物流工程的實習報告范文(精選10篇)
時間過得真快,一段時間的實習生活已經結束了,相信你會領悟到不少東西,這時候需要寫一份實習報告好好地作總結了。在寫之前,可以先參考范文喔!以下是小編整理的物流工程的實習報告范文(精選10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流工程的實習報告 1
一、 企業簡介
xxx公司直屬的醫藥專業物流分公司,負責重慶醫藥集團覆蓋區域營銷網絡相匹配的配送體系建設和運營管理,同時提供醫藥行業第三方物流服務。和平物流中心包括1個中央配送中心、5個分配送中心,倉儲面積達61433.5平方米。擁有186輛配送車輛,其中冷藏車57輛,能夠對半徑200公里區域以及區縣主城進行直接配送。通常情況下,重慶市內客戶訂單會在24小時內送達,市外客戶48小時內送達。對醫院緊急送貨要求,重慶市內力爭2個小時內送達,不超過4小時;重慶市郊地區不超過8小時。和平物流中心每日向市內各大醫院配送兩次,可實現覆蓋范圍內的直接配送,完全適應醫藥純銷、批發分銷、終端配送等業態訂單的混合作業,是中國醫藥流通行業最先進的現代物流中心之一。
二、 實習環節
(一) 驗收入庫
貨物入庫驗收是指倉庫在物品正式入庫前,按照一定的程序和手續,對到庫物品進行數量和外觀質量的檢查,以驗證它是否符合訂貨合同規定的一項工作。
我在驗收組主要負責信息核對(品名、數量、貨主、供應商、生產日期、產品批號等)和藥品的開箱抽查,以及每天早上的`庫存盤點工作。
(二) 商品出庫
商品出庫作業環節出了放波次外,還有作業組(分為揀選和復核),發貨組以及運輸部。
作業組:
作業組主要分為兩個部分,揀貨和復核。
揀貨部門在收到信息處釋放的作業任務(即需揀選貨物)后,身后陳列的貨架上有所需藥品的指示燈會閃爍,跟著指示燈尋找所需貨物,最終在某行某個貨架上找到所需藥品及數量,揀選完藥品后再將該指示燈滅掉。
揀貨部還有個任務就是補貨。當某個貨架藥品不夠時,因為后臺系統都有數據記錄及處理,系統會提示補貨通知,打印出單后去相應貨位拿到所需補貨的一箱藥品后,貼上補貨簽,將其放入所需貨位。
復核組主要工作任務是檢查揀貨部任務完成是否正確,即復查藥品的品名、批號、廠家、數量、生產日期是否正確,核對無誤后還要進行裝箱工作,對有注射液之類易碎藥品的,還要裝填防震充氣袋。
發貨組
復合組裝箱完成后將承載藥品的箱子推入傳送帶,傳送帶就將貨物運送到發貨組發貨組就先將貨物搬下傳送帶,將大批相同貨物(同一個目的地)放入托盤,將多件同一目的地不同貨物放入籠車,將單箱或少箱貨物放入貨架并用無線手持終端機關聯集貨。在接收到發貨任務后,根據無線手持終端錄入的貨物所關聯的托盤/貨架/籠車找到貨物并裝車,剩下就是運輸部的任務。
(三)退貨組
為了應對一些如運輸原因、產品過期、滯銷等原因導致的退貨情況,幾乎每個物流企業企業都會設置退貨組。
退貨部的流程主要分為入庫和出庫兩大流程。我所做的主要是入庫環節。即核對藥品品質是否完好,先把藥品分類,放入一定規格的盒子,然后貼簽,經傳送帶傳送到樓上退貨藥品庫存放。入庫流程執行是為后續出庫流程執行做準備,即入庫作業的好壞直接影響后續出庫作業的高效順利完成。當藥品品質完好,還可以再銷售時,就會涉及到出庫作業,跟正常的藥品一樣的流程,還有一種情況就是上游企業(如藥廠)等會回收過期或破損的藥品(處理),這時候也會涉及到出庫作業。
(四)冷鏈部
冷鏈部可以說是最特殊的一個部門。由于藥品對溫度的要求特殊,且部門規模不大,所以冷鏈部從揀貨,補貨,復核,裝箱貼簽等都是由冷鏈部自身完成。和平物流中心冷鏈部有兩個庫房,一個是整品庫,一個是零品庫,平時作業都在零品庫外的常溫室。
不同的藥品運輸時對溫度要求不同,信息處的工作人員會定期到冷鏈部做實驗,即將藥品放入泡沫箱,在箱內不同地方放入冰袋及溫度測量儀,裝箱封好后置于常溫下定期測量里面不同位置的溫度變化情況,來為不同溫度要求的藥品測試所需裝箱條件,測試結果還會向有關部門上報。
三、 改進建議
(一)驗收組:
1. 在收貨高峰期時,經常出現搬運人員不足的情況,根據這個情況,可以適當增加搬運人員數量(如果平時也缺搬運人員);如果平時運行良好,則可以考慮在收貨高峰期時從其他部門抽調一些人員(如清潔人員)參與搬運;
2. 驗收組每天早上都會有人負責盤點暫存在外面的貨物,但目前驗收組碼放貨物的方式是將零品放在籠車上,整件堆放在地,但有時某種貨物整件只有一箱,在眾多箱貨物中很難找到,所以可以在驗收組堆貨的地上劃出分界線,(如一區堆放1~3箱,二區堆放4~10箱,三區堆放11箱及以上),這樣在盤貨時便于查找,同時劃出分界線后,堆貨也會有序,不會存在擋住叉車過路通道等情況。
物流工程的實習報告 2
一、實習目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
實習為期兩個月。
三、實習地點
xx公司位于xx城區。公司地理位置十分優越,公司創建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業壓克力容器、真空瓶的生產企業。企業經營靈活,既生產自行研發市場需要的新型產品,又加工客戶需求的指定型產品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產品質量、提升企業形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產500萬套壓克力容器的生產規模。
四、實習單位
此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產的產品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環節的管理;對物流系統,物流活動進行規劃,制定原料采購,產品運輸過程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規劃,制定預算、流程等提供基本信息,并對有問題的地方及時補救改進。
五、實習主要內容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
六、實習總結和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的.工作狀態,完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業,這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。
物流工程的實習報告 3
一、實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供應,執行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業,并以現代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規模的.物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分。
海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務為企業核心價值的西北地區最大的零售商業平臺。
四、實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易 發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流工程的實習報告 4
一、實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的與外延。
二、實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
三、實習時間:
xx年xx月xx日-xx月xx日
四、實習地點:
xx省xx市
五、實習步驟:
1、前期準備工作
1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、 xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
2、開展實習活動
1、 xx月xx日,走訪xx市物流行業協會。
2、xx月xx日,參觀、調查xx交遠物流有限公司。
3、xx月xx日,走訪xx省xx商業儲運總公司。
4、xx月xx日-xx日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。
六、實習內容:
(一)備戰認識實習,英雄所見略同。
xx月xx日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇
20xx月xx日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。
xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號,這是我們本次實習的第一站-xx物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。xx經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于xx位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的.后來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即"xx市物流現狀和物流市場需求狀況調查",他們希望得到政府和業內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動xx市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
xx月xx日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業--xx交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到xx路287號xx大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下,配合xx省和xx市政府整合xx省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由xx遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為xx省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設xx保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起xx及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、xx昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務能力。元月9日下午,我們組又走訪了xx省xx商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為xx省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在xx地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于xx市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是xx省最具規模的商業儲運企業,公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量xx余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。
七、實習體會:
通過了這為期一個多月的實習,我獲益匪淺。這次的實習可謂是讓我大開眼界。在學校里,我一直認為自己的學習還不錯,尤其對于課本內容把握方面,自己掌握還算優秀的。但是到了這次實習,當理論知識應用到了實踐中我才發現,原來之前學的那些還遠遠不夠。特別是知識應用上,自己還很深,我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學習生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識與實踐能力相結合,同時自己還要多加注意社交能力的培養,爭取做個符合社會需求的綜合性人才!
物流工程的實習報告 5
一、實習目的
想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項>規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要,收集現實國有企業在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業知識;最后為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
二、實習單位簡介
內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于20xx年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主,多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。
打開塔爾氣運輸局戰略視野,呈現的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的煤炭資源,優質齊全的鐵炭品種和優勢。xx年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。
三、實習要求
1、做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果。
2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。
3、與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導。
4、實習結束,提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。
四、實習內容
第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物
流的暢通運行,我們收單,每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。
二十三天后我調到了業務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在北江業務單上做記錄以便留底,然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由于是傳的單子很多時候數字都模糊了,估計是哪個數字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問題時應及時通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。
五、實習結論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
第一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、實習收獲
一、是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。
二、是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應社會,增強自己獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關系,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經理和同事們交流,請教業務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。
三、是適應能力得到加強。經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會,融入工作環境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環境,而不是環境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的'表現贊不絕口。結束實習離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣。”
四、在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
五、在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道
③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題.
七、實習感想
這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業危機,雖然物流是一個需求量很大的行業,但其發展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業一樣很大,我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。
我在x物流公司實習,x快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
物流工程的實習報告 6
我懷著對企業實習生活的憧憬,我們一組10人進入了XX物流公司,通過對《現代物流基礎》,《物流法律與法規》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,《物流信息技術工程》等課程的學習,我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了XX物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰能力,使我們邁出了成功的一步。
一、實習目的
我結合兩年系統的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。
二、實習的內容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三、實習工作過程
我初進XX物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習.客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的.責任,這個系統大大規范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨.司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累.在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區,各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為現在是網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響,隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
物流工程的實習報告 7
按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。
(1)實習單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。
速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。
(2)實習主要內容:
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
(3)實習收獲與體會:
1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業的成功。
2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的`價值。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發布信息、反饋信息、監督運營于一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識。
我相信在之后的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校布置的實習任務,謝謝。
物流工程的實習報告 8
一、公司背景
作為馬上畢業的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎,同時也為自己能順利與社會環境接軌做準備,我選擇了與本專業相關的公司進行實習、我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業部進行了為期20天的實習,通過這次實習,我把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式、德邦是國家“AAAAA”級物流企業,主營國內公路零擔運輸業務,創始于1996年,總部位于上海市青浦區、近年來,德邦以60%的速度穩健發展,截止20xx年5月,德邦已在全國31個省級行政區開設直營網點2100余家,服務網絡遍及國內550多個城市和地區、覆蓋全國90%的經濟中心和人口、我所在的公司是德邦物流常德武陵區柳葉湖營業部、該營業部位于湖南常德武陵區常德大道金鳳川紫小區,不僅接近居民生活區,而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發貨取貨十分方便、地理位置十分優越
二、實習情況
(一)部門職能
我工作的部門屬于公司的市內配送部,主職收貨、收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據管理
(二)作業流程
1、收貨關鍵控制點
通過實習我更好的理解了進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候,只有經收貨員工同意車輛才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;同時要注意:應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售、在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁
2、進貨的計劃分析
通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達時程;配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置
3、檢查貨物信息
我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示、這樣有很多優點:增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動的工作效率,且便于信息之聯系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節省人力、減少開支、降低成本;便于領料及發料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;利用編號代碼來表示各種貨品,同時也可防止公司機密外泄
4、貨品驗收檢查
貨品驗收檢查、貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;采購合約中的規格或者圖解;各種產品的國家品質標準
貨品驗收的方法有兩種:
(1)在品質檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;
(2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重
5、貨品編號
貨品編號的方法有流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法
6、貨品分類
貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分,如此將可使后續作業效率提升,以收事半功倍之效
其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業效率之關鍵;便于收發保管;方便貨品的分配與調撥;便于物流中心貨品的聯合與委托采購;便于記帳及統計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;
三、社會環境隨著社會經濟的發展,
常德物流業近幾年迅速發展,尤其是該地區的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業,經營的客商達3萬多人,年成交額達27億元,是湘西北地區重要的物流、信息集散中心、但也存在很多方面的不足
1、缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃、城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的部門,與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求、目前為止,常德市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計
2、現代物流產業體系不健全、現代物流產業作為一種復合產業,涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域,各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展、但就目前看,常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經營方式、管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發展緩慢,現代物流服務功能不高
3、物流人才匱乏,信息化和專業化程度低、目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要
通過這幾天對資料的分析和對相關部門的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發展常德現代物流業提出以下幾點建議:
(1)盡快制定常德市運輸服務業的行業管理法規,加強對物流企業的監管,規范物流市場發展
(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設、建議常德市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資
(3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的'步伐,提高物流供應能力、鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商
(4)加強物流人才培養、提高全市對加快物流業的認識,實施人才開發戰略,建設常德市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求
四、實習小結
經過近20天在常德德邦營業部的實習,我了解到物流工作的復雜性,在此實習中充分了解物流企業某一部門相關的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式、只有將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,才能提高我們的專業綜合素質和能力、通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡單的整體了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強了對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,同時也切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系以及理論與實際的不同點
每天雖然面對的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會,而且會發現不同的問題、對一些專業專業知識理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎、畢竟物流行業在中國屬于朝陽產業,還有很大的發展空間值得我們去挖掘
五、實習感受
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識、對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處、對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合、但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單、通過今年暑假短暫的實習,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識、突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著、作為一名物流管理專業即將畢業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗、平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”、以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作
在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識、首先,同事相處的第一步便是平等、不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌、其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處、還有就是,相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場。
物流工程的實習報告 9
一、實習內容:
1、基本情況:我所實習的xx公司成立于20xx年,是一家專業從事國內長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交,交通便利。
2、主要設施:現已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
3、倉庫類型:
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業流程
作為實習的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。
二、研究結論及建議:
1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的'降低了租金,爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
三、建議:
1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡。
4、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
四、實習感想:
我經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在xx物流實習報告心得體會將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝xx公司給了我這次實習的機會,讓我對物流理有了新的認識。
物流工程的實習報告 10
一、實習的目的
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論知識的了解,經過實習期望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的本事。
二、公司的概況
xx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫忙顧客獲得最有價值的商品和享受歡樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋xx等多個城市。
三、實習環境
實習期間,我是在xx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實習過程
1.了解過程
起初,剛剛來到那里的時候,那里的一切對我來說都是陌生的。那里的工作環境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的.用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情景的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,經過他們的幫忙,我對自己的工作很快就能順利的操作了。可是就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我必須能夠突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
2.摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每一天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣能夠激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每一天都會有貨品會來,我們就要每一天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就能夠把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
3.熟練掌握,并能負起相應的職責
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每一天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才明白這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。
另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1.電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2.如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;
3.若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4.貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5.電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6.核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上頭簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7.分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8.貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9.貨品發出后,必須立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;
10.數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
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