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近日,國家發布了《長江經濟帶發展規劃綱要》(以下簡稱《綱要》),如何看待湖北在長江經濟帶戰略總體布局中的地位?
9月12日,省發改委長江經濟帶處負責人接受媒體采訪時表示,湖北全流域被納入《綱要》,武漢被國家實施長江經濟帶戰略是湖北當前最現實、最直接、最受益的機遇。
該負責人介紹,《綱要》提出“一軸、兩翼、三極、多點”的格局,與湖北關系重大。
“一軸”
“一軸”是指以長江黃金水道為依托,發揮上海、武漢、重慶的核心作用。長江湖北段流程1062公里,占長江干線通航里程約三分之一,是名副其實的長江之腰。長江經過我省武漢、黃岡、宜昌等8個市州,人口和經濟總量占全省60%左右,在長江經濟帶建設中有獨特優勢和地位。我省將依托這8個沿江節點城市,引導人口經濟要素加快集聚,構建沿江綠色發展軸。
“兩翼”
“兩翼”是指發揮長江主軸線的輻射帶動作用,向南北兩側腹地延伸拓展。我省黃石、咸寧等城市在南翼滬瑞運輸通道上,武漢、黃岡、荊門、宜昌和恩施等地在北翼滬蓉運輸通道上,“兩翼”有利于我省加快城市間交通互聯互通,增強人口和產業集聚能力,夯實長江經濟帶發展基礎。
“三極”
“三極”是指以長三角城市群、長江中游城市群、成渝城市群為主體,打造長江經濟帶的三大經濟增長極。武漢是長江中游城市群的龍頭城市,對推動長江中游發展具有戰略意義,能發揮引擎作用。打造長江中游城市群,有利于促進湖北、湖南、江西資源優勢互補、產業分工協作,提升城市群綜合競爭力和對外開放水平。
“多點”
“多點”是指發揮三大城市群以外地級市的支撐作用,加強與中心城市的經濟聯系與互動,帶動地區經濟發展!毒V要》將湖北全域納入,為我省襄陽、十堰、隨州等非沿江市州帶來發展機遇,有利于各地以資源環境承載力為基礎,不斷提升城市功能,發展優勢產業,帶動地區經濟發展。
具體從城鎮化而言,是要以長江三角洲城市群為龍頭,以長江中游和成渝城市群為支撐,以黔中和滇中兩個區域性城市群為補充,以沿江大中小城市和小城鎮為依托,形成區域聯動、結構合理、集約高效、綠色低碳的新型城鎮化格局。
為此要發揮上海、武漢、重慶等超大城市和南京、杭州、成都等特大城市引領作用,發揮合肥、南昌、長沙、貴陽、昆明等大城市對地區發展的帶動作用。
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