運輸公司綜合應急預案范文（通用12篇）

　　在平時的學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，總不可避免地需要事先編制應急預案。那要怎么制定科學的應急預案呢？以下是小編收集整理的運輸公司綜合應急預案范文，希望對大家有所幫助。

　　運輸公司綜合應急預案 1

　　為認真做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，我公司結合道路運輸實際情況，制定如下預案。

　　一、指導思想和基本原則

　　(一)指導思想

　　以建設“平安運營”重要思想為指導，落實“安全第一，預防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產環節中的事故及險情，做好道路運輸安全生產工作。建立健全突發道路運輸事故應急處置機制，一旦發生道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產損失，維護社會穩定。

　　(二)基本原則

　　堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

　　二、適用范圍及工作原則

　　本預案適用于突發道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。

　　(一)以人為本，減少損失

　　(二)統一領導，分級負責

　　(三)預防為主，常備不懈

　　(四)快速反應，處置得當

　　(五)依法辦理，合理處置

　　三、指揮組織體系

　　公司在交通局應急救援體系統一指揮下建立突發道路運輸事故應急救援領導小組。

　　1、領導小組。成立以總經理為組長，公司營運專管員為成員的突發道路運輸事故應急救援領導小組，領導小組負責組織實施突發道路運輸事故應急救援工作。按照“統一指揮、分類負責、資源共享、條塊結合”的原則，明確職責與任務，開展突發道路運輸事故應對工作。

　　2、領導小組職責。統一領導突發道路運輸事故應急救援有關工作。

　　四、應急預案啟動條件

　　本公司車輛發生道路運輸事故后，立即上報公司領導，經公司領導確認后啟動應急預案。

　　五、應急響應

　　(一)駕駛員、乘務人員現場處置方法：

　　1、立即停車。凡發生道路運輸事故，都要立即停車。

　　2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫院搶救;

　　如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。

　　3、現場保護。保護主要內容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

　　4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后向企業領導或有關部門報告。報告內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘查和事故分析等工作。

　　(二)分級響應機制

　　突發道路事故應急響應，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構按照有關規定，全面負責突發道路運輸事故的應急救援和處置行動。

　　(三)指揮與協調

　　1、啟動預案。本公司車輛發生道路運輸事故后，公司安全管理部門應立即核實和確認，將情況報告公司突發道路運輸事故應急救援領導小組并提出啟動本預案，研究部署應急處置工作或視情聯絡相關部門啟動應急救援預案。

　　2、趕赴現場。應急救援領導小組組長或指派其他人員，立即親自帶領有關人員趕赴現場，參與現場指揮和處置工作。

　　3、保障措施。根據事態發展和應急處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。

　　4、協調配合。政府及相關部門組成指揮部時，公司突發道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員積極配合，相互協調，服從指揮部統一領導。

　　六、獎勵與責任

　　(一)總結評估

　　公司突發道路運輸事故應急救援領導小組對各單位應急行動的`結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關統計、匯總工作。檢查應急預案可行性及需完善、補充的項目，應急行動評估報告與應急響應行動結束后報總公司總經理室。總公司總經理室負責進行總體評估、匯總，并通報應急救援情況，開展應急救援。

　　(二)表彰獎勵

　　對在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反映迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據相關規定給予表彰獎勵。

　　(三)責任追究

　　因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關單位負責人和有關責任人的責任。

　　運輸公司綜合應急預案 2

　　為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施，把廣大職工的生命安全和企業財產損失降到最低限度，特制定本預案。

　　一、為加強領導，成立搶險救援領導小組

　　組長：顏建程

　　副組長：劉凌

　　下設辦公室，設在業務組，組長由運行主管擔任。電話：

　　成立應急救援隊：公司全體成員均為應急救援隊成員，搶險救援時，根據情況成立現場應急救援隊。

　　二、職責分工公司經理負責預案的簽發

　　保證每年對預案和實施程序進行審查和修訂。領導小組組長具體負責搶險救援工作的組織領導工作。搶險救援辦公室負責搶險救援任務的上傳下達及組織協調工作。負責應急隊伍的組建，應急人員培訓的管理，應急救援演練的組織，以確保有充足的應急反應能力。公司其它所有員工都有義務執行本預案中各自的.職責。

　　三、突發事件的報告和救援現場組織

　　(一)重大事故及險情的報告

　　1、發生險情后，當事人必須以最快捷的方式向公司應急辦公室報告，并做好有關續報工作。先采用口頭報告，再以書面形式及時補報。如情況緊急，當事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽誤時機，造成更大后果。

　　事故及現場報告應包括以下內容：

　　(1)發生事故的單位、地點、時間;

　　(2)事故的簡要經過、傷亡情況;

　　(3)事故發展趨勢，可能影響的范圍;

　　(4)事故原因的初步判斷;

　　(5)采取的應急救援措施;

　　(6)需要有關部門協助救援的有關事項;

　　(7)報告人姓名及聯系方式。

　　2、應急處理辦公室接到險情報告后，根據情況立即上報公安、消防、安監、環保、交通等部門。

　　(二)應急救援現場組織

　　1、事故險情發生后，現場人員在迅速報告的同時，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大，并保護好事故現場。

　　2、救援領導小組接到報告或安全領導小組通知后，應迅速到達事故現場，在現場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。

　　(1)按照應急預案，制定具體實施方案，迅速開展搶險救援工作;

　　(2)根據事故、險情發生情況，統一實施應急預案;

　　(3)根據事故現場救援實際情況，及時對實施方案進行調整;

　　(4)完成緊急調用的救援物資、設備和人員的運輸任務;

　　(5)有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作;

　　(6)配合有關部門做好事故的調查處理工作;

　　(7)做好穩定和傷亡人員的善后處理工作;

　　(8)協助做好事故、險情上報工作。

　　四、工作要求與責任追究

　　(一)工作要求

　　1、公司要充分認識應急救援工作的重要性，明確專人負責，配備必要的設備、設施，切實加強對此項工作的領導。

　　2、公司要做到人員、車輛、設備、物資、工具等項工作的落實，隨時做好準備，確保一聲令下，立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車，人員名單、聯系方式和車輛要登記造冊。

　　3、接到通知，搶險救援隊要在分鐘內在指定地點集結完畢，以最快的速度趕赴現場。

　　4、安全領導小組每年要制定應急救援演練計劃，每半年組織一次演練，使相關人員熟悉、掌握預案的內容和相關措施。要根據實際和環境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內容。

　　5、公司要結合自身特點，采取多種形式，加強對預案的宣傳培訓，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應急知識。

　　6、公司全體人員都有預防、參加重特大事故、險情應急救援的義務，必須提高安全意識和防范重意識，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。

　　7、加強值班制度的落實，確保信息傳遞、通信暢通。

　　(二)責任追究

　　1、公司所有人員必須無條件執行應急領導小組的命令，對拒不執行命令，玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對執行命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的人員要嚴肅處理。

　　2、對發生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規定上報的要進行嚴肅處理。

　　運輸公司綜合應急預案 3

　　為了加強對危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度降低事故危害程度，保障人民生命財產安全、保護環境，根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》，制定本應急預案。

　　一、應急預案的指導思想和原則

　　以“三個代表”重要思想為指導，體現以人為本，真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處。一旦發生危險貨物運輸事故，能以最快速度、最大效能，有序地實施援救，最大限度減少人員傷亡和財產損失，把事故危害降到最低點。同時要堅持快速反應，統一指揮，分級負責，單位自救與社會救援相結合的原則。

　　二、事故類別及處置措施

　　危險貨物運輸事故主要有泄漏、火災兩大類。其中火災又分為固體火災、液體火災和氣體火災。針對事故不同類型，應采取不同的處置措施。其中包括：滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉移等。

　　三、危險貨物運輸事故現場區域劃分

　　（一）事故中心區域。中心區即距事故現場0—500m的區域。屬化學品貨物濃度指標高，易擴散，并伴有爆炸，火災發生，建筑物及設備損壞，人員急性中毒。

　　（二）事故波及區域。事故波及區域指距事故現場500-1000m的區域，該區域空氣中危險化學品貨物濃度較高，作用時間較長，有可能發生人員和物品傷害。

　　（三）受影響區域。受影響區域是指事故波及區外可能受影響區域，該區域可能有從中心區和波及區擴散的小劑量危險化學品貨物危害。

　　四、危險貨物運輸事故應急救援組織及職責

　　（一）成立縣危險貨物運輸事故應急救援指揮部，負責組織實施危險貨物運輸事故應急救援工作。總指揮：由縣主管安全生產工作的副縣長擔任；副總指揮：由安監局、公安局負責同志擔任；成員單位：政府辦公室、安全生產監督局、公安局、消防中隊、交通局、衛生局、環保局、氣象局、駐縣武警中隊。

　　（二）指揮部職責。危險貨物運輸事故發生后，總指揮或副總指揮趕赴現場，進行事故現場指揮，成立組織機構，制定現場救援方案，同時負責組織全縣危險貨物運輸事故應急救援演練。

　　（三）成員單位職責：承接危險貨物運輸事故報告；請示總指揮啟動應急救援預案；通知指揮部成員趕赴現場；協調各成員單位的搶險救援工作；及時向總指揮報告事故和搶險救援進展情況；全面落實縣委、縣政府及總指揮的搶險救援指示和批示；負責事故危及區內人員的疏散撤離；負責受傷人員的救護和治療；負責對環境的檢測；負責搶險救援物資的運輸等。

　　五、應急救援程序

　　（一）發生危險貨物運輸事故，事故單位或責任人應當按照制定的應急救援預案。立即組織救援，并立即報告縣政府、公安、環保、安監等有關部門，要求立即趕赴現場。

　　（二）接到事故報告后，立即按照我縣危險貨物運輸事故應急救援預案，做好指揮領導工作。負責危險貨物運輸安全監督管理綜合部門和環境保護、公安、衛生等有關部門按照當地應急預案要求組織實施救援，不得拖延、推諉。

　　（三）當確定危險貨物運輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時，立即向政府辦公室報告，請求市危險貨物運輸事故應急救援指揮部給予支援。

　　六、現場救援專業組的建立及職責

　　危險貨物運輸事故應急救援指揮部根據事故實際情況，成立下列救援專業組：

　　（一）危險源控制組：負責在緊急狀態下的.現場搶險作業，及時控制危險源，并根據危險貨物的性質，組織專用的防護用品及專用工具等，該組由公安局、消防中隊、安監局組成，人員由消防中隊和企業義務消防搶險隊組成。

　　（二）傷員搶救組：負責在現場安全區域內設立臨時醫療救護點，對受傷人員進行緊急救治并護送重傷員到醫院進一步治療。該組由衛生局牽頭負責和具有相應能力的醫療機構組成。醫療機構應根據傷害和中毒的特點實施搶救預案。

　　（三）滅火救援組：負責現場滅火、現場傷員搜救、危運容器的冷卻、搶救傷員及事故后對被污染區域的洗消工作。由公安、消防、義務消防隊組成，由消防中隊負責。

　　（四）安全疏散組：負責對現場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及周圍物資轉移等工作。由公安、交通、事故單位安全保衛人員和有關部門人員組成，由公安局負責。

　　（五）安全警戒組：負責布置安全警戒，禁止無關人員和車輛進入危險區域，在人員疏散區域內進行治安巡邏。該組由公安、交警、交通部門組成，由公安局負責。

　　（六）物資供應組：負責組織搶險救援物資的供應，組織車輛運送搶險物資，由交通局負責。

　　（七）環境監測組：負責對大氣、水體、土壤等進行環境監測，確定危險物質成分的濃度，確定污染區域范圍，對事故造成的環境影響進行評估，制定環境修復方案并組織實施。由環境檢測機構組成，環保局負責。

　　七、附則

　　（一）本應急救援預案，可根據情況變化修改完善。

　　（二）本預案適用于靖邊縣境內危險貨物運輸事故應急救援工作。

　　（三）本預案從頒布之日起實施。

　　運輸公司綜合應急預案 4

　　一、目的

　　為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發生車輛故障或車輛交通事故時，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業員工及其他人員的人身安全，保護企業財產少受損失，減少對環境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。

　　二、適用范圍

　　單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

　　三、組織機構及職責

　　3.1車輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關管理架構。

　　3.2職責

　　1、公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。

　　2、企業管理人員，是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時，應立即向總經理匯報，并在總經理組織/指導下救援工作。

　　3、企業管理人員負責單位運輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應急搶救工作。

　　4、公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監督檢查，負責故障/事故車輛維修、報廢管理。

　　5、公司車輛管理負責人負責協助車管所開展日常車輛安全監督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。

　　6、公司財務部門負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經費。

　　7、公司車輛駕駛人員，應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規；按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發生交通事故時，應立即停車，迅速報警并保護現場。若造成人身傷亡的，應迅速撥打“120”醫療急救電話，并協助醫務人員或其他搶救人員搶救傷者；若發生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時則應撥打“119”火警電話；事故現場局面復雜的，還應撥打“110”匪警電話，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

　　8、車輛駕駛人員，應當配合事故現場交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。

　　9、車輛乘車人員，在發生道路交通事故時，應協助司機迅速報警，及時報告上級，并積極搶救傷亡人員。

　　四、應急響應

　　1、現場緊急處置險情，開展自救脫離險境：

　　⑴當機動車在道路行駛中發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。僅造成輕微財產損失，未造成人身傷亡且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

　　⑵當機動車在道路上發生交通事故，車輛駕駛人員應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現場的，應當標明位置。

　　⑶當車輛發生交通事故或檢修車輛遇有火災時，駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時，應迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護，把車輛損失減少到最低程度。

　　⑷事故現場要做好保護，必要時增設警戒。

　　2、交通事故報告

　　當車輛發生交通事故時，當事的司乘人員要立即向部門及公司領導報告，報告的主要內容有：事故簡要經過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當事人應當如實向交警陳述交通事故發生經過，不得隱瞞交通事故真實情況，更不得肇事后逃逸。

　　3.公司的應急救援

　　⑴總經理應組根據事故報告中反映的事故性質、傷亡或車輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應急救援措施，必要時派人到現場協調處理。

　　⑵輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見，妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協助調查處理。

　　⑶接到重大交通事故報告時，總經理帶隊立即趕赴事故現場，若在交通道路上必須配合交警等部門開展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專人負責做好事故善后工作。

　　⑷接到特大交通事故報告時，總經理應立即趕到現場指揮搶救工作，并委派專人負責做好事故善后工作。

　　⑸財務部門在發生人身傷亡事故時，要及時籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

　　4.現場恢復

　　事故現場的搶救等工作完成后，經公安交通警察或交通管理部門調查、取證后，根據交警的指揮，要及時清理撤離事故現場，疏通道路交通。

　　五、事故調查處理

　　1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的`調查處理。

　　2、一般事故由事故發生后，報公司可視情節進行處理，對事故責任者可由公司研究按照有關規定處理。

　　3、車輛交通事故發生后，要及時通報車輛保險公司，對受損車輛評估，保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作。

　　4、發生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現場，協助交管部門并參與處理，對責任者按規定處理。

　　5、總經理根據交通警察對事故責任的認定，妥善處理好傷亡者的經濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理意見。

　　6、依據交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。

　　六、應急資源

　　1、車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。

　　2、每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養，確保消防器材能夠有效使用。

　　3、取得機動車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。

　　4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛人員的素質能夠勝任其工作。

　　5、組織駕駛人員學習有關法律法規，提高司機的應急處理能力。

　　七、相關記錄

　　1、車輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學習培訓記錄。

　　2、對車輛的檢查、維修、保養記錄。

　　3、車輛故障或事故記錄。

　　4、車輛出勤報表。

　　運輸公司綜合應急預案 5

　　一、目的

　　為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。

　　二、適用范圍

　　本預案用于我礦所有機動車使用單位，預防發生重大交通事故應急處理。

　　三、引用標準

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一體化管理標準。

　　四、基本情況

　　1、機動車情況

　　礦現有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。

　　礦現有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）小型貨車7臺（1.25T以上）大客車1臺（30座以上）中小型客車6臺（9座以上）小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

　　2、駕駛員情況

　　在崗駕駛員130人。

　　3、本市道路情況

　　（1）國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

　　（2）省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

　　（3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。

　　4、交通事故危害辯識及風險

　　道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。

　　五、應急救援組織機構及職責

　　1、應急指揮部及職責

　　為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。

　　總指揮：礦長、黨委書記

　　副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導

　　成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成。

　　職責：

　　（1）了解掌握事故的基本情況；

　　（2）先向110（或122）報警，再向保衛科、交安辦報警（電話：）和投保的保險公司報案（太保：），說明事故基本情況。

　　（3）發布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。

　　（4）應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話：）

　　2、現場救援各專業組的建立及職責

　　（1）現場搶救組：由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成，保衛科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作，危險物的.控制、轉移、消除工作，協助交警對事故進行勘察和調查。

　　（2）現場秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。

　　（3）醫務救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。

　　（4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過程中的后勤保障工作。

　　（5）事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。

　　六、應急操作

　　1、接警

　　發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110（或122）保衛科（3648126）交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。

　　2、應急啟動

　　礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。

　　3、救援行動

　　（1）事故發生單位的領導，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場進行搶救。

　　（2）礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。

　　（3）現場救援各專業組到達現場后，根據職責，在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下搶救工作：

　　1）積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。

　　2）本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。

　　3）做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。

　　4）妥善保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領或交還本人。

　　5）劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人，盡力保證現場井然有序、交通暢通。

　　6）做好肇事當事人的監護。

　　7）經保衛科、交安辦確認現場無需保留后，要迅速清理現場，撤除警戒設施，恢復交通。

　　4、應急結束

　　對事故搶救工作進行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經驗，恢復平時狀態。

　　運輸公司綜合應急預案 6

　　一、交通安全工作應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報告、一旦出現交通安全事故，在場的.教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

　　3、應急工作分工

　　現場處理組：

　　職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄、根據現場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長班主任

　　責任任務：迅速了解情況、接應工作：

　　負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話、機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。

　　4、安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

　　三、其它

　　做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生、萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。

　　運輸公司綜合應急預案 7

　　一、指導思想

　　為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院；疏散引導組負責疏散其他學生；通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作；溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發事故的原因

　　1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；

　　2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；

　　3、沒有校車駕駛資格的.人員駕駛校車；

　　4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛；

　　5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等；

　　6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；

　　7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；

　　8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗；

　　2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態；

　　3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；

　　4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛；

　　5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員；

　　6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；

　　7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；

　　8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；

　　9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報；

　　10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

　　2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況；人員和財產損失情況等。

　　3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失；如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

　　5、在警方的指導下維持秩序。

　　6、保護現場，配合警方調查取證。

　　7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　8、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。

　　2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

　　運輸公司綜合應急預案 8

　　一、制定背景

　　根據國家20xx年度地震趨勢會商會把遼蒙交界地區確定為全國地震重點危險區，各地區都要有一定量的自身儲備。按照自治區防震減災應急準備工作檢查組的要求，為進一步落實我旗防震減災應急準備工作，特制定奈曼旗抗震救災應急物資緊急采購工作預案。

　　二、制定過程

　　在《工作方案》制定過程中，我們將此《工作方案》與奈曼旗抗震救災應急指揮部各成員單位進行了充分的溝通，對所需物資采購方式、數量、種類等進行了廣泛的征求意見,旗政府辦公室法制科對《工作方案》的合法性也進行了審核監督，確認可行。

　　三、主要內容

　　（一）基本情況、核定標準、所需數量

　　1.奈曼旗大沁他拉街道主城區現有人口7.2萬人，居民戶數2.5萬戶，按照受災且需集中安置的`人數為3600人計算。

　　2.根據《破壞性地震應急條例》有關規定，確定將受災群眾集中安置在應急避難場所共10天，物資需求量按每人每天應急糧食1公斤、應急飲用水2公升、帳篷一頂可住5人（按8人折算）、每人一張折疊床、一床棉被計算。

　　3.初步按集中安置受災群眾3600人，至少儲備10天的應急物資估算。

　　應急物資：棉帳篷450頂（8人/頂），棉被3600床，折疊床3600張，強光手電筒（照明）720個，哨子（報警）100個，收音機（救援信息）100臺。

　　應急食品、飲水等：方便食品3.6萬公斤，礦泉水7.2萬公升，驅蚊蟲藥物（噴霧瓶裝）720瓶。

　　應急藥物：消毒酒精（75％）720瓶。

　　（二）現有物資及采購計劃

　　1.奈曼旗救災物資儲備庫，現有儲備物資目錄為：棉帳篷275頂，單帳篷90頂，折疊床255張，棉被2634床，棉衣270件，棉大衣556件，單衣531件，遠光手電筒33個（防汛用），發電機3臺。奈曼旗20xx年防汛抗旱物資儲備需求計劃：已購買強光手電筒200個。奈曼旗紅十字會相關救災物資儲備情況：棉帳篷38頂，單帳篷69頂，棉被23床，折疊床30張。

　　2.緊急采購計劃（總計622.4萬元）

　　由旗發改委詢價并招標采購（合計62.05萬元）：折疊床3300張，棉被950床,強光手電筒（照明）520個，哨子（報警）100個，收音機（救援信息）100臺。

　　由旗商務局負責與大型超市簽訂應急供應協議（合計559.44萬元）：方便食品3.6萬公斤，礦泉水7.2萬公升，驅蚊蟲藥物（噴霧瓶裝）720瓶。

　　由旗衛健委負責與疾控中心簽訂應急供應協議（0.864萬元）：消毒酒精（75％）720瓶。

　　（三）抗震救災專項預算及預算計劃表

　　1.財政要將抗震救災專項資金列入年度預算。

　　2.緊急撥付給旗發改委62萬元。確保緊急采購奈曼旗抗震救災應急物資，及時進行物資儲備。

　　3.預留應急物資儲備資金560萬元。預留559萬元，給旗商務局待進行災民集中安置時應急使用；預留1萬元，給旗衛健委待進行災民集中安置時應急使用。

　　運輸公司綜合應急預案 9

　　一、前言

　　本預案旨在規范采購部在面臨各種突發情況時的應急響應和處理程序，確保采購活動的連續性和穩定性，減少因突發情況對企業運營和供應鏈的影響。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于采購部在面臨自然災害、社會事件、供應商問題、價格波動等突發情況時的應急響應和處理。

　　三、組織機構及職責

　　應急領導小組：由采購部主管擔任組長，成員包括采購部全體員工。領導小組負責全面指導、協調和監督采購部應急預案的實施。

　　職責分工：

　　組長：負責全面領導、協調和指揮應急響應工作，確保各項措施得到有效執行。

　　成員：根據各自職責，負責具體應急響應任務的執行，包括信息收集、分析、報告、采購計劃調整、供應商協調等。

　　四、應急響應程序

　　1、信息收集與分析：

　　密切關注市場動態，及時收集和分析可能影響采購活動的突發情況信息。

　　評估突發情況對采購活動的影響程度，制定相應的應對措施。

　　2、應急響應啟動：

　　當突發情況達到預設的啟動條件時，應急領導小組應立即啟動應急預案。

　　通過內部通知、會議等方式，將應急預案啟動信息傳達給相關部門和人員。

　　3、應對措施實施：

　　根據突發情況的影響程度，調整采購計劃，優化采購策略，確保供應鏈穩定。

　　加強與供應商的溝通與協調，爭取其支持，確保供應穩定。

　　密切關注市場動態，及時調整采購價格，降低采購成本。

　　加強內部溝通與協作，確保各項應急措施得到有效執行。

　　4、應急響應評估與總結：

　　在應急響應結束后，對本次應急響應的`效果進行評估和總結。

　　分析存在的問題和不足，提出改進措施和建議，完善應急預案。

　　五、保障措施

　　建立健全應急物資儲備制度，確保在突發情況下能夠及時調配和使用應急物資。

　　加強與供應商的合作與協調，建立長期穩定的合作關系，確保在突發情況下能夠得到供應商的支持。

　　定期組織應急演練和培訓，提高采購部員工的應急響應能力和水平。

　　六、附則

　　本預案由采購部負責制定、解釋和修訂。

　　本預案自發布之日起執行。

　　運輸公司綜合應急預案 10

　　一. 應急管理團隊

　　成立應急小組：明確小組成員及其職責，包括負責人、采購專員、法務顧問、財務代表和供應鏈管理人員。

　　培訓與演練：定期對應急小組成員進行危機管理和應急響應培訓，并組織模擬演練以提高實戰能力。

　　二. 風險識別與評估

　　風險識別：列出可能面臨的風險，如關鍵物料短缺、供應商破產、物流中斷等。

　　風險評估：評估每個風險發生的可能性和潛在影響，優先處理高風險項。

　　三. 供應商風險管理

　　多元化供應商策略：避免過度依賴單一供應商，建立備選供應商名單。

　　供應商審核與監控：定期審核供應商的財務狀況、生產能力和質量控制，確保供應商的穩定性和可靠性。

　　緊急聯絡機制：與關鍵供應商建立緊急溝通渠道，確保在危機時能迅速協調。

　　四. 庫存與物流管理

　　安全庫存設定：根據歷史需求和風險評估，設定關鍵物料的.安全庫存水平。

　　靈活物流方案：準備多條物流線路和備用物流服務商，以應對運輸中斷情況。

　　五. 信息與溝通

　　建立信息收集系統：利用行業報告、新聞媒體等多渠道收集市場動態和預警信息。

　　內部溝通機制：確保危機發生時，能快速將信息傳遞給相關部門和決策層。

　　客戶與供應商溝通：保持與客戶及供應商的透明溝通，共同應對挑戰。

　　六. 合同與法律支持

　　合同條款審查：確保采購合同中包含不可抗力條款、違約責任和應急處理機制。

　　法律咨詢準備：與法律顧問合作，提前準備應對各類法律問題的方案。

　　七. 財務預案

　　應急資金：設立應急資金或信貸額度，用于緊急采購或其他應急需要。

　　成本與保險：評估并購買適當的保險（如供應鏈中斷保險），減輕財務損失。

　　八. 恢復計劃

　　業務恢復流程：制定詳細的業務恢復計劃，包括短期應急措施和長期恢復策略。

　　經驗總結與改進：每次應急響應后，進行回顧分析，總結經驗教訓，不斷優化應急預案。

　　運輸公司綜合應急預案 11

　　一、總則

　　目的：本預案旨在指導采購部在面臨突發事件時，能夠迅速、有效地采取措施，保障采購工作的正常進行，降低突發事件對采購活動的影響。

　　適用范圍：本預案適用于采購部在采購過程中可能遇到的各種緊急情況，包括但不限于供應商問題、物流問題、質量問題等。

　　二、組織機構及職責

　　成立應急領導小組：由采購部經理擔任組長，各采購專員為成員，負責全面指導、協調和監督采購部應急工作的實施。

　　職責分工：

　　組長：負責應急工作的全面領導和決策，協調各采購專員的工作，確保應急工作的順利進行。

　　采購專員：負責具體執行應急措施，與供應商、物流公司等外部單位溝通協調，確保采購活動的正常進行。

　　三、應急措施

　　1、供應商問題

　　當供應商出現交貨延遲、質量問題等情況時，采購專員應立即與供應商溝通，了解原因并尋求解決方案。

　　如供應商無法解決問題，采購專員應及時向上級匯報，同時啟動備選供應商方案，確保采購活動的正常進行。

　　2、物流問題

　　當物流出現延誤、丟失等情況時，采購專員應立即與物流公司聯系，了解具體情況并尋求解決方案。

　　如物流公司無法解決問題，采購專員應評估影響范圍，并向上級匯報，同時啟動備選物流方案，確保采購物資的及時到達。

　　3、質量問題

　　當采購物資出現質量問題時，采購專員應立即與供應商聯系，要求退貨或換貨，并追究供應商的責任。

　　同時，采購專員應向上級匯報，并啟動質量事故處理程序，確保問題得到妥善解決。

　　四、應急響應流程

　　接收信息：采購專員在發現緊急情況時，應立即收集相關信息，包括事件性質、影響范圍等。

　　評估影響：根據收集到的信息，采購專員應評估事件對采購活動的'影響程度，并確定是否需要啟動應急預案。

　　啟動預案：如確定需要啟動應急預案，采購專員應立即向應急領導小組報告，并按照預案要求執行相應措施。

　　協調溝通：在執行應急措施過程中，采購專員應與其他相關部門保持密切溝通，確保信息的及時傳遞和共享。

　　監控調整：采購專員應密切關注事件發展態勢，并根據實際情況及時調整應急措施，確保采購活動的正常進行。

　　五、總結與改進

　　在應急工作結束后，采購部應組織人員對本次應急工作進行總結評估，分析存在的問題和不足之處。

　　根據總結評估結果，采購部應制定相應的改進措施和建議，以提高應急工作的效率和效果。

　　運輸公司綜合應急預案 12

　　為共同作好政府扶農的形象工程，也是我公司的職責，政府物資采購的配送是整個采購的最后流程，也是關鍵的一環，中標的項目全部面對農村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應急方案：

　　一、應急預案領導小組

　　為確保采購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規、無事故、無糾紛、無浪費”的標準；按時按照合同約定的時間準時將貨物送到指定地點，不誤農時；并提高配送人員、駕乘人員的`業務水平和為人民服務覺悟素質；特成立“政府物資采購配送物流應急預案領導小組”：

　　二、應急類型和措施

　　(一)、車輛

　　1、根據送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯系，安排恰當車型、預計到達時間，盡量減少貨物中轉和浪費收貨人的時間；

　　2、裝車前駕乘人員的準備工作

　　⑴、汽車整潔、車廂打掃干凈、無污跡；

　　⑵、與車廂匹配的篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢后不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風雨無法侵入；

　　3、車輛途中發生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發生故障的地點及故障原因。故障排除后繼續送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯系，取得客戶對延時送貨的諒解。

　　(二)、人員

　　1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。

　　2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。

　　3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續。

　　(三)、氣候

　　1、如遇霧天，在能見度小于30米的情況下(含特大雨雪臺風天氣)，送貨依次在待發區按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯系客戶說明情況，取得諒解，并及時報告辦公室。

　　2、送貨途中遇特大自然災害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯系收貨人說明情況諒解。

　　(四)、道路

　　1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室匯報說明，可以繞道或電話預約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。

　　2、如遇特殊節日(高考等)或集鎮逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室匯報，同時電話告知接貨人重新預約交接時間；注意貨物安全。

　　三、送貨途中應急處理

　　（一）、交通事故發生后注意保護現場和貨物；通知當地交警部門報警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；

　　（二）、在運輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉及時告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔。

　　本應急預案于20xx年1月8日總經理辦公會議修改，從當日開始執行。

【運輸公司綜合應急預案】相關文章：

運輸公司春運應急預案01-23

道路運輸公司的應急預案02-19

運輸企業綜合的應急預案范文通用05-12

關于運輸公司應急預案范文09-09

貨運公司道路運輸綜合應急預案通用6篇10-18

運輸應急預案03-06

運輸應急預案11-17

公司綜合應急預案（精選10篇）11-04

公司安全生產綜合應急預案04-18

運輸公司專項應急預案（精選8篇）06-24