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押運員年終總結(jié)

時間:2020-12-11 19:21:10 總結(jié) 我要投稿

押運員年終總結(jié)(精選5篇)

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,一年的工作就這樣接近尾聲,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,該總結(jié)這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎(chǔ)了。你知道什么邏輯順序的年終總結(jié)才是的優(yōu)秀的嗎?下面是小編為大家收集的押運員年終總結(jié)(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

押運員年終總結(jié)(精選5篇)

  押運員年終總結(jié)1

  為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。

  在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

  有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

  下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負(fù)起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

  我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

  作為一名押運車長,自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊,我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

  我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。

  在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準(zhǔn)時出車尤其重要,為確保及時準(zhǔn)點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

  在20XX年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

  首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的服務(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

  其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

  押運員年終總結(jié)2

  歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下:

  思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作。

  認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,20xx年,我們在押運中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級部門的精心指導(dǎo)下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作,公司的綜合實力顯著增強(qiáng),保安員隊伍規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化,進(jìn)一步促進(jìn)了我公司保安服務(wù)業(yè)務(wù)積極穩(wěn)步的向前發(fā)展,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收,圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項服務(wù)任務(wù),確保了客戶人身、財產(chǎn)和信息安全,贏得了客戶的好評。

  抓住市場機(jī)遇,重點發(fā)展押運業(yè)務(wù),不斷提升公司經(jīng)濟(jì)效益。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,社會化押運服務(wù)的時機(jī)日漸成熟,公司抓住良好市場機(jī)遇加強(qiáng)法制、安全教育,健全、完善管理制度,認(rèn)真落實依法規(guī)范執(zhí)勤,提高服務(wù)質(zhì)量,贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營的合法性和安全性,從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手,對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進(jìn)行不余遺力的管理。公司為工行、農(nóng)行、建行、提供的武裝押運服務(wù)和為各家銀行的營業(yè)網(wǎng)點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安服務(wù)在服務(wù)質(zhì)量上。

  總而言之,在一年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,針對上半年存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財產(chǎn)以人為本,保護(hù)員工合法權(quán)益,建設(shè)和諧、穩(wěn)定的服務(wù)團(tuán)隊。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動,離不開員工的刻苦奉獻(xiàn),而這種勞動和奉獻(xiàn)是建立在員工對公司信賴的基礎(chǔ)之上。

  公司一向堅持以人為本的理念,一年來,公司在完成上述幾方面工作的具體過程中,遇到過一些困難和問題,通過中心的指導(dǎo)、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力,所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。

  押運員年終總結(jié)3

  調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

  一、調(diào)度的日常工作

  調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。

  了解當(dāng)前運營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

  其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強(qiáng)與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運力,使車輛的.利用率、效益最大化。

  調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進(jìn)度,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。

  值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題。

  杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。

  根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率100%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

  二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

  調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。

  這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

  押運員年終總結(jié)4

  自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

  增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

  其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

  當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

  押運員年終總結(jié)5

  時光飛逝,年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。

  一、在思想態(tài)度方面。

  本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹落實公司文件傳達(dá)的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢或延遲;經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強(qiáng)自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

  二、在執(zhí)勤工作方面。

  本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴(yán)格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴(yán)格按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的一員,本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練,立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

  三、在平時的表現(xiàn)方面。

  本人經(jīng)常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴(yán)格要求;在平時積極與同事搞好人際關(guān)系,帶領(lǐng)身邊同事認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認(rèn)真按要求完成公司安排的各項工作任務(wù),帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務(wù)。

  四、存在的不足。

  雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進(jìn),努力提升自己的能力水平。

  以上是本人半年以來的工作總結(jié),總之在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí),不斷提升各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。

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