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汽修發(fā)動機實訓的心得體會

時間:2021-10-09 15:03:13 心得體會 我要投稿

汽修發(fā)動機實訓的心得體會范文(通用5篇)

  有了一些收獲以后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編整理的汽修發(fā)動機實訓的心得體會范文(通用5篇),希望能夠幫助到大家。

汽修發(fā)動機實訓的心得體會范文(通用5篇)

  汽修發(fā)動機實訓的心得體會1

  汽車拆裝實習周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名交通專業(yè)的學生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學習工作的基礎,經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后,進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學習了這些知識。

  下午,我們來到實驗室,在老師的帶領下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機,并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機外圍附件進行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機的內(nèi)部進行解體,拆開油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點地對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進行拆裝,了解它們的工作原理。這次拆裝實習對汽車的發(fā)動機工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認識,使這些知識和平時學習的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學習到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。

  在這次實習中,我也明白了一些道理,比如說團隊精神很重要,有時候在拆裝一個機構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團隊來協(xié)作完成這個工作,團隊的智慧是無窮的,團隊里的人們可以學習別人的長處,同時可以補補自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽修發(fā)動機實訓的心得體會2

  轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來上林縣巷賢中學五十天了,回想起這段時間的頂崗實習生活,真的是收獲頗多。這幾個月來,我已經(jīng)從大三下學期微格教學時的緊張狀態(tài)過渡到了現(xiàn)在的從容面對。不會再像以前那樣的緊張、發(fā)抖、臉紅,取而代之的是淡定與自信。不經(jīng)意間,我發(fā)現(xiàn),我喜歡上了這里的緊張生活,喜歡上了這里的老師,喜歡上了這里的學生。他們的活潑,他們的單純,讓我覺得生活其實很簡單,微笑的看待一切,繼續(xù)前進。當然,他們有時候也令我生氣甚至大聲責罵、動手教訓他們。

  在這里,我有著雙重身份,指導老師面前,我是一名需要實戰(zhàn)經(jīng)驗的學生;在學生面前,我是一名來自廣西師范學院的頂崗實習老師。當我拿著英語書走進教室的時候,當我的學生向我問老師好的時候,責任感與自豪感油然而生。每周的課排的很緊,算了一下,上兩個班加起來一共有十八節(jié)課,還沒有算上早晚讀時間。所以沒來前怕沒有實戰(zhàn)戰(zhàn)場的擔心都是多余的。充分做好每一節(jié)課的課前準備,上好每一節(jié)課,珍惜每一次講課的機會,對我來說都是那么的重要,因為它是一個成長的過程。

  再過九天,我就要離開巷賢中學,離開敬愛的老師和可愛的學生了,打從心里感到不舍。我記得還沒有來到這個學校之前,我一直把這想象成落后偏遠的地方,但是實際上這里風景優(yōu)美,交通方便,人也是很樸實。不僅是巷中的領導和老師對我們很照顧,從飲食住行到教學方面都給予了很大幫助,而且鎮(zhèn)上超市的售貨員和賣水果的大叔都對我們很關照。九天,只有九天了,下周指導老師就要恢復她的教學,我只有三四節(jié)課的時候與他們相處了!我還有很多話沒有跟他們說,很多活動沒有與他們開展,計劃要教他們學會的英文歌還沒有教,但是,時間已經(jīng)不多了。

  或許以后我不會再回到這個學校,巷中終將只是我生命中的一個驛站,一個逗號,但沿途的風景很美,美得令我難忘,伴隨著我?guī)Щ厝サ挠洃洠矣肋h都不會忘記這個充滿酸甜苦辣的成長一站!

  汽修發(fā)動機實訓的心得體會3

  20xx年我懷著激動的心情踏入了xx發(fā)動機分公司頂崗實習,xx年我頂崗實習期將順利圓滿結(jié)束。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我走向工作崗位的第一步。

  我對自己說:“既然來之則搏之,既然又是大公司、大企業(yè),只有吃得苦中苦,方為人上人,只要好好活好好干就一定會有出人頭地噶。”就這樣在未知中,我滿懷信心地開始了我的`實習生活。在公司培訓學習完后我被分配到鑄造科LPDC澆注班,在這期間我跟了三位經(jīng)驗豐富的導師學習,學習如何點檢設備,操作設備,維護設備,處理異常,目測工件等等,各取所長,取長補短,取其精華,不斷的努力練習提高自己對設備的習熟度,掌握設備結(jié)構(gòu)、工作原理以及分析問題的思路,提高自己的實踐動手能力,就這樣促使我很快地投入工作中。后來,我得知公司開設了新科室——鍛造科,從詞語上看“鍛造”會比“鑄造”更有挑戰(zhàn)性,更有意思,我喜歡。也得知這新科室鍛造科需向公司內(nèi)部招聘人才,所以我抓住了這機會到人事部面試鍛造科。一個月后,我收到了錄取通知到鍛造科報到,那一夜興奮到睡不著。

  鍛造科有兩個班,鍛壓班和后處理班,后來我被楊班看中,到了曲軸后處理班。隨著曲軸2#線的安裝,我也被分配到去跟蹤新設備的安裝,這是我之前都沒有接觸過的,對于我來說這是個全新的開始,也是一個需要面對全新的挑戰(zhàn),我要不斷地延伸對新知識的追求與學習,在新的環(huán)境,新的高端設備機械自動化里,我骨子里充滿了另類的動力與激情。從現(xiàn)場看到的設備各個部分安裝的整個過程,結(jié)合先對應的圖紙,向工程師、技師們請教一些自己沒有理解的地方,我學會了拋丸裝置、拖箱裝置以及機器人的部分動作工作原理,對器械本體的安裝步驟及分析設備機構(gòu)原理有了一定的了解,在熟悉設備原理的過程中也提高自己的專業(yè)知識和技能水平,為接下來的正式生產(chǎn)打下了良好的基礎。

  我覺得最重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技巧,并且在這期間,我注意觀察了同事是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。實習期間,我勤奮好學,謙虛謹慎,認真聽取導師的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學到的知識應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì),能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:努力突破自我,要做更好的自己。

  由于是初次實習,回想自己在這實習期間的工作生活,雖然有時工作是不盡如意,感覺還是挺苦挺累的,不過在同事和領導的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。還能從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業(yè)技術,積累了實踐技術經(jīng)驗。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,虛心向優(yōu)秀的同事、領導學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步,讓自己做的更好。

  汽修發(fā)動機實訓的心得體會4

  時間一晃而過,我在xx汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學畢業(yè),學校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期,讓我完全褪去了在學校的學生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力,下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。

  我剛開始在找實習工作的時候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實習生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學一個個的都開始了實習,而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話,他們也會毅然的選擇另一個,而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學校的成績很優(yōu)秀,但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。

  我被分配在維修部實習,在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責指導我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說不了的,他說他就當是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學的最快的,不愧是在大學深造過出來的,但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的,得一個團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個人主義精神去掉,就算你在這個行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說從事汽修這個行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

  這三個月的生活讓我成長,增長實踐能力的同時,也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

  汽修發(fā)動機實訓的心得體會5

  俗話說:“實踐出真知!”而在汽修這樣一門技術型的崗位上,實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來到了xx汽修,開始了自己的社會實踐工作。回顧這三個月,作為一名實習學徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會,我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過師傅不時的指點,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗和技術!以下是我此次的實習心得:

  一、環(huán)境體會

  作為一名應屆大學生,這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關于工作的事情,并通過積極的學習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術工作,更是一份體力工作。尤其是對于實習生的我們而言,在經(jīng)驗和技術都沒有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動。

  當然,在體力工作的同時,我通過自我的觀察和對師傅的請教,在工作方面也在一點一點的累積知識,提高自己的專業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實習中我開始負責一些簡單的任務,并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的實習中,我真正體會到了社會和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學生,這次實對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過去所學習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會中學習,收獲。

  如今,漫長的實習已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學生,但在社會中走過一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來!

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