去企業實習報告

時間：2022-05-09 10:13:43 實習報告我要投稿

去企業實習報告范文集錦五篇

　　在不斷進步的時代，報告有著舉足輕重的地位，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編精心整理的去企業實習報告5篇，歡迎大家分享。

去企業實習報告范文集錦五篇

去企業實習報告篇1

　　20xx年2月26號到3月1號，為了開闊同學們的視野，提高同學們的綜合素質，促進同學們全面發展打造更廣闊的平臺，學校組織了大院和京江的自動化本科生和研究生去了南京、揚中、常州、鎮江幾個地方的市場和幾個企業進行參觀學習。相對其他學院的實習，我們學院的實習算是比較輕松的，因此我們非常珍惜這次機會并感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視，更體現出了領導對學生的無限關懷。

　　1、南京

　　實習的第一天，我們是去南京參觀華龍電子電器商城。華龍電子電器商城地處南京繁華的商業區新街口中山東路110號，擁有經營面積6000多平方米，經營戶500多家，從業人員1000多人，主要經營集成電路、二三極管、各種接插件、印刷電路板、全系列電容、全系列電阻、家電配件、低壓電器、電線電纜、通信器材配件、電源、電池、電子五金工具、磁芯材料、數碼管、發光管、光電、磁電傳感器、仿真機等，年商品成交額兩億元左右，同時還配有就餐、倉儲、停車、物流等配套設施。

　　一到目的地，同學們就開始饒有興趣地觀看一些我們只在書上見過的電器零部件，向各位熱心的店家了解知識。隨后我們就去附近的珠江路觀看一些數碼產品市場，這一天雖然跟平時逛街差不多，但是我們這次的目的不同，我們是懷著一顆學習熱心去逛，了解到了很多書上學不到的知識。

　　2、揚中大全科技園

　　懷著激動的心情，我們來到了揚中大全科技園，這次我們主要參觀的是位于江蘇省鎮江市揚中市開發區明珠廣場南側的鎮江西門子母線有限公司。鎮江西門子母線有限公司成立于1998年8月，由西門子（中國）和中國電器工業領軍企業大全集團聯手組建，總投資1019.06萬德國馬克，雙方各持比例50%。產品主要面向中國、東南亞及中東地區。目前擁有員工700余人，所有管理和技術骨干均為本科以上學歷，中高級工程師50人，一線工人均來自正規機械專科院校。公司在中國和德國總部都設有研發中心，一同進行新產品的研發及改進，迄今為止，產品已獲得十多項專利。

　　在公司委派的講解員的帶領下，我們進廠進行參觀介紹，讓我了解到這家廠的具體研究項目，分工和職責。進入工廠，首先，走進了工廠的車間，地面上放著一些樣品，指示牌上寫著當天的生產任務和員工的名單。我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個合格的零件，但發現這種比較累和危險的崗位基本都是中年人，工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實踐而成的。

　　這次工廠參觀對我的感觸很大，讓我們初步了解了零件的生產過程和流程，每個合格的零件都需要很多時間，今后我一定努力學習，注重實踐能力，在以后找工作時不能挑三揀四，工作后也要認真負責。

　　3、常州新譽集團

　　經過前兩天的參觀實習，同學們的身體上難免會有些疲憊，但是那顆學習的熱心依然沒變。

　　今天我們參觀的是位于常州市武進高新區的新譽集團。新譽集團是一家民營股份制企業集團，專業從事軌道交通、新能源、數控設備、現代物流、辦公用品五項核心業務。集團總資產50億元。集團目前擁有近20家子公司，員工5000余人。是國家級高新技術企業，省級工程技術研究中心，省級風電裝備技術研究院，省級博士后科研工作站，國家火炬計劃軌道產業基地骨干企業，鐵道部機車車輛配套重點生產企業。已擁有投資億元的國家級EMC電磁兼容實驗室、3.8兆瓦的機組出廠地面全性能檢測試驗臺和國家級風力發電重點試驗室。

　　相對大全來說，該集團給我們的印象就是很新，廠房很大氣，環境很優美。公司的辦公大樓大廳里還特地為我們的此次參觀打了歡迎標語，這讓我們感到很親切。剛開始我們在集團的會議室里參加了公司的歡迎儀式，聽一位20xx年畢業的學姐給我們講解了集團的概況并稍作休息，之后還為我們提供了午餐，同學們都為這免費的午餐欣喜不已，吃飽飯足之后我們開始了我們此行的目的。在工作人員的帶領參觀下，我看見了風力發電機組以及高鐵空調生產的全過程，感悟到如今科技發展的迅速。“三分理論，七分實踐”，這是老師在上課時就一直強調的。紙上得來終覺淺，欲知此事要躬行，學工科的最重要的是實踐經驗。作為工科的的學生，只懂得紙上談兵是遠遠不夠的，只有結合理論實踐，才會得出真正屬于自己的實踐經驗和管理知識。今天下的參觀實習。雖然只是短短參觀，已經令我受益非淺了，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財富，終生受用。

　　4、鎮江領先電子公司

　　由于實習進入了尾聲，同學們像每周的周五一樣，又累又興奮。今天最后一站我們來到了位于江蘇省鎮江市丹徒區的江蘇領先電子有限公司。江蘇領先電子有限公司原名為立德電子有限公司,成立于1998年5月,由臺商立德集團投資設立,位于江蘇省鎮江市丹徒區,地處312國道和滬寧高速公路交匯處,占地面積68,300平方米,建筑面積30,000平方米,投資總額860萬美元.現有員工2,100余人,年產值達5億元人民幣。

　　江蘇領先電子有限公司主要產品為電子變壓器、整流器、轉換式電源供應器等.產品主要銷往海內外市場,主要客戶有APC, AT&T, MOTOROLA, UNION, SHARP, PANASONIC, SONY, PCC, ALCATEL,NOKIA, KYOCERA、CISCO等等。

　　在這里，我們看到了一些我們常見是電子產品的生產過程，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。通過本次生產實習，我學到了很多在大學書本上不能學到的東西，雖然我了解到的只是制造業的皮毛的皮毛。世界在發展，別人在學習，如果我們一天不好好學習、也不去了解別人的先進生產技術的話，我們就勢必會被這個社會淘汰；通過本次生產實習，我還意識到了我們在大學里所學理論知識的重要性，理論用來指導實踐，我還意識到實踐的重要性。要不是老師給我們下的“強制令”，我想我也不會親自到工廠參觀實習，對實踐有深刻的體會。“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬于自己的東西。

去企業實習報告篇2

　　一、實習時間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實習地點

　　吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　三、實習資料

　　本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些公司的業務，熟悉業務流徎，對這些公司有初步的認識。

　　1。吉林機械制動廠

　　業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“職責、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

　　2。長春市長久物流

　　業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。

　　其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

　　3、京鐵物流

　　業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該公司建立與20xx年，是一家民營公司，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

　　走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經理帶領我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發出的地方。

　　最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他公司做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

　　邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。

　　四、實習心得

　　經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。

　　此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

去企業實習報告篇3

　　這一周的企管實習，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習，使我們對企業管理有了更客觀、深刻的認識。

　　福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命，更是改革開放后的計劃經濟的見證人，并且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的`滄桑與毅力。

　　她創建與1958年，是原國家機械電子工業部臺式鉆床定點生產企業，國家漁業機械一起行業定點企業，曾被評為一級信用企業、福州工業利稅“百強企業”、福建省小型工業企業“百佳明星”企業和出口創匯先進單位等。

　　企業主導產品有：“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產養殖設備。產品銷往全國各地，并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區。社會實踐報告

　　作為國家農業部的推廣產品，福州臺鉆廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進，減速箱齒輪采用合金鋼并經特別處理，耐磨耐用，傳動效率高;葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

　　我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產線，嚴格劃分生產區域，要求工人每周三反饋一次零件作業數和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術水準，也只有這樣才能讓生產出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產品質量。

　　流水線的引入大大的提高了生產的效率。臺鉆廠在質量檢測上事非常的嚴格，對臺鉆的底座工作面的平面度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉試驗，開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負載試驗，可靠性及安全衛生，裝配檢查，立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作臺支架結合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。

　　裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些復雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓等等，通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發新產品的車間，這里面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負責。社會實踐報告

　　通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產過程有了一定的了解，而且臺鉆廠在對質量管理這一塊做的相當不錯，因為本身企業的因素，質量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業單位，有自己的獨立的企業領導，應該可以壯大本廠的規模。

　　第三天我們是與銷售科科長座談，主要是關于市場營銷。市場營銷事現代企業必須具備的重要職能，只有通過市場營銷，才能體現出企業的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業的生存和發展，企業只有通過有效的市場營銷活動，才能確立自己在市場競爭中的優勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業經營管理活動的過程，在這個過程中，個人和群體通過創造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和欲望。

　　現代市場營銷不僅要求企業發展適銷對路的產品，制定吸引人的價值，使目標顧客易于取得他們需要的產品，而且還要求企業控制其在市場上的形象，設計并傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息，即進行溝通與促銷活動。社會實踐報告

　　現代企業所管理的是一個復雜的市場營銷溝通系統。企業運用其溝通組合(即廣告、銷售促進、宣傳與人員推銷的組合)來接觸中間商、消費者及各種不公眾;中間商也可運用一套組合來接觸消費者及各種公眾;消費者彼此之間、消費者與其他公眾之間則進行口頭傳播，同時，各群體也對其他群體進行溝通反饋。市場營銷溝通組合的構成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察，就廣義而言，市場營銷組合中的各個因素都可歸入市場營銷溝通組合，諸如產品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信息。

　　就狹義而言，市場營銷溝通組合只包括具有溝通性質的市場營銷工作。這些工具通常歸之于促銷，稱為促銷工具。主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現場陳列、銷售輔助物(目錄、說明書、影片等)、勸誘工具(競賽、贈品券、贈獎、贈送樣品、彩券)以及宣傳等。

　　這些促銷工具各有其特殊的潛力和復雜性，需要進行專業化管理。然而，即使那些規模巨大的企業也沒有能力做到每一種促銷工工具都配備一名專家負責，一般只有那些十分重要并且使用頻繁的工具才實行專業化管理。從促銷的歷史發展過程看，企業最先劃分出人員推銷職能，其次是廣告，再次是銷售促進，最后是宣傳。所謂廣告，是指做廣告得(廣告主)支付一定的費用，采取非人員推銷形式，是指通過種種媒介(如報紙和雜志、廣播電臺和電視臺、郵寄廣告、廣告牌、招貼、商品目錄)把商品信息傳送給廣大目標顧客;廣而告之，促進商品銷售。

　　所謂人員推銷，是指與一個或多個可能的購買者交談，為實現銷售所進行的口頭陳述活動。所謂銷售促進，是指能鼓勵購買或銷售產品及服務的種種短期誘因。所謂宣傳，是指主辦者無須花錢，在某種出版媒介上發布重要商業新聞，或者在廣播電視中的和舞臺上獲得有利的報道、展示、表演，用這種非人員推銷形式來刺激人們對產品、勞務或商業單位的需求，促進銷售。企業的市場營銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具所構成的有機組合。

去企業實習報告篇4

　　一、實習目的：

　　充實現實生活，豐富社會閱歷；鍛煉工作潛力，掌握社交技能；獲取工作經驗，感受企業文化；品味人際交往，提高自身修養。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　我實習的單位是福建兵工裝備有限公司。該公司是國家國防殼工局在福建唯必須點的地方軍工企業，隸屬于福建省機電（控股）有限職責公司。該企業占地122萬平方米，在職職工873人，各類專業技術人員158人。總資產6.4億元，凈資產4.7億元。。擁有一批高、精和大型機械加工及檢測設備等共1860臺（套），其中數控設備占機加設備總數在20%以上，具備了金切、鍛壓、沖壓、焊接、熱處理、表面處理、木材加工和火工產品裝配等生產線，生產手段齊全配套，有較強的綜合生產潛力。目前公司在研和預研項目多達16項，產品的生產和科研涉及空軍、陸航、防化、工程兵、警用裝備等領域，經過多年發展，公司基本構建成了以軍品為主導，高新技術為支撐，軍民結合、內外貿結合、沿海與內地發展結合的新型軍工企業。

　　我實習的崗位是公司辦公室企業管理助理這個崗位。主要工作是對企業運營的各個環節進行診斷，做好分析報告帶給給公司領導決策，協助公司領導擬定企業管理活動計劃，并監督運行實施；收集國內外有關管理理論、經驗、方式方法等資料供領導學習參考等。

　　三、實習資料及過程

　　在這三個月的時間里，我收集了國內外關于“成本管控”的相關政策、先進經驗、方式方法等資料帶給給了領導決策。對該公司的基本運營做了一個分析報告；

　　參與制定了該公司關于在全公司范圍內的開展的“質量、安全、現場、成本”管理年活動，并對實施過程和效果進行了監督和總結。主要工作如下：

　　（一）收集關于“成本管控”的相關資料

　　成本管理是企業管理的一個重要組成部分，它要求系統而全面、科學和合理，它對于促進增產節支、加強經濟核算，改善企業管理，提高企業整體管理水平具有重大好處。這也是這家公司期望改善和提高的。我收集了關于成本管理的基本資料、關于“作業成本管理”、“戰略成本管理”、“產品生命周期成本”、“成本規劃”、“全面成本管理”等理論知識，收集國內外關于成本管理的辦法如：基本經驗的成本管理方法、給予歷史數據的成本控制辦法、基于預算的目標成本控制方法、基于標桿的咪表成本控制方法、基于市場需求的目標成本控制方法、基于價值分析的成本降低方法等。收集了參考資料《成本分析與控制》、《成本管理辦法》、《企業成本管理存在的五大問題》、《企業管理常識之怎樣做好成本管理控制工作》、《降低企業成本的三大途徑》等書籍供領導閱讀。

　　（二）對該公司的基本運營做了一個分析報告

　　我進入該企業實習后，公司領導交代給我的一個重要任務就是對企業進行診斷、分析。我便查找相關資料，深入車間現場，多旁聽有關會議等，逐漸對企業有了必須的了解，發現了一些問題。主要狀況是：該企業主要以軍品生產為主，軍貿、民品次之，比例為6：3：1。經濟效益十分良好，利潤率到達20%以上，職工收入人均4萬元以上，效益和人均收入在當地處于較好水平。由于是國有企業，在企業文化、規范管理、生產組織、研發水平、技術實力等具有較強實力。但在調研過程中，也發現了一些不利因素。主要是：

　　1、經濟結構和產業結構上對企業運營存在較大風險。公司主要是訂單經濟，經濟主要來源是與軍方或外貿公司簽訂外貿合同和承擔一些外協加工等。企業發展受政治因素影響較大。產業結構上，軍品獨大的局面長期難以打破，軍貿和民品板塊實力較弱，個性是民品，沒有一個像樣的項目，對企業持續健康穩定發展不利，企業面臨的經營風險較大。

　　2、對質量、安全、保密的要求過高。企業是軍工企業，質量第一、安全為天、保密職責重大。任何一次事故的發生，均有可能造成企業的重大損失，嚴重的甚至可使企業滅亡。

　　3、企業對科研開發、技術創新的要求很高。企業行業的特殊性質使得產品更新換代很快，只有不斷研發才能永葆青春，為此，企業每年要付出高昂的技術開發費（占銷售收入的5%），才能確保企業持續發展。

　　4、企業人才結構不合理。整個企業老職工較多，青工和后備干部不足，技術工人流失較為嚴重，人才有存在斷層的危險。

　　5、精細化管理有待提高。管理相對粗放，沒有擺脫國企的積習，人管事現象比較嚴重，部分職工“成本”、“節約”意識薄弱。

　　6、企業整體較為務實，在軍品和軍貿上取得必須的成就，但由于在民品市場反應不敏感，導致民品開發上成效不大。

　　（三）參與制定了“質量、安全、現場、成本”管理年活動方案

　　今年，公司領導決定在全公司上下開展一個以“質量、安全、現場、成本”為主題的管理年活動，我有幸參與這次活動的策劃、草擬。我與有關人員一齊深入現場掌握企業在“質量、安全、現場、成本”上的關鍵控制點和薄弱環節，以此作為活動的重點控制對象。在活動開展方式、創新管理方法上收集了國內有關先進經驗、征求了公司有關領導的意見，最終制定了活動方案下發。在執行的過程中，領導要求我要監督活動實施的效果，我掌握各部門的動態后及時向主管領導匯報。總體上看，活動開展到達了預期的效果。

　　四、實習體會

　　1、本次實習，改變了我一個傳統的思維，我一向覺得，我所學的理論知識在實際生活中可能用處不大，但是這次實際讓我看到了理論聯系實際的強大，是我實習期間得心應手，成效明顯。

　　2、在工作中，只要沉得下心、態度好、肯鉆研，在處理業務過程中就能取得較好的進展。此外，工作的過程就是與人溝通的過程，溝通到位，事倍功半；溝通不到位，事半功倍。

　　3、追求效益是企業運營的最重要的目的，如何追求利潤化是所有企業的苦思冥想的。我認為賺多少錢不如節約多少錢。你掙了100元錢，不都是你的；但你節約100元錢，就必須是你的。因此企業運營要重視管理，只有透過精細化管理才能出效益，企業管理水平才能提升，在市場競爭中才能立于不敗之地。

　　4、塑造一種適合企業發展的企業文化對凝心聚力十分有必要。要徹底擺脫人管理、制度管理人的低層次管理局面，上升為以企業文化管理員工，對于培養企業職工認同感、歸屬感，引企業職工用心努力工作大有益處。

去企業實習報告篇5

　　為期3個月的實習結束了，在這三個月的實習中，貼近了社會，豐富了社會經驗，使自身對社會有了初步的感性認識，并且學到了許多課本以外的知識，受益非淺。現在我就對這三個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位

　　一.實習單位概況

　　1.實習單位性質：xxxx實業股份有限公司屬私營實體。創建于xx年7月，其前身xxxx制衣實業有限公司成立于xxx年x月。

　　2.實習單位規模：屬中型企業，現代化的工廠按國際標準設計和建造，可年產各類服裝200余萬件。集團固定資產：8。5億元。員工3800余人。目前已擁有1000多家專賣店(廳，柜)

　　3.實習單位經營狀況：經濟效益良好，在xx同行業居龍頭地位，是xx服裝企業唯一上市企業。從95年起，公司率先導入特許經營理念，全力拓展專賣計劃，市場綜合占有率連續五年在休閑服飾領域保持第一名。

　　4.實習單位主要產品：集團以服飾為主業，涉及香煙，酒，茶，皮具，房地產等多元化產業格局。服飾以生產男裝系列而著名，主要為男仕茄克，西裝，t恤，領帶，襪，皮鞋等系列產品，其中又以xx茄克衫最為著名，素有“茄克之王”美譽。

　　5.實習單位的主要生產或業務流程

　　5.1公司銷售模式為自產自銷。公司擁有h.k，上海，日本三地優秀服裝設計師，每年兩次的服裝定貨會時設計出最新的款式，設計出產品后由制板師做出紙樣，然后由裁片員把布料統一裁出，交由生產車間大量生產，貨品親自由各店長選購，由倉庫發貨到各直營專賣店和代理商。也有一部分貨品是外單，全部出口。

　　5.2專賣店流程：營業前準備——換工作服，佩帶工牌，檢查儀容儀表——打掃衛生整理貨品貨架——參加晨會——營業開始——準備營業——陳列組合規劃 ——接待顧客——迎接顧客——留意顧客——展示商品——介紹商品——核實開標——核對單據——包裝商品——交付商品——其他配套產品介紹——送客致謝—— 營業后——帳目稽核——環境衛生——例會組織——環境清場

　　6.實習單位的經營管理特點與利弊

　　6.1集團一直堅持“以人為本”的企業經營原則：為科研開發，市場營銷，經營管理等領域的高素質人才創造寬松的環境;注重基層員工業務素質的培訓，以“加強責任管理，提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現個人目標和企業目標的契合。

　　6.2利弊

　　利：品牌優勢，營銷網絡優勢，管理團隊市場經驗豐富優勢，擁有國際化專業設計團隊優勢，生產設備與工藝先進優勢，客服優勢。

　　弊：一是公司資產規模較小的風險。與國內優秀的服裝企業相比，資產規模相對較小，抵抗風險的能力相對較弱，造成公司在諸如資本運營，人力資源管理等方面的人才不足。二是產能過剩的風險。由于服裝行業競爭激烈，如果公司的銷售能力和營銷策劃能力不能同步提高，則未來公司部分產能不能充分發揮效用。三是假冒產品的風險。品牌知名度提高后，市場上可能會出現盜用本公司商標、品牌的違法經營活動，這將導致公司的經濟利益受到嚴重傷害。四是消費群體單一化的風險。 xx定位消費年齡區間為20—55歲，其中以30—40歲的男性為主要消費群體的男仕精品形象。我認為公司的消費趨勢應該再擴大到女裝，童裝，以及與服飾相關的各種產品，形成一個相對全面的產品群，從中尋找新的增長點。同時充分利用自身的品牌優勢，開設一些有特色的生活館，引入自由服飾的理念，允許客戶自行設計和搭配服裝，由公司進行生產，讓客戶充分體驗到一切由自己作主的“上帝”意識，如此一來，能夠擁有相當可觀的消費群體，也更有利于宣傳自己的品牌形象。二.本次實習概況

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