2、安全生產(chǎn)

　　20xx年一工區(qū)沒有發(fā)生過一起安全事故，將安全事故發(fā)生率控制為0%，這份令人滿意的答卷，與總承包部領(lǐng)導的努力和施工人員的安全意識是分不開的。對于安全生產(chǎn)，每周的生產(chǎn)例會沒少提及，總承包部對工區(qū)的諄諄告誡及明令措施是安全生產(chǎn)的良藥啊，雖苦口但不得不狠抓，尤其是對我等堅守在一線的質(zhì)量負責人提出了更明確的要求，對于安全問題，嚴抓不放，秉持“寧讓千人恨，不讓一家哭”的原則。

　　本年度雖沒有出現(xiàn)安全事故，但是不能有絲毫松懈。有些不足還要不斷改進，例如安全標志牌的增設(shè)、安全隱患整改不夠及時等，均是我等日后工作的重點，不斷改進，配合安全部門制定更具可行性的管理辦法， 力爭達到令行禁止的境界。

　　3、文明生產(chǎn)

　　高速項目文明生產(chǎn)體現(xiàn)一個施工單位的施工管理水平。一工區(qū)在施工過程中，未對當?shù)匕傩赵斐纱髷_動。在內(nèi)部的生產(chǎn)中，各類機械配套施工，井井有序。但是在新時代的背景下，一工區(qū)還需努力提高文明生產(chǎn)的力度，借鑒其他工區(qū)的經(jīng)驗，讓治理水平更上一層樓。

　　(三)、施工過程中遇到的問題

　　1、一工區(qū)施工人員不足，尤其是結(jié)構(gòu)物施工的勞動力較為單薄，導致進度緩慢，影響路基填筑進度。

　　2、受政府交地影響，一工區(qū)還有小部分地塊未能進行施工。已要求政府征拆組人員加大征地力度，盡快交出剩余地塊予一工區(qū)施工。

　　3、本年第三季度受供電影響，白石嶺隧道施工中遭遇經(jīng)常性長時間斷電，只能采取并不經(jīng)濟的發(fā)電方式。這對施工進度造成極大的影響。

　　三、堅韌不拔再備戰(zhàn)，滿腔豪情迎春來

　　(一)展望20xx年，跟主旋律走

　　根據(jù)總承包總體生產(chǎn)目標，制定自身的管理目標，加強對工區(qū)的規(guī)范管理，尤其是對現(xiàn)場施工和資料內(nèi)業(yè)的管理，做到兩者不脫節(jié)，做到施工方案指導施工方向。還要結(jié)合成功經(jīng)驗與失敗的教訓，敢于管理、有效管理。

　　(二)20xx年的管理方式及主要工作

　　現(xiàn)今時代是充滿競爭和挑戰(zhàn)的時代，是信息不斷更新的社會。我工作經(jīng)驗尚淺，堅守一線陣地，正是不斷吸收新知識的良機。在對工區(qū)的管理上，謹記“威宜自嚴而寬，先寬后嚴者人怨其酷”的良訓，軟硬兼施，提高質(zhì)量管理技巧。還需經(jīng)常性統(tǒng)計施工數(shù)據(jù)，以信息及方案指導施工，合理安排施工工序，加快進度管理。

　　在20xx年，必須嚴格要求一工區(qū)保證施工進度，保質(zhì)保量，6月前完成路基施工，為路面施工提供條件。