送貨工作總結

時間：2025-01-08 16:49:53 歐敏總結我要投稿

送貨工作總結（精選14篇）

　　忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候認真地做好工作總結了。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的送貨工作總結，希望能夠幫助到大家。

送貨工作總結（精選14篇）

　　送貨工作總結 1

　　一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習，堅持以科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　二、愛崗敬業，干好本職工作

　　作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　送貨工作總結 2

　　是xx煙草物流中心送貨員xx。今天是個特別的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的長處，取長補短，共同進步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請大家允許我送上遲到的祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家歡樂，工作順利。

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xxxx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了中心領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學習，自覺錘煉。

　　工作中，我能夠認真學習行業知識和交通法規，使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐，加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行，不利于行業，不利于團結，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

　　二、愛崗敬業，盡職盡責。

　　在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為煙草搞好服務，為煙草的有序管理做貢獻的信心。做送貨員非常辛苦，做個好送貨員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。心得體會當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業累累碩果時，又享受到開車之甜。

　　三、勤于修檢，保障安全。

　　作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態，確保了全年行車安全無事故。

　　四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。

　　端正心態，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業企業永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優質服務的質量；只有優質服務的質量，才有經濟效益的產生，送貨員，作為戰斗在煙草行業一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的`準備，正視困難，接受挑戰，在不斷地錘煉中提高自己的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。

　　在xxxx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。

　　送貨工作總結 3

　　一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、對新工作崗位的基本認識

　　作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　公司就是我的'家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

　　三、注重學習，保持共產黨員的先進模范作用

　　在業務學習方面，認真學習煙草行業知識，了解煙草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

　　在政治理論學習方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

　　作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

　　送貨工作總結 4

　　忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的xxxx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

　　一、思想意識的轉變

　　剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓，很多專業知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

　　二、學習方面

　　作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的'能力;在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管。

　　三、工作方面

　　按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通等工作。

　　四、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　xxxx年的工作已經結束。俗話說：“細節決定成敗”，在以后的工作中，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為調度工作做出最大的貢獻。

　　送貨工作總結 5

　　xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，鄭工的明細年度總結指引，目的在于吸取教訓，提高自己，以致于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。鄭工的明細更讓我回憶起一年里的點滴，下面我將對我送貨工作這塊相應鄭工的寫作明細指引做個明細的總結。

　　一、年度內完成的工作明細

　　大致送貨任務已及時送往客戶廠家，部分送貨記錄表已填寫，業務員交代信息及任務基本完成，其有待加強溝通完成，完成年度內的工作明細，說實在的，有很多很多都是未完成的`，送貨工作比如有業務員交代的幾個客戶未落實的聯系名單，桶包裝未完善。

　　二、年度內工作計劃完成率

　　工作計劃完成率對我送貨工作來說可以說是百分之七十，相對xx年有稍許改進，因為各方面都學習到了點知識，自然處理事情會明了一點，但還是我的不足，比起有經驗的老者，或者經歷過事情的年長者，我還過于年輕，還有未清除的任性。

　　三、年度績效考評月平均分數

　　績效分數在7月到9月一直虎落平陽，雖然只是一個分數，也相應的反映了我的工作切實不到位。

　　送貨工作總結 6

　　20xx年即將結束，回首過去一年，我作為送貨員工作得非常充實和收獲滿滿。在這一年的工作中，我參與了大量的送貨任務，面對各種挑戰，我努力提升自己的工作能力，在工作中收獲了許多寶貴的經驗和教訓。

　　首先，我始終將客戶需求放在第一位。作為送貨員，客戶滿意度是我們工作的核心指標。因此，我時刻保持耐心和真誠，面對每一位顧客，盡力滿足他們的需求。同時，我也不斷改進自己的溝通能力，學習更好地與客戶交流，及時解決他們的問題和困惑。通過這樣的努力，我能夠與客戶建立良好的關系，促使他們對我們的服務更加信任和滿意。

　　其次，我注重工作細節和效率。送貨工作需要細心和耐心，因為一個小小的疏忽都可能導致客戶不滿。因此，我在工作中注重每一個細節，盡可能避免錯誤的發生。同時，我也努力提高工作效率，合理安排送貨路線，減少不必要的時間浪費。通過這樣的努力，我能夠在保證服務質量的同時，更好地提高工作效率，提升整體工作表現。

　　此外，我積極配合團隊合作。送貨工作不是一個人的戰斗，而是一個團隊的合作。在過去的一年里，我始終與團隊保持密切的溝通和協作，共同解決各種工作難題。我愿意給予團隊成員幫助和支持，也樂于接受他們的`建議和指導。在團隊合作中，我不僅學到了更多的專業知識和技能，也收獲了與他人合作的喜悅和成就感。

　　最后，我堅持持續學習和自我提升。作為一名送貨員，只有不斷學習和進步，才能跟上時代的變化和客戶需求的不斷變化。因此，我利用工作之余的時間，通過閱讀書籍、參加培訓和學習新技術，不斷提升自己的專業能力和知識水平。同時，我也積極參與舉辦的內部培訓和交流活動，與同行們交流經驗，共同進步。

　　20xx年對我來說是充實而有意義的一年。通過不懈努力和持續學習，我在送貨工作中取得了一定的成績。未來，我將繼續努力，不斷提升自己的工作能力和服務質量，為的發展做出更大的貢獻。我相信，只要我們堅持不懈，激情滿懷，我們的送貨事業必將蒸蒸日上！

　　送貨工作總結 7

　　作為一名司機，踏踏實實開好自我的車才是恒久最重要的。駕駛技術過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：作為單位的一名司機，為領導供應周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，堅持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格根據駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節儉車輛的用油，確保車輛的平安。現將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

　　一、注意學習

　　在業務學習方面，仔細學習物價學問，了解物價的業務，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，作為一名和平年頭的駕駛員，堅持學習建設有中國特色的社會主義理論，更要仔細學習堅持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確的確實的不愧于中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和相識水平，增加共產黨員的`先進性。

　　二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自我時時到處以熱忱的工作看法，嚴格根據單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提示自我，把好手中的方向盤，平安回家是關鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，團體榮譽大于個人的成果，進取地參與團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。下半年，我信任我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能夠做好，我信任我的本領和我的毅力。我會在下半年做的更好！

　　送貨工作總結 8

　　一年以來，在同事們的熱忱協助和大力支持下，我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的

　　工作狀況總結如下：

　　一、立足本職，確保行車平安

　　回憶這一年來的工作，自已能夠努力工作，謹慎完成組織上、領導交辦的各項工作任務，踴躍參與單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素養和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員，在行車中必需要集中思想，確保生命財產的平安。多年的駕駛經驗，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把平安二字放心間，行車時到處想到平安，多年來確保平安行車。

　　二、突出重點，做好出行保障

　　駕駛員的工作本質就是為單位做好效勞，以效勞為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平常能夠保持車輛干凈、衛生、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

　　三、愛惜車輛，確保保障暢通

　　在車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到修理和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低修理和保養費用，確保車輛始終處于最正確狀態，在出行任務途中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作

　　開展，確保了各項出行任務的順當完成。

　　四、加強團結，聽從管理

　　在日常工作中我能夠團結同志，協助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。求真務實，埋頭苦干，不折不扣的執行好各項規章制度，勤奮工作，熱忱效勞，步調相同，圓滿完成行車的工作任務。

　　總之，一年來，我能認謹慎真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前開展，取得了必須的成果。但我深知，取得的一點成果，是在領導們的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的協助下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好本職工作。

　　送貨工作總結 9

　　時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現總結如下：

　　沒有太多宏偉的遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：

　　一、學習業務知識，作好本職工作

　　學習是一輩子的'事情，我學的是電子商務專業，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質和工作內容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。

　　無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。

　　冰凍三尺，非xx日之寒。經過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。

　　二、加強思想文化建設，提升綜合素質

　　我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。

　　我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。

　　在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝。

　　送貨工作總結 10

　　今年以來，調度室在集團公司和部門的領導下，圍繞集團公司生產和經營目標，立足保證安全、保障生產、促進經營等主要工作任務，認真履行調度指揮、平衡協調職責，切實發揮職能作用，不斷強化自身建設，提高調度工作人員素質，促使整體工作水平有了較大程度的提升，圓滿完成了各項工作任務。主要工作總結如下：

　　一、加強自身建設，建立健全各項管理制度

　　為了更好的發揮部門作用，全力做好調度工作，為安全生產服好務，確保調度工作零失誤。我們認識到調度工作人員必須具備較高的理論素質和業務水平。根據年初制定的培訓規劃，經常組織文件精神學習和業務培訓。使得調度工作人員有了一定的提高。

　　根據集團公司對部室精細化管理考核文件要求，制定出了調度專業精細化管理工作方案，并把對各礦安全質量標準化(新國標)考核作為重點考核項目，實行日、旬、月分析匯報制度。重點指導、月抽查、季總評，引入獎懲機制，使精細化管理考核工作步入了制度化、常態化、良性化軌道，提升了調度工作整體管理水平。除技改礦井外，8個生產礦井均達到了年初調度室標準化規劃目標的一級水平，特別是陶一礦和郭二莊二坑調度室都專門建立了專業資料室，受到了集團公司領導的肯定和表揚。對照標準，建立健全了6項規章制度，規范了各種帳、本、表、冊記錄存檔管理，各項工作規范有序，營造出了良好的工作環境，機關部室精細化管理工作考核評比中，榮獲了第二名的好成績。

　　9月份，為加強集團公司安全生產調度工作，更好的服務生產，促進各項生產任務的完成，對各礦制定下發了《加強生產調度工作的若干規定》。10月份，起草制定了《安全生產事故匯報調查處理分析管理制度》，明確了安全生產事故責任，規范了生產安全事故管理程序。

　　二、抓好日常工作調度，強化重點專項工作調度管理，落實安全主體責任

　　在日常調度工作中，推進精細化管理，突出一個“實”字，講求一個“效”字。調度工作人員經常升入井下現場，按照煤炭生產的客觀規律和生產計劃，及時、準確、全面地掌握安全生產發展態勢，了解礦井生產過程中出現的各種問題，及時向有關領導匯報情況，并把領導指示及時反饋到生產單位，跟蹤落實兌現，做到了下情上報、上情下達，在當好領導參謀和助手方面發揮了應有作用，保證了各項生產任務的完成。

　　調度室把礦井采掘正常接續作為生產準備工作重頭戲來抓，對采煤工作面安裝、回撤，掘進巷道貫通，礦井檢修等工作重點跟蹤調度，建立專項調度臺帳。1-12月份集團公司各礦井共安裝 34個工作面，回撤 32個工作面。今年以來，各礦地區大銜接情況均凸顯出緊張局面，是制約礦井持續健康發展的瓶頸問題，我們會同部門領導，深入基層調研，倒排工期，掛牌督導調度，先后把陶二礦-711北大巷、12430泄水巷，聚隆礦二采下山和新區，郭礦二坑二采區、東坡風井，陶一礦南翼底板下山等地區掘進

　　三、做好季節性階段性工作和其它工作

　　為做好各礦雨季“三防”工作，嚴防水害事故發生，確保安全度汛。在雨季到來之前，組織有關部門深入現場，對各礦的“三防”工作進行了全面調查摸底。根據省、市和冀中文件精神，制定雨季“三防”工作安排意見，明確“三防”任務重點，加強調度并掌握“三防”工程進度，抽派專人參加指導各單位的雨季“三防”演練，做到了未雨綢繆。在今年7、8月份，雨季提前來臨，降雨量大且集中，出現了近幾年來罕見的極端天氣，我們加強了對各單位特別是雨季“三防”重點單位陽邑礦和興縣礦的'不間斷調度。7月13日上午，由孫總帶隊，組織相關部室到陽邑礦對沉陷區防水害工作進行了督導檢查，拍攝了影像資料，制定出了切實可行的措施方案，通過實施，解除了潰水淹井的危險。

　　為深入貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，積極應對各種災害事故，提高礦井災害應急處置能力，加強了對各礦災害應急演練活動的督導和調度，確保了各種演練活動高水平完成。

　　四、加強經營工作調度，努力實現產銷平衡

　　為保證和促進集團公司經營目標的順利實現，調度室每日對產、銷、

　　每月組織紀委、審計、財務、運銷、煤質、技術等相關部室對各礦庫存情況進行了盤點，做到了實事求是，不徇私情，向集團公司領導提供了翔實的經營考核依據。

　　20xx年工作打算：

　　1、緊緊圍繞集團公司下達的各項生產經營目標，千方百計努力組織生產，在安全前提下保各項生產經營目標實現。

　　2、加強調度業務學習，提高調度人員業務素質，努力打造一支業務精，素質高的調度隊伍。

　　3、加強調度標準化建設，嚴格標準化考核，實現全公司調度標準化一流調度室，標準化水平再上一個新臺階。

　　4、加強各礦調度室領導，定期召開調度例會，努力解決各單位生產存在問題，確保月度計劃目標實現。

　　5、做好領導臨時交辦的各項任務。

　　送貨工作總結 11

　　或許在許多人的眼中我所干的只是個簡潔機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的消逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的相識，同時也慢慢愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、此時此刻還將來，都要好好的干下去，為領導效勞，為同志們效勞，為國稅事業效勞。

　　一是加強思想，錘煉作風。

　　思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時踴躍參與分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都踴躍參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二是學習業務，提高素養。

　　雖然我干的是司機這一行，但我清晰的相識到在現如今高速開展的信息化時代，如時常時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方

　　面我從沒放松過對自己的要求。xx年，我就通過成人高考上了函授大專，系統學習了根底會計，國家稅收，財務管理，本錢會計，審計學等專業學問，上學期間我給自己訂了學習打算，無論工作再忙，回家再晚，我都催促自己嚴格按打算學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，缺乏以適應現代稅收“科技加管理”的須要，我必須會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

　　三是愛崗敬業，扎實工作。

　　算起來開車也有好多年了，熟識的摯友常勸我早點改行，說終歸開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發光。在平常的'工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，始終如一。

　　在工作中我始終把平安放在首位，去年底，我已平安行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步標準，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的平安、正常運用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我駕馭了大量的根底保養學問，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。

　　對進修理廠的修理，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節約開支。時時有修理部的老板同我商議，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節約，如停車的時候，假如旁邊的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套運用的物品，如夏天的

　　涼坐墊，冬天的沙發套，擦車的拖把等，我都細致的保藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

　　分局車輛的油料運用是大家普遍關懷的焦點問題。在如何更好的運用油料方面，我和后勤的同志想了許多的方法，制定了很多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志非常不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

　　這幾年來，我付出了許多，也得到了許多，連續5年被評為先進，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的確定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監視。

　　送貨工作總結 12

　　20xx年來，在公司領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的協作與幫助下，我立足本職，扎實工作，比照既定的工作安排和量化考核細則，主動主動，強化落實，順當地完成了自己所擔當的工作任務。

　　一、工作完成狀況

　　1、遵循職業道德規范，保持劇烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，留意保養，定期檢查，剛好修理。定期對汽車進行保養，保持車身光滑。嚴格根據保養日程表的項目，對車輛進行正規的`定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現故障，增加安全性。另外，我還仔細學習汽車學問，駕馭汽車的基本結構和工作原理。在行車中發覺異樣，盡量找出故障并剛好解除。

　　4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注意科學駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　二、工作中的不足及今后的發展方向

　　20xx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成果也發覺了不足。這主要表現在：

　　1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難心情。

　　2、工作中，細小環節的處理實力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，一心一意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，接著堅持安全行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。

　　送貨工作總結 13

　　在xx礦委的組織領導下，全礦職工緊緊圍繞“安全第一、安全發展”的主題，積極開展煤礦安全生產的各項工作，為全面完成礦井各項基本建設工程奠定了良好的基礎，使我礦安全生產的各項指標得到圓滿實現。現將全礦半年來的調度工作做如下總結。

　　一、完成各項生產任務和采掘工程進度

　　1、1212綜采工作面累計推進300m，完成原煤產量15萬噸。

　　2、1213綜掘工作面進尺233m。

　　3、總回風大巷完成進尺93m。

　　4、1214輔助運輸大巷完成67、8m。

　　5、新井擴巷掘進完成109、3m，支護U型鋼架40架。

　　6、主運大巷風橋段起底76m，新主斜井起底114、5m，17回風巷起底95m。

　　7、主運大巷和輔運大巷拆除皮帶645m，起底挑頂30m。

　　8、開挖水溝252m，清理主大巷水溝并進行砌筑維護1500m。

　　9、各種巷道及岔口補打錨索562根，幫錨桿1202根，頂錨桿5137根，共6901根。

　　10、新建100m3水倉一個，永久性閉墻工程2處。

　　11、新建主運大巷風橋一座，可供大型設備轉運通過。

　　二、回收井下存放的各種材料情況

　　1、綜采隊在采面正常推進的情況下及時回收了進回風順槽內運輸設備，300m巷內的皮帶架已全部出井。

　　2、開拓一隊回收新井舊巷內開關、風機、綜保、噴漿機共11臺，電纜300m。

　　3、運料隊從5月15日開始承接井下材料回收工作，回收支護材料頂錨桿1250支，網片600張，液壓支柱138根，絞接梁2車，鋼帶112根，回收運輸設備皮帶三節滾510根，直滾268根，H架154件，皮帶機頭機尾12件，托梁189根，各種刮板鏈條5車，溜槽165片，刮板滾子10余件，二運架20余件，礦車及架子2臺，回收機電設備、錨桿機5臺，水泵2臺，變壓器1臺，風機2臺，減速器5臺，絞車7部，電機5部，滾筒20個，開關9臺，回收其它材料、鋼絲繩12盤，木料2車，軌道92根，廢油桶14個，廢舊風門4道，廢舊風筒15車，廢皮帶110余卷，回收其它廢材料30余車，廢配件小材料10余車。

　　三、運料隊材料入井運輸情況

　　井下采掘機電通風隊從二月份開始至五月二十日所使用的各種材料和設備由各隊自己負責運輸，從五月二十五日開始組建運料隊負責井下材料供應，一個多月來向井下運送料石3車，黃土5車，磚31車，水泥10余噸，砂子20余方，運送支護材料，頂錨桿1750套，幫錨桿1300套，錨索400根，鎖具120箱，錨固劑73箱，幫網110卷，頂網1070張，梯子梁60條，鋼帶150條，托梁180余件;運送機電設備，電機、開關、電滾筒、水泵、電機、變速器、絞車、風機20余件;運送運輸設備刮板機頭、溜槽、檔煤板、三節滾、直滾100余件，大小滾筒6個，運送其它材料風筒5車次，風門10余道，電纜線、鋼管、筑風橋鋼材、絞接梁10車次，各種油脂10多桶，二運架子8架，和其它小型材料;開拓一隊、炮掘隊、綜采隊的.各種材料由各隊負責。

　　四、六月份礦領導跟班值班情況

　　根據調度室統一安排，科隊以上領導干部應帶班90次，實際帶班下井158次，礦級領導下井69次，科級領導下井51次，機電、通風、運輸、探水隊長下井75次，采掘隊長下井次數未達到要求，部分采掘隊長未填下井記錄。要求科隊以上領導干部輪流值班共90次，實際值班67次，個另人員未按規定值班，跟班值班記錄填寫不完善。

　　五、調度運行情況

　　在調度人員不足的情況下，調度人員能夠及時通知、通報、傳達上級領導的指示，根據生產要求隨時調動人力、物力和車輛服務礦井安全生產，認真填報相關記錄，逐級上報安全生產情況，及時安排了相關負責人處理各環節在安全生產中存在的各種問題，及時掌握礦井安全生產動態，組織協調井下生產、運輸、機電、通風的相互關系，保證了礦井正常的安全生產。

　　六、2月份調度工作計劃及安排

　　綜合前半年各項工作

　　1、認真細致地搞好全礦生產調度工作，將有關情況及時向領導匯報;

　　2、積極參加全礦各類隱患排查、專項整治等一系列安全活動，深入井下現場研究解決安全生產中存在的問題，提出合理的建議、措施和方案;

　　3、配齊配足調度崗位人員，認真落實調度崗位安全生產責任制和各項管理制度;

　　4、及時收集整理各類調度信息，分析掌握安全生產活動情況，合理安排布置各項生產任務;

　　5、及時傳達各類安全生產信息和指令，信息反饋及時準確，調度通訊系統正常運行;

　　6、及時填寫各種記錄，并記錄整理好管轄范圍內調度資料和各種臺賬;

　　7、安排掌握生產進度和完成情況，了解井下作業地點的環境情況和安全狀態，督促相關人員及時整改存在問題，保證采掘作業正常進行;

　　8、督促科以上領導干部跟班帶班值班，共同搞好特殊情況下的生產調度工作，為領導決策當好參謀;

　　9、做好各種應急救援的協調工作;

　　10、搞好安全生產系統各環節、各隊組的設備材料供應工作，保證采掘機運通所需的各種材料準時到位，維護礦井正常的安全生產。

　　送貨工作總結 14

　　一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、對當新工作崗位的基本認識

　　作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的氣色很激動也很高興。首先，在游擊隊上游擊隊員我學的是駕駛專業，來到分公司機關前，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優越的，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的政治體制里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠幫助遵守公司的各項嚴格遵守規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中會服從行政科的具體分工，以嚴謹豁達的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。過夜在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想用了也這樣做了，去年全年駕車安全管理無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不時說有損公司形象的話，未必做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，加緊地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊二中到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

　　三、注重學習，能保持共產黨員的先進共產黨員模范作用

　　在業務學習方面，認真學習煙草行業知識，了解煙草行業的業務發展，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的.提高駕駛技術，苦練基本功，不斷減小增加自己的駕駛水平和服務水平。

　　在政治理論學習各方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，東齊縣的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

　　作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的提供貸款服務，是我的職責，我嚴守堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，大力推進車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　一年來，我在集團公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下會，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的總分關懷、實事求是科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中的著一些不容忽視存在弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識汽車行業掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，創造條件有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上所分配的各項任務，為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

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