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汽車保養維修年度工作總結

時間:2023-12-19 10:06:40 志杰 總結 我要投稿

汽車保養維修年度工作總結(通用10篇)

  難忘的工作生活已經告一段落了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。我們該怎么去寫工作總結呢?以下是小編精心整理的汽車保養維修年度工作總結(通用10篇),歡迎閱讀與收藏。

汽車保養維修年度工作總結(通用10篇)

  汽車保養維修年度工作總結 1

  一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

  書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的.家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決修理難題

  我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

  三、愛崗敬業,滿足用戶所需

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

  四、傳業授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

  汽車保養維修年度工作總結 2

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

  一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。

  對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

  二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

  三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時。

  更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的'支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態度,服從領導安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

  汽車保養維修年度工作總結 3

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……年終之季,我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;

  從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學習廠家的技術培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領悟,是對生活和事業的一種端正的.態度,這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。

  雖說戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

  1、工作繁忙時安全作業思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!一定努力打開一個工作新局面!

  汽車保養維修年度工作總結 4

  經過一年的工作,我們取得了可喜的成績,不過工作中還存在很大的不足,現總結如下:

  第一、我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金xx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

  第二、我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

  公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三、我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

  為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

  1、確定一個明確的整體發展思路。

  新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、xx服務站xx定點維修站,能夠獨立承攬xx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xx專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。

  2、營造一個友好、和協的發展環境。

  公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

  3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

  公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

  4、培養一支業務精干的技術隊伍。

  新的.一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

  汽車保養維修年度工作總結 5

  20xx年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  20xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,20xx年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

  但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料(material)學習。然后平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

  20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的.同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。

  明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

  在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

  汽車保養維修年度工作總結 6

  20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術“大拿”,為企業創建干脆經濟價值達xx多萬元,在一般的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的敬重和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

  書山有路,技海無涯。到修理站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但非常尷尬尷尬,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的學問應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清晰某一個配件的來龍去脈,比照技術資料,徹夜琢磨探討,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“探討所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參與市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上出名。在成果面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但修理站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解修理難題

  我用自己聰慧才能和所學到的`專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信任的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我立刻帶上儀器與車主進行試車,行駛中發覺,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴峻。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在修理二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做確定。我推斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的緣由,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發覺有問題。試車回來,我再次具體檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,假如解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后,發覺堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順當解除,不但解除了用戶苦惱,也為其節約了大筆費用。用戶滿足地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們修理站技術就是過硬。”

  三、愛崗敬業,滿意用戶所需

  “用戶就是上帝,必需讓我滿足”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我準備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝探討所的一輛車在哈大馬路上拋錨,急需救援。我心里清晰,單位已經放假,修理人員不足。劇烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,抓緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立即動身去現場。妻子勸告“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的吩咐,車壞在馬路上,人家不知道怎么焦急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感謝之情,溢于言表。把車輛故障解除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱忱和實際行動,贏得了用戶的好評。

  四、傳業授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要用心、專心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:諄諄教導,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品行。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芳香,年年后浪逐前浪,我專心血和汗水,為企業蓄積了人才和力氣。

  汽車保養維修年度工作總結 7

  20xx年已經過去, 回憶這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率,樹立良好的效勞形象,公司還特成立了以總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量效勞管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下:

  一、內部管理

  公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業水平,工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業素質和專業技能,符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氣氛,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監督,設立意見箱、投訴等。經查實公司員工存在違規行為的,按相關規定進行處分,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優質效勞,樹立深圳市政府公務車協議維修企業的'良好形象。

  二、保養設備

  利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多缺乏之處,新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調研,把握實情;加強治理,改進效勞;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速開展而努力!

  下面根據20xx年度工作情況與存在缺乏,結合目前公務車維修開展狀況和今后趨勢,方案從下幾個方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調開工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

  3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。

  汽車保養維修年度工作總結 8

  20xx年,我畢業xxx學院內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的根本要求,在領導和同事們的悉心關心和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報,缺乏之處,敬請指出!

  一、書山有路,技海無涯。

  功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的典范,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新奉獻。

  二、勇于攻堅,解決難題。

  我用自己聰明才干和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。

  今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

  三、愛崗敬業,熱情效勞。

  “站著做人,跪著效勞”是運輸公司的效勞理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的`故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力缺乏。

  檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大局部被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改良,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。

  通過以上操作,使發動機起動后,氣壓很快可以到達490kPa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發現氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量缺乏,當即解體檢查剎車總閥,發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風閥閥膠發漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最正確位置,使之不會有拖滯的狀況。

  并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否到達規定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。不料在檢查調整的過程中又覺察左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現象的原因,可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧比照確認彈力和粗細都有差異,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

  四、加強修養,向黨靠攏。

  俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會開展的形勢。

  通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動著我。

  盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現在大好的補課時機,我豈能輕易放過,通過加強學習,結合身邊的優秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

  汽車保養維修年度工作總結 9

  時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

  一、今年完成的的目標

  剛轉正的時候自己設下了一個目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要盡快的學習,盡自己的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

  自己本身存在的'問題與優點

  在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

  1、進一步規范自己的維修流程,提高自己維修質量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓,加強自己的技能、學習新的維修技術;

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

  新年新氣象,調整好自己的心態,在培訓中成長,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰!

  汽車保養維修年度工作總結 10

  時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結

  一、我認真的完成工作,積極的思考問題

  向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的'工作,此外由于剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

  二、工作感想踏入新的工作崗位后,經過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更深的認識。

  對于工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

  三、工作目標在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

  今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

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