汽車修管理制度

　　在日常生活和工作中，各種制度頻頻出現，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的汽車修管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車修管理制度1

　　一、設備管理

　　技術部設專職技術員，負責全廠的設備管理工作。設專職或兼職設備管理員，為保證設備完好的技術狀況，充分發揮設備潛力，提高工作效率，制定設備制度。

　　1．責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。

　　2．部門應指定一名（或兩名）兼職設備管理員負責本部設備管理，其主要職責是督促指導本部員工按安全技術操作規程正確使用設備，保養設備，同時負責向廠部提出設備維修計劃。

　　3．所有設備操作人員必須培訓上崗，建立設備的技術檔案，建立維修技術資料的'管理由專職技術員負責。

　　4．職技術員按計劃對各部屬設備進行檢查鑒定，及時上報廠部。

　　二、設備維修與保養

　　1．設備維修保養實行日常維護、例行保養、季度保養、年度保養的制度。

　　2．日常維護由各班組指定專人負責，不能處理的及時上報。

　　3．例行保養：

　　（1）設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可靠，設備各部有無異常情況，確認技術狀況正常方可開機。

　　（2）作過程中或工作完成后，應清除設備存留的切屑、污物，對設備進行一次清潔維護，并將設備放置原位切斷電源。

汽車修管理制度2

　　一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。

　　二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。

　　四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

　　五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的`試車員進行,并在規定的路段上進行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

　　八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。

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