精選物流的實習報告模板匯總七篇
在現實生活中,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家整理的物流的實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流的實習報告 篇1
專業:物流管理 班級:xxx 姓名:xxx
實習時間:XX年4月30日
實習地點:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自XX年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
物流的實習報告 篇2
一、企業概況
(一)企業基本情況
美特好集團創立于1997年,歷經10載,從一家不足百平米的小店發展到今天的中國百強商業連鎖集團,集團所屬企業包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業集團,員工近10000人,年銷售額達30多億元,目前是山西省、河北省、內蒙古自治區最大的零售企業集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭,服務76年以來備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團,也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個國家經營超過15000家超市,服務全球52%的人口,年營業額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻。20xx年6月1日,美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面啟動賣場升級改造計劃,對現有賣場進行改造升級,并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃,為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20xx年1月8日,山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好將集中精力于太原的發展,不再向其他地級市擴張,退出省內地市級市場,交由聯盟現有成員擴張。SPAR山西的發展戰略分為三個階段:開放胸懷,接納彼此,以SPAR為平臺自愿連鎖,聯手合作、大家獲益;以資產為紐帶,共同投資建設四個超市物流配送中心,為成員企業在各自的區域內密布網絡終端提供條件;以現代化企業制度為基礎,進軍資本市場,以求在更大的空間得以發展。
(二)美特好濱河店簡介
美特好依靠自己的企業文化和核心理念,在三年總目標的指引下,在勝利橋東建設了美特好的二號店濱河店,建筑面積為24000平方米,于20xx年12月12日開業。本次實習所在的美特好濱河店位于勝利橋東,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林汾河公園為鄰,是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區,北倚太原市森林公園,東傍公交車場,交通四通八達,商圈輻射東、南、北大半個城區,并與萬柏林工業區隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業的品牌開發;采取自選銷售方式,以銷售大眾化實用品為主,并將超市和折扣店的經營優勢結合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計,科學引進、大膽創新,將全新的歐洲概念、現代風格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結構,一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店,中西合璧,使您在購物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場,商品結構深而全,應有盡有,設有“大生鮮區”、“大百貨區”、“大雜貨區”、“大服裝區”等六個大區,經營三萬余種各類商品,最大限度滿足消費者的需求。
二、企業文化
(一)美特好企業精神
美特好集團以重振晉商雄風,建設民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經營理念,積極開拓,勇于創新,在學習國內外現代零售企業先進經驗的基礎上,結合零售業市場狀況及消費特征,不斷提煉升華,開創融合式經營發展的新模式,確立了獨特的品牌優勢。為實現“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標,核心理念。多年來,美特好與國內外廣大廠商結成平等互利、真誠合作的伙伴關系,將最優質的商品以最低的價格、最好的服務提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時尚、休閑、新鮮、超值的企業形象。
(二)美特好十大管理理念
1、提倡復雜的事情簡單化,以簡單制勝;
2、提倡量化的管理,一切用數據說話;
3、提倡走動式管理,及時有效地解決問題;
4、注意細節,堅信做零售就是做細節;
5、提倡以戰略眼光看問題,一切以大局為重;
6、善于聆聽別人的意見,樂于在溝通交流中進步;
7、堅持無條件的執行,提倡先執行后反饋;
8、提倡節約,有效利用每一份資源;
9、更注重團隊力量,相信1+1〉2
10、關注每個員工的進步,提倡及時、有效地激勵。
三、企業營銷戰略
(一)美特好戰略方針建設現代化的融合式連鎖大賣場,為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時尚”的商品和服務,為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮斗;打造與之配套的價值鏈體系,通過高效的統一采購,集中的物流配送,及時準確地滿足供應,最大限度的降低商品供應成本,實現利潤最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業最佳雇主而奮斗!
(二)美特好發展戰略
企業目標:講誠信,講道德,負責任,好中求大,直到永遠,用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業之一。
市場定位:華北地區(山西、內蒙、河北、北京、天津)、華東地區(長江三角洲)零售服務市場。“省”“全”“新”“樂”超期望值服務。
企業特色:“開心購物美特好”,傾心培育,合力打造時尚、品味、活力、融合式企業形象。
經營長處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應有盡有美特好”。
聚焦長處,傾心培育,合力打造,不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營銷策略分析
實習期間正值春節來臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實習的這段時間,我參與到了其中的銷售工作,在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。
(一)價格策略
據了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一,因此在春節來臨之際,服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習初期,正值美特好進入20xx年新年促銷活動的第二個階段,同時春節的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加,于是大部分服裝都進行了降價,部分服裝還進行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
(二)自有品牌策略
目前太原市場競爭日益激烈,美特好受到外國超市的強烈沖擊,一個重要的原因就是美特好超市處于同質化的低水平競爭。與其他超市相比,超市經營著相同或相似的商品,并采取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環境下,美特好已經認識到了發展自有品牌的緊迫性和重要性,實施自有品牌戰略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現的也很明顯。在特價銷售的服裝中,很大一部分來自美特好自有品牌,掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力,提升了服裝商品銷售的利潤,同時也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經營。
(三)成本策略
自有品牌的優勢最突出的的表現在了它實現了商品的低價。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用,與同樣規格的品牌商品相比,自有品牌商品價格要低20%-30%,而利潤則要高10%-20%。美特好發展自有品牌,可以提高超市利潤,進一步獲得競爭優勢。
五、實習感想
還沒有步入社會的我們十分珍惜學院為我們爭取到的這次實習機會,從一開始的未知好奇,到對工作每個步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無奈,但對我們是一種珍貴的學習機會,更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站柜臺,真正開始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤點,整個過程中我學習到了很多,也認識到一些平常無法發現的現象。實習的這段時間,我們得到過主管的表揚,卻也經常受到批評甚至是顧客的為難,但這些讓我們學到了許多營銷知識在實際工作中的應用,也學會了如何和顧客溝通,更重要的是學會了生活的不易。實習生活即將結束,但它無疑會成為我們大學生涯中一段珍貴的經歷。
物流的實習報告 篇3
一、實習情況概述
1、實習名稱、性質
頂崗實習
2、實習時間
20xx年9月20xx年5月
3、實習單位、地點、崗位
實習單位:陜西省郵政物流速遞有限公司地點:江北進站路6號配送中心教場南路西巷3號營業部崗位:制單員
二、實習目的與任務
目的:理論結合實際,找出理論與實際的不同,用理論指導實際,實際去完善理論中的不足。
任務:使用中郵物流發運系統開托運憑證
三、實習內容與過程
內容:將貨物的托運信息錄入電腦,再打印出來。
過程:發貨人來發貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發)貨人名字及聯系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前,將當天的貨物信息從中郵物流發運系統里導入到Excel,然后再核算當天的運費(收入),第二天早晨將收入匯報給財務。
每天中午十二點至一點之間,司機開著郵車來我們營業部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯交給司機,司機把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機們等待裝卸工把零擔線上的貨裝車后,司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。
四、體會
在剛進郵政物流的時候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找庫房的張主任。張主任說這里已經有兩個人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個勞務工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。
幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛去那幾天,我基本上就是看進出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數量。每天下午四點多的時候,郵車收的貨回來了,司機把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數量是否與單子上的一致。如有少貨,應在單子上標注,在打電話詢問發貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區,然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時應注意件數、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后,然后司機拿著我登好的單子,第二天早上就直接發車了。
如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區的分開,然后再一個個電話通知漢濱區的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時,在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。
在配送中心待了九天就被調到營業部去了,之后就再也沒有工作調動。接下來,我就慢慢的講我在營業部的所聽所做所感。
營業部是速遞和物流兩個部門一起的,剛進營業部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發運系統;如果單子打錯了,如何用發運系統更改;如何利用Excel把當日的賬做出來。其實在營業部,這些就是我以后的工作內容。把貨物信息錄入中郵物流發運系統時,應注意貨號、收(發)貨人的聯系方式、西康運費以及各縣運費、手續費、中轉費、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。
發貨人發貨時,要看看是什么、有多大多重,根據這些因素收取運費,還要詢問發貨人發到哪里、收(發)貨人的聯系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應按代收貨款的2‰收取手續費。
自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細再仔細。
接下來,我再說說中郵物流。
中郵物流有限責任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是國家郵政局面臨中國加入WTO后市場競爭的新形勢、結合郵政自身業務特點而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。
公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業務發展方向,依托和發揮中國郵政“兩網三流”的資源優勢和“百年郵政”的良好信譽,堅持“至誠至信,精益求精”的經營理念,采用先進物流運作模式和技術手段,努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉、規模強大、品牌統一的營銷和投遞網。形成一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網。擁有郵路2。1
萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實現:北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個一級分撥中心間門對門配送時限36小時,7個一級分撥中心區內地市配送時限48小時,全國范圍72小時門到門配送服務。
中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散網絡。為支撐郵政物流的發展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區域集散網,并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統一指揮、統一運作,覆蓋全國31個省(區、市)、300多個地市、1800多個縣的現代物流集散網絡。集散網共計組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式網絡結構,做到實物、信息運行同步,實物一票抵達,服務一站到位。中郵物流品牌得到進一步提升,核心競爭力進一步增強。中郵物流成為擁有規模覆蓋全國,運行高效、安全,管理技術領先的全國性快貨運輸網絡。
我們營業部負責中郵快貨業務,收費標準按照中郵快貨業務安康出口費率計算,全程時限根據不同區域不同,基本是在一個星期左右。但是我聽我們營業部的老同事說,有時候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時候要比速遞上的EMS和e郵寶還便宜還快呢。
因為我們和速遞在一個營業部工作,所以有時候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了EMS和e郵寶的收費標準,并且現在已經能夠熟練計算其運費。其實,我真心覺得EMS真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應按計泡收費,也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費重量。
給速遞收快遞不是我分內的事,我只是義務的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費的。
漫長的實習結束了,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的,這為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
五、建議
1、解決好市場定位的問題
物流的運作模式可以定位在這幾個模式上:一體化物流模式,城市配送業務模式,分銷郵購業務模式,貨運代理業務模式。
2、在策略上實施聯合發展
郵政物流除了自己現有的實力之外,它還需要與相關信息業實現聯合,與競爭對手實現聯合。
3、加強郵政系統建設
信息技術方面我國的郵政未能完全適應現代物流生產需要的`現狀,因此我們要盡快發展郵政物流系統。
第一,加快基礎通信網絡的建設,為信息共享提供接入方法。
第二,對現有的物流系統進行專業方向的改善。
第三,引入GPS定位系統,條碼識別系統和倉儲管理系統等,構建起覆蓋全國的現代郵政物流信息平臺。
4、努力培養高素質的物流人才
企業應重視對員工的培訓,從員工的行為、儀表、品德、職業素養到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業人員的素質,樹立良好的企業形象,提高客戶的忠誠度。
5、加強發展第三方物流的基礎上,大力發展第四方物流
隨著信息技術的快速發展,各企業都引進先進技術,使世界資源開始整合,這時企業必須在發展第三方物流的基礎上,大力發展第四方物流。
6、積極發揮政府的引導作用,加強保障措施
中國郵政屬于國有企業,因此很大程度上需要政府對其進行引導和扶持,這樣才能在市場經濟的潮流中適應自身的角色,使我國的郵政系統更加完善。
物流的實習報告 篇4
時光飛逝,我進入英特儲運科工作有一年多了,在自己的努力和同事們的幫助下,已經成為一名合格的藥品保管員,并初步掌握第三方物流的基本知識和要求。
記得xx年夏日炎炎的9月,剛從學校畢業的我,成為一名新員工進入英特,深感欣喜。剛來儲運科,被分配到第三方物流系統納入員的工作,接觸 “第三方物流”這個新名詞十分生疏,腦子里出現好幾個疑問,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在鄭師傅的帶領下,了解一些倉儲的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。我的工作是系統納入員,就是要把進貨,銷售,進退,銷退都納入電腦的系統,接觸這個系統的時候,感覺這個流程的每一部操作都很煩瑣,但后來在信息部韋師傅耐心的指導下,對這個系統整個流程有了解,慢慢地也能獨立操作并認真做好每天的臺賬和每月的報表。那時,“第三方物流”剛剛建立,要進行gsm驗收,剛來的我,只是從書上了解藥品經營質量管理的大致規范,并沒實際操作過。在質檢科劉經理以及師傅們開會培訓中,體會到每一個細小環節都要做到最好。最后在大家的努力下gsp順利通過。
xx年12月底,儲運二科保管員缺人,我服從領導安排接收中成藥保管員這個工作。開始,對每個藥品的規格、產地都不熟悉,還好有裝卸工小韓師傅在,一邊發貨一邊跟我講該藥品的規格和產地,在空余時間我也去倉庫走走看看,熟悉下藥品。漸漸地也熟悉我管的外用和針劑以及醫療器械的規格產地。每一票貨發好,都要進行系統點單,有時業務員開票批號沒有按照先近現出原則,就要在點單前選擇批號,在其他保管員的指導操作下,能夠獨立操作。
在xx年10月,我們保管員對新系統的做了數據采集,把采集來的數據整理后納入電腦。11月份倉庫的搬遷,在新特藥和中藥的同心協力下,短短2天內,把九堡庫區所有的商品都搬到康橋,把每個商品整理地有條不紊,做好盤庫的工作,并能在第二天不影響業務的情況下正常工作。忙完倉庫搬遷的工作,大家又在為xx年1月的gsp驗收做準備,規范地做好藥品不合格臺賬以及醫療器械的銷售退回臺賬和不合格臺賬,整理并堆垛藥品。在質檢科劉經理的按照gsp的規范去執行每一個細節,在大家的努力下gsp也順利通過。
新環境,新系統,gsp認證過后,雙修日大家都在為新系統的操作進行培訓。春節期間,大家放棄了休息時間,進行系統切換,把現有庫存的藥品、數量、批號等納入電腦并做好盤庫工作。節后,新系統順利進行。大家對新系統、流程,都不是很熟練,難免會有差錯產生,但都及時地更正。
由于第三方物流人員有所調動,我又被分配到這個工作,由于這個工作已有一年多沒做,有所生疏,在空余時間請教項杰一些系統操作以及一些工作要求,做了每月的報表。最近,我加班加點,和同事完成了整個物流的流程冷鏈的流程,得到了領導的好評。
在今后,我會更努力的工作,對內,及時做好入庫、出庫的系統流程以及手工臺賬和每月的報表,對外,和委托單位做好交流。我相信,經過大家的努力,網絡的宣傳,第三方物流的委托單位以及業務量一定會增長。
物流的實習報告 篇5
一、實習目的
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習時間
xx年4月18-xx年3月18
三、實習地點
杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習內容
我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
物流的實習報告 篇6
按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將4月21日-6月10日的實習情況匯報如下。
(1)實習主要內容:
首先,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責一些由上門取件組轉接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發展。
(2)實習收獲與體會:
1、心態決定一個人的發展。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關于速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務體驗,所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應當在最好的年紀去主動地提升自己,在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們為之奮斗一生的事業。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮斗一生的事業。
物流的實習報告 篇7
一、實習單位簡介
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮,這家公司位于環城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實習崗位及過程
1·實習崗位:貨物看管員
2·實現過程:
(1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統服務
市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發貨。
上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。
加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業,并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
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