【精品】買賣協議書3篇
在我們平凡的日常里，協議書使用的頻率越來越高，協議書的簽訂是雙方或數方之間權利義務的最好規范。那么相關的協議書到底怎么寫呢？下面是小編整理的買賣協議書3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
買賣協議書 篇1
甲方（出讓方）：身份證號碼：
乙方（受讓方）：身份證號碼：
在自愿、公平，協商一致的基礎上，現就有關事項達成以下協議：
一、甲方自愿將下應村一間地基，四至落座如下：東至與葉建設共墻為界，南至自墻（規劃路）為界，西至與鄭銀榮共墻，北至自墻（規劃路）為界，占地面積640平方米，出賣給乙方所有。
二、甲方自愿將該地基出賣給乙方，甲方保證本宗出賣的地基四至分明，產權清晰，與他人無涉，若出現債權等糾紛，均由甲方負責，與乙方無關。
三、經雙方議定并一致確認地基的成交價為人民幣貳拾伍萬整。
四、付款方式：以該協議簽訂之際，由乙方付給甲方定金貳萬元整，并與20xx年3月16日付給甲方捌萬元整，乙方在該地基建房至二層時付清部分余款拾萬元整，但成交價人民幣的.余額伍萬元整必須在封頂半個月前付清。
五、該地基日后在政策性統一調整轉為國有劃撥土地或宅基使用證時，甲方必須無條件配合乙方辦理過戶簽字等相關手續，但不承擔費用。
六、違約責任：如甲方在乙方建房前反悔，甲方向乙方雙倍返還定金，如乙方在建房時甲方反悔，則按反悔時房產市場價雙倍作為違約金向乙方賠償。
如乙方在簽訂協議后反悔，則甲方無條件擁有該地基上建筑物所有權，并收回該地基的所有權。
如乙方未在規定時間內付清余款，則由甲方無條件擁有該地基上建筑物所有區，并收回該地基的所有權。
七、如有未盡事宜，雙方可協商簽訂補充協議，該協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，該協議經甲乙雙方簽字后生效。
甲方： 乙方：
買賣協議書 篇2
賣方： 呼和浩特鐵路局廢舊物資回收開發站 買方： 根據招標文件、中標通知書、買方的投標文件及相關保證和承諾，就第 包號廢 的采購和供應，買賣雙方同意按以下合同條件簽署買賣合同并共同遵守。
1、 本合同數量為廢 噸。單價為 元/噸。合同總價為人民幣
2.買方獲得中標通知書并繳足貨款后簽訂本合同，買賣雙方代表簽字、加蓋公章后生效。
3.本合同協議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日，在有效期內買方必須將本合同協議書執行完畢，如逾期不執行給賣方造成的經濟損失由買方賠償。
4.交貨方式：中標通知書指定的現場交貨。
5、運輸工具或車皮由買方自理，裝卸、運輸等費用由買方自理。
6、發貨時不得超過合同數量，如現場貨物數量不足由發貨單位出具書面證明，說明實發數量及原因并通知呼和浩特鐵路局物資管理處業管科。買方持發貨單位出具書面證明及領發料簽認單到呼和浩特鐵路局物資管理處業管科簽字備案后，到回收站財務結清貨款。
7、買方在投標前應到發貨單位現場實地看貨，因此賣方不承諾任何貨物的質量保證。
8、買方購買的所有廢舊物資(包括廢鋼鐵、廢軸承等)，不得反銷到鐵路任何使用單位,一經發現將取消其投標資格。
9、買方不得轉讓提貨權，否則賣方有權終止合同。
10. 本合同應按照中華人民共和國的現行法律進行解釋，本合同未盡事宜，均以現行法律的規定作為補充。
11.對合同有任何修改或補充，應簽訂補充協議。補充協議應為書面形式，且需經雙方代表簽字和加蓋公章，其構成合同文件的一部分。
12.本合同正本一式二份，買賣雙方各執一份，具有同等法律效力;如發生爭議、應協商解決協商不成時向呼和浩特鐵路運輸法院起訴。副本二份，業管科、財務各一份。
賣方全稱： 買方全稱：
日期： 年 月 日
買賣協議書 篇3
合同號：____日期：________年____月____日買方：_________
電報：_________
電傳：_________賣方：_________
電報：_________
電傳：_________按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1．品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2．原產國別：_________
生產廠：_________
3．包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4．裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5．裝運日期：________年____月____日
6．裝運港口：_________
7．卸貨港口：_________
8．保險
裝運后由買方投保。
9．支付條件：
（1）采用信用證
（2）托收
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第0款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運單據（見本合同第0款）后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10．單據：
（1）海運
全套潔凈海運提單，標明運費付訖運費預付，作成空白背書并加注目的港_________公司。
（2）空運
空運提單副本一份，標明運費付訖運費預付，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
（4）發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發票需單獨開列），發票根據有關合同詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運后立即用電報信件通知買方。
此外，貨發0天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
1．裝運：
（1）fb條款
a．賣方于合同規定的裝運日期前30天，用電報信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b．賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c．_________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港0天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d．若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e．貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）c＆f條款
a．在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b．貨物經航郵空運時，賣方于本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
2．裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
3．質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起2個月為質量保證期。
4．索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起2個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
5．不可抗力
在貨物制造和裝運過程中，由于發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發生后，即刻通知買方并在事發4天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發生后超過0個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
6．合同延期和罰款
除本通用版合同5條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期0個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
7．仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗XX承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
8．附加條款
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。
賣方（簽章）：_________
買方（簽章）：_________
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