加油站工作心得體會
加油站工作心得體會1
XX年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在全體員工的積極配合下,在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點:
一、經營情況:
今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。
進入XX年,在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪20余次,但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”
當與客戶簽完協議,不過是表示完成銷售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場,另一方面建立健全客戶檔案,構建客戶訴求,依托市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式,做到客戶的信息及時更新,客戶的需求及時回應,客戶的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場,我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公,司機加油、付款、開發票不用下車,坐在車里就可以全部完成,把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神,贏得客戶的信賴和贊揚。
二、內部管理:
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“兵油人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導,中油集團的高層領導多次來參觀指導工作,并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,并增加綠化帶。20年在堅持規范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。
三、安全管理:
1、今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,還要給員工做飯,加油高峰時幫助加油員加油,晚上遇到來油時卸油,并處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一”思想,落實。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
加油站工作心得體會2
進入加油站這個行業快兩年了,我從加油員、計量員到站長,一步一個腳印的走了過來,從中初步積累了一些工作經驗,特別是經過中國石化公司的幾次培訓,使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規范的服務,先進的管理,整潔的站容站貌,和諧高效的團隊,讓我深受啟發,對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法。
一、抓落實
作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。
二、抓銷售
1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群,要定期溝通以了解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶,卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益,以熱情的服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加,這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客戶,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群,他們今天路過加油站,也許明天就到這里加油。也許他們不加油,卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個群體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規范的服務,要使服務被全社會贊許,贏得所有人滿意。
2、深入研究競爭對手優缺點,明確自己的主要競爭對手,了解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調查和理性分析,制定詳細具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好。
3、充分結合石化品牌的質量優勢,品牌優勢,管理優勢,服務優勢,塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新,對現有市場的挖掘和深化,并積極開拓新市場,全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創新,對非油品業務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現兩項業務的相互促進。
三、抓管理
一是規范操作和規范服務,按標準按流程規范操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業形象。二是示范作用,自身業務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衛生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規程,堅持勤檢查,及時處理,及時匯報,牢固樹立安全第一的思想,必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。
四、主要工作方法
一是依靠骨干,發揚民主,統一思想,行動一致。二是切實發揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。
作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴于律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業心和責任感,全力以赴抓各項工作。努力學習,不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。
我相信,做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業,做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
加油站工作心得體會3
“玉不琢,不成器。”大學培養的僅僅是一種思維方式和學習方法,過慣了在學校慵懶散慢的生活,雖說自身個性得到了充分地展現,但當我真正走上工作崗位上時,才發覺這一切都是那么地行不通。藝術學校畢業的我是活潑有余嚴肅不足,如何盡快退掉學生時代身上的散漫天真,盡快融入到全新的工作環境中,如何將在校所學的書本知識更好地發揮到工作實踐中,如何將自己個人的發展與企業的發展相統一,如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。
剛來公司報到時,主任的一席話,讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病,現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行”,好高騖遠、心態漂浮,結果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態,下定決心,本想用最快的速度融入中石化這個大家庭,卻發現擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。
初到市片區45站覺得一切都很新鮮,大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓,同事們為我細心講解,在短期內對加油站工作有了較全面的了解,并且能夠勝任基本業務操作。在加油、發卡、記賬等業務的學習過程中,大家都給與我很大的支持和幫助。
從無所是從到代崗主辦,我不斷地學習和成長著,但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節,雖然加油站也有聚餐慶祝,可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊,在學校的時候多熱鬧,雖說明白加油站的工作性質,但內心還是不能釋懷,突然覺得自己很孤單,很悲哀,也很失敗。不久,我的手指冒出一些小紅點,有時還癢,過了沒幾天手指就腫起來了,站上的同事告訴我這是凍瘡,當時我第一反應是我的手完了,心里委屈極了。后來,我發現站上的同事都有凍瘡,大家想辦法預防、治療,還將有效地方法介紹給我……在不知不覺中,我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到,為中石化奉獻熱血與青春的一線員工,無悔的付出與執著的追求。
石化人的熱情、認真和專業,這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我了解公司的基本現狀和發展方向,并由部門的業務范疇來規劃自身的發展計劃。同時,我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善:
第一,員工素質參差不齊亟待解決。加油站是公司銷售的前沿陣地,隸屬于服務行業,加油員的'素養直接影響著加油站的業績。而加油站的員工素質參差不齊,文化程度高低懸殊。大中專生與中小學文化程序的人并存,高級職稱的人與無各稱的人并存,高級技工與初學工并存。受當前的體制局限,不可能將低素質的員工全部辭退而去大量招聘高檔次的人才,只能在現有的制度和條件下,盡量改善這種普遍現象。著重崗前培訓,將差的員工和新進入的員工送到培訓基地去進行系統的培訓,加強員工手冊的學習,包括技術業務,規章制度,職業禮儀道德等。員工應要有文化、勤學習、精業務、職責強、品德好、遵章紀、樂助人、團隊心強,培訓合格后上崗。建全培訓基地,多開展技術知識競賽、崗位練兵。通過競賽,促使員工爭當崗位能手、業務尖子,以提高技術業務水平,提升公司整體形象。
第二,信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代,對于信息的掌握速度和程度對企業發展產生著深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通,加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細,古今事業必成于實。做好每天的每一件小事,加強交流與學習,大處著眼,細處著力,加強時間觀念,提高辦事效率。
第三,員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰斗的集體,這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念,而精神理念的體現是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關心基層設施建設,改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。
短短兩月時間,談不上什么深刻見解,對于工作各個環節只是初步了解和認識。因此,在今后的實踐中會繼續虛心的學習,不斷鉆研,積累工作經驗,不斷提高工作能力。
在加油站實習期間,我經歷了一個從學生到職業人的轉變,感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事,那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活,都給了我最大的饋贈——性情的修煉,讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入,站長、同事以及許多朋友,給了我數不清的幫助、指點和教誨,這一切使我心存感激。
器必試而后之其利鈍,馬必騎而后之其良弩。盡管我所學的知識和公司的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和銳意進取,能夠迅速彌補自身的不足,并發揮自己的特長。
加油站工作心得體會4
四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;
第五:解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查,做密度、油溫;
第六:測量油高、水高。計算出油品數量,超過定額損耗,超出部分由運輸方承擔;
第七:通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作業;
第八:核對油品標識。連接油罐管,司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力、監視,隨時準備處理可能發生的問題;
第九:卸油完畢,登上罐車確認油品卸凈,收回靜電接地線,消防器材歸位,施封電子簽封;
第十:與司機共同簽字確認,引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!
加油站工作心得體會5
不知不覺,來到開發區加油站實習已有一個多月。很慶幸自己能在開發區加油站實習,因為這里讓我接觸到了一般實習生學不到的東西——核算。有了一些心得。概括其本質,可以用“嚴、準、細、實、專”這五個字來總結。
嚴,就是要做到對人嚴,對己嚴。雖然每天核對交接班記錄與整理各種報表相對繁瑣,但作為核算員,需做到一絲不茍地復核,只要發現不規范操作和報表錯誤,就應及時提醒加油員改正,這點一定要嚴格把守。
有經驗的核算員常說:“核算員工作干得好壞,一看附件粘貼就明白。”票據粘貼看似簡單,但整齊粘貼不簡單。做好一次很簡單,次次做好就不簡單了。每天結賬后,核算員都必須及時把一張張原始憑證收集齊全,細心粘貼,做好報賬工作。這就需要核算員對自己嚴格要求,再繁瑣的工作也要做到一絲不茍。
準,就是要做到報表準確無誤。從發票到報表,上面的每一個數字都要認真核對,不管是金額核算還是數量核算,一切都要以原始憑證為準,一分一厘都不能差。每次報表填寫完成后,還要認真核對一遍,做到計算準確、填寫清晰,不出一絲紕漏,把好數據關。
細,就是心要細。手工編制報表的年代,核算員會對報表數據進行仔細核對。但隨著會計電算化的到來,很多報表都有電腦來完成,此時的人們也通常都會認為電腦生成的報表不會錯,從而忽視了原始數據和數據核對,進而導致誤差。從這點來看,我們不能把應有的義務推到一邊,要審視每一個環節。
實,就是賬賬相符,賬實相符。為一名加油站核算員,整理出來的數據報表都是第一手資料,所以要符合會計信息質量真實性的要求。作為一級核算員,更是要管好錢,管好物,理好賬,保證資金安全,資產完整。
專,就是具有專業的職業精神。作為服務行業,核算員接觸到的大部分人都是加油站的固定客戶,員工形象在很大程度上代表著企業形象。所以,具有專業的職業精神就尤為重要。專業,首先要體現熱情待客,對于客戶的所有疑問盡量一一解答。另外,要想客戶所想,及時核對客戶的賬戶余額;客戶賬戶余額較少時還要及時通知客戶;加油站有業務變更時也要提前通知客戶,讓客戶有心理準備。
這是我作為一名實習生的學習心得。除此之外,我認為加油站財務工作是公司財務工作的源頭。核算員只有認真負責、嚴格把關,才能為公司提供真實、準確、完整的第一手資料,從而使公司了解到各加油站的真實經營情況。這就需要核算員不但要有豐富的業務能力,更要有強烈的責任心和道德素養。
加油站工作心得體會6
“我要安全”活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施方案,廣泛發動,并多次召開站務會、班前會進行強調和動員,在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。
為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現,說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。
我的安全責任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。
誰最關心我的安全?誰可以隨時隨地保障我的安全?我認為,安全在我,只有不斷提高安全意識和安全技能,才是最好的保護,安全就掌握在我們的意識里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設備,也不能交給別人。
安全該有誰負責?誰主管誰負責、誰分管誰負責,誰具體操作誰負責。作為加油管理員,我要對我的崗位安全負責,搞好崗位安全,是我的義務,是我的責任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制,嚴守操作規程,強“三基”,反“三違”,做到“要安全、會安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。
當前,“我要安全”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。
加油站工作心得體會7
經過市公司的培訓,我被分配到肇一加油站從事加油員工作,經過近一個月的工作,我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。
首先從本職崗位說起。我們站實施"三班倒"值班制度,從未從事的加油員工作對我來說很陌生,到站后我不僅學會了加油員的基本工作,還對加油站有了深層次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防護等);除此外我還學會了如何銷售非油品(如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等)。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向,我不錯過每一輛進站加油車輛的機會,主動詢問是否需要什么商品,只要有一線希望就會盡到最大的努力,每一次將非油品銷售后我內心都會有一種自豪和喜悅的感覺,因為是經過努力的結果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹們的盡心盡責,是我的標桿。他們為每一位顧客對商品的詢問給予耐心的回答和講解,從沒有帶著情緒化工作的時候,無論是白天、深夜及清晨,始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車,多次得到顧客的一致好評。前兩天,有一輛加注柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水,當時水壺里的熱水已經沒有溫度了,王健當時說"您稍等一會",順即拿起電水壺為其燒開水,燒好后為其倒滿水杯,貨車司機說"你們真像樣,服務太周到了!"
最后,再說說我們站的管理崗們,他們時刻給我親人般的關懷。每一次開例會時,站長總會先強調安全問題:例如堅決制止站內打手機和吸煙等行為,并多次教導我們決不能觸犯公司的紅線制度(多開發票、倒卡)等;及時向大家傳達省、市公司的各種會議精神和公司的最新活動;工作中非常關心我們室外工作的冷與熱、寒與暖;當室外的工作忙不開時他們都能及時幫助我們加油;生活中關心我們食堂中伙食、飯菜等一切事情是否可口滿意,要求大家及時提出寶貴意見、獻言獻策。前兩天我過生日,站長為我買來了生日蛋糕,還準備了豐盛的飯菜,當看到搖曳的蠟燭發出的火光時,心中的那份溫暖已無法用語言陳述和表達……
我現在雖然是一位普通的加油員,但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻,為顧客加好油,也為我的未來加油!
加油站工作心得體會8
尊敬的各位領導、同事們,大家好:
今天,在座談會上有此發言機會,我深感榮幸。首先,非常感謝公司領導能為我提供這次學習、交流的機會。
加油站服務的優質、量的提升,是我們站長的的愿望和追求,也是我們工作的目標,作為我一個剛剛上任不久的站長,讓我在這里分享大家的經驗我非常高興,但要說談自己的體會,我又頗感慚愧。去年三、四月份,柴油資源出現罕見的緊缺,我站是全縣的保供站,在公司限量銷售的情況下,我站柴油還是突破150噸。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆遷,全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的高峰期,銷量連連攀升,月均柴油銷量一下上升到300噸,汽油也突破100噸大關,使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。
今年公司下達的任務全年xxxx噸,結合目前的形式看,完成銷量有一定難度,主要表現在xxxx站、xxxx站的相繼開業,我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優勢促銷,給我站帶來的壓力重重,可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈,市場環境變化越來越快的情況下,我們有信心減少差距,我們用服務和競爭對手較量,在開發新客戶上做文章,實行“一手抓老客戶的維護,一手抓新客戶的開發”的兩手抓策略。來保持去年的銷售業績,我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法,在這里和大家一起分享,希望得到領導和站長們的指點。
一是鄉情鄉音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友,全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉等方式,突出鄉音鄉情見真情,親情服務使司機們進站有回到家鄉一樣的感覺。
二是規范經營形象法。為樹立中石化“紅帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯姻,開設洗車、加水、快餐、便民店,一條龍的服務使顧客感受到“足不出戶”就能輕輕松松得到全方位的服務。
三是優質保價制勝法。面對系統外加油站降價讓利的競爭壓力,我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格,在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓,將親情化服務融入全過程,同時采取建客戶資料,定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩定顧客。
四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友,搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說,在沒有見到客戶之前,我們就知道了客戶絕大多數信息,如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。不見其人,卻知其人。根據其信息設計好拜訪客戶的“見面禮”,并且注意拜訪的細節以及開場白技巧。根據客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格,為見面做到“一見鐘情”埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。
在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手,全力推卡,首先是將發展的新客戶盡量發展為ic卡用戶,來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優勢,將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶,先后將下坪的德芳公司和建安公司發展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%,整體銷量上升35%。
其實,還有內部資源法、個人現場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法,不管用什么的方法,主要還是講究的服務,直接決定客戶的去留。以誠為本,客戶利益至上,一切為客戶著想,這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶,維持那些價值觀相同的老客戶,讓客戶流動起來,那么加油站就會獲得永續卓越的銷售業績。
加油站工作心得體會9
回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多的時間寫工作總結,年底了,靜下心來總結今年工作中的得失,檢查自己的獲得成績和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作小結如下:
一、思想方面
自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鉆研,對油站各方面都深入了解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:
1.認真負責:不管什么行業,什么職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。
2.團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯系在一起的,不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3.溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什么、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。
三、管理方面
自從當了主管以后,主要是分配和督促各員工的工作,其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:
1.吃苦耐勞、認真負責,積極帶動員工做好油品銷售,提高加油站各油品的銷量;
2.熱情服務、真誠對待每一位顧客,爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;
3.組織員工學習、了解油站安全隱患,提高員工安全防范意識,做到促銷量保安全;
一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進,爭取盡快提升到另一級別。
加油站工作心得體會10
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放松”的方針,抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要
提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業,停于加油站內的油罐車應()做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加
強對加油站電器使用情況的審查監督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據規范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。
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