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汽車駕駛員技師年終總結(通用18篇)
時間過得飛快,一年的工作又將告一段落。在這一年中,我們的工作能力、經驗都有所成長,現在的你想必不是在做年終總結,就是在準備做年終總結吧。可是到底怎么寫才能引起領導的關注和重視呢?下面是小編精心整理的汽車駕駛員技師年終總結,歡迎閱讀與收藏。
汽車駕駛員技師年終總結 1
隨著歲末鐘聲的臨近,我作為汽車駕駛員技師,也迎來了年度工作的總結時刻。回顧這一年的點點滴滴,心中充滿了感慨與收獲。在此,我將從以下幾個方面對我的工作進行總結。
一、工作業績
本年度,我共計安全行駛XX萬公里,無一起交通事故,無重大機械故障,圓滿完成了公司安排的各項出車任務。無論是長途跋涉還是短途接送,我都能夠確保車輛準時到達,為公司的業務運行提供了堅實保障。同時,我還積極參與了車輛的日常維護和保養工作,有效延長了車輛使用壽命,降低了維修成本。
二、技能提升
為了更好地適應現代汽車技術的發展,我利用業余時間學習了最新的汽車維修知識和技能,包括新能源汽車的維護、智能駕駛系統的了解等。通過參加公司組織的培訓課程和自學,我的專業技能得到了顯著提升。此外,我還積極參與技術交流,與同事們分享經驗,共同進步。
三、服務意識
作為公司的窗口,我深知駕駛員的服務態度直接影響到公司的形象。因此,我始終堅持以客戶為中心,注重服務細節,做到文明駕駛、禮貌待人。無論是面對內部同事還是外部客戶,我都能夠耐心傾聽、細心服務,贏得了廣泛好評。
四、存在的不足與改進方向
盡管取得了一定的成績,但我也清醒地認識到自己存在的不足。例如,在面對突發狀況時的應變能力還有待提高;在車輛管理方面,如何更加科學、高效地安排車輛使用,減少空駛率,是我下一步需要努力的方向。
五、未來展望
新的一年,我將繼續秉承“安全第一、服務至上”的原則,不斷提升自己的專業技能和服務水平。同時,我將積極參與公司的各項改革和創新活動,為公司的發展貢獻自己的.力量。我相信,在領導的關懷和同事們的幫助下,我一定能夠在新的一年里取得更大的進步。
最后,感謝公司給予我的支持和信任,感謝同事們的陪伴和幫助。新的一年,讓我們攜手共進,共創輝煌!
汽車駕駛員技師年終總結 2
時光荏苒,轉眼間,一年的工作即將畫上句號。作為汽車駕駛員技師,我在這一年中經歷了許多,也收獲了許多。在此,我將對過去一年的工作進行總結,以便更好地迎接新的挑戰。
一、安全駕駛
安全是駕駛工作的生命線。本年度,我始終將安全駕駛放在首位,嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,確保了每一次出車的安全。通過不斷學習交通安全知識和參加公司組織的安全培訓,我的安全意識得到了進一步增強。
二、車輛維護
在車輛維護方面,我堅持做到“預防為主、防治結合”。定期對車輛進行保養和檢查,及時發現并排除潛在故障,確保了車輛的`良好運行狀態。同時,我還積極參與了車輛的日常清潔工作,為乘客提供了一個舒適、整潔的乘車環境。
三、服務提升
服務是駕駛員技師的重要職責之一。為了提升服務質量,我注重與乘客的溝通,了解他們的需求,并根據實際情況提供個性化的服務。通過不斷學習和實踐,我的服務意識和服務水平得到了顯著提升,贏得了乘客的廣泛贊譽。
四、團隊協作
在工作中,我深知團隊協作的重要性。因此,我積極參與團隊活動,與同事們建立了良好的合作關系。在遇到問題時,我們共同商討解決方案,共同克服困難,確保了工作的順利進行。
五、個人成長
回顧過去一年,我不僅在專業技能上取得了進步,還在個人品質上得到了提升。我學會了更加耐心地傾聽他人的意見,更加積極地面對工作中的挑戰。這些經歷讓我更加成熟、更加自信。
六、未來計劃
在新的一年里,我將繼續加強學習,提升自己的專業技能和服務水平。同時,我還將積極參與公司的各項培訓和活動,與同事們共同進步。我相信,在領導的關懷和同事們的幫助下,我一定能夠在新的一年里取得更大的成就。
最后,感謝公司給予我的支持和信任,感謝同事們的陪伴和幫助。讓我們攜手共進,為公司的發展貢獻自己的力量!
汽車駕駛員技師年終總結 3
一、工作回顧
在過去的一年里,我作為汽車駕駛員技師,在公司的各項工作中盡職盡責,圓滿完成了各項任務。回顧這一年的工作,我主要做了以下幾個方面的工作:
1. 車輛維護:
定期對車輛進行保養和維護,確保車輛始終處于良好的運行狀態。
及時發現并解決車輛故障,減少了因車輛故障導致的停工時間。
建立了詳細的車輛維護記錄,為車輛管理提供了有力的數據支持。
2. 安全駕駛:
嚴格遵守交通規則,全年無交通事故和違章記錄。
積極參加公司組織的安全培訓,提高了自身的安全駕駛意識。
在駕駛過程中,始終保持高度的警惕性,確保行車安全。
3. 團隊協作:
與其他駕駛員和技術人員保持良好的溝通與合作,共同解決工作中遇到的問題。
積極參與團隊活動,增強了團隊凝聚力和協作能力。
4. 技能提升:
通過自學和參加培訓,掌握了更多先進的汽車維修技術。
不斷學習新的`交通法規和安全知識,提高了自身的專業素養。
二、工作成果
1. 車輛出勤率:全年車輛出勤率達到98%,確保了公司各項業務的順利進行。
2. 維修成本:通過有效的維護和保養,降低了車輛的維修成本,為公司節約了開支。
3. 客戶滿意度:在客戶反饋中,對車輛的運行狀況和駕駛員的服務態度給予了高度評價。
三、存在問題與改進措施
1. 問題:
在部分復雜故障的處理上,仍需進一步提高效率。
偶爾存在因工作繁忙而忽略細節的情況。
2. 改進措施:
加強學習,提高自身的故障診斷和維修能力。
在工作中更加注重細節,確保每一項工作都做到位。
四、未來展望
在新的一年里,我將繼續發揚優點,改進不足,努力提高自己的專業技能和服務水平。同時,我也將積極參與公司的各項工作,為公司的發展貢獻自己的力量。
汽車駕駛員技師年終總結 4
一、工作概述
在過去的一年中,我作為汽車駕駛員技師,在公司的各項工作中發揮了重要作用。通過不斷努力和學習,我取得了顯著的進步和成績。以下是我對這一年工作的總結:
1. 車輛管理:
嚴格執行車輛管理制度,確保車輛按時保養和維修。
建立了車輛檔案,詳細記錄了每輛車的.維修歷史和性能狀況。
定期對車輛進行安全檢查,確保車輛符合安全標準。
2. 駕駛任務:
圓滿完成了公司安排的各項駕駛任務,包括長途運輸和短途配送。
在駕駛過程中,始終保持高度的責任心和敬業精神,確保了行車安全。
3. 技能提升:
參加了多次汽車維修技術培訓,提高了自身的維修技能。
通過閱讀相關書籍和文獻,了解了最新的汽車維修技術和行業動態。
4. 團隊協作:
與其他駕駛員和技術人員緊密合作,共同解決了許多車輛故障問題。
積極參與團隊活動,增強了團隊凝聚力和協作精神。
二、工作亮點
1. 高效維修:在車輛出現故障時,能夠迅速診斷并修復,減少了車輛停運時間。
2. 安全駕駛:全年無交通事故和違章記錄,為公司樹立了良好的安全駕駛形象。
3. 技術創新:在維修過程中,不斷探索和創新,提出了一些有效的維修方法和技巧。
三、存在問題與反思
1. 問題:
在部分復雜故障的處理上,仍需進一步提高效率和質量。
在工作中有時存在急躁情緒,影響了工作效率和團隊氛圍。
2. 反思:
需要加強學習,不斷提高自身的專業技能和綜合素質。
在工作中要保持冷靜和耐心,處理好與同事之間的關系。
四、未來計劃
在新的一年里,我將繼續加強學習,提高自己的專業技能和服務水平。同時,我也將積極參與公司的各項工作,為公司的發展貢獻自己的力量。我相信,在公司的支持和幫助下,我一定能夠取得更大的進步和成績。
汽車駕駛員技師年終總結 5
隨著年終的鐘聲漸行漸近,回顧過去一年作為汽車駕駛員技師的工作歷程,心中充滿了感慨與收獲。這一年里,我在公司領導的正確指導和同事們的無私幫助下,不僅提升了自己的駕駛技能,也在汽車維修保養方面取得了顯著進步。現將一年來的工作總結如下:
一、安全駕駛,確保行車無事故
安全是駕駛工作的首要原則。一年來,我嚴格遵守交通規則,保持高度的行車安全意識,無論是在繁忙的城市街道,還是在復雜的鄉間小路,都做到了謹慎駕駛,確保了每一次出車的安全。通過定期參加公司組織的安全教育培訓,我進一步增強了應對突發狀況的能力,全年無一起交通事故或違章記錄。
二、技術精進,提升維修保養能力
作為駕駛員技師,我深知車輛的良好狀態對于行車安全的重要性。因此,我利用業余時間深入學習了汽車構造、故障診斷及維修技術,通過實踐積累,對常見車型的問題處理更加得心應手。年內,我成功解決了多起車輛故障,有效降低了維修成本,提高了車輛使用效率。此外,我還積極參與公司組織的技能交流活動,與同行交流經驗,共同進步。
三、服務優化,提升客戶滿意度
作為直接面對客戶的服務人員,我始終將提升客戶滿意度作為自己的工作目標。在日常工作中,我注重細節,無論是車輛內外的清潔保養,還是行車過程中的禮貌服務,都力求做到最好。通過耐心解答客戶的疑問,及時響應客戶需求,我贏得了客戶的廣泛好評,為公司樹立了良好的品牌形象。
四、存在的'不足與未來規劃
盡管取得了一定的成績,但我也清醒地認識到自己在新能源汽車知識、高效維修技巧等方面仍有待提升。未來一年,我計劃參加新能源汽車技術培訓,拓寬自己的知識面,同時加強與其他部門的溝通協作,提高工作效率。此外,我還將更加注重個人職業素養的提升,以更加飽滿的熱情和專業的態度投入到工作中。
總之,過去一年是充滿挑戰與收獲的一年。感謝公司提供的平臺和支持,讓我有機會不斷成長。新的一年,我將以更加飽滿的熱情、更加專業的技能,為公司的發展貢獻自己的力量。
汽車駕駛員技師年終總結 6
時光荏苒,轉眼間又到了年終總結的時刻。回顧過去一年,作為汽車駕駛員技師,我在平凡的崗位上默默耕耘,收獲了寶貴的經驗與成長。現將我的工作總結如下:
一、強化安全意識,確保行車安全
安全駕駛始終是我工作的重中之重。一年來,我堅持每日檢查車輛狀況,確保車輛各項性能指標達標。在行車過程中,我嚴格遵守交通法規,保持安全車距,避免疲勞駕駛,全年未發生任何安全事故,為公司安全運營提供了有力保障。
二、深化專業技能,提升服務質量
為了不斷提升自身技能,我積極參加公司組織的各類培訓,學習最新的汽車維修保養知識。通過實踐與理論的結合,我在車輛故障診斷、保養維護等方面有了顯著提升,有效延長了車輛使用壽命,降低了維修成本。同時,我注重提升服務意識,對待每一位客戶都耐心細致,贏得了客戶的信賴與好評。
三、積極參與團隊建設,促進團隊協作
在團隊中,我始終保持著良好的團隊協作精神。無論是日常的車輛調度,還是緊急情況下的'應急響應,我都能夠迅速融入團隊,與同事緊密配合,共同完成任務。通過參與團隊活動,我加深了對同事的了解,增強了團隊凝聚力,為高效工作打下了堅實基礎。
四、反思不足,明確未來方向
回顧過去,雖然取得了一定的成績,但我也意識到自己在新技術應用、時間管理等方面仍有提升空間。未來,我計劃加強對智能駕駛、車聯網等新技術的學習,以適應汽車行業快速發展的趨勢。同時,我將進一步優化工作流程,提高工作效率,為公司創造更多價值。
最后,我要感謝公司給予的信任與支持,感謝同事們的幫助與鼓勵。新的一年,我將以更加飽滿的熱情、更加專業的技能,迎接新的挑戰,為公司的發展貢獻自己的全部力量。
汽車駕駛員技師年終總結 7
時光荏苒,轉眼間又到了年終總結的時刻。作為一名汽車駕駛員技師,回顧過去一年的工作,我深感責任重大,同時也為能夠在這個崗位上發揮自己的專業技能而感到自豪。以下是我對過去一年工作的總結:
一、工作完成情況
在過去的一年里,我嚴格遵守公司的規章制度,按時出車,安全行駛,圓滿完成了各項出車任務。無論是日常的城市駕駛,還是長途的跨區運輸,我都能夠憑借熟練的駕駛技術和豐富的經驗,確保行車安全,準時到達目的地。
同時,我還積極參與車輛的日常維護和保養工作。通過對車輛的定期檢查,及時發現并解決了許多潛在的安全隱患,有效延長了車輛的使用壽命,降低了公司的運營成本。
二、技能提升與學習
為了更好地適應工作需要,我利用業余時間加強了對汽車新技術、新知識的學習。通過參加公司組織的培訓課程和自學,我掌握了更多先進的駕駛技巧和車輛維修知識,提高了自己的專業技能水平。
此外,我還積極參與了公司內部的技能交流活動,與同事們分享自己的工作經驗和心得,共同進步。
三、安全意識與服務質量
作為一名駕駛員技師,我深知安全駕駛的重要性。因此,在日常工作中,我始終將安全放在首位,嚴格遵守交通規則,保持高度的警惕性。同時,我還注重提升自己的服務質量,對待乘客和同事都熱情周到,贏得了大家的一致好評。
四、存在的不足與改進方向
盡管過去一年我在工作上取得了一定的成績,但也存在一些不足之處。例如,在應對突發情況時,我的應變能力還有待提高;在車輛維修方面,雖然能夠解決一些常見問題,但對于一些復雜故障的.處理還需要進一步加強學習。
針對這些不足,我計劃在新的一年里繼續加強學習,提高自己的應變能力和維修技能。同時,我還將積極參與公司的各項培訓和交流活動,不斷提升自己的綜合素質。
五、結語
回顧過去,展望未來。在新的一年里,我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念投入到工作中去,為公司的發展貢獻自己的力量。我相信,在公司的領導和同事們的支持下,我一定能夠取得更加優異的成績。
汽車駕駛員技師年終總結 8
隨著年終的鐘聲即將敲響,我作為一名汽車駕駛員技師,也迎來了對自己一年工作的總結和反思。以下是我對過去一年工作的詳細總結:
一、工作業績回顧
在過去的一年里,我始終以高度的責任心和敬業精神投入到工作中。無論是繁忙的城市交通還是復雜的路況環境,我都能夠憑借豐富的駕駛經驗和精湛的技術,確保行車安全,為公司和乘客提供了優質的出行服務。
同時,我還積極參與了車輛的日常維護和保養工作,確保了車輛的完好率和出勤率。通過定期對車輛進行檢查和維修,我及時發現并解決了許多潛在的安全隱患,為公司的安全生產提供了有力保障。
二、技能提升與培訓
為了不斷提升自己的專業技能水平,我積極參加了公司組織的`各項培訓和交流活動。通過參加駕駛技能培訓和車輛維修技術培訓,我不僅掌握了更多先進的駕駛技巧和維修方法,還提高了自己的實際操作能力。
此外,我還利用業余時間自學了汽車新技術和新知識,不斷拓寬自己的知識面。通過學習和實踐相結合,我的專業技能水平得到了顯著提升。
三、安全意識與服務質量
安全駕駛始終是我工作的重中之重。在過去的一年里,我嚴格遵守交通規則,保持高度的警惕性,確保了行車安全。同時,我還注重提升自己的服務質量,對待乘客和同事都禮貌熱情,贏得了大家的信任和好評。
四、存在的不足與改進措施
雖然過去一年我在工作上取得了一定的成績,但也存在一些不足之處。例如,在應對緊急情況時,我的反應速度還有待提高;在車輛維修方面,對于一些復雜故障的處理還不夠熟練。
為了改進這些不足,我計劃在新的一年里加強應急演練和實操訓練,提高自己的反應速度和維修技能。同時,我還將繼續加強學習,不斷提升自己的綜合素質和專業技能水平。
五、未來展望
展望未來,我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念投入到工作中去。我相信,在公司的領導和同事們的支持下,我一定能夠取得更加優異的成績。同時,我也將繼續努力提升自己的專業技能和服務質量,為公司的發展貢獻自己的力量。
汽車駕駛員技師年終總結 9
2024年,在單位領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、政治學習方面
積極參加單位組織的各項政治學習運動,認真學習領會相關文件精神,通過學習,使自己的政治思想水平獲得提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、駕駛工作方面
作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,保證領導用車是我的職責。在工作中,我始終堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。
三、日常表現方面
在工作中,我能夠嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范自己的行為。同時,我認真做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取的思想。在生活中,我能夠保持和發揚艱苦奮斗的.優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
四、存在問題和下步打算
盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
汽車駕駛員技師年終總結 10
一、基本工作情況
1、努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質
在20xx年xx月我向黨組織遞交了入黨申請,并參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業考試,成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規,學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經驗。
2、腳踏實地,認真做好本職工作
我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機并不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事,但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠于職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。
3、嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律
要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后,我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關系,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡能力完成。
二、存在問題
一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處
有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉正,成為一名真正的共產黨員。克服工作中遇到的困難,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,了解國家和社會上的社保政策與現狀,加強對中心工作的.認識,增強歸屬感。
三、下步打算
在過去的xx年中,我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支持和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業盡一份微薄之力!
最后,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,合家歡樂!
汽車駕駛員技師年終總結 11
今年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十八次代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年的工作做個總結:
一、政治思想方面。
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十八大精神。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的.安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去,認真去做好每一件事,貢獻我們社團部所有的力量,為校園增添光彩!在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
汽車駕駛員技師年終總結 12
20xx年轉瞬已經過去了,在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的思想。
工作情況等簡要的個人工作總結如下:
一、建立了較好的心態。在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后,及時的調整自己的工作心態,我想自己如果連這點事情都做不好,怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在隨后的日子里,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
二、在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,盡量使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、學習培訓。20xx年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養,不斷提高自己適應改革發展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業知識培訓,我都以積極的心態去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!
存在的不足:
一、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以最好的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他說的還就在理,在新的一年里,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。
二、加強學習。在業務技能的學習方面,自覺的學習煙草專賣法律,法規;學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發展做出更大更多的貢獻。
汽車駕駛員技師年終總結 13
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自己一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的.思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
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20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的.各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:
一、保障安全、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業知識
在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規章制度
過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作
在協助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;
1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;
2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。
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xx年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好各項服務工作。根據服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的.駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
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我于1982年參加工作從事駕駛員工作,在三十多年來的駕駛工作,我主要取得了兩方面的成績:始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
一、政治理論學習方面
工作以來,我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態,積極學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、業務能力和成就方面
在駕駛工作中,以積極進取的工作態度,與時俱進的學習汽車新技術,適應各種車型的操作技術,努力提高自己工作中的駕駛技術和水平,為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用,并在工作中取得了可喜的成績。
在單位領導和同事的正確引導下,結合崗位實際,我樹立了為單位事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感。
(一)駕駛技術和車輛保養情況
駕駛員的工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
(二)駕駛安全運行及車輛維修情況
我一直強化道路安全法律法規的'學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里,從未出現一起安全責任事故。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,平時保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
三、工作表現
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了單位領導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛,此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣。工作中總想怎樣才能調動出最大的積極性,像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后,先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正,并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果,車輛狀況及時消除隱患。
經過很長時間的學習觀察,我現在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析,指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鉆研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解,并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。
四、今后努力的方向
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐,我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎,我才能主動學習,努力提高技術,順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中,進一步理論學習,更加努力地做好本職工作,為國家,為我單位各項事業的協調發展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專業,提高自身素質,進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入,新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應車輛的更新和科技發展,并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
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駛員是一個與群眾生命財富親密相關的行業。作為一名駕駛員,我倍感本人職責的重要性,多年的任務經歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚, 無數血的教訓時時提示我,要認真任務, 勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來,不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結
一、 思想素質方面
樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間。
中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹立安全第一的思想。愛崗敬業,吃苦耐勞,工作中做好服務,及時保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、 工作業務方面
我在工作中堅持服從領導分工,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報;三是重保養車輛,遵守交通法規安全行車,為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面:
1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關單位的駕駛員,我在實際工作中,通過不斷的認真看、認真學,提高了我對車輛駕駛和維護的的認識,同時,也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。
20余年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
2、嚴格遵守條例規定謹慎駕駛。在日常工作中,作為一名老同志,我牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重自省、自警自勵,自覺加強自己的思想修養,虛心向同行們學習,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,平時認真學習《道路交通管理條例》,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。正因為做到這一點,在多年的駕駛工作中,我努力嚴格遵守出車制度,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,從未發生違章記錄和交通事故。
3、與時俱進緊跟時代發展步伐。隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,駕駛好車輛,我除了購買有關書籍,努力自學,還積極爭取機會,自覺參加各種技術培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的車輛修理技術得到了不斷提高。
4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養和檢查。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的.制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
三、大力開展技術革新
“學無止境,用到老,學到老”這句話是我的座右銘。這些年來,我搜集了大量的學習資料,不斷的學習專業知識。在工作中,我不斷的總結工作經驗,摸索出了一些行之有效的工作方法,開展了一些技術改革。
四、開展技藝互傳,做好傳、幫、帶工作
工作中我也是一名汽車專業教師。在現代的社會中發現有一個實心實意想學此專業的人較難,一旦發現,我總感覺到喜悅并喜歡與他交流,不自主說出自己的工作心得,還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出,便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取,可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后,就開始督促他們先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出,并仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果,待其檢查完畢說明車輛狀態后,我開始在他不注意時進行復檢,對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經過一段時間的觀察我想現在才能對其檢查車輛過程進行全面分析,更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績,清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鉆研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解,并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛,此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣,在不影響配合作業、安全生產的情況下,一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起,嚴格要求、遵章守級、完善人格修養和職業操守,不時與他進行專業討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處,努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發芽,茁壯成長,為以后的發展打下良好基礎。
以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專業,提高自身素質,進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入,新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應設備的更新和科技發展,并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
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一、基本情況
我叫xxx,自1992年起從事汽車駕駛員工作至今,現在從事汽車駕駛員工作,20xx年7月獲得市勞動和社會保障局頒發的汽車駕駛中級技能證書;20xx年5月參加市人事局組織的培訓考試后,取得了寧夏回族自治區職業技能鑒定指導中心汽車駕駛員高級技能證書。目前駕駛執照準駕車型為:A1-A2車型。
二、業務能力
因為我父親就是一名老司機,我很小的時候就經常跟隨父親維修和保養各種車輛,對汽車的很多配件及工作原理就略有了解,自從我手握方向盤以來,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,不斷學習和充電,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現故障,都要悉心記下,認真分析解決;在對車輛進行維修時,總是隨時和維修師傅進行交流,對汽車出現故障的原因進行分析,探討對增加汽車使用壽命及節省油耗方面有利的駕駛操作方式,以便吸取教訓,杜絕在以后的駕駛中出現同樣的不當駕駛錯誤,而不是“下車走人,修好開走”。
平時能夠定期對車輛進行養護,遵循“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”五勤原則,勤檢查車輛,做到對自己駕駛過的每一輛車的性能都了如指掌,這樣才能防隱患于未然,保證行車安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已日臻純熟,對汽車性能的了解也不斷深入,常常會和一些年輕的駕駛員一起學習、探討交通法規知識并向他們傳授一些駕駛經驗,同時幫助他們分析車輛運行過程中出現的故障和技術難題,并能提出好的`解決方案,得到了大家的認可。
三、業務成就
作為一名汽車駕駛員,我深知安全行車的極端重要性,始終保持著一份清醒。二十年來,我一直不斷強化道路安全法律法規及車輛安全駕駛知識的學習,嚴格按照機動車輛操作規程駕駛,不為了“玩瀟灑、耍技巧、搶時間”而進行違規、違章操作。認真提高自身的安全意識。
閑暇時間經常會從媒體上察看一些交通事故案例,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的技術水平和心理素質。積極參加安全學習,認真遵守交通法規,安全行車。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十年來安全行車超過120萬公里,從未出現一起安全責任事故。
三、工作表現
在日常的工作中,積極貫徹單位有關車輛管理的政策、規章,按時完成車輛年檢和駕駛員年審,自覺做到個人利益服務集體利益,局部利益服務大局利益;堅決服從領導分工,不挑肥撿瘦,不怕臟不怕累不怕危險,隨時做好出車前的準備工作。不論領導安排什么工作,我都認真地去履行好,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情,從未私自出過一次車。日常工作中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,在對車輛的維修方面,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,勤儉節約降低費用。在工作單位能夠虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。
積極參加單位組織的各項活動,在平時的工作學習中,我深深知道眾人拾柴火焰高的道理,能夠做到團結同事,在工作、生活中互相幫助、互相支持,并常和同事一起討論如何提高駕駛技巧及節省油耗方面的經驗,不斷提高自身的工作能力和水平。
四、獎勵
二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,由于我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,團結協作,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,贏得了領導和同事的認可,20xx年被石嘴山市大武口工業園區管理委員會評為先進工作者。
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,工作也得到了領導和同事們的認可,但還需進一步改進和提高,做到精益求精。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,與老同志比,與專業技術高于自己的同志比,不斷尋找差距,不斷創造自身的專業技術價值;加強理論和業務學習,不斷提高政治思想和業務技術水平。我將在以后的工作中更加從嚴要求自己,不斷努力工作,在單位領導的帶領和同事的幫助下使自己的工作達到一個更高的層次,以飽滿的熱情投入到本職工作之中去。
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