和高程控制點每3個月定期復核一次。

　　8.4、測量內業在辦公室提前計算專人復核，外業測量或放樣換人操作儀器進行復核。

　　8.5、現場測量程序化要做到對下進行技術交底，對上及時報驗。

　　8.6、施工放樣后要對放樣點及時進行護樁保護。

　　8.7、做好測量原始紀錄，以便復核或檢查測量數據的準確性并存檔。

　　8.8、儀器建站時，后視觀測方向不少于3個，以便復核。

　　8.9、測量儀器定期進行鑒定。

　　施工測量專項方案 4

　　關于云縣河道采砂管理暫行辦法(試行)

　　第一條

　　為加強河道管理,規范采砂(石)行為，維護河勢穩定，保障防洪安全，根據《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理條例》等法律法規的規定，結合本縣實際，制定本辦法。

　　第二條

　　在本縣行政區域河道管理范圍內從事采砂（石）活動的，適用本辦法。

　　第三條

　　河道采砂(石）管理由縣水務主管部門按照分級管理的原則負責本縣轄區內河道采砂（石）管理工作,統一負責河道采砂（石）許可的核準、監督、管理，縣國土資源部門不再另行單獨審批河道采砂（石）。

　　鄉（鎮）人民政府應當加強對本行政區域內河道采砂(石)管理工作的組織協調、監督檢查，協調處理好采砂(石)場與村組及第三者關系，調處采砂(石)作業引起的矛盾糾紛，協助縣水務主管部門及時處理好河道采砂(石)管理中的問題。

　　第四條

　　縣水務部門應編制河道采砂(石)規劃規劃應統籌考慮河勢穩定，服從城鎮規劃、河道整治及土地利用等規劃。水務部門編制所管轄河道采砂(石)規劃，應征求沿河鄉（鎮）人民政府意見后，報縣人民政府批準。

　　第五條

　　河砂（石）資源，以政府作指導，市場為調節,對具備掛拍有償出讓開采砂（石）條件的河道進行劃段,對同一砂場有兩個以上申請人提出申請的，采取向社會公開掛拍的形式有償出讓開采權。開采許可嚴格執行公開、公平、公正的掛拍方式取得。

　　第六條

　　河道采砂（石）實行行政許可制度，采砂（石）許可采用批文的方式。采砂（石）申請人(單位或個人)在取得縣水行政主管部門的采砂許可后，獲得開采權的，除繳納有償出讓金外,須按照相關法律法規規定繳納稅費，并交納不低于5萬元的安全生產保障金，方可從事采砂（石）活動。

　　許可期限：許可期限嚴格實行一年一批。

　　第七條

　　禁采區內不再辦理采砂許可，因客觀因素造成河道淤積，河床抬高，影響河勢，阻礙行洪時，確須清淤的，由水行政主管部門將有償清淤方案報政府批準后組織實施。

　　第八條

　　申請河道采砂（石）行政許可的，應提交的材料。

　　（一）河道采砂（石）申請；

　　（二）河道采砂（石）申請與第三者有利害關系的，與第三者達成的協議或者有關文件。

　　（三）河道砂場所在轄區的村（組）及鄉鎮人民政府意見等材料；

　　（四）河道采砂(石)的性質和種類、開采時間、開采量(日采量和年度總采量)、開采深度和作業方式、設備基本情況、采砂技術人員基本情況；

　　（五）河道采砂(石)地點和范圍(附范圍圖)；

　　（六）河道砂(石)堆放地點和棄料處理方案；

　　（七）河道采砂單位或個人與縣水務部門簽訂的《安全責任書》；

　　（八）繳納河道采砂（石）保證金相關收據復印件。

　　第九條

　　供電部門對未取得水務主管部門采砂（石）許可的采砂（石）單位或個人，不得辦理供電手續。對終止行政許可或責令采砂（石）單位或個人進行整改的，縣水務部門應通報供電部門,供電部門應及時停止供電。

　　第十條

　　砂（石）運輸車輛進入城區須采取封閉運輸，方可駛入城區道路，采砂（石）權人須監督運輸車輛做好防護措施。

　　第十一條

　　在河道管理范圍內采砂（石）的單位或個人應在采砂（石）現場設立明顯標志，標識采砂現場范圍，并符合安全生產條件，采砂（石）作業須嚴格按安全生產規程規范作業。

　　第十二條

　　許可有效期內，發生影響防洪設施或者其他公共設施安全等重大情況需要暫時停止采砂的，相關行政主管部門要及時發布公告，采砂單位或個人要按公告要求停止采砂活動；事由消除后，縣水務部門應及時告知采砂單位或個人恢復生產，并相應延長許可期限。

　　國家因建設需要占用開采場地時，開采者應無條件服從國家需要，停止一切采掘活動；

　　因防洪安全等公共利益的需要，不宜再采砂的，由許可行政主管部門注銷采砂許可。

　　第十三條

　　許可有效期內，在規定的采砂（石）作業范圍內，已無砂（石）資源可開采的，由許可單位注銷采砂許可手續，向采砂（石）單位或個人下達終止采砂（石）及撤離采砂（石）現場通知。采砂（石）單位或個人接到通知后應終止采砂（石）活動，清除或者復平棄料堆體，清除行洪障礙物，撤離采砂（石）現場，水行政主管部門應設置永久性封閉標示牌。

　　第十四條

　　禁采區、可采區、開采標準、禁采期。

　　禁采區：距離縣城上下游10公里范圍內,即:云縣大黃橋至南橋河漢南（馬）壩;南橋河、北橋河二河交匯處至鳳慶縣交界(北橋河云縣段)、官莊河、獨木河、南箐河及所有涉及跨越河道的橋梁上下游200米范圍內皆劃定為禁采區，其他河流（河段）的禁采區，由縣水務部門視情況另行公告。

　　可采區:劃分為5段。

　　第一段，南河一級電站取水口(冷水箐橋)以下500米至大控蚌村腳(距離約

　　5.0公里)；第二段，慢道橋以下200米至曉街麻栗樹組岔路口(距離約2.0公里)；第三段，曉街麻栗樹組岔路口至茂蘭岔河橋以上200米(距離約3.0公里)；第四段，茂蘭岔河橋以下200米至金竹林砂場（含金竹林砂場，距離約2.0公里)；第五段，金竹林砂場至太平關水文站觀測點以上200米(距離約5.0公里)。

　　橋梁、涵洞、隧道、公路涉及跨越河道的，按照有關規定執行,由縣交通局、路政大隊等相關部門需提出意見。

　　開采標準：開采深度,開采面控制紅線由水務行政主管部門根據河道現狀、砂子存量，結合實際作出確定。

　　禁采期：每年的5月1日-10月31日。

　　第十五條

　　縣水務部門需會同交通、住建、國土、公安及鄉（鎮）等相關行政主管部門建立健全日常聯合監督檢查機制，加強采砂（石）現場管理，對非法采砂（石）活動以及對破壞水利工程設施、公路、橋梁的行為給予依法查處。

　　第十六條

　　采砂（石）單位或個人應按相關法律、法規及規章繳納稅費，未按期繳納的，責令限期其補繳；拒不繳納稅費的,吊銷許可手續，將由各執法主體單位根據相關法規及程序處理。

　　第十七條

　　有下列行為，由水務主管部門依據職權，責令停止違法行為，限期清除障礙或者采取其他補救措施，依據《中華人民共和國水法》第六十六條之規定，處以一萬元以上五萬元以下的罰款。

　　（一）未取得采砂（石）行政許可，擅自在河道管理范圍內采砂（石）；

　　（二）在河道內棄置、堆放阻礙行洪物體的`。

　　第十八條

　　在河道禁采區或者禁采期采砂（石），從事影響河勢穩定、危害河岸堤防安全或其他妨礙河道行洪行為的，由縣水務部門依據《中華人民共和國水法》第六十五條之規定，即：責令停止違法行為，限期拆除違法建筑物、構筑物，恢復原狀；逾期不拆除、不恢復原狀的，強行拆除，所需費用由違法單位或者個人負擔，并處一萬元以上十萬元以下的罰款。

　　第十九條

　　采砂單位或個人在采砂（石）和運輸過程中，必須做好環境保護工作，對造成道路損壞、環境污染、噪聲擾民及在河道中傾倒棄渣或垃圾的,由執法主體單位根據相關法律、法規進行查處。

　　第二十條

　　有下列行為之一的，由執法主體單位根據相關法律法規按程序進行處罰；構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。

　　（一）尋釁滋事，擾亂采砂（石）現場秩序的；

　　（二）采砂（石）作業對河岸、河堤、護岸、防洪設施及農田地等造成破壞的；

　　（三）阻礙國家機關工作人員依法執行公務的。

　　第二十一條

　　從事河道采砂（石）行政管理工作的單位及其工作人員有下列行為之一的，由其上級行政機關或者監察機關責令改正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任：

　　（一）不按規定審批許可開采的；

　　（二）對違法采砂（石）行為不依法查處，造成資源損失或者危及河道安全的；

　　（三）不按規定收取河道采砂（石）有關稅費的；

　　（四）其他濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守行為的。

　　第二十二條

　　本辦法自 年 月 日起施行。

　　施工測量專項方案 5

　　一、測量準備

　　測量放樣施工是貫穿工程施工全過程一項十分關鍵的工作，為此我公司項目經理部成立了專職的測量小組，由具備測量專業執業資格和多年施工工作經驗的測量技術人員負責，測量過程按照規范要求進行并留有記錄。

　　1、人員配備：測量小組由一名具有專業理論水平和實際施工經驗的持證工程師負責并主持組織實測方案的編制工作，控制測量根據工程各部位特點由專職測量隊員實施。

　　測量小組成員包括：測量工程師1名;測量員4名。

　　2、測量儀器：

　　施工中投入使用的測量儀器如：全站儀(DTM-330)、經緯儀(DJ2)、水準儀(DS3)和鋼尺(50m)等都符合《水利水電工程施工測量規范》(SL52-93)的施工測量精度要求，并經過有關主管部門批準的具有資質的檢驗單位的檢測，并在檢測有效期內使用。所有測量儀器使用前必須得到工程師的批準。

　　本工程投入的主要測量設備

　　編號

　　設備名稱

　　規格型號

　　單位

　　數量

　　完好狀況

　　備注

　　全站儀

　　DTM-330臺

　　完好

　　證件齊全

　　經緯儀

　　TD

　　J2臺

　　完好

　　證件齊全

　　水準儀

　　DS3臺

　　完好

　　證件齊全

　　鋼尺

　　50m

　　把

　　完好

　　證件齊全

　　塔尺5m把

　　完好

　　證件齊全

　　二、測量基準

　　本工程項目經理部在接到發包人或監理人提供的測量基準點、標點及其相關技術文件后，與發包人、監理人共同校測其基準點、坐標點規范的測量精度，并復核其資料和數據的準確性。復核無誤后，方可投入使用;若有誤差立即報告監理工程師，及時解決。

　　三、建立施工測量控制網

　　工程施工的控制網由兩部分組成，即平面控制網和高程控制網。平面控制網以工程師提供的測量基準點(線)為基準，用全站儀測設出施工區的軸線控制樁及定位控制樁。軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標法確定折點樁，及時將施工控制網資料報送工程師審批。

　　為了便于施工時引測高程及縱橫斷面測量，在施工前沿總防洪堤走向兩側敷設臨時水準點，臨時水準點位于建筑物開挖線外側，敷設時提前埋設臨時標樁作為水準點，臨時水準點間距100m。

　　平面控制點和水準點標樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方，不致發生下沉和位移，標樁做成砼墩，標樁頂面高于地面0.3m。臨時性標樁以木樁為主，對于測量控制網點，采用防護欄、警示牌等保護措施，防止受到毀壞，并修建通向測量控制網點的臨時道路。

　　四、施工測量

　　1、土方開挖工程的精度指標

　　序號

　　項目

　　內容

　　精度指標

　　說明

　　平面位置中誤差(mm)

　　高程中誤差(mm)

　　土方開挖

　　輪廓點放樣

　　+(50~200)

　　+(50~100)

　　相對于鄰近基本控制點

　　2、土方工程

　　土方明挖之前先進行縱橫斷面測量。從本標段起點開始量距，沿軸線每隔50m釘一木樁(里程樁)，地形變化較大的'地方加設木樁，用紅漆在木樁側面標上樁號。在監理工程師同意的情況下與其測量人員聯合進行斷面測量，測量成果雙方核簽。

　　由橫斷面設計開挖圖計算出左右兩側邊樁與軸線樁的水平距離，用鋼尺量距，釘立邊樁。根據相鄰斷面同側邊樁的連線，用石灰撒出灰線。采取同樣辦法將河道底腳線放出。開挖坡比采用水平拉尺、立標尺的方法確定。

　　基坑開挖至設計基底高程上20cm時，停止機械開挖，將水準儀移入基坑，人工跟進抄平。土方回填前實測出基槽開挖后的平剖面地形資料。

　　開挖過程中，我方將隨時校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。

　　3、疏浚工程(清淤泥工程)

　　本工程河道清淤范圍為施工河道清淤總長353.2m。

　　根據監理單位提出的測量基準點、基準線和水準點及書面文件資料復測各控制點的數據并設立自己的施工控制網。

　　根據挖掘機的施工進度提前2天放樣該開挖分條的左右邊線和中心線，標識出左右開挖邊界線，保證挖掘機施工正前方至少有兩組以上的放樣斷面，利用經緯儀定位，插桿放樣，用水準儀放出高程控制樁。

　　清淤采用1.5m3反鏟挖掘機挖裝，15t自卸汽車運輸至河口支溝新建右岸防洪堤改線段原河道位置作回填處理開挖前在河道設計中心線、開口線、開挖起點、彎道頂點設立清晰的標志，包括標桿、浮標或燈標等。施工作業區內沿平直河段每間隔25-50米設立橫向標志。沿清淤河段設立便于觀測的水尺，水尺零點與清淤設計高程一致，便于挖掘機日常施工時控制開挖深度。水尺要設置在便于觀測、水流平穩、波浪影響最小和不易被挖掘機及汽車碰撞的地方，水尺要滿足五等水準精度要求。

　　3、資料整理

　　施工測量成果資料(包括觀測記錄、放樣單)、圖表(包括斷面圖、測量控制網計算資料)要統一編號，妥善保管。對所有觀測記錄，必須保持完整，不得任意撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁;對所有觀測數據，應隨測隨記，嚴禁轉抄、偽造，文字與數字力求清晰、整齊、美觀。對取用的已知數據、資料均應由兩人獨立進行百分之百的檢查報測量工程師校核、項目總工審批，確信無誤后經工程師簽字方可提供使用。

　　五、測量核實

　　工程的施工測量放線完畢后，項目部及時向工程師申請對所有相關內容進行審驗，另外要隨時協助工程師檢查建筑物的放線，還應將所有標記和標線保持清晰。

　　項目部從以下幾個方面對工程師測量核實工作給予協助：

　　1、進行所有必要的計算，數據表達清楚，結果精確，以備核實之用。

　　2、裸露出被蓋住的水準點。

　　3、從需要的標線上移走機械和障礙物。

　　4、進行儀器觀測時應關閉所有的機器，停止打樁和其他引起地面振動的作業，以免影響清晰的視域或引起折射。

　　5、提供有經驗的人員做測量協助工作，提供工程師認為對控制和輔助測量可選用的材料。

　　6、清除所有防礙測量的積水。

　　7、采取所有必要的安全措施。

　　8、當現有資料不能滿足工程的準確測量時，應提供補充的測量和計算資料。

　　施工測量專項方案 6

　　一、編制依據：

　　1、《建筑工程施工測量規程》DBJ01-21-95。

　　2、《工程測量規范及條文說明》GB50026-933、中國電子工程設計院設計的普天大廈工程施工圖。

　　4、根據放線成果通知單20xx普測3097、20xx普測0293的定位點和施工圖紙。

　　5、施工組織設計。

　　二、工程概況：

　　普天大廈工程位于北京市中關村9#地。總建筑面積68957平方米，地下四層，地上十七層。其建筑定位由測繪院所給的四個點位確定，高程點由甲方委托測繪院引入現場。

　　結構施工分為四個流水段，流水段的劃分見附圖。

　　三、施工測量的準備工作

　　1、了解工程的總體布局，定位及標高情況。

　　2、對圖紙進行審核。

　　3、確定放線精度。

　　4、測量設備、儀器確定在有效期內，測量工具為：鋼尺1把、經緯儀1臺J2，激光經緯儀1臺J2、水準儀1臺DS3。

　　5、測量人員必須持證上崗，配備專門的驗線人員。

　　四、建筑物的定位依據為：根據測量成果單的定位點(見附件)和施工圖紙。

　　五、平面定位測量(二級)

　　1、根據測量成果單中測繪院提供的坐標點，以先整體后局部的方針，采用坐標法定出建筑物的主點、主軸線，經閉合后定出現場的平面控制網。根據主軸線的.平面控制網，在地質堅固、便于通視、能長期保存的地方設置軸線控制樁點、紅三角標志，根據控制樁點和紅三角標志，進行基槽放線和投測地下結構及首層放線。并在基坑護壁壓邊上彈出控制線。

　　2、自測繪院所給的水準點引入四個現場水準點控制標高。

　　3、距離丈量采用鋼尺、丈量結果中應加入尺長、溫度、拉力、傾斜等改正數△L=a(t-t0)La：0.000012t:丈量時的溫度t0:檢測時的溫度,尺長修正數:鋼尺檢測時的修正數。

　　4、建筑平面控制網的技術指標：測角中誤差為±12″，邊長相對誤差為1/15000。

　　5、高程測量精度要求：層間豎向測量偏差小于±2mm，全高偏差不超過8mm。

　　六、前期基坑已施工完畢，控制點布置在基坑四周，并砌磚保護。

　　七、結構施工測量：

　　1、±0.000以下部位軸線控制：用經緯儀架在坑邊所留的控制樁點上直接向坑內或地下各層投測軸線，軸線投測完畢并閉合后再放出坑位線、地下層墻體線、門窗洞口線、柱邊線及其控制線。在地下室頂板上預埋八個控制點，以進行地上結構各層各段的主控制軸線的傳遞。

　　2、±0.000以上部位軸線控制：從首層頂板上開始預留出八個200×200的方洞，利用激光經緯儀向上傳遞各層主控制軸線，用內控法進行結構的軸線投測，作為主體結構施工測量控制依據。投測時，將激光經緯儀架設在首層控制點上，使激光經緯儀發射的紅色激光投測到上面預留孔位置的接收板上，將經緯儀旋轉90度得到1點，旋轉4次共得4點，4點連線的交點成為上層的控制點，控制點的位置見附圖：

　　3、施工層每個流水段的放線以傳遞的各控制點為依據，放線前應在平面上進行校核軸線，閉合后測設細部軸線，并測設出墻、柱、梁、門窗洞口及模板控制線。

　　4、各細部放線允許偏差為：主軸線為±5mm，細部放線為±2mm，墻柱邊線為±3mm，門窗洞口線為+3mm。

　　5、地下結構施工時以此四個水準點控制標高，地上結構施工時將在首層管井、樓梯間抄測+1m點(保證I段至少三個點，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段至少兩個點)每層均由首層用鋼尺傳遞，鋼尺丈量時應考慮各項修正值，再用水準儀提供所需的標高線，并保證每個流水段內由三個分別從首層傳來的三個標高點。

　　6、施工層的50線測設完畢，在校核傳遞上的三個點，校和差小于3mm時，取平均值為50線，測設時水平儀應架設牢固平穩，每次在確定標高前都應檢查一次氣泡是否居中，水平線的標高取差為±3mm。

　　7、鋼筋混凝土墻、柱施工測設：柱墻鋼筋綁扎完畢后，在豎向主筋上測出標高點，用膠布做標記，作為支模和混凝土澆筑的依據，測量誤差同上。柱支模后，校核模板垂直度，校核使用經緯儀在相互垂直的軸線上測量。

　　八、沉降觀測

　　1、由具備相應資質的單位進行觀測。

　　2、結構沉降觀測：按設計圖紙要求地下結構施工期間在底板反梁上留設觀測點，首層施工完畢后，轉移到首層相應平面位置。測量時間：結構每增加二層測量一次，回填土施工完畢后觀測一次，基坑降水撤除后觀測一次，暴雨、大量積水后觀測一次。觀測路線見附圖。

　　3、塔吊沉降觀測：塔吊自安裝日起，實行“三固定”(人員固定、觀察線路固定、儀器固定)進行沉降觀測，在塔身上布設4個固定點，以±0.000點為后視，每半月觀測一次，雨后補測一次，作好觀測。

　　4、沉降觀測的精度要求：結構按三等變形觀測等級，采用國家二等水準測量，塔吊、腳手架觀測按三等精度考慮。

　　施工測量專項方案 7

　　一 工程概況

　　福建成功國際會展中心工程位于南安市。本工程為一類高層公共建筑，地下室為廚房、停車庫，設備房等，一層為大廳，大堂、辦公及設備房，二層為會議中心，建筑面積66806.34 m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層，層高：一層、6m，二層9m。建筑總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。

　　二 施工準備階段

　　1 熟悉設計圖紙，了解工程全貌，了解工程現場情況和定位條件，主要建筑物的相互關系和軸線尺寸，現場紅線樁位置及坐標，水準點位置及標高，定位依據及建筑物主要軸線的間距及夾角，了解首層+0.00的絕對標高。

　　2 為了保證整個場地定位和標高的正確性，對定位依據點嚴格校核，核算設計圖上坐標及其邊長夾角是否對應，實地校核定位依據點的邊長及左夾角，各單區四周邊界軸線尺寸是否交圈等。

　　3 儀器的配置：全站儀1臺，經緯儀1臺，水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經有關部門檢驗合格后，方可使用。

　　三 控制方法

　　1 高程控制點

　　（1）由甲方業主提供的'水準點A1(X=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(X=2761933.648 Y=492164.433)黃海標高為20.040m，往返測量引測會展項目現場。一個測區不少于3個標高水準點, 水準點之間各方向互相通視并互相校核，高程測量的精度按三等水準精度，埋設半永久控制樁，引測時用雙面水準尺往返各一次，閉合差f容＝±12√L mm或±4√n mm,閉合差合格后按測站數或正比例分配調整差值。

　　（2）水位點引測時，要有監理在場監測，確定好水準點后，用紅油漆標示，寫明高程，基坑開挖時，用水準儀將高程點引測到基坑里。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度，用紅油漆作好標志，并標注好高程，用來控制挖土深度，同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好后，要用水準儀復測承臺、地梁等深度是否正確，經校核后，才能做下道工序。磚模砌筑時，用水準儀抄出基礎面標高線；承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后，用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標志。

　　（3）基礎施工完后，用水準儀復測±0.000標高線，引測到外墻、角柱邊及塔吊上，自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線，然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上，并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。

　　2 平面定位控制

　　（1）根據規劃局提供的點和坐標值及總平圖和基礎平面圖，用全站儀引測到周圍建筑物上，互相通視便于觀測，并作好記錄和標示，以免用錯點位。基坑挖好后，利用控制點的坐標值和本建筑物角點坐標值關系用全站儀投測到基坑里，用經緯儀、鋼尺復核各大角的距離、角度，復檢合格后，再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行，并在橫軸方向軸線，縱軸方向軸線為基線點，投測時用經緯儀采用盤左，盤右取中值方法確定點位，并采用精密量距法測量水平距離，量距精度要求，相對誤差小于K＝（D測－D設）/ D設＜（1/10000）,基線邊夾角測設值與設計值比較，誤差小于±20〞，超過需校正，實測長度與設計長度相對誤差K若大于1/2000～1/5000需校正，用精密量距方法校正。基線點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方，用砼固定控制樁，并標畫出各縱橫軸線代號。

　　（2）基礎和地下層施工完后，再用全站儀把建筑物的主要角點投測到±0.000板面上，用經緯儀、鋼尺復核后，用經緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方，并保護好，作好標示。隨著建筑物不斷升高，有的點位距建筑物較近，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響，投測時無風，太陽不是很強烈的天氣下引測。

　　（3）垂準線投測法：將建筑里面的控制點需要在首層板面上安置200*200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔，用大垂球對準底層控制點，每個點投測兩次。兩次投點偏差不大于3mm。

　　四 沉降觀測點的設置、觀測方法及要求

　　1 沉降觀測點按設計要求進行設置，觀測點采用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離，觀測點的設置高度在+500mm高度處，外露部分刷上防銹柒，以免生銹。

　　2沉降觀測點設好后，第一次觀測應在點安穩固后進行觀測，建筑每增加一次結構觀測一次，結構驗收前觀測一次，裝修階段，每月觀測一次。

　　3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。

　　4 按照觀測成果繪制沉降、時間、荷載變化規律曲線關系圖。

　　5水準點不得少于3個，埋設在距建筑物較遠的地方，對于一般精度要求的沉降觀測采用DS3水準儀即可，為了保證觀測精度，視線長度一般不得超過50米，前后視距要盡量相等，觀測時前后兩次讀數之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。

　　五 質量標準

　　1本工程建筑物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，測距相對誤差1/10000，測角中誤差10秒，在施工水平面上測定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線誤差3mm, 高程用經緯儀，激光鉛垂儀引測軸線到樓層上，豎向誤差本層內不超過3mm。

　　2高程水準點的引測按三等水準點的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

　　3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。

　　六 防治質量通病的措施

　　1儀器和工具應經常校核、使用中損壞應及時修復，以免因儀器產生的測量誤差。

　　2測量儀器由專人負責，嚴格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測量誤差。

　　3水準點、控制點、標高控制點應采取有效的保護措施，確保不被損壞。

　　4測量放線工作中嚴格遵守“先整體，后局部，先內業，后外業，或先外業，后內業，以大定小，以長定短”的工作程序，嚴格執行自檢互檢合格后，報有關部門驗線復檢。

　　施工測量專項方案 8

　　本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。

　　一、深基坑施工基坑排水、降水方法

　　在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。

　　1、排水方法：

　　基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。

　　為確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，采取如下措施。

　　（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內明溝內，經三次沉淀后，進入城市地下水道。

　　（2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。

　　2、排水機具的選用

　　基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。

　　選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

　　二、土方開挖程序

　　（一）土方開挖的總體順序和方法

　　本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。

　　（二）機械開挖的方法

　　1、主要機具：

　　（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車 等。

　　（2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

　　2、作業條件：

　　（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

　　（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。

　　（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

　　（4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。

　　（5）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

　　（6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

　　（7）施工區域運行路線的`布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

　　（8）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

　　（9）熟悉圖紙，做好技術交底。

　　3、工藝流程：

　　確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 （1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

　　（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。

　　（3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。

　　（4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。

　　（5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

　　（6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

　　（7）槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

　　（二）人工撿底的方法

　　基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內，并在坑內建立臨時軸線控制網，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。

　　（三）、土方的運輸和堆放

　　開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

　　土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。

　　三、土方回填程序

　　（一）主要機具：

　　1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。

　　2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。

　　3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

　　（二）作業條件：

　　1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。

　　2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。

　　3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

　　4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。

　　（三）工藝流程：

　　基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

　　1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……

　　2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

　　3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

　　填土每層的鋪土厚度和壓實遍數

　　壓實機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實遍數 （遍）

　　平碾200～3006～8

　　羊足碾200～3508～16

　　蛙式打夯機200～2503～4

　　推土機200～3006～8

　　拖拉機200～3008～16

　　人工夯實不大于2003～4

　　4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。

　　5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。

　　6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

　　7、 回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。

　　四、支護結構

　　（一）本工程土方工程支護結構采用土釘支護。

　　（二）土釘墻時采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個原位土體的強度并現值其位移，同時增

　　強基坑邊坡坡體的自身穩定性。

　　（三）工藝流程：

　　作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗

　　1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。

　　2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。

　　3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。

　　4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。

　　5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。

　　6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。

　　施工測量專項方案 9

　　一、引言

　　1992年，在巴西舉行的“聯合國環境與發展大會”上，與會者第一次明確提出了“綠色建筑”的概念[1]。由此對于綠色建筑的研究體系被越來越多的國家實踐推廣，成為當今世界建筑發展的重要方向。我國對綠色建筑的引進和研究起步較晚，很多有關綠色建筑風險管理的問題有待探索和解決。，而且綠色建筑一旦出了問題，則很難補救，給國家和企業造成很大的損失。為了解決這一難題，本文試圖從可持續發展理念出發構建一個客觀、普適的綠色建筑施工方案的風險評價指標體系,在此基礎上建立一個科學的風險評價模型。

　　二、綠色施工評價指標體系的構建

　　首先，由于我國已經有綠色建筑、奧運工程綠色施工等方面的評價標準，所以，在建立綠色施工評價指標時，應盡量與已有的評價標準相協調．其次，我們認為企業管理體系僅僅是一個手段，是否綠色施工的關鍵應該看施工企業的實際表現，是否在施工中實現了“綠色”．所以，應當更注重施工企業在實際施工中通過施工組織設計等所體現出來的施工的“綠色性”。工程施工涉及的地域廣泛，各地自然資源和環境條件可能有較大差別．為使綠色施工評價指標體系具有科學性和可操作性，需考慮到工程施工的這種特點。北京奧運會組委會的《奧運工程綠色施工指南》并征詢有關專家的意見即采用專家篩選法，對評價指標進行調整，然后通過主成分分析進一步優化指標體系，選擇內涵豐富又相對直觀、易于操作的評價指標，最終確定綠色施工評價指標體系。

　　評價指標體系共分2級，其中一級指標5個，二級指標共17個一級指標的含義較為簡單明了，下面僅就二級指標進行闡釋．

　　施工臨時用地選址是指臨時設施布置時應當盡量避免占用良地，減少臨時占用對后續土地利用的影響；施工臨時用地面積是通過節地型施工組織設計，減少臨時用地面積。施工能耗定額計量是通過制定合理的施工能耗指標，提高施工中能源利用率；施工設備滿負荷運轉是通過采取恰當的施工組織減少機械無用功，避免造成能源損失；節能新技術、新工藝使用是根據具體情況積極推廣節能新技術、新工藝；能源使用結構是盡量采用清潔和可再生能源．循環材料使用是指充分利用舊料和可循環使用的材料作為臨時設施和周轉性機具材料；就地取材是指充分利用當地資源進行施工，減少運輸對環境造成的影響；綠色建材使用是根據國家對綠色建材的相關規定選用建筑材料。

　　三、綠色建筑施工風險管理理論及方法綜述

　　1972年，羅森布朗在其出版的《風險管理案例研究》中則提出，風險管理是處理純粹風險和決定最佳管理技術的一種方法。1983年通過的“101條風險管理準則”成為了各國風險管理的一般原則，這也標志著風險管理已達到一個新的水平。1984年美國項目管理協會制定的'《PMBOOK》將項目風險管理作為全書的一個重要組成部分。20世紀80年代中期以后有我國才接觸到關風險管理方面的書籍。郭仲偉教授《風險分析與決策》一書，標志著我國風險研究正式步入自主研究階段。在實際項目的風險管理中，風險識別、風險估計和風險評價是一個持續不斷的過程，是不可分割的整體。目前在項目中常用的風險識別方法有：訪談法、財務報表分析法、繪制風險管理流程圖法、現場考察法、參考統計記錄法、外部咨詢法等。前期預測和識別是項目風險評估和分析的基礎上，建立綠色建筑風險系統模型，對風險因素的影響進行定量分析，找出該項目的關鍵風險，為保障項目的順利進行找到方向。常用的分析分析方法有：故障樹分析法、外推法、層次分析法、模糊綜合評價法等。

　　施工測量專項方案 10

　　1、施工準備將鋼板樁運到工地后，鋼板樁在拼組前必須對其進行檢查、丈量、分類、編號，同時對兩側鎖口用一塊同型號長2～3m的短樁作通過試驗，以2～3人拉動通過為宜，或采用卷揚機拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度不超過800～1000℃），焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等，接長焊接時，用堅固夾具夾平，以免變形，在焊接時，先對焊，再焊接加固板，對新樁或接長樁、在樁端制作吊樁孔。

　　插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備，在打拔前一定要進行專門的檢查，確保線路暢通，功能正常。且功率達到40KW以上，而夾板牙齒磨損不宜太多。

　　2、第一層支承設置在插打鋼板樁前需設定位樁及定位橫梁。定位樁采用鋼管樁，定位樁可利用水上施工平臺四周的鋼管。定位橫梁延承臺外側四周，距承臺邊沿1.5處布置，也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護，采用2I40工字鋼。定位橫梁的位置須嚴格遵照設定的標高布置。定位橫梁安放在定位鋼管四周側，與鋼管相連接，四角設兩道2I30斜撐，斜撐與橫梁呈45度夾角，采用焊接固結連接，然后安裝縱向φ300內支承鋼管，鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面，直接支撐在定位橫梁上，鋼管與橫梁連接設一定的加勁塊。

　　3、插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成后即可進行插打鋼板樁施工。

　　在插打過程中，加強測量工作，發現傾斜，及時調整，為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，在整個鋼板樁圍堰施打過程中，開始時可插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設計位置，到剩下最后一部分時，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車組對拉，使之合攏。合攏后，再逐根打到設計深度，在用倒鏈或滑車組對拉時不要過猛，以防止合攏段縫隙過大。在整個鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實，以防漏水。

　　在施工過程中，鋼板樁如需拼接時，兩端鋼板樁要對正，可先在一端上面焊接一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進行對焊，再焊接加強板。焊接時必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。

　　插打鋼板樁要充分采取止水措施，以防鋼板樁圍堰大量漏水。

　　4、鋼板樁圍堰抽水及安裝內支承安裝內撐與抽水交替進行。

　　第一次抽水后水面達到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內支承。安裝第二層內支承前先按確定的標高位置在鋼板樁內壁焊上三角托架，托架采用槽鋼，安裝托架一定要采取措施保證頂面位于同一水平面上。然后安裝2I50工字鋼內支承橫梁及斜撐，最后安裝縱向鋼管支撐，安裝方式同第一層內支承。

　　第二層內支承安裝完成后，然后進行第二次抽水，接著進行第三層支護，最后進行第三次抽水，第三次抽水要全部將鋼板樁圍堰內的水抽干。

　　鋼板樁圍堰內抽水完成后，將露出承臺底面部分的鋼護筒全部切割拆除。

　　鋼板樁圍堰抽水過程中要加強鋼板樁的止水堵漏措施。

　　5、鋼板樁圍堰封底將圍堰內水抽完后，將定位鋼管拔出，然后進行基底處理。

　　首先，由于承臺底面懸空，先在圍堰內基底拋填約30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承臺底面下50cm，然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離，以便將來鋼板樁順利拔除。

　　封底后標高不能高于承臺底設計標高，封底砼頂面保證基本平整。封底砼采用泵送，按一般砼施工進行。封底時由一邊向另一邊推進，但保證連續、不間斷、不留接縫、一次性完成。

　　6、內支承拆除與拔樁水中大體積混凝土承臺根據實際情況計劃分三次澆筑，最底下5m分兩次澆筑，頂上加臺部分另再進行性一次澆筑。內支承依次分三次拆除。第一層承臺澆筑完成后，在承臺與鋼板樁間回填沙，然后拆除底層內支承；第二層承臺澆筑完成后，在承臺與鋼板樁間回填沙，然后拆除第二層內支承；最后一層承臺施工全部完成后，拆除底層內支承，最后拔除鋼板樁。

　　拔樁時，盡量使板樁下部與混凝土脫離，然后再進行拔樁。先略錘擊振動各拔高1～2m，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1～2m，使其松動后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一起拔出。

　　質量控制及注意事項

　　1、在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。

　　2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。

　　3、為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設固定于圍堰支撐上的導向鋼管樁，順導向鋼管樁下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發現傾斜，及時調整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰。

　　4、在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規定的.順序吊插。

　　5、在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。

　　6、打樁時必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難。

　　7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口，按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量，以確保夠用；

　　8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；

　　9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；

　　10、在接長焊接時，相鄰焊縫高度差不得小于1m.

　　安全措施為確保施工中的安全，在進行鋼板樁圍堰施工時，必須將安全工作放在首位，預防為主

　　1、對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制度，不經培訓或無證者，不得進行上崗操作。

　　2、設專人負責日常檢查和養護工作，在施工過程中設專人指揮，避免人多時亂指揮，出現安全事故。

　　3、拔樁時要先震動1~2分鐘，再慢慢啟動振動樁錘拔樁。在有松動后再邊震邊拔，防止蠻干。

　　4、對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時維修、更換。

　　5、水上作業操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。

　　6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側一定位置需設置防撞裝置，以保證船舶撞擊圍堰，造成安全事故。

　　施工測量專項方案 11

　　一、施工準備：

　　1、施工隊將槽鋼進行統一切割，長度均為1米/段。

　　2、施工隊在切割好的槽鋼底部按圖紙要求打長眼

　　3、施工隊在加工后的槽鋼兩側分別焊接上長100mm，寬50mm的帶孔鐵板，集中管理并保證其質量完好。

　　4、施工隊把電纜橋架、膨脹螺栓（?16mm）、加工好的槽鋼、電纜鉤等物準備齊全，并確保其質量完好。

　　5、施工隊準備好施工期間所需的各種工具，如活板手、鉗子等物。

　　二、施工內容：

　　1、對下二采軌道上山所有電纜進行重新吊掛。

　　2、用電纜橋架把重新吊掛的電纜固定到頂板上。

　　三、施工步驟：

　　1、施工隊負責運輸隊配合將電纜橋架、膨脹螺栓、加工好的`槽鋼、電纜鉤等物安全運輸至施工地點。

　　2、施工隊將電纜鉤通過槽鋼底部的孔用螺母與槽鋼連接起來。

　　3、施工隊對電纜鉤進行上下、左右調節，使其符合《煤礦安全規程》電纜吊掛的要求。

　　4、施工隊用膨脹螺栓將連接有電纜鉤的槽鋼固定到頂板上，并保證固定牢固,每兩個槽鋼間距為1.5米。

　　5、施工隊按要求將電纜鋪設到電纜鉤上（對已不用的電纜撤下并進行回收）。

　　6、施工隊把電纜橋架扣到已鋪設好的電纜上，通過螺栓將其與焊接在槽鋼兩側的帶孔鐵板固定起來。

　　7、對軌道上山頂板忽高出的長4米的段巷道，采用1.5米的長錨桿進行吊掛槽鋼，連接橋架。

　　8、施工完畢后，由生產部組織安監處、機電部、技術部相關人員進行驗收，驗收合格后方可算完工。

　　9、在施工過程中，必須設專人負責此項工程。

　　10、在施工過程中，必須按照方案及安全技術措施要求進行施工。

　　施工測量專項方案 12

　　一.工程范圍

　　本工程北起北倉道，南至北豐產河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產河北岸，清淤溝渠總長約324m。

　　二.設計內容

　　銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通，再對現狀溝渠進行清淤。

　　三.管道清淤

　　1.排水管道淤堵原因

　　a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質中，相對密度大于1的固體物質屬于可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。

　　b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設計流速。

　　c.加之管道及其附屬構筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。

　　2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經驗，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：

　　a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。

　　b.建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道，卡死管道而造成堵塞。

　　c.有大量含有脂肪的`污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。

　　d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。

　　e.綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。

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