【精】司機個人年終總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的司機個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
司機個人年終總結(jié)1
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了,在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個人工作學習情況總結(jié)如下:
一、對公司的認識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生,到經(jīng)過三個月的.學習及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo),使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持,主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流,圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算,共計900多萬。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導(dǎo),順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
三、學習生活方面
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性:
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教,學習他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風和處理問題的方法;
三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比,還有一定差距。
一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。
二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經(jīng)驗教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。
司機個人年終總結(jié)2
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作,爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上,再上新臺階。繼續(xù)保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產(chǎn)黨員先進性教育工作。認真學習了有關(guān)書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā),從維護交通形象、促進交通工作出發(fā),認真接待每一個來訪人員,認真處理每一封來信,并對有關(guān)事項責成有關(guān)單位認真調(diào)查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達到了投訴人的滿意,消除了負面影響,維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設(shè),制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設(shè)項目招標投標工作紀檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護我市交通發(fā)展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監(jiān)察室組織的紀檢監(jiān)察調(diào)研工作,我們選送了五篇調(diào)研文章,其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優(yōu)秀獎,取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監(jiān)督作用,履行了行政監(jiān)察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的.推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位、先進個人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項目工作,其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。
二、存在的主要問題
工作主動性比較差,很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認真搞好共產(chǎn)黨員先進性教育回頭看,切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設(shè),完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系,認真履行行政監(jiān)察職能,維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢,為交通發(fā)展保駕護航。
三是按照市紀委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。
四是加強紀檢監(jiān)察信息調(diào)研工作,并結(jié)合我市交通實際,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息,進一步完善監(jiān)督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設(shè)。
五是進一步完善廉政制度建設(shè),使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,并舉一反三,向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發(fā)生。
七是認真旅行行政監(jiān)察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
在上級交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,在各有關(guān)科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務(wù)。現(xiàn)將情況總結(jié)匯報如下:
一、順利完成了20xx年的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),并且下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知,對系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰(zhàn)備車隊檢查防汛戰(zhàn)備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務(wù)時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規(guī)定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。
司機個人年終總結(jié)3
時光如流星劃過,瞬間即逝。進入已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的,并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下,使我取得了很多進展。這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,并在第一去解決問題,這就需要向有的同事虛心學習,經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,以增加庫管員方面的知識,并在日常中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié):
一、主要工作總結(jié):
1、明確目標, 理清思 ,干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,先裝后卸,先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二 、經(jīng)驗教訓(xùn):
1.要對每天的工作進行歸納總結(jié)。這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),這真的幫了我很多忙,是我在以后的'工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié),歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里,要想時刻過的開心,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3.加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作:
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時同事,維護公司利益。
每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續(xù)學習完善。學習專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱!
司機個人年終總結(jié)4
通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的`工作做以下總結(jié):
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機個人年終總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
思想政治方面。在學院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學習,提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
工作方面,在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的'安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機個人年終總結(jié)6
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的'要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
xx部:XX
日期:20xx年xx月xx日
司機個人年終總結(jié)7
緊張而繁忙的20xx年,在遺篇歡慶聲中,已經(jīng)成為過去,而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進入了一個跨越發(fā)展的`新時代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進的發(fā)展;作為一名機務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機車工人技師,現(xiàn)任東風4型、1875號機車司機,擔當齊齊哈爾至三間房小運轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來,自己認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準化作業(yè)。落實各級領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標準、嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時完成各項工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映,實現(xiàn)了行車安全年。
在這一年里,自己認真學習、掌握各項規(guī)章制度,學習機車新設(shè)備的使用。如機車開始安裝使用―20xx年來,自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績,技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調(diào)研,為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。
司機個人年終總結(jié)8
時光荏苒,走進華菱東南公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、 思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學習會議,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
1. 安全地完成各項出車任務(wù),積極完成2,3級公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛
2. 保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度
3.完成各種救援工作,現(xiàn)場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構(gòu),以客戶為本,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急
4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備,這就需要各個部門的團結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的.順利進行
5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著華菱東南的上市,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團隊!
司機個人年終總結(jié)9
過去一年的司機工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務(wù)的.思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。
第一,注重自我提高。堅持閱讀相關(guān)書籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車故障,熟練掌握汽車性能。
第二,保障安全行駛。
1、熟知并經(jīng)常學習交通法規(guī),遵守法紀法規(guī)。
2、定期檢修、保養(yǎng)、清洗車輛,及時排除故障,保障車輛狀態(tài)良好。
3、經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線。
4、精力集中,不疲勞駕駛。
第三,文明熱情服務(wù)。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿意。
第四,自律團結(jié)服從。自覺遵守規(guī)章制度,團結(jié)同事,服從指揮,以做好司機工作為己任。
司機個人年終總結(jié)10
我從1994年來到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的`崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
司機個人年終總結(jié)11
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的'20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標。
(二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務(wù)員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。
司機個人年終總結(jié)12
一年以來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學習、努力工作
在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;從未私自出過一次車;二是加強學習專業(yè)技術(shù),保持車容整潔,車況良好。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回公司。
一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)以及機場接送,本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度,做到認真、安全,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認真改正。
二、存在的問題
一年來,本人愛崗敬業(yè),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。三、今后努力方向
在新的`一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結(jié)同志,認真學習,踏實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。
司機個人年終總結(jié)13
一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的'安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機個人年終總結(jié)14
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的.工作情況總結(jié)如下:
一、熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)。認真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)
四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)常看交通圖冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
司機個人年終總結(jié)15
時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊校^好地完成了各項任
務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績(以時間為序)
1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計PWS-J20B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計PWS-200B
與毛工一起設(shè)計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設(shè)計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計PWS-250C
與毛工一起設(shè)計,目前已通過用戶預(yù)驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負責人,設(shè)計NW-DYB200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計,而且設(shè)計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時定我為項目負責人,但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計
此產(chǎn)品我在車工的.指導(dǎo)下參與了設(shè)計,目前圖紙已設(shè)計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計
目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、學習成果
20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設(shè)計當前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計能力。
20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進行了學習。
學習的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會認真考慮將所()學習的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在
工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務(wù)太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
【司機個人年終總結(jié)】相關(guān)文章:
司機個人年終總結(jié)03-08
司機個人年終總結(jié)11-27
環(huán)衛(wèi)司機個人的年終總結(jié)12-13
司機個人年終總結(jié)12-27
公司司機個人年終總結(jié)11-24
公司司機個人年終總結(jié)06-24
司機個人年終總結(jié)通用02-01
司機個人年終總結(jié)優(yōu)秀02-01
司機個人年終總結(jié)范本11-26