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施工方案

時間:2025-01-03 18:19:54 施工方案 我要投稿

施工方案[必備15篇]

  為了確保事情或工作有序有力開展,就需要我們事先制定方案,方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

施工方案[必備15篇]

施工方案1

  一、金屬面油漆施工方案

  金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見表7~3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:

  (一)底層除銹

  底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。

  金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。

  對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個月使鋅面風化。

  (二)刷防銹漆

  刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。

  鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要系上安全帶。

  對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。

  防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。

  (三)刷磷化底漆

  為使金屬面的'油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。

  磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。

  調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。

  涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。

  施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發白。

  磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。

  磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。

  如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。

  一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。

  (四)刷鉛油

  刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。

  (五)刷調合漆

  一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。

  刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。

  注:

  1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。

  2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。

  3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。

  4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關規定。

  二、金屬面油漆工程量如何計算

  金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.

  (1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):

  (2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:

  (3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):

  (4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.

  上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。

施工方案2

  一、依據標準:

  1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx

  2、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210-20xx

  二、施工準備

  1、材料準備和機具

  (1)水泥:復合32.5號水泥,顏色一致,宜采用同一批號的產品。

  (2)界面劑:應采用同一產品,同一廠家,具備出廠材料證明文件。

  (3)砂:平均粒徑0.35~0.5mm的中砂,砂顆粒要求堅硬潔凈,不得含有粘土、草根、樹葉、堿質及其它有機物等有害物質。砂在使用前應篩好備用。

  (4)主要機具:砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。

  2、作業條件:

  (1)結構工程全部完成,并經有關部門驗收,達到合格標準。

  (2)加氣混凝土墻基體表面的灰塵、污垢和油漬等,應清理干凈,并灑水濕潤。

  (3)施工時使用的架子應提前準備好,橫豎桿要離開墻面及墻角200~250mm,以利操作,嚴禁在墻面上預留臨時孔洞。

  (4)保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整,以決定其抹灰厚度。

  3、材料配制:

  (1)、基層界面砂漿的配制:

  界面劑:中細砂:水泥=1:1:1(重量比單位:Kg),先加入1份界面劑再加入1份中細砂和1份水泥,攪拌均勻成漿狀。

  (2)、膠粉聚苯顆粒的配制:現將35~40Kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的以滿足施工和易性為準),倒入一袋膠粉料攪拌3~5分鐘,然后在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續攪拌3分鐘,直到攪拌均勻,膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用,且在4小時內用完。

  (3)、抗裂砂漿的配制:

  抗裂劑:中細砂:水泥=1:3:1(重量比單位:Kg),用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌,先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻后,再加入水泥繼續攪拌3分鐘,抗裂砂漿攪拌時不得加水,所用中砂為干砂,并應在配制后2小時內用完。

  三、施工工藝及做法:

  施工工藝流程:基層墻體處理→界面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3~5厚抗裂砂漿復合兩層耐堿網布

  2、施工做法:

  (1)、基層處理

  ○1、徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質,墻體表面凸起物大于或等于10時應剔除。

  ○2、各種材料基層墻體均應滿涂基層界面劑砂漿。

  (2)、保溫層施工準備

  按設計要求的保溫層厚度,用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅沖筋以控制保溫層的厚度。

  (3)保溫層施工

  ○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20,間隔24小時。

  ○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。

  ○3、最后一遍膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度、并用大杠搓平,使墻面平整度達到標準要求。

  ○4、保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進行下一道工序施工。

  (4)、抗裂防護層及飾面層施工:

  ○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上,立即將裁好的耐堿網布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內,耐堿網布之間的搭接不應小于50,并不得使耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊等。

  ○2、抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴灑水養護。

  ○3、涂料飾面時在抗裂砂漿干燥后刮柔性膩子,要求平整光潔,干燥后噴刷涂料。

  3、質量要求

  (1)主控項目

  ○1、保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,主體部位平均厚度不允許有負偏差。

  ○2、保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘結牢固,無脫層、空鼓、裂縫等。

  (2)一般項目

  ○1、表面平整、潔凈、接槎平整、無明顯抹紋、線角應順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現象。

  ○2、墻面埋設暗線、管道后、墻面用網格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。

  (3)允許偏差

  序號項目允許偏差序號項目允許偏差

  1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm

  2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm

  四、安全及文明施工

  1、配比要按要求施工,嚴格控制配合比。

  2、落地灰隨清隨用,做到工完料凈場地清,嚴禁浪費,每天下午必須將道路及攪拌棚內灰清理干凈。

  3、每個房間內抹完灰清完落地灰后,地面必須用水沖洗干凈,露出原砼地面,以防以后地面磚空鼓。

  4、施工機具要愛護,每天要清理干凈。嚴禁野蠻施工,造成損壞的,按原價加倍賠償。

  5、上樓水管必須綁緊,不用時關閉閥門,嚴禁跑、冒、滴、漏,澆水潤墻應自上而下,嚴禁浪費。

  6、所有施工人員進入施工現場必須戴安全帽。

  7、施工用電必須由項目電工統一架設,絕對禁止私自動電。

  8、安全生產,文明施工。

  五、應注意的質量問題

  1、空鼓、開裂:由于抹灰前基層底部清理不干凈或不徹底,抹灰前不澆水每層灰抹得太厚,跟得太緊;加氣混凝土表面沒清掃,不澆水就抹灰。抹灰后不養護。為解決好空鼓、開裂的質量問題,應從三方面下手解決:第一施工前的.基體清理和澆水;第二施工操作時分層分遍壓實應認真,不馬虎;第三施工后及時澆水養護,并注意操作地點的潔凈。

  2、面層接槎不平、顏色不一致:槎子用得不規矩,留槎不平,故接槎時難找平。施工前基層澆水要透,便于操作,避免壓活困難將表面壓黑,造成顏色不均。

  六、成品保護

  1、窗口臺殘存的砂漿應及時清理干凈。

  2、翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的墻面,并應及時采取保護措施,防止因工序穿插造成污染和損壞,特別對邊角處的保護。

  3、各抹灰層在凝結前應防止快干、爆曬、水沖、撞擊和振動,以保證其灰層有足夠的強度。

  4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺,防止損壞棱角。

施工方案3

  足球運動是一項古老的體育活動,源遠流長。據說,希臘人和羅馬人在中世紀以前就已經從事一種足球游戲了。他們在一個長方形場地上,將球放在中間的白線上,用腳把球踢滾 到對方場地上

  工具/原料

  人造草坪

  瀝青面層

  墨汁,線

  鋼釘

  膠水

  石英砂和膠粒

  方法/步驟

  1、檢查整個草坪:其基礎密實度及平整度是否達到要求,達到后即可開始攤鋪人造草坪。

  2、對整個地測量放線:測定人造草坪足球場施工報價價格線的位置并做好標記,用不同顏色的墨汁標注好,確定好人造草皮的鋪設方向和位置。

  3、開始鋪設人造草坪:在草坪接合面處鋪裝上拼接帶,并用鋼釘固定于其上,鋼釘頭不可凸起,接合區需交接重合10㎝以上。

  4、在接合界面上涂上膠水:在膠水干燥前,將剪裁好的草坪平鋪并接合,讓每幅人造草坪之間緊密粘合。

  5、鋪設完成后,需仔細檢查各接合區粘合是否平順,人造草的粘合是否牢固,經檢查各項均符合要求后,方可進行下一工序的施工。

  6、在需要鑲入白線的'位置剪掉綠色人造草坪,鑲入連接帶,并在上面涂上膠水,然后把剪好的白色人造草球上海人造草坪足球場施工報價價格線鑲入在鋪裝前標注好的球上海人造草坪足球場施工報價價格線的位置與拼接帶進行粘結。

  7、根據地的需要灑上石英砂和膠粒。要求石英砂或膠粒需保持干燥,推動灑粒機即可進行石英砂或膠粒充入人造草坪表面,速度要均勻,并使石英砂或黑膠粒下落充分, 才能厚度均勻。

  8、石英砂或膠粒鋪設完后需檢查是否平整及充足,以確保品質。

  9.完成

  END

  注意事項

  1.涂膠粘合: 要求用刷子在其草坪底部涂刷薄厚均勻,不可反復涂膠,否則造成起泡現象,甚至跌落,嚴格控制膠水的厚度,注意涂膠速度要適當,分別涂于被粘接的兩粘接面上。

  2.加壓固化:粘合后清除其表面雜物,用專用的橡皮錘從粘接處向兩邊用力錘實,使其表面充分粘接密實更牢固。其固化時間一般為三天,檢測最終強度一般為十天。因此在固化期間需密切注意對其維護,避免過于爆曬、水侵和移動,以達到粘接最佳狀態。

  3.裁切休整:粘接后在未充石英沙和橡膠粒之前對場地裁切的碎片進行清潔處理。

  4.鋪裝石英砂:草坪粘貼休整好后,需要再草苗內用專用石英沙固定草苗,使草苗不倒伏,灌沙到草苗剩余高度10mm以內,在草苗表面鋪撒橡膠顆粒,鋪撒要均

  5.檢查驗收。

施工方案4

  一、常見基坑支護分類及適用條件

  深基坑工程是一項風險性工程,是一門綜合性很強的新型學科,它涉及工程地質、土力學、基礎工程、結構工程、結構力學、施工技術、土與結構的共同作用以及環境巖土工程等多門學科,是理論上尚待進一步發展的具有綜合性和交叉性的技術學科。

  深基坑工程大多是臨時性工程,經費限制很緊,而影響因素、不確定性因素又很多,例如地質條件、水文情況、具體工程要求、氣候變化的影響、施工順序及管理、場地周圍環境等等。深基坑工程的設計與施工既要保證整個支護結構在施工過程中的安全,又要控制支護結構及其周圍土體的變形,保證周圍環境(相鄰建筑物及地下公共設施等)的安全。

  在保證安全前提下,設計要合理,又能節約造價、方便施工、縮短工期。要提高基坑工程的設計與施工水平,必須正確選擇土壓力、計算方法和參數,選擇合理的支護結構體系,同時還要有豐富的設計和施工經驗。

  基坑工程的主要作用與目的在于:滿足地下工程施工空間要求及安全;保證主體工程地基及樁基安全;保證基坑周邊的環境安全。

  基坑工程施工問題應該是由來已久,現代深基坑工程施工技術的大發展則是從20世紀80年代開始的,經過近三十年的發展,當前常用的深基坑支護技術如表。

  純粹從深基坑工程的施工技術來看,雖然當前的施工技術已取得了很大的發展,但以下的施工技術與管理問題還是經常遇到。首先是對深基坑工程施工的認識問題,總認為它是臨時工程,因而就能省則省,思想上也重視不夠;其次是對施工方案的編制上較為馬虎,往往內容不全,可操作性不強;再就是對施工技術及其質量要求的認識不夠,對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。

  二、深基坑工程施工方案的編制

  施工方案的優劣是決定深基坑工程成敗的關鍵,因此深基坑施工方案的編制十分重要。

  2.1施工方案的編制依據:

  (1)深基坑工程設計方案;

  (2)工程地質、水文地質勘察報告;

  (3)工程設計圖紙;

  (4)建設方招(投)標文件、工程合同及有關要求;

  (5)場區周邊建(構)筑物、道路、地下管線等分布情況及結構特征;

  (6)國家、地方現行有關標準、規范及有關的管理規定等。

  2.2施工方案的主要內容:

  (1)工程概況。主要是描述清楚深基坑工程的基本情況以及地下結構部分的設計情況。

  (2)周邊環境情況及工程地質、水文地質情況。

  (3)深基坑工程設計方案應已通過專家論證審查,此處應概括性地加以介紹,以明確基坑支護設計涵括的主要內容。

  (4)工程實施目標管理和施工部署,包括工程實施目標、項目組織機構、施工部署。

  (5)施工準備:包括施工機械、主要材料設備、勞動力組織。

  (6)主要施工方法及質量保障措施,含支護結構、止水帷幕、降排水、土方開挖與回填、支撐安裝與拆除等。

  (7)施工進度計劃及工期保證措施。

  (8)施工監測及應急搶險措施。

  (9)其他的技術與管理組織措施,如安全生產、文明施工、環境保護等。

  (10)其他所應附的詳細專項方案。

  2.3需要特別強調的幾個專項施工方案

  雖說已經編制了深基坑工程施工方案,但對深基坑工程的土方開挖、施工塔吊的布置及運行控制、基坑監測以及深基坑施工過程的應急搶險等還必須編制詳盡的專項施工方案,以上這些專項施工方案都是對深基坑施工具有重大影響的,必須十分認真地對待。

  (1)深基坑工程土方開挖專項方案

  幾乎所有出現險情的深基坑工程都與土方開挖不符合要求或不完全符合要求有關系,因此說,我們必須樹立基坑土方開挖是保證深基坑工程施工順利進行的關鍵程序之一的意識。

  首先基坑開挖應根據基坑工程設計文件要求(如支護結構型式、降排水等),該工程的結構形式(如工程樁類型、承臺布置情況等),基坑深度、工程地質水文條件、氣候條件、周邊環境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料,確定切實可行的基坑開挖方案。

  其次基坑開挖方案的主要內容應包括:支護結構的齡期、機械設備的選擇、基坑開挖時間的安排,分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路,施工進度和勞動力組織安排,質量和安全措施等。土方開挖應充分考慮時空效應,合理確定土方分層開挖層數、每層分段數量,分段開挖的時間限制等,且注意必須與基坑支護的設計工況保持一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。

  最后基坑開挖過程中,除應嚴格按照制定的經過審批的方案執行外,尚應注意如下的幾個關鍵點:

  一是基坑開挖時,應對平面控制樁、水準點、基坑平面布置、水平標高、邊坡高度等經常復測檢查;

  二是基坑周圍地面應進行防水、排水處理,嚴防雨水等地面積水浸入基坑周邊土體;

  三是基坑底及坑壁應留150~300㎜厚土層,由人工挖掘修整,開挖層應設集水坑,及時用泵排除坑底積水;

  四是軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過1m,在開挖至支撐立柱樁和工程樁附近時,應注意對立柱和工程樁的保護,如采用人工清除立柱或工程樁四周的土體,避免其受到附加的側向壓力,還應注意對上層支撐、支護結構、降水設施等的保護;

  五是開挖到底后,應及時清底驗槽,減少其暴露時間,防止地基土原狀結構受到破壞。

  (2)施工塔吊的布置

  對布置在基坑邊坡上的塔吊,除滿足塔吊設計的基本要求外,尚應充分分析其對邊坡的影響,此點往往是容易被忽視的。

  (3)深基坑監測專項方案

  基坑監測是指在基坑開挖和地下工程施工過程中,對基坑巖土性狀、支護結構變位和周圍環境條件的變化,進行各種觀測及分析工作,并將觀測結果及時反饋,以指導設計與施工。基坑開挖前應作出系統的開挖監測方案。其主要內容應包括:監測目的'、監測項目、監控預警值、監測方法及精度要求、監測點的布置、監測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統等。

  基坑監測的對象應包括:自然環境、基坑底部及周圍土體、支護結構、地下水位、周圍建(構)筑物、周圍地鐵、水管、排污管、電纜、煤氣管等重要地下設施,以及與基坑相鄰的周圍城市道路上面等,一般情況下,至少應考慮到從基坑邊緣以外1~3倍基坑開挖深度范圍內需要保護的物體;另有深井降水時,尚應按抽水的影響半徑進行考慮

  基坑工程施工的前提是確保支護結構安全和周圍環境安全,從而實現地下工程的安全施工,因此基坑變形的監控值當設計有指標要求時,以設計要求為依據,當設計無明確要求時,基坑變形的監控值應按表3執行。基坑監測應以儀器觀測為主,目測為輔,多種觀測方法互為補充,互相驗證,保證現場監測結果能夠及時、真實、準確地反映基坑工程的運行狀況。此處需要特別強調的是,在基坑土方開挖和地下工程施工過程中,目測巡視往往是最容易發現險情預兆的,因此目測巡視必須要作為基坑工程施工過程中確保安全的一個重要管理手段來貫徹執行。

  基坑工程施工結束時,負責基坑監測的單位應提交完整的基坑工程監測報告,報告內容包括:(1)工程概況;(2)基坑監測方案,包括監測依據、監測項目和各測點的平面和立面布置圖;(3)采用的儀器設備和監測方法,監測精度與監測周期等;(4)監測數據處理方法和監測結果過程曲線;(5)監測結果評價,以及對設計施工的反饋與建議。對那些施工周期較長的,或是特大型深基坑工程,或是遇有特殊情況下時,尚應在深基坑工程施工過程中視具體情況提供階段性的基坑監測報告。

施工方案5

  一、冬季施工準備

  (一)技術準備

  制定施工技術方案(措施)時,必須優先考慮施工質量和生產安全,保證方案的技術可靠性和經濟合理性。方案中應包括:施工部署、施工程序、施工方法、機具和材料調配計劃、施工人員技術培訓及勞動力計劃、保溫材料和外加劑材料計劃、操作要點以及質量和檢測控制要點等資料。

  (二)生產準備

  根據項目進度計劃,我們安排好了施工任務和現場準備工作。其中包括現場供水管道的保溫和防凍措施,攪拌機棚的保溫措施,場地整平和臨時道路的設置,以及裝修工程中門窗洞口的封閉和保溫等。我們將全力以赴,確保工程順利進行。

  (三)資源準備

  根據制定的進度計劃組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表、職工勞動保護用品等準備工作。

  二、冬季施工主要的技術措施

  (一)土方工程

  1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。

  2、施工現場的道路要堅持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路復蓋草袋)。

  3、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。

  4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,鋪設草包。

  5、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

  6、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20㎝,分層夯實。

  7、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。

  (二)混凝土工程

  1、根據氣溫情景必要時在澆砼前提前要求攪拌站配置防凍混凝土,并適當加入早強劑。

  2、為減少凍害,應降低混凝土的坍落度,必要時加入減水劑。

  3、未冷卻的混凝土有較高的脆性,在結構冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

  4、現場攪拌的混凝土骨料必須清潔,不得包含冰雪和凍塊。

  5、拌制摻外加劑的混凝土或砂漿時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接灑在水泥中和水泥同時投入;如外加劑為液體,使用前應先配置成規定濃度溶液,然后根據使用要求配置成施工溶液,各溶液置放在由明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

  6、當施工期處于0°左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應貼合使用要求及規范規定。

  7、嚴格控制混凝土水灰比,由骨料及外加劑中帶入的水分應從級配中扣除。

  8、攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間為平常的1。5倍。

  9、混凝土的出機溫度不宜低于10°c,入模溫度不得低于5°。

  10、澆筑后復蓋的保溫材料如草包、麻袋等應堅持干燥。

  11、保溫材料不宜直接復蓋在剛澆筑的混凝土表面上,可先復蓋塑料薄膜,上部在復蓋草包或麻袋。保溫材料一般0°以上復蓋一層,0°以下復蓋兩或三層。

  (三)砌體工程

  1、水泥宜選用普通硅酸鹽水泥,標號為32。5r,水泥不得受潮結塊。

  2、普通磚、空心磚、混凝土小型砌塊、加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的`磚塊不得使用。

  3、石灰膏宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經溶化后方可使用。

  4、建筑中使用砂漿時,可以添加一些外加劑來提高其稠度。在低溫環境下,砂漿的稠度應該增加1到3厘米,但不要過分增加,以確保砂漿與磚塊之間的黏合力。

  5、嚴禁采用遭凍結的砂漿砌筑。

  6、根據氣溫的高低控制每一天砌筑的高度。

  7、當氣溫低于5°時,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應延長,一般為常溫時1。5倍。

  (四)裝飾工程

  1、在氣溫高于0℃時進行外墻裝飾施工時,應先進行外裝飾的搶修。如果氣溫低于0℃,但是必須進行外裝飾施工時,需要在腳手架上采取措施,如封閉擋風,并且在砂漿中添加抗凍劑以達到防止凍害的目的。以上措施有助于確保施工質量和安全。

  2、晚間最低溫度低于0°c時,白天盡量不安排外裝飾工程。

  3、內裝飾前應裝好門窗,裝好玻璃,必要時室內加熱,以防止粉刷層受凍。

  4、油漆涂料施工時室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。刷油性涂料時,環境溫度不宜低于5°c,刷水性涂料時,環境溫度不宜低于3°c,并結合產品說明書的要求進行。

  (五)屋面工程

  1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度,在迎風面宜設置擋風裝置。

  2、找平層為水泥砂漿時,砂漿強度不得低于m5。

  (六)冬季施工的安全和防火

  1、冬季施工時,應采取防滑措施。

  2、施工現場和臨時工棚內嚴禁用明火取暖。

  3、電器設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必堅持良好的絕緣效果。

  4、腳手架、腳手板有冰雪殘留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動或下沉,以便及時處理。

  5、易燃易爆物品和有毒物品應當指定專門的人員進行保管,并采取妥善的處理措施。在進行明火作業時,必須實行動火證審批制度,并且配備必要的安全防火用具。

  三、雨季施工方案和措施

  1、在建筑施工過程中,施工人員需要密切關注天氣情況,一旦出現惡劣天氣,及時通知其他工作人員,以確保采取適當的安全應對措施。

  2、工地現場道路必須平整、堅實、兩側設置排水設施,排水縱向坡度不得小于0。3%。根據“晴外雨內”的原則,雨天盡量不安排室外作業。

  3、現場臨時用電線路要保證絕緣性良好,架空設置,電源開關箱要有防雨設施,施工用水管線要進入地下,不得有滲露現象,閥門應有保護措施。

  4、配電箱、電纜線接頭、電焊機等應有防雨措施,防止水浸受潮濕造成漏電或設備事故。

  5、所有機械的操作運轉都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程,雨季施工期間應加強教育和監督檢查。

  6、安裝好的門窗應有專人負責管理,下雨前關好門窗,防止風雨損壞。

  7、雨季塔吊使用前應必須檢查避雷裝置及接地接零裝置是否有效。

  8、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨防曬棚。

  9、雨天焊接應在防雨棚中進行,不得露天冒雨作業。

  除以上各條措施需特別注意外,還應遵守本崗位、本工種的操作規程、安全規范及公司相關規定。

施工方案6

  一、編制說明

  1、編制依據

  1.1淮安市平安房地產開發有限公司提供的江淮人家小區二期15#樓工程圖紙及施工合同;

  1.2《建筑工程施工質量驗收統一標準》;

  1.3《建設工程安全生產管理條例》;

  1.4江淮人家小區二期12#、15#、18#樓工程施工組織設計。

  二、工程概況

  2.1建設單位:淮安市平安房地產開發有限公司

  2.2工程名稱:江淮人家小區二期12#、15#、18#樓工程。

  2.3工程地點:北京西路北面、北京北路東面江淮人家小區內

  2.4設計單位:北京中外建建筑設計有限公司

  2.5監理單位:淮安市中盛建設工程監理有限公司

  2.6施工單位:浙江新天一建筑有限公司淮安分公司

  2.7建筑部分工程概況

  江淮人家小區二期12#樓工程,位于小區2#樓的東側,基礎為條形基礎,主體為6層框架結構、異型截面框架柱;閣樓屋頂為坡屋面。±0.000相當于黃海高程14.100m.15#樓工程,位于小區5#樓的東北側,基礎為條形基礎,主體為6層框架結構、異型截面框架柱;閣樓屋頂為坡屋面。15#樓±0.000相當于黃海高程15.800m.江淮人家小區二期18#樓工程,位于小區5#樓的東面。18#樓基礎為筏板式基礎;主體為6層框架結構、異型截面框架柱;閣樓屋頂為坡屋面,±0.000相當于黃海高程15.800m.江淮人家二期12#、15#、18#樓外墻保溫采用ZMBW復合型多功能高性能保溫砂漿。

  三、施工機具配置

  根據現場實際情況及工程特點、工作環境、施工進度計劃,實行動態管理、配備機具如下

  四、施工方法及要點

  4.1外墻保溫工程施工循序:

  門窗框四周堵縫—→墻面清理—→吊垂直、套方、抹灰餅、沖筋—→彈灰層控制線—→澆水預濕—→兔界面處理劑—→抹第一遍保溫砂漿—→澆水養護—→抹第二遍保溫砂漿—→檢驗平整度、垂直度、厚度—→澆水養護—→抹第一遍防裂砂漿—→粘掛鋼板網—→抹第二遍防裂砂漿—→澆水養護—→驗收—→A:外墻涂料施工。B:外墻面磚施工。

  4.2外墻保溫施工方法:

  4.2.1面磚外墻保溫砂漿(ZMBW復合多功能高性能保溫砂漿)施工工序如下:

  1、3mm厚界面砂漿;

  2、20mm~25mm厚保溫砂漿(東南西面厚度為20mm、北面厚度為25mm);

  3、6mm厚抗裂砂漿;

  4、鋼板網;

  5、4mm厚抗裂砂漿;

  6、5mm厚粘結砂漿+面磚

  4.2.2涂料外墻保溫施工工序如下:

  1、3mm厚界面砂漿;

  2、20mm~25mm厚保溫砂漿(東南西面厚度為20mm、北面厚度為25mm);

  3、10mm厚抗裂砂漿;

  4、鋼板網;

  5、高分子乳液彈性底層涂料;

  6、柔性耐水膩子+涂料。

  4.3外墻保溫(ZMBW復合多功能高性能保溫砂漿)施工要點

  4.3.1磚墻:將墻面上殘余砂漿、污垢、灰塵清理干凈,抹灰前一天澆水濕潤。抹灰前一小時再澆水一次,以滿足施工要求。

  4.3.2混凝土墻:用10%火堿水去除表面油污,再用清水沖洗干凈晾干。澆水濕潤后涂抹界面處理劑,可采用涂敷法或拉毛法。

  4.3.3保溫砂漿施工應分遍進行。每遍厚度不宜超過10mm,涂抹時應壓實壓平,待保溫砂漿初凝后澆水濕潤,以備下一遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上,待厚度達到沖筋面時,先用大杠刮平,再用鐵抹子用力抹平。

  4.3.4在保溫層施工的同時應在門窗洞口周邊外墻抹保溫砂漿,在檐口、窗臺、窗楣、雨棚、陽臺、壓頂以及突出墻面的.部位頂面應用水泥砂漿做出坡度,下面應做滴水線。

  4.3.5保溫層養護,待初凝后再澆水濕潤。澆水時間間隔可根據環境干燥情況確定,保持表面不出現發白現象,澆水養護不得少于7d.

  4.3.6分格條用界面處理劑粘貼在保溫層表面,現場安裝后形成分格縫。

  4.3.7抗滲防裂砂漿抹灰必須在保溫砂漿層充分凝固后進行。一般在7d后或用手按不動表面的情況下進行。施工前一天澆水濕潤。抹灰前1h再澆一遍水。防裂砂漿施工時,用鐵抹子抹平后再用塑料抹子搓平拉毛。

  4.3.8抗滲防裂砂漿應隨拌隨用,停放不應超過3h,落地灰不得使用。初凝后應澆水養護,養護時間不得少于7d.

  五、施工管理

  5.1外墻保溫(ZMBW復合多功能高性能保溫砂漿)工程計劃工期為38天,基礎工程質量達到合格。

  5.1.1界面砂漿施工3天

  5.1.2第一遍保溫砂漿施工5天

  5.1.3第二遍保溫砂漿施工5天

  5.1.4第一遍抗裂砂漿施工4天

  5.1.5粘掛鋼板網2天

  5.1.6A:第二遍抗裂砂漿施工4天;B:高分子乳液彈性底層涂料3天

  5.1.7A:粘結砂漿+面磚+勾縫料7天;B:柔性耐水膩子+涂料5天。

  5.2按本項目確定的工期與質量承諾的要求,在外墻保溫工程施工中,合理配置生產諸要素,確保施工進度,確保基礎工程的施工質量,實現合同目標。

  5.3施工時要合理安排好各工種之間的相互關系、施工順序,確保有序施工。并合理調配、安排好勞動力,滿足施工進度需求

  5.4根據施工進度及時采購建筑材料,并按規范要求做好進場檢驗工作。

  5.5在外墻保溫沙漿的施工中,嚴格按配合比進行計量投料并設專人負責保溫砂漿的攪拌工作,ZMBW保溫砂漿的攪拌時間為6~8min,水灰(干砂漿)比宜為0.55~0.65,稠度應控制在60~80mm.確保外墻保溫工程的施工質量。

  5.6加強施工過程中的監督指導工作,對外墻保溫施工實行全過程有效控制。

  5.7各工種在施工中要做好班組自檢工作及工序報驗工作,保證每道工序的施工質量。

  5.8按規范要求及時做好質量保證資料的收集、記錄、整理工作,確保資料真實、齊全、規范標準且與施工進度同步。

  六、安全與文明施工

  6.1外墻保溫工程安全與文明施工目標為:輕傷以上安全事故為零,施工現場整潔文明。

  6.2施工前所有機械設備要進行檢驗、調試合格并報驗后,放可開始使用。使用過程中實行專人負責制,并設專人進行日常的維修及保養工作。

  6.3施工時對施工人員要進行安全教育并講清安全注意事項。施工中必須嚴格遵守各項安全規章制度、操作規程,確保安全施工。

  6.4施工材料按要求做到有序堆放,現場保持文明整潔。

施工方案7

  陰極保護系統中設計和施工的注意事項

  陰極保護系統中設計和施工的注意事項

  設計陰極保護系統中,在選用保護方式的時候一定要多方面考慮,采用犧牲陽極陰極保護的方式,所需要的驅動電壓相對比較低,輸出的電流也相對小,所以一般只用在短距離管道、且土壤電阻率低的情況。

  外加電流陰極保護系統的.輸出電流、電壓可以手動調節,所以,一般會用在比較大型的管道和高土壤電阻率的環境中。在實際的陰極保護系統設計中還是應該盡量選擇外加電流陰極保護的保護方式更好的做好的低投資高效益并且施工方面投入少維護簡單,效果相對有保證。

  獲取陰極保護系統所需要的電流值:計陰極保護系統時,首先必須要做的就是獲取系統需要的電流量。如果給一個正在新建的設備結構做陰保系統時,可以根據我們以前的施工經驗,參考性類似地區環境下的已建成的設備結構的陰保電流來計算出新建設備結構所需要的電流值。

  如果給一個已經建成的設備結構做陰極保護設計時,可以使用通電試驗的方法進行實際測量,測量出達到系統所需要的電位值時的電流量。在被保護區域中單位面積中需要的電流量的大小被稱為電流密度,單位ma/m2。

  陰極保護發展多年,行業內部已經總結出多種環境中陰極保護系統所需要的電流密度,可以這以后的實際施工中參考使用。但是,過去推薦的電流密度過于保守,造成了很多材料能源的浪費,所以在進

  行一項工程時,對當地相類似環境下的結構進行調查,了解其他設備結構的情況,盡量使得出的電流密度更接近實際情況。

施工方案8

  1 工程概況

  蒲江站位于四川省蒲江縣鶴山鎮境內,為線側下式站。本工程站房建筑面積2999m2,雨棚建筑面積3220m2。站房中部為候車大廳,共一層;左右兩側主要為設備及辦公用房,共2層。結構形式為鋼筋混凝土框架結構。附屬房屋有蒲江公安派出所、蒲江單身宿舍及巡檢點、蒲江給水所。站房采用獨立基礎,局部采用人工挖孔墩基礎,基礎持力層為第6層稍密卵石層;雨棚采用鉆孔灌注樁,樁端持力層為中密或密實卵石層。站房及附屬房屋基坑采用放坡的開挖形式。

  2 編制依據

  (1)中南建筑設計院股份有限公司提供的《成都至蒲江鐵路蒲江站站房及站臺雨棚施工圖設計》及中鐵二院工程集團有限責任公司提供的蒲江公安派出所、蒲江單身宿舍及巡檢點、蒲江給水所施工圖;

  (2)四川省煤田地質局成都興蜀勘察基礎工程公司提供的《成都至蒲江鐵路蒲江站站房及站臺雨棚巖土工程詳細勘察報告》;

  (3)圖紙會審、設計交底記錄及設計變更洽商等;

  (4)《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx);

  (5)《建筑施工手冊》(第五版);

  (6)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-20xx);

  (7)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20xx);

  (8)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20xx)。

  3 施工準備

  3.1材料要求

  (1)材料供應:回填時不得采用淤泥土、耕土、膨脹土、凍土及有機質含量大于5%的土回填;素土和軟石土,可用作表層以下填料。最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3,含水率應符合規定。

  (2)粘性土應檢驗其含水率,必須達到設計控制范圍,方可使用。

  3.2作業條件

  (1)施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數。

  (2)填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。

  (3)確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作,同時要編好施工方案。

  (4)回填前應將基坑四周內清理干凈,不得有垃圾、雜物、積水等。清到與基坑四周排水溝基底標高齊平,回填深度及具體方量應報請監理共同確認。

  (5)做好雨季施工的防水、排水措施,防止水流入基坑,場外積水及時排除。當地下水繼續進行抽水,降低地下水位使地下水位經常保持在施工面以下0.5m左右。灰土在3d內不得受水浸泡。

  3.3施工機具準備

  機具

  數量

  使用

  鏟車

  1臺

  鏟運土料

  自卸汽車

  4臺

  裝運、轉運土料

  手推車

  10個

  人工轉運土料

  鐵鍬

  10個

  人工轉運土料

  夯機

  2臺

  夯實回填土

  平碾

  1臺

  夯實回填土

  3.4勞動力準備

  土方回填施工勞動力需用36人:

  工種

  數量

  普工

  20

  電工

  2

  機械工

  8

  放線工

  4

  試驗工

  2

  4施工組織

  4.1獨立基礎

  9-18軸/A-D軸獨立基礎頂標高為-4.1m~-1.6m,采用素土回填。優先回填低標高處的獨立基礎,待低處回填完后,可從9軸向18軸方向推進回填。滿足回填條件即可進行回填,回填過程中應保證回填質量。

  4.2地下室側墻

  18-20軸/A-D軸區域為水泵房及消防水池,底板頂標高為-5.3m,待地下室底板及外墻施工完畢、防水卷材驗收通過且做好防水保護層后方可進行地下室側墻的土方回填。

  4.3附屬房屋

  附屬房屋土方回填方法同站房獨立基礎,采用素土回填。

  5施工工藝流程及主要施工方法

  5.1施工工藝流程

  基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

  5.2主要施工方法

  (1)填土前,應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。

  (2)檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。

  (3)填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層厚度為200~300mm.

  (4)采用平碾時,要求回填土每層壓實三遍。應控制行駛速度,一般不應超過2km/h。

  (5)碾壓時,輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。

  (6)填方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。

  (7)在機械施工碾壓不到的`填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

  (8)回填土方每層壓實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。

  (9)填方全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平壓實。

  5.3雨季施工

  (1)雨期施工的填方工程,應連續進行盡快完成;工作面不宜過大,應分層分段逐片進行。

  (2)加強對天氣的監測,了解當天的天氣預報,做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:基坑地表四周做排水溝,阻止地面雨水流入基坑,避免邊坡塌方;放在坑邊四周待填的石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆蓋。

  5.4回填土試驗

  回填土檢驗點數量:每300m2,應不少于1個。取樣的垂直部位應在每層表面下2/3厚度處。基坑肥槽回填每20m不少于1個點,每層回填土經夯實后深度約為200mm。各層取樣點應錯開。

  5.5成品保護

  (1)施工時,對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點等,填運土方時不得碰撞。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。

  (2)夜間施工時,應合理安排施工順序,要有足夠的照明設施。

  (3)在打夯回填土時,要注意保護基礎、基礎墻和地下防水保護層等。

  (4)基礎的現澆混凝土或磚砌墻應達到一定強度,不致因回填土而受破壞時,方可回填土方。

  (5)回填土施工時注意豎向結構(柱,墻)四角的保護。

  (6)鋪夯完畢后,嚴禁小車或行人在其上行走,必要時要在上面鋪板行走。

  6 施工質量控制及驗收

  (1)基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。

  (2)回填的土料,必須符合設計要求或施工規范的規定。

  (3)回填土必須按規定分層夯壓密實,壓實系數≥0.94。取樣測定壓實后的干土質量密度,其合格率不應小于90%;不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差,不應大于0.08g/cm3,且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。

  (4)填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合下表規定:

  項次

  項目

  允許偏差(mm)

  檢驗方法

  1

  頂面標高

  -50

  用水準儀或拉線尺量檢查

  2

  表面平整度

  20

  用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查

  3

  分層厚度

  ±50

  水準儀

  4

  分層厚度及含水量

  設計要求

  按規定方法

  5

  回填土料

  設計要求

  取樣檢查或直觀鑒別

  (5)在回填中,注意在使用鐵鍬、平碾等時,不得破壞防水保護層。

  (6)回填土下沉:因虛鋪土超過規定厚度或夯實不夠遍數,甚至漏夯,基底有機物或樹根、落土等雜物清理不徹底等原因,會造成回填土下沉。為此,應在施工中認真執行規范的有關規定,并要嚴格檢查,發現問題及時糾正。

  7 安全、文明施工保證措施

  7.1安全生產保證措施

  (1)施工人員必須戴好安全帽,不準穿拖鞋,高跟鞋或赤腳。

  (2)土方回填時,基坑頂部做好防護;基坑四周的防護欄,在回填土未完前,不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防護欄,在當天完工前仍須恢復。

  (3)要求上部作業人員文明施工,不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾。

  (4)基坑上口四周設置安全防護欄桿,立桿間距4m,水平桿2道,欄桿上懸掛顯眼的防墜落標志。

  (5)回填時不得上下交叉作業;上方卸土,下方嚴禁站人;卸土時必須派專人指揮。若必須上下交叉作業時,如上部搭架、拆架,須在土方回填作業面上方搭設防護層,滿鋪木跳板,木跳板要綁扎牢固,且在木跳板層下掛雙層水平兜網。

  (6)在基坑邊附近作業人員,不得離基坑過近,防止意外傷人。

  (7)每臺打夯機須由2人協同操作,一人持打夯機,一人拉電纜線。嚴禁電纜纏繞。扭結和被平碾機跨越。操作人員必須戴好絕緣手套,穿好絕緣鞋,并嚴禁用夯頭打擊電纜。

  (8)回填時應注意觀察邊坡位移,防止塌方傷人。

  (9)場照明燈具的架設高度要符合有關安全規程的要求,不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設施。

  (10)必須派轉人指揮疏導現場施工車輛。

  7.2文明施工、環境保護措施

  (1)由于本工程施工場地狹小,施工現場內車輛較多,回填土工作必須與其它工作統一協調安排,所有土方運輸車輛進入現場,應設專人指揮車輛,并嚴格按照指定的堆土位置堆放土方。

  (2)隨時派專人清掃馬路,適量撒水壓塵,達到環衛要求。

  (3)現場內運土過程中造成的遺撒,應及時清掃清理。

  (4)施工班組長必須對班組作業區的現場文明負責,落實到人。

  (5)拌合土及其施工機具,按照施工總平面布置圖布置和堆放各類材料,不得侵占內道路及安全防護設施。

  (6)各項施工任務,做到工完場清。

  (7)所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛,以減少噪音污染。

施工方案9

  一、 工程概況

  為保證工程結構施工材料的垂直運輸,結合工程總進度計劃的安排,我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63(TC5610),但相鄰廣東

  省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現場投入1臺塔吊宏升QTZ63(TC5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長56米。

  二、編制依據

  《重慶濰柴棚戶區改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》;

  《QTZ63塔吊的使用說明書》;

  《安全操作規程》;

  施工場地位置及現場的條件;

  三、多塔作業措施

  隨著施工使用的要求,二臺塔吊同時作業,各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時如果協調不力會出現不安全因素,所以施工作業時要求:

  1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進度升塔吊。

  2、兩個施工單位協商后需設多塔作業指揮部,專職安全員負責統一協調施工場塔機的'使用和保養工作;

  3、塔吊司機必須服從工地的統一指揮,服從信號,不得各行其道;

  4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:

  (1)塔吊司機必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室,交接班時要認真作好交接班記錄;

  (2)當一臺塔機動作時,在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況,然后再進行作業;

  (3)后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊要避開先進入該區域內的塔吊;

  (4)動塔讓靜塔:在塔吊大臂交駐區域內作業時,在一塔吊大臂無回轉、吊鉤無運動,而另一塔吊有回轉或有變幅小車行走時,動塔應避開靜塔;

  (5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機;

  (6)客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區域時,則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后,客塔在保證安全的前提下方可進行作業;

  5、多塔作業時除需要考慮高差外,還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身,其原則同第三條;

  6、當塔機暫停工作時,變幅小車應靠近在大臂根部,塔機大臂在轉在適當位置,避免與中一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關上電源總開關,閘箱落鎖方可離開;

  7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業的可能性,因此信號指揮人員應與機組相對固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當

  面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;

  8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時,還須環顧相鄰塔機的工作狀態,必要時發出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)用對講機警示塔吊司機。

  9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴格按規定要求執行,防雷接地必須經常性檢測。

  10、嚴格執行“十不吊”原則規定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規定的重量,掌握被吊物重心,按規定對被 吊物進行捆扎,摁扎必須牢靠,當被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。

  11、如遇大風(五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作,大風大雨過后要加強檢查工作,有隱患及時排除。

  四、安全措施

  1、塔吊自的安全措施:

  (1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉半徑之內無障礙物;

  (2)對塔吊自身作好防雷接地工作,預防被雷電擊傷;

  (3)超過五級以上大風堅決不吊物,確保塔吊安全操作;

  (4)嚴格執行塔吊施工安全規定,堅決做到“十不吊”;

  (5)塔吊電源線應順塔吊理直理順,電柜必須上鎖;

  (6)塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統;

  (7)塔吊自身做到“三保險,五限位”;

  2、塔吊在施工中的安全措施

  (1)在塔吊旋轉半徑內,施工人員比較稠密的地方,應搭設防砸棚;

  (2)塔吊操作人員在施工中,必須聽從塔吊指揮的指令,在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西;

  (3)塔吊在起吊零碎物、部件時,必須用預制吊籃裝好,否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊;

  (4)本項目工期比較長,又是全現澆剪力墻結構,因此塔吊起了主導作用,塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉,所有施工現場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統一協調,做到忙而不亂。

  3、塔吊的安全運行技術措施

  (1)塔吊司機必須根據所駕駛塔吊的起重性能進行作業;

  (2)塔機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時立即停機修復,嚴禁帶病作業或在運轉中進行維修保養;

  (3)塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作,操作前應聽清信號工所講的內容,對指揮信號不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。

施工方案10

  一、工程概況:

  (1)工程名稱:喀什月星上海城一期酒店工程

  (2)建設單位:喀什月星上海城房地產開發有限公司

  (3)設計單位:上海浦東建筑設計研究院有限公司

  (4)監理單位:新疆高新工程建設監理有限公司

  (5)建設地點:喀什西域大道196號

  (6)結構形式及層數:喀什月星上海城一期(酒店),主要建筑,一棟為22層五星級酒店(酒店塔樓兩側為22層住宅),其中地下1層,地上22層;高度77.8米,層高:主樓一層3.5米和4.2米

  (7)主要結構類型:混凝土框剪結構;

  (8)建筑面積:總建筑面積約11.8萬m

  二、塔吊選型

  根據建筑物高度、平面尺寸、料場及道路布置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮,本工程擬選用QTZ40塔吊用作結構施工階段垂直運輸的主要機械:

  起重力矩400KN.m;最大額定起4000kg;

  有效工作幅3~47m 最大幅度額800kg

  度 定起重量 自由高度 30m 附著高度 100m 起升速度

  二倍率: 變幅速度35/24m/min

  69.4/34.7/6.9 m/min

  回轉速度0.75/0.375結構自重 24100kg

  r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃~+40℃

  工作電壓380V±5%50最大工作風250N/m2

  Hz壓 主肢材料規140*140*12 標準節尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m

  三、塔吊定位

  本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊,使用數量5臺, 地基處理

  塔吊基礎持力層為場區內土層的第二層:粉土層,該層地基土承載力滿足QTZ40塔吊承載力需求。 塔吊基礎施工

  1、QTZ40塔吊的`基礎尺寸、配筋及預埋件。

  2、塔吊基礎各構造層:

  3、按圖示尺寸和深度開挖塔吊基坑以后,沿塔吊基礎開挖面四周人工挖掘一條環形截水溝及小集水坑,防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢后,即可開始砌筑塔

  吊基礎磚胎膜(120墻)。胎膜砌筑完畢后,在外側回填土壤之前,先于截水溝內填充碎石,制作盲溝(頂部覆蓋塑料膜)實施排水,再行覆土夯實。夯土時要用力適中,防止將磚墻擠壓傾覆。

  四、其他

  1、5臺塔吊基礎分開工先后做出。

  2、建筑物塔吊基礎均位于基坑外4m。

  3、塔吊基礎頂標高不得高于室外場坪設計標高。

  4、基礎施工完畢后,要加強保溫、保濕養護,并制作標養和同條件抗壓試塊,達到設計強度后方可通知按拆單位安裝塔吊。

施工方案11

  安裝準備→管溝、預制保溫→管道敷設→管道試壓→防腐和保溫修補→回填→管道沖洗→試運或封閉

  1.安裝準備

  進場材料報驗完畢,材質規格、數量符合圖紙要求。

  2.管溝土方

  管道溝槽施工完畢,并通過甲方、監理等驗收合格。

  3.管道焊接、保溫

  采用焊接的管道,可根據現場情況選擇電、氣焊。焊接后焊口平直度不超過壁厚的1/4,焊縫加強面不超過1 mm。焊口表面無燒穿、裂紋、結瘤、夾渣和氣孔等缺陷,焊皮均勻一致,檢查合格后,焊縫防腐處理及時。

  管道安裝組對前,對管口內外20—30mm范圍的鐵銹、毛刺、油污、水、氧化皮等必須清除干凈,并保持干燥,防止焊縫內產生氣體和夾帶雜質。并檢查管道有無裂紋,夾層等缺陷,達到要求方可組對。

  4.管道試壓

  試壓前,試驗管段所有敞口應堵嚴,不得有滲漏現象。試壓前應對試驗用的所有管件、閥門,儀表進行檢驗,合格后方可試壓。

  試壓前應對管道轉彎及三通處加裝緩沖墊或填充軟質柔性材料以吸收管道位移。

  試壓前,管道兩端及支線處封盲板堵,盲板堵厚度為16mm。盲板堵附近不得站人,不得采用閘閥座堵板。

  試壓段注滿水后,應充分排氣后再進行試壓。

  5.管道清洗

  管道清洗前,把不應與管道同時清洗的設備及儀表等與需清洗的管道隔開。

  管道沖洗由上至下逐級進行,沖洗過程中應隨時檢查管道情況,并做好沖洗記錄。

  6.系統試運行

  系統試運行應按設計要求,分別進行。

  初驗合格后,關閉管道所有開口部分的.閥門,利用控制閥門逐段試壓,試驗壓力可取管道設計壓力,即水泵正常運行時的最大揚程,保持時間為1小時,試壓后將管道、接頭、管件等滲水、漏水處進行處理,如漏水嚴重須重新安裝,待裝好后再試壓,要連續運行4小時,全系統運轉正常,指標達到設計規定值后,作隱蔽工程驗收,才能進行管道回填。

施工方案12

  一、工程概況

  河南大學民生學院新校區建設項目位于開封市金明大道與東京大道交叉口河南大學民生學院新校區院內,本工程建筑面積約60000m2,工程包括教學樓和藝術實訓樓以及后勤樓;根據本工程現場實地情況,在教學樓區布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊;在藝術實訓樓區布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊;后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。

  二、塔吊設備參數信息(以下均為說明書提供)

  塔吊型號:QTZ40,塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m,作用于塔吊水平方向力H=60.5KN

  塔吊起重高度H=40m,塔身寬度B=1.5m

  混凝土強度等級:C35,基礎形式為基礎交叉梁,中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺,基礎最小厚度h=1.2m;

  三、基礎最小尺寸計算

  根據《QTZ40塔吊使用說明書》要求,基礎下地面承載力不小于200KPa;結合塔吊基礎最小厚度,基礎埋深考慮為1.3m;根據《巖土工程勘察報告》顯示,基礎埋

  3層土(粉土)深的土層為第○,查地質勘察報告土承載力特征值表:土承載力特征值為110Kpa,按照承載力比較,無法滿足塔吊說明書中承載力要求;結合現場實際情況和周邊信息得知此施工廠區原多為魚塘,因此經過各方面考慮采用樁基礎來解決塔吊底部承載力不足問題。

  四、樁基礎計算

  1、樁基礎主要參數

  樁基礎采用預應力砼管樁,管樁樁徑為400;平面布置位置結合塔吊說明書和相關規范數據,采用采用正方形網格布置,樁布置位置按照樁中心距基礎承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎厚度考慮。

  2、樁基礎驗算

  單樁受力驗算(偏心豎向力作用下)

  樁基偏心受壓時,樁頂軸壓力為:

  R=F+G/n+MXy/∑y2

  F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力,F=1.2×280=336KN

  G—樁基承臺和覆土自重,G=1.2×(14.7+6.696)×25=641.88KN

  n—樁數量,n=4

  Mx—作用于基礎承臺底的彎矩,Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m

  y—樁間距,y=2.3m

  代入公式計算:

  R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN

  根據公式計算樁基在偏心受壓時單樁承載力要達到393KN才能滿足要求;結合本

  5層粉土層內(約10m位置),經過驗工程地質勘察報告,考慮將管樁基礎作用于第○

  算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據現場本工程樁基施工情況,壓樁高度在壓到第5層粉土層時壓樁力達不到所驗算數值,無法滿足塔吊樁基所設計要求的數值,因○

  此還按照QTZ63塔吊基礎樁基設計方案,有效樁長為14m,單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎樁基單樁承載力,可滿足要求。塔吊基礎承臺配筋按照使用說明書中加以更改,將受力筋HPB235直徑為12的.鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋,間距不變;其余定位筋均按說明書中要求配置。

施工方案13

  一、溝槽土方施工工藝

  (一)溝槽開挖前的準備工作

  1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查,如有問題及時和相關部門聯系。

  2、熟悉圖紙及設計文件。

  3、檢查機械設備情況及數量。

  4、測量放線,確定開挖位置。

  5、通知所有管線單位,在現場標明各管線的位置,如有需要拆遷轉移的管線,因盡早拆遷轉移。

  6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后,我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

  7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3、5~4、5米,具有較大危險性,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護,在路口處安放紅色警示燈提高安全。

  8、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1、5米后,再開挖溝槽。

  9、配備安全人員做應急措施。

  (二)開挖溝槽的防護措施

  1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

  2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

  3、如果觀察出現開裂塌方及液限較大的土質(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

  4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護,以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。

  5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

  (三)溝槽開挖方法

  1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數為1:0、5、

  2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行,開挖深度3、0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20、0cm,開挖深度超過3、0m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20、0cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

  3、溝槽基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。

  4、溝槽開挖過程中,不同土層面標高須報驗監理、業主確認,并做好記錄。

  5、土層與設計不符時,及時通知設計、監理單位,由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。

  (四)溝槽排水措施

  1、在溝槽外設置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內的污水經沉淀后排放。

  2、開挖時基底設置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

  (五)注意事項

  1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。

  2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉角符合設計要求。

  3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。

  4、夜間開挖時,應有足夠的照明設施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

  (六)土方回填

  1、待管道安裝完成并經驗收合格后,方可進行土方回填。

  2、回填材料選用合適的并經監理確認的'挖出土或經試驗合格的外運材料。回填前,確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

  3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。

  4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。

  5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機夯實。

  6、管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不小于95%,800~1500mm范圍壓實度不小于93%,1500mm以下壓實度不小于90%。

  (七)質量保證措施

  1、認真熟悉設計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。

  2、認真核對軸線和各樁的樁位。

  3、認真掌握標高,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。

  4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

  5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。

  (八)安全保證措施

  1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天,應加強排水措施;道路及坡道應采取一定的防滑措施。

  2、基槽開挖時,應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象,應立即停止施工,加強監護或將邊坡坡度適當放緩。

  3、機械挖土時,挖機應保持水平位置。每次移動后,支座應穩當,下方的土層應牢固。作業時,必須待臂桿停穩后再挖土;裝車時,應待汽車停穩后再裝土,回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

  4、人工挖土時,操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土,使鎬時不準戴手套。

  5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎,同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力,如承載力不足應加固行車下的路基。

  6、基槽四周應設置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內休息。

  7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查,必要時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內,坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設鋼圍欄。

  二、路基土方施工工藝

  (一)準備工作

  1、測量放樣

  施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作,根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定,路基施工前,應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。

  經過準確放樣后,提供放樣數據及圖表,報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規定標準。

  2、施工前的復查和試驗

  路基施工前,施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。

  土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進行土工常規或試驗的。

  3、路基開挖前的排水設施

  由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到:

  1)土方工程施工期間應修建臨時排水溝。

  2)臨時排水設施與永久性排水設施相結合,流水不得排于農田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。

  3)路基施工時應注意經常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固,防滲防沖。水文地質不良地段,必須嚴格搞好塹頂排水。

  4)引走一切可能影響邊坡穩定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。

  (二)路基土方開挖施工

  1、路基土方的開挖方式

  路基土方開挖根據路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

  2、土方工程數量較大時,各層應縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機械,以加快施工進度。每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,一般1、5~2、0m;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

  3、路基挖方機械化施工

  路基施工的特點是,合同工期要求短,質量要求高,同時由于土方施工作業受季節影響,因此,必須很好地組織機械化施工。

  (1)機械配套及選型

  本工程質量要求高,工期緊,任務重,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。

  a、設備的適應生、可靠性

  土方運距:當土方的運輸距離小于100m時,選用推土機100~500m或>500m時應選自卸車運土。

  施工條件的要求:機械設備要滿足場地的作業條件。

  機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作面,加快施工進度。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經常遇到的問題。

  b、同一流程上各種機械的生產率應相互匹配

  在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業,例如挖方施工作業程序,其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象,因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

  c、科學地進行機械保養與維修

  由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。

  d、保證燃油料和機械配件的供應

  燃油料的供應是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道,交通方便的地方請加油站在工地設點,加油站負責日常加油定期結算;工地交通不便時,可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

  除此之外,為保證工地用油(有些大型設備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段,就進場的設備與配件的供應進行市場調查,詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決,提高機械的使用率。

  (2)土方機械施工機械配置(詳見第七章:設備機械表)

  (3)施工中在路側布置車輛通行道路(便道)。施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。

施工方案14

  施工時間:20xx年xx月xx日

  作業地點:井下19米

  作業內容:井下19米安裝彩鋼瓦

  1、電氣焊工必須經過安全技術培訓,取得合格證后方可上崗操作。

  2、詳細了解工作場地情況及焊、割物體的使用情況和構造。

  3、重要部門和關鍵場所,或經明確規定未經許可不得進行焊接和切割的地方,未經安全技術部門批準,禁止進行電氣焊接。在焊接和切割場地周圍,如果未清除易燃物、易爆物和易燃氣體等,或未進行覆蓋和隔離措施,不得進行焊接和切割作業。

  4、在進行氣焊和氣割操作時,我們需要特別注意防止氧氣和乙炔瓶的氣泄漏,以避免發生火災和爆炸事故。

  5、工作地點周圍20米范圍內禁止存放易燃、易爆等危險物品,必須配備充足的滅火器材和水源。在開始工作之前,應將兩根水管迅速連接到工作現場,并指派專人進行噴水操作。

  6、電焊、氣焊作業前,瓦斯檢測員必須在現場,到工作地點及其周圍20m范圍之內必須灑水降塵測風流中瓦斯及有害氣體的含量,瓦斯濃度 超過0.5%時,不得有人作業,使用的乙炔、氧氣的擺放距離必須在10m之外。

  7、施工人員必須按本工種的操作規程作業,作業現場嚴禁有無關的人員逗留。

  8、施工現場必須由施工單位指定專人負責安全工作,發現問題及時停止作業,處理解決后,方可作業。

  9、作業期間瓦檢員、安檢員必須全過程的跟蹤檢查,否則不準作業。

  10、施工工程完工后,必須對施工地點及周圍進行仔細檢查,以確認是否存在殘留的火源。如果發現有殘留火源,必須立即采取灑水等措施予以消滅。隨后需要觀察1小時,確認無任何潛在安全隱患后,方可離開施工地點。

  11、施工前要穿戴好工作服、絕緣鞋、防護手套、面罩,高空作業時必須佩帶安全帶。

  12、用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設備的部位,未采取切實可靠的安全措施,不能進行焊、割。

  13、盛裝過易燃液體、氣體的容器未經徹底清洗,不能進行切割和焊補。

  14、設備中包括壓力管道、容器(如高壓氣瓶和高壓管道),還有帶氣鍋爐等,這些設備嚴禁進行焊接和切割工作。禁止在禁火區內進行任何焊割操作。

  15、在氣焊與氣割操作過程中,主要安全事項是注意預防氧氣、乙炔瓶氣泄漏,發生燃燒和爆炸事故。

  16、焊接前應該檢查電焊機的外殼和焊件是否已經確保了可靠的接地,同時需要確保電纜和電焊鉗手柄有良好的絕緣性能,并且要檢查電纜與焊接設備的連接螺栓是否已經緊固牢固。

  17、工作前要準備好滅火用具,如:干式滅火器,砂子、水繩、水桶等。

  18、改變焊機接頭,檢修焊機或轉移工作地點時,必須停電,不要把帶電焊鉗夾在腋下或將電纜繞掛在脖子上搬移被焊物件。

  19、氧氣瓶和可燃氣瓶在使用時需要與明火保持安全距離,距離不得小于10米。橡膠軟管的.長度不能少于15米。氧氣瓶和橡膠軟管嚴格禁止接觸油脂,以防引發火災。使用氣瓶時,不得將所有氣體用盡,必須保留余壓。在安裝氧氣瓶減壓器之前,要先稍微打開氣瓶閥門,以清除污物。在打開閥門時,操作不應過快。同時,在使用氣瓶時,兩個瓶子之間的距離應大于5毫米以上。

  20、請在進行焊接作業時,務必仔細檢查是否存在漏焊或假焊的情況。一旦發現有問題,應立即進行補焊。對于需要加熱的結構部分,在完全冷卻之前,不得進行進料或進氣操作。

  21、工作完成后,請務必確保將割、焊炬妥善存放,避免將其放置在乙炔瓶和氧氣瓶上。在離開工作崗位之前,務必對所有易燃、易爆設備進行檢查,只有確認不存在任何事故風險的情況下方可離開。

  22、井下火源必須通風瓦檢員一人攜帶,其他人嚴禁帶火源入井。

  23、施焊時,火電焊不允許同時使用。

施工方案15

  一、鋁合金門窗安裝:

  ㈠作業條件:

  (1)施工人員必須認真熟悉本工種設計圖紙及有關技術文件。

  (2)塑鋼門窗安裝的施工進場時間必須在土建封頂,斷水后進場院。

  (3)安裝施工部位的土建殘于物必須清除干凈。

  (4)門窗洞口檢查:

  1、同一層樓水平允許偏差不得超過±2、6MM,門窗洞中心線從頂層到底層的允許偏差不得超過±5MM。

  2、洞口尺寸檢查:安裝前,應檢查門窗洞口幾何尺寸,當門窗框按水平線和中心線安裝后,周邊應留有20—25MM寬的填縫間隙對間隙不合要求者,應經修理才能安裝。

  3、對濕作業要求:塑鋼門窗安裝應安排在室內外粉刷等濕作業完工后進行,特殊情況由雙方協商解決。

  4、腳手架搭設:安裝塑鋼門窗用的腳手架可用土建施工腳手架也可另搭。

  ㈡裝工藝流程:

  測位定線→門窗框安裝→填縫→門窗扇安裝→玻璃安裝→驗收交工

  ㈢裝工藝

  1、測位定線:根據土建部門提供的合金窗口標高,在洞口墻上彈出門窗框安裝位置準線。

  2、門窗框安裝

  (1)門窗框安裝

  A、將門窗框安放到洞口上后,應先用木楔臨時穩定,為是上下左右各個門窗框安在同一豎直線和水平線上,應拉通線進行調整,框表面距外墻表面尺寸應調至統一,對框的正側面的水平度及垂直度應有盡有校正,經校正合格后緊木楔,完成上述工序后,應再重復一次。

  B、門窗框在安裝就位前應用塑料薄膜和膠紙包纏保護。

  C、門窗框在安裝就位中,嚴禁用金屬錘敲擊鋁門窗框。

  (2)質量要求

  A、窗框兩對角線長度差:

  對角線﹤200MM時應﹥2MM

  對角線﹥200MM時應﹤3MM

  B、門窗框正、側面垂直度:﹤2MM

  C、門窗框的水平:﹤5MM

  (3)門窗框固定

  ①固定方法與零件:采用厚度不小于1、5MM的鐵件(鐵件必須鍍鋅)用膨脹螺栓或鋼射釘將門窗框與墻體固定牢。

  ②固定點位置:固定鐵件應在鋁門窗框四周均勻布置,相鄰鐵件應內錯開,固定點的間距﹤450MM,轉角昝的鐵件應與門窗框的轉角點有80-100MM的距離。

  ③立柱嵌固長度:組合窗框間立柱,其上下端均應長出頂或框底25MM埋入墻內嵌固,在轉角處的主柱其上下兩端的嵌固長度應在35MM以上。

  ④堅固件的位置要求:螺栓、射釘等堅固件離墻體邊緣不得小于50MM。且應錯開墻體縫隙,以防堅固失效。

  (4)門窗框與墻體間填縫:

  填縫作法:當設計未規定填縫材料,應采用礦棉氈填塞縫隙,()其外表應留5-8MM深的槽口,對槽口應填塞嵌縫油膏,嚴禁用水泥砂漿填塞縫隙。

  (5)門窗扇安裝

  ①推拉式門窗的安裝

  A、安裝順序:內側門窗扇先裝入門窗況,外側的后安裝。

  B、鎖緊裝置:為使門窗扇鎖緊有效,鉤鎖扣安后應對中并進行調整。

  C、安裝高度調整:為使門窗安后啟閉靈活,關閉嚴密,應對門窗扇的平行度、垂直度及安裝高度進行調整、檢查。

  二、外墻面磚貼面

  1、施工準備工作

  (1)搭設好架,并清除作業面上的施工在障礙,材料及所需機具應齊備,以保證連續作業條件。

  (2)面磚材料進場后應開箱檢查其規格,顏色進行分類,特別是幾何尺寸分類不宜過多,一般最多A、B、C三種,若有歪斜、缺楞、掉角、翹棱、裂紋和顏色不均的應剔出,不得使用,同時應將面磚送實驗檢驗其強度是否符合要求。

  (3)嵌貼面磚前應待屋面防水工程完成后,同時在不受其它工作污染和損壞的條件下進行。

  (4)在嵌貼前應根據建筑物的實際尺寸進行預排,對有出入的地方盡量想辦法克服或進行活當調整,并制作出作業方案,貼出樣板,待有關方面確定后,即可向操作班組進行技術交底。

  (5)嵌貼面磚所用水泥宜用不低于32、5級普通水泥。

  2、施工操作程序及工藝

  (1)操作程序:基層→貼餅、沖筋→抹中層砂漿→分格、彈線→鑲貼面磚→嵌縫→擦洗表面。

  (2)貼餅、沖筋道先應將女兒墻和水平儀抄平,彈出中心控制線,然后在大角用經緯儀或線錘測定垂直控制線,然后按1-2步架高度進行分倉,凡在窗口、陽臺等處均應彈上橫向水平控制線,確定垂直方正后,再按縱橫1、2-1、5M進行釘耙、出柱。

  (3)抹外墻低層砂漿前應對不同基層進行粘結處理,為防止空殼宜采用石粉砂漿抹底層灰,抹中層砂漿前應用水濕潤墻面后進行。

  (4)待基層抹灰完成后。再用經緯儀測出垂直控制線,用水平儀在女兒墻壁上測出水平控制線,然后用水平軟管自上而下傳遞水平控制分包橫線,特別是對外墻四周應控制水平在不同一面上。

  (5)根據控制線彈出嵌巾面磚瓣分倉墨線,一般以橫向15快左右,豎向以窗上下口進行分塊控制,并要求操作班組在分塊控制格內彈上單塊線,以便嵌貼。

  (6)嵌貼時應先嵌垂直控制磚,然后橫向拉雙線由左向右逐塊嵌貼,為了保證面磚平整度,橫向拉線必須拉通三根豎向面磚控制柱,并注意次貼邊看接縫高低著、水平灰縫與豎向垂直讀。

  (7)面磚嵌貼后應及時清理浮閃,然后用2M靠尺檢查合格后,再行色縫,若發現有不合格點處則應作局部返工后再行勾縫。

  (8)勾縫用1:3水泥砂漿,分兩次進行,以保證磚縫砂漿飽滿,勾縫所用水泥不得硬結塊狀,砂不得有雜質,以保證磚縫光滑、密實。

  (9)由于外墻施工對墻施工對門窗邊框半成品影響較大,在有條件的'情況下應盡量算好尺寸模數,留好位置(即門窗、面磚在室內后貼)待外架拆除后再行安裝,后貼面磚。

  (10)對所有站窗洞口以及排出實到部位均位必須按規定放排水坡度,做滴水槽。

  3、質量要求

  (1)外墻面磚必須保證無空鼓、歪斜、缺棱、掉交和裂紋等缺陷。

  (2)接縫應嵌填密實、平直、寬窄一致,顏色一致,陰陽角處的板壓向正確以及作整磚部位使用正確。

  (3)面磚表面平整度允許誤差2MM,垂直誤差3MM,接縫平直3MM,接縫高低差1MM滴水線順直,流水坡度向正確。

  三、水泥砂漿墻面抹灰

  1、施工準備

  (1)在抹灰前應作好防滲漏措施,同進檢查暗設的管線、預進件是否符合要求,預留孔洞位置是否正確。

  (2)清除作業面的施工障礙,保證連續作業,并應選擇合適的房間樣板間。

  (3)結構及基層經質量檢查已符合驗收條件,門、窗框已安裝固定,所需。

  2、工藝流程及操作

  (1)基層表面處理→打靶出柱→做護角→抹底層砂漿→后抹中層砂漿→抹面層→質量檢查。

  (2)根據墻面垂直度情況打靶,巴子應距墻面頂角兩邊15-CM處做道巴子,然后吊線做下巴子,然后上下拉線做中間巴子,巴子間距一般以1、2-1、5M為宜,待巴子砂漿吸水后根據巴出柱子。

  (3)抹底層砂漿完成24小時后,抹中層砂漿前應對底層砂漿墻面進行處理,待中層砂漿抹完后應適當養護,以滿足水泥強度過程避免空殼。

  (4)頁巖磚、加氣混泥土砌塊基層在抹底層為前應先將表面松散顆粒清掃干凈,對立縫和缺棱、掉角及不飽滿的水平縫先刷107水泥漿,然后用砂漿堵抹密實,48小時調制好107水泥漿,用羊滾子對基層表面滾涂一道形成拉狀,以利低層砂漿與基層的粘結。

  (5)對混泥土基層抹灰前,應先用鋼絲刷或清理液清除隔離劑,浮漿,然后刷107水泥漿一道后再,抹底層砂漿。

  (6)待濕作業基本完成后,即可插入表面膩子刮面,第一道膩子刮完后,應對墻面陰陽角進行檢查,如有不符合要求處應用砂漿進行填補處理,然后方可進行二道膩子。

  3、質量要求

  (1)室內中級抹灰應滿足平整度﹤4MM,垂直度﹤5MM,并不得有空殼。

  (2)陰陽角順直、表面無裂紋。

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