物流管理的實習報告(精選15篇)
在經濟發展迅速的今天,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的物流管理的實習報告,希望對大家有所幫助。
物流管理的實習報告1
實習單位:
上海匯通快遞
實習時間:
20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天
實習報告
我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。基于此,我進入了上海匯通快運公司開始了為期十七天的實習生活。匯通快運是上海增洲實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。匯通公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。
通過這一次的實習,我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:
優勢:企業長期從事快遞服務業務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項快遞服務
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的`利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。挑戰:快遞企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象。
2.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
3.目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業的效益。
在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。
物流管理的實習報告2
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質,綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合"的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃,住等問題。
一,為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作
我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理,完善制度,確保頂崗學習的質量
1.嚴密組織
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實
習教案,每項技能培養所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任,指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。
2.量化考核
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即"優,良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3.嚴格紀律
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象。
二,主要收獲
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1,使同學們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質,增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的`人脈網絡。
3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4,利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發展速度,工作的節奏,效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性,合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
三,頂崗實習中存在的主要問題
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:
1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在,外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵,開小差等現象,甚至做出過激行為。
2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3.學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的制度
物流管理的實習報告3
在大學的最后一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結實習報告。
三、實習時間
20xx年x月x日—x月x日
四、實習地點
xx物流有限公司
五、實習步驟
(1)前期準備工作
1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(2)開展實習活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。
3、x月x日,走訪xx物流部門。
4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。
(3)后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習內容
(一)實習準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的`市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
七、實習體會
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
八、致謝
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
物流管理的實習報告4
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯系實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,了解更多的與本專業相銜接的行業,增加日后的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年5月17日20xx年6月28日
20xx年5月17日:新邦物流培訓部經理鄭小麗作《物流企業的運作》報告;
20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;
20xx年6月23日:廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告;
20xx年6月28日:認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了益力多公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了中國港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對中國南方大港廣州港的了解。
實習的具體情況如下:
1、新邦物流培訓部經理鄭小麗做《物流企業的運作》報告
新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的'網絡、優質的服務、高效的運作,為中國物流行業做出更大的努力和貢獻。
鄭經理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀
6月20日上午9點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往廣州開發區的益力多工廠進行企業參觀。
到達益力多工廠后,我們在廠區會議室里觀看了一些關于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況,重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來,我發現益力多工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來,益力多廣州工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被益力多的企業文化和當今先進的科技所折服。
3、廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業屬于國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港廣州港集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實干創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。
港口物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國港口現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!
四、實習體會
經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想
鄭經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業的卓越風采!
通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮斗精神,發展科技,同時國家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!
(二)參觀廣州益力多工廠的體會及感想
廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,益力多公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。
(三)聽《中國港口和港口物流》講座的體會及感想
姚創明經理向我們講述了中國港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!
經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流管理的實習報告5
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程:公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的'受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
3.調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
4.倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
5.運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
物流管理的實習報告6
一、前言
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
二、實習時間
20xx年xx月xx日——xx月xx日
三、實習地點
xxxx物流公司
四、實習過程
1、系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的'步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2、業務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
五、實習小結
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是,我會繼續努力,再學好專業知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。
物流管理的實習報告7
一.實習目的與要求:
本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二.實習單位簡介:
xx集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
xx在行業內率先建立了電子商務平臺九州通醫藥網,實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
xx目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的.企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程。
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理。
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程。
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性。
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
物流管理的實習報告8
專業:
物流管理
班級:
xxx
姓名:
xxx
實習時間:
XX年4月30日
實習地點:
xxxx物流公司xxxx物流公司一)
實習目的:
了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的.意見。
實習方式:
采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一、實習公司簡介:
物流公司:
該公司自XX年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
物流公司:
河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1、2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二、實習公司流程:
公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
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為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用XX物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。
通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
一年級語文老師兼班主任述職報告-述職報告對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的.復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。
當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
物流管理的實習報告10
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯系實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,了解更多的與本專業相銜接的行業,增加日后的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年x月x日至20xx年x月x日
20xx年x月x日:xx物流培訓部經理xx作《物流企業的運作》報告;
20xx年x月x日:xx乳品有限公司工廠參觀;
20xx年x月x日:xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告;
20xx年x月x日:認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了xx公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對xx大港xx港的了解。
實習的具體情況如下:
1、xx物流培訓部經理xx做《物流企業的運作》報告
xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的`AAAA級綜合型物流企業。xx物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為物流行業做出更大的努力和貢獻。
xx經理向我們詳細的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、xx乳品有限公司工廠參觀
x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往xx工廠進行企業參觀。
到xx工廠后,我們在廠區會議室里觀看了一些關于xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過xx的企業參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來,我發現xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被其企業文化和當今先進的科技所折服。
3、xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告
xx物流行業屬于國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實干創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。
xx物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!
四、實習體會
經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想
xx經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業的卓越風采!
通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮斗精神,發展科技,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!
(二)參觀xx工廠的體會及感想
xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。
(三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想
xx經理向我們講述了港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了xx集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!
經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流管理的實習報告11
20xx年12月6日,作為一名即將畢業的大四學生,我開始了為期38天的專業實習,這段時光的度過,意味著我即將步入社會,慢慢走出象牙塔,開啟我的另一段人生。我所實習的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司,位于“中國西部鞋都”工業園區內,是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我學習到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業知識,下面我將一一進行報告。
一、專業實習單位的時代背景
過去的“十一五”時期是璧山縣經濟社會發展的重要戰略機遇期,加快鞋業發展、打造中國西部鞋都對于促進璧山經濟快速發展與社會和諧進步、全面建設小康社會具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會的勝利召開,璧山縣必須堅持以科學發展觀為指導,堅定不移地走可持續發展道路,培育和發展鞋業產業集群,做大做強鞋業產業,把璧山建設成西部最重要的鞋業生產基地和鞋產品集散地——“中國西部鞋都”。
璧山鞋業已經有70多年的歷史,經歷了三個發展階段,特別是經過“十一五”期間(20xx年至20xx年)實施二次創業戰略,企業由小到大,由分散到相對集中,以璧城街道皮革
一、二、三區為中心的鞋業產業集群正在形成。全縣現有鞋業生產經營企業和配套經營戶1300多家,年產皮鞋6000萬雙,產值40億元,從業人員超過6萬人,其中鞋業出口品種中皮鞋40%出口,遠銷歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區。
經過多年的發展,目前璧山鞋業以地處璧城街道的中國西部鞋都工業園區為基地,連接七塘、八塘、大路等鎮延伸發展,形成了以中國西部鞋都工業園區為中心,向周邊區縣輻射的態勢,供產銷鏈條完整,較為完善的鞋材、鞋機、成品鞋等生產與銷售市場已經基本形成,正在形成跨地區的區域性制鞋業產業帶。
在這種時代大背景之下,馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。
二、專業實習單位發展中存在的問題
(一)企業自主創新能力較弱
盡管璧山鞋業發展歷史較長,但長期以來部分企業技術水平較低,科技含量不高,特別是中小鞋業企業產品設計能力不強,品牌培育意識淡薄,產品開發和品牌運作落后,整體競爭力不強。部分企業仍處于來料、來樣加工和貼牌生產階段,簡單的模仿、復制別人產品,難以形成具有競爭力的品牌,馬斯龍制鞋公司也是這樣。
(二)經營管理與技術人才缺乏
人才的缺乏主要體現在一是缺乏高素質經營管理人才,導致企業經營管理水平不高,企業發展緩慢,產品升級上檔困難;二是高中級鞋業技術人才缺乏,技術工人數量嚴重不足,導致市場開拓能力不強,企業規模難以擴大。
(三)產業鏈尚未形成,產業集聚效應不強
璧山已有1300余家鞋業生產企業和配套經營戶,但還沒有建立起研究、設計、生產、營銷、包裝運輸、商貿物流、質量檢測、配套服務等相對完整的產業鏈。要素市場培育相對滯后,產業配套能力還不強,產業集群的關聯效應與規模效應不明顯。
(四)發展環境有待進一步改善
從硬件建設上看,主要是鞋業發展中土地供需矛盾十分突出,鞋業企業擴張難以實施。從服務環境上看,一些部門還存在著管理體制方面的問題,重管理、重收費、輕服務的狀況,對鞋業發展認識不到位、服務不到位,影響了璧山鞋業的快速發展。
三、璧山鞋業的物流發展的戰略重點
(一)實施集聚發展戰略,優化鞋業產業空間布局
為了實現璧山鞋業做大做強,打破土地供給對鞋業發展的制約,滿足鞋業發展需求,在鞋業產業空間布局上,鞋都工業園的建設要按照完善一期、建設二期、謀劃三期的思路,綜合考慮城市功能、土地使用和產業集聚的需要,進行總體規劃與合理布局。在
一、二期建設基礎上,按照就近連片、產業集中的原則布局三期建設。鑒于原璧城鎮的皮鞋城生產經營與居民小區混雜,加之與鞋都工業園有一定距離,從城市規劃角度考慮也不適于繼續發展皮鞋的生產和交易,應實現徹底轉型,此區域更宜于向商貿服務業發展。在做好工業園二期工程的基礎上,三期工程布局應緊鄰二期工程向南拓展,再過璧南河向西延伸。原集中在遠離園區的七塘、八塘和大路鎮的鞋業企業仍作為園區生產基地的補充,向專門化特色化生產發展。
(二)實施產業鏈戰略,增強產業競爭能力
以制鞋產業為紐帶,大力發展研發設計、包裝運輸、商貿物流、質量檢測等相關行業,以配套促聚集,形成關聯度緊密的產業鏈,是璧山鞋業發展的重中之重。要依靠市場機制,引導企業加大技術改造投入,加強縱橫向的競爭與聯合,通過技術的聚集和產品的配套,形成具備一定發展規模的產業鏈,以促進制鞋產業的上檔升級。“十二五”期間璧山鞋業要大力發展和完善以西南鞋材交易中心為基礎的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機、輔料交易及其參觀考察、會展和貿易洽談的展示交易中心;以研究和推廣鞋業新材料、新工藝、新技術、新款式等為主的鞋業研發設計中心;配合法定質檢部門,完善和加強產品標準與產品質量管理有關環節的配套工作,建設鞋產品檢驗檢測中心。
要采取多種政策手段鼓勵和支持企業產品上檔升級和結構調整,逐步改變璧山鞋產品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現狀,發展多種類、有特色的多樣化產品,使鞋產品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產品,要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產品全面發展,逐步加大高、中檔皮鞋生產,提高鞋產品附加值。在調整鞋產品結構的同時,要加大開發和生產皮衣、皮具等皮革產品的力度。
(三)實施大集團戰略,提高產業組織水平
“十二五”期間璧山鞋業應走集團化發展道路,加大招商引資力度和兼并收購力度,引進和扶植一批鞋業生產和銷售龍頭企業,迅速提高鞋業產業組織水平。要圍繞鞋業產業鏈做大規模,提高專業化競爭力,以促進企業集群有序發展,形成強有力的產業群體和競爭主體。要加強鞋產業的空間整合,引導企業逐步集中到工業園區內,以優化企業之間的生產協作,促進企業共享基礎設施和公共服務,加快生產要素的集聚和資源的優化配置,不斷擴大產業規模,提高產業競爭力。通過加強專業市場與產業的配套,促進市場建設,加快產業的集中,同時為鞋產業發展提供穩定的市場空間。要引導企業加強行業自律,共同制定地區產品質量、服務標準,并監督執行,創建具有良好市場形象的企業品牌。
(四)實施品牌戰略,樹立西部鞋都形象
全面推行品牌立縣戰略,樹立中國西部鞋都良好形象。無論政府還是企業,都要積極主動打好中國西部鞋都這張牌,強化品牌和形象意識,營造爭創企業和產品優秀品牌,積極維護鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關媒體力量,通過會展、論壇、報道等多種形式進一步宣傳造勢,維護和樹立西部鞋都的良好形象。企業要拋掉固步自封、小富即安的落后思想,樹立品牌就是生命,品牌就是無形資產的觀念,進一步加強品牌運作和無形資產管理。相關單位和部門要改進工作作風,黨政機關要起到模范帶頭作用,窗口單位要起到示
范表率作用,服務于鞋都建設。社區居民要以“人人都是發展環境,事事關乎鞋都形象”的要求來規范自身行為,培養良好的社會公德,弘揚優秀傳統美德,爭做文明市民,共創鞋都優良形象。
四、璧山鞋業的物流發展的戰略措施
(一)探索和創新政企合作模式
要進一步轉變政府職能,理順政企關系,遵循市場經濟原則,充分發揮市場對資源配置的作用,完善“政府主導、企業運作,優勢互補、實現雙贏”的模式。政府要增強服務意識,把工作重心放在服務發展上來,進一步制定和完善相關政策,扶持鞋業的發展,為鞋業的發展創造良好的環境。要進一步強化縣鞋業辦公室的管理職責和職權,加強引導、調研和協調,及時發現、研究鞋業企業發展遇到的困難和問題,為企業提供指導;積極協調相關部門,為企業發展排憂解難。
(二)建立和健全金融稅收支持機制
要加強宣傳,營造加快鞋業發展的良好氛圍,建立融資服務機構,創新信用擔保體系,提高企業融資能力。規范稅收征管行為,落實有關稅收優惠政策,為鞋業企業發展創造良好的稅收環境。
(三)營造良好的鞋業發展環境
要堅持與時俱進,把握好鞋業發展的總體趨勢,利用好國家實施西部大開發的優惠政策,主動承接全國制鞋產業的梯度轉移,適時完善鞋業產業發展政策,積極落實縣里已出臺的優惠政策,在資金、土地、人才、項目儲備等方面及時給企業提供前瞻性指導。要努力營造更加開放、公平競爭的市場環境,提供好公共服務,為企業發展提供良好的軟環境。
(四)完善鞋都工業園建設規劃
鞋都工業園建設是一項龐大的、長期的、復雜的工程,涉及到基礎設施、生產設施、管理設施、發展戰略以及配套政策等方方面面的因素。因此,必須要規劃先行,要充分發揮園區產業規劃的作用,進一步理清發展思路,理順管理體制,調整完善規劃,促進資源集聚,加快璧山鞋業轉型升級。
(五)加快園區“一基地、六中心”的建設
按照“一個產業、一個園區、一個龍頭、一批名牌”的發展思路,加快中國西部鞋都工業園建設。到20xx年,基本建成園區的“一基地、六中心”,即:生產加工基地、交易展示中心、物流儲運中心、質量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓中心、研發設計中心。通過“一基地、六中心”建設,將中國西部鞋都建設成為集鞋業研發、生產制造、交易展示、人才培訓、倉儲物流、信息網絡、檢驗檢測為一體的產業集群區域。
(六)以園區為載體,外引內聯,促進鞋業產業集中
要充分發揮鞋都工業園對各種生產要素的集聚與承載功能,引導企業向園區集中。在鞋都工業園建設上,要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設施配套的要求,加強交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設,提高資源的利用率和共享度,形成環境優美、配套齊全的現代化工業區。以園區為載體,加大招商引資力度,促進地區制鞋企業和外地特別是東部沿海強勢品牌制鞋企業入園,促進鞋業產業向園區集中,提升璧山鞋業的整體水平。
(七)加快建設西部“鞋瑪特”
要以西南鞋材交易中心為基礎,加快建設“鞋瑪特”。“鞋瑪特”要集鞋材、鞋機、成品皮鞋以及其他皮制品的批發零售、交易展示、信息發布等多種功能于一體。到20xx年,“鞋瑪特”要基本建成。
(八)加快培育鞋業物流
要通過整合資源,引導扶持,培育和建設有較強儲運能力的經營機構,從事鞋業原材料、
設備和鞋產品等的運輸代理服務,開拓以公路運輸為主,鐵路、水運、航空運輸相配套的立體化運輸網絡。到20xx年,建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運輸網絡。要加快鞋都工業園物流中心的建設,增強鞋業的`儲運能力,促進物流服務的完善。
(九)組建以大型企業為龍頭的銷售聯合體
要改變銷售網絡不健全、市場流通不暢的狀態,遵循優勢互補、互利共贏的原則,以資金、技術、產品銷售渠道為紐帶組建銷售聯合體,建立和完善全方位的鞋產品銷售網絡,提高鞋產品的市場占有率。
(十)規范市場秩序,培育中介組織
規范市場秩序,防止惡性競爭和不當競爭;加強市場監管,建立失信企業和劣質產品的市場退出機制;健全行業協會等中介組織,為企業間的自律行為、依法維權和整體協調提供服務。
(十一)制定和完善支持鞋業企業自主創新的政策,構建完善的璧山鞋業創新生態
完善的鞋業創新生態應該包括創新政策、創新鏈、創新人才、創新文化。政府要通過制定和完善創新政策,培育創新主體,促進產、學、研有機結合,構建完整的創新生態,形成持續創新的機制和能力。鼓勵璧山鞋業企業加強與國內外著名制鞋企業的交流與合作,在交流與合作中通過引進、消化、吸收并進行二次創新的系統工程,迅速提升企業的研發水平和創新能力。
(十二)加強技術創新力度,開發和運用先進技術和工藝
璧山鞋業必須加強科技進步和技術創新的力度,不斷學習和引進制鞋業的新技術、新材料和新工藝。開發新的工藝與技術,研制高性能材料,不斷滿足消費者對鞋產品品種、質量和功能的新要求。加強制鞋業信息化進程,推廣應用視覺輔助設計和CAD/CAM(計算機輔助設計和計算機輔助生產系統)和PDM(生產數據管理系統),從而全面提升企業的核心競爭力。
(十三)改組改造鞋業企業,推進企業管理創新
從建好中國西部鞋都的戰略高度出發,對璧山現有鞋業企業進行改組改造,一是加強鞋業企業組織創新,通過并購重組,合資合作,實現企業集約化、集團化和品牌化發展。20xx年,培育3—5個鞋業龍頭企業,組建2—3個鞋業企業集團。二是加強鞋業企業管理方式創新,確立“以人為本”的企業經營理念,塑造有特色的企業文化;三是加強鞋業企業管理方式創新,促進企業流程再造,實行標準化管理。
(十四)政府盡快啟動鞋業人才培訓工程
政府要從建設一流水平的中國西部鞋都的戰略高度出發,結合璧山鞋業人才需求的實際,協調企業制定人才培訓規劃,建立和完善人才培訓的制度和機制,實施人才大培訓戰略。要建立多渠道、多層次培養人才的機制。政府、教育部門、行業協會、企業、社會、民間不同層次多渠道培訓;長期、中期、短訓、講座,各種類型形式全方位培訓;要充分利用現有的職業中學等教育資源,大規模、專業化地培養中高級管理人才、技術人才以及技術工人。從而不斷提高企業員工的基本素質和技能,增強制鞋企業的市場競爭能力和持續發展能力。
(十五)創新鞋業企業員工培訓模式
制鞋企業要把加強員工隊伍建設、強化全員的素質教育和技能培訓作為增強企業發展后勁的基礎性工程,高度重視,狠抓落實。要創新培訓模式,堅持全員培訓與重點提高相結合,因材施教、講求實效。要以“學習新知識、掌握新技術、增強創新意識、提高創新能力,做知識型員工”為主要內容,采取集中綜合培訓和單一專業適應性培訓相結合的方式,多層次、多類別、有重點地組織職工培訓。
(十六)制定完善鞋業企業員工培訓制度
企業職工培訓不僅是企業發展的長期戰略,預期戰略、更是提高企業競爭力的全員戰略。
針對璧山鞋業企業員工培訓的實際問題,必須建立和完善制鞋企業員工培訓的約束制度、激勵制度化、評價制度和監督制度,加強檢查和監督,促進鞋業企業員工培訓的常規化和制度,切實保證培訓的良好效果。
五、專業實習后的感想
此次以我所學的物流管理為基礎的條件下進行的專業實習報告,其內容與數據均來源于我所實習的璧山縣馬斯龍制鞋公司,該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業中規模較小的一家,但是璧山縣的鞋文化對其產生了巨大的影響,隨著越來越多的中外制鞋企業對璧山鞋業產業產生的濃厚興趣,璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢頭,走向更美好的明天,中國西部鞋都工業園必將帶動璧山經濟的騰飛,璧山也將以嶄新的姿態向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風采。
物流管理的實習報告12
實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間
20xx年x月x日—x月x日。
實習地點
xx市xx縣。
實習步驟
一、前期準備工作。
1、x月x日下午x:xx在xx物流公司報道。
2、x月x日上午x:xx在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動。
1、x月x日,走訪墊江縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查申通物流公司。
3、x月x日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作。
x月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容
(一)實習準備工作。
x月x日下午x:xx我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門。
xx月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況。
x月x日上午x:xx分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外x小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的'環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時x家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為x大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x:xx中,我來到xx小區xx號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管x先生還提到他們公司正在投資建設xx物流中心,該項目將分x期建成,總投資達xx萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起xx及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為xx多畝,投資額為xx萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及xx平方米標準倉庫。
物流管理的實習報告13
我是一名中專生,自知在學歷上不如別人,所以希望通過實習,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格學生。
由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
經過實習之后,對物流管理上機模擬軟件的學習,我了解到物流工作的復雜性,物流企業相關的運營操作程序,增強了感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的`知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
為一名物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業,在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學習,與社會共同成長。
物流管理的實習報告14
專業:物流管理 班級:xxx 姓名:xxx
實習時間:XX年4月30日
實習地點:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的`意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自XX年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
物流管理的實習報告15
一、實習目的
經過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情景,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。經過這次實習鍛煉了自我的動手本事,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,經過這次實習也使自我的知識水平、思想境界、工作本事等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司,是一家專業生產汽車消聲器的制造企業。公司始建于1992年,原名為xx廠,xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發本事的優秀供應商,公司擬建立百分之百的貼合xx產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發本事,使xx汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在xx新建廠。
xx公司成為xx排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,xx汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發本事,是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統制造企業。公司于xx年經過xx質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責
倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是經過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理,堅持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。
四、工作資料
1、入庫管理。
(1)根據生產部長的.訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要異常注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一齊,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,僅有長度微小的差別,前者的長度是xx厘米,后者的長度是xx厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。
(2)確認收貨,填寫回單,回發傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯,一聯存根,一聯財務記賬,一聯倉庫記賬。然后進取做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,并與配套廠家聯系找出原因。
2、出庫管理。
(1)據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每一天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
(2)做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情景,須異常注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產xx副消xx個,那就需要xx個、副消內蓋xx個、副消xx內管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進出氣管1390管xx個,而xx管會在彎管的時候不合格,就需補料。由于補料數量小,第二天工人才會在領料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據,防止賬簿遺漏入賬,給自我的月底工作帶來不必要的麻煩。
3、月末管理。
(1)據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是本事的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。
(2)根據賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃供給依據。需注意數量的準確性,要為生產部長供給真實有效的庫存數量,防止根據訂購計劃的來料出現某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。
(3)配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。
五、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自我不內行的產品才是最基本的工作任務,是自我適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、進取,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠歡樂工作每一天。
3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自我的加,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。
六、總結
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正貼合用人單位要求的人才,亦能夠作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作,扮演不一樣的社會主角,逐步完成職業化主角的轉化,發現自我真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。
作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自我人生的一大幸事。經過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自我,從而為確立自我的人生目標跨向了一大步。為自我的夢想而奮斗吧!加油!加油!加油!
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