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高速收費員績效考核總結范文(通用11篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起來學習寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的高速收費員績效考核總結范文,希望能夠幫助到大家。
高速收費員績效考核總結 1
時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
一、思想方面:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的'學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面,做學習型員工。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面:
在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。
對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
四、生活方面:
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速收費員績效考核總結 2
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的`提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》,效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
高速收費員績效考核總結 3
20xx年,我負責xxxxx的管理工作,在供電所領導班子的帶領下,我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路,堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標,以安全、和諧、優質服務為重點,積極發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神,勤奮務實、扎實工作,完成了電費按月結零,回收率100%,線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成,臺區線損控制在10%一下。為20xx年的工作劃上了一個完美的句號。
20xx,我作為基層供電所的一名營業收費員,始終堅持“人民電業為人民”的服務宗旨,積極做到“我的崗位無差錯,我的崗位請放心 ”。 供電所營業廳是為客戶提供零距離服務的一個場所,是電力與客戶溝通的橋梁,是一個全鄉集中的客戶服務平臺,它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取以及用電安全的宣傳等工作,而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。因此,在營業廳我始終堅持把“始于客戶需求,終于客戶滿意”作為服務宗旨。在工作中我經常思考:假如我是客戶,我們會希望得到什么樣的服務?我覺得服務是電力收費工作的靈魂。作為供電所的收費人員,一定要把服務當成“事業”來做。在對客戶服務中,我真心做到一切為客戶著想,情系客戶,無私奉獻,為客戶排憂解難,這樣以一線的抄表同志為紐帶,在供電所與客戶
之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助!爸挥姓嬲\的為客戶著想,心貼心的服務,才能換來百分百的電費回收!边@是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的'客戶,只有真誠的服務”,在倡導優質服務的同時,我還本著“優質、高效、方便、規范、真誠”的服務方針,不斷提高服務質量,增強服務意識,規范服務內容,堅持為用戶辦實事的精神,努力提高自我素質和自身價值,豐富知識,多學習,多積累,多提高,多實踐,多思考,只有這樣,才能更好的為客戶服務,只有這樣,才能給客戶最好的答復!
一句話,優質服務是電力體制改革的必然要求,優質服務也是電力企業的生命線。社會在發展,時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心,電力收費服務大廳,是電力企業優質服務的“排頭兵”,關乎著電力企業的發展,因此,我們必須用我們的優質服務贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。
20xx,我將以“我的崗位無差錯,我的崗位請放心 ”為座右銘,以此鞭策自己,堅信自己,將工作做深做細,更好的服務社會和人民!
高速收費員績效考核總結 4
一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的`工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速收費員績效考核總結 5
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出很大的業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的`車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。
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在這一年的時間里面,我和大家一起工作學習,我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗,使我的業務水平有了很大的進步,逐漸的勝任現在的工作崗位,這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓學習,讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性,做到“令行禁止”。在班組的學習過程中,我們學習上級來文,領會指導思想,相互交流工作經驗,力求用我們的優質服務來打造一流的征收隊伍。此外,我們還在站領導的統一組織下,開展多種形式的崗位競賽活動,在掌握理論知識的同時,也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己:
一、加強自身的思想教育,從嚴要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時及時向班長反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務工作,大力倡導文明服務意識。
在平時的工作中嚴格遵守微笑服務,對每名駕乘人員都熱情服務,唱收唱付,努力樹立收費站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優質的服務,提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業務水平,熟練各項操作技能。
在平時的工作中,大家經常相互交流工作經驗,總結工作中出現的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作,但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯,就是不簡單,一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易。”只有大家不斷的取長補短,不斷的總結工作經驗,才能不斷的提升自己,把工作做到最優。
四、加強自身的安全教育,增強自己的責任意識。
安全生產是各項工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識,才能將生命、財產的損失降到最小。通過不斷的.安全學習,使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主!
收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應該嚴與律己,真誠服務。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務態度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務性的行業,沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來,雖然我在工作中取得了一些成績,但是這與領導的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會以自己更加辛勤的努力來回報大家,做一個領導滿意,司機稱心的高速公路收費員。
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軍訓結束后,我被支配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊急擔憂,在師傅的悉心訓練下,我現在已經可以嫻熟操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
在這期間,我們要嫻熟把握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須快速快速而靈敏。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必需使用文明用語,實行微笑式服務,要有急躁、細心、熱心、誠意,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。
在很多外人看來,高速大路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。
殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,準備了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能任憑離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是呈現高速大路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速大路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的`敬重,也是對愛心的和誠意的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但照舊要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機急躁解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而協作我們工作。當然假如遇到有些素養高的司乘人員,哪怕只是一聲簡潔的問候,也是對我工作的確定和鼓舞。在這一個月的實習中,我明白了要做一名精彩的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱忱外,還應當有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠急躁的服務對待工作。
高速收費員績效考核總結 8
一、引言
高速公路收費員作為服務行業的一員,承擔著保障交通安全、提供高質量服務的重要職責。在過去的一年中,我作為一名高速公路收費員努力工作,不斷學習提升自己的專業素質,現在我將對自己的年度工作進行總結,并進行個人評估和反思,以期改進自己的工作能力。
二、工作表現
在過去的一年中,我堅持通過各種方式提升我的專業知識和技能。首先,我積極參加了公司組織的相關培訓課程,不僅學習了收費技能和操作規范,同時也提升了語言溝通能力和服務態度。其次,我加強了對相關法律法規的學習,充分理解并嚴格執行交通管理規定,確保了安全有序的車流通行。除此之外,在工作中我積極學習先進的收費管理經驗,努力提高自己的工作效率和準確性。
在具體的工作表現方面,我認真履行收費員職責,準確核算車輛數目和金額,確保資源使用的公平和透明。同時,我時刻保持微笑,耐心解答來往車輛駕駛員提出的問題,準確傳遞相關信息,提供周到的服務。在繁忙的節假日里,我能夠保持冷靜和應對突發情況的能力,疏導車輛,維護交通秩序,并熟練應對突發事故和應急情況。
三、亮點工作
在過去一年中,我積極參加公司組織的產品推廣活動,在車流量較大的時段,我主動向車輛駕駛員推薦并宣傳高速公路聯盟卡,提供便捷的服務。我也主動關注通行證信息,及時為擁有通行證的駕駛員提供相關幫助,提高他們的通行效率。
另外,在優秀收費員的評選中,我多次獲得表彰,成為了車輛駕駛員們公認的優秀收費員。這些表彰不僅是對我的工作努力的肯定,也激勵著我更加努力提供更好的服務。
四、不足之處
雖然我盡力在工作中做到完美,但也存在一些不足之處。首先,我有時會因為繁忙和工作壓力而疏忽細節,例如記錯車輛數目或金額。這讓我認識到要在工作中保持高度的細心和耐心。其次,我在應對突發情況時有時會緊張并出現處理不當的情況。這些問題需要我進一步提高自己的應變能力和心理承受能力,繼續學習并參加相關培訓,以更好地適應各種情況。
五、未來發展
在未來的工作中,我會持續提升自己的業務技能和服務質量,不斷追求卓越。首先,我計劃參加相關的繼續教育課程,學習更新的收費技能和管理經驗。其次,我會積極參與公司組織的'活動,爭取更多的機會展示自己,并從中學習和成長。最后,我會加強與同事的溝通和合作,互相借鑒和學習,共同提高工作效率和質量。
六、結語
通過這一年的努力和總結,我對自己的工作有了更清晰的認識,也看到了自己的優點和不足。我相信只有不斷學習和提升自己,才能更好地適應工作的需求,為社會提供更好的服務。我將繼續努力,爭取在未來的工作中做出更大的貢獻。
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收費員崗前培訓心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓即將結束,在這短暫而漫長的xx天里,我們經歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解?梢哉f培訓的生活是豐富而多彩的。
我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經濟發展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的'關鍵。(穿插授課內容)因此,我們應懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領悟到作為收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結為簡單的八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗亭的每一輛車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質修養,作為高速公路的窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。
短暫的崗前實習培訓就要結束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰,努力工作,成為一名優秀的收費員。我會用更規范、更熱心、更周到、更細致的服務迎接每一位駕駛員。
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一、工作概述
20xx年是高速發展的一年,我作為高速收費員,兢兢業業地完成了各項任務,并取得了一定的成績。在這一年的工作中,我主要負責收費站的日常運營管理工作,包括車輛通行管理、收費票據發放、電子收費設備維護等工作。
二、工作成績
1、精準的車輛通行管理:通過學習掌握了各類車輛通行規則,能夠高效地將車輛引導至正確的收費通道,減少了因車輛通行錯誤導致的交通擁堵,有效提高了道路通行效率。
2、扎實的業務知識:我認真研讀和學習相關的法律法規及收費政策,掌握了各類車輛的收費標準,并能夠根據不同情況做出準確的收費計算,確保了收費的準確性和公平性。
3、優質的服務態度:我秉承“服務至上”的原則,始終保持著良好的工作態度和親切的服務態度,為過往車輛提供周到和快捷的服務,受到了用戶的高度贊揚和好評。
4、高效的電子收費設備管理:在電子收費設備的運行維護方面,我積極參與設備調試與升級工作,及時發現并解決設備故障,保障了設備的正常運行,為車輛提供了便捷的電子支付服務。
三、存在的'問題與不足
1、技術能力有待提高:雖然我積極參與了電子收費設備的維護工作,但在面對一些復雜故障時,對設備的排查和修復能力還有所欠缺,需要加強相關技術的學習與提升。
2、服務能力有待加強:雖然我一直致力于提供優質的服務,但在繁忙時段以及應對投訴和糾紛處理方面,還有待提高應變能力和溝通技巧,以更好地解決問題和滿足用戶需求。
四、改進措施
1、持續學習與提升技術能力:加強對電子設備故障排查和修復方面的學習,通過參加相關培訓課程提高自身的技術水平,增強對電子設備的維護能力。
2、不斷改善服務質量:提高服務意識,加強與車輛駕駛員的溝通交流,積極傾聽用戶的意見和反饋,及時解決問題和處理糾紛,提升服務質量和用戶滿意度。
五、展望未來
20xx年是高速收費系統邁向智能化、無人化的關鍵一年,我將繼續努力學習新技術和相關業務知識,適應新時代的工作要求。相信只要保持對工作的熱情和不斷提升自己的能力,我必將在未來的工作中取得更好的成績,為高速發展和用戶服務做出更大貢獻。
高速收費員績效考核總結 11
一年來,在所機關的領導下和帶領下,本人與全站職工團結一道全力做好本職工作。在思想政治上始終同上級黨委保持一致,堅持四項基本原則,堅持以人為本、以服務發展、服務司乘、服務群眾、作為自己工作的出發點和落腳點,認認真真地做好自己所承擔的收費站管理和業務工作。為總結工作經驗,找出自己工作中存在的不足、現就本人在思想政治、廉潔從政、業務工作總結以下幾個方面:
一、思想政治:
一是能夠以熱情飽滿的精神積極參加局黨組的各項教育活動。思想政治態度端正、盡力做好站級工作,在言行舉止、工作學習、精神面貌、工作態度、品德方面以身作則,要求別人做到的.自己基本做到了,二是擺正位置,分清主次,顧全大局,凡事從全站考慮,積極參與管理所決策,本著對工作負責,對單位負責的工作態度,積極發表自己的意見,從不隱瞞自己的觀點。三是認真執行各項規章制度和規定,能夠積極主動,全力去組織實施,做到小局服從大局、個人服從全局的工作態度,積極處理好各方面的工作關系。四是工作上注重實效,堅持以愛崗為前提,以敬業為基礎,以精業為自己的目標。與人為合,不斤斤計較,能做的、會盡力去做、做就爭取做好。
二、廉潔自律:
在個人廉潔自律上、能認真學習高管局關于廉潔自律的有關規定、自覺遵守黨的紀律和國家的法律、法規,執行管理所的決定,服從組織分配,積極完成任務,能夠經常開展批評與自我批評,密切聯系職工,勇于揭露和糾正自己工作中存在的缺點,積極組織參加各項集體活動,有較強的事業心和責任感。執行廉潔制度、遵紀守法、廉潔自律。
三、工作總況:
傳達了和落實了管理處開展的“百日清網”、“創優提質”活動的開展;制定了活動實施方案;活動的積極開展有效的提升了職工的工作態度和服務熱情。加大平時的站級稽查力度,更深的采集了職工實時文明服務情況,積極解決、提高了文明服務的使用率和規范率。與收費班長簽訂了安全責任書,組織觀看了三部安全教育影視片;每人寫了一篇觀后感。結合雙培雙建、五佳三星開展了一次“文明服務質量周”活動;大大提升了作為窗口服務形象站點的服務能力。
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