安全生產實習報告3篇
隨著社會不斷地進步,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的安全生產實習報告3篇,歡迎大家分享。
安全生產實習報告 篇1
1.生產實習的目的
生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之后的一個實踐性教學環節。通過生產實習,使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的了解,對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們了解和熟悉當前安全工程學科的主要內容,了解我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術,為今后的畢業實習和從事安全工程工作打下堅實的基礎。
2.生產實習的基本要求
2.1通過生產實習,使學生了解我國的安全狀況和管理的水平,對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2.2通過生產實習,使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的了解,認識專業骨干課程和專業知識重點,從而尾有目的的學習打下堅實基礎。
2.3通過生產實習,了解安全科學的有關環節,掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法,并能在實際工作中靈活運用。
3.實習的主要內容
3.1生產實習動員,由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考核的方法。
3.2平頂山市博物館消防設施參觀實習。
3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。
3.4參觀平煤一礦,了解煤礦企業概況,聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。
4.實習內容
4.2平煤集團天宏焦化公司
4.2.1天宏焦化公司簡介
天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業,集原料、生產、運輸、銷售于一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團,是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一,規模居全國同行業前列。公司始建于1958年,占地面積66.58公頃,總資產8.3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸,焦油5.5萬噸,粗苯1.4萬噸,城市煤氣5000萬立方米,入洗原煤180萬噸,同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日,公司質量管理體系通過了ISO9002體系審核,6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會準予注冊,獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”,7月28日,取得了“職業安全健康管理體系認證證書”,這標志著公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。
4.2.2天宏焦化工藝
1)焦系統工藝流程圖
煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囪→焦3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運
小焦焦倉→10~25㎜級10㎜級→焦沫倉40㎜級大焦焦場→汽車外運。
2)鼓冷系統工藝流程
從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離,分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器,初冷器分上、下兩段,在初冷器上段,用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃,再經下段制冷水間接冷卻,使煤氣進一步降溫至22℃,冷卻后的煤氣進入旋流板捕霧器,最后進入煤氣鼓風機進行加壓,加壓后煤氣進入電捕焦油器,捕集焦油霧滴后的煤氣,送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出,分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋,吸收凈化煤氣中的奈,多余部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。
由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽,在槽內經重力分離作用,上層為澄清的氨水,連續滿流至循環氨水槽,經循環氨水泵加壓后,送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至脫硫工段進行蒸氨。中部為焦油,經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽,焦油需外售時,用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部,經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。
3)循環水流程
由循環水池來的循環水經循環水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器,氨水廢水冷卻器、氨分縮器,粗苯冷凝冷卻器,一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架,經三臺冷卻風機冷卻后,自流入循環水池,少部分回水經過濾器過濾雜質后回循環水池。
由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由制冷水池來的水,經制冷泵加壓后進入制冷機冷卻到16℃后,分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器,二段油水換熱器,氨冷卻器回水進入制冷水池循環使用。25℃制冷機冷卻水由冷卻水泵制冷機冷卻后到32℃回涼水架風扇冷卻后,從塔下水池進入冷卻水池,再入冷卻水泵。完成一個循環。
4)脫硫及硫回收系統
來自鼓冷工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后,吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脫除后的煤氣,全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經脫硫塔液封槽至溶液循環槽,另有催化劑儲槽補充滴加催化后,用溶液循環泵抽送至再生塔,與空壓站來的壓縮空氣并流再生,再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此攪拌、加熱、沉淀、分離后,經硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續熔硫,生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩沖槽沉淀冷卻后,清液溢流進入地位槽,然后由液下泵送至溶液循環槽。
由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后,加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液,與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱,進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾,蒸出的氨汽入氨分縮器,用循環水冷卻,冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流,未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作為脫硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后,入廢水槽,并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。
5)硫銨系統
由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱后,進入噴淋式飽和器上段的噴淋室,在此煤氣與循環母液充分接觸,使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。
在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成,用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離,然后經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。
在飽和器下段結晶室上部的母液,用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑,吸收煤氣中的氨,并循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽,將少量的酸焦油分離,分離酸焦油后的母液入母液貯槽,經小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化床干燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶后,由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行濕式再除塵,最后排入大氣。
6)粗苯系統
來自硫銨工段的粗煤氣,經終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔,由下而上經過洗苯塔填料層,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,再經過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔,其中一部分送焦化裝置,剩余部分外供煤氣用戶。
洗苯塔底富油經富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器,與脫苯脫頂粗苯汽換熱,將富油預熱至60℃左右,然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱,由60℃升到130℃左右,最后進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右,進入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和16℃制冷水冷卻至30℃左右,然后進入粗苯油水分離器,分離的粗苯至粗苯回流槽,部分粗苯經粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流,其余部分入粗苯儲槽,需要外售時由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器,在此分離出的油去地下放空槽,分離出的水去冷凝液槽,與冷凝液一并送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出,自流入油油換熱器與富油換熱,使其溫度降至90℃左右入貧油槽,并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和制冷水冷卻至約30℃,送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右,作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經煤氣過濾器過濾后供給。
4.2.3操作要點
經常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常,發現滅火后,必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力,當阻力超過規定值時,應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化,一般控制在洗油高于煤氣溫度2--7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位,控制在1/2—1/3的高度,防止滿流或抽空。當液面低時應加油,決不能關再生器進油閥門來維持液面高度。控制好油水分離器界面,防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣,如遇特殊情況要及時排渣,排渣后要清掃管道。要經常分析循環洗油質量,正確決定洗油再生處理量,并根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位,準確計量粗苯產品產量。脫苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響,當氣量過大時,則塔頂易冒黑油,故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象,發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送,嚴禁滿流。按規定,每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯系,及時取樣做好各種化驗結果的記錄,并做到根據化驗結果,及時進行調節,保證各項產品質量合格。經常點檢設備,備用設備每班盤車一次。認真執行周五對泵的軸承箱加油制度,油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衛生,做到設備清潔、環境清潔,設備無油污。
4.3平煤一礦參觀實習
4.3.1平煤一礦簡介
平煤股份一礦位于平頂山礦區中部,是新中國成立后我國自行設計興建的第一座大型煤礦。1957年動工興建,1959年投產。礦井設計生產能力為400萬噸/年,核定生產能力400萬噸/a,是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤,屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤,廣泛應用于電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠,可根據用戶需要對原煤進行洗選加工,確保商品煤質量滿足用戶要求。建礦以來,一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下,深化改革強化管理,與時俱進,開拓創新,大力實施科技興礦戰略,狠抓“雙高”礦井建設,企業整體素質不斷提高。目前,全礦井綜采機械化程度和掘進機械化程度均達到100%,實現了采掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化,成為全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來,一代又一代一礦人抱著發展礦山、振興礦山的宏愿,團結一心,勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進,為企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1.27億噸,上繳利稅17.6億元,為國民經濟的發展做出了巨大貢獻,被譽為“中原第一礦”。
安全生產實習報告 篇2
1。實習目的
生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之后的一個實踐性教學環節。通過生產實習,使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的了解,對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們了解和熟悉當前安全工程學科的主要內容,了解我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術,為今后的畢業實習和從事安全工程工作 打下堅實的基礎。
2。生產實習的基本要求
2。1通過生產實習,使學生了解我國的安全狀況和管理的水平,對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2。2通過生產實習,使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的了解,認識專業骨干課程和專業知識重點,從而尾有目的的學習打下堅實基礎。
2。3通過生產實習,了解安全科學的有關環節,掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法,并能在實際工作中靈活運用。
3。實習的主要內容
3。1生產實習動員,由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考核的方法。
3。2平頂山市博物館消防設施參觀實習。
3。3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。
3。4參觀平煤一礦,了解煤礦企業概況,聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。
4。實習內容
4。2平煤集團天宏焦化公司
4。2。1天宏焦化公司簡介
天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業,集原料、生產、運輸、銷售于一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團,是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一,規模居全國同行業前列。公司始建于1958年,占地面積66。58公頃,總資產8。3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸,焦油5。5萬噸,粗苯1。4萬噸,城市煤氣5000萬立方米,入洗原煤180萬噸,同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日,公司質量管理體系通過了 ISO9002體系審核,6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會準予注冊,獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”,7月28日,取得了“職業安全健康管理體系認證證書”,這標志著公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。
4。2。2天宏焦化工藝
1)焦系統工藝流程圖
煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運
小焦焦倉→10~25㎜級<10㎜級→焦沫倉>40㎜級大焦焦場→汽車外運。
2)鼓冷系統工藝流程
從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離,分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器,初冷器分上、下兩段,在初冷器上段,用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃,再經下段制冷水間接冷卻,使煤氣進一步降溫至22℃,冷卻后的煤氣進入旋流板捕霧器,最后進入煤氣鼓風機進行加壓,加壓后煤氣進入電捕焦油器,捕集焦油霧滴后的煤氣,送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出,分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋,吸收凈化煤氣中的奈,多余部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。
由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽,在槽內經重力分離作用,上層為澄清的氨水,連續滿流至循環氨水槽,經循環氨水泵加壓后,送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至脫硫工段進行蒸氨。中部為焦油,經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽,焦油需外售時,用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部,經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。
3)循環水流程
由循環水池來的循環水經循環水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器,氨水廢水冷卻器、氨分縮器,粗苯冷凝冷卻器器,一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架,經三臺冷卻風機冷卻后,自流入循環水池,少部分回水經過濾器過濾雜質后回循環水池。
由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由制冷水池來的水,經制冷泵加壓后進入制冷機冷卻到16℃后,分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器,二段油水換熱器,氨冷卻器回水進入制冷水池循環使用。25℃制冷機冷卻水由冷卻水泵制冷機冷卻后到32℃回涼水架風扇冷卻后,從塔下水池進入冷卻水池,再入冷卻水泵。完成一個循環。
4)脫硫及硫回收系統
來自鼓冷工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后,吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脫除后的煤氣,全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經脫硫塔液封槽至溶液循環槽,另有催化劑儲槽補充滴加催化后,用溶液循環泵抽送至再生塔,與空壓站來的壓縮空氣并流再生,再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此攪拌、加熱、沉淀、分離后,經硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續熔硫,生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩沖槽沉淀冷卻后,清液溢流進入地位槽,然后由液下泵送至溶液循環槽。
由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后,加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液,與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱,進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾,蒸出的氨汽入氨分縮器,用循環水冷卻,冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流,未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作為脫硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后,入廢水槽,并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。
5) 硫銨系統
由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱后,進入噴淋式飽和器上段的噴淋室,在此煤氣與循環母液充分接觸,使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。
在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成,用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離,然后經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。
在飽和器下段結晶室上部的母液,用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑,吸收煤氣中的氨,并循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽,將少量的酸焦油分離,分離酸焦油后的母液入母液貯槽,經小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化床干燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶后,由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行濕式再除塵,最后排入大氣。
6) 粗苯系統
來自硫銨工段的粗煤氣,經終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔,由下而上經過洗苯塔填料層,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,再經過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔,其中一部分送焦化裝置,剩余部分外供煤氣用戶。
洗苯塔底富油經富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器,與脫苯脫頂粗苯汽換熱,將富油預熱至60℃左右,然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱,由60℃升到 130℃左右,最后進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右,進入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至30℃左右,然后進入粗苯油水分離器,分離的粗苯至粗苯回流槽,部分粗苯經粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流,其余部分入粗苯儲槽,需要外售時由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器,在此分離出的油去地下放空槽,分離出的水去冷凝液槽,與冷凝液一并送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出,自流入油油換熱器與富油換熱,使其溫度降至90℃左右入貧油槽,并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和制冷水冷卻至約30℃,送洗苯塔噴淋洗滌煤0。5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右,作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經煤氣過濾器過濾后供給。
4。2。3操作要點
經常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常,發現滅火后,必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力,當阻力超過規定值時,應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化,一般控制在洗油高于煤氣溫度2——7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位,控制在1/2—1/3的高度,防止滿流或抽空。當液面低時應加油,決不能關再生器進油閥門來維持液面高度。控制好油水分離器界面,防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣,如遇特殊情況要及時排渣,排渣后要清掃管道。要經常分析循環洗油質量,正確決定洗油再生處理量,并根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位,準確計量粗苯產品產量。脫苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響,當氣量過大時,則塔頂易冒黑油,故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象,發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送,嚴禁滿流。按規定,每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯系,及時取樣做好各種化驗結果的記錄,并做到根據化驗結果,及時進行調節,保證各項產品質量合格。經常點檢設備,備用設備每班盤車一次。認真執行周五對泵的軸承箱加油制度,油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衛生,做到設備清潔、環境清潔,設備無油污。
4。3平煤一礦參觀實習
4。3。1平煤一礦簡介
平煤股份一礦位于平頂山礦區中部,是新中國成立后我國自行設計興建的第一座大型煤礦。1957年動工興建,1959年投產。礦井設計生產能力為400萬噸/年,核定生產能力400萬噸/a,是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤,屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤,廣泛應用于電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠,可根據用戶需要對原煤進行洗選加工,確保商品煤質量滿足用戶要求。建礦以來,一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下,深化改革強化管理,與時俱進,開拓創新,大力實施科技興礦戰略,狠抓“雙高”礦井建設,企業整體素質不斷提高。目前,全礦井綜采機械化程度和掘進機械化程度均達到100%,實現了采掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化,成為全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來,一代又一代一礦人抱著發展礦山、振興礦山的宏愿,團結一心,勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進,為企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1。27億噸,上繳利稅17。6億元,為國民經濟的發展做出了巨大貢獻,被譽為“中原第一礦”。
4。3。2安全教育室
平煤股份安全教育室主要從事安全培訓、技能培訓、專業人員教育、中等職業技術教育、職業技能鑒定等業務。全面負責一礦安全教育培訓的計劃、組織、協調、督導、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項管理制度,先后制定了《一礦安全技術培訓管理實施細則》、《一礦教育培訓管理工作督導評估實施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠程教育培訓管理辦法》、《一礦職工教育經費管理暫行規定》、《一礦進一步加強和規范安全培訓管理的若干規定》、《關于實施全員素質登高工程的實施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析并觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型,如火災逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。
4。3。3平煤一礦調度室
平煤一礦緊跟時代步伐不掉隊,依靠科技建設“數字一礦”,目前,該礦初步實現了辦公自動化、經營管理信息化。完備的生產調度管理系統,使調度室與井下單位通過遠程通訊聯網;監測、監控網絡建成后,不僅實現了井上井下隨時監測預警,同時還可顯示采掘動態、督查隱患整改。這是平煤一礦數字化的一個縮影。為了加快“數字一礦”的建設,該礦對專業人才實行培訓、競聘、特聘的新機制,引入競爭、淘汰新機制。同時,該礦經常開展計算機初級應用培訓,使培訓合格率達到 90%。如今,該礦共建信息點176個,還建立了內部網站。在調度室的大顯示屏上面顯示除了各個工作地點、各個工作面及機器的運轉情況,監控室內的人員認真觀看者屏幕上顯示的情況,并認真記錄顯示的數據。
5。實習體會及收獲
5。1參觀博物館消防設施的體會及收獲
博物館是重點文物保護單位,內部珍藏著許多價值極高的文物,是重要的公共建筑,參觀的人數眾多,火災危險性較大,一旦發生火災人員疏散困難,,火災損失巨大,所以必須搞好博物館的消防安全工作,這對于進一步推進消防安全工作,保護國家的財產和人民的生命安全具有重要意義。博物館采取獨立的常高壓給水系統,直接由2條市政管線供水,該建筑采用IG—541氣體滅火系統,配備ABC干粉4公斤以上滅火器。采用二級負荷供電,照明疏散設備供電和采用備用電源,20分鐘供電時間。另外,該博物館設有火災自動報警系統、IG—541氣體滅火系統、防火卷簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區域的出口都是安全出口。根據規范,公共建筑安全出口數目不應少于2個,該建筑安全出口為6個,4部疏散樓梯和一部公共主樓梯,分布形式在東西南北四個方向及中庭內;建筑面積超過60平米的展廳,全部設有2個安全出口,符合規范要求。該建筑設有火災自動報警裝置,中庭為大空間對射探頭,珍品展覽室為感煙探頭;并設有防火卷簾;消防控制室設在一樓東側,3小時隔墻、2小時樓板分隔,直通室外或安全出口。對于該博物館的消防安全方面我提一下幾點:
1、應注意防火設計的合理性,特別是安全疏散的問題。
2、滅火設施的配置必須符合規范的要求。
3、在達到規范要求的同時,在經濟允許的條件下盡可能提高標準。
4、在搞好硬件設施的同時,要提高工作人員的消防素質和意識。
5。2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收獲
焦化廠是一個環境比較特殊的場合,高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗,設備復雜多樣,檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益,因此做好設備的日常維護尤為重要,這就要求員工在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理,專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位,及時發現問題及時解決處理,把握好設備的檢修周期,制定嚴格的檢修制度和檢修計劃,形成一定的規律運作,同時提升操作人員的技能水平,保證產量穩步提升和設備正常運行。通過這次實習我認識到了細心、嚴謹是從事化工作業人員所應具備的素質,認真負責是一個合格的安檢人員應有的職業素質。
5。3參觀平煤一礦的體會及收獲
通過這次,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的.重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。
6。致謝
一周的實習如閃電般飛逝而過,很感謝學校給我的實習機會,讓我在學習之外,積累了更多的經驗,給我的校園生活增添了更多色彩,更感謝實習指導老師的辛苦帶領和實習安排。當今社會,在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下,必須全面學習基礎知識、基本能力和基本素質,而且專業面要寬,以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面,在實踐中與理論相結合,真正的體會知識的真諦,才能為社會貢獻自己的一份力量。
安全生產實習報告 篇3
根據學院的安排,我于本學期第12、13、14、15教學周到滕州市雙箭建筑有限公司進行建筑施工實習,這也讓我更深一步的了解理論與實際的差別,為我以后的課程學習做好準備。也是我步入大四前的,很難得的一次可以積累寶貴經驗的機會。
我由于屬于在校外進行安全生產實習,因此我的實習工作主要是在現場觀看建筑的構造和使用功能,通過實習,使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位工長的請教,明白了一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。現將我所接觸到一些問題作以下總結。
一:工程簡介
本工程是利津津苑小區別墅住宅建設,承建單位是滕州市雙箭建筑有限公司利津項目部,采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。單個建筑面積為305平方米,由21棟樓組成,現澆鋼筋混泥土3層框剪結構。
二、施工進度計劃的變更
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。
通過項目經理部的管理施工進度表,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,并定期與不定期的參加現場會議,了解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關系。當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的,我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。
三、對混凝土框架結構的一些認識
我的對混凝土框架結構比較感興趣,因此對于混凝土機構的了解要更有針對性。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響,當石質強度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結性比卵石強,當水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小,所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效,但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此,砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大,因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求,并根據現場砂含水率及時調整水灰比,以保證混凝土配合比,不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發展,應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。
裂縫的處理的處理方法:
1、表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫,作業簡單,費用低。寬度小于0。3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可采取開v型槽,然后作填充處理。
2、結構補強法
因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鉆心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。
四、掌握了鋼筋的驗收方法
鋼筋出廠時,應在每捆上都掛有二個標牌(注明生產廠、生產日期、鋼筋號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等標記),并附有質量證明書,鋼筋進場時應進行檢驗。熱軋鋼筋進場時,應按批進行檢查驗收。每批有同牌號同爐罐號、同規格的鋼筋組成,重量不大于60t。檢驗內容包括外觀檢查和力學性能試驗等。
1、外觀檢查
從每批鋼筋中抽出5%進行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊。鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過橫肋的高度,鋼筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。鋼筋每1m彎曲度不應大于4mm。鋼筋可按實際重量或公稱質量交貨。當鋼筋按實際質量交貨時,應隨機抽取10根鋼筋稱重,如重量偏差大于允許偏差,則應與生產廠交涉,以免損壞用戶利益。
2、力學性能試驗
從每批鋼筋中任選兩根鋼筋,每根取兩個式樣分別進行拉伸試驗和冷彎試驗,試驗結果符合一定的要求。由于我所參觀的項目要爭取拿到泰山杯獎甚至更高,對每個環節都要求的很嚴格。
五、對工地文化建設的一些感悟
實習期間,在工地上幾乎每天都有人際之間的不和諧,民工與民工,民工與工長,監理與承包方之間的這種因為工作上的關系處理不當而發生糾紛的現象時常發生,之所以發生這些口角,通過觀察,我認為,首先,民工的文化素質太低,說話粗魯,一些不經意的話語有可能引起悍然大波,民工之間缺乏溝通和交流,他們在工地上受到的待遇和尊重也有待提高,他們出的力氣很大,到頭來才得到一點點薪水,他們家里有老有小需要養活,如果他們在工地上除了一點錯誤,都會遭到領導的惡罵,還有他們為了掙更多的錢,都想多承包一些,不可避免要發生口角,這樣久而久之造成民工之間,民工與包工頭、技術員等人員造成了一種隔閡;其次,甲方與乙方之間的關系也是在談判之中,今天這里不合格,明天這里要重整,乙方為了趕工期和掙取更多的錢,不時想出一些辦法,監理是為了盡到自己的責任按原則行事,有些時候的關系我還看不明白,但我個人認為,只要大家都能夠各盡其責,多一些關懷和諒解,工地的文化建設將會有一個很大的提高,大家的工作環境將會得到改善。
六、工地上安全重于泰山
為了保證建筑安全生產,要深入貫徹實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》以及《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》;建立安全生產責任制、建筑施工企業安全生產許可和三類人員安全生產考核制度。同時在全工地廣泛開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳活動。在工地上,要善待生命,把好每一關,尤其是民工的安全,要時常向他們講解安全知識,遵守規章制度,作為工地管理人員要增強安全責任意識,防止事故發生,給我印象最深的一次是陰雨天,雨下得不大,為了趕工期工人們都在馬不停蹄的干活,“啊”一聲打破了工地的寧靜,一個工人師傅由于防滑不當從上面摔了下來,幸好底下沒有什么銳器沒有受多大的傷,但這給全體工人提了個警告,要時刻將安全牢記于心,安全生產。
我堅信通過這近一個月的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我今后的學習、工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的學習、工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
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