生產車間工作總結15篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編精心整理的生產車間工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間工作總結1
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累,在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規范做好工作,而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作,我得繼續做好本職工作并在現有的生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產技術的學習與運用,我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證,即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環節的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環節的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹的態度從而在車間工作中有更好的表現。
生產車間工作總結2
20xx年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)米,正品率%,年產量創歷史新高,平均班產創歷史新高,員工穩定性創歷史最高,員工精練度最高,產品質量保持穩定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:
一、工資制度方面:
1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力于全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性,員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。
二、成本控制方面:
配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高,經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面:
1、全面更新各崗位操作規程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規范操作提供了依據。
2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3—7月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。
五、產品質量方面:
在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:
、3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;
、9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產方面:
通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃:
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理、改造工作實現新的突破。
生產車間工作總結3
今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結4
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好,F對今年工作進行總結如下。
一、生產計劃完成及供貨方面
隨著各地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率較高且沒有出現安全事故
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
三、按規定進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間工作總結5
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年;仡20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下:
一、工作業績
1。生產方面
1)。產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合, 生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計
訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774
表一 銷售訂單完成統計表
2)。銷售計劃完成:人們經常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下,因此生產部合理調整生產計劃,生管排出《周生產計劃表》,車間排出《日生產流程表》,每天完成《生產日報表》的統計,經常協調溝通,有效地控制生產進度,利用有限資源,克服訂單數量小,顏色規格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計,生產部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。
表二 銷信計劃完成及時率
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均
完成率 95% 94。6% 96。7% 97。5% 96。5% 83。7% 87% 85% 78。5% 90。5%
2。產品質量方面
1)產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,從本人4月份起擔任生產主管期間,除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產品質量的管理監督工作,積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量,例:注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。
3。設備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產中也是同樣的道理,好的設備不但能生產出保質的產品,同時還能提高生產效率。在過去的一年里,公司各種生產設備運轉完好率達到95%,雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長,一些相關設備比較陳舊,但在設備組的精心維護下,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故,故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養,全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。
4。員工管理
員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。
5。安全生產方面
在過去的一年里,生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導致全年共發生了3起人身傷害事故。
6,F場管理
20xx年生產部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作,車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規劃;對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類,以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二。存在問題及改善措施
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面:
1)。生產方面:通過對全年工作數據統計和分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題:
、偕a計劃的合理性:雖編排了《周生產計劃表》,但還缺少一些數據依據,缺少比較準確的生產產能和產量評估,很多都是靠個人經驗在編排,無法給車間明確準確的生產任務完成時間,這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。
、谕赓徫锪系轿徊患皶r:據不完全統計,生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關,雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。
、凵a工藝的標準和革新:產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準,造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產,在時代變化、科技技術革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。。
④生產設備能力不足:我司現有的22臺注塑機,大多數使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩定,有的基本無法使用,導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產,這給生產上帶了很大的壓力,若遇此類產品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大:由于公司是訂單生產模式,生產任務不充分,導致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結,四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關問題,20xx年,生產部首先將從生管開始改善:所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施,鼓勵員工多提出工藝改進建議,完善產品定額管理,保證員工的穩定性。
2)質量管理方面:雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題:
、賳T工質量意識淡。耗壳安糠謫T工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態度,只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關,雖我們制定了《質量經濟責任制》,但執行力度不夠,實施不到位也有很大的關系。
②缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識,還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題都往品管和技術部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點,我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節上。
④沒有明確的、統一的產品質量標準:有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準,你認為是ok的,我認為是no的;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。
質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。
(3)物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產經常超出比例訂單數量,造成庫存量增多,原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。
導致這種現象的存在,主要有三個原因:①對車間的管理力度不夠,缺乏執行力;②管理人員成本管理觀念不夠,經常為了減少工作量,怕麻煩,對數量的控制不重視;③倉庫的物料發放數量控制不到位,為了節省時間,沒有按單按量發放物料,經常有多發少發的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現象。
要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發,實行一些相應獎罰措施,對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、完善現有產品和新開發產品的技術資料,并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件,以便各環節利于工作!
2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。
3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多,許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產成本而且會影響生產進度,因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。
4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員,因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5。希望業務在訂單下發時能夠規范化,比如:訂單格式、產品質量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規格材質)等。
6、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對二0xx年,我們生產部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產、現場6s,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!
生產車間工作總結6
一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規范班組員工。
一、 精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”工作總結
今年,生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架,是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現,及時制止。
2、 建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性,創新性的提出了職工“自我評價”體系!鞍踩|量工作怎么樣,站出來自己說!毕到y的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予
一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設,夯實基礎管理
20xx年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間
四、加強教育培訓,提高職工綜合素質
“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車
間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
生產車間工作總結7
車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。
正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產,工作的內容并不是很多,但是每一個工作內容卻也都是要細致的應對的,還有的就是要有一種責任感,因為我們要對我們的產品負責,對我們的工作內容負責,對客戶負責。
我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領導都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時候,領導都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著重的培養我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領導在不在,我們都是應該要好好的工作的,把工作當做應該要做好的事情,而不是為了對付領導和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習慣的。
說起習慣的話,其實要是上班太過于習慣的話,倒也并不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產的時候都很少出現問題,所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因為這樣的習慣,導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的余地,但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習慣來,我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來工作,而不是說隨著習慣來工作。
我的月度工作總結到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
生產車間工作總結8
一、安全方面:
職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據生產特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。
二、生產方面:
面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節省了大量資金。
三、工藝方面:
在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規范。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行廠部下達的指標考核準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本。
生產車間工作總結9
光陰似箭,日月如梭,作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長,時間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業的正常運轉與不斷發展;仡1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:
1、設備的安裝與高度
新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產的順利進行,我一路跟進,從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備,其中立車5臺,銑鏜床1臺,試壓機一臺,臥式車床29臺,鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車,其中10t的2臺,5t的4臺。這些設備的正常使用,使生產慢慢走上正軌。
2、立體倉庫建設
為了充分合理利用車間空間,規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉庫,F在車間所有的產成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠,我們進行了分類擺放,從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日,共制作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。
4、新產品試制
我們的產品是一種新產品,沒有即成的經驗可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品,經組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經組裝試壓成功的有dn300 5臺,dn400 5臺,dn800 5臺,都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺,dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺,部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。
5、制定了產品原材料的采購計劃及生產計劃
在正始投產前,制定了原材料的采購計劃,并報王總郭總的審批后執行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015
套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。后期原材料到廠后,又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃,使生產井然有序進行。
6、對我們主要供應商進行實地考察
供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量,必須加以重視。 4月份,領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題,并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察,初步解決了鑄件質量問題,得到了他們的質量承諾。
7、現場及質量管理
為了實現現代化企業管理,根據"6s"的要求,對質量及現場管理做了以下要求
。1)加工質量控制:現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工,加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證,目前無報廢件。
。2)現場環境管理:采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法,保證加工現場環境整潔,衛生。對車間布局進行功能區域劃分,即在地面劃黃線,區分各作業現場及物品存放區域,通道內嚴禁推放各類物品。
8、安全生產
在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務,認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備,每周一早上上班時進行一次班前會議,向員工進行安全教育和本周生產任務安排及其它安排,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在制作中,行車操作證已在特檢所報名,準備接受培訓取證
9、設備管理
車間設備的正常運轉,是安全生產的保證,是產品的產量和質量的保證,車間內的設備全都是新設備,故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題,其中一臺鉆床不能變速,一臺臥車漏油,都已通知生產廠家派技術人員進行了修理,都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作,廠家已派技術人員過來更換,已正常使用。設備檔案已建立并歸檔
10、人員招聘
目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足,急需補充,希望行政部擴大招聘方向,招工渠道,為今后的大批量生產補充人員。
11、今后工作及重點
人才是企業發展的生力軍,安全是企業管理的核心,質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心,做好以下工作:
。1)機加工人員招聘。
(2)進一步加強加工質量的管理,保證產品的質量,提高產品的合格率。
。3)進一步加強現場的6s管理,創建一個良好的加工環境。
。4)進一步強化安全管理,防止安全事故的發生。
。5)進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。
做為一個管理者,雖然肩上的擔子很重,但我不會退縮,我會努力工作,統籌安排,以生產為中心,以管理見效益,為通奧的發展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
生產車間工作總結10
xxx年6月12日來公司報到后,經過19個月的適應磨合現在已經能基本適應公司的節奏和速度,但仍然存在很多問題需要更多的摸索和學習。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進步。現在慢慢的明確自己在生產管理崗位上的自我定位,就是制定出嚴格的任務流程,然后做好后勤及協調工作,保證各部門能順暢的完成任務。
作為管理崗位每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。為了下一步更好的工作,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:
一:到公司報到后對公司的實際情況作了如下評估及整改;
1、生產現場環境臟亂差、物品擺放沒有統一標準及要求、設備定位不符合要求,不能滿足使用方便等情況;
整改方案:首先將車間場地進行劃分,在最終劃分為主生產區、輔助生產區、產品展示區、生產辦公區、機械加工區、半成品放置區、大中工具放置區;設備歸位后對車間進行清掃、清理、清潔(雖然因為自然環境無法達到徹底清爽,但是已經大有改觀;)
2、 生產流程混亂,整個生產流程混亂不堪,從下單到發貨各個環節無明確規范,極容易造成環節滯留;
整改方案:從下單到生產到出庫到質檢到發貨各個環節制定明確的管理制度,明確每個部門每個環節的職責,現已經基本運行流暢,但制定的制度及表格并不能完全適合各個部門使用,現在也在磨合使用階段,一旦發現不合適情況應及時的修正處理,在此感謝李海遠總經理在此流程范疇內給予的幫助和提示,使我意識到生產流程中質檢控制的重要性;
3、 倉庫的管理作為生產流程里的一個重要環節,真正需要清理、清潔、清晰明了的地方,但是當階段倉庫的情況卻不是很樂觀,雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多、等等
整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內物品;(現階段倉庫的物品品種項目過于繁復,前期存留的問題極難處理,這成為了我的一塊不能治愈的心病,現經多次整理已初步整理出雛形,我會進一步努力爭取先達到我個人的心理預期)
4、作為公司的管理層,在生產監管的過程中,參與了公司產品的生產改造及各種新產品研發制作的整個過程,在這個過程中出現了很多問題和矛盾,在這些問題解決和處理的過程中我們也在學習和進步,并且在這個過程中逐漸感觸到環保行業的趨勢和動向;
感悟和思想:首先公司要想保持長遠的發展,我認為創新是必不可少的,只有創新才能讓公司不停的注入新鮮的血液吸引更多的注視及目光,但是公司在這方面的側重點較少,我個人也是在被動的進行思考沒有主動去尋求新的突破點,所以我認為公司應逐漸尋找合適的機會將研發創新提升一個臺階;再就是公司產品過于雜亂,作為工藝產品我認為產品在工藝流程里的地位和作用應固定,這樣我公司設備就能標準程序化生產;
二、隨著公司業務的拓展,現在生產部需要將設備的加工能力進行提升
但是公司現有的生產設備滿足不了產品的需求,經過多方面考慮及設備利用率情況,決定公司需增加部分設備
1、型號較大的車床設備采購投產——為了更好的利用資源、節省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定采購一臺回收站舊設備,現此設備已經采購完畢,在此感謝生產部總工劉明堯同志,對此設備總體價值的評估和后期設備的維修,現設備已經投產使用;
2、剪扳機的.采購投產——考慮到公司產品的使用及加工精度要求及更好的利用資源、節省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定在回收站與車床同時進行采購,現此設備已經采購完畢,在此感謝生產部總工劉明堯同志、采購部董勝娟同志,對此設備總體價值的評估議價和后期設備的維修工作,現設備已經投產使用;
3、折彎機、自動焊——考慮公司的實際生產需要及工作效率的提升此兩件設備也必須進行采購,且已經進入市場調研程序。但是由于我個人考慮因素的情況,一直處于待定狀態,因此需要作出自我批評,在大環境驅使下不能因為公司個別情況影響長遠的決策,應果斷處理此類型事件;
三、生產材料的應用
按照正常的生產要求需要給予一定的物料存儲作為基礎但是多大的存儲量會影響公司資金的周轉,而且會造成儲存壓力。
在綜合各方面的使用及實際情況后,現總結出一個合理的采購存儲量來應對生產任務,而且在生產過程中在對下角邊料的使用上更加細致,達到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據實際情況將原先每月定期發放的2雙棉質勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質手套7元一雙每月兩雙按十人計算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計算每月100元,每年節省480元)
四、xxx年計劃
目前而言除了上一年未完成的設備采購以外,有五件事情還需要盡快的解決;
1、關于封閉式打沙室、噴漆室的建設,根據設備的基本尺寸需要現已經規劃好方位和尺寸,需要進一步確認;
2、車間西門至室外工作場地導軌鋪設,現已經確定尺寸,需進一步確認;
3、 注塑機的采購安裝——為了進一步加強設備成本控制,現需要采購一臺注塑機設備,進行格柵設備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工;
4、 沖壓機的采購安裝—— 為了進一步加強設備成本控制,現需要采購一臺沖壓機機設備,處理格柵配件及后期疊摞機配件;
5、廠榮廠貌整理——現在從整體看廠里的廠容廠貌還有待增加,現在廠里從外觀看更像作坊,不符合企業文化,下一步需要加強達到企業標準;
隨著公司的壯大和發展對于我個人及帶領的團隊也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任生產副總的職務以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
生產車間工作總結11
1、準備工作
寫年度總結和計劃也先別著急,建議做一下準備工作再動筆:
。1)回顧年初制定的計劃,哪些是已經實施的,能與計劃對應上是最好不過的了。
。2)回顧每個月的工作總結,看看哪些是更新或者是亮點的工作。
。3)關注近期公司的側重點和方向,重點展示與之相關的內容,如與考核指標相關之類的。
。4)特別是做計劃的時候,一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關于發展方向、運營策略等方面的文件、會議紀要、領導講話等方面的材料,把握發展動向,與本職工作相結合。
。5)有時候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措,上網看看行業發展趨勢也能帶來新的思考。
2、確定思路和內容
參考了一些管理文件之后,就要確定總結和計劃的思路,哪些寫在總結里比較合適呢:
。1)比較大型的項目性的工作。
。2)取得重大突破的工作或者曾經獲獎的工作。
。3)與今年公司的發展方向密切相關或者與未來的發展趨勢密切相關的工作(如員工的穩定等)。
。4)曾經受到各級領導關注或表揚肯定的工作。
(5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。
。6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了,覺得能展現個人業績,展現本室業績的工作要重點考慮)。
對于計劃方面的,則有如下建議:
。1)與公司發展方向密切相關的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執行的工作。
。2)往年做得比較好可以延續的工作,有時候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。
。3)一些需要持續改進的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關注對實際工作的幫助和本職工作的必須)
(4)新增的工作內容。
。5)對于計劃方面如果是延續性的,如有需要,可以總結一下之前存在哪些比較關鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預期效果和需要哪些資源的支持。
另外,重要的一點是,總結和計劃的思路最好可以與上級領導進行商討和修改,畢竟領導所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!
生產車間工作總結12
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目 精英制,sp人T提高效率 方向發展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間工作總結13
時光荏苒,XX年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合組人員調動,在一車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的XX推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間工作總結14
伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298臺↑,***產品共生產28254臺↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1748臺↑,***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
生產車間工作總結15
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2:在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
4:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
5:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
6:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
7:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
8:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
9:在xx信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
10:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
11:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
12:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
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