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鐵路年度安全工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?下面是小編精心整理的鐵路年度安全工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路年度安全工作總結1
1年來,xx鐵路項目部在公司高層和安質部門的正確領導下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“大干180天”勞動競賽為契機,把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節,通過采取一系列行之有效的安全措施,全年度無任何安全生產事故發生,確保了在建工程健康、快速、有序的推進,同時也有力地配合和推動了公司“安全生產年”系列活動的開展。現將全年安全生產工作總結如下:
一、加強組織領導逐級逐步落實安全生產責任制
今年,公司把安全生產提升到了一個新的高度,安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產經營中全面展開。自開工伊始,項目部經營層領導總結了“質量安全年”安全工作的經驗和教訓,進一步確立了“體系管理為載體,安全第一”的安全工作指導思想,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從生產出發”的安全工作管理理念。為扎實有效推進年度安全工作,項目部及時成立了安全生產領導小組,并遵循強化領導、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預防為主、突出落實責任、突出監督管理的原則,有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。
為推動安全生產責任制的逐步實施,第一、項目領導強調要切實推行公司指示精神及風險控制措施,把危險源辨識、風險預控作為工作切入點。為此,項目部安質科于4月中旬對本單位在20xx年施工中存在的各類危險源進行收集(30大項312小項)并建立《xx鐵路ZH-14標危險源清單》;同時,對列入清單的危險源進行辨識和評價,對確定的8個重大危險源制定了相應的《重大危險源管理預案》和《安全責任包保一覽表》并在本單位予以公布。
第二、除實施正常的三級安全生產責任制外,項目部也把施工技術員納入安全責任人行列并與之簽訂安全生產責任書。每名施工技術員負責一個施工勞務隊,在進行現場技術指導的同時,對管段的安全生產負總責,做到人人目標明確、責任清楚。第三、成立了以項目經理為首的安全生產目標管理考核小組,嚴格按照《公司安全生產目標管理考核細則》于每月25號對廣大業務人員進行考核,考核成績直接與獎金發放掛鉤,很大程度上調動了廣大業務人員安全管理監督的積極性和主動性。
二、重視安全教育培訓營造濃厚安全文化氛圍
安全教育培訓工作是搞好安全工作的基本要求和關鍵環節,而項目部的年度安全教育工作也從未放松。
第一、項目部經營層領導堅持每月不定時召開一次由全體業務人員參加的安全例會,要求安質科負責人為大家上安全課,學習公司管理規定、施工現場安全生產管理辦法、安全生產法律法規及安全生產年相關文件精神等,全面提升了管理人員的安全責任意識和安全監管水平。再者,每周日晚由項目經理主持召開安全生產總結大會,要求各施工隊負責人全部參加,仔細總結評比一周內安全工作情況,獎優罰劣;認真探討下周安全工作重點計劃,制定安全措施。通過不間斷的學習和總結,“人人都是安全員、個個都要保平安”的思想在大家頭腦里生根發芽并成長壯大,整個項目部形成了“關愛生命、關注安全、關心生產”的安全文化氛圍;同時,也解決了施工安全生產工作中的難點,為下階段施工生產的順利推進奠定了良好基礎。
第二、針對工程點多線長的實際情況,由項目總工帶隊、安質科負責人和專職安全員參加,及時對新入場的'施工隊伍和勞務工人進行安全教育培訓,內容涵蓋公司的安全規章制度、本工程年度計劃及安全目標、不同工種安全技術操作規程、工人在安全生產中的八項權利、進入工地的十項安全技術措施及安全獎罰制度等6個大的方面,力爭做到進場一批、培訓教育一批、考試一批,通過學習教育和考試篩選,成績合格的人員方可進行施工作業。在勞動競賽期間,項目部對新入場的14個施工勞務隊分批進行安全教育24次,受教育人數多達600余人次。再者,項目部尤為重視特種機械操作人員的安全技術培訓和持證上崗。對入場作業的60余名特機作業人員共計培訓3次,并定期進行安全技術交底。
第三、堅持班前講話制度。項目部要求各施工隊(班組)負責人進行班前講話,講話必須提前準備且要結合當日生產重點講安全,具有針對性教育提示,同時要求講話內容簡短但不空洞,通俗但不無味,切實確保安全措教育落到實處。
第四、項目部還組織工人召開以不同時期、不同思路、不同層次命題的座談會開展大討論,如“誰是安全的受益者”、“安全與家庭”、“安全與效益”等方面的討論,從而使廣大員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全,大大激發了他們在安全生產中的主觀能動性。
鐵路年度安全工作總結2
各位領導、同志們:
進入夏修以來,安全生產調度室積極投入到全段安全生產的各個環節,同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養護維修的黃金時段,強化安全基礎、鞏固設備質量,圓滿地完成了既定的各項生產任務,安全上持續穩定上升的良好態勢,截止xx—年xx月xx日,全段勝利實現安全生產xx天,保持了“天天生產、日日安全”的優異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設,完善安全管理體系
企業的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發現問題、分析問題、從而摸索規律不斷規范的長期復雜的系統工程。今年進入夏修以來,安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致,在段領導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。
一是,通過制定《xxx》,規范了全段各級聯控人員的行為;
二是,通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》,強化了汽車司機的責任心;
三是,通過實施《安全管理監控實施細則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是,通過完善《機械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機械作業安全管理中的一些漏洞;
五是,通過制定《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環節提供了值得借鑒的指導性意見。經過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規范和完善起來。
2、狠抓違章違紀,大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來,全段各股室積極深入現場,本著“管生產必須管安全”的原則,在指導一線車間班組作業的同時,自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內,全段通報并納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有xx件,尤其是在段實施《安全管理監控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續堅持下去,必定會對全段的安全管理產生積極的影響,有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準,努力提高設備質量
生產任務的驗收,是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中,段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中,主任領工員嚴格堅守驗收標準,克服了人情關、面子關。對于驗收中發現的問題詳細記錄,不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達到了嚴格、公正的要求。同時,在深入現場的過程,認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進了各車間綜合維修質量的提高,使全段線橋設備質量得到了較大發展。
4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育
xx因工務施工造成的行車事故發生后,在段領導極為關注的形勢下,安調室均及時發布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結事故教訓,還堅持“眼睛向內”的觀點,認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細、切實可行的安全卡控措施,并由段領導帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動,保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰役。今年進入夏修以來,我段在局、處統一部署下,結合自身實際特點,開展了xxx等安全大檢查和專項整治活動。活動中,各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經驗,查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患xx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續保持了良好的安全勢頭。
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