交通安全工作總結集合
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編精心整理的交通安全工作總結集合,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通安全工作總結集合1
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為保證活動長期有序地開展,我校成立了以校長為組長的“學校交通安全領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作實施方案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導員進行“安全相伴平安回家”為內容的講座,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。嚴禁不滿12周歲學生騎自行車。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的.地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有警衛和值勤教師在校門前護導,再加上帶班領導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結集合2
為了強化師生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。
交通安全教育工作是學校重點工作之一,我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交安全。
現把我們的學校交通安全教育工作匯報如下:
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全工作領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
交通安全工作領導小組。組長:尹軍(校長)
副組長:劉永旺(德育主任、安全保衛干部)、徐虎(總務主任)、劉莉(大隊輔導員)
成員:各班班主任
領導小組辦公室設在學校總務處,負責交通安全活動的組織、協調、檢查工作。領導小組辦公室,負責交通安全工作的組織、指導和檢查工作。學校大隊委員會負責交通安全活動的新聞宣傳報道工作。學校主管交通的干部負責組織教職工、學生安全員(值周生)輪流維護校門口交通秩序工作。
有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全教育責任書,加強師生、家長的安全意識。
二、加強宣傳,增強意識。
(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。
為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,參加20xx年3月海淀區文明交通啟動儀式,少先隊員們用表演唱的形式向大家宣傳交通安全,讓大家感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。同時,我們聘請了雙榆樹派出所警官吳宜兵同志為法制副校長對學生進行法律法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內,聯系實際,開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用思品課,班隊會,開展“交通安全在心中”的教育活動,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生向家長進行交通安全宣傳,號召家長簽署“看到孩子我減速”的宣傳卡片,孩子們在活動中得到教育,體驗成長。
3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發各班;各班板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;組織班級以交通安全為主題的班會;利用紅領巾廣播,下發交通安全家長信等對師生及家長進行交通安全教育。
4、加強對學校教師自行車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”。向廣大教職工宣傳治理“三超一疲勞”工作和“首都文明交通行動”、組織師生參加“首都文明交通行動百題測試”活動。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。家長配合學校對學生進行必要的走路和行車安全提醒,未滿12周歲學生一律不準騎車上路。要嚴格遵守交通法規。提高學生的交通安全意識,同時也規范家長的交通行為。認真排查學生是否乘坐黑校車工作,做好宣傳工作。
6、堅持小黃帽路隊制活動。小黃帽路隊制是學校對學生進行安全管理,培養學生良好社會規范,增強守法意識的.有效措施。長期以來,我校一貫堅持開展小黃帽路隊制工作,并將此項活動納入學校工作計劃之中,列入少先隊大隊值周檢查項目之一。每天放學,全校各班都排隊有序離校,班主任親自護送出校門,一直將學生送到校門外50米的指定位置。特殊情況下,班主任老師不在,由副班主任帶隊,保證路隊規范有序,學生安全離校。 三、工作成效
1、校園門口的值勤師生上崗率達到100%,為防止校園安全事故發生學校增派教師、保安在校門值周;家長遵守接送秩序要求的達到98%以上,學生遵守進出校門秩序的達到95%以上。 2、宣傳聲勢大,氣氛熱烈。以安全教育日活動為契機,各班做到有板報、校園有交通安全橫幅。
3、與駕駛員簽訂交通安全責任書達到100%。
4、與全體學生簽訂交通安全責任書。
5、每班的值周生擔任“交通安全宣傳員”,負責宣傳小黃帽路隊制和檢查路隊情況,并配戴文明交通小天使綬帶。 學校今后要繼續把交通安全教育活動落到實處,充分利用宣傳陣地的作用,開展豐富多彩的活動,對學生進行直觀教育,從而提高學生交通安全意識,從小養成良好的交通安全行為習慣,把學校交通安全工作落實到實處。
交通安全工作總結集合3
在我司領導的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會",“ACPE”會議等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的交通安全任務。
一、領導重視,專人負責
1、公司領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“ACPE”會議召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“ACPE”會議期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。 3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的.車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養,確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術狀態。
交通安全工作總結集合4
20xx年度我校繼續以“平安校園”創建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經努力被授予“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下:
我校地處大橋鎮西北2公里處,是大橋鎮通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。
其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規范示范生評比,每學期進行表彰。
再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。xx年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯系交警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的.責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。 五、優化交通安全環境
為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里,經過堅持不懈地和公交、交警部門協調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。
一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。 今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。
交通安全工作總結集合5
今年上半年,按照縣委、縣政府的要求,我鎮高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在縣委、縣政府的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,半年來,在創建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績,現就今年上半年工作作如下總結。
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
鎮黨委、政府高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由鎮長任組長,分管副鎮長任副組長的平安暢通縣創建工作領導小組,領導小組下設辦公室,鎮安辦主任兼任辦公室主任,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好平安暢通縣創建工作
為抓好創建工作,鎮黨委、政府做到了精心部署、職責明確。制定了調元鎮平安創建工作意見、調元鎮交通安全工作計劃、調元鎮道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入政府年終考核,并由上至下落實了責任部門和責任人,實行獎懲兌現,鎮安辦為政府責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全鎮平安暢通創建起好指導督促作用,各村、居委會、相關駐鎮單位為村級責任部門,相關村(居)委會主任、駐鎮單位一把手為責任人,負責本轄區、本部門對平安暢通創建工作,接受政府檢查考核。在鎮平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的`意義,詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標,并提出了具體要求。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高干部裙子交通安全意識和交通法規常識,半年來具體開展了鎮、村、單位干部交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、機動三輪車辦證培訓、交通安全宣傳一條街活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語20余幅,出動宣傳車輛5次,發放宣傳材料8千余份,接受教育培訓達1000余人次,群眾受教育面達到85%。
(二)依托鎮安辦,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,鎮安辦將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任部門和鎮、村、單位負責人,實行獎懲兌現。針對全鎮道路網絡健全的實際情況,鎮安辦提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,鎮安辦每月組織人員對轄區內羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標識、橋梁等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,如針對羅安路施工修建對特殊情況,匯同交通、交警部門進行與施工隊協調,確保道路安全暢通。對學校門口新畫了斑馬線,添置了減速帶,這些整治切實解決了安全隱患,為預防交通事故對發生奠定了良好基礎。與此同時,鎮安辦還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛、火三輪載人,確保交通秩序的良好,另外在收割季節對群眾采取宣傳教育與執法相結合的方式,教育群眾不得在路面晾曬谷物等,確保路面暢通,排除交通安全隱患,這些措施等采取,有力的發揮了鎮安辦作用,為事故發生起到了預防作用。
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對調元鎮交通安全實際情況,確定重點,專項整治。今年4-5月在全鎮開展了機動三輪車非法載人專項整治,整治重開好機關、村組、車主三次宣傳會,在城鎮開展專題集中宣傳,播放光碟、發放宣傳資料,與車主簽定責任書,在交通要道、鄉村、校園周邊開展聯合執法三次,對非法營運行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮摩托車主進行了一次分批分期集中培訓,參訓人數達到100余人次,并配合交警大隊開鑿現場辦證工作,方便了群眾,節約了經費。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好村級交通安全工作
作為村村通水泥路對鄉鎮,調元鎮從今年開始,注重進一步完善村、組道路硬化工作,結合縣農村建設,上半年共完成了3.8公里組道建設,與縣相關部門配合,以點帶面,開展村級相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安調元規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,調元鎮在實施平安調元創建的過程中,將平安暢通縣創建工作納入平安暢通縣創建工作納入平安調元構建的總體規劃,在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,對村組、單位年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了全鎮干部群眾參與平安暢通縣創建工作對積極性。
交通安全工作總結集合6
按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:
一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的.發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度,提高交通安全意識
鎮上采用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。
交通安全工作總結集合7
為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。
通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的'基礎。
二、組織力量開展“農村系統”數據錄入
工作自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故
我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的條件。 四、存在的困難、問題和所采取的措施
我鎮高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。 針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。 二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
交通安全工作總結集合8
抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。 七級鎮明德小學東臨聊位路,交通環境比較復雜,處在車流量大,人口密集的中心路段,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,取得了明顯積極效果,杜絕了交通安全事故的發生。現將學校交通安全工作總結如下:
一、加強領導,落實責任。
為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,由范保龍校長任組長,李學剛副校長任副組長,教導主任劉思濤、張秀、后勤主任劉思友、保衛科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作,多種措施并舉,提高學生思想認識。學校多次召開專題會議,加強各責任人的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施。
學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的`潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。
3、各學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發,安全警鐘一次次敲響的時刻,我校將在前一階段取得成績的基礎上,進一步加大交通安全工作力度,使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴,堅決杜絕任何交通事故在我校發生,保障全體師生的生命安全。
交通安全工作總結集合9
20xx年以來,后勤服務中心在公司領導的關心和支持下,嚴格按照《王甫洲水力發電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》,認真履行車輛交通安全管理職能,以“安全第一、預防為主”為目標,加強車輛交通安全管理工作力度,保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車。現將一年工作總結如下:
一、基本情況匯報
公司目前擁有大小車輛十四部,全年累計行駛0萬公里,全年共發生違章(超速、違停、壓黃線)行為0次,后勤服務中心對于不同時段事故的處理,都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規定予以處理,對于違章處理,根據出車記錄,依據車輛管理辦法有關規定“誰違章、誰負責”進行處理,全年共辦理違章罰款0次,同比違章現象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份:因天氣因素,由于雨、雪、霧天氣。二是節假日(元旦、春節)、農閑交通流量增大、路面交通秩序復雜,導致事故高發。針對這些情況,二月份(4、5號)后勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查,重點對車輛方向、懸掛連接是否牢固,剎車是否可靠,燈光、雨刮是否齊全有效,輪胎是否需更換,是否備有防滑鏈等情況進行了檢查,對發現的隱患要求及時修復。保證了公司節假日車輛技術狀況良好。 今年2月8日氣溫驟降,突降大雪是路面結冰,為保障惡劣天氣公司通勤安全,中心主任根據當時了解路面結冰嚴重這一情況決定,上班人員改乘小車,大客停運。同時后勤服務中心在節前發布了《關于加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒后駕駛,提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項,車輛出行嚴格按照公司管理規定使用,行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用,汛期前對所屬車輛進行了維修保養、并進行了汛期前車輛安全檢查工作,并對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養檢查活動中,發現有一臺車輛漏油嚴重并燈光不全、一臺車輛輪胎需更換,中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車輛出行,中心并且提前向生產、通勤車輛分發了柴油抗凝劑。
三、加大學習宣傳力
后勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度,搜集安全學習資料,組織持證人員學習交通法規和車輛維護保養常識查找不足。一是堅持例會學習,在一季度公司交通安全例會中,組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、通過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規,嚴格了駕駛員管理,往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了,黃燈亮起慢行,不再搶那一腳油了,故意遮擋號牌的沒了,搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中,結合全國安全 月提出的“強化安全基礎、推動安全發展”主題,重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習匯總》、《夏季高溫行車提示》等內容,使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手,它不斷給我們帶來了便捷的`出行條件,同時也能為我遮風擋雨,不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車輛易發生自燃、爆胎等事故,加強對車輛油電路、發動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查,杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為,為了引起大家高度重視,三季度安全例會,專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》,很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那么簡單,以為即使撥打手機,也不過是多按幾個數字鍵,不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發情況,其危險程度不亞于酒后駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為,自覺做到不要在行車中撥打電話、收發信息,保證行車安全,避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日,后勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中,12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練,進行了交流,提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視,完善了各自的車輛安全使用管理規定。積極參加公司車輛交通安全學習活動,在車輛日常管理中,按規定精心維護車輛,在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。
四、取得的成績
一年來,后勤服務中心根據公司車輛分布特點,通過多種形式深入開展交通法規和安全行車教育,堅持安全學習、嚴格執行車輛安全檢查制度,保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話題,后勤服務中心將繼續深入的開展交通安全法規宣傳和安全行車活動,力求形式新穎,使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規定,形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍,結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理,將日常安檢納入績效考核,形成齊抓共管,群防群治的交通安全新機制,提高全員的交通安全意識,有效預防交通事故的發生。
交通安全工作總結集合10
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。 組長:陸再錦
副組長:楊再敏 楊建明 劉祖毫
組員:楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃
吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 楊勇 吳翠紅 鄧星智 德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校制訂了《學校交通安全制度》,在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的`開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學(星期天返校)、放學(星期五回家)時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每周周末(星期五)都安排有值日行政領導和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導,聯合公安派出所民警共同疏導、維持回家、返校時間的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結集合11
抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工作,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護的能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全意識,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。 我園地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關部門的要求和我園地理位置及實際情況,我園把“交通安全教育”系列活動作為安全教育的重點來抓,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下:
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,我園成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動列入重要的議事日程。負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識。
精心組織開展交通安全知識的'宣傳教育活動。
(一)、園外,親身感受,培養幼兒的自我保護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉幼兒的實際能力,我園各班先后組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動”活動。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。
(二)、園內,轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動。
1、上好交通安全教育課。我園專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達100%,實現了交通安全進園的目的,讓交通安全知識深入幼兒腦際。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳圖片,通過圖片中一些場景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛了解有關交通安全知識。
3、加強對園內幼兒的乘車管理。我園沒有校車,也沒有組織幼兒乘坐任何車輛,我們要求師幼嚴格做到“乘安全車,乘正規營運車”,并與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”,向家長宣傳有關交通安全法規及知識,要求家長配合幼兒園對幼兒進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長,規范家長的交通行為。
通過本次活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識,安全走路,安全乘車,已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
交通安全工作總結集合12
春運期間,xx公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署,結合xx交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預防重特大交通事故的發生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,保障了道路安全暢通。現將春運交通安全管理工作總結如下:
一、領導重視,認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的.實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮合理安排警力,制定路段承包責任制,將責任落實到人。
二、加強安全檢查,嚴格車輛臨檢工作。
為預防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,檢驗合格后發放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。 今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,對超員客車堅持卸客轉運,確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。為了確保安全,預防道路交通事故的發生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽,經過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉運1491人,行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發揚連續作戰的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
交通安全工作總結集合13
學校安全工作事關千家萬戶的幸福,是維護社會穩定,推進學校素質教育順利實施的重要因素。 我校認真貫徹中心校要求落實的各項安全要求,將創建平安校園工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項防衛措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強。現將一年來的工作總結如下:
一、領導高度重視,制定有力措施。
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,成立了以杜根民校長為組長。楊志軍為副組長的安全工作領導小組和食品衛生工作領導小組,學校領導、班主任、教師都具有很強的安全意識。還根據學校安全工作的具體形勢,把涉及師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人,做到每一項工作都有對應的專(兼)管人員、主管領導和分管校長,防止了工作上的相互推諉。從而形成了學校蘇校長直接抓,分管羅主任具體抓,各班主任具體分工負責組織實施,全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。
二、安全制度保證,實施扎實到位。
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。與保安人員簽訂相關安全責任合同,將安全保衛工作列入考核內容中,嚴格執行責任追究制度。凡發生重、特大安全責任事故和影響惡劣的安全責任事故,或在各級工作檢查中,受到批評的,對有關責任人員作如下處理:根據具體情況,分別給予黨紀、政紀處分。同時還要承擔經濟責任。情節和后果嚴重的,將由有關部門追究法律責任。
2、簽訂責任書。學校對班主任及任課教師明確各自的'崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立以杜根民校長為組長的重特大安全事故應急處理領導小組,制定了重特大安全事故應急處理預案。為了及時快捷地開展工作,學校成立了現場指揮組、協調聯絡組、后勤保障組、事故調查組、搶救組等臨時性機構。并對可能發生的重特大火災事故、重特大食物中毒事故、重特大自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。每學期都進行緊急疏散的預演,收到良好的效果,為預防突發事件緊急疏散奠定基礎。
三、全社會總動員,群防群治群利。
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全保衛工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,每學期初和學期結束,我們都邀請法制副校長、社區治保主任以及司法所的領導到學校上專題法紀、安全知識教育課,取得了良好的教育效果。
四、加強思想教育,提高自護能力。
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校利用周一升旗活動時間強調安全事項。通過公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
2、提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。
3、為了學生健康成長,學校發出倡議,“拒絕零食,從我做起”的簽名活動。
五、加強安全檢查,及時整治整改。
開展常規檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一,積極配合衛生部門對學校食堂、飲水衛生進行檢查。同時,加強對校園周邊的綜合整治。對存在的隱患及時向社區反映,及時整改。
今后,我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衛工作水平。
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