物流管理制度精選15篇
在充滿活力，日益開放的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的物流管理制度，希望對大家有所幫助。
物流管理制度1
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全管理規定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、儲運部經理負責經營許可范圍內的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的.危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
物流管理制度2
1、入庫管理程序
（1）原料入庫：貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產品質量→合格后過磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時間、來源、數量。檢驗不合格的'原料須明確標識，按規定進行處理或作退貨處理。
（2）成品入庫：經保鮮加工包裝而成的成品竹筍產品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類分別堆放，并作好標識，入庫時間、來源、數量。
2、出庫管理程序
（1）原料出庫：憑領料單辦理出庫登帳手續，按先入先出原則，由指定人員入庫領料出庫。
（2）成品出庫：根據產品銷售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關登帳手續。
3、倉儲管理要求
（1）保持貯存環境干燥、衛生、清潔，防止貯存產品的變質損壞。
（2）成品入庫前，必須對空倉進行消毒、殺蟲，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質變化，如發現異常，應及時采取措施。
（3）非倉管人員或指定領料人員，禁止進入庫房或庫區。
（4）倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質量狀況，并及時向營銷部、生產部主任通報原料和成品的庫存情況。
（5）當天發生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務部。
（6）倉儲檢查由財務部會同生產部進行，2周一次。發現賬物不符，造成損失的，照價賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長負責。
物流管理制度3
一、安全生產操作規程
1、駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，取得執業資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定，前后兩車應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養工作。
二、安全生產和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受國家行業管理和群眾監督。
2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。
3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。
4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產例會，分析企業安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。
6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產監督檢查制度
(一)監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議。
3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。
(二)監督檢查從業駕駛人員的資質
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的`駕駛人員進行解聘，優化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照 “依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。
(2) 駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。
(4) 發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。
(7) 車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1) 本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2) 機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。
(3) 認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
(4) 牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。。
(6)禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。
(7) 車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)。
五、安全例會制度
為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。
一)每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。
二)安全例會主要內容：
1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。
2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。
3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發生的事故進行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
一)駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車。凡發生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現場位置。
3、現場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現場。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。
5、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。
物流管理制度4
1目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
2范圍
本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部提供的產值（不含稅）價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
3.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。
3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
3.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。
3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的'，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。
3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，
3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。
3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料，領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。
3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。
4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。
4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。
4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
物流管理制度5
物流企業消防安全管理制度之相關制度和職責，大型物流企業消防安全管理制度第一章總則第一條本公司是以儲糖為主的大型物流企業,為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》...
大型物流企業消防安全管理制度
第一章 總 則
第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業,為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》和《內貿系統倉庫消防安全管理條例》等消防法規,結合本公司的實際情況,制定本制度。
第二條 本公司實行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實安全責任制。各部門負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實現。
第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產的安全。
第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監督。
第二章 組織管理
第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。
第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領導成員和各部室負責人組成的消防安全領導小組,保衛部是消防安全領導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。
第七條 公司消防安全領導小組負有下列職責:
1、根據公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執行消防工作方針、條例、規定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節的專項治理工作。
2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。
3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災危害。
5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。
第八條 根據我司實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰術,會使用和排除消防設備、器材的故障。
第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,
第三章 消防安全教育
第十條 我司各級領導必須把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經常性的消防安全教育,推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國家財產和人身免受火災危害。
第十一條 通過開展群防群治活動,組織職工結合崗位工作實際,擺現象、找問題、查隱患、定措施、搞整改,確保消防安全工作目標的落實。
第十二條 防火宣傳教育內容:
1、深入宣傳貫徹消防安全工作的方針、政策、法規及上級部門消防工作的指示精神。
2、教育職工掌握防火滅火常識和滅火技能,做到“三懂三會”。
3、 教育職工自覺遵守消防法規,嚴格執行各項操作規程,落實崗位防火責任制。
第十三條 防火宣傳教育和要求:
1、定期普遍教育:重點防火季節和重大節日前,利用會議、板報等多種形式向全體職工進行以防火為中心的安全教育。
2、針對性的教育:平時根據檢查發現的問題和上級機關通報的火災案例及時進行教育。
3、重點教育:對重點部位的員工,結合崗位特點進行操作規程和防火安全教育,對保衛卡口和巡邏人員進行提高專業素質教育。
4、個別教育:對調入我司和內部調崗的職工,保衛部在其上崗前進行安全防火教育,經考核合格后方可上崗。對外來作業人員隨時進行防火和安全操作規程教育。
5、開展防火、滅火科技教育:通過組織“義務消防隊”活動和舉辦消防技術訓練班,聘請專業消防人員舉辦防火科技講座,提高職工的消防技術水平,改進消防工作。
第四章 火源管理
第十四條 明火作業管理
1、凡在庫區進行焊接、切割、烘烤、熬煉和噴燈等明火作業,由動火部門提出申請,保衛部在進行現場勘查后,負責辦理“明火作業許可證”。“明火作業許可證”應注明動火級別、申請部門和動火部位、動(用)火人及監護人、明火作業理由、現場實施安全措施狀況、動火時間和地點等內容,并經主管領導、保衛部共同審核簽字后,組織實施。
2、明火作業必須在“明火作業許可證”批準的有效時間內作業,凡提前、延期或變更明火作業時間地點的,必須重新辦理相應手續。
3、明火作業前,在作業現場必須配備足量的相應消防器材,明火作業負責人對全體作業人員詳細講明動火方案和動火過程中可能發生的異常情況、預防措施和處理辦法,做好作業現場的安全檢查及清理工作,保衛部派人對現場監督。
4、明火作業人員必須穿戴合格的防護用品,動火設備、工具應安全完好,相應的附屬設備、工具應安全、靈敏、有效,發生異常情況動火人必須立即停止動火作業,實施救助措施。
5、 每天動火作業完畢,作業人員應清理作業現場,熄滅余火和飛濺的火星,并及時切斷電源,消除各種不安全因素,確認安全無誤后,方可離開作業現場。
6、動火作業完畢,保衛部應對動火現場進行檢查,監督作業現場的清理,確保安全。
7、大風天(4 級風以上)室外禁止明火作業。
8、未經批準私自動用明火的',保衛部責令其停止動火作業,并按有關規定進行處罰。
9、外來施工單位在我司進行明火作業,必須履行我司明火作業管理制度和其它有關規定。
第十五條 爐火使用管理
1、使用爐火取暖的部門必須向保衛部提出書面申請,經保衛部審查合格后開據爐火使用證,方可按裝爐具。嚴禁私自按裝使用爐火。
2、辦公室在收到經保衛部批準的“爐火使用證”后,方可發放爐具。
3、爐具按裝后,必須經保衛部檢查批準方可投入使用。
4、使用爐火部門,必須有專人對爐火進行管理,并嚴防一氧化碳中毒。
5、需提前或延期使用由所在部門向保衛部申請,經批準后方可提前或延期使用。
6、嚴格執行爐火管理辦法:
⑴ 應做到“兩定、把三關、四有、五不準”。兩定是:定爐型、定地點。把三關是:把宣傳教育關、把爐火按裝關、把檢查驗收關。四有是:有制度、有專人管理、有指定爐火安放地點、有消防器材。五不準是:不準用易燃液體點火、不準在爐旁放可燃物、不準在爐旁烤衣物和其它易燃物
、不準無人封火過夜和看火人睡覺、不準任意挪動爐火。
⑵ 熱爐灰須用水澆滅無余火后,再倒入指定地點。
7、對違反制度者,保衛部必須勒令停火進行整改,對勸阻不聽者,按有關規定處罰。
第十六條 吸煙管理
1、我司庫區、生活區內嚴禁吸煙,必須到指定地點(辦公室)內吸咽。
2、在指定的吸煙室內吸煙,煙頭必須熄滅后放入煙灰器具內,不得隨意亂扔。
3、吸煙室必須保持清潔,無易燃物品,如有易燃物品,停止使用,待清理后再行使用。
第五章 電源管理
第十七條 我司生產、生活、庫區照明用電線路必須分開。電線和電器設備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、保養維護。定期對線路、變壓器、避雷裝置進行檢查測試,杜絕因電線老化、破損、絕緣不良,短路等原因產生火險隱患,確保倉庫安全。
第十八條 庫區鋪設的配電線路,須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護,每個庫房應在庫外單獨安裝電源開關箱,做到防雨防潮,安全用電。
第十九條 庫房內不準設置移動式照明燈具,嚴禁使用碘鎢燈和超過6 0 瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具,照明燈頭應裝在通道上方,其垂直下方與儲存商品水平間距不得小于0.5米。對我司庫房內配備的吸濕機、軸流風機等電器設備,必須就近配置電源插扳,電源連接線必須使用相應功率的護套線,確保安全送電,各種電器設備工作期間,作業人員必須堅守崗位,離崗斷電。嚴禁在庫房內使用任何非作業用電器具。
第二十條 庫區電器設備的周圍和架空線路的下方嚴禁堆放商品,嚴禁在庫區亂拉臨時電線,不準超負荷用電,禁止使用不合格的裝置和漏電保護裝置,對各種機械設備易產生火花的部位要設防火裝置。操作人員使用電器設備過程中發生故障時,應立即切斷電源,停止使用,及時向專業人員報告(電工、維修工)。
第二十一條 因工作需要必須架設臨時電器線路的,應由使用部門提前向保衛部提出申請,經審查批準后方可按裝。按裝的臨時電氣線路,必須符合電器按裝規范的有關規定,保證安全用電,用后及時拆除。
第二十二條 臨時電器線路使用期間,由使用部門監管,電工負責維護,操作人員停止使用時必須及時切斷電源。臨時電器線路限期使用,最多不得超過一周,確需延期使用的必須辦理延期審批手續,否則由電工按期拆除。
第二十三條 非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時電器線路和設施,否則造成事故的,由使用部門負責人與肇事者承擔全部責任。
第六章 儲存作業管理
第二十四條 我司庫區、生活區設置醒目的防火標志,庫房內嚴禁使用明火,如因工作需要動用明火作業時,應按第十四條明火作業管理要求執行。
第二十五條 庫房消防安全工作要按照“誰主管、誰負責”的原則,保管員為所分管的庫房、露天垛防火負責人,對所管轄的庫房、露天垛的防火工作負責。
第二十六條 我司儲存商品實行分類、分垛儲存,庫房內儲存商品每垛占地面積不大于100平方米,垛與垛間距不小于1米,垛與墻間距不小于0.8米,垛與梁、柱的間距不小于0.5米,主要通道的寬度不小于2米。露天存放的商品其垛與垛之間的防火間距不小于2米,露天貨區與建筑物等之間的防火距離必須符合建筑設計防火規范的規定。
第二十七條 嚴禁將性質相互抵觸、串味和滅火方法不同的商品混存,庫房內要設立醒目標志,標明儲存商品的名稱、性質和滅火方法。
第二十八條 庫區和庫房內應經常保持清潔,對散落的包裝物、庫區落葉、雜草等應及時清除,妥善處理。
第二十九條 進入庫區的所有機動車輛,必須配帶防火帽,并嚴禁進入庫房及在倉庫區域內停放和修理。
第三十條 裝卸作業結束后,作業人員必須對庫區、庫房進行檢查,確認安全后方可離開。
第七章 消防設施和消防器材管理
第三十一條 消防器材的配置與使用:
1、 保衛部應按照中華人民共和國《建筑滅火器配置設計規范》、我司儲存商品的性能和各部位的滅火需要,配置相應的消防器材,做到配量充足,布局合理,使用有效。
2、消防器材要懸掛在固定醒目處,做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉爛、防凍。
3、我司職工對配備的各種消防器材,必須備加愛護,對擅自挪動或做與消防無關使用的,應及時制止,對勸阻不聽者交由保衛部按有關規定處理。
4、消防器材周圍不準堆放商品和雜物,不準堵塞及占用消防通道,不準在設施和器材上掛放它物,并保持整潔。
第三十二條 消防設施的配置與使用
1、我司地處市政供水偏遠地區,水壓偏低,為此我司設立第二水源(即4000立方米消防池)和加壓泵房一座。
2、我司保衛部負責消防池的日常清理和維護,做到水面清潔、無雜物,遇有火災時,消防加壓泵的起動必須由卡口值班出一人和電工值班人員一起共同啟動。
3、保衛部每年對消防泵、消防拴、消防閥進行檢查及試運行,以保持其靈敏有效。
第三十三條 消防器材的管理
1、 根據公司實際,我司對庫房外的消防器材實行集中存放統一管理,并由保衛部負責定期進行檢查維修,保持其靈敏有效。
2、各重點部位及庫房內所配置的消防器材,由各部室負責落實到崗位,不得丟失、損壞、挪動,如發現丟失、損壞要查明原因并上報保衛部,及時補充。
第三十四條 對違反本制度,按有關制度規定處理。
第八章 重點部位消防安全管理
第三十五條 根據我司消防安全管理工作要求,我司確定變電室、鍋爐房和器材庫為消防安全的重點部位(以下簡稱部位),其消防安全要嚴格執行中華人民共和國《消防法》和上級部門及本公司頒發的各項管理制度。
第三十六條 部位所在部室主管領導應按“誰主管、誰負責”的原則,抓好職工的安全教育、技術培訓,提高人員專業素質和消防安全防范意識,嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮和違章操作。
第三十七條 部位職工必須熟悉本崗位火災危險性及消防器材配置情況,配置的消防器材必須做到會使用、會保養。
第三十八條 部位職工作業時必須嚴格執行安全操作規程和明火作業管理制度,外單位人員來檢查工作時,必須由主管領導或主管部門負責人帶領登記后方可進入。
第九章 建筑防火管理
第三十九條 我司新建、擴建、改建工程項目,必須嚴格執行“天津市建筑防火管理辦法”,切實加強建筑防火管理,建筑防火從建筑設計抓起,直至工程驗收均要符合防火安全要求,并自覺接受公安消防監督機構的監管。
第四十條 建筑設計:新建、擴建、改建的工程項目設計,必須符合“建筑設計防火規范” 和“天津市建筑防火管理辦法
”的規定,必須有與火災危險性、建設規模、功能相適應的防火、滅火設施和器材等項設計,并經公安消防機關審批后方可組織施工。
第四十一條 基建人員應配合保衛部向屬地公安消防機關辦理《建筑設計防火送審》手續,領取《建筑設計防火審批單》后,方可進行施工。
第四十二條 新建、改建、擴建工程項目施工過程中,按“誰主管、誰負責”的原則,將防火安全管理工作貫穿于工程的全過程,搞好自審自驗工作。
第四十三條 施工單位必須嚴格按照消防監督機構核準的防火設計圖紙施工,不準擅自更改;施工期間,施工單位和保衛部應加強對施工現場及施工人員駐地的防火工作檢查,發現問題及時解決,做到邊檢查邊整改,防止火災事故和各類災害性事故的發生。
第四十四條 建設工程竣工后,須經公安消防監督機構依照工程防火設計等資料對建筑工程及消防設施進行驗收,收到公安消防監督機構《防火驗收合格證》后,方可投入使用,否則應按公安消防監督機關《防火驗收意見書》進行整改。
第四十五條 凡在我司施工的單位必須嚴格執行我公司《消防安全管理制度》及各項規章制度,并簽定“安全防火責任書”,承擔相應防火安全責任。
第十章 消防安全檢查和隱患整改制度
第四十六條 依照逐級防火責任制,我司實行三級防火安全檢查制度,即公司月查、部室周查、班組日查。各崗位執行一日三查,即班前、班中、班后檢查。
第四十七條 我司值班巡查人員,必須堅守崗位,加強檢查,做好當班記錄;發生突發事件和發現問題,應及時采取措施進行處置,并向上級有關部門或人員報告。
第四十八條 保衛部應堅持開展經常性防火安全檢查,并積極配合上級主管部門和公安消防監督機關適時開展各類專項檢查。
第四十九條 防火安全檢查范圍:
1、貫徹落實防火安全規章制度情況。
2、火源、電源、水源使用管理情況。
3、消防器材、消防設施使用、管理到位情況。
4、生產設備及要害部位的防火落實情況。
5、火險隱患整改情況。
6、其它有關情況。
第五十條 防火檢查過程中發現的火險隱患,依照“誰主管、誰負責”的原則分級進行整改,對火險隱患,必須做出詳細記錄,建立檔案,依照“三定”原則,即定人員、定措施、定時間限期整改,不準拖延扯皮。對不能及時整改的火險隱患,應采取必要的防范措施,以確保安全,并報上級備案。
第五十一條 凡有條件整改而拖延不改的,由消防安全領導小組下達“火險隱患整改通知書”限期整改,對不按“火險隱患整改通知書”意見整改的,按消防安全獎懲制度執行。
第十一章 火災事故調查、處理規定
第五十二條 保護現場:
1、撲救火災過程中,應注意發現和保護起火地點,盡可能保護燃燒后的狀態。
2、撲救后立即劃出警戒區域,限制無關人員進入。
3、在現場勘察后,經公安消防部門或保衛部同意,方可清理火場。
第五十三條 調查:由保衛部協助公安消防監督機構開展火場勘察和火災事故調查。
第五十四條 處理:由公安消防監督機構依據有關法規進行處理。
第十二章 消防安全工作獎懲制度
第五十五條 對在防火安全工作中做出突出貢獻和滅火過程中表現突出的有功人員,對違反消防安全管理制度。
物流管理制度6
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的`違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導向車道后,不按規定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規定臨時停車。
(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
物流管理制度7
倉庫管理是現代物流管理的一個重要環節，做好倉庫管理工作對于保證及時供應生產需要、合理儲備、加速周轉、節約貨物使用、降低成本以及提高企業的經濟效益都具有重要作用，因此倉庫管理制度已成為現代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個方面：
一、公司倉庫規劃管理制度
第一條庫位規劃
貨物管理室應依貨物出庫情況、包裝方式等規劃所需庫位及其面積，以使庫位空間得到有效利用。
第二條庫位配置
庫位配置原則應依下列規定：配合倉庫內設備例如：油壓車、手推車、消防設施、通風設備、電源開關等及所使用的儲運工具，規劃運輸通道。依據貨物的屬性（組別）分區存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區存放以利管理。收發頻繁的貨物應配置于進出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規格批號、數量、存放庫位標明于料卡或庫位配置圖上，并隨時顯示庫存動態。
第三條
貨物堆放依據貨物數量、特性、要求及出庫頻度進行垛位規劃及堆放層級。
第四條庫位標示
庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示：層次類別依順序逐層編訂，沒有時填庫位流水編號；通道類別依順序編訂；倉庫區位依順序編訂，并定立明顯標識。第五條庫位管理倉庫工作人員應掌握各庫位、各產品規格的進出動態，并依“先進先出、按批次出庫”的原則制定存放方案，每種規格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用，以達先進先出的要求。
二、庫存量管理工作細則
第一條安全庫存量設定
用量穩定的貨物由物流管理人員依據濰柴的月產量，按照省內庫存3天、省外庫存5至7天的原則，制定相應的庫存周轉量計劃，設定安全庫存的上限及下限。若生產計劃有重大變化如：開發或取消某一產品的生產、擴建增產計劃等應及時修訂庫存周轉量計劃。
第二條庫存量查詢監控
倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況，視情況分類報表輸出，并對庫存情況進行分析，為提醒供貨廠家進行貨物補貨、退貨提供依據。
第三條送貨通知當貨物由于某種原因低于安全庫存時，物流信息員應及時與濰柴采購部等部門聯系（電話或郵件方式傳達信息），請示是否對貨物進行補貨，確認后及時通知有關部門及相關人員。第四條退貨通知當貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用（存放期超過60天）或由于質量原因被判不合格時，物流信息員應及時向廠家業務人員反饋，提醒其做退貨處理。
三、貨物儲存保管條例
第一條
貨物的儲存保管原則上應以貨物的屬性特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號及貨架編號）。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點必須做到過目有數，檢點方便，成行成列，文明整齊。
第三條
倉庫保管員對庫存貨物負有經濟責任和法律責任，因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應及時報告上級主管，分析原因查明責任，按規定辦理報批手續，未經批準一律不準擅自處理。保管員不得采取盈時多送，虧時克扣的違紀做法。
第四條保管貨物要根據其屬性考慮儲存的場所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進先出、發貨方便、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經主管同意一律不準擅自借出，配套貨物一律不準拆件零發，特殊情況應經主管批準。
第六條倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫人員擅自入庫，倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛部門批準，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
第七條倉管人員對于所經管的庫存商品應予嚴密稽核清點，各倉庫應得隨時接受單位主管或財務部稽核人員的`抽檢。
第八條每年年終倉管人員應會同財務部門業務部門等共同處理庫存盤點，盤點時必須實地查點產品的規格數量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點后應由盤點人員填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀情況應詳加注明后由倉管人員簽名負責。
第十條盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時，應由倉管部門主管呈現總經理核準調整，若為保管責任短少時則由倉庫經管人員負責賠償。
第十一條直接保管貨物的倉管人員變動時應由其所屬的部門主管查對庫存貨物的移交清冊后，再由交接雙方會同監交人員據實盤存，無誤后辦理相關手續。
四、公司儲存管理辦法
第一條賬務貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細表后應立即和有關單據、實物核對，如發現異常應立即辦理更正，核對無誤后辦理入庫手續，登記帳冊進入庫存管理程序。
第二條盤點
1、庫存貨物應作定期或不定期的盤點，盤點時由信息部微機員將盤點項目依規格類別出具貨物盤點表，倉庫部門按實際盤點數量填寫貨物盤點表；
2、信息部微機員出具即時庫存表，倉管人員將貨物盤點表的盤點數量與賬面數量核對，若有差異即填具盤點異常報告單，并計算其盤點盈虧數，倉庫主管協同保管員查明原因，再送分管領導，提出改善措施呈報領導核決；
3、盤點盈虧數量經核決后，由貨物管理部門開具調整單，倉庫部門留存備檔。
第三條消防設備倉庫內一律嚴禁煙火，貨物管理部門應于倉庫明顯處懸掛嚴禁煙火標志，并依消防安全規定設置消防設備，由倉庫部指定專人負責管理并經常檢查，如有故障或失效，應立即申請修護補充，并經常組織廠區消防訓練以提高應對能力。
第四條庫房
安全管理規定
1、倉庫內應經常維持清潔并隨時注意通風情況；
2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫，倉庫管理部門應隨時注意；
3、倉庫內不得吸煙，若因工程需要燒焊時應先報備，并有專人負責允許后才可；
4、倉庫管理部門對所經管的成品庫存及儲運設備的安全負責，如果破損應立即反映主管并立即修護；
5、未經倉庫管理部門主管核準，有關人員不得進入倉庫，搬運完畢后也不得在倉庫逗留；
6、貨物管理部門員工于下班離開前，應巡視倉庫及電源水源是否關閉，以確保倉庫的安全。
五、倉庫配送管理辦法
第一條加強倉庫管理，做好貨物的收發和保管工作，做到保質保量地完成貨物的收發配送任務，保質就是要保證倉庫及配送質量，保量就是按計劃規定的數量、時間及時完成收發和配送。做到快收快發，配送準時、準確。
第二條做好倉庫管理是加強貨物管理的一項重要任務，為此倉庫管理人員必須根據儲存貨物的特點，做好“五無”——無霉爛變質、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第三條保證貨物管理的安全，嚴防貪污盜竊，嚴防一切事故發生，嚴禁無關人員進入倉庫，不準在倉庫內吸煙。
第四條貨物進倉須有嚴格驗收手續，對貨物的數量、規格、件號、名稱等做到準確無誤，同時做好進倉的登記手續。
第五條貨物出庫發放必須嚴格執行發料規定，須有領料憑證并且手續完備齊全，嚴禁先出貨后補手續的錯誤做法，嚴禁白條發貨，否則倉庫管理人員有權拒發材料。
第六條開展技術創新，不斷改善倉庫的貨物管理工作，做到科學管理倉庫，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產充分發揮貨物的作用。
六、倉庫安全管理辦法
第一條倉庫系貨物保管重地，除倉管人員和因業務工作需要的有關人員外任何人未經批準不得進入倉庫。
第二條因業務工作需要需進入倉庫時，必須先辦理入倉登記手續并要有倉庫人員陪同，不得獨自進倉，凡進倉人員工作完畢出倉時，倉管人員應對其檢查。
第三條一切進倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進倉。
第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點不準會客，其他部門職工更不準圍聚閑聊，不準帶親友到倉庫范圍參觀。
第五條倉庫范圍不準點火，也不準放易燃易爆物品。
第六條倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位或部門的物品存倉。
第七條任何人員除驗收時所需要，不準把倉庫商品貨物試用。
第八條倉庫應定期每月檢查防火設施的使用實效，并接受保安部門的監督檢查。
物流管理制度8
1目的
為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發展創造良好的生產、生活環境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。
3.2各部門負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發現隱患及時落實整改措施，杜絕發生因人為因素或疏于防范而引發的.各類安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開報警監控系統，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發現問題及時采取措施等向領導匯報。
4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統是否開啟等。
4.14發現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
物流管理制度9
無塵車間潔凈室物流、室內設備及工器具管理制度
1物流管理包括:進入潔凈室的物料準入制度,物料的清理和清掃規定、廢棄物管理制度等。
1.1為防止污染物帶入潔凈室(區),所有送入潔凈室(區)的各種物料、原輔料、設備、工器具包裝材料等均需按要求進行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。
1.2在潔凈廠房內根據空氣潔凈度等級、產品生產的要求設置必要的物料凈化設施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。
1.3物料在外包裝清理室拆除外包裝、裝入潔凈容器內或當外包裝不能拆除時,對其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對設備、容器工具進行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標志予以區別。
1.4潔凈區域的專用周轉小車、周轉盒必須有清晰的標志,與非潔凈周轉小車有明顯的區分標識,禁止混用。
1.5對清理外包裝后的物料應經過氣閘室或傳遞窗(柜)才能進入潔凈室(區),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內必須的壓力。
1.6傳遞窗(柜)應滿足如下要求。兩側門上設窗,能看見內部和兩側;確保兩側門不能同時開啟(可通過兩側門上設連鎖裝置或通過嚴格管理來實現);傳遞窗內尺寸可適應搬運物料的大小及重量,氣密性好并有必要的強度;根據用途的不同可設置室內燈、殺菌設施。
2潔凈室內設備及工器具管理包括:設備及工器具的搬入管理,清掃和清潔規定,設備及工器具的退出管理等。
2.1工藝設備進入潔凈區域前,應事先明確運輸路線,清除設備運輸通道上的障礙物,包括對活動潔凈圍護板的拆卸,并作好隔離防護措施,盡可能避免破壞潔凈區域的環境;若設備搬入可能對生產造成污染,應提前安排局部停產配合設備搬入。
2.2隔離防護的設施必須確保嚴密可靠,能夠有效控制污染物的擴散,并注意監控其完好狀態,若有破損,及時修補使嚴密完好。
2.3設備進入潔凈區域前,必須先在緩沖區(或緩沖地帶)進行徹底的清潔和擦拭。
2.4在進行設備、材料搬運的過程中,要嚴格進行潔凈控制,設備進車間前注意在潔凈緩沖區(或臨時緩沖走廊)的相關清潔工作。尤其注意不得穿潔凈服經設備、材料通道門到戶外,如此經過交叉污染過的衣服、鞋套、帽子再次無任何措施又進入潔凈室,會造成潔凈室交叉污染。
2.5在設備、材料搬運期間應盡可能避免讓步接受可能出現的環境擾動,對人員、設備、材料凈化管制應嚴格進行控制。一定要嚴格控制污染物擴散,尤其是交叉污染的現象,否則會有高效過濾器(hepa)的污染損失,以及額外的潔凈清理費用。
2.6如下圖所示,在潔凈室批準入口處設置潔凈緩沖/管制間,任何進入潔凈室內的物品必須經過緩沖間。
2.7物品進入潔凈室的流程。
室外預清潔→傳入緩沖區→緩沖區內最終清潔→傳入潔凈室內
t首先,室外、緩沖間(或臨時緩沖走廊)、潔凈室內各有一支搬運組(共三組)候命,這三組人員根據各自的環境身著不同的服裝:室外身著普通工作服,緩沖間內身著清潔的服裝并穿戴鞋套,潔凈室內身著完整的潔凈服,帶有口罩和手套等,這三組人互不能進入其它人的工作區域。
t當有設備、物品需要運輸時,首先室外組人員對物品進行預清潔,然后打開緩沖間室外側的門(或設備預留進出外門),將物品傳入緩沖區。必須保證,在打開緩沖間室外側門(或設備預留進出外門)時,潔凈室側的門處于關閉狀態。
t緩沖區(或臨時緩沖走廊)的'那組人員對物品進行最終的清潔,并用干凈的潔凈布檢測合格后,打開潔凈室側的門,將物品傳入潔凈室內。如此才規范的完成了物品傳送和清潔的過程。
2.8設備搬入完成并就位后,立即清理設備區域的雜物、拆除隔離防護措施、恢復活動潔凈圍護板,并對設備搬入區域及附近區域進行徹底的清掃和清潔,使滿足潔凈。
2.9拆除隔離防護措施應注意控制避免交叉污染,恢復活動潔凈圍護板應保證圍護結構的密閉性,密封壓條要保證有效密封,膠密縫應恢復嚴密平整。
2.10小型工器具搬入管理需要滿足物流管理要求。
2.11大型工器具搬入管理可參照工藝設備搬入管理要求執行。
2.12設備本身的清掃和清潔由生產部門及保養部門進行規定的編制及執行,但其可靠性必須滿足潔凈要求。
2.13設備和大型工器具的退出與搬入管理類似,也應事先明確運輸路線,清除設備運輸通道上的障礙物,包括對活動潔凈圍護板的拆卸,并作好隔離防護措施,盡可能避免破壞潔凈區域的環境;若設備退出可能對生產造成污染,應提前安排局部停產配合設備退出。
2.14設備和大型工器具退出后,立即清理設備區域的雜物、拆除臨時隔離防護措施、恢復活動潔凈圍護板,并對設備退出區域及附近區域進行徹底的清掃和清潔,使滿足潔凈。
物流管理制度10
一、商品運輸的任務
商場商品運輸工作，一般由商場儲運部統一負責管理，其具體任務是：
1、按照商品運輸的管理內容，安排商品的運輸、提貨、驗貨，商品的交接、查詢和索賠。
2、合理發排使用商品運輸工具，建立健全各項管理制度。
二、商品運輸工作范圍
1、送貨上門運輸;
2、商品移庫運輸;
3、商品入庫運輸;
4、商品下站運輸;
5、商品上站運輸;
三、商品運輸工作程序
1、貨物通知、提貨和裝運
(1)商場調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。
(2)商場調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。
(3)商場運輸員領取任務后，需認真核對各種運輸單據，包括發票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。
(4)提貨。
①商場運輸員提貨時，首先按運輸單據查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。
②商場提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。
③商場提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
④提貨時做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。
⑤對包裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。
⑥在提貨過程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
(5)裝運。
①商場運輸員在確保票實無誤，或對出現的問題處理后，方可裝車。
②裝車要求嚴格按商品性質、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆扎牢固。
2、商品運輸、卸貨與交接
(1)商場運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。
(2)卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗;噴頭向外，箭頭向上，高矮件數一致。
(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。
(4)交貨時，商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
(5)貨物移交后，商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。
(6)若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。
3、運輸任務完成后，商場運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
4、在運輸中，因商場運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。
四、商品運輸安排與申報
1、凡直接由專營商店轉來的提單，均由商場儲運部根據業務需要合理安排運輸。
2、本市商品原則上兩天內運回，最遲不超過3天。
3、凡有上站業務的專營商店，須提前到商場儲運部辦理運輸手續，如實登記發運貨物品名、規格、數量、性質、收貨單、地點、聯系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。
4、凡采用公路運輸的.部門，需組配好貨物，提前兩天申請用車計劃。
5、公路長途運輸(1000公理以內)業務，需報商場總經理批準后執行。
五、運單的傳遞與統計
1、傳遞運輸單據要按傳遞程序進行。做到統計數字準確、報表及時。
2、商場調度員要認真核對汽車運輸單據，發現差錯，遺漏和丟失要及時更正、補填。按規定時間交商場統計員。
3、商場統計員根據運輸單據，做好各項經濟指標的統計、造冊、上報與存檔工作。
物流管理制度11
1.0總則：
為加強物流部現場管理水平，提升公司形象，確保工作的正常開展，提高物流部整體運作的效率，根據物流部的實際情況，特制定本制度。
2.0 適用范圍：
本制度適用于物流部所有區域，各個區域的衛生將采用責任包干到人。
3.0辦公區域的現場環境：
3.1 辦公整體環境應整潔劃一，地面、墻面、桌面保持干凈，辦公用品擺列整齊，工作區域不得粘貼，若需要留言，留言條應貼在被留言人電腦屏幕正面；
3.2 辦公設備及辦公用品應擺放有序并保持清潔，私人物品不放在顯眼處，辦公桌內所有文件、物品應擺放整齊有序，廢棄物和無用物品立即妥善處理；
3.3 垃圾簍統一放在靠走道邊、辦公桌下面或者其他不顯眼位置，裝滿即倒，做到日產日清；
3.4 辦公室文員應主動打掃辦公室的清潔衛生，打掃時間應在上班時間（9：00）之前進行，打掃衛生因注意動作幅度，應以垃圾灰塵不飄起為準；
3.5 上班期間不得私自放（聽）音樂（含手機中的mp3/mp4音樂）、高聲說笑、不得吃零食
不得交頭接耳、不得談于工作無關的事情；
3.6日常工作中使用安全電壓，不亂插、亂拉、亂接、妥善保管辦公設備，下班時關閉所有電源插座；辦公設備的保養及日常清洗以電器的使用說明書為準；
3.7 文件處理完畢應及時歸位，泄密文件不得隨意擺放和借閱，文件架擺放文件要分類，要求整齊美觀，不得放置報紙、書刊、雨具等其他物品；
3.8 不得利用各種途徑散播不利于公司、影響公司形象或對工作產生負面、消極的消息；
3.9 有上網權限的辦公室文員，除公司網頁以外原則上不允許打開來歷不明的網頁地址，對造成的`病毒攻擊損失，一經查明，將按公司相關規定執行。
3.10違反本制度中3.1至3.5條款中的任何一條，將處以5元罰款；
3.11違反本制度中3.6條款，但未造成實際損失的將處以10元罰款，否則按3.12條款執行；
3.12違反本制度中3.7至3.9條款，將交由公司處理；
4.0倉庫區域的現場環境：
4.1 倉庫區域的物品使用、工具、設備實行定置管理，定置管理的要求是將工作需要的物品按照工作的需要科學的確定位置，以保證物流的通暢，提高物品的流動效率；
4.2 庫區地面及貨架必須保持清潔衛生，不得將紙片、空紙箱、膠帶等小物件及廢棄物遺棄在地面或者貨架上，所有廢棄物應放到在指定的專門回收箱或回收桶中，并注意及時清理，不得隨意丟棄。
4.3 商品的堆放應合理有序，不應出現不同的商品混在一起的情況；
4.4 通道、走廊應隨時保持通暢，不得隨意擺放物品；
4.5 庫區員工不得在工作時間串崗或從事與本職工作無關的事情，包括3.5條款中規定的內容；
4.6 長頭發女性員工在庫區進行上架、挑貨、出庫、入庫等具體作業時必須盤發后進入；
4.7任何設備的不能正常使用，均需向部門經理匯報，不得私自拆卸維修；
4.8 非庫區工作人員未經許可不得進入庫區；
4.9所有登高作業應通知部門經理知曉，且必須使用登高設備，并由專人在側協助；
4.10上班時間庫存員工不得在庫區內吸煙或其他使用明火的行為；
4.11違反本制度中4.2至4.6條款中的任何一條，將處以5元罰款；
4.12違反本制度中4.7至4.9條款，但未造成實際損失的將處以10元罰款，否則按4.13條款執行；
4.13違反本制度中4.10條款，將處以立即辭退的處理，情節嚴重造成公司損失的將移送司法機關處理；
5.0員工著裝要求：
5.1 員工在上班時應著正裝，不得以明顯區別于職業要求的服裝上班，例如過于暴露的穿著、過于寬松可能影響正常工作的衣
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褲、明顯有失員工及公司形象的服裝等。出現此類情況，物流部領導應及時予以口頭警告，屢教不改可認定為不符合崗位要求處理；
5.2 員工不得著拖鞋上班，或者腳尖露空可能導致物品意外跌落致傷害的涼鞋，也不得著鞋底光滑可能致其摔跤的鞋子。出現此類情況，物流部領導應及時予以口頭警告，屢教不改可認定為不符合崗位要求處理；
5.3 首飾項鏈等佩戴，不得著可能影響正常工作的穿戴，出現此類情況，物流部領導應及時予以口頭警告，屢教不改可認定為不符合崗位要求處理；
6.0 其他事項：
6.1 拖地時不得用未充分擠干水分的拖把進行地面的拖地作業，其危害可能致使地面太過滑而導致員工摔傷的情況出現；出現以上情況將視后果是否發生而處以最低10元、最高不限的處罰；
6.2凡違反以上管理規定的，該條款如有明確處罰規定的按該條處罰規定執行，如本制度中未規定的，但違反常識性錯誤的行為將處以每次5元的處理；
6.3 每月組織不少于1次的環境衛生突擊評比；
6.4環境衛生考評不能達標的將進行輪崗輪訓培訓。
7.0附則：
7.1本制度中所違反的規定將作為員工轉正、升遷、轉崗、調崗、調薪、員工培訓（包括輪崗輪訓培訓）的重要依據之一；
7.2本制度與公司管理文件相抵觸的部分以公司相關規定為準；
7.3 本制度的最終解釋權為物流部所有。
8.0 簽閱：
以上物流部現場管理制度本人已閱讀，并認為無不合理之處，將嚴格按照管理規定執行。（以下為本人簽名）：
物流管理制度12
（一） 作業休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開車門時，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車作業時，要有人協助指揮的同時，在旁進行裝卸作業的人員要時刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業時，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
（二）散裝貨物
1、根據物資的性能、形狀、作業環境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業；
3、人力搬運較大的.貨物應注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的應用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業完畢要做到“大清”。
（三）包裝貨物
1、根據貨物的包裝和性質不同而選配合的工具托盤等；
2、裝車時要平穩牢固，四方整齊，點數清楚；
3、裝車時工人不少于2 人。
（四）、桶裝物資
1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩起穩吊穩落；
3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車不少于2人。
（五）危險品類
1、裝運危險品前，應了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業人員與車輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，并會正確作用消防器材；
4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業中的工索具設施應符合危險品作業要求，采用機械裝卸時，應按規定負荷降低25%；
5、裝車工不少于2 人，視作業情況進行輪換，安全員要根據實際到場監督；
6、采取必要的通風措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業現場周圍的動態，防止中毒、失火、爆炸等事故的發生；
7、作業過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應單獨洗滌，作業人員沐浴后才能進入其它場所；
8、作業結束后，應做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質或危險物質；
竹云話物流 關注零擔世界
物流管理制度13
一、物流運輸方式有哪些
運輸主要分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯運。
二、物流運輸管理制度是怎樣的
物流管理制度分為：
物流業務流程管理制度。包括：物流采購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領料及發貨管理制度；
物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質量管理制度、總務管理制度、物流安全保衛制度、物流質量總管理制度、物流衛生管理制度、物流合同樣本。
三、物流運輸管理要做些什么
運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作，對運輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業在運輸管理作業前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預算、運輸人員配備和運輸投保等進行選擇，拿出最優的方案。
運輸過程管理，是整個運輸管理的核心部分，包括對發運、接運、中轉和運輸安全的'管理以及對伴隨商品流動而進入的人員流動、資金流動的管理。發運管理主要協調貨與車的銜接，包括落實貨源、檢查包裝標記、安排短途搬運、辦理托運手續等工作。還應在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作，以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止發生運輸事故；事故發生后及時進行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。
運輸結算管理。這是運輸管理的最后環節。運輸結算管理包括運輸費用的計算和賬務處理，還包括索賠和處理他人索賠、運輸設備的維修及入庫等。
總而言之，物流管理制度包括采購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個，即將您的產品在最適當的時候，以最低的費用送到規定的地點。
物流管理制度14
一、入庫管理
1、廠家送貨到庫房，認真檢查到貨情況；
2、認真核實采購物品與到貨物品及其數量是否相符合，如不符合，及時向采購部門核實。
3、入庫物品要分類存放，不能雜亂存放。
4、表明好入庫時間，方便與查詢物品的到貨時間。
5、以下情況不能收貨:
(1)、一年保質期商品，必須具有2/3有效時間，一年以上保質期，必須具有1/2有效時間，否則可拒收，除無保質期的物品(白酒)；
(2)、到貨食品包裝存在有損壞，影響銷售的貨物將不給與收貨；
(3)、到貨易碎物品必須當面檢查清楚，打開包裝檢查，看里面商品是否有破碎，(如酒，到貨酒，必須打開酒的包裝盒，檢查里面酒瓶是否破碎等)如有破碎，影響銷售的貨物，馬上拒收；
(4)、到貨食品必須認真檢查，查看食品是否有發霉，變質，如出現不能收貨；
(5)、防偽標識:酒等特殊商品，必須粘有防偽標識，如發現五防偽標識的貨物，可以拒收；
(6)、根據商品的特點，需要標明產品規格、等級、所含主要成分的名稱和含量。食品應標明:質量、容量、凈含量、生產日期、保質期等。非食品應注明有關規格、成分、包裝方法、中文標示、失效日期、產地認證等，無以上標識可以拒收；
(7)、如不遵守以上收貨條例收貨，造成公司損失的，收貨人將承擔相應的經濟損失。
二、出庫管理
1、出貨物品做到先進先出原則，保證貨品的保質期；
2、認真確認發貨清單貨物是否與發貨物品相符合，如出現貨物發錯，出現經濟損失，發貨人承擔相關經濟損失；
3、出貨必須做好手工帳和電腦臺賬；
4、公司人員向庫房借庫房貨品，必須做好借貨登記表及其打印借貨單，給與借貨人確認簽字，留存作憑證；
5、出貨包裝必須做好包裝，如出現包裝不合格而造成在運輸途中發生損壞，包裝人承擔相應的經濟損失；
6、以下貨物將不能出庫:
(1)、貨物保質期只有1月以內的食品；
(2)、食品有發霉，破袋，變質的情況；
(3)、食品包裝袋上無產品規格、等級、所含主要成分的名稱和含量。食品應標明:質量、容量、凈含量、生產日期、保質期等。非食品應注明有關規格、成分、包裝方法、中文標示、失效日期、產地認證等；
(4)、食品包裝有損壞；(酒，油等瓶裝食品，出貨時應檢查是否破瓶)
(5)、貨物包裝不清潔干凈，袋上圖案損毀等貨物；
三、安防管理
1、貨物在庫存時做好防鼠，防塵，防蒼蠅；
2、做好防盜工作，庫房明天下班之前認真做好貨物清點，鎖好門窗，
3、做好防火工作，庫房內不準吸煙，利用明火工具進行照明，下班之后認真檢查好庫房的電源是否全部關閉，做好庫房下班之后不存在火災隱患；
4、做好防潮工作，庫房內保證通風良好，室內干燥，保證貨物部受地面及其墻面的潮濕而造成貨物損失；
5、庫房食品堆放不能和有害物品及其有可能造成食品產生變質貨物堆放在一起，保證食品安全；
6、做好庫房的衛生，定時清理過期食品，每天打掃庫房衛生，做好庫房干凈，整齊，干燥，無安全隱患。
7、庫房人員以身作則做則，禁止內盜，如出現內盜，將送交法律機關處理；
四、庫存管理
1、庫房必須保持干燥，地面不能出現積水，潮濕現象；
2、庫房防火工作必須做好，庫房重地不能吸煙、不能出現明火，庫房電源必須定期檢查，防止電源起火，及其堆放易燃易爆物品
3，庫房庫存必須按先進先出原則，保證食品的保質期及其包裝嶄新，減少食品的過期量及其食品包裝袋的陳舊；
4、庫房所有貨品必須分類擺放，各區域貨物必須堆放整齊有序，貨物有限高層數，必須按限高層數進行堆放，不得超限高層數；
5、庫房必須保證干凈整潔有序，不得雜亂無章；
6、定期進行貨物檢查，查看防潮，防火，防鼠，防蠅工作；
7、庫房重地，未經部門主管領導同意，公司其他人員及其外人員不得隨意進出庫房，如不聽從庫房人員的警告，擅自進出庫房，承擔造成的相應責任；
8、注意公司的通風，防潮，必須保持庫房的通風，防止貨物潮濕；
9、貨物堆放規定:離墻30公分，離地30公分，保證貨物有通風通道；
10、定期對倉庫的貨物進行檢查保質期，包裝，受潮情況，如出現臨近保值期、包裝、受潮情況，及時上報上級主管，向公司反映，公司及時給與處理方案。
五、盤點管理
1、每天下班之前對貨物進行清點、清點參與人庫房管理員，查看貨物是否與庫存存在誤差，如出現誤差及時查找出現誤差的原因存在，保證貨物物誤差；
2、周盤點，每一周對庫房的所有物品進行一次庫房周盤庫，盤庫時參與人員有物流主管及其庫房人員參與，盤點所有貨物是否存在丟失及其誤差，如出現盤虧，庫房人員將承擔相應的盤虧經濟損失，出現盤盈將做公司營業外收入，盤點之后將打印出周盤點，給與參與盤點人員簽字，確認此次盤點的準確性；如后期出現庫存問題，參與盤點人員將承擔相應的責任；
3、月盤點，月盤點將對公司庫房的所有物品進行一次大盤點，盤點時參與人員必須有物流主管及其財務人員參與，認真對每一項物品進行盤點，查看是否有貨物損壞、是否存在丟失及其誤差，對食品過期的物品將做盤虧出理，(過期盤虧處理，庫房人員不承擔相應經濟責任)如出現盤虧，庫房人員將承擔相應的盤虧經濟損失，出現盤盈將做公司營業外收入，盤點之后將打印出周盤點，給與參與盤點人員簽字，確認此次盤點的準確性；如后期出現庫存問題，參與盤點人員將承擔相應的責任；
4、季度盤點及其年盤點參照月盤點工作進行，必須有相關的負責人員簽字確認此次的盤點準確有效。
六、人員管理
1、物流部所有人員，每天必須按照公司規定進行上下班，上下班按時打卡，上班時間不得擅自離崗；
2、物流部所有人員請假必須提前一天向主管請假，方便與主管對工作的調整，然后向公司人事部請假；
3、如需離職，提前15天提出離職申請，向人事部提出書面申請，離職前必須交接好所在職位的工作，及其在公司的其他交接；
4、本部門有新員工入職，新員工將接受公司的培訓，培訓合格才能到所在應聘職位上班，如不合格，將繼續學習；
5、庫房人員每天必須按時發送庫房進銷存報表給與財務及其物流主管，每天截圖所有商品庫存，將截圖發于公司內部群，方便于公司人員了解公司所有商品庫存；
6、所有人員不得泄漏公司的任何信息，如發生泄漏，造成公司經濟損失，泄漏人員將承擔相應的經濟損失及其法律責任；
7、從事直接接觸食品的工作人員每年進行健康檢查，取得健康證明后方可上崗；
8、保從事物流部接觸食品的工作人員未患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病，以及患有活動性肺結核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病。
9、本部門人員必須服從公司領導安排，遵守公司相關制度。
七、物流管理
1、根據公司所下達的`訂單，庫房人員根據訂單進行發送物流，當天貨物必須當天發送，無特殊情況，不得推遲發貨時間，確保顧客能最快收到所購買商品；
2、在貨品打包過程中要嚴格檢查貨物是否與訂單相符合，不能出現多或者少的現象，如是打包過程中造成的經濟損失，打包人員將承擔相關的經濟損失；
3、在包裝食品時要嚴格檢查貨物是否有食品安全問題，比如:破袋、無生產日期、保質期等問題。將不能發給買家；
4、庫房在打包分貨時，應按照以下操作:
(1)、按照倉庫商品堆放順序對訂單排序，提高工作效率，
(2)、對貨物一律要輕拿輕放，不要損壞出貨商品，
(3)、對照訂單上是商品，打包商品必須要保證單貨100%準確，
(4)、根據顧客的需求，進行分類發貨物流公司，
(5)、根據顧客購買商品的數量大小，選擇合適的紙箱打包，避免包裝箱過大或者過小造成的運輸造成的損壞，
(6)、打包好貨物后，和快遞人員一起對包裹進行稱重，并做好登記，
(7)、與快遞公司進行實物交接，掃面單，并確定訂單狀態已發出，
(8)、發貨后保存好發貨登記及其物流單，方便以后查詢物流及其與物流公司對賬；
(9)、在打包時，商品不能擠壓，防止運輸過程中造成的損壞，(茶葉，酒不能擠壓)在發快遞時應向快遞公司注明該物品是什么物品，防止擠壓和碰撞，防止易碎物品損壞。
5、貨物追蹤:
(1)、定時對已發出的物流單號進入快遞公司網頁進行查詢，及時了解物流的最新情況，
(2)、每天按照顧客的聯系方式，對顧客進行回訪，確保服務質量，
(3)、發現問題及時與快遞公司人員聯系溝通，解決問題，
(4)、根據客服的回訪和訂單送達的及時性和到達速度，對快遞公司進行評價，方便以后的發貨速度。
八、食品質量承諾制度
1、本部門按照法定條件、要求從事食品經營活動，銷售符合法定要求的食品，保護消費者的合法權益，特制定本制度。
2、本部門積極參與食品準入工作，遵守各項食品準入制度，接受工商部門和消費者的監督和管理。
3、本部門按照市場準入標準，建立各項內部食品質量管理制度；并完善內部管理，建立食品質量檔案和管理機構，明確責任，專人負責。
4、本部門加強食品質量的日常管理:做好進貨食品索票索證和查驗登記工作，保證食品來源合法真實；經常查驗上柜食品的內外質量，嚴格執行食品準入各項標準，保證不銷售任何不合格食品。
5、本部門對消費者作出如下食品質量承諾:所經營的食品符合相應的標準，在保質期限內，無腐爛變質，包裝標識符合要求，標識內容屬實，票證合法齊全，并在出售食品時向消費者提供購貨憑證或商品質量信譽卡。
6、本部門認真配合有關部門的日常巡查和市場檢查，自覺學習食品安全的有關法律、法規、規章等規定，并接受社會各界的監督建議和顧客咨詢投訴，完善售后服務措施，努力為所有消費者服務。
7、為了加強本經營單位食品質量安全監督管理，確保本經營單位按照法定條件、要求從事食品經營活動，銷售符合法定要求的食品，確保廣大消費者購買到安全放心的食品，制定本制度。
8、本經營單位內經營者應保持庫房整潔衛生，經營的食品必須符合國家、地方或行業制定的質量衛生標準。
9、經質量自檢不合格的食品，應立即退廠停止銷售，進行銷毀或作無害化處理，不得進入本經營單位銷售。
物流管理制度15
文件編號：
發布日期：
1、目的
規范公司車輛的使用
2、范圍
公司服務部的全部車輛
3、職責
3.1、物流部經理負責車輛的全面管理
3.2、物流部司機負責車輛的日常保養
4、工作程序
4.1、車輛在執行運輸任務需要進行停車作業時，一定要按照規定注意選擇好停車地點和位置，不能再不準停車的路段或危險地點停車，注意車輛被盜或受損失。
4.2、駕駛員在出車執行任務時，應檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關部門罰款，責任自負
4.3、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車、嚴禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責任、費用和后果，均有駕駛員本人承擔，公司概不負責，并將對司機給予處罰500元每次。
4.4、駕駛員行車時，應認真遵守交通法律，法規條例規定，嚴禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產生的罰款、交通事故和費用全部由當事駕駛人員自行承擔，公司概不予以報銷。
4.5駕駛員對工作安排有意見，不準借故拖延或拒不上車，待完成任務后，向上級部門領導說明情況，不得帶情緒和沖動態度出車。
4.6、嚴禁駕駛員將車交給無駕駛證人員駕駛，嚴禁無駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴禁沒有經過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現任何責任事故或車輛損壞，后果責任自負，并承擔此產生的全部費用，并罰款200元每次
4.7、公司車輛實行定點加油，實行一車一加油證加油，嚴禁無證加油，嚴禁一證兩用，沒有經過車管人員或者領導批準，嚴禁在外加油，否則加油費用公司概不予以報銷（特殊外出情況除外）公司發現有侵吞油料者，罰款1000元每次
4.8、公司車倆實行定點維修廠進行維修，進場維修時，應向公司車管人員說明維修項目，維修項目結束時，應認真檢查維修項目情況，在維修單上簽名確認（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交
4.9、公司車輛完成當日運輸任務后，必須將車輛停放于公司停車場，車輛回場停放后，嚴禁私自將車輛開出，若發生任何責任，由當事人承擔全部責任，并罰款200元
4.10、公司實行車輛一車一駕駛員責任制，每車責任駕駛員應對公司交予自己負責的車輛嚴格管理，認真愛護，保持車容整潔，車輛運行正常，其車輛規定駕駛員如下：
4.11、以上公司車輛成員調配，各責任駕駛員要求嚴格遵守各項交通法規和公司的規章制度，在保障安全的情況下認真的完成公司所下達的運輸任務。對不愛護車輛，無視各項交通法規和公司規章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責任人的責任和罰款。對不遵守交通法律法規，造成違章罰款和交通事故的責任后果，其責任自負。
4.12、公司車管人員每月將公司車輛運行情況，車輛愛護，車輛車況的整潔，車輛的維修，耗油，費用等行車實務進行嚴格檢查，對檢查中所出現的問題，將積極進行監督整改，本根據實際情況對違反者實行責任處罰。
4.13、交通事故和其他違章責任的處理
4.13.1、車輛在行駛過程中發生交通事故，駕駛員應立即通知公司車管人員和公司領導，并保護好現場，積極配合交警和保險公司做好事故處理工作，嚴禁破壞和逃離現場。
4.13.2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以事故現場為依據，交警裁決為準繩，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任四種責任
4.13.3、根據《中華人民共和國道路交通法》和保險公司相關法律法規定，發生交通事故后的責任承擔，當事駕駛員應當依據交警部門對發生交通事故責任劃分進行承擔，該交通事故經交警部門對責任劃分后，有保險公司根據承擔責任進行審核賠付。對保險公司根據事故責任進行賠付后的.不予賠付的費用，按責任大小，公司和當事駕駛員進行分攤，其分攤賠償比例如下：
全部責任：賠償事故實際損失額的40% 主要責任：賠償事故實際損失額的30% 同等責任：賠償事故實際損失額的20% 次要責任：賠償事故實際損失額的10%
4.13.4、根據交通法規定：司機因違反交通法律條款規定而所產生的罰款責任應由司機全額承擔。（酒后駕駛、不按規定行使、亂停亂放、逆行、戰線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）
以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據公司駕駛員和車輛的實際情況制定，要求公司全體駕駛員認真遵守交通法規和公司規章制度，遵章守紀保安全，認真做好行車安全工作，完成公司下達的各項運勢任務而努力工作，公司將對優秀員工每季度、全年進行安全獎勵。根據四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責任書，對公司駕駛員和車輛進行規范化管理增強駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識和愛護自己所駕駛車輛的責任心，對有以下違反本公司管理規定者，公司將根據公司的規定進行處罰：
4.13.5、對違反《中華人民共和國道路運輸交通法》規定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產生的責任，罰款，扣分行為者，其責任、罰款、扣分均自行承擔。（公司視特殊情況行為除外）
4.13.6、對酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔由此產生的交通事故所造成的責任，損失，費用，罰款，公司在對當事人工作崗位進行調整
4.13.7、對違反公司車輛運輸所規定而未經公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔由此產生的郵費，車輛損失和交通事故責任及費用。
4.13.8、對違反公司車輛維修、油料管理、謊報維修費用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。
4.13.9、對自己所負責駕駛車輛不愛護，車容不整潔（包括駕駛室）者，對每天出車前不對車輛進行三檢查者，對車輛整車配件和附件缺失不及時進行裝配者，車輛不及時進行保養者，對駕駛車輛為帶齊有效證件，對自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險期限、營運證期限，二保單期限，資格證和從業證期限）到期不上報而被誤期者，罰款50-100元，并對所產生的相應罰款全額承擔
4.13.10、公司將依據駕駛員和車輛管理規定對遵守《道法》條例和公司各項規章制度的車輛駕駛員給予獎勵
5、相關表格
5.1、《行車記錄表》
請各位司機確認無誤后簽字，并按此制度執行！
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