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中隊長工作總結(jié)

時間:2024-12-13 18:55:01 嘉璇 總結(jié) 我要投稿

中隊長工作總結(jié)(精選18篇)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編為大家收集的中隊長工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

中隊長工作總結(jié)(精選18篇)

  中隊長工作總結(jié) 1

  一年來,能很好的履行本職工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,圍繞公司綜合治理各項的工作指標和管理目標,克盡己任,帶領(lǐng)全隊員工團結(jié)一致,羣策羣力,開展好各項隊務(wù)工作,完成了上級下達的各項工作任務(wù)及領(lǐng)導臨時交辦的各項任務(wù),現(xiàn)將實際工作總結(jié)如下:

  一、思想政治素質(zhì)方面

  政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。認真學習科學發(fā)展觀,堅持以人為本,通過黨組織開展一系列黨活動,提高黨性修養(yǎng),擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領(lǐng)導的威信,維護班子的團結(jié),不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好本職工作,全心全意為人民服務(wù)。

  二、工作方面

  1、抓好隊伍建設(shè)。以打造一支業(yè)務(wù)硬、素質(zhì)高的路政隊伍為目標,狠抓規(guī)章制度,并組織學習規(guī)章制度,做到以制度管人,制度管事,為各項工作開展有依有據(jù),有章可循,克服了主現(xiàn)性和隨意性,為了加強路政管理,做到“保護路產(chǎn)、路權(quán),維護秩序”有力保障。做好個人工作月度考覈,對每一名隊員的工作情況進行考評、記錄,及時發(fā)現(xiàn)隊員業(yè)務(wù)水平及工作情況,并進行處理,提高了工作質(zhì)量、工作效率。

  2、做好安全管理工作。開展各項活動,組織全體隊員學習相關(guān)法律法規(guī),通過學習全面提高隊員安全意識,構(gòu)建和諧、健康發(fā)展的企業(yè)。

  3、做好施工現(xiàn)場作業(yè)管理工作。為做好施工現(xiàn)場作業(yè)管理,保證施工施工期間道路安全暢通,日常管理上嚴格要求施工單位,按照高速公路施工作業(yè)管理規(guī)范作業(yè);要求隊員巡查加強檢查,對安全措施擺放不符合規(guī)范的`及時糾正,發(fā)整改通知書;并時刻保持與施工單位聯(lián)系,了解施工進度及情況,共同做好施工安全作業(yè)。

  4、做好橋下空間安全管理工作。在中隊主持全面工作時,針對中隊實際情況,督促落實路政班組進行轄區(qū)橋下空間的安全排查,及時消除了各項安全隱患,保障了高速公路的安全暢通。對穿越管道施工路政許可,加強與施工溝通聯(lián)系,要求施工單位未辦理許可情況下不能施工,并抓緊時間辦理手續(xù),對施工單位違章情況告知綜合執(zhí)法局,共同處理違章行為。

  5、做好道路安全暢通工作。根據(jù)公司文件要求,提高認識,保證政令暢通,在“元旦”、“五一”、“十一”等重大節(jié)日期間,堅守崗位,帶領(lǐng)隊員貫徹執(zhí)行文件精神,做好道路設(shè)施檢查工作,完善工作設(shè)施;加大巡查力度,合理調(diào)配路政人員;聯(lián)合交警部門,快速處理交通事故,避免造成道路交通堵塞,保證道路安全暢通。

  總的言之,同志能認真履行中隊長職責,在路政工作上,按質(zhì)按量地完成公司的各項工作任務(wù),勤奮工作,成績突出。

  中隊長工作總結(jié) 2

  20xx年是收獲的一年,在業(yè)務(wù)大比武中與11站同事共同學習、共同努力,最終獲得良好的成績。在日常枯燥單調(diào)的工作中,與隊員相互學習,不斷進步,共同應(yīng)對了各式各樣的突發(fā)情況。在擔任中隊長一職的工作中,不斷學習、不斷成長,不斷進步。已經(jīng)過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的一年工作中,我嚴格要求自己,堅決擁護站領(lǐng)導的各項指示,遵守公司和站內(nèi)制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

  現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié):

  一、擺正自身位置

  1、堅決服從領(lǐng)導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。嚴格要求自己,絕對服從領(lǐng)導的工作安排,認真及時向中隊人員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。做好與各中隊之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

  2、首先,身為中隊長我必須是業(yè)務(wù)熟練、干活積極、勇于承擔的收費員,然后才能按照各項規(guī)章制度,高標準的'要求中隊人員,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關(guān)心愛護本隊人員,滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關(guān)。

  3、交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞,車道開通情況。及時告知接班中隊減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班的質(zhì)量。

  二、中隊人員管理

  1、思想方面:本隊有時工作態(tài)度不端正,消極怠工,通過多次努力,耐心勸解,起到一定的作用。日常工作中的二中隊,一直保持飽滿的工作熱情與愉悅的工作情緒,要求上進,并及時排除消極被動思想,充分調(diào)動隊員的工作積極性。

  2、紀律方面:本隊認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

  3、業(yè)務(wù)方面:二中隊作為業(yè)務(wù)骨干,起到帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法。業(yè)務(wù)稽查中問題集中在精神面貌不佳、車型判斷和車牌抓拍錯誤等問題。針對以上問題,二中隊加強業(yè)務(wù)學習并結(jié)合中隊討論,得出應(yīng)對措施,提高了工作正確率,減少不必要的差錯。

  三、工作中的不足

  1、管理力度不足,在工作中過余人性化。需要在今后的工作中積極改正。

  2、特殊情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。

  3、創(chuàng)新意識不強,需要開拓思想,創(chuàng)新工作方式、方法。

  中隊長工作總結(jié) 3

  20xx年是任重而道遠的一年,在這一年我們?nèi)w員工共同經(jīng)歷了低谷,也得到了很多鍛煉,同樣,我也漸漸地適應(yīng)了教員這個身份,從去年八月入職以來,成為金勝的一名新員工,一名新晉教員,到如今在領(lǐng)導和同事的指導幫助下,適應(yīng)好工作環(huán)境,大家團結(jié)一心,為公司新的崛起打下了優(yōu)良的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年以來的工作、學習作以下總結(jié):

  一、職位變更,擔子更重

  這一年工作中,我從一名飛行教員經(jīng)過領(lǐng)導的認可接手了飛行行政中隊長這一職位,在公司的低谷期臨危受命,感覺身上的擔子與責任更重了,于是我利用閑暇時間閱讀了一些管理方面的書,并在訓練外的其他時間多與學員接觸,了解學員訴求,積極參與大隊安排的行政工作,并向上一任中隊虛心學習管理方法,努力適應(yīng)新的`職位與身份,擔起一名航校中隊長的擔子,并在把握好自己安全教學的基礎(chǔ)上,為航校建設(shè)獻出自己的微薄之力。

  二、加強學習,努力提高技術(shù)水平和教學能力

  一年教學經(jīng)驗的積累,從接收有基礎(chǔ)的商照生到逐步帶領(lǐng)零基礎(chǔ)的私照生,從不斷加強地面精講到空中不斷完善自己的教學方式,改變自己的教學理念,從“只問飛行”到去了解學員心理,生活習慣,和性格,尤其是剛開始的私照學員讓我對飛行教學有了新的認識,即生活作風會影響飛行作風,讓學員養(yǎng)成方方面面作風嚴謹?shù)牧晳T,勢必對自己的教學與學員的進步帶來深遠影響,使學員在航校不僅學技術(shù)更要提前打牢良好的飛行習慣和作風。

  三、踏實肯干,端正態(tài)度

  始終保持謙虛學習的態(tài)度,切實增強責任感、危機感和協(xié)同能力,使自身能力全面提高。工作中時刻提醒自己:我的工作安全為底線,為紅線,絕對不能觸碰!不能有絲毫馬虎!按照領(lǐng)導的安排在工作排班,服從安排,完美的完成了每次的教學任務(wù),將自己視為園丁,不斷修剪學員這顆“小樹”。

  四、協(xié)同工作

  作為金勝的一員,我始終努力配合領(lǐng)導和各位教員的工作,努力配合大隊的安排與管理,作為新任中隊長,我還需要與大隊領(lǐng)導更好的溝通,與塔臺更好的配合,加強空中情景意識與協(xié)同意識,同時管理好學員的生活作息,做好地面管理工作。

  回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一些進步,但也還有很多不足,教學經(jīng)驗是日積月累的,因此自己的教學還做不到游刃有余,還有相當?shù)囊欢温芬撸陨砭C合素質(zhì)還需要更進一步提高。在今后的工作中,要努力做到:

  1、做好教員的本職工作,把握住每一次飛行訓練的安全關(guān),不斷完善自己的教學方式,積累更多的教學經(jīng)驗,培養(yǎng)出作風優(yōu)良,技術(shù)過硬的民航儲備人才。

  2、做好地面管理工作,鍛煉自己的管理能力,積極參與公司管理工作,加強自身綜合素質(zhì)。

  中隊長工作總結(jié) 4

  20xx年在局領(lǐng)導關(guān)心和指導下,局辦公室以及同志們的大力支持下,我能認真協(xié)助中隊長帶領(lǐng)分管中隊較好地完成了上級下達的各項目標任務(wù)。能夠深入學習、貫徹落實分局各項指令、中隊任務(wù),嚴格管理自己,廉潔勤政,團結(jié)和帶領(lǐng)中隊全體發(fā)揚知難而進,攻堅啃硬的拼搏精神;堅持扎實工作,戰(zhàn)勝困難。現(xiàn)就自己一年來的思想、工作、廉政情況作一匯報。請局領(lǐng)導及各位同事批評指正。

  一、加強學習、認真協(xié)助配合好中隊長的各項工作。

  一年來,我雖然不是一名正式的黨員但我時常以黨員的標準要求自我、提高我自己。不斷改進學習方法,提高學習實效,夯實理論功底。通過不斷的學習,自身思想政治素質(zhì)得到了進一步加強,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,針對執(zhí)法工作點多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此把為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點,邊學習邊總結(jié)邊提高。一句話就是要把對其深刻的認識與實際的工作結(jié)合起來,因此,在端正認識態(tài)度的同時,不斷地加強了對理論知識的學習,通過自學、參加分局組織的各種培訓等多種方式不斷地樹立文明、公平、公正和執(zhí)法為民思想,且不斷地提高自身素質(zhì)和道德修養(yǎng)。

  二、注重實效、認真履行職責,全力推進工作

  (一)以崗位調(diào)整工作性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠鯔C,全面提高自己,改進工作方式方法。

  (二)切實抓好群眾反映強烈、領(lǐng)導關(guān)注的熱點、難點、重點開展工作。

  (三)切實加強隊伍建設(shè),協(xié)助中隊長搞好隊伍團結(jié)穩(wěn)定。

  (四)認真做好領(lǐng)導、辦公室、隊友、同事后勤保障工作,切實發(fā)揮橋與梁紐帶作用。

  三、著重在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,做到了“五個注重”。

  第一,注重隊伍內(nèi)部管理,按照“培訓有制度、執(zhí)法有機制、過程有監(jiān)督、過錯有追究、獎懲有措施”的管理運行目標,逐步建立提高素質(zhì)的培訓機制,完成任務(wù)的執(zhí)法機制,保障廉潔的監(jiān)督機制,維護形象的督察機制,落實責任的考核機制。

  第二,注重抓日常養(yǎng)成,利用現(xiàn)有的規(guī)章制度,抓經(jīng)常性的管理工作,做到抓經(jīng)常、經(jīng)常抓采取不定時、期抽查辦法,專門督察執(zhí)法隊員的辦案效果、文明執(zhí)法、風紀儀表等,有效地促進了執(zhí)法工作的`法制化和規(guī)范化建設(shè)。

  第三,注重業(yè)務(wù)培訓。在落實《市、區(qū)執(zhí)法局學習培訓制度》的同時,要求每位執(zhí)法人員利用業(yè)余時間進行自學,用高水平的業(yè)務(wù)知識切實保障督導工作順利進行。通過抓培訓抓學習,隊伍的業(yè)務(wù)水平明顯提高,逐步養(yǎng)成愛學、善學、會學的學風。

  第四,注重思想教育,轉(zhuǎn)變工作作風。針對執(zhí)法工作困難多、任務(wù)重的實際,我注重打牢隊員的思想基礎(chǔ),堅持開展世界觀、人生觀、價值觀教育和經(jīng)常性的思想教育工作,教育隊員愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、樂于奉獻的思想品德和政治覺悟,增強責任感、自豪感。深入開展了執(zhí)法形象教育活動,幫助隊員樹立文明執(zhí)法觀念,要求在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴格依法執(zhí)法、文明執(zhí)法,做到著裝整齊、行為端正、講究禮貌、態(tài)度和藹、為人正直,擯棄執(zhí)法中冷、橫、硬的工作作風和簡單地清理、驅(qū)趕、取締的工作方法,要求執(zhí)法人員提高認識、更新觀念,強化文明執(zhí)法,把執(zhí)法工作做得深入細致,扎實有效,“潤物細無聲”地化解執(zhí)法矛盾沖突,努力實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”。

  第五,注重隊伍的思想政治建設(shè),提高隊員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和理論水平,增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力;充分發(fā)揮骨干分子、老隊員的模范帶頭作用,體現(xiàn)組織的核心地位和戰(zhàn)斗堡壘作用。

  四、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力。

  在廉政問題上,我能夠認真執(zhí)行分局提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己,不做違法亂紀的事,不拿原則作交易,不以權(quán)謀私,配合中隊長帶好了自己的隊伍督導到位其他中隊。同時要求自己做到:

  1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不犯法,做個稱職的中隊長。

  2.用制度自律。嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人員崗位任務(wù)落實、獎懲、案件督辦、處理重要問題上,都經(jīng)中隊會議討論決定,堅持民主集中制,不搞"一言堂",不立"小山頭",力求秉公、公平、公正辦事。

  3.以"隊長"自律。一隊之長應(yīng)該是本隊同事的表率,中隊管理和建設(shè)的"領(lǐng)頭雁"。因此,我在考慮問題、處理事情當中,凡是要求同事做到的,自己首先做到。我不是以"隊長"自居,尋求索取,而是以"隊長"自律,講求奉獻,珍惜黨和人民給予的權(quán)力。

  五、存在的問題和不足

  1、督察方法缺乏創(chuàng)新,政策、業(yè)務(wù)水平還不高,沒有在素質(zhì)上真正達到督察隊的工作要求,目前對于隊伍監(jiān)管尚未形成一套科學、系統(tǒng)的監(jiān)督體系;

  2、督導、督辦工作還不夠細致、認真,有時急躁方法欠妥,重實體,輕程序。

  3、顧及工作多,關(guān)心同事、隊伍的時候少,為同事隊友、群眾服務(wù)還不夠。

  4、各項規(guī)章制度落實不嚴,全隊紀律作風仍需加強。

  六、下一步的打算

  1、為工作負責、為自己負責,認真完成各項工作任務(wù)及指令性工作;

  2、加強隊伍管理,提高督察隊整體的素質(zhì)要求;

  3、工作中抓重點、突難點,創(chuàng)新工作方法,敢于碰硬;

  4、認真學習、不斷總結(jié),制定xx年詳細的年、月、周、日、大活動等工作計劃,有條不紊的開展工作。

  中隊長工作總結(jié) 5

  時光匆匆,我們許平南高速公路已通車一周年,我于20xx年3月競聘上崗后擔任許平南路政一大隊二中隊中隊長,任職一年來,我們二中隊和大隊其他兄弟中隊,順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務(wù),付出了辛勤的勞動,帶領(lǐng)中隊始終堅持以鄧小平理論為指導,認真貫徹“三個代表”重要思想,努力學習,勤奮工作,大膽實踐,勇于開拓,廉潔自律,扎實苦干,嚴格執(zhí)法,熱情服務(wù),工作上取得了一定的成績,為積極推進高速公路路政行政執(zhí)法工作的深入開展和為新年度工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  (一)二〇xx年度工作回顧

  1、全力以赴協(xié)助,保障許平南高速公路于20xx年12月12日順利通車。

  2、嚴格按制度帶領(lǐng)中隊堅持實行24小時巡邏不間斷,從而及時查處損害路產(chǎn)、侵害路權(quán)的行為,一年內(nèi)共處理案件50起、排障66起,為公司追回路產(chǎn)損失共計xx元,排障收入共計13150元,案件結(jié)案率達100%。

  3、圓滿完成了轄區(qū)隔離刪內(nèi)違章種植、違章放牧的清理工作,給廣大司乘人員創(chuàng)造優(yōu)美的通行環(huán)境;和大隊其他xx一起清除了轄區(qū)橋涵下堆放的秸稈,從而防止火災(zāi)隱患的發(fā)生,有利保障許平南高速收費系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

  4、勝利完成剛開通時農(nóng)民工堵路、惡劣天氣下的交通管制,以及交通部四年一度的大檢查工作,保障了轄區(qū)路段的安全暢通,營造了高速暢通的良好氛圍。

  5、積極配合兄弟大隊對漯平高速實施保通65天。

  6、圓滿完成轄區(qū)潁河、北汝河汛期內(nèi)的防汛保暢工作。

  7、對轄區(qū)沿線二縣、八鄉(xiāng)、二十多個村莊進行了普法宣傳工作,堅持做到走出巡邏車,走下高速路,走進農(nóng)村、學校,實行散發(fā)宣傳材料與個別講解相結(jié)合,是沿線大多數(shù)農(nóng)民朋友懂得了高速公路的有關(guān)知識,從而減少了違章上路、以及對高速公路路產(chǎn)路權(quán)的侵害行為。

  8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了潁河、北汝河二橋行人過橋,從而避免了人身傷亡事故的發(fā)生。

  9、愛護車輛和配備的裝備,時常對其進行清洗與保養(yǎng),為確保在接到報警時,能夠迅速出警到達案發(fā)現(xiàn)場,快速處理案件,及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。

  10、20xx年全年里,我中隊在正常工作中無發(fā)生任何自身安全事故。

  (二)狠抓思想作風建設(shè),強素質(zhì),提高業(yè)務(wù)技能,爭做文明執(zhí)法中隊

  1、思想建設(shè)方面:在平時的工作中、生活中,作為一名中隊的中隊長,時常關(guān)心隊員的工作、生活上的情況,經(jīng)常與他們進行交流、溝通,掌握他們的思想動態(tài),牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷增強中隊紀律性,時刻提醒自己,嚴格要求自己,以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作,鼓勵他們積極向上,銳意進取。大家團結(jié)一致,上下齊心,使中隊的執(zhí)法工作更上新臺階

  2、作風建設(shè)方面:平時注重自身和隊員素質(zhì)的提高,注重作風的養(yǎng)成;在工作中,能堅持原則,勇在于提出不同的想法和觀點,始終堅持文明執(zhí)法,熱情服務(wù)為宗旨。在巡邏過程中,做到嚴格執(zhí)法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要,樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上,本著熱情服務(wù)的理念,幫助當事人解決實際困難。在對待工作上,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),在剛開通時面對農(nóng)民工堵路的現(xiàn)場,能始終不畏強暴,帶領(lǐng)隊員沖鋒在前,和公司領(lǐng)導一起對他們做耐心細致的講解,從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中,又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯(lián)系,遇到突發(fā)事件,總是及時、迅速的出現(xiàn)在案發(fā)現(xiàn)場,給兄弟中隊人員強有力的'工作支持。

  3、提高業(yè)務(wù)技能,爭做文明執(zhí)法中隊:20xx年12月上旬,支隊聘請了省交通廳法規(guī)處朱處長等相關(guān)專業(yè)人士,對我們的執(zhí)法工作進行了深入透徹的講解。回來后,我們積極探討與交流在平時執(zhí)法中存在的問題,學習《公路法》《河南省高速公路條例》以及路政相關(guān)法律、法規(guī)知識,并進行總結(jié),從而找出執(zhí)法力度的立足點。在對于大清障等特殊機械操作上,聘請本中隊機械操作手xx,在實際清障工作中對我們進行實地培訓,從而使我們中隊每位xx都能夠?qū)Υ笄逭宪囘M行操作,有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力,在工作中我中隊堅持文明執(zhí)法、熱情服務(wù),一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面,二中隊全體人員心往一處想,勁往一處使,努力爭做文明執(zhí)法中隊。

  (三)20xx年工作需加強和改進的方面

  20xx年雖然過去了,一年里,在二中隊人員共同努力取得成績的同時,更應(yīng)看到自身的不足,這就要求我和隊員們進一步加強學習,加強自身素質(zhì)的提高,加強政治思想、業(yè)務(wù)技能和法律法規(guī)的學習,努力提高執(zhí)法水平,提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前,積極探索做好工作的新途徑、新方法,把握工作的主動權(quán)。同時,作為二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯(lián)系,與之經(jīng)常交流,共同探討、研究,增進彼此感情。針對轄區(qū)內(nèi)的一些熱點、難點問題,及時統(tǒng)計上報,共同研究,組織四個中隊的力量,團結(jié)一致,上下齊心,共同解決,緊緊團結(jié)在公司、支隊和大隊的正確領(lǐng)導下,形成了強大的凝聚力、戰(zhàn)斗力,一些在建筑紅線控制區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題,決不相互扯皮,相互推諉,決不拖延,力爭在最短的時間內(nèi)給與妥善解決,充分體現(xiàn)團隊精神和以人為本,熱情服務(wù)的執(zhí)法理念。

  新年即將來臨之際,正是我們路政執(zhí)法人員努力向上,奮發(fā)作為,為新年工作打下良好開端之時,希望我們路政一大隊全體執(zhí)法人員團結(jié)一致,緊密結(jié)合在公司、支隊和大隊的領(lǐng)導下,立足本崗位,爭創(chuàng)一流業(yè)績,奮力拼搏,為爭創(chuàng)我大隊成為許昌市級“文明單位”而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!謝謝大家!

  中隊長工作總結(jié) 6

  對今年的工作經(jīng)過一番思考,現(xiàn)在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié),這一年我們班從文明服務(wù)、崗上紀律、收費業(yè)務(wù)、打擊逃費的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作的。

  一、文明服務(wù)

  收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的地方,我們是窗口單位,我們每天服務(wù)于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關(guān)于優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務(wù)、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務(wù)唱收唱付轉(zhuǎn)身目送。我們在文明服務(wù)上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務(wù)的好,給他們留下最美好的印象。

  二、崗上紀律

  班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。

  三、收費業(yè)務(wù)

  收費業(yè)務(wù)技能是每一個收費員都應(yīng)該熟悉掌握的,收費業(yè)務(wù)的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務(wù)方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業(yè)務(wù)知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領(lǐng)組員練習點鈔、點卡、還出關(guān)于收費的業(yè)務(wù)試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務(wù)技能。

  四、打擊逃費的車輛

  班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經(jīng)濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價,穩(wěn)定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機受利益的驅(qū)使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關(guān),就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關(guān),有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關(guān)系,造成不正當?shù)母偁幍缺姸嗖焕帲o國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關(guān)。在今年打擊這類車輛應(yīng)該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領(lǐng)大家努力鉆研業(yè)務(wù),刻苦學習,發(fā)現(xiàn)新的問題,杜絕利用各種方法逃費的`現(xiàn)象發(fā)生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

  五、文明創(chuàng)建

  班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色,從20xx年一開站到現(xiàn)在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關(guān)愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災(zāi)區(qū)兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

  六、員工思想動態(tài)

  我始終認為中隊長是為班組員工服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關(guān)心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關(guān)。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現(xiàn)每一名員工的優(yōu)點,發(fā)揮他們的潛力,帶好這個優(yōu)秀的團隊。調(diào)動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協(xié)力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

  20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們?nèi)タ偨Y(jié)、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領(lǐng)全班員工帶領(lǐng)我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業(yè)添磚加瓦。

  中隊長工作總結(jié) 7

  收費站是單位的一個細胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結(jié)合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。

  一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)

  要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務(wù)的思想,在實際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  作為一名收費站中隊長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

  在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的.綜合素質(zhì)。

  四、實施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

  五、加強收費站內(nèi)部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設(shè)立信息小組,充分調(diào)動黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。

  中隊長工作總結(jié) 8

  在過去的一段時間里,我作為高速公路收費中隊長,始終堅守崗位,努力帶領(lǐng)團隊確保收費工作的高效、有序進行。

  在業(yè)務(wù)管理方面,我注重加強對收費流程的規(guī)范與監(jiān)督。每日上崗前組織隊員進行簡短培訓,強調(diào)收費操作的準確性和文明服務(wù)的重要性。通過定期檢查收費記錄和監(jiān)控錄像,及時發(fā)現(xiàn)并糾正隊員在收費過程中出現(xiàn)的失誤,如車型誤判、收費金額錯誤等。同時,積極推動收費工作的智能化升級,協(xié)助上級部門引入新的收費系統(tǒng),組織隊員進行系統(tǒng)培訓,使他們能夠熟練掌握操作技巧,提高了收費效率,減少了車輛等待時間。

  團隊建設(shè)上,我努力營造積極向上的團隊氛圍。定期組織團隊建設(shè)活動,如戶外拓展、業(yè)務(wù)知識競賽等,增強隊員之間的信任與協(xié)作能力。在日常工作中,注重與隊員的溝通交流,及時了解他們的工作困難和心理狀態(tài),對于隊員提出的合理建議積極采納并給予獎勵。通過這些舉措,團隊的凝聚力和工作積極性得到了顯著提升。

  在應(yīng)對突發(fā)事件時,我始終保持冷靜,迅速組織隊員采取有效措施。例如,在遇到惡劣天氣導致交通擁堵時,第一時間啟動應(yīng)急預案,安排隊員在收費廣場疏導交通,為過往司乘人員提供熱水、食品等應(yīng)急物資,并及時向他們通報路況信息,安撫他們的情緒。在處理收費糾紛時,秉持公正、客觀的原則,耐心傾聽雙方訴求,積極協(xié)調(diào)解決,維護了高速公路的良好形象。

  然而,工作中也存在一些不足之處。如在應(yīng)對車流量高峰期時,個別隊員仍會出現(xiàn)緊張情緒,導致工作效率略有下降。針對這一問題,我將在今后的工作中進一步加強對隊員的'心理疏導和應(yīng)急演練培訓,提高他們在高壓環(huán)境下的工作能力。

  回顧過去,雖然取得了一定的成績,但我深知還有很多需要改進和完善的地方。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的管理水平和團隊的整體素質(zhì),為高速公路收費事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。

  中隊長工作總結(jié) 9

  作為高速公路收費中隊長,我在近期的工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也面臨了諸多挑戰(zhàn)。

  在收費任務(wù)完成方面,我?guī)ьI(lǐng)團隊積極落實各項收費政策,嚴格按照規(guī)定的收費標準進行操作,確保通行費應(yīng)收盡收。通過加強對收費現(xiàn)場的管理,合理安排人員和車道,提高了車輛的通行速度,尤其是在節(jié)假日等車流量較大的時期,通過提前預判流量、制定應(yīng)急方案,有效緩解了收費廣場的擁堵狀況,保障了收費工作的順利進行。本季度收費額較上季度有了顯著提升,完成了預定的收費目標。

  在服務(wù)質(zhì)量提升上,我始終將文明服務(wù)作為工作的重點。要求隊員在收費過程中使用文明用語,保持微笑服務(wù),做到“來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。定期對隊員的服務(wù)禮儀進行培訓和考核,通過開展服務(wù)之星評選活動,激勵隊員不斷提高服務(wù)水平。此外,還注重對收費設(shè)施的維護和更新,確保收費亭干凈整潔,設(shè)備運行正常,為司乘人員提供舒適、便捷的通行環(huán)境。從司乘人員的反饋來看,對我們的服務(wù)滿意度有了明顯提高。

  在安全管理工作中,我不敢有絲毫懈怠。組織隊員定期進行安全知識培訓,包括消防安全、人身安全等方面,提高隊員的安全意識。加強對收費區(qū)域的安全巡查,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,如修復破損的防護欄、清理路面障礙物等。同時,與路政、交警等部門保持密切聯(lián)系,建立了聯(lián)動機制,在遇到交通事故或其他緊急情況時能夠迅速響應(yīng),協(xié)同處理,保障了高速公路的'安全暢通。

  但我也意識到,在工作中存在對新收費技術(shù)應(yīng)用推廣不夠迅速的問題,導致部分隊員在操作新設(shè)備時不夠熟練。今后我將加大對新技術(shù)培訓的力度和頻率,讓隊員們能夠更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化。

  總之,我將繼續(xù)努力,發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,帶領(lǐng)收費中隊為高速公路運營管理提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  中隊長工作總結(jié) 10

  過去這段時間,我在高速公路收費中隊長崗位上,全力履行職責,保障收費工作的穩(wěn)定運行。

  在日常運營管理上,我建立了一套完善的工作制度。明確了各崗位的職責和工作流程,從收費員的發(fā)卡、收費操作到疏導員的交通指揮,都有詳細的規(guī)范要求。通過每日的班前會和班后總結(jié),及時傳達上級指示精神,反饋工作中存在的問題并提出解決方案。在工作過程中,加強現(xiàn)場監(jiān)督,確保各項制度得到有效執(zhí)行。同時,合理安排人員排班,充分考慮隊員的工作強度和個人需求,保證了收費工作的 24 小時不間斷進行,并且在人員調(diào)配方面做到了高效、靈活,有效應(yīng)對了各種突發(fā)的人員變動情況。

  在團隊培訓與發(fā)展方面,我制定了系統(tǒng)的培訓計劃。除了定期組織業(yè)務(wù)知識培訓,如收費政策法規(guī)、車型識別技巧等,還注重培養(yǎng)隊員的綜合素質(zhì)。開展了溝通技巧培訓,提高隊員與司乘人員交流的能力;組織應(yīng)急處理演練,提升隊員應(yīng)對突發(fā)事件的能力,如處理車輛故障、火災(zāi)事故等。通過這些培訓活動,隊員們的.業(yè)務(wù)能力和應(yīng)變能力得到了顯著增強,團隊整體素質(zhì)得到了有效提升。

  在客戶服務(wù)與投訴處理環(huán)節(jié),我倡導以客戶為中心的服務(wù)理念。要求隊員在面對司乘人員時要熱情、耐心、細致,積極解答他們的疑問,提供必要的幫助。對于司乘人員的投訴,建立了快速響應(yīng)機制,親自跟進處理每一起投訴案件,認真調(diào)查原因,及時給予回復和解決措施,確保投訴得到妥善處理,將不良影響降到最低限度。通過這些努力,我們收到的投訴數(shù)量逐漸減少,客戶的好評率不斷上升。

  不過,在工作中我發(fā)現(xiàn)團隊在創(chuàng)新思維方面還有所欠缺,習慣于按部就班地工作。在今后,我將鼓勵隊員積極提出新的想法和建議,開展創(chuàng)新活動,探索更高效、更優(yōu)質(zhì)的收費管理模式。

  回顧過往,我將繼續(xù)帶領(lǐng)團隊不斷進步,為高速公路收費工作的發(fā)展不懈努力。

  中隊長工作總結(jié) 11

  在擔任高速公路收費中隊長期間,我致力于多方面工作的推進與完善。

  在收費業(yè)務(wù)監(jiān)督方面,我運用多種手段確保收費工作的準確性和規(guī)范性。一方面,加強對收費數(shù)據(jù)的審核與分析,每日對收費報表進行仔細檢查,通過對比不同時段、不同車道的收費數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行深入調(diào)查。例如,在一次數(shù)據(jù)審核中,發(fā)現(xiàn)某車道在特定時間段內(nèi)收費金額明顯低于平均值,經(jīng)查看監(jiān)控錄像和詢問收費員,原來是收費員對一種新型貨車的車型分類存在誤解,及時糾正后避免了通行費的流失。另一方面,加大對收費現(xiàn)場的抽查力度,不定期對收費員的操作進行檢查,包括收費流程是否規(guī)范、文明用語是否使用等,對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場指出并要求立即整改,有效提高了收費員的.工作責任心和業(yè)務(wù)水平。

  在團隊協(xié)作促進上,我積極組織內(nèi)部交流活動。每周開展一次工作經(jīng)驗分享會,讓隊員們分享在收費工作中遇到的特殊情況及處理方法,如遇到拒不繳費的司機如何巧妙應(yīng)對、處理 ETC 故障車輛的有效技巧等。通過這種方式,隊員們相互學習,共同提高。同時,注重培養(yǎng)隊員之間的默契配合,在交通疏導、應(yīng)急救援等工作中,通過模擬演練等方式,讓隊員們熟悉彼此的工作節(jié)奏和職責,提高了團隊整體的協(xié)作效率。在一次交通事故救援演練中,收費員、疏導員、監(jiān)控員等各崗位人員密切配合,從事故發(fā)生的信息上報、現(xiàn)場交通管制到救援車輛引導,整個過程有條不紊,達到了預期的演練效果。

  在與其他部門協(xié)同工作方面,我積極與監(jiān)控中心、養(yǎng)護部門等保持良好溝通。與監(jiān)控中心建立了信息共享機制,及時獲取路況信息,以便提前做好收費廣場的車輛疏導準備;與養(yǎng)護部門定期協(xié)商,合理安排收費設(shè)施的維護和保養(yǎng)時間,避免因設(shè)施維修影響收費工作正常進行。例如,在得知某路段即將進行路面養(yǎng)護施工時,提前與養(yǎng)護部門溝通施工時間和范圍,在收費廣場設(shè)置提示牌,向司乘人員提前告知路況信息,并調(diào)整收費車道設(shè)置,保障了施工期間車輛的正常通行和收費工作的有序開展。

  然而,工作中也存在著對新技術(shù)、新設(shè)備的培訓不夠深入的問題,導致部分隊員在使用一些新的收費輔助設(shè)備時不夠熟練。未來我將加強這方面的培訓力度和深度,讓隊員們更好地適應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求。

  總之,我將繼續(xù)努力提升管理水平,強化團隊建設(shè),為高速公路收費運營工作創(chuàng)造更好的業(yè)績。

  中隊長工作總結(jié) 12

  回顧近期作為高速公路收費中隊長的工作歷程,我在多個關(guān)鍵領(lǐng)域開展了扎實且富有成效的工作。

  在收費秩序維護上,我采取了一系列有力措施。在高峰時段,通過合理調(diào)配車道資源,根據(jù)車流量情況靈活開啟或關(guān)閉不同車道,如將部分入口車道臨時調(diào)整為出口車道,有效緩解了車輛擁堵狀況,提高了通行效率。同時,加強對收費廣場的巡邏力度,及時制止違規(guī)插隊、惡意闖關(guān)等行為,維護了正常的收費秩序。在處理違規(guī)車輛時,嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行操作,做到有理有據(jù),既保障了高速公路的運營安全,又避免了不必要的糾紛。

  在人員管理與激勵方面,我注重因人而異的管理策略。對于新入職的收費員,安排經(jīng)驗豐富的老隊員進行一對一的指導,幫助他們盡快熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù)流程。對于工作表現(xiàn)突出的隊員,及時給予表揚和獎勵,如設(shè)立月度優(yōu)秀員工獎,包括獎金、榮譽證書等,激勵隊員們積極進取。同時,關(guān)注隊員的職業(yè)發(fā)展需求,為有潛力的隊員提供晉升機會或參與管理崗位培訓的機會,增強了隊員們的歸屬感和工作動力。

  在成本控制與資源管理工作中,我積極倡導節(jié)約意識。從辦公用品的采購到收費設(shè)備的用電管理,都進行嚴格把控。推行無紙化辦公,減少紙張浪費;合理設(shè)置收費設(shè)備的待機時間,降低電力消耗。在設(shè)施設(shè)備維護方面,建立了定期巡檢制度,及時發(fā)現(xiàn)并修復設(shè)備故障,避免小問題演變成大故障,延長了設(shè)備的使用壽命,從而在一定程度上降低了運營成本。

  但我也清楚認識到,在應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等特殊情況時,我們的'應(yīng)急預案還不夠完善,物資儲備和人員培訓方面存在不足。今后我將著重加強這方面的工作,完善應(yīng)急預案,充實應(yīng)急物資儲備,加強隊員的應(yīng)急培訓,確保在特殊情況下能夠迅速、有效地開展工作。

  在未來的工作中,我將持續(xù)改進工作方法,提升管理效能,為高速公路收費事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量。

  中隊長工作總結(jié) 13

  過去的一段時間里,我擔任高速公路收費中隊長,堅守崗位,積極履行職責,致力于保障收費工作的順暢與高效。

  在團隊管理方面,我注重加強隊員的業(yè)務(wù)培訓與素質(zhì)提升。定期組織內(nèi)部培訓課程,涵蓋收費政策法規(guī)、車型識別技巧、文明服務(wù)規(guī)范以及應(yīng)急處理流程等內(nèi)容。通過理論講解、案例分析與模擬演練相結(jié)合的方式,確保隊員們能夠熟練掌握各項業(yè)務(wù)技能。同時,我積極關(guān)注隊員的思想動態(tài),通過一對一談心、團隊座談會等形式,及時了解他們在工作和生活中遇到的問題,并給予關(guān)心和支持,有效增強了團隊的凝聚力與向心力。

  收費工作的現(xiàn)場管理是重中之重。我嚴格要求隊員們遵守收費操作流程,確保收費的準確性與高效性。在車流量高峰時段,合理調(diào)配人員與車道資源,采用客貨分流、ETC 與人工車道協(xié)同作業(yè)等方式,最大程度地減少車輛排隊等待時間。加強對收費現(xiàn)場的安全巡查,及時排除安全隱患,如檢查收費設(shè)施設(shè)備是否正常運行、車道周邊有無障礙物等,保障過往車輛與收費人員的安全。

  在服務(wù)質(zhì)量提升上,我始終倡導“以司乘人員為中心”的服務(wù)理念。要求隊員們在收費過程中使用文明用語,保持微笑服務(wù),做到熱情、耐心、周到。積極推廣便民服務(wù)措施,在收費廣場設(shè)置便民服務(wù)臺,為司乘人員提供飲用水、急救藥品、修車工具等,切實解決他們在旅途中遇到的困難。通過開展服務(wù)質(zhì)量滿意度調(diào)查,收集司乘人員的意見與建議,并及時反饋和整改,使得我們的服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升,收到了眾多司乘人員的.表揚信與錦旗。

  然而,工作中也存在一些不足之處。例如,在應(yīng)對一些新型收費技術(shù)問題時,隊員們的知識儲備與應(yīng)對能力還有待加強。在今后的工作中,我將加大對新技術(shù)培訓的力度,邀請專業(yè)技術(shù)人員進行授課與現(xiàn)場指導,讓隊員們能夠更好地適應(yīng)高速公路收費行業(yè)的快速發(fā)展。

  回顧過去,雖有成績也有不足。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,帶領(lǐng)收費中隊不斷提升業(yè)務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量,為高速公路的安全暢通貢獻更多的力量。

  中隊長工作總結(jié) 14

  在高速公路收費中隊長的崗位上,我認真履行職責,帶領(lǐng)團隊在各方面取得了一定的進展。

  業(yè)務(wù)上,我著重優(yōu)化收費流程,提高工作效率。對傳統(tǒng)的收費流程進行細致梳理,去除繁瑣環(huán)節(jié),簡化操作步驟。例如,推行快速收費模式,對于 ETC 車輛實現(xiàn)不停車快速通過,對于人工收費車輛,通過提前準備票據(jù)、優(yōu)化找零流程等方式,將單車平均收費時間縮短了近 20%。同時,加強對收費數(shù)據(jù)的管理與分析,每日對收費數(shù)據(jù)進行整理和統(tǒng)計,深入分析車流量、收費金額、車型比例等數(shù)據(jù)變化趨勢,為上級部門制定運營策略提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

  團隊建設(shè)方面,我致力于打造一支團結(jié)協(xié)作、業(yè)務(wù)精湛的收費隊伍。組織多樣化的`團隊活動,如戶外拓展訓練、業(yè)務(wù)技能競賽等,在活動中培養(yǎng)隊員們的團隊合作精神和競爭意識。建立公平公正的考核機制,將收費業(yè)務(wù)量、服務(wù)質(zhì)量、工作紀律等納入考核指標,每月進行考核評價,并將考核結(jié)果與績效獎金、晉升機會掛鉤,充分調(diào)動了隊員們的工作積極性。此外,我還注重隊員的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)隊員的個人特長和興趣愛好,為他們提供個性化的職業(yè)發(fā)展建議,鼓勵隊員參加各類培訓和學習,提升自身綜合素質(zhì)。

  在服務(wù)創(chuàng)新方面,積極探索新的服務(wù)方式和內(nèi)容。除了提供傳統(tǒng)的便民服務(wù)外,還推出了“路況信息實時播報”服務(wù),通過收費廣場的電子顯示屏和廣播系統(tǒng),及時向司乘人員播報高速公路路況、天氣情況以及交通事故信息,方便他們合理規(guī)劃出行路線。開展“文明服務(wù)之星”評選活動,每月評選出在服務(wù)工作中表現(xiàn)突出的隊員,并將其先進事跡在隊內(nèi)進行宣傳推廣,形成了良好的示范效應(yīng),帶動了全體隊員服務(wù)水平的提升。

  不過,在工作中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,如在應(yīng)對重大節(jié)假日車流量暴增時,應(yīng)急預案的執(zhí)行還不夠順暢,部分環(huán)節(jié)存在銜接不緊密的情況。針對這一問題,我將在今后進一步完善應(yīng)急預案,加強應(yīng)急演練,提高團隊在突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力。

  總之,在過去的工作中,我努力推動收費中隊各項工作的進步,在未來也將持續(xù)改進工作方法,為高速公路收費事業(yè)的發(fā)展不懈努力。

  中隊長工作總結(jié) 15

  擔任高速公路收費中隊長以來,我始終以保障高速公路收費工作的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量的提升為核心目標,積極開展各項工作。

  在收費管理工作中,我強化了對收費紀律的監(jiān)管力度。制定了嚴格的收費紀律規(guī)范,嚴禁收費員私自放行車輛、少收或多收通行費等違規(guī)行為。通過定期與不定期的監(jiān)控抽查、現(xiàn)場檢查相結(jié)合的方式,對收費員的工作行為進行全面監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,立即進行嚴肅處理,并組織全體隊員進行案例分析與學習,起到了良好的警示作用,有效維護了收費工作的公正性和嚴肅性。

  同時,我注重提升收費員的應(yīng)急處理能力。組織開展了各類應(yīng)急演練活動,包括惡劣天氣應(yīng)對、突發(fā)事件處置(如車輛火災(zāi)、人員突發(fā)疾病等)以及系統(tǒng)故障應(yīng)急處理等。在演練過程中,詳細講解應(yīng)急處理流程和要點,讓隊員們熟悉不同情況下的應(yīng)對措施。通過不斷的演練和總結(jié)經(jīng)驗,收費員們在面對實際突發(fā)情況時能夠迅速、準確地做出反應(yīng),保障了收費現(xiàn)場的安全與秩序。

  在服務(wù)質(zhì)量管理方面,我積極推動服務(wù)標準化建設(shè)。制定了詳細的文明服務(wù)標準操作流程,從儀容儀表、文明用語、肢體語言到服務(wù)態(tài)度等方面都進行了明確規(guī)范。要求隊員們在日常收費工作中嚴格按照標準執(zhí)行,并設(shè)立了服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督小組,對隊員的服務(wù)情況進行實時監(jiān)督和評價。此外,我還主動收集司乘人員的反饋意見,通過設(shè)置意見箱、開展問卷調(diào)查以及電話回訪等方式,廣泛聽取司乘人員的聲音。根據(jù)反饋意見,及時發(fā)現(xiàn)服務(wù)工作中的不足之處,并針對性地進行整改和優(yōu)化,使得我們的服務(wù)質(zhì)量得到了持續(xù)提升,司乘人員的滿意度也不斷提高。

  然而,在與周邊單位和部門的'協(xié)同合作方面,還存在溝通不夠及時高效的問題。例如,在處理一些涉及跨區(qū)域或多部門的突發(fā)事件時,信息傳遞有時會出現(xiàn)延遲,影響了問題的快速解決。在今后的工作中,我將加強與周邊單位和部門的溝通協(xié)調(diào)機制建設(shè),建立定期的溝通會議制度和信息共享平臺,確保在面對各類復雜情況時能夠?qū)崿F(xiàn)快速聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)。

  回顧過去的工作,我將繼續(xù)努力提升自身管理水平,帶領(lǐng)收費中隊為高速公路的運營管理提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和有力的保障。

  中隊長工作總結(jié) 16

  在過去的工作階段,作為高速公路收費中隊長,我在多方面開展了富有成效的工作,同時也在不斷總結(jié)經(jīng)驗,力求改進不足。

  在人員管理上,我秉持以人為本的理念,充分挖掘隊員的潛力。根據(jù)隊員的不同特點和能力水平,合理分配工作崗位和任務(wù)。例如,將業(yè)務(wù)熟練、溝通能力強的隊員安排在車流量較大的重點車道,確保收費工作的.高效進行;將細心且有耐心的隊員分配到處理特殊情況(如綠通車輛查驗、ETC 故障處理等)的崗位上。同時,我建立了完善的培訓體系,除了常規(guī)的業(yè)務(wù)培訓外,還增加了心理輔導課程,幫助隊員緩解工作壓力,保持良好的工作心態(tài)。通過這些措施,隊員們的工作積極性和工作效率得到了顯著提高。

  在收費運營方面,我積極探索精細化管理模式。深入分析不同時間段、不同路段的車流量規(guī)律,制定了差異化的車道開放策略。在早高峰進城方向車流量大時,提前開啟更多的入口車道,并設(shè)置潮汐車道,靈活調(diào)整車道功能,有效緩解了交通擁堵。同時,加強對收費設(shè)施設(shè)備的精細化管理,建立設(shè)備檔案,詳細記錄設(shè)備的維護保養(yǎng)情況、運行狀態(tài)等信息。安排專人負責設(shè)備巡檢,做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時維修處理,確保收費設(shè)施設(shè)備的正常運行率始終保持在較高水平,為收費工作的順利開展提供了有力保障。

  在服務(wù)拓展領(lǐng)域,我?guī)ьI(lǐng)團隊積極開展特色服務(wù)活動。與周邊旅游景區(qū)合作,在收費廣場設(shè)置旅游咨詢服務(wù)點,為過往司乘人員提供旅游景點介紹、門票預訂、酒店推薦等一站式服務(wù),受到了廣大游客的好評。此外,還開展了“愛心護送”服務(wù),對于一些特殊車輛(如載有危重病人的車輛),提供優(yōu)先通行、警車護送等服務(wù),彰顯了高速公路的人文關(guān)懷。

  但在工作中,我也意識到在收費數(shù)據(jù)安全管理方面還存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。隨著收費信息化程度的不斷提高,數(shù)據(jù)安全愈發(fā)重要。接下來,我將加強數(shù)據(jù)安全意識教育,完善數(shù)據(jù)安全管理制度,采用先進的加密技術(shù)和數(shù)據(jù)備份措施,確保收費數(shù)據(jù)的安全可靠。

  在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷創(chuàng)新管理方法,提升服務(wù)品質(zhì),為高速公路收費事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

  中隊長工作總結(jié) 17

  回顧近期工作,我作為高速公路收費中隊長,全面履行職責,在多個關(guān)鍵工作板塊取得了一定成果,同時也在不斷反思與改進中前行。

  在日常收費工作推進過程中,我致力于打造高效、精準的收費環(huán)境。一方面,加強對收費員的業(yè)務(wù)督導,通過實時監(jiān)控與現(xiàn)場糾錯相結(jié)合的方式,確保收費員在車型判斷、收費標準執(zhí)行以及票據(jù)開具等環(huán)節(jié)做到零差錯。另一方面,積極推動收費工作的智能化升級。大力推廣 ETC 車道的使用,組織隊員開展 ETC 專項宣傳活動,向過往司乘人員詳細介紹 ETC 的便捷性與優(yōu)惠政策,使得本路段 ETC 用戶的使用率在過去一段時間內(nèi)提升了 15%。同時,配合上級部門完成了收費系統(tǒng)的軟件升級工作,優(yōu)化了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與操作便捷性,進一步提高了收費工作的整體效率。

  在團隊文化建設(shè)方面,我注重營造積極向上、團結(jié)奮進的團隊氛圍。定期組織團隊文化活動,如舉辦收費技能大比武、文藝匯演以及體育競賽等活動,豐富隊員們的業(yè)余生活,增強團隊的凝聚力與歸屬感。在團隊內(nèi)部建立了良好的`溝通機制,鼓勵隊員們分享工作經(jīng)驗與生活感悟,形成了互幫互助、共同進步的良好風氣。通過這些舉措,團隊的整體精神面貌煥然一新,工作熱情高漲,為各項工作的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  在對外溝通與協(xié)作上,我積極與路政、交警、養(yǎng)護等部門建立緊密的合作關(guān)系。建立了多部門聯(lián)合應(yīng)急處置機制,在遇到交通事故、道路搶險等突發(fā)情況時,能夠迅速協(xié)調(diào)各方力量,實現(xiàn)快速響應(yīng)、高效處置。例如,在一次重大交通事故處理過程中,我及時與交警部門溝通事故現(xiàn)場情況,安排收費員協(xié)助疏導交通,同時與養(yǎng)護部門協(xié)作,快速清理事故現(xiàn)場,保障了高速公路的盡快恢復暢通,將事故對交通的影響降到了最低限度。

  然而,工作中也暴露出一些問題,如在應(yīng)對收費政策調(diào)整時,對隊員的培訓速度和深度不夠,導致部分隊員在初期執(zhí)行新政策時出現(xiàn)一些困惑。針對這一問題,我將在今后制定更加完善的政策培訓計劃,提前預判政策變化,提前組織培訓,確保隊員們能夠及時、準確地掌握新的收費政策并順利實施。

  展望未來,我將繼續(xù)努力提升自身綜合素質(zhì)和管理能力,帶領(lǐng)收費中隊在高速公路收費管理工作中取得更加優(yōu)異的成績。

  中隊長工作總結(jié) 18

  時光如白駒過隙,彈指一揮間,20xx年就快結(jié)束,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權(quán),在大隊領(lǐng)導的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下,本著“務(wù)實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下:

  一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平

  在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的.政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習,才能適應(yīng)社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領(lǐng)導和中隊負責人,做好高速公路的路政管理工作,以確保高速的又好又快發(fā)展。

  二、保路產(chǎn)、維路權(quán),切實做好高速公路控制區(qū)和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務(wù)保駕護航

  一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和

  規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P(guān)部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊業(yè)務(wù)工作會議精神,在大隊領(lǐng)導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規(guī)章制度

  本人嚴格遵守大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領(lǐng)導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到各項活動中去

  積極實踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領(lǐng)導所想,急領(lǐng)導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

  20xx年,我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領(lǐng)導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

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