班組月工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起來學習寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的班組月工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
班組月工作總結1
在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中
不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發展做出更大的貢獻。
一、潛心學習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!
三、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。象貨車,作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
班組月工作總結2
時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半,是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。
積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:
1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。
班組月工作總結3
20xx年是我們公司在去年取得成績基礎上,持續改進管理,繼續提升盈利能力,確保推進三期發展的關鍵一年。一年來,檢修部在公司黨委及生產技術部領導下,全面貫徹落實集團公司、廣西分公司和公司工作會議精神、深入實踐科學發展觀,堅定不移地按照公司“轉型企業、挖掘潛力、提高質量、創造一流”的中心任務和創建“本質安全、本質經濟、先進高效、綠色和諧”的現代化企業的工作重心,結合“創先爭優”、“一個支部一個特色、一個黨員一面旗臶”活動,不斷加強設備管理、技術管理、費用內部控制,堅定不移的按照年初制定的工作目標和績效任務,緊緊圍繞20xx年公司安全生產目標,分階段分步驟,不斷強化設備管理,轉變員工觀念,不斷提高接受任務的敏感性和處理缺陷的及時性,特別是影響機組負荷和經濟指標缺陷處理的及時性,不斷提高經濟意識,不斷提高安全生產意識和勞動技能,逐步提升和規范生產管理水平,構建設備管理新理念,為設備的安全可靠運行奠定堅實基礎。
一、20xx年工作回顧
20xx年是檢修部接受挑戰,直面困難的一年,也是部門全體員工改變觀念,經受嚴峻考驗的一年。在公司領導、生產技術部的正確領導下,我們認真貫徹落實公司二屆四次職代會暨20xx年工作會議的總體部署,圍繞“安全、環保、效益、發展、和諧”主題積極開展工作,繼續深入學習實踐科學發展觀,以“創先爭優”活動為動力,圍繞“有效益才能有發展,保設備才能拼設備,拼設備才能搶電量”的中心任務,大力開展了“保安全、查隱患,主管主任親自抓;變觀念、鑄文化,目標統一不分家;爭電量、降消耗、上崗檢查不能少”等方面的工作。通過采取隱患排查、現場監督確保機組安全運行;強化上崗檢查、保設備健康爭電量;分清主次、連續加班搶設備保經濟指標,積極應對嚴峻經營形勢,克服了檢修部人才斷層、人員緊缺的困難局面,實現機組長周期穩發滿發,全年發電量創歷史新高,打贏了“關停I期、盈利II期、保亞運”的攻堅戰,基本完成了公司下達的各項指標任務,安全生產保持了長周期運行記錄,管理水平及效益意識明顯加強。
主要工作完成情況
1、細化安全管理、杜絕人為責任,實現安全生產長周期運行
安全生產始終是各項工作的基礎。檢修部緊緊結合“保安全長周期發電”活動、元旦系統安全活動、安全生產系列活動、春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防寒防凍等工作,
2、加強安全培訓和宣傳工作,組織部門員工積極參加各種安全活動,不斷提高員工的安全意識,在檢修部內部營造我要安全的安全文化氛圍。
20xx年檢修部加強對員工的安全培訓教育,借立即開展安全大檢查契機,針對集團公司發生的幾起人身死亡事故、火災事故,組織全體人員觀看安全錄像,重新規范安全技術培訓工作;嚴格執行“三級培訓教育”制度,對新入廠人員
進行部門級、班組級的入職安全培訓,提高新來人員安全意識;定期組織包括外單位人員進行安規考試,鞏固人員的安全技能。組織參加公司安全生產人員安全知識考試、安規考試等,參加安全培訓人次共546人次,人數共有192人,其中檢修部131人,外包單位61人。本年度檢修部出版了認真學習公司二屆四次職代會精神板報、“厲行節約,艱苦創業”活動板報、“安全月專題”板報、開展系列安全生產活動、第四季度沖刺保安全發電黑板報,營造深厚的安全氛圍,不斷提高員工安全意識。
3、開展各種安全檢查活動和安全性評價工作,認真查找安全生產存在的漏洞和隱患,并對查出的問題進行整改,確保人身和設備的安全。
班組月工作總結4
今年,生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架,是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現,及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性,創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎么樣,站出來自己說。”系統的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
班組月工作總結5
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的`。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?
生產流程上問題點與處理方法:
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善后工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
(2)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量
建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
班組月工作總結6
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
班組月工作總結7
今年以來,在集團公司正確領導下,xx供電公司著眼建設“一強三優”現代公司,圍繞“三抓一創”工作思路,全面落實業績考核責任書,各項工作取得新成績。現總結如下。
一、工作基本情況
持精細化管理,實施集約化經營,規范地方電廠管理,加大市場開拓力度,經營電量增幅保持全省第一。加快“一系統四中心”建設,營銷技術支持系統單軌運行,電能計量中心建成使用。嚴格執行電價調整政策,認真抓好營業操作,確保了電費及時足額回收。開展營業普查和用電稽查工作,組織防竊電技術改造。
強化財務管理和審計監督,加強全面預算管理,深化“三清理一規范”工作,迎接了省審計廳電力財務專項審計檢查和省物價局電價執行情況檢查。堅持依法治企,規范招投標、合同、職工福利和社保資金管理,榮獲省“四五”普法依法治理先進單位。加強農電管理,穩步推進供電所專業化改革,開展了直供區域農村電力資產接收工作。
二、存在的問題與困難
一是安全工作離可控、在控、能控還有差距,安全管理基礎薄弱,規章制度執行不嚴,個別員工安全意識淡薄,技能素質不高,違章現象沒有根本杜絕,外力破壞電力設施問題時有發生。
三、明年重點工作
堅持規范發展,提升多產效益水平。規范多產管理,明晰產權關系,優化產業結構調整,注重質量和效益,規避風險,穩健發展。加強政策研究,拓展融資渠道。加強財務集約化管理,規范企業往來帳清理。加強電氣產業鏈建設,提高市場占有率。堅持房地產資源開發與儲備并重,實現可持續發展。加強熱電管理,開拓供熱市場,注重內部挖潛增效,提升效益水平。
堅持人才強企,強化隊伍建設。加強職工、農電工、外聘工“三支隊伍”和經營管理人才、專業技術人才和操作技能人才“三支人才隊伍”建設。以建設學習型企業為目標,以培養學習能力、實踐能力、創新能力為重點,強化全員教育培訓,組織專業技術比武競賽活動,增強素質,提高技能。
班組月工作總結8
x月份的工作已將結束,班組的績效成績,沒有取得好的成績,在我班也多次出現了很多不正常的現象,這些原因,主要是自己的工作沒有做到位,本身的工作作風不嚴謹,管理過于疏散,本人自擔任工藝二班班長以來,也是第一個月,對班組建設還感覺很陌生,無法將自己的工作推動的更出色,今天借此契機,將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結:
一,工作作風不嚴謹,在管理上疏于放松,剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容,不嚴厲,太過于人性化,總是想讓班員在很輕松的環境中工作,正因為這種想法,縱容了班員,導致了班員隨心所欲,所以出現了牛建成的睡崗,這一現象嚴重影響了工段和班組的利益,使班組的成績與其下滑,這只能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進,這些責任只能是班長的責任,沒有認真宣貫,落實,督辦和檢查,所以出現了以系列的不正常現象。
二,工藝指標的執行,我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執行,在工藝指標上執行最好的是我班主操,趙雙麗,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個主操,超xxx較多,班組在這方面丟分比較多,沒有占到優勢,沒有為班組爭到榮譽。
三,巡回檢查,在這方面,在這里要提出表揚的是,我班巡回工,張小青,在上班期間能夠認真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時發現汽輪機,振動的突然變化,能及時的向班長反映,并能及時的處理,倒風機,避免了氣機事故的發生。
四,區域責任制,我班在區域責任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表揚的是我班出渣工,劉瓊,在上班期間,他能主動的維護自己的衛生區域,在一次,他能主動的將自己區域的水溝清理淤泥,受到了工段領導,史主任的表揚,為班組爭得了榮譽,其次就是我班除渣工,劉正文,他是一個做事比較踏實的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責,灰門泄露方面維護的比較好,能主動的搞好自己的區域衛生,受到了任主任的表揚,為班組爭得了榮譽。
五,隱患治理方面,我班能及時的發現和處理隱患,在輸灰系統,輸灰工張元烈,在倉泵運行中投入運行,比其他輸灰工要好些,沒有出現堵管現象,發現泄露能及時向班長反映,并能及時配合機修工進行。
班組月工作總結9
我廠企業文化手冊已發布一年有余,在過去的一年中,我班組按照我廠對企業文化建設的總體安排和總體部署,認真貫徹落實企業文化,加快企業文化在班組建設中的步伐,為此,我對以往的工作做出總結:
一、抓好班組學習文化建設,創建學習型班組
根據職代會工作報告的精神,為了真正地適應崗位需求,適應企業發展需要,解決職工素質和能力與崗位需求有差距的矛盾,我們班組每天利用工余時間進行《安全操作規程》和《電氣操作規程》的學習和宣貫,把學習的重點放在加強安全管理意識、提高操作技能,規范操作行為等方面。在繼承傳統學習方式方法的基礎上,大家暢所欲言。從工作的技能要領,到安全質量和滿足客戶的服務要求等方面,進行深入的探討和評論。我們還采用全員自學、經驗互學等,結合工作后的點評等方式,力求大家能夠掌握知識要點,把握學習規律,激發學習興趣,通過這種知識的傳遞、思維拓展和老師傅的坦誠指導,最終實現有效地把所學的知識、經驗,轉化為解決實際問題的能力上來,實現班組整體組織的提高的提高和工作效率的提高上來。與此同時,我們班組還定期出一些測試題,來檢驗大家近一段時間的學習成果,如:《電工技術應知應會試卷》,繪制簡單的電氣線路圖,模擬倒閘操作等。班組職工在這種交流、互動的學習方式中,提高了對學習的興趣和自身能力,為建設學習型班組打下了良好的基礎。
二、抓好班組的安全文化建設,營造和諧平安的生產環境
安全生產是企業永恒的主題,安全是企業最大的效益。安全文化是企業安全工作的靈魂,班組安全是企業安全的基石。企業抓安全文化建設,重心也應擺在抓好班組安全文化建設方面,才能在企業內部營造出一種和諧平安的氛圍。
首先,是抓思想認識。絕大部分安全事故都發生在班組。因此,班組要提高安全意識,把安全生產放在各項工作的重中之重,作為頭等大事來抓。我們班組每天早晨都要進行班前會,班前會內容以當天工作內容的應注意的安全事項為主。從而做到,安全要一一規劃,安全要環環講細,安全要處處督導,安全要事事到位,安全要持續改善。
其次是制度的學習,我們班組每天都會利用工作后的時間進行《安全操作規程》的學習,通過學習使班組員工進一步了解了企業發展過程中安全生產的重要性和突發事件的應急處理,掌握了安全生產知識,在班組職工中形成了我懂安全,我能安全,人人盡責,確保安全的良好的安全生產氛圍。提高了員工安全生產知識水平和安全生產自覺意識。我能安全的意識正在成為我們日常工作中的一種良好習慣。
三、落實班組文化建設,創建和諧班組
班組文化建設是企業文化建設的具體反映,是企業文化的細化,為進一步推動我廠企業文化的落地深植,促進企業文化核心價值理念“入眼、入腦、入心”,我們班組設立了企業文化宣傳欄,通過宣傳欄,傳播企業文化,使班組職工更好的了解企業動態,同時也使宣傳欄能成為班組職工關心企業發展,點燃工作激情,樹立行為規范,增進溝通配合,有力的推動了班組文化的建設工作。
以上是我們新廠電工組20xx年的工作小結,如有不足,望批評指正,在今后的工作中我們要向優秀班組學習先進經驗,緊緊圍繞“團結盡業,求實創新”的企業精神,為全面提升班組整體水平,促進企業穩步快速發展作出積極的貢獻。
班組月工作總結10
時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的25公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半,是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。
積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:
1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。
班組月工作總結11
時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事,拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念
1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標
抓好生產和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務
1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、工作存在的不足
由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。
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