電廠實習報告集合9篇

　　隨著人們自身素質提升，越來越多的事務都會使用到報告，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編幫大家整理的電廠實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電廠實習報告 篇1

　　20xx年x月x日，我來到xx前能生物電力有限公司。現在公司還沒有正式投產，設備還處于調試改造階段，所以那么長時間主要是公司培訓，對設備的認知學習，和安規的培訓。

　　我公司利用生物質原料進行發電，采用先進高效的FNRG秸稈氣化系統，將秸稈轉化為可燃的氣體，并經還原、過濾、降溫等措施后，進入燃氣機進行發電。單臺WBG-2200秸稈氣化爐產氣量4950Nm3/h，本項目選用2臺氣化爐，兩套氣體凈化裝置，八臺500GF1-RG型發電機組，年發電量2160萬KWh。本公司利用的是勝動發電機組， 由燃氣發動機、發電機、控制屏、TEM全電子管理系統等組成，能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發電。燃氣發電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能并最終產生電能的動力裝置。

　　氣體流程：400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸，帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這里燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置后是濕風機，濕風機是燃氣產生和凈化系統的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔凈氣體的不斷產生和運輸。并且濕風機還有一個進水口來直接凈化冷卻燃氣。分離器和濕風機合用，進行氣水分離。接著是熱交換器，它與5-7℃冷水機組相連，將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度凈化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統處點燃測試是否合格。合格后的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發電。

　　本發電廠系統包括：上料系統，燃氣產生系統，燃氣凈化冷卻系統，燃氣發電系統，發電上網系統。

　　第一個周主要是學習安全運行規程。1、嚴格執行《電業安全工作規程》、《中華人民共和國安全生產法》。

　　2、各個系統要配備滅火器材，安放在危險區附近，做到放取方便；工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。

　　3、兩臺消防循環水泵必須有一臺處于長期開啟狀態，并打開前后閥門，冷卻水池保持滿水。

　　4、定期檢查燃氣管路，做到無漏點，防止因H2、CO氣體泄漏造成爆炸、中毒事故。

　　5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器，避免事故發生。

　　6、電廠高壓系統請專業人員試驗合格后方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作，要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。

　　7、操作設備前，應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中，應時刻注意防火、防爆、防毒。

　　8、啟動設備前，應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物，以免開車時工件飛出傷人。

　　9、各廠房內嚴禁吸煙，嚴禁動用明火，嚴禁存放易燃易爆物品。

　　10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。

　　11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌：

　　（1）進廠須知（廠門口前）。

　　（2）嚴禁煙火（氣化爐車間、發電機房、控制室、秸稈存放區）。

　　（3）高壓危險（變壓器、高壓配電柜）。

　　（5）小心跌落（各冷卻水池）。

　　第二周就開始對本電廠6大系統的依次認知培訓和操作前、中、后，所需注意的問題。一、烘干及上料系統。烘干及上料系統包括：烘干系統，大傾角上料系統。烘干系統設備：防爆對旋軸流式局部通風機兩臺（一備一用）、熱風爐 五臺 、轉筒烘干機 一臺、離心通風機 兩臺（一備一用）、旋風降塵器 兩臺、輸送帶 兩條、配電操控柜 一臺。大傾角上料系統設備： 輸送機由機架、輸送帶、托輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、托帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣凈化冷卻系統。主要設備：旋風除塵器、清潔裝置、濕風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。

　　因為我是電氣專業，所以在這里我主要工作是電氣運行巡檢。那么長時間主要學習的變壓器運行規定，對其他系統進行一些簡單的熟悉了解。本項目安裝8臺500KW的燃氣機組。每4臺發電機組所發電量通過兩臺2500KVFA油浸式升壓變壓器（0.4/10.5KV)升壓到10KV,然后再經過1臺4000KVA的樹脂絕緣干式升壓變壓器（38.5/10.5KV）。1、變壓器投入前的檢查。

　　1.1 變壓器在合閘送電前，應收回有關回路工作的所有工作票，拆除接地線及臨時安全措施，各部分外觀完整，現場清潔，照明充足。

　　1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查：

　　a) 油位、油溫的指示值正常，無漏、滲油，油色透明，油位高度符合標準； b) 變壓器周圍無雜物，無遺忘工具；

　　c) 瓦斯繼電器應充滿油，內部無氣體；

　　d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡，吸潮劑無潮解變色；

　　e) 防爆管的`玻璃板應完好；

　　f) 變壓器電壓分接頭三相應一致；

　　g) 主變的冷卻風扇應開、停完好；

　　h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應打開；

　　i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器（指15天以上），投入運行前應測量絕緣電阻值；6kV及以上線圈用2500V搖表測量，400V及以下線圈用500V搖表測量，并做好記錄；新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行，長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由運行人員進行，檢修后的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較，若降低到初次值的50％或以下時，應向有關領導匯報。

　　2 變壓器的日常檢查

　　2.1 根據控制盤上的儀表，監視變壓器的運行，并每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下運行，則至少半小時抄表一次。對于安裝在變壓器上的溫度計，每班在巡回檢查時進行檢查，并做好記錄。

　　2.2 每班在巡回檢查時，應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時（冷、熱），應加強對變壓器油面的檢查。在變壓器瓦斯保護發信號時，應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時，應至少每2小時檢查一次。雷雨后，應檢查套管有無放電現象；避雷器及保護間隙的動作情況。

　　2.3 變壓器定期外部檢查的一般項目，還應檢查下列各項：

　　a) 運行中的各冷卻器溫度應相近，油溫正常，管道閥門開、閉正確，風扇、油泵轉動應正常；

　　b) 引線接頭、電纜、母線應無發熱象征；

　　c) 變壓器的門窗應完整，無漏水，滲水，照明及室內溫度適宜；

　　d) 干式變除去油回路檢查以外其余同上；

　　e） 干式變正常運行中無絕緣焦臭味；

　　f) 干式變壓器還應檢查環氧絕緣層無開裂和脫落現象；冷卻風扇運行正常。

　　3 變壓器的投運和停運

　　3.1 變壓器在投運前應認真按3.3.1.2中所列項目認真進行檢查。

　　3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入運行，長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗，并做好記錄。

　　3.3 新變壓器投入需沖擊五次；大修后的變壓器投入需沖擊三次。投入前要有檢修人員可以投入運行的書面交待。

　　3.4 變壓器的送電、停電原則

　　a) 變壓器在投入運行前，應先啟動其冷卻裝置；

　　b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘；

　　c) 變壓器的充電應由裝有保護裝置的電源側進行；

　　d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘；

　　e) 變壓器停電時，先拉負荷側開關，后拉電源側開關。

　　（3） 變壓器的正常運行規定

　　1 變壓器在環境溫度不超過35℃的條件下，可按銘牌規范運行。

　　2 變壓器運行中的允許溫度，應按上層油溫來檢查，變壓器上層油溫最高不超過85℃，變壓器上層油溫升不超過50℃。

　　3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高，但不得超過各分接頭額定電壓的105％，不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5％，則變壓器的二次側可帶額定電流。

　　4 主變無風扇運行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7％。如遇到下列情況之一者，則需開冷卻風扇運行。

　　4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7％。

　　4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。

　　5 油浸風冷變壓器當冷卻系統發生故障，切除全部風扇時，變壓器允許帶額定負荷運行時間按下表執行：

　　6 變壓器三相負荷不平衡時，應監視最大電流相負荷不超過額定值。

　　7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25％。

　　8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用，事故過負荷只允許在事故情況下（如：運行中的若干臺變壓器中有一臺損壞，而又無備用時，則其余變壓器允許按事故過負荷運行使用。變壓器存在較大的缺陷（如：冷卻系統不正常 嚴重漏油 色譜分析異常等）時不準過負荷運行。

　　9 全天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行，變壓器過負荷運行時加強巡視，檢查冷卻系統是否全部投入，是否運行正常。

　　10 變壓器事故過負荷以后,應將事故過負荷大小和持續時間記錄在記錄本內。 11 干式變壓器有局部放電值低，耐雷電沖擊能力強，抗短路能力強、抗開裂性能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優點。

　　12 廠干式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時，變壓器可在額定容量下連續運行。當風機連續運行時，可以提高變壓器額定容量的20％～50％，此時負載損耗也增加0.5～1.0倍，阻抗電壓也增加約0.2～0.5倍。

　　13 變壓器投入運行后，不允許接觸變壓器。

　　14 為了便于觀測，干式變壓器配有一只溫控器。溫度控制器的三個PT100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部，隨著溫度變化 自動監測低壓線圈溫升，并可以發出控制信號。

　　15 變壓器投運后，所帶負荷應有少到多逐漸增加，并檢查有無異常現象。

　　16 變壓器退出運行后如不受潮，一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發生凝露現象，應經干燥處理并確保絕緣電阻合格后才能投運。

　　作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我對電力系統專業的清晰認識，這也是最為電力專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。

電廠實習報告 篇2

　　一 認識實習的任務與目的

　　為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了揚州第二發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備

　　二 火力發電廠的生產過程

　　我們認識實習所去的長春三熱電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

　　(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統;

　　(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統;

　　(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

　　(一) 燃燒系統

　　燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

　　(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的揚二廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。

　　(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。

　　(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。

　　(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體

　　一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直

　　接進入爐膛。

　　(5)灰渣系統。

　　(二)汽水系統

　　火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。

　　1、給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。

　　2、補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行。

　　3、循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水。

　　(三)電氣系統

　　發電廠的電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。

　　三 實習電廠鍋爐設備及系統

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

　　(一) 鍋爐的整體概況

　　我們所實習的揚州第二發電廠二期工程采用哈爾濱鍋爐廠引進三井巴布科克能源公司技術生產的超臨界變壓運行直流鍋爐。鍋爐型號為HG1956/25.4-YM，型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣(采用碎渣機方案)、全鋼構架、全懸吊結構∏型鍋爐。

　　(五)鍋爐風機

　　鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

　　1. 送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，

　　兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。

　　2. 引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6

　　(V13+40 )，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。

　　3. 一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產。

　　汽輪機整體概況： 1、2號機組主機配置為，哈爾濱汽輪機廠生產的C280/N350-16.67/537/537型，亞臨界、中間再熱、雙缸、雙排氣、單軸、單抽供熱式汽輪機;哈爾濱鍋爐廠生產的HG-1165/17.5-HM3型，亞臨界、一次再熱、單爐膛、平衡通風、自然循環汽包鍋爐;哈爾濱電機廠生產的QFSN-350-2型，水氫氫冷卻、靜止硅整流勵磁系統、三相隱極式同步發電機。

　　主要輔機配置為，SFP10-410000/220型三相強迫油循環風冷、無載調壓主變;SFF10-50000/20型三相自然油循環風冷、無載調壓、低壓繞組分裂式高廠變;SFFZ10-5000/200型三相自然油循環風冷、有載調壓、低壓繞組分列式啟備變;72LKXA-22.6型單速2臺(雙速2臺)、濕井式、固定葉片、轉子可抽式、立式斜流循環水泵;YSPKL450-4型立式筒袋型50%負荷凝結水泵3臺;FK6G32AM 型筒體芯包、水平、離心、臥式30%負荷電動給水泵1臺;FK6F32M 型水平、離心、筒體式50%負荷汽動給水泵2臺;GG158/265型靜葉可調、軸流式吸風機2臺;AP1-18/10型動葉可調、軸流式送風機2臺;MPS190-HP-II 型液壓變加載、中速輥式磨煤機6臺。

　　外圍系統配置為，FDQ-5/3.2型制氫設備兩套;凝聚、澄清、超濾、一級反滲透、二級反滲透、EDI 的全膜法鍋爐補給水處理系統;石灰石/石膏濕法脫硫系統;選擇性催化還原法(SCR )脫硝系統。

　　(二)轉子、靜子部分

　　1 高、中、低壓缸轉子。汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT )的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。

　　2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm 。

　　3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件

　　下，各軸承的'回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。

　　4 盤車。 電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380

　　kW/V。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10S 電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電 ，至此盤車過程完成 。

　　四主要輔助設備

　　(一)電廠主要水泵

　　泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。

　　在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

　　泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采用離心泵。

　　(二)火電廠主要風機

　　風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。

　　風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。

　　(一) 火電廠主要回熱加熱器

　　火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

　　五實習心得體會

　　通過近一周的講座和實際的參觀，我對電廠安全有了深刻的認識，實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書不一定上萬卷，但卻不少，從小一直讀到大，而行的路卻太少了。所以我覺得實習具有重大的意義，他提供我們實踐的機會，從中去發覺自己所學的與真正應用的是不相符的，是不是在大學里學的知識出了校園就用不上。通過實習，可以了解自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。

電廠實習報告 篇3

　　摘要：為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。

　　關鍵詞：火電廠 鍋爐 汽輪機 認識實習

　　一、前言

　　進入大學三年級，我們將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。

　　從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

　　雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

　　但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　二、對火電廠的總體認識

　　第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。

　　然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的)，對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。

　　在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

　　談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。

　　對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。

　　現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺。

　　對于維修方面的`，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。

　　總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

　　火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

　　這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這么好?對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。

　　總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展!

　　三、火力發電廠的生產過程

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

　　燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

　　鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。

　　由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。

　　經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　四、火電廠的主要設備

　　火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

　　4.1 鍋爐

　　4.1.1在高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。

　　高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

　　4.1.2關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

　　4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠，游工帶我們參觀了堆每場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。

　　目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

　　4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

　　4.1.5 在參觀高新電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在武漢鍋爐廠，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在陽邏電廠，在游工的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。游工告知，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

　　4.2 汽輪機

　　實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣并存嘛。

　　然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。

　　汽輪機是電廠的一大部件，他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的設備。

　　五、總結

　　這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。

電廠實習報告 篇4

　　一引言

　　1、實習目的及意義

　　本次實習，是為我們更好的認識和了解本專業即將進入的工作技術與環境，使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合并更加扎實，對專業技能有所了解，培養良好的職業道德和正確的就業觀，目的是讓學生在短暫的生產實習期間，切實對熱電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并為供必要的感性認識和基礎知識。

　　生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程，為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯系實際了解本專業將要從事工作的環境與技術，開拓學生的視野，培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習，我們能更好的將在學校所學的理論知識和工作實際相結合。

　　2、實習安排

　　測控專業共三個班，分為三組，一組去寶鋼實習學生自愿報名30人由楊立清和李剛老師帶領，另外兩組在包鋼熱電廠實習，把二班分開一部分和一般稱為一組，另外的和三班一組，我是第一大組，我們組的實習安排如下：

　　6月27日上午參加動員大會

　　6月28日查閱資料6月29日二實驗樓B110

　　6月30日上午二實驗樓A306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓B3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠

　　3、企業簡介包鋼（集團）公司熱電廠始建于1974年8月，1978年12月建成投產，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，經過三十多年的發展、壯大，熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。

　　二、校內實習報告

　　1電線自動加塑生產線實驗基地

　　電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。

　　1、1電線自動加塑生產線生產工藝

　　生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至4060°；C，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。

　　1、2主要的自動控制系統

　　單回路控制系統、串級控制系統。

　　2、自動裝配生產線實習

　　費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的復雜控制過程的教學培訓，具有綜合性、模塊化及易擴充等特點，在現代化工業生產中，自動化技術起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術到可編程控制器和總線系統，它們都被廣泛應用。本模塊化培訓系統主要以氣動元件為主，附加電動元件，由八個站組成，每個站用一個單獨的PLC進行控制，PLC采用的是西門子的S7-300系列，兩站通過光電傳感器來完成，它們相互協調，相互制約來完成整個組裝任務。

　　2、1自動裝配生產線生產工藝

　　自動裝配生產線由8個站組成，供料站負責加工工件，然后通過光電檢測連接檢測站，檢測站根據加工工件的特性，區分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站，工件在旋轉平臺上被檢測及加，完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置，漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測，提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站，存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件，分離器底部的光柵進行的加工控制機械手，通過滑槽的工件傳送到組裝平臺，氣抓手傳感器根按顏色區分工件，組裝平臺上的傳感器監測工件的方位，從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類，并相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站，成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的`分裝，從而完成工件的自動裝配。

　　2、2自動控制系統

　　工作站分別組成自己的控制系統。

　　3三容水箱控制基地

　　三容水箱基于PID控制的原理設計的，根據被控對象比如液位、壓力、流量的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。

　　3、1主要的自動控制系統單回路控制系統、串級控制系統

　　三、現場實習報告

　　1、包鋼熱電廠概況

　　包鋼（集團）熱電廠建成于1978年12月，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設四部一室一會即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設備有10臺鍋爐、9臺汽輪發電機、8臺高爐鼓風機，包鋼熱電廠主要動力產品有：高爐冷風、蒸汽、電力、軟水（除鹽水）、采暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中占有舉足輕重的作用。

　　2、生產工藝2、1鍋爐工序

　　主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機，汽輪機帶動發電機發電，抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器，通過汽水換熱供熱，抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱，還有就是純背壓機，尾部蒸汽供熱。

　　2、2汽機工序

　　主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按用戶需要，通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設備向用戶提供所需參數的蒸汽；發電的原理是利用鍋爐產汽，通過汽輪機將熱能轉換成機械能，帶動發電機（將機械能轉換成電能）發電；供暖的原理是通過機組低真空運行，用凝結器代替加熱器，利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環水加熱。

　　2、3CCPP燃氣蒸汽聯合循環發電系統

　　燃氣輪機：從工作原理上看，燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的，它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮，高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒，是空氣急遽膨脹做功，推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電，因為是旋轉持續做功，可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料，一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算很高，一般在30%35%之間，但是產生的廢熱煙氣溫度高達450550℃，可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽，驅動蒸汽輪機再發一次電，形成燃氣輪機——蒸汽輪機聯合循環發電，發電效率可以達到45%50%，一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃氣輪機的優勢相對比較多，首先是設備的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要設備。一是汽輪機，具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后，流速增加，其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽，進入葉片流道，給葉片以沖動力，產生了使葉輪旋轉的力矩，帶動主軸旋轉，輸出機械功，動能轉變成機械能。二是發電機，發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸，當汽輪機的轉子高速旋轉時，發電機轉子也同時在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。

　　3主要的自動控制系統

　　3、1鍋爐控制系統

　　鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等回路的控制，同時具有聯鎖保護功能。過去的鍋爐控制采用電動型組合儀表，組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成，在使用了可編程控制器或集散控制系統后，只需要用其內部功能塊，便可很方便地組成各種復雜算法和先進控制。從鍋爐生產系統的結構來看，燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。

　　汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節，維持水位在一定范圍內是保障鍋爐安全運行的首要條件：水位過高，會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多，會使過熱器管壁結垢影響換熱效果，嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降，會損壞氣輪機葉片，影響運行的安全性與經濟性；水位過低，汽包內的水量過少，而負荷很大時，水的氣化速度加快，因而汽包內的水量變化速度很快，如不及時調節，就會使汽包內的水全部氣化，導致水冷壁燒壞，引起爆炸。

　　3、2報警及保護控制系統

　　報警系統對重要參數進行超限報警，鍋爐報警參數有：汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。

　　保護系統主要是在被控參數超高低限時，使自動控制系統保證鍋爐設備的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現，當參數超高低限時，計算機系統顯示引起保護動作的參數，產生保護切換指令和聲響指令，同時，相應的保護裝置動作。

　　四、實習總結

　　經過這兩個星期的實習，雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的了解，但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用，看見所學的傳感器一些設備原理用在工廠現場，進一步鞏固和深化所學的理論知識，增加了自己動手實踐能力，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　通過實習，我發現自己的知識很是匱乏，每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時，我在敬佩他們的淵博的同時，深刻的感覺的到自己的不足，其實這些理論知識在課堂上都有學過，我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識，我能回答上來的真是寥寥無幾，我從中學到了很多在學校沒有的知識，同時我也深刻的理解了老師們的教誨，真是應該活到老，學到老，應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。

　　這次實習讓我了結了目前行業的基本情況，兩個星期的實習，有帶隊輔導老師李老師和趙老師，工廠師傅的講解讓我收益不小，非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境，讓我更加認識到本專業的就業前景。

　　經歷著兩周實習，讓我真正的了解到自己以后工作的技術與環境，我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染，雖然工作環境非常不好，而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺，讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎，也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。

電廠實習報告 篇5

　　20xx年2月20日我們開始了為期10天的畢業實習，這次實習的地點是：唐山陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。

　　一 實習目的通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：

　　1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；

　　2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；

　　3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；

　　4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。

　　二 工廠概況唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐山市開平區，始建于XXXX年12月，分4期工程建設，XXXX年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

　　三 實習內容

　　（一）安規學習，全廠介紹、參觀

　　1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。

　　2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。

　　3、廠方、車間提出對學生的'要求。

　　4、全廠參觀。

　　（二）值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。

　　四 實習心得熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

電廠實習報告 篇6

　　本學期末，老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識實習，通過這次認識實習，使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。

　　一實習內容

　　1．參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床去除

　　水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

　　然后師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學能轉化為熱能）。蒸汽推動汽輪機做功（熱能轉化為機械能）。汽輪機帶動發電機發電（機械能轉化為電能）。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。

　　2。參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠后，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組；有兩組無窮大系統；500kv模擬輸電線路；東方300mw機組；電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的過程。

　　3．參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

　　二實習心得與體會

　　通過這次電廠的.認識學習以下幾點使我印象深刻：

　　1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠里設備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

　　2、比起原來的電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。

電廠實習報告 篇7

　　一、實習目的

　　通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

　　二、實習內容

　　20xx年3月10日

　　到達天津大港發電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。

　　20xx年3月11日

　　《安規》學習

　　我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

　　20xx年3月12日—3月13日

　　對于火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風)，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

　　燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的`處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　鍋爐設備

　　20xx年3月16日

　　學習并參觀機爐部分。

　　汽輪機

　　汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對脹差合理。

　　高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低于20%時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當機組負荷超過20%后，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。

　　汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時，高壓缸暫處于真空暖缸狀態，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12-15%功率后，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常運行，快速調節功率。

　　緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

　　20xx年3月17日

　　對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

　　大港發電廠規模應用了海水淡化技術，采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發，并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展，該廠目前已經脫離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

　　20xx年3月18日—3月19日

　　18和19號兩天，在熱工車間與運行車間跟班實習。

　　20xx年3月20日

　　實習結束。

　　三、收獲與體會

　　通過十天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。

電廠實習報告 篇8

　　十年前，獨自一人坐火車途徑玉門，看到了那旋轉在戈壁上號稱小天鵝幾座風機，聽車上知曉此事的人說，那是從外國進口的，我嘴上沒說什么心里卻想著，就那么幾個風陀螺，用得著進口，更何況，遠觀也沒有什么景致，為此而嘆息過!今天，當我真正走進風電場，零距離接觸這龐然高峻的風塔時，我真的驚呆了，更懂得不登高山不知山之高也，不臨深淵不知地之厚也的道理!

　　昨天的一場雪讓這黒戈壁變得參差斑駁，更有銀光四濺的感覺。帶著一種激動與喜悅，我們的車鉆進了北大橋茫茫電場，穿梭在風車與電網交織的迷網隧道中，聆聽著發改委康主任如數家珍的介紹，視覺的沖擊力與感受的萌動性迸發出一種無以言說的喜悅：塵封了幾千年的黒戈壁終于煥發出了生命的活力，一座座龐大的風車，高擎著生命的軀體，揮動著輪轉的手臂，凱歌高旋，它那嗡嗡的輪轉聲，小露出黒戈壁千年塵封的底氣，渾厚而有力。一排排一列列等距離排列，氣象昂昂，蔚為壯觀，旋轉的葉片幻化出一道道圓弧，有亂花漸欲迷人眼的感覺，佇立機下，抬頭仰望，更是頭昏目暈。

　　在一處還未安裝的葉片前，文史辦趙主任讓我們合影留念，夕陽拉長了我們的倒影，但我們的倒影還不到葉片的十分之一，聽康主任介紹，就這葉片長40多米。可以想象，當立筒伸臂的`時候，直徑80米的巨輪旋轉起來，該是多么地雄偉壯觀!

　　千百年來，亙古如斯的萬里長風，從祁連山與這黒戈壁之間掠過，在陽關和玉門關之間穿行，似脫韁的野馬，任意馳騁在這罕無生機的黑戈壁上，它吹斷了大漠孤煙，吹皺了長河落日，它聆聽過金戈鐵馬、絲路駝鈴，也見證了飛天曼舞、神州翱翔。而今，又是它改幻化了這亙古未變的容顏，讓這黒戈壁變得與遙遙相對的祁連雪域相媲美，成了疏勒河畔一道道靚麗的風景線，白色森林的崛起成就了陸上三峽的偉業，錢景無限，風景獨好!

　　置身風場，除了一排排一列列的高聳風車外，再就是一座座輸送電網，聽康主任說，那就是330千伏和750千伏輸送電網，沿著東西的方向，直穿遠方白色森林，橫看似騰蛟起鳳，蜿蜒的軀體在夕陽的反照下，熠熠生輝。如果把這條750千伏的電網比作一條國網大動脈，那么，此刻我們置身的地方就是大動脈的中樞心臟，真正造血細胞的源頭活水。

　　歷史上的古瓜州，商賈云集，絲綢要塞，軍事重鎮，如今，最能見證的有敦煌石窟的姊妹窟榆林窟，西夏藝術明珠之稱的東千佛洞和千古遺城鎖陽城，但這些古老的文明并未給今日瓜州帶來繁榮，留給世人的好像永遠是狂風卷地百草折一川碎石大如斗，隨風滿地石亂走的風庫遺響。殊不知，一場以新能源為主題的綠色浪潮席卷全球，喚醒了這千古沉寂的黒戈壁，還是這千年妖魔的風帶來了發展的機遇，讓瓜州聞雞起舞，一時間，成為全球媒體關注的焦點，380萬千瓦的裝機容量，已名正言順地贏得了全國風電裝機第一縣的殊榮!

　　風勁葉輪動，網開電流送。不禁喟然吟誦起舜彈五弦之琴，以歌《南風》的詩句：南風之熏兮，可解吾民之慍;南風之時兮，可以阜吾民之財。如若能今兒歌奏，定會加上風電之舉兮，創利國利民之業也。

電廠實習報告 篇9

　　第一章 緒論

　　隨著高速發展的現代社會,電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會的進步,其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用.

　　為了鞏固和擴大所學理論知識，增強我們的專業實際知識，學校安排了實習。

　　這次實習，我的實習地點是創冠環保公司。

　　在實習期間，我們側重于認知電廠設備和電廠各主要系統的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓，體會發電廠集控運行全能值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力，以及我們對實際設備操作技能的訓練。

　　第二章 實習單位的基本概況

　　創冠環保股份有限公司(以下稱創冠環保)是技術領先的城市固廢運營商，總部設于香港，并在新加坡交易所上市(股市代號D79.SI)。

　　創冠環保于20xx年進入中國大陸，在廈門設立中國區總部，通過BOT、BOO、BT等方式投建、運營各類環保項目，業務范圍包括生活垃圾、餐廚垃圾、污泥的綜合處理，竭誠為中國城市社區提供廢棄物綜合處理服務。

　　創冠環保擁有成功的業務模式和豐富的項目投建、運營經驗，與多家金融機構保持著良好的戰略合作關系。

　　目前在中國大陸擁有10個垃圾發電環保項目，分別位于福建省晉江、惠安、安溪、福清、南平、建陽，湖北省黃石、孝感，河北省廊坊，遼寧省營口，日處理垃圾超過1萬噸;在廢棄物處理的同時，還可為當地提供安全清潔的再生能源。

　　長期以來，創冠環保堅持投入技術研發，在垃圾處理、污泥處理的關鍵環節上均有自主研發的核心技術，并分別應用于在中國投建的項目。

　　這些技術的應用，不但改善了現有工藝設備的不足，還將部分環保排放指標提升至歐盟水準，填補了中國垃圾處理行業的空白。

　　其中，垃圾焚燒余熱鍋爐、垃圾焚燒余熱回收裝置、煙氣凈化工藝等三項核心技術已獲中國政府專利授權，垃圾焚燒余熱鍋爐還入選中國重點環保實用技術名錄。

　　作為國際性企業，創冠環保高度注重環保責任，致力于建設和諧、優美的城

　　市生態環境，并制定了高標準的生產管理流程，執行嚴格的環保排放標準，因此屢獲中國政府嘉獎：20xx年，晉江垃圾發電項目獲中國建設部“中國人居環境范例獎”;20xx年，惠安、黃石垃圾發電項目被中國住建部列為年度科技示范工程。

　　20xx年，創冠環保取得中國環保部“生活垃圾處理設施甲級運營資質”，并成為中國環保協會常務理事單位。

　　展望未來，創冠環保將中國大陸視為核心市場，以研發和創新作為中國業務的成長引擎，加強核心競爭力，延伸和完善產業鏈，實現在中國的長足發展：在橫向上，立足于垃圾焚燒發電主導產業，配套發展污泥處理與餐廚垃圾處理，平行發展電子垃圾處理、報廢汽車回收拆解、節能減排和新能源等產業。

　　在縱向上，利用自身技術優勢，以固廢處理為平臺，致力于垃圾焚燒工程的設計施工、調試與代運營、設備與系統維護等，形成完善的環保工業體系。

　　并利用垃圾焚燒產業優勢，結合污泥處理、餐廚垃圾處理等產業，在中國各地建立循環經濟產業園區，為中國的低碳經濟發展、綠色新能源推廣而不懈努力。

　　第三章 實習日志

　　(一)軍訓日志

　　20xx年2月15日我們來到創冠環保惠安項目公司，參加了為期一個星期的公司文化，制度學習，同時還進行了一個星期的軍訓。

　　下面我把我軍訓的感受記錄下來。

　　在軍訓中，很苦很累，但這是一種人生體驗，戰勝自我，鍛煉意志的最佳良機。

　　心里雖有說不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標前進的勇氣，更增添了一份完善自我的信心嗎? 進入軍訓生活了，才體會到了這里的苦，人間煉獄! 每天頂著炎炎烈日，穿著一套不大好看的軍訓服裝，而且一穿就是十幾天，在火辣的太陽下站立十幾個小時。

　　自由被限制了，生活被扣死了，我們沒有一點活動的空間。

　　還好，在長時間暴曬的間隙中，我們還可以坐在臟兮兮的地上，享受片刻歡愉!可是，在經過一天的折磨，還得弄內務。

　　弄了發現，地板比我們穿的衣服還干凈!走進寢室，小心翼翼，生怕抖下灰塵，弄臟了干凈的地板。

　　忍受 度過了漫長的第一天，第二天??隨著時間的推移，我們也學會了去忍受軍訓事給我們的痛苦。

　　肉體的折磨，精神的煎熬，漸漸地也不再那么可怕，盡管有時我們也會累得頭昏眼花，但挺過了第一天的我們，為什么就不會挺過這第二天、第三天呢?每每有想要違抗教官命令的沖動時，就似乎看到了古代的那些軍官，一個個都好像是木頭人，只懂得服從。

　　我猛然間想到了董存瑞舍身炸凋堡，想起了劉胡蘭死在敵人的鍘刀之下，想起了歐陽海奮不顧身攔驚馬，比起那些正規軍人，在面對死亡時的無所畏懼，我們這些臨時士兵所受苦又算得了什么呢?想到這些，也在心里為自己打氣，堅持吧，堅持就是勝利!

　　古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。

　　立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平常看起來非常簡單的，而現在做起來卻沒那容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對學員們也充滿很高的期望。

　　不積滴水，無以成江海。

　　在軍訓時，偶爾一個動作，一個人沒有做好，教官就接二連三的強化訓練，直到我們動作協調一致，并符合標準。

　　這需要我們樹立一種團隊精神，如果你一人做得不好，就是整個班沒有做好。

　　沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的方隊。

　　訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要。

　　當我們把自己融在一個大集體時，個人的得失就顯得微不足道，顯現出的是一個團隊的作用和力量。

　　我想如果沒有這種集體意識和集體榮譽感，我們軍訓的效果也不會這樣好。

　　(二)輔工日志

　　20xx年2月25日——3月16日 我們開始輔工實習。

　　今天上午我們進行了對《安規》的學習。

　　電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。

　　每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。

　　不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

　　安規培訓后，我進入了電廠。

　　電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。

　　電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。

　　經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。

　　電廠發出的電通過變壓器經過這里送到千家萬戶的。

　　(三)專業理論知識培訓的日志

　　20xx年3月18日——20xx年4月8日，我們在這階段參加了專業理論知識的培訓。

　　一、汽輪機工作的基本原理：

　　具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。

　　流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。

　　高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。

　　這就是汽輪機最基本的工作原理。

　　從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。

　　反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

　　汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

　　6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

　　二、汽輪機本體部分：

　　靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

　　動子：主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

　　三、汽輪機輔助系統及其主要設備

　　汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽

　　汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。

　　汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給

　　電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。

　　5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

　　師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。

　　用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

　　使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。

　　煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。

　　一般有管式和回旋式兩種，xx電廠采用的是回旋式預熱器。

　　腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。

　　由于xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

　　在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

　　啟動前的準備工作

　　(1)檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

　　(2)根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的`要求進行試驗。

　　(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調 整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹;電動門電源接通，極限開關校驗良好。

　　(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、 冷卻水、軸封水等均良好。

　　(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良 好，熱工信號裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

　　(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

　　a. 油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

　　b. 油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

　　c. 檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可 在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水 源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

　　(7) 檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

　　a、啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

　　b、高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

　　(8) 檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

　　(9) 檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

　　(10) 檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

　　(11) 發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

　　第四章 實習心得

　　在這三個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。

　　同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

　　在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。

　　實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。

　　這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。

　　今后的學習生涯還很長，新技術新工藝不斷出現，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。

　　最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

　　第五章 實習總結

　　在這三個月里，通過參觀電廠、跟班學習，我了解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;

　　(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體布置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。

　　水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(**)電廠物料平衡。

　　收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，了解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備，如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

　　通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。

　　于是理性的判斷就顯得重要了。

　　在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。

　　了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。

　　在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。

　　“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

　　在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。

　　這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。

　　臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。

　　此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

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