關于專業(yè)實習報告六篇
在現(xiàn)在社會,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編收集整理的專業(yè)實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
專業(yè)實習報告 篇1
在學校的安排下,我們這批商務英語轉(zhuǎn)專業(yè)的學生在酒店進行兩個月的實習,酒店還是按正規(guī)的實習生對我們進行了系統(tǒng)的培訓,部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導,兩個月的實習讓我們對部門工作有了基本的了解,這也得益于酒店系統(tǒng)而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。以下是我的實習報告。
一、實習概況
xx酒店是一所四星級涉外酒店,酒店管理先進,客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門:中餐部和西餐部,我和同行7名同學的工作崗位就是中餐部。xx食府是xx酒店最主要的一個餐廳,主要承擔的是宴席和宴請的用餐,餐廳員工有將近20人,包括主管兩名和三名領班及服務員數(shù)名,工作比較繁忙。
二、實習過程
中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門,因為酒店并沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述,在剛剛走進工作崗位的幾天,我們就像無頭蒼蠅,完全不能領會工作的流程和要領,只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好,主管還專門為我們每人安排了一名師傅,負責引導我們的工作。在后面的日子里,我們基本都能熟練各項工作了。
我們的工作除了擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外,也得兼職勤雜工,扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習生的上班時間不是很固定,因為主要是看客人的多少。每月休息四天或五天,主管根據(jù)我們的需要,自己排休。往往下班的具體時間是不確定的,經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點,但是加班時間都有記錄,適當?shù)臅r候會有補休,雖然沒有加班費,但我覺的這種制度還是很靈活合理的。
酒店員工都是穿著工作服的,由酒店統(tǒng)一發(fā)放換洗,但我認為酒店的服務員制服太過簡單而且比較陳舊,常有破損的現(xiàn)象。不過令我欣慰的是:酒店的員工大都是熱情友好的,不管哪個部門,他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之余,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯?zhí)眠M餐的時候,我們都會聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理層中的幾位經(jīng)理也很和藹,沒有什么架子,但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發(fā)發(fā)脾氣。
在服務過程中,我們接觸到了形形色色的客人,在工作中既受到過客人的嘉獎,也曾招受客人的投訴,xx酒店也是一所涉外星級酒店,擁有一些海外客源,在服務的過程中,我們提高了英語口語水平,增長了見識,開闊了視野。
三、實習總結(jié)
酒店實習的日子結(jié)束了,這次酒店實習也是本人的第一次體驗酒店行業(yè)。總的來說,在這些日子里自己確學到了不少的東西:除了了解到餐飲的服務程序和技巧,也學會了如何調(diào)整自己的心態(tài),如何處理好同事之間的人際關系,如何與顧客打交道;同時,更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識;更為重要的是,在兩個月的工作中,我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛,也看到酒店發(fā)展的前景,更加明白了自己以后學習的方向和側(cè)重點。
最后感謝老師的幫助,感謝xx酒店能給我們提供這樣難得的實習機會,在此祝愿xx酒店能夠越辦越好,學院越辦越好。
專業(yè)實習報告 篇2
一、實習目的
頂崗實習是“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式中培養(yǎng)學生職業(yè)能力的關鍵教學環(huán)節(jié),是強化學生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的有效途經(jīng),也是示范性院校建設的重要內(nèi)容。 頂崗實習的任務是:通過頂崗實習,使學生能夠盡快地將所學專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實踐結(jié)合起來,全面熟悉企業(yè)的管理模式及相關人員的崗位職責;融會貫通地掌握所學的專業(yè)知識,并能靈活應用于實際工作,實現(xiàn)在校學習期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,使學生充分感受企業(yè)文化、體驗職業(yè)環(huán)境、樹立職業(yè)理想,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能。
二、實習單位概況
****工程有限公司創(chuàng)建于20xx年**月**日,經(jīng)海南省工商行政管理局注冊,具有獨立法人資格的建筑工程施工企業(yè)。現(xiàn)擁有員工983人,有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員303人,高級職稱39人,工程類技術人員261人,壹級項目經(jīng)理12人,企業(yè)擁有資產(chǎn)1.2億。經(jīng)海南省建設廳核定資質(zhì)等級:房屋建筑工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包二級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級、 水利水電工程施工總承包二級、機電設備安裝工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級。企業(yè)注冊:企業(yè)注冊資金5000萬元,注冊地:海南省海口市國貿(mào)大道24號海涯大廈13樓;法定代表人:陳宗財;經(jīng)營范圍:承擔工業(yè)與民用建筑工程、市政工程、道路橋梁工程、樁基礎工程、房屋裝飾工程、碼頭工程、水電安裝工程、土石方工程、園林綠化工程承包、施工;水利水電工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設施工程、建筑智能化工程、機電安裝工程、建筑幕墻工程、機場場道工程、港口與航道工程的施工;建筑勞務分包、項目代建;石材的開采、加工及銷售;房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營;建筑材料、化工產(chǎn)品(危險品除外)、家俱、起重機械、電梯特種設備的銷售。
三、實習內(nèi)容
1 實習崗位情況
土建施工員是具備土木建筑專業(yè)知識,深入土木施工現(xiàn)場,為施工隊提供技術支持,并對工程質(zhì)量進行復核監(jiān)督的基層技術組織管理人員。主要任務是在項目經(jīng)理領導下,深入施工現(xiàn)場,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
1施工員工作范圍
在技術負責人的領導下工作。
① 負責整個項目各分部、分項工程的放線、標高控制、復線工作,并做好放線、標高、復線記錄,每天做施工日志。
② 按施工進度計劃的要求,安排施工隊的工作,并對施工隊進行安全、施工做法技術交底的實施、監(jiān)督、檢查。
③ 負責按該工程的成本控制計劃的實施、監(jiān)督、檢查。
④ 按施工規(guī)范要求對安全、質(zhì)量核對,監(jiān)督、檢查、預埋件的定位及安裝。
⑤ 負責對工地的文明施工要求工作的實施、監(jiān)督、檢查。
2施工員崗位職責
1、在項目經(jīng)理的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規(guī)定搞好安全 防范措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術方 案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
4、協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建筑工程合同》條款,保證施工順利進行,維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。
5、編制文明工地實施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖,安排、實施、 創(chuàng)建文明工地。
6、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。
7、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,并將核算結(jié)果及時通 知承包部的管理人員,以便及時改進施工計劃及方案,爭創(chuàng)更高效益。
8、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經(jīng)理工作
9、督促施工材料、設備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進行。
10、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。
11、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。
12、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質(zhì)量評定。
13、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。
2 工作內(nèi)容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
四、 實習收獲
這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了現(xiàn)場的工作程序,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內(nèi)心非常地感謝他們。總之,經(jīng)過這次實習之后,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
專業(yè)實習報告 篇3
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。 [Page]
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有M-20xx剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
專業(yè)實習報告 篇4
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)洹①N合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
二、實習注意事項
1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
三、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。
公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,務必處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,就務必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業(yè)務操作
剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。
具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系
我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業(yè)務
提到出差,對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的`大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。
此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責又發(fā)生了變遷,又要應對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還務必掌握一些交際藝術。
首先,務必確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還務必記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,務必學會尊重同事。在人際交往中,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對自我的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,務必首先尊重他人。要做到尊重同事,就務必自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上,時刻警醒自我!
再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應對現(xiàn)實,用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你務必因人而宜,采取不一樣的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一向配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,那里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般狀況下,人們在與自我同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自我地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自我的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系就應是領導與服從,管理與執(zhí)行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內(nèi)涵是透過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。
“無規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執(zhí)行的色彩比較濃,領導制定規(guī)則,教導或強制員工按照規(guī)則行事,并構(gòu)成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就就應全面處理好上下級關系。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者就應懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不一樣,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產(chǎn)生關系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關系,要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞墸小皫熣摺敝模撠煛皞鞯朗跇I(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫(yī)生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內(nèi)心世界,關注并感受員工的喜怒哀樂,透過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級,也務必認清主角給予自我恰當?shù)男睦矶ㄎ弧T工就應把自我當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
3、客戶關系
剛開始做業(yè)務時,我就確立一個理念,做業(yè)務就是做人,就是在鍛煉自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務工作,是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。
例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷,找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了必須的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談論業(yè)務,必須要找出某種簡單愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進入到業(yè)務談判。
事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話十分張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎樣構(gòu)成的?
(1)具備最起碼的業(yè)務技巧,這一點不需要我多說。
(2)用心、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務人員就應極其自信,用熱情感染客戶。
(3)對于一個女孩來說,良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙。
(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員,甚至內(nèi)心不設防。
(5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎樣會不接納、幫忙我。
(6)以客戶為中心,切實思考他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。
四、實習總結(jié)
透過近六個周的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:
(1)承運人的挑戰(zhàn)
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下推薦:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī),完善法制建設;
2、加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;
3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;
4、建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;
5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關系;
6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,個性是對分運單要加強監(jiān)管;
7、編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;
8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。
五、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去。
專業(yè)實習報告 篇5
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。
1.系統(tǒng)基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。
2.業(yè)務流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
專業(yè)實習報告 篇6
緊張而忙碌的車輛工程認知實習已經(jīng)圓滿結(jié)束,在這一周的時間里,雖然很累,但是很充實,更有實際意義。通過這次認知實習,不僅增強了自己對車輛專業(yè)的整體感性認識,而且很大程度上加深了自己對以往所學知識的理解,開拓了自己的視野。在這次實習中,通過不斷的學習,在培養(yǎng)自己興趣的同時,也樹立了正確的人生觀、更合理地認識,體會了自己將來的就業(yè)觀。總的來講,這次實習提高了自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力,而且將理論知識和實踐知識綜合起來的能力也大大提高,這對我的就業(yè)觀產(chǎn)生了深遠的影響。 在參加本次實習和嘗試操作有關機械設備的過程中,我總結(jié)了我的經(jīng)驗與體會有如下幾點
1, 必須深刻了解各種有關車輛設備的儀器的使用,尤其是各處主要設備的工作原理,操作流程。
2, 了解各種先進儀器設備的工作機制,注意運用常用典型設備的工作原理和方法。注意和國際先進設備的接軌。
3, 認識一般零件和所用器具的檢測和維修方法,,尤其注意機械的故障測量方法。
4, 注意運用好車輛工程等有關零件在日常生活中的使用和保護。
5, 中國的鐵路發(fā)展正處于高速進展階段,尤其是機車動車組方面更是飛速前進,這不僅給中國機車各專業(yè)人員提出了大大的挑戰(zhàn),同時也激勵了我車輛專業(yè)的青少年努力學習,刻苦拼搏,將來我為我國的機車發(fā)展貢獻自己的一份力量。
6, 簡單了解感受了各企業(yè)的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。 也對
將來的就業(yè)給與一些提前的感性認識,更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠影響。
7, 注意在實習過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力,要把所學知識運用到實際中去,做到知識為生
活所用,知識是生活的結(jié)晶。
8, 注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力,培養(yǎng)自己的團隊能力,。
9, 注意觀察,注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機械設備下如何快速找到其關鍵零件
實習經(jīng)歷
一, 參觀校鐵路和校高鐵。
20xx年六月18號,在楊老師的帶領下,全班同學參觀了坐落于學校內(nèi)的一段鐵路和學校旁邊的高鐵路段。在生平第一次這么近距離的親身接觸鐵道,大家都感到非常高興和充滿了好奇,在大家興趣及濃烈的氛圍里,楊老師耐心地給我們詳細講解了鐵軌的構(gòu)成和鐵軌的詳細結(jié)構(gòu)以及鐵軌的工作原理 。與此同時,大家也根據(jù)自己的情況,向楊老師探討和詢問各種問題,楊老師都給我們一一解答了。不僅如此,楊老師還給我們強調(diào)了鐵路的維修工作,及日常生活中的保養(yǎng)情況。雖然時間只有一個上午,但我們收獲不菲,不僅使我們對鐵軌有了一個感性的整體認識,而且糾正了以前我們對鐵軌的很多錯誤認識,更讓我們對鐵軌的認識不再充滿神秘感,而是客觀的認識。這一上午真的值。
二, 探討車輛的發(fā)展史及相關資料
當天下午,楊老師給我們布置了作業(yè),即從發(fā)展史,趨勢,工作原理,基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機車,內(nèi)燃機車,電力機車,動車組的各種情況。我們組的任務是探討動車組,而我的基本任務是查閱動車組的動力原理和制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編 (中國鐵道出版社)等有關資料。明白了動車制動分為電制動,空氣制動,而電制動又可分為電阻制動,再生制動。總之,動車組有制動能力強,響應速度快,準確性高,安全度高等特點,是目前最先進的火車類系列。
三, 實體觀察機體零件模型
20日上午,在王老師的引領下。我們參觀了有我們機械工程學院研究的大型轉(zhuǎn)向架,在王老師的講解下,我才明白了機車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進動力的,在大型實驗室里,不僅有各種機車零件模型,而且我們可以親自操作,可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理,我覺得這是認知實習最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時,我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭,讓我們在專業(yè)學習火車機車的同時,也了解汽車的情況,很好的豐富了我們的視野。
四、實習結(jié)束
短短的幾周實習時光帶給我很多東西,教會了我做人做事,更讓我受益匪淺。
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