鐵路護路工作總結(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家整理的鐵路護路工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路護路工作總結1
為做好鐵路周邊安全教育工作,營造校園及周邊平安和諧氛圍,根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神,我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育,集中進行了鐵路安全知識學習活動。現總結如下。
安全無小事,時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解,學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”,宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言,使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式,進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習,學生進一步認識到了鐵路安全的重要性,紛紛表示要從自己做起,影響身邊的人,共同愛護鐵路,注意安全。為了加大宣傳力度,深化安全教育思想,在“愛路護路”宣傳活動中,全校師生按照學校統一部署,開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片,向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識,一幅幅生動形象的圖片,淺顯易懂,學生們常常在下課之后,看著圖片熱烈地討論。熱烈的`氛圍被營造出來,鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。
除此之外,學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路,共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻,師生們從生動形象的視頻中,增長了鐵路安全知識,認識到了鐵路對于當今社會的重要性,也充分認識到維護鐵路安全的重要性,尤其是當代科學高速發展的今天,鐵路實行了“電氣化”,現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小,極容易發生不安全的傷害事故特點,師生們從視頻中看到,那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例,不僅使自己受到傷害,而且給國家也帶來了很大的損失,教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千,紛紛表示要從個人做起,嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》,要愛路,要護路,當愛路護路的義務宣傳員,要爭當愛路護路的模范,維護鐵路運輸安全。
“愛路護路”是一項長期重要的工作,學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機,深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作,使活動真正落到實處,讓我們“知路、愛路、護路,共建平安鐵路”!
20xx年3月1日
鐵路護路工作總結2
春運情況:
昭陽區今年節前始發客流以學生流、探親流為主,少量旅客流、商務流為輔,到達客流以民工返鄉流為主。節前日均客流約3000人,主要為到達客流,在站區沒有形成積壓客流;節后始發以民工流和學生流為主,由于學生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續時間長。節后日平均發送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體,約占春運客流的70%。
具體工作:
為強化春運期間鐵路護路工作,我區下發了《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》,1月29日還專門召集區護路領導小組全體人員、沿線鄉鎮(辦事處)分管領導和護路辦主任、護路隊員召開了區鄉兩級鐵路護路聯防工作會,對昭陽區春運期間護路工作作了安排部署,并要求我區的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳,強矛盾糾紛排調、強安全隱患排查,嚴防路外傷亡事故,全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結合火車站派出所春運工作方案,分析了我區春運期間客流特點,安排部署了相關工作。
昭通火車站安保工作。根據今年春運特點,我區太平辦事處護路聯防組織在區委、政府及辦事處黨委、行政的統一領導下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。一是加大了路地進一步協調工作;二是加強了領導組織,制定行之有效的'安保工作方案;三是加大對站內外的經營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機關加大刑事、治安案件的查處力度,特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規宣傳,正確引導民工營造和諧氛圍。鐵路沿線護路工作。按照市、區護路辦的要求,我區各護路聯防領導小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務。結合“春運”工作的特點,有針對性地開展護路工作。一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作,突出工作重點,結合創建平安鐵路示范區縣工作,提升轄區鐵路治安管理水平。二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作,加大宣傳教育力度,開展了“五必到”工作即:中小學校必到,教育學生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到,教育其監護人履行好責任;放牧戶必到,教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到,檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到,提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領導小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》,營造愛路護路的氛圍。三是各鄉鎮(辦事處)還安排了護路力量,采取重點巡邏和重點守護相結合的辦法,把預防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點,切實發揮護路組織和護路隊員的作用!
同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全,堅決杜絕意外傷亡事件發生。四是各護路聯防領導小組及時掌握和反饋治安動態,對影響穩定和鐵路治安的苗頭信息,及時逐級報告,不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
XXXX年,我縣護路工作盡管取得了新的進步,但仍存在一些不容忽視的問題,主要是工作開展不夠平衡,個別鄉鎮和縣直單位領導對護路工作不重視,不過問,認為可有可無,在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發生,對骨干隊伍之外的護路組織管理有待進一步加強。
鐵路護路工作總結3
今年以來,在縣委、縣政法委的領導和支持下,縣護路辦嚴格按照全縣政法工作的總體要求,認真貫徹落實市護路辦的安排部署,進一步加強了鐵路沿線治安管理,大力夯實基層基礎,著力解決突出問題,主動創新工作機制,全面提升管理水平,改善了鐵路運輸環境,確保了全縣鐵路運輸安全暢通,為我縣社會穩定和經濟發展做出了新的貢獻。
一、強化工作部署,明確目標,落實了鐵路護路聯防責任。
今年,我縣繼續把鐵路護路聯防工作納入社會治安綜合治理和平安建設工作之中,與綜治工作和平安建設工作同部署、同檢查、同考核、同獎勵。明確了鐵路沿線各鄉鎮鐵路護路聯防工作目標任務,層層落實護路工作責任,做到“責任人、責任區域、工作內容”**確,確保各項工作落到實處。嚴格落實責任查究制度,對發生重大涉路治安問題的地方和部門,嚴格追究有關單位和責任人的責任。
二、推進網格管理、科技護路,提升了鐵路治安防控水平。
為了使鐵路護路工作融入到社會管理創新的大格局中,適應新常態下護路聯防工作面臨的新情況、新問題,根據市護路辦的統一部署,我縣鐵路護路聯防工作納入了網格化管理工作。選拔了26名素質好、責任心強的專職承包隊員,并配備了綜治E通。同時,今年開始在鐵路沿線重要部位安裝了10個高清攝像頭,網格管理與科技護路相結合,有力保障了全縣鐵路運輸的'安全暢通和鐵路沿線的治安穩定。
三、開展專項整治,排解矛盾,消除了鐵路行車安全隱患。
為進一步加強鐵路沿線社會治安管理,打擊違法犯罪活動,改善鐵路運輸環境,維護鐵路運輸秩序,有效防范危及鐵路行車安全案事件發生,按照市護路辦統一部署和縣綜治委相關要求,于6月15日至10月31在全縣開展了鐵路沿線社會治安專項整治活動,成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護路辦主任閔尊東同志為組長,綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長,鐵路沿線鄉鎮(園區)單位綜治辦分管領導及縣護路辦章云清為成員的專項整治活動領導小組。
鐵路護路工作總結4
今年,按照市、區關于鐵路護路聯防工作的要求和部署,我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。XX年,我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下
一、堅持開展多形式地宣傳教育,創造輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編發新聞稿件等方式,充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合"五五"普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象,開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的'法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。 三是面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,今年鐵路沿線的中小學法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在(轉載自,請保留此標記。)暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次,發放愛車護路宣傳資料5000余份,張貼標語340幅,刷寫永久性標語10條,取得了較好的社會效果。
二、堅持經常性地打防結合,確保安全暢通。
在實際工作中,我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名,巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重
點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,鎮綜治辦和公安派出所還經常征求,密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年,我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規范村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初,黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理"三無"(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名,對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了1個違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度,在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上,鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全鎮通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。 共2頁, 三、堅持黨政齊抓共管,健全護路制度。
自創建平安路段工作開展以來,黨委、政府就把此工作工作作為關系全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一并實施,并切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上,重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組,實現組織領導一體化,為工作的開展提供了是堅強的領導保證,成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構,在鎮綜治辦掛護路辦牌子,由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作,并設專人負責情況綜合、信息反饋,及時掌握創建活動情況,保證了此項工作的深入開展。同時,沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工
作日程和全年工作規劃,明確(轉載自,請保留此標記。)職責任務,認真組織實施。二是注重工作協調。今年,我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調,通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系,強化了配合與協作。并實行工作運行一體化,建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等"五個統一"為基本框架的工作機制,提高了工作效能,保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導,有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中,我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息,對當地治安動向提出合理性建議或解決方案,為全鎮護路工作的決策提供準確依據。今年正月初二,正值春運高峰期,一列火車因機械故障在街洞村地段脫軌,黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理,附近村民無人哄搶,無人偷盜,無人索賠,并主動派人值班,受到了鐵路部門的好評。
鐵路護路工作總結5
20xx年,在區委、區府的正確指導和鎮黨委、政府的統一領導下,我鎮鐵路護路聯防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路,以“平穩有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求,不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態長效工作機制。
一、沿線基本情況
在本鎮轄區內鐵路長度共2.65公里,沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。
二、20xx年主要工作
(一)堅持齊抓共管,切實保障平安鐵路順利開展
鎮黨委、政府堅持把鐵路護路聯防工作作為關系鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。
1、強化組織領導。鎮黨委、政府將鐵路護路聯防工作納入了我鎮平安建設的總體規劃,鎮綜治辦將鐵路護路聯防工作納入綜合治理目標進行考核,列為平安建設的一項重要內容,與綜合治理和平安建設各項工作同規劃、同部署、同檢查、同獎懲,做到同步發展。同時,成立了鐵路護路聯防領導小組,友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯防巡護網絡,保證了鐵路護路聯防工作的順利進行。
2、強化層層落實。我鎮始終把鐵路護路聯防工作當做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鎮黨委委員、分管領導為鐵路護路聯防工作第一責任人,部門領導為直接責任人,層層負責,層層落實“一把手工程”,確保了領導責任落到實處,形成了“一級抓一級,一級對一級負責”,全鎮上下齊抓共管的良好格局。
3、強化緊密協調。堅持上下結合,路地溝通,積極參加鐵路護路聯防例會,鐵路護路聯防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議,鎮綜治辦、鐵路公安派出所、轄區派出所、村委均出席會議。會上,各職能部門從提高對鐵路護路工作的重視,及當前開展鐵路護路聯防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發,研究和討論鐵路沿線存在的問題,并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題,維護鐵路治安穩定的相關措施。
(二)堅持宣傳教育,營造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮范圍內廣泛宣傳護路愛路內容。同時,還要求鐵路沿線村在村規民約中加入愛路護路內容,要求沿線村委利用宣傳欄,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象,開展教育性宣傳。我鎮護路聯防宣傳工作開展以來,針對不同對象,要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳,簽訂責任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
3、地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動,積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》,充分利用散發宣傳單(冊)、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規模的愛路護路集中宣傳活動。年內,開展鐵路護路宣傳5次,展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次,懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次,累計發放各類宣傳資料300余份,取得了較好的社會效果。
(三)堅持打防結合,有力維護鐵路動脈安全暢通
在實際工作中,我們堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作的'投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、注重治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線村委成立了5人的護路聯防隊。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案區域、守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。
2、注重責任監管。為進一步明確鐵路護路聯防工作的責任,與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮鐵路護路聯防工作目標責任書》,落實責任,細化任務。同時,與廢品收購站點簽定了《治安管理協議書》,與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。
3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上,我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸,了解鐵路沿線的不安全隱患和易發治安案件的重點區域,并制定方案集中整治。年內共計組織開展安全檢查、集中整治3次。
鐵路護路工作總結6
一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產工作,把思想和行動統一到會議精神上來,“圍繞五個目標,抓好五個排查,搞好三項行動,突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來,切實增強做好鐵路護路安全重要性的`認識,進一步加強領導,落實責任,強化監管,協同配合,共同做好鐵路護路安全工作,確保人民群眾生命財產安全。
二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結合區政府辦《關于立即開展全區安全生產大檢查的緊急通知》文件要求,認真履行我局綜合監管職責,督促相關部門、街道、鎮鄉切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作,進一步落實安全生產責任制,切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理,及時發現并消除隱患,將事故隱患消滅在萌芽狀態,并督促相關部門、街道、鎮鄉登記造冊,做到底數清、情況明。
三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育,切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況,及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育引導廣大人民群眾自覺知法、守法,做到自覺愛鐵路、護鐵路,確保鐵路運輸安全,為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環境。
鐵路護路工作總結7
根據教體局《教育系統開展鐵路沿線中小學愛路護路宣傳》文件精神,結合我校靠近鐵路沿線的實際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發生,確保師生生命安全。現將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性,我校對“愛路護路”工作高度重視,加強領導,成立了專門的領導小組,組長由校長曾賢剛同志擔任,副組長由副校長張亭擔任,每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期“愛路護路”教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把“愛路護路”宣傳教育作為學校的'必修課,列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育,教育學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;“愛護鐵路”就要保護
鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線居民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做個愛路護路“小衛士”。
1.宣傳法律知識,做好法制教育活動。法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。通過活動,全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節入手,抓好常規教育活動。我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外,還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育,除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外,還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生,提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識,提高鐵路安全意識,增強愛路護路的自覺性,確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全,為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動,我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動,“一分耕耘,一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛,人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作,促進了學校的素質教育。
3. 做好假前教育,活動常抓不懈。針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告,重點間接鐵路對經濟的重要意義,作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理,開展學生自我教育。我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做個愛路護路“小衛士”,學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
總之,通過學校開展“愛路護路”宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作總結8
鈐山鎮20xx年鐵路護路聯防工作半年總結
半年來,我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標,全面落實鐵路護路聯防承包責任書,努力抓好責任制的落實,夯實基層基礎工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯防隊伍建設,適時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通。現將20xx年上半年工作總結如下:
一、黨政重視,切實加強領導
一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作,始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃,與綜治、平安建設工作同安排、同檢查,在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項護路措施的落實,使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。
二、明確任務,落實各項措施
半年來,我鎮針對各個時期的護路工作組織開展
并下發了《關于開展?戰春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的'通知》、《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于進一步加強兩會期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關于轉發分護路組<關于做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《關于印發<20xx年鈐山鎮鐵路護路聯防工作要點>的通知》、《關于轉發分護路組<關于印發分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法>的通知》等文件,具體的做了以下幾個方面的工作:
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動,組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期,張貼宣傳畫78幅,深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作,對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處,確保鐵路沿線社會穩定;抓好抓兩降、保暢通工作,嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認真抓好路傷事故的預防和處置工作,積極預防路傷事故的發生;認真開展三亂治理,對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理,全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人,耕牛戶主86人,廢品收購店3個;五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書,進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人,落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任,由于監護責任落實,未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調查統計,并與耕牛養戶主簽訂責任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神,鎮護路辦及時制定下發了活動方案,認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動,對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治,并對沿線高大樹木進行截枝,及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開展平安鐵路示范鎮?創建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料,切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組,鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任,對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制,增強了護路工作的風險意識和責任感;進一步落實?四個統一?規范,統一規范了鎮護路辦機構設置,統一規范了專職護路隊員工資每公里220元,統一規范了每村一名專職護路隊員,統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力,半年來,我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。
鐵路護路工作總結9
一年來,我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條,發放各種宣傳資料500份,開展各種形式的宣傳活動4次,有效提高了廣大市民愛路護路意識。
開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境,確保鐵路運輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內,任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業;不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,做好前期準備工作。8月份,又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位,管理到位,到目前為止,轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。
加強了制度規范化建設,明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實,護路辦與沿線村(居)委會簽訂了目標管理責任狀,將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理,制定了考核細則,完善了考核制度,做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶,我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點,并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動,積極營造一個良好的愛路護路氛圍,把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居),沿線有學校,市民和居民,流動人口多,為避免與群眾在利益方面發生沖突,產生涉鐵矛盾,護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查,了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況,及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態,需要調處的矛盾,指定專人,限期調處,今年以來,未發生一起涉鐵糾紛。
加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護,與家屬簽定監護責任狀,確保不發生危及鐵路行車安全的事件。雖然XX年做了一些工作,也取得了一些成績,但存在以下不足:一是對鐵路防護柵欄的.保護不夠,以致轄區內有時出現開口;二是對青年的教育不夠,有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路護路工作總結10
1、成立機構,建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后,我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員,沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室,為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時,根據“就近就地”的原則,組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍,在市鐵路聯防領導小組統一領導下,織牢織密了以護路辦成員為骨干,以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。
2、采取多種有效形式,廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村(居)民文化程度低,對鐵路安全知識缺乏了解的實際,護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等,形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育,不但在中小學校開設了鐵路安全知識課,還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育,使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來,我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條,發放各種宣傳資料500份,開展各種形式的宣傳活動4次,有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境,確保鐵路運輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內,任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業;不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,做好前期準備工作。8月份,又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位,管理到位,到目前為止,轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規范化建設,明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實,護路辦與沿線村(居)委會簽訂了目標管理責任狀,將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理,制定了考核細則,完善了考核制度,做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶,我們在鐵路沿線開展了 “愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點,并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動,積極營造一個良好的愛路護路氛圍,把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的'自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居),沿線有學校,市民和居民,流動人口多,為避免與群眾在利益方面發生沖突,產生涉鐵矛盾,護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查,了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況,及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態,需要調處的矛盾,指定專人,限期調處,今年以來,未發生一起涉鐵糾紛。
7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護,與家屬簽定監護責任狀,確保不發生危及鐵路行車安全的事件。
雖然XX年做了一些工作,也取得了一些成績,但存在以下不足:一是對鐵路防護柵欄的保護不夠,以致轄區內有時出現開口;二是對青年的教育不夠,有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路護路工作總結11
站北社區位于火車站以北,轄區面積1.5平方公里。有居民小區13個,3476戶,12023人。轄區內涉及的鐵路線路有北同蒲鐵路復線126KM+970M-128KM段。
鐵路護路聯防工作對于維護轄區居民安全及社會穩定具有重要的作用。所以站北社區把鐵路護路聯防工作作為社會治安綜合治理目標管理工作中的一項重要工作。具體做法有以下幾點:
一、建立了鐵路護路聯防工作組織機構,設立了社區專職的鐵路護路人員。并且利用轄區鐵路職工及退休老干部多的一大優勢,吸納一部分熱心于社區建設的退休老干部加入到我們的護路聯防隊伍當中充當護路志愿者。組成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的'群防群治的護路聯防隊伍。比如迎賓苑小區居民郝秤義,是一位鐵路退休的老段長,今年已經78歲高齡了,但是老人卻積極參與到我們的聯防隊伍中,并且發動過去的老同事和我們一起發宣傳單、貼宣傳畫、辦講座,在護路工作中發揮余熱。
二、堅持社區工作人員每周一次班前半小時學習《鐵路法》、《鐵路安全運輸條例》等相關的法律法規知識,提高社區工作人員在鐵路護路工作中的業務水平。邀請轄區的鐵路離退休老干部到社區現身說法為居民開辦鐵路安全知識講座,利用多媒體邀請居民到社區觀看鐵路安全教育宣傳片。
通過多種渠道提高居民的鐵路交通安全自護意識,為居民營造愛路護路的良好氛圍。
三、簽訂責任狀,層層落實責任。社區每年與街道鐵路護路聯防領導小組簽訂《鐵路護路聯防責任狀》。與轄區的涉路企業簽訂《鐵路護路安全責任狀》、與五殘人員和易肇易禍精神病人的監護人簽訂《安全責任狀》、與廢品收購站簽訂《嚴禁收購鐵路器材責任狀》。
四、組織社區鐵路護路聯防隊員走街串巷張貼宣傳畫、發放印有鐵路護路宣傳標語的宣傳冊、樓層貼、筆記本、環保購物袋等各類宣傳品1000余份。堅持每月一次小排查、每季度一次大排查,排查的重點是與鐵路有關的矛盾糾紛。利用各種方式化解矛盾,發現一起調解一起,將矛盾化解在社區內,消除不安全、不穩定因素。防止各種沖擊鐵路、避免發生各類影響鐵路安全的過激行為的發生。
以上就是站北社區在鐵路護路工作中的一些做法,在今后的工作中,我們會繼續拓展更多的服務形式做好這項工作。
鐵路護路工作總結12
為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識,確保沿線治安持續穩定和鐵路運輸安全暢通,按照師市護路辦的要求,農場綜治辦結合實際,及時安排部署,于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創平安、壓事故、保暢通”為主題,以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《違反<鐵路運輸安全保護條例>行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內容,著重針對重點路段、重點人群、突出問題,通過全面覆蓋、消除盲區、不斷延伸的方法和權利義務并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現將活動情況總結如下:
一、領導重視、周密組織
為確保農場愛路護路宣傳月活動取得實效,農場專題研究了綜治維穩宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩宣傳的重要內容,做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調研,組織開展了2次多部門聯合參加的宣傳活動,同時以靈活的宣傳小組形式,深入到學校、企業、入戶進行排查,開展面對面的宣傳,聽取職工群眾意見,協調路地關系。
二、形式多樣,內容豐富
一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺,農場護路辦分別于3月15日、22日上午,在xxx和xxx進行愛路護路宣傳。活動中,共展示宣傳展板5塊,發放愛路護路宣傳傳單1000余份,同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求,宣傳活動收到良好的效果。3月份,護路辦以農場子校、靠近鐵路兩側的`群眾、機動車駕駛員、飼養大牲畜農戶、五殘人員監護人、廢舊金屬收購業主等群眾為重點,充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等,通過集中宣傳、趕集日、春耕生產動員會、連隊干部培訓會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學校開展“鐵道小衛士”活動等形式,廣泛宣傳涉路法律、法規和鐵路安全常識,同時利用典型案(事)例,以案釋法,進行正反兩個方面的宣傳教育,做到家喻戶曉。
二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結合。依托農場電視臺這一重要載體,利用有線電視、廣播等新聞媒體,對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。
三是宣傳教育與重點路段警示教育相結合。在宣傳月教育中,護路辦明確宣傳的重點內容,在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓(案例)》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設置警示標志等警示教育,通過多種形式的宣傳教育,增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。
四是宣傳教育與重點整治相結合。活動期間,護路辦將宣傳教育與重點整治相結合,促進一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次,嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起,整治非法廢舊金屬收購點1起,開展愛路護路宣傳活動10次。
五是宣傳教育與日常護路工作相結合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度,把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內容,深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經營戶中進行入戶宣傳教育,向過往群眾及小販進行宣傳,勸其遠離鐵路,不在鐵路上行走,有效的保障了鐵路的安全暢通。
三、關愛學生,入校教育
護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中,加大對農場子校學生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內容,在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手,一人帶全家,全家帶全連,一連帶全線”的延伸宣傳,通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛士”活動等多種宣傳形式向教師、學生和群眾講解鐵路相關常識,講解破壞鐵路設施對鐵路安全運輸的危害性,講解怎樣愛路護路、怎樣預防路傷事故等,同時對評選出的優秀 “鐵道小衛士”發放書包、文具盒以及作文本等,農場學校共5000余名學生和老師接受了宣傳教育。
四、整體推進,取得實效
在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中,農場護路民兵高度重視,積極參與,宣傳教育活動規模大,范圍廣,形式多,做到了廣播有聲,電視有像,路邊有標語,體現了圖文并茂,聲像結合,形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統一要求,在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評,發放護路聯防工作問卷調查表,了解沿線群眾對護路聯防工作的知曉率和滿意度,實現了“走出去、請進來”。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育,農場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性,增強了愛路護路意識和自我防護意識,路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制,農場的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的,取得了明顯成效,為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。
xxx護路辦
20xx年4月27日
鐵路護路工作總結13
今年上半年以來,我區的鐵護路聯防工作在區委、區政府的正確領導下,在市綜治委和市護路辦的精心指導下,按照“保穩定、保安全、保暢通”的總體要求,圍繞區內鐵路地域性特點和年度工作重點,以落實責任制為龍頭,以平安鐵路創建活動為載體,狠抓涉鐵糾紛調處、重點問題整治、護路聯防宣傳等各項措施的落實,不斷強化鐵路護路聯防工作,確保了轄區鐵路治安穩定和安全暢通。現將上半年鐵路護路聯防工作總結如下:
一、工作基本情況
(一)強化責任落實,打牢工作基礎
我區一直以來注重將鐵路護路聯防工作納入全區綜治和平安建設的重要元素,同部署、同落實、同檢查、同考評、同獎懲,切實打牢鐵路護路聯防工作基礎。一是年初以來,區委、區政府和區綜治委多次例會研究了鐵路護路聯防工作,并在全區政法工作會議上對鐵路護路聯防工作進行了總體安排部署,制定了《20xx年**市**區鐵路護路聯防工作要點》,把各級各部門的思想統一到區委、區政府維護鐵路運輸暢通,保護鐵路大動脈安全的工作部署上來;二是按照“屬地管理、分級負責”的原則,將鐵路護路聯防工作作為涉鐵鄉鎮綜治維穩工作考核中的一項重要指標,明確規定鐵路沿線鄉鎮黨政一把手為護路聯防工作的第一負責人,護路辦主任為直接責任人,進一步強化綜治信訪維穩工作基層組織責任人的責任。
(二)強化糾紛調處,維護沿線和諧
為了維護轄區鐵路沿線和諧穩定,確保鐵路運輸安全暢通,今年我區著力在加強涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫,不斷強化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛,正確引導群眾通過法律手段維護自己的權益和訴求,著力化解矛盾糾紛。
(三)強化重點整治,筑牢平安防線
加強對鐵路沿線重點時期、重點區段和突出治安問題排查整治,是維護鐵路沿線治安穩定和鐵路運輸安全暢通的重中之重。今年以來,我區加大了對各敏感節點鐵路沿線的安全防范力度,有效的防止各類涉鐵治安案件的發生,在全區營造了嚴防嚴控嚴管嚴治,全力維護鐵路沿線和諧穩定的良好氛圍,實現了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標。一是加大對 “春節”、全國“兩會”、“清明”和“五一”等敏感時期節點鐵路沿線重點道口、區段的的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線,加強督導,切實嚴防各類案件的發生,確保鐵路沿線的安全和諧穩定;二是深入開展鐵路交通安全整治活動。我區利用4月至6月三個月的時間,積極推進鐵路交通安全整治工作,通過組織當地黨委政府、村委及區直相關部門深入鐵路沿線及周邊村屯,全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問題。對全區排查出的涉及采砂、鐵路安全防護網等問題的3個安全隱患和突出問題督促有關部門及時進行整改,并與鐵路沿線的`重點人員和牲畜飼養戶全面簽訂了安全協議書,徹底消除各類安全隱患。
(四)強化隊伍建設,提升護路水平
抓好鐵路護路聯防隊伍建設,全面提升隊伍素質和護路能力,是做好鐵路護路聯防工作的關鍵。我區一是充實了區、鎮兩級護路辦和護路宣傳隊伍的人員力量;二是對轄區鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護路隊員按照治安員、信息員、護路隊員、幫教員、宣傳員、調解員“六大員”的職責和角色予以定位,切實加強信息員隊伍建設,注重發揮其作用,以延伸信息觸角,拓寬情報來源,全面搜集掌握影響鐵路安全運行和鐵路施工穩定的深層次、內幕性、行動性信息。
(五)強化宣傳教育,營造良好氛圍
我區將愛路護路今年上半年,我區通過創新方式、拓展渠道、豐富內容,不斷強化宣傳教育效果,營造濃厚的護路輿論氛圍。一是開展集中宣傳。6月19日會同自治區高鐵宣傳隊在靈峰廣場開展高鐵宣傳活動,通過懸掛宣傳標語、展示宣傳板報、宣傳掛圖、散發宣傳資料、設立咨詢臺等形式大力宣傳高鐵安全知識,接待群眾咨詢,為群眾答疑解難,現場氣氛濃厚,達到了良好的宣傳效果;二是拓展常規宣傳渠道。抓流動宣傳,組織各涉鐵鄉鎮護路辦在鐵路沿線人口流動量大的公路、道口等周邊設置流動宣傳點,通過張貼宣傳標語、發放護路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴大護路聯防宣傳的覆蓋面。三是抓定向宣傳。學生和沿線村寨居民是重點宣傳對象,我區在學校開學及農忙等沿線人員集中期,深入校園、村寨開展鐵路安全知識宣傳教育活動,深化定向宣傳教育效果,營造良好護路氛圍。上半年來,我區開展鐵路護路宣傳活動18次,懸掛橫幅8條,展示宣傳板報17版、宣傳掛圖15幅,發放宣傳資料58000份,接待群眾咨詢58人次,受益群眾達12.5萬人。
鐵路護路工作總結14
一、春運情況
昭陽區今年節前始發客流以學生流、探親流為主,少量旅客流、商務流為輔,到達客流以民工返鄉流為主。節前日均客流約3000人,主要為到達客流,在站區沒有形成積壓客流;節后始發以民工流和學生流為主,由于學生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續時間長。節后日平均發送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體,約占春運客流的70%。
二、具體工作
為強化春運期間鐵路護路工作,我區下發了《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》,1月29日還專門召集區護路領導小組全體人員、沿線鄉鎮(辦事處)分管領導和護路辦主任、護路隊員召開了區鄉兩級鐵路護路聯防工作會,對昭陽區春運期間護路工作作了安排部署,并要求我區的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳,強矛盾糾紛排調、強安全隱患排查,嚴防路外傷亡事故,全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結合火車站派出所春運工作方案,分析了我區春運期間客流特點,安排部署了相關工作。
(一)昭通火車站安保工作。根據今年春運特點,我區太平辦事處護路聯防組織在區委、政府及辦事處黨委、行政的統一領導下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。
一是加大了路地進一步協調工作;
二是加強了領導組織,制定行之有效的安保工作方案;
三是加大對站內外的經營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;
四是路地公安機關加大刑事、治安案件的查處力度,特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規宣傳,正確引導民工營造和諧氛圍。
(二)鐵路沿線護路工作。按照市、區護路辦的要求,我區各護路聯防領導小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務。結合“春運”工作的'特點,有針對性地開展護路工作。
一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作,突出工作重點,結合創建平安鐵路示范區縣工作,提升轄區鐵路治安管理水平。
二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作,加大宣傳教育力度,開展了“五必到”工作即:中小學校必到,教育學生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到,教育其監護人履行好責任;放牧戶必到,教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到,檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到,提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領導小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》,營造愛路護路的氛圍。
三是各鄉鎮(辦事處)還安排了護路力量,采取重點巡邏和重點守護相結合的辦法,把預防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點,切實發揮護路組織和護路隊員的作用。同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全,堅決杜絕意外傷亡事件發生。
四是各護路聯防領導小組及時掌握和反饋治安動態,對影響穩定和鐵路治安的苗頭信息,及時逐級報告,不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
鐵路護路工作總結15
春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個村,春城村寧西線段,鐵路周邊環境安全隱患,沒有需要交辦的整改問題,辦事處仍結合此次排查對鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導安排,確保了我區境內鐵道線的.安全暢通。
(一)強化責任,落實各項工作措施
嚴格落實護路責任。把鐵路護路聯防工作納入維護社會治安綜合治理的總體工作之中,與綜治工作安排同部署。辦事處護路領導小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護路聯防工作目標責任書》,村告知該村中小學校、大牲畜養殖戶、明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。加強地鐵雙方聯系。建立地鐵雙方定期聯席會議制度、治安信息通報制度,互相通報月內治安狀況,隨時掌握動態信息。積極排查調處涉鐵涉路矛盾糾紛,爭取把不穩定苗頭消化在萌芽狀態。
(二)大力宣傳,營造愛路護路的社會氛圍
面對幼小孩童,開展教育性宣傳。組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,鄉鎮法制宣傳組一起深入村、大隊、農戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。
(三)打防結合,打擊各種涉鐵涉路違法犯罪活動
大力開展沿鐵廢舊金屬收購站點清理整治。辦事處精心組織,成立了專門的工作機構,抽調專人負責,制定了周密的行動方案,經過認真的摸底排查,對沿鐵附近一家廢品收購站點進行了取締,對一家在涵洞內養殖牲畜的農戶要求全部搬離,整治工作取得較好社會效果。深入開展安全創建活動。大力開展創建“安全示范段”活動,指導村民把愛路護路寫入村規民約,實行護路群防群治,自治管理;把鐵路治安納入文明鄉、村建設規劃,把創建“安全示范段”活動貫空到沿線基層創建活動始終。
(四)鞏固成果抓機制
為了鞏固創建成果,使創建活動經常化、規范化我們著力在建立健全創建機制上下功夫。一是建立了地鐵聯席會議制度。由護路辦、轄區派出所、中心校、司法所、沿鐵行政村、學校以及鐵路派出所負責人定期參加聯席會通報情況,研究工作協調行動。促進創建活動深入開展。二是健全涉路矛盾糾紛排查調處機制。建立組、村、鄉、縣四級排查調處網絡,對涉鐵矛盾糾紛做到及時發現,及時調處,使矛盾糾紛早發現,早化解。消除治安隱患。
我們將高度重視,不斷改善工作方法,切實采取有效措施,認真加以解決,確保寧西鐵路在我轄區路段安全暢通。
春城辦事處
20xx年8月26日
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