冬季施工方案

時間：2024-12-30 10:42:07 施工方案我要投稿

【合集】冬季施工方案15篇

　　為了確保工作或事情順利進行，常常需要預先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么你有了解過方案嗎？以下是小編幫大家整理的冬季施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

【合集】冬季施工方案15篇

冬季施工方案1

　　濟南至樂陵高速公路位于魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

　　一、編制依據

　　1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》；

　　2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》；

　　3、《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好準備，采取防雪、防凍措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

　　3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，并與當地氣象部門取得聯系，做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆筑工作。

　　4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

　　5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。

　　6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

　　三、鉆孔灌注樁冬期施工措施

　　隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

　　1、泥漿制備

　　冬期鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，采取以下措施：

　　（1）拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化。

　　（2）泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。

　　（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。

　　2、鉆進成孔

　　（1）鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。

　　（2）護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

　　（3）鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。

　　（4）鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。

　　（5）加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。

　　3、鋼筋制作及安裝

　　（1）焊接鋼筋盡量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低溫度不低于-20℃，并采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　（2）在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時，除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時采取擋風措施；當環境溫度低于-20℃時，停止焊接施工。

　　（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　　（4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊

　　4、混凝土工程

　　（1）混凝土的拌制

　　①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃，灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

　　③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制后，采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

　　④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃，仍不能滿足要求時，采取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃，注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

　　⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。

　　（2）混凝土運輸

　　①混凝土采用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。

　　②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。

　　③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現場時，高速旋轉20～30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。

　　（3）混凝土的澆筑

　　①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低于5℃，保證灌注混凝土的連續性。

　　②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

　　③根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

　　（4）混凝土養護

　　對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

　　5、混凝土質量控制及檢查

　　（1）冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。

　　①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用。

　　②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。

　　③定人定時進行環境溫度，各項材料溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。

　　（2）檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定：

　　混凝土冬期施工測溫項目和次數（見附表1）

　　注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

　　（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度：

　　①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

　　②檢查試塊標準養護的`條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

　　（4）鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出后無受凍，樁基強度質量合格。

　　四、施工機械防凍措施

　　1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

　　2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加注防凍液。

　　3、要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。

　　4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

　　五、冬期施工質量保證體系

　　1、建立完善的質量保證體系：項目部由項目經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

　　2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，并進行獎罰。

　　3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

　　為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時匯報，及時研究方法，及時解決。

　　1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

　　2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

　　3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

　　4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

　　（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，并及時發放。

　　（2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

　　（3）施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

　　（4）添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

　　（5）生活取暖采用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

　　七、安全和防火措施

　　1、冬期施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，并隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

　　4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

　　6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

　　7、保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

　　8、施工現場水源及消火栓應設標記。

　　八、環境保護措施

　　本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境污染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們采取如下措施：

　　1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

　　2、減少、消除污染源對于環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應采取的措施是：

　　（1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為污染，必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

　　（2）盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衛生，減少生活污水。生活污水，油污質廢水，嚴禁直接排放，必須經過污水處理，水質達標后，才能排到水道中。

　　（3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

　　（4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備，進場的機械設備必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

冬季施工方案2

　　北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。

　　1 冬季混凝土施工受凍問題分析

　　1.1 溫度與砼強度的關系

　　混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結力，也會影響混凝土的抗壓強度。當氣溫回升冰融化后又會在混凝土內部留下眾多的空隙和孔洞，降低混凝土的密實性和耐久性。

　　1.2 砼應預防早期凍害

　　由此可見在冬季混凝土施工中，水的形態變化是影響混凝土強度增長的關鍵因素。分析國內外關于水在混凝土中的形態的一些資料可以看出，新澆灌的混凝土立刻凍結時，有80%以上的水變成冰，液相不足20%，水化反應極其微弱了；當混凝土經過 24h的標準養護后再凍結，只有 60% 的水變成冰；當混凝土強度達到設計標準的50% 以上時，即使溫度降至-40℃以下，而含水量也維持在 60% 以下，還有 40% 的水未轉變為固相，水化作用也能繼續進行。可以得出這樣一個結論：混凝土在澆灌后有一段養護期，對加速水化作用極為重要，因而應預防早期凍害。當混凝土在受凍前只有1h的養護期，強度損失會超過50%；在受凍前得到6h的養護期，強度損失不超過20。

　　混凝土在正溫氣候條件下繼續養護，其強度增長幅度是不相同的。對于預養期長初期強度達到 R28的 28% ～35% 的混凝土受凍后，后期強度基本不受影響；而塒于預養期較短，強度達到R28的 15% ～17% 時的混凝土受凍后，后期強度會受到一定影響，只能達到設計強度的 85% ～90% 。

　　只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第 7.1.2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%，但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根據實際情況確定合適的施工方法

　　從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的'后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。

　　只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第 7。1。2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%，但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根據實際情況確定合適的施工方法

　　從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。

　　2.2 目前條件下冬季施工采取的施工措施

　　2.2.1 調整最佳配合比

　　在氣溫 0℃左右時施工，應選用普通硅酸鹽水泥，其硅酸三鈣含量不低于 50%，細度達到4900/cm2細目篩余量< 15% 的水泥。這種水泥水化熱反應早，使早期強度提高快，一般三天的強度大約等于普通硅酸鹽水泥 7天的強度，效果較明顯；盡量降低水灰比，實際上是減少游離水，增加水泥用量，增加幅度在50kgf/m3左右較合適，從而增加水化熱量，減短齡期使強度增長快；摻入早強劑和減水劑，提高早期強度，但摻量必須經過試驗確定，計量以水泥重為依據，一般不超過水泥用量的 5%，少摻既無效果又浪費，多摻量反而會降低強度，另外增加含氣量。混凝土中加入4% ～6% 的含氣含量，可以截斷滲水通道，使孔隙互相封閉形成連貫毛細孔，從而提高混凝土內密實性和耐久性。

　　2.2.2 采用蓄熱法

　　主要適用于氣溫≥-15℃且結構較厚大的現澆混凝土工程對原材料砂石和水進行加熱，使混凝土在攪拌、運輸和澆筑完成后．還儲備有相當的熱量，以使水化放熱加快，并加強對混凝土的保溫，以保持在溫度降至 0℃以前具有一定的抗凍能力。使用蓄熱法應是結構體積厚大，外露面積越小，通過表面散熱損失也會少，蓄有熱量則較多。因此要注意內部少量降溫，且應注意保護外露及角邊以防受凍。此法工藝簡單，費用又少而可以有足夠的養護期限。

　　2.2.3 外加熱法

　　適用于氣溫在-15℃ 以下環境施工，而構件并不厚大的工程。通過加熱施工現場周圍的空氣，保持混凝土的環境溫度，或者直接對構件加熱，使混凝土處在正溫下正常硬化。使用熱源有火爐、蒸氣、暖棚、電及紅外線等工藝。

　　火爐加熱在較小的工地上應用。方法簡單但室溫不會很高且較干燥，特別是爐子里明火和聚集煙放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面易碳化，影響表面光潔，是一種較原始的'方法。

　　蒸氣加熱是采用蒸氣的溫度和濕度養護混凝土。此法比較簡單且易控制使得溫度均勻，廣泛應用在大型預制構件廠，一般小型工地施工不易辦到。但需要專門鍋爐設備和場地。熱損失大，費用高，工作環境也差。

　　暖棚法即在現場搭設工棚，使構件或基礎在棚內正常溫度下施工。費用較高，因需建棚和加溫，常用于一些重點項目。

　　電加熱法是將鋼筋作為電極，戲將電熱器貼在混凝上表面，使電能變為熱能，以提高混凝土溫度。這種方法簡單方便，熱損失較少也容易控制。當構件較遠時．電加熱比蒸氣加熱要方便靈活，但耗電量大費用高。

　　2.2.4 防凍法

　　目前生產的防凍劑可應用在-10℃及其以下氣溫中施工。它是采用降低冰點，使混凝上中的水在負溫下仍處于液相狀態，使水化作用能繼續進行，從而改善孔結構，達到強度增長不受影響的目的。防凍法分為早強、負溫防凍和結構法等，常用防凍劑是亞硝酸鈉，它不但可以降低冰點，而且是極好的防銹劑，費用低，大小工地皆可使用。

　　2.2.5 綜合法

　　是同時采用任意的兩種以上保溫及防凍措施進行施工。應根據結構類型等特點，施工隊伍素哽和當地能源狀況來確定方案，有以蓄熱為主輔以早期防凍的蓄熱綜合法，有以加熱為主輔以防凍，也有以防凍為主輔以蓄熱等。

　　3 結束語

　　上述幾種冬季施工措施都有一定的不足之處，其適用范圍都受一定條件環境的制約，因此要據具體情況具體分析采取不問的冬季施工措施，保證冬季施工質量而不浪費 20% ～40%的施工季節，使砼工程量有所提高，質量事故有所下降。

冬季施工方案3

　　一、工程概況

　　本工程位于xxx為樁基礎，框架結構，墻體采用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌筑，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級。現已進入冬季施工，為了保證工程質量，編制內墻抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根據“建筑工程冬期施工規程”，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經實測確定。

　　2、冬期施工技術準備工作

　　（1）以確保施工質量及生產安全為前提，制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術上可靠。

　　（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）進入冬期施工時，進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術要求，掌握資源供應情況。

　　3、冬期施工生產準備工作

　　（1）排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場用水造成場地結冰現象。

　　（2）保證消防道路的暢通

　　（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結、定期清理，污水管保持通暢。

　　（4）根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，提出外加劑使用配方、品種、數量。

　　（5）保溫材料的準備：

　　冬期施工所用的`保溫材料要求其保溫性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。

　　3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。

　　（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工藝

　　內墻抹灰：

　　(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內，保證其內部不得有凍塊。

　　(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現墻面有明水結冰現象。

　　(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，可采用熱水攪拌。

　　(4)進行室內抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵，保證室內施工溫度。

　　(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱，使墻面保持在5℃以上。

　　(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發生裂紋時，應進行灑水濕潤。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d內室內溫度不應低于5℃。

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。

　　（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。

　　（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養護

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

　　在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

冬季施工方案4

　　1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　2、用于回填的土堆，應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫，應將表層的凍土去掉，采用內部未受凍的土料回填。

　　3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大于15厘米，其含量（體積比）不超過15%，并將其分散回填，分層夯實，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。

　　4、鋪填土時土塊要分散開，連續施工，并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點，回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之間氣溫較高的時間段，土層應盡量當天攤鋪，當天碾壓完成。

　　5、為加快施工進度，回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。

　　6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規范要求。

　　7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實以進行保溫，第二天回填時再將表層的20cm 虛土鏟掉后，及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。

　　8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節含水率。如需灑水，則灑水應選在白天氣溫較高時，灑完水立即進行夯實。

　　9、對含水量較大的土料，應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點，現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。

　　10、為確保冬季回填的質量，對一些重要部位，可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率，增加抗凍性，必要時可用砂土進行回填。

　　11、有工業廢料的地方，也可充分利用工業廢料作回填土之用。

　　冬季回填土施工要求

　　一、冬季回填土的具體要求：

　　1、室內外回填土不允許用凍土回填。

　　2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小，不超過20cm，用蛙式打夯機分層夯實。

　　3、回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

　　4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx的相關內容。

　　二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求：

　　根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx：

　　6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。

　　6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

　　6.3.3 填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據，應符合表6.3.3的規定。

　　向左轉|向右轉

　　6.3.4 填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合表6.3.4的規定。

　　向左轉|向右轉

　　根據建筑工程冬期施工規程的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進行，我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴格按冬季施工要求進行施工。為做好冬季安全生產工作，南京南站機場高速項目部采取了多項措施抓好冬季安全工作，確保安全生產的萬無一失。

　　一、工程概況

　　南京南站綜合樞紐快速環線項目機場高速立交工程項目路基A1、路面C1兩個標段，均由南京市路橋工程總公司負責施工，為了便于管理和優化資源配置，成立了綜合項目部負責兩個標段的施工任務。路基A1標工程目前已經基本處于掃尾階段，年前施工任務主要是實現天元路地道和天元西路橋通車。路面C1標因資金未能及時到位以及氣溫較低不具備施工條件，基本處于停工狀態。年前施工任務主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工，并對機場高速沿線圍擋及安全設施以及各類機械進行維護和養護。

　　二、編制依據

　　《公路工程安全施工規程》

　　《建筑機械使用安全技術規程》

　　《施工現場臨時用電安全技術規范》

　　《建筑工程冬期施工規程》

　　《公路工程安全管理手冊》

　　三、人員組織

　　為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經理為組長，項目總工程師、綜合辦公室主任和專職安全員為副組長，各部門成員為組員的冬季施工領導小組。對冬季施工期間的特殊情況，制定切實可行的安全防范措施，確保工程的順利推進。

　　組長：仇仁林

　　副組長：王強、華樂今、賈維鵬

　　組員：謝睿杰、楊樹林、張仁富、李志剛

　　三、冬季施工安全管理

　　根據冬季作業的特點和作業規律，制定和落實積極有效的作業措施，是確保冬季作業和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業人身安全，必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，全體員工也應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　臨時用電

　　冬季施工期間，應規范施工現場臨時用電。主要應做好以下幾方面工作：

　　①定期對現場所有電力線路，供配電電器設施和漏電開關的性能進行檢查，對存在線路老化、安裝不良以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　　②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理。

　　③降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電箱等是否安全可靠，發現不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

　　⑥凡屬電氣方面的機械設備，應由專業電工負責安裝、維護和管理。嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

　　⑦施工中因冬季惡劣天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。

　　⑧做好電氣線路防水防潮工作，及時清掃積雪和積冰，防止電線凍結在冰雪之中。

　　施工機械冬季保養

　　進入冬季施工前，我部已經將部分機械運至公司，對機械設備進行了一次全面檢查，保養入庫，機械車輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機械冬季保養工作主要包括：

　　①現場機械操作棚必須搭設牢固，及時清理棚頂積雪積冰，防止垮塌。

　　②現場的機械設備要及時檢修，加強覆蓋。

　　③重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。

　　④對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水防止凍損。對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

　　高處作業

　　目前我部冬季施工中涉及到高處作業的僅天元西路地道施工使用了腳手架，現場應加強安全防護工作，設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌，做好防滑措施和臨邊防護。遇到雨雪天氣應停止施工，待天晴后應及時清除腳手架和往高處的施工過道的積雪和積冰。工人進行高處作業應穿軟底防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。

　　交通安全

　　雨雪大霧天氣對交通安全造成較大影響，為將惡劣天氣對機場高速交通通行的不利影響降到最低，主要應做好以下工作：

　　①加強機場高速沿線圍擋的維修保養工作，對破損和松動的.圍擋及時修復、加固。

　　②規范擺放道路交通設施，對歪斜和破損的臨時安全設施進行更換和調整。

　　③加強每日巡查，及時發現和清理我部施工范圍內和責任范圍內的道路障礙。

　　④對道路路標及太陽能指示標志進行檢查，對故障標志及時進行維修。

　　⑤制定冬季道路防雪除冰應急預案，采購防雪除冰物資，負責我部施工范圍內道路積雪和積冰的清掃工作。（詳見《預案》）

　　⑥廣泛開展冬季行車安全教育，進一步提高全體職工冬季行車安全意識。

　　施工現場其他安全工作

　　①現場內的各種材料、油料等存放場地都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，并加強管理。

　　②工地臨時用水的防凍工作：及時切斷不使用的水源，仍需使用的水管用保溫材料包裹。

　　③及時清掃場地內的積雪積冰和積水，防止滑倒。

　　④合理安排施工時間，避開一天中最冷的時間段，注意機械設備和人員的防凍。

　　⑤做好施工區域的消防工作，配備切實有效的滅火器。

　　⑥對工人進行冬季安全生產教育。

　　生活區的冬季安全預防工作

　　①加強生活區防火安全和禁止煙火的教育。

　　②消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。

　　③嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電。

　　④加強冬季取暖的統一管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

　　⑤宿舍、辦公室已配備空調不得使用大功率電器設備。嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

　　四、解除冬期施工后的安全管理

　　當隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　①應隨時注意天氣變化，有條件時要抓緊進行施工。

　　②解除冬期施工前應對施工現場容易產生冬季病害的部位進行一次普查，防止地基凍融沉陷等原因造成安全質量問題。

　　③材料堆放場應進行檢查和整理，晾曬除濕。

　　五、文明施工、環境保護措施

　　①結合本標段工程實際情況，成立以項目經理仇仁林為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場文明施工管理。

　　①生活區和施工現場臨時給水給水管道供水，應嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

　　④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

　　六、突發情況應急準備

　　為了保證全體職工的安全與健康，防止重大事故發生，確保重大事故應急救援工作高效，及時有序進行，以最快速度趕赴現場，以最大限度減少事故傷害，根據工程項目的實際情況，項目部建立了安全應急救援領導小組，原各項應急機制在冬季施工期間同樣適用，詳細參見相應的應急預案。

　　安全應急救援領導小組聯系人：XXX

　　七、醫療救護

　　及時有效的醫療救護是減少傷亡事故的重要一環，救援小組的成員應學會自救時的一些基本本領。冬季施工期間，在發生人身傷害事故時，應快將傷者抬出危險區域，分輕重對傷者進行現場救護，并護送重傷者轉相應醫院(我部指定醫院為同仁醫院)。

冬季施工方案6

　　從施工來說，冬季施工需要注意的東西很多，這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此，專家提出了四大建議。

　　建議一：嚴格控制室溫北方的冬天，每當冷空氣來臨，溫度都會急劇下降，這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。

　　低氣溫（特別是伴隨著刮大風）會對建筑材料構成幾種影響，一種是收縮，一種是水分揮發。以墻漆和木器為例，氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮，引致各種開裂現象。

　　所以在冬季施工時，一定要控制好室溫，當冷空氣來臨時，要及時關閉窗戶，等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。

　　冬季施工，還要控制好接縫的問題。以實木地板為例，在冬季裝修時，由于板材處于收縮狀態，如果安裝過密，到了夏季氣溫升高時，板材會膨熱，如果接縫過小，會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。

　　特別提示：冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等，在窗戶關閉時，禁止執行揮發性的工程項目，如刷漆等等，以免造成中毒。

　　建議二：慎用防凍劑冬季施工，還有一個防（抗）凍劑的使用問題。

　　在建筑裝修中使用防凍劑，能使混凝土在負溫下硬化，并在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積，但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。

　　防凍劑的成分有很多種類型，選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定，當氣溫低于5℃時，室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中，不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示：在冬季裝修中，應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工，可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”，并可以增加水泥在配置中的比例。

　　建議三：裝修材料不必“采暖”

　　冬季裝修，注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上，以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料，應該早點做封漆處理，封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。

　　特別提示：材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響，水分過高，會造成變形現象，而水分過低，則會引起開裂建議四：注意施工安全在冬季裝修時，有些房屋室內沒有暖氣，有些裝修工人會在室內用明火取暖，這是很危險的，極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。

　　另外粉塵過多時也要注意，在干燥的地區，粉塵（粉末狀可燃性固體）在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發性氣味較強，不開窗就容易中毒。

　　特別提示：在冬季裝修，最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。

　　小貼士

　　冬季裝修要更加注意細節因為天氣冷，所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。

　　全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時，人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調，到了夏季就難受了。

　　所以，在裝修之時，要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色，也需要有適中的顏色來調節，例如白色就是中間色。

　　仔細驗收小細節冬季裝修后，驗收的'重點應該落在留縫、貼紙、貼布上，仔細檢查是否有開裂現象。對于墻磚鑲貼，最好能用一個金屬小錘，輕輕敲打墻、地磚的四角與中間，正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴，整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整，地板與踢腳板接合部是否密合等。不過，由于冬季鋪設木地板要適當留縫，所以有些空隙是允許的。

　　適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發和干燥，但是由于冬季室外溫度低，也會使漆變質甚至粉化，而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住，容易造成開春后墻面變色。所以，通風換氣最好選在溫暖的午后，而且每次通風時間別太長。

　　認真核對賬務由于冬季會涉及到春節假期，很多裝修公司為避免“隔年賬”，一般都會要求在年前結算工程款項。對此，業主不要怕麻煩，一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。

　　核心提醒冬季裝修更要環保由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重，應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風；其次養植物能吸收有害物質，如蘆薈、月季等；再次可以在專家指導下選擇儀器設備進行空氣凈化和有害氣體清除，防止二次污染或損壞材料、家具，還可以在裝修后進行居室環境檢測，這對保證居住環境的健康很重要。

　　木材裝修中所用的主材，尤其是木材，應提前備齊，最好在有采暖設備的室內放置3至5天，以揮發由于溫度變化而結出的水分，讓木材的含水率接近屋內的水平，以免裝修后出現變形。

　　沙子沙子應仔細過篩，不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當添加防凍劑，攪拌砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用隨調，還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工，要做好防凍。

　　墻地磚冬季室內外溫差大，無論是墻磚還是地磚，一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼，以免施工后出現空鼓、脫落的現象，另外，磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。

　　膩子膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥，失水較快，否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現象。

　　涂料油工在噴刷各種涂料時，應嚴格按照產品說明中的溫度涂刷，涂料施涂的環境溫度不宜低于5℃，其中，常用的混色涂料施工時環境溫度應在0℃以上，清漆施涂時的環境溫度則不得低于8℃，冬季裝修施工要注意緊閉門窗，保證室內氣溫至少不低于5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分干燥后再敞開門窗通風，保證工程質量。

冬季施工方案7

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為XX結構，按要求于x年xx月xx日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的.實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　四、詳細計劃如下

　　（一）從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變為M7.0。

　　3、在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　　（二）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　五、附詳細的材料及費用計劃

　　1、42.5水泥：T* 價格=

　　32.5水泥：T * 價格=

　　2、鋼筋：T* 價格=

　　3、防凍劑：T* 價格=

　　4、早強劑：T* 價格=

　　5、保溫塑料布：m2* 價格=

　　6、覆蓋草蓮：塊* 價格=

　　7、生火用油桶：* 價格=

　　8、生火用炭：T* 價格=

　　9、取暖用火爐：* 價格=

　　10、實施取暖、保溫增加人工費用：

　　*天班* 人* /人=

　　11、其它費用：元。

　　綜上所述，共計投入費用為：元。

冬季施工方案8

　　時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。

　　一、溝槽開挖：

　　為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

　　二、管線安裝：

　　1、球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。

　　2、鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

　　三、砼制品及井室砌筑工作：

　　1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的`泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。

　　2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　3、現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：

　　ⅰ、磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2％。

　　ⅱ、磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4％。

　　ⅲ、磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5％。

　　四、工程安全生產組織措施：

　　安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。

　　為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0、5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。

　　4、1、對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。

　　4、2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。

　　4、3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

　　五、工程文明施工組織措施：

　　本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。

　　5、1、文明施工措施

　　5、1、1、在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。

　　5、1、2、建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。

　　5、1、3、進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。

　　5、1、4、施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

　　5、1、5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。

　　5、1、6、建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

　　5、1、7、現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

　　建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。

　　六、環境保護措施：

　　明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。

　　6、1、加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

　　6、2、加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。

　　6、3、貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。

　　6、4、強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。

　　6、5、美化施工場地，消除施工污染。

　　場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。

　　6、6、建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。

　　6、7、環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。

　　6、8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。

冬季施工方案9

　　裝飾施工前，必須由質監部門對鋼筋混凝土，磚墻等結構的質量進行驗收合格后才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕后干，先粗后細，先上后下，先室內后室外”的原則。裝飾工程全面開展前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經業主、監理、設計檢查滿意后才能全面展開施工。為保證工期，應不失時機地采取室內、室外立體交叉施工，外墻罩面涂料在門框安裝完畢，玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將采取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中，要加強各施工班組的管理，積極配合解決施工中的各種問題，使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規范要求進行。

　　1、天棚抹灰施工

　　1.1工藝程序

　　基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰

　　1.2施工要點

　　1.2.1基層處理:

　　樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土，均應剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，應清洗后用1：2水泥砂漿分層補平，在不同基層交界處，應按照設計要求掛設鋼絲網，用射釘固定，以免抹灰開裂。

　　1.2.2天棚抹灰:

　　a.在靠近天棚的墻面上彈出水平線，作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線，同時拉線檢查樓板底面平整度情況，對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位，加厚層應分層找平，每層厚度不宜超過7mm。

　　b.抹灰前一天將板面澆水濕透。

　　c.抹灰前，先用噴霧器噴水濕潤板面，待板面無明水時，刷801膠水泥漿一遍，緊接著1：1水泥砂漿底糙灰，在底糙灰內加水泥重量5-10%的801膠水，抹底糙要用力抹壓，養護2-3小時后抹找平層糙灰。

　　2、內墻面抹灰施工

　　2.1施工準備

　　2.1.1結構及基體已以檢驗合格，并按規定對基本表面進行了清理或處理。

　　2.1.2腳手架已經搭設并經檢查符合安全規程要求。

　　2.1.3門窗框、嵌在墻內的管線、設備、預埋件、陽臺欄板、扶手等均已安裝完畢，并經檢查位置正確，連接牢固。門窗框與墻體之間的縫隙以及墻體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。

　　2.1.4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足，能滿足連續施工要求。

　　2.1.5已經向抹灰班組進行了技術交底。

　　2.2工藝程序

　　基層處理→打灰餅，柱抹護角→濕潤墻面→抹底糙灰→抹墻裙或踢腳線底糙灰→抹墻裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤墻面→抹罩面灰

　　2.3施工要點

　　2.3.1基層處理：將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除干凈，用瀝青麻絲將窗框與墻的間縫填塞嚴密，并用水泥嵌補平整密實，同時將腳手眼及水電暗管線安裝后的孔槽分層填實補平，將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。

　　對于磚墻與混凝土墻的交接處,先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網,鋼笆網采用射釘槍打釘進行固定，再進行下道工序。

　　2.3.2檢查墻平整度和垂直度，從房間的四角起吊垂直線進行打巴，每隔1.2～1.5m打一個巴子,巴子砂漿配合比和糙灰相同，巴子砂漿凝固后進行出柱，柱兩側應割整齊，巴、柱的上表面和找平層相平，隨后用水泥砂漿做門口陰角和墻、柱轉角的護角。護角高度在2m以上，每側寬度取50mm。護角為三遍成活，即兩遍糙灰，一遍罩面灰。

　　2.3.3抹底糙灰：抹灰前灑水潤濕墻面，特別是加氣砼墻，吸水量大，吸水慢，應提前2d多次灑水濕透，事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼墻均應先刷一遍801膠水泥漿，刷后緊接著抹灰，不能讓801膠水泥漿干燥，抹灰時要用力抹壓，將砂漿擠入墻縫中，達到糙灰和基層緊密結合的目的。

　　2.3.4抹中層糙灰：待底層糙灰凝固后抹中層糙灰，采用分層填抹，用長刮尺趕平，陰陽角處用陰陽角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墻面平、棱角直。做完墻面糙灰以后，再做墻裙或踢腳的糙灰，墻面和墻裙或踢腳糙灰做完后，進行局部修整，經檢驗合格后再做罩面灰及罩面寶珠涂料。

　　3、外墻涂料工程

　　3.1材料要求：

　　根據設計要求、基層情況、施工環境和季節，選擇、購買建筑涂料及其他配套材料。

　　3.2主要機具：

　　主要機具有：噴涂機具：空氣壓縮機（最高氣壓10MPa，排氣室0.6m3）、高壓無氣噴涂機（含配套設備）；噴斗、噴槍、高壓膠管等；

　　3.3作業條件：

　　3.3.1混凝土和墻面抹混合砂漿以上的灰已完成，且經過干燥，其含水率應符合下列要求：表面施涂溶劑型涂料時，含水率不得大于8%；

　　3.3.2水電及設備、頂墻上預留、預埋件已完成。

　　3.3.3門窗安裝已完成并已施涂一遍底子油（干性油、防銹涂料），如采用機械噴涂涂料時，應將不噴涂的部位遮蓋，以防污染。

　　3.3.4乳液涂料施涂時的環境溫度，應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施涂涂料時，應在采暖條件下進行，室溫應保持均衡，不得突然變化。

　　3.3.5施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補；表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平（外墻需要使用涂料的部位，應使用具有耐水性能的膩子）。

　　3.3.6對施工人員進行技術交底時，應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板，經質檢部門鑒定合格后，方可組織班組施工。

　　3.4工藝流程：

　　原則是先上后下、先頂棚后墻面。

　　3.4.1基層處理→分分格縫→施涂封底涂料→噴、滾、彈主涂層→噴、滾、彈面層涂料→涂料修整

　　3.4.2基層處理：將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除干凈。同時將基層缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿修補好；表面麻面及縫隙應用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1調合成的膩子填補齊平，并用同樣配合比的`膩子進行局部刮膩子，待膩子干后，用砂紙磨平。

　　3.4.3分分格縫：首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好，必須保證建筑物四周要交圈，還要考慮外墻涂料工程分段進行時，應以分格縫。墻的陰角處或水落管等為分界線和施工縫，垂直分格縫則必須進行吊直，千萬不能用尺量，否則差3mm亦會很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。

　　3.4.4噴涂：噴涂施工應根據所用涂料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等，確定噴涂機具的種類、噴嘴口經、噴涂壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時，噴嘴中心線必須與墻面垂直，噴槍與墻面有規則地平行移動，運行速度應保持一致。涂層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴涂料的部位，應認真遮擋。噴涂操作一般應連續進行，一次成活。

　　3.4.5修整：涂料修整工作很重要，其修整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨修整，它貫穿于班前班后和每完成一分格決或一步架子；另一種是整個分部、分項工程完成后，應組織進行全面檢查，如發現有“漏涂”、“透底”、“流墜”等弊病，應立即修整和處理。

　　4、花崗石地面施工

　　4.1施工工藝流程

　　清理、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。

　　4.2施工方法

　　花崗石安裝前應將樓層清理干凈，完全清除落地灰。均勻撒水泥漿，找好標高。從房間四周取中拉十字線，確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。

　　花崗石鋪貼采用灑水干拌砂漿鋪貼，其結合層為20-30mm厚，鋪貼砂漿為干硬性水泥砂漿，稠度為25-35mm，相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。

　　鋪砌時應先用水浸濕，待擦干或表面晾干后方可鋪設，鋪砌的板材應平整，線路順直，鑲嵌正確，板材間的縫隙寬度當無設計規定時不應大于1mm。鋪設時板塊四角應同時下落，對齊縫格鋪平，用木錘敲擊平實，如發現空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿或減漿，并找平理縫。鋪完后，其表面應加保護，待結合層的水泥砂漿強度達到70%后，方可打蠟磨光。

　　5、墻面、天棚面涂料施工

　　5.1涂料施工工藝流程

　　清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍涂料→復補膩子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

　　5.2施工要點

　　基層處理：基層表面的塵土、臟物事先清掃或鏟除，基層含水率不得大于10%。

　　刮膩子：膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時，對孔縫隙較深的應分二次或三次補平，待膩子干透后，用砂紙打磨光滑即可涂刷涂料。

　　刷涂料：涂刷涂料的施工溫度應按產品說明的要求控制，防止凍結。涂刷前，先將涂料攪拌均勻，如感太稠，可以加水稀釋，但加水量不應超過20%，涂刷涂料用排筆或滾刷涂刷，從一頭開始，順著逐漸刷向另一頭，每個刷面應一次完成，以避出現接頭。第一遍涂料刷過后，遇有局部透底，厚薄不均，不得用補點的方法處理，必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最后一遍涂料要一筆一筆挨著刷直，不得成弧形，做到刷紋順直、厚薄均勻，不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。涂刷遍數應根據顏色深淺和涂料遮蓋力情況確定，至少三遍。

　　6、水泥砂漿地面

　　6.1施工準備

　　6.1.1技術準備:

　　認真熟悉圖紙，明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等；

　　抄平彈線、統一地面標高，彈出標高基準線，作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據；

　　應對抹灰班組進行技術交底。

　　6.1.2作業條件:

　　已辦好基層結構交驗手續；

　　室內墻面已經彈好水平基準線；

　　門框已經安好，并已固定牢固；

　　已安排好水暖立管，并已補嚴管洞；

　　施工環境溫度應符合要求，或已采取防凍、升溫措施。

　　6.1.3基層處理：

　　樓、地面抹灰前，應將基層（或墊層）上的塵土、砂漿、雜物清楚干凈，并應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層（或墊層）具有粗糙、潔凈的表面。

　　樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙，應先沖洗干凈后用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實，并應進行適當養護。

　　在抹灰前的一天，應對地面噴水濕潤，做到抹灰時表面濕潤而無明水。

　　6、2施工順序:

　　清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。

　　6.3施工要點：

　　6.3.1抹找平層：樓、地面的找平層宜用細石混凝土，也可用水泥砂漿。抹好后趕平拍實，并應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1.2MPa后才能做水泥砂漿面層。

　　6.3.2打巴出樁：應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度，以間距1.5～3m打巴出樁。有排液要求的房間，應按設計放出坡度，并應在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

　　6.3.3鋪水泥砂漿：應在巴子砂漿終凝后，在找平層（或基墊層）上刷水灰比為0.4～0.5水泥砂漿一遍，并應隨刷隨鋪水泥砂漿。

　　6.3.4壓抹第一遍：水泥砂漿鋪設后，應使用木抹子拍實。拍實后應使用木枋根據巴子高度找平，對低凹處填補砂漿后，再用木抹子搓壓。砂漿找平后，將標注挖除，用砂漿補平后，再用鐵抹子壓頭遍。壓完后尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些，操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

　　6.3.5壓抹第二遍：待水泥砂漿開始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時，用抹子壓抹第二遍，應使砂漿壓實，砂眼封閉，抹紋壓平，并不得漏壓。

　　6.3.6壓抹第三遍：在水泥砂漿終凝前（人踩上去有腳印，但抹子上去不再現抹紋）進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙，消除抹紋，光潔表面為度。

　　6.3.7養護：在壓抹完畢后，夏季宜在24小時、冬季在48小時后，用澆水養護，養護時間不宜少于7天，在養護期內不得上人或使用。

　　6.3.8控制水灰比：鋪設水泥砂漿時，不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多，宜散干拌的水泥砂，并應通過用水搓抹。

　　將找平層清掃干凈、并灑水潤濕，刷純水泥漿一道，隨刷隨鋪1:2水泥砂漿，鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開，用硬木托按標高巴子趕勻，再用鐵滾筒縱橫來回碾壓，直到表面浮漿為止。在初凝前，用鐵板抹平，在水泥砂漿初抹后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。在水泥砂漿接近終凝時，用鐵板作第二遍壓實收光，做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。完成1～2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養護，養護期間不準上人走動。

冬季施工方案10

　　目前已進入嚴冬季節，天氣驟冷，為保障路基、結構物工程冬季施工質量，應按照氣溫條件，對不同類型的工程項目，采取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

　　一、路基工程

　　1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時間、抓進度、保質量。

　　2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

　　3、盡量選用沒有凍結的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小于25%，經過悶灰吸水，沙化后運送到路基上的.土源含水量應小于20%。

　　4、應當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長。

　　5、冬季路基填筑時，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

　　6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。

　　7、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。

　　8。已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。

　　二、混凝土工程

　　1、遵照執行寧鎮指字12號文《關于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

　　2、拌和場：

　　（1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；

　　（2）砂石材料堆放要有利排水，必要時應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團；采用加熱水拌和并適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性；

　　（4）提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能；

　　（5）加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

　　3、鉆孔灌注樁：

　　（1）盡量縮短混凝土的運輸時間；

　　（2）防止泥漿溫度過低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降；

　　（3）在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施，保障焊接質量；

　　（4）做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉；

　　（5）澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行，盡量避免夜間施工。

　　4、鋼筋制作：

　　（1）鋼筋盡量堆放在作業棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；

　　（2）焊接鋼筋應在作業棚內進行，焊縫部位應采取預熱措施；

　　（3）預應力鋼筋張拉設備（油壓表、油泵、千斤頂等）和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。

　　5、小型結構物：

　　（1）應在白天中午前后高溫時段澆筑，要有足夠的振搗時間；

　　（2）模具、鋼筋籠上無霜凍；澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早；溫度過低，在5℃以下停止施工。

　　6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環境下施工作業，并正常保溫養生。

　　三、其他注意事項

　　1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境，保暖、照明設備齊全。

　　2、高空作業時，清掃作業面上冰雪，防滑、防風，強化安全防范措施。

　　3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。

　　4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。

　　5、密切注意天氣預報，并從物質上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿足。

冬季施工方案11

　　一、施工注意事項

　　1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設備已經準備就緒，能保證正常的施工。

　　2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意文件，嚴禁未經報批的擅自改動。

　　3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。

　　4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設置閘門井等附屬構筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。

　　5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規定：公稱外徑dn不大于200mm時為1、0m；公稱外徑dn大于200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應采取外加套管等可靠的保護措施。

　　7、當設計無規定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。

　　8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0、75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0、5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。

　　9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。

　　10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，并能順利的'連續施工作業，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。

　　二、溝槽要求

　　1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于

　　0、7m。

　　2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小于100mm。

　　3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規范》GB50268執行。

　　4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。

　　三、管道鋪設

　　1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連接，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。

　　2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈，不留毛刺。

　　3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。

　　4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。

冬季施工方案12

　　一、工程概況：

　　雞西民用機場航站區工程，合同工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術措施：

　　二、施工內容：

　　目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關規定，室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：

　　1、航站樓：框架梁，拉梁，鋼網架制安，屋面板安裝，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板；

　　2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　3、場務車庫：框架梁、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　4、中心變電站：砌筑，構造柱，圈過梁、板，隔氣層；

　　5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過梁、板，砌筑，隔氣層，

　　7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；

　　8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板，隔氣層；

　　三、施工方法：

　　1、當平均氣溫在-10度時，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；

　　2、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應采用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確保混凝土出罐溫度在10度以上，入模溫度保持在5度以上；

　　3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實；

　　四、施工方案：

　　一、混凝土施工方案

　　1、基本要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，并加入早強劑與防凍劑；

　　（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑；

　　（3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻；（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用；

　　2、混凝土的拌制

　　（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料.在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好；

　　（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；

　　（3）當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；

　　（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥；

　　（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；

　　（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；

　　（7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃；

　　3、混凝土的運輸和澆筑

　　（1）混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)；（2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；

　　（3）當采用商品混凝土時，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施；

　　（4）分層澆筑的.混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃；

　　（5）重點工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證預期所要達到的強度；

　　（6）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據；

　　4、混凝土的養護

　　（1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa；

　　（2）采用的保溫材料(草袋，麻袋)，應保持干燥；

　　（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土；

　　（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質應根據計算確定；

　　（5）拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫；

　　5、試件留置

　　按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:

　　（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。

　　（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。

　　（3）當一次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

　　（4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少于一次。

　　（5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少于一次，留置組數可根據實際需要確定。（6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　二、砌體工程

　　1、材料要求

　　（1）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。

　　（2）普通磚，空心磚，陶粒空心砌塊，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。

　　（3）石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結，應經融化后方可使用。

　　（4）砂宜采用中砂，含泥量應滿足規范要求，砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。

　　（5）砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當調整，并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度，在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大1～3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。

　　2、施工方法

　　（1）砌筑應采用“三一砌筑法”，若采用平鋪砂漿時，應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。

　　（2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。

　　（3）當室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。

　　（4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可采用下列方法:

　　1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運

　　2)攪拌地點應盡量靠近施工現場，以縮短運距

　　（5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。

　　（6）控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過1.80m。

　　（7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。

　　（8）現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。

　　三、屋面工程

　　1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。

　　2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。

　　3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求，應采取保溫防凍措施。

　　4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小于M5。

　　5、防水層采用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃，冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料，施工時溫度不得低于-5℃。

　　6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應持證上崗。

　　五、施工機具材料準備：

　　1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70％；

　　2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；

　　3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；

　　六、技術措施：

　　1、施工用水：將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；

　　2、施工用電：將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，并將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；

　　3、保溫材料及防凍材料：

　　基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養生；

　　4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；

　　5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設專人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質量；

　　7、保溫、測溫措施：

　　施工現場備足備齊冬施、保溫材料，各種材料見下表：

　　、保溫材料準備：

　　序號材料名稱單位數量

　　1 塑料布卷 20

　　2 木桿根 300

　　3 工程五彩布 M2 300

　　4 草袋卷 100

　　5 釘子、鉛絲 Kg 200

　　⑵、冬施工材料準備

　　序號材料名稱單位數量

　　1 早強劑噸 20

　　2 防凍劑噸 25

　　3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800

　　4 保溫棉布簾被 M2 800

　　5 65厚擠塑苯板 M2 80

　　6 加溫燃煤噸 10

　　8、管理措施：

　　（1）、保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫，保溫領導小組如下：

　　組長：項目經理、技術負責人組員：技術員質檢員工長

　　各班組長電工水暖工機械工

　　（2）、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄，實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻

　　測溫領導小組如下：

　　組長：技術負責人副組長：質檢員工長

　　測溫記錄員：測溫員技術員機械工

　　（3）、其它施工技術措施，施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計

　　七、冬季施工安全生產措施：

　　1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度

　　2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產，質量合格且經濟合理

　　3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底

　　4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓，學習本崗位的安全規范及安全操作規程

　　5、對設計圖紙進行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決

　　6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作

　　7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保溫材料

　　8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料

　　9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性

　　10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開，不能斷的地方進行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理

　　11、對冬施的配合比應及時調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進行試配

　　l2、合理運用“三寶”，尤其是高空作業，無“三寶”措施不得施工

　　13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患后方可使用

　　l4、如遇4級以上大風天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工

　　l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產生凍害

　　l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害

　　八、冬季維護方案

　　本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質量安全，防止凍害發生，特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下：

　　1、防止凍害發生

　　將施工現場及建筑物周圍的坡度找好，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來加防范，對已聚積大量水于結構孔洞中的，我們要采取一切措施將水吸干，防止凍害發生，確保結構安全越冬。

　　對地下室的越冬維護

　　航站區地下結構多且復雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6～8米深的土層中，冬季結構板底土的溫度在正溫5℃～10℃之間，結構板頂的溫度同室外溫度，也就是-20℃～-45℃，結構內外溫差處于30℃～50℃之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結構的內外溫差處于安全范疇。

　　越冬維護材料

　　備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表：

　　序號材料名稱單位數量

　　1 工程五彩布 M2 600

　　2 草袋卷 200

　　3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx

　　4 保溫棉布簾被 M2 800

　　5 60厚擠塑苯板 M2 240

　　6 加溫燃煤噸 30

　　建立冬季維護領導小組：

　　小組機構如下：組長：工長副組長：技術負責人

　　組員：技術員質檢員材料員保管員民工班長

　　5、其它維護措施：

　　(1)、承臺、地梁維護措施：本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼，為防止基礎梁受凍害，梁下支撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，并在基礎梁下回填300厚干爐渣，且離開梁底50mm空隙，梁兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；

　　(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時，（地溝埋深不超過本地凍深）為此地溝必須采取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略；

　　(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用，為保證工程質量，將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工，既起到防銹作用，又能保證工程質量；

　　(4)、圍護墻體維護措施：磚砌體每天高度不可超過一步架，且每天砌完墻后，用草袋子覆蓋，有利于第二天繼續施工；

　　(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護采取如下方法，現澆板采用覆蓋法，即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；

　　(6)、施工道路：將現場施工道路采用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；

　　⑺、施工用腳手架：每天上工以前，派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈，然后撒一層中細砂防滑處理后再上料，上人施工；

　　⑻、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱采取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。

　　九、冬季施工的質量通病以及預防措施：

　　混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

　　（一）鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫；

　　預防措施：

　　1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不銹蝕；

　　2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕

　　3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生；

　　（二）.結構疏散與水分轉移水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙；

　　預防措施：

　　1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復振動，加壓振動，提高結構致密性；

　　2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。

　　（三）表面起灰

　　所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰；預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

　　（四）結晶腐蝕——混凝土表面返霜混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合；

　　預防措施：

　　1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5～7%）；

　　2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間；

　　3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。

　　十、冬季施工的安全和防火措施

　　（1）冬季施工時，要采取防滑措施。

　　（2）施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，并應制訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人；

　　（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

　　（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理；

　　（5）上下立體交叉作業的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施

　　（6）高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲；

　　（7）施工機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

　　（8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡；

　　（9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

　　（10）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置；明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品；

　　（11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風，防止煤氣中毒。

冬季施工方案13

　　一、綜合說明

　　1.1工程概況

　　**奧體中心鋼網架防火涂料工程，位于江蘇省**市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規范及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火涂料進行防火保護。

　　1.2編制依據

　　1、《建筑設計防火規范》（GB50016—20xx） 2、《鋼結構防火涂料應用技術規范》（CECS24：90） 3、《鋼結構防火涂料》（GB14907—20xx） 4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205—20xx） 5、產品檢驗報告及其他相關文件 6、圖紙要求

　　二、施工方案

　　2.1施工前的準備

　　2.1.1設立工程指揮部，由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，項目經理部。

　　2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

　　2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。

　　2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。

　　2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍），設備器材等的現場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

　　2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，并設立材料保管室。

　　2.1.7工程工期：自接到開工命令后。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。

　　為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。

　　2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質量等級優良。

　　2.1.9工程施工的難點

　　工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

　　我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質量合格。 2.2勞動力安排

　　2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

　　2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職責要求落實，具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

　　現場總體計劃勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由于各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。

　　三、技術組織、質量保證措施

　　3.1技術組織措施

　　3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝

　　1）施工前準備及規定

　　1.1）鋼結構防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。

　　1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢，并經檢驗合格后方可開始施工。

　　1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關規定。

　　1.4）施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。

　　1.5）施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。

　　1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場地的通風。

　　1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍）。

　　鋼網架耐火時間為1.5小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；

　　鋼檁條耐火時間為1.0小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。

　　1.8）雨天、霧天、環境濕度大于80%時，不宜施工。

　　1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時若涂料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

　　2）質量要求

　　2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

　　2.2）鋼結構防火涂料出廠時，產品符合國有關標準規定。

　　2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。

　　3.1.2施工工藝流程

　　1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

　　2）清潔鋼網架：具備施工條件后，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

　　4）刷涂過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。

　　5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區域設置禁止閑人進入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。

　　6）檢查整個涂裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個涂裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔凈。

　　3.2具體施工部位施工措施

　　3.2.1 體育場

　　網架主要采用螺栓球節點，部分支座節點采用焊接球節點。網架采用雙層四角錐網架結構。

　　體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網架支撐點均設置在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，網格4.2mx4m，屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

　　根據以上特點，在網架防火涂料施工時，在網架下弦鋪掛安全網，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時若高度允許，則采用搭建移動腳手架方式進行涂刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。

　　3.2.2 施工人員注意事項：

　　3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。

　　3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。

　　3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動工具。

　　3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業。

　　3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

　　3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。

　　3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品，以防傷人。

　　3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

　　3.2.2.11 設置安全警告標志。

　　3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求并經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。

　　3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。

　　3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業。

　　3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。

　　3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

　　3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。

　　3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

　　3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。

　　3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析

　　1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

　　2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

　　3）、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

　　4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

　　5）、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

　　6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

　　7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

　　8）、向下拋擲物件。

　　3.2.4防止高空落物傷人安全措施

　　1）、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，并有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。

　　2）、從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。

　　3）、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。

　　4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

　　5）、盡量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。

　　6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。

　　3.3質量保證措施

　　3.3.1堅持全過程的質量控制

　　1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓。

　　2）制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案，向項目部報批。

　　3）技術支持。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支持。公司的技術代表長駐工地，對施工質量提供技術支持和監督，并提供質量擔保。

　　4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護工作，確保其處于良好的工作狀態。

　　5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何借口損壞前一道工序的產品。

　　3.3.2質量技術交底

　　1）執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作，施工員和質量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分，施工員及質量員必須跟班作業，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質量。

　　2）定期和不定期監督檢查。

　　3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發現在施工過程中出現質量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。

　　4）優化施工方案和合理安排施工程序，認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。

　　四、雨季、冬季施工措施

　　4.1雨季安全施工措施

　　4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設法排除，確保雨季時生產的'正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水流入場地。

　　4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。

　　4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

　　4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

　　4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.1.7雨量較大時不得施工。

　　4.1.8雨期注意事項

　　1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

　　3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防器材要有防雨防曬措施。

　　5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

　　4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

　　4.2.1 冬季施工安全施工措施

　　當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進入冬期施工。

　　4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設

　　法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，并及時做好防滑措施。

　　4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

　　4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.2.2.5雨（雪）期注意事項

　　1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

　　5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。

　　五、安全保證措施

　　5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。

　　5.2所有涂裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

　　5.3將委派具有建筑工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

　　5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建筑工地安全生產提出的全面要求。

　　5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施后方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

　　6、文明、環保施工措施

　　6.1文明施工管理措施

　　文明施工是工程實施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境污染，提高自身的文明程度和自身素質，確保安全生產和工程質量的有效途徑。

　　6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。

　　6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。

　　1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；

　　2）項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。

　　6.2文明施工現場管理措施

　　6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。

　　6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。

　　6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。采用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

　　6.3保護環境措施

　　6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

　　6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。

　　6.3.3保持經常性的對工地相關范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

　　6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。

　　6.3.5工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。

　　七、主要材料用量計劃

　　符合工程進度要求。

　　八、工程進度目標及計劃

　　九、施工進度保證措施

　　9.1我公司供貨及時迅速，在確定涂料顏色之后，經過報單、生產、運輸等程序，產品可在十日內到達工地。

　　9.2將組織一支技術熟練的涂裝施工隊伍，在有長期涂裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

　　9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業。

　　9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進度。

　　十、工期保證措施

　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將采取如下措施：

　　10.1做好施工協調配合

　　10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

　　10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構，通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現。

　　10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

　　10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程序，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

　　10.2、強化計劃管理

　　工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：

　　10.2.1根據進度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，并根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。

　　10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄，并與原進度計劃進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。

　　10.2.3每周定期舉行計劃協調會，根據本周現場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務。

　　10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、權限和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計劃完成規定任務。

　　10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計劃，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。

　　10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進行調整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。

　　十一、成品保護措施計劃

　　11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。

　　11.2 如確實要進行其他項目的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

　　11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

　　11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

　　十二、工程驗收

　　12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。

　　12.2在同一鋼網架的涂刷接茬處，不能出現明顯接痕。

　　12.3鋼網架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按涂裝面積抽查10%）：

　　12.3.1掉粉、起皮不允許 12.3.2漏涂、透底不允許 12.3.3流墜、疙瘩不允許

　　12.3.4顏色、刷紋顏色一致，刷紋通順均勻

　　12.3.5毛刺狀花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

　　12.4 驗收方法

　　鋼網架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，采用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

冬季施工方案14

　　一、編制目的

　　季節變換，溫度降低，進入冬季施工階段，寒冷的氣候會給現場施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加，為切實加強冬季施工現場安全管理工作，最大限度地控制和減少現場施工事故的發生，確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實、整改工作，嚴格落實安全生產責任制，采取有針對性的措施，切實做好冬季施工安全生產工作。

　　二、使用范圍

　　本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場的冬季施工安全生產管理工作。

　　三、成立冬季施工安全檢查領導小組

　　為更好的落實此方案，特成立此冬季施工安全檢查領導小組，認真逐級落實安全管理責任，致力于檢查各項重點監控位置的冬季施工，并及時開展會議倆解決檢查出來的安全隱患并及時進行整改落實，具體組成安排如下：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　小組成員：xx

　　領導小組辦公室設在項目安全監督部，負責傳達、貫徹領導小組指示精神，具體組織實施各項工作。

　　四、工作目標

　　1、高度重視，加強領導。要切實加強對本次冬季安全生產工作的力度，充分認識到本次工作的重要性，切實消除事故隱患，保證生產安全。

　　2、細化方案，不留死角。制定細化實施方案，檢查必須由項目經理親自帶隊，做到施工全線全覆蓋，對重點區域以及薄弱環節要認真仔細排查、反復查，一查到底，不走過場。

　　3、做好動員部署，營造良好氛圍。組織學習、宣貫以及安全教育培訓，讓全體職工充分認識到本次工作的重要性，營造良好的活動氣氛。

　　4、加強教育培訓，知識深入人心。利用各種方式及措施，展開安全教育培訓，落實三級安全教育及安全生產法知識的普及，做到安全知識深入人心，從根本上保障從業人員的生命財產安全。

　　5.嚴查隱患，認真整改。針對檢查出來的問題和隱患要開出清單，對查處的問題及時進行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責任。

　　6、建立長效機制，確保取得實效。把本次冬季安全生產工作納入到日常工作中去，建立工作長效機制，促進隱患排查治理制度化、規范化、常態化。推動安全生產長效機制建設，促進中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產形勢持續穩定。

　　五、安全措施

　　（一）、管理措施

　　1、冬季施工期間要加強對各類機械設備、運輸工具進行保養，加注防凍液，雨雪天氣加掛防滑鏈條，教育各類機械操作人員謹慎操作，嚴禁機械帶病作業，嚴禁操作人員酒后操作（駕駛），杜絕各類機械、交通事故的發生。

　　2、各作業隊要加強對施工便道的養護，填平坑洼之處，隨時清除路面可能出現的凍結物，保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時對施工活動場地進行除雪，保證行人員及車輛的安全。

　　3、各作業班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點，做好施工人員的勞動保護工作。

　　4、專職安全工程師及專職安全員要加強現場巡視，認真監督施工人員勞動防護用品的正確使用，杜絕違章操作。

　　5、各隊及作業班組應加強冬季高空作業管理，確保高空作業安全。高空作業人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外，不得穿硬塑料底鞋，不得帶棉手套。高空作業場所要按規定掛密目網和安全網，設安全警示標志。

　　6、各作業班組在施工前，要安排人員對各類施工作業平臺、現場臨時便道進行認真檢查，清除結冰，確保施工人員安全。下雪后要及時清除各類作業平臺、現場臨時便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。

　　7、對施工用防寒物資中的易燃材料，要安排專人妥善保管，對施工現場、駐地易發生火災的地方應配有足夠的消防器材，并保持良好狀態，滅火器材不得亂拿、亂用。

　　8、工區及各協作隊在冬季施工前，應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場所，進行全面檢查，并落實責任人，杜絕火災事件的發生。

　　9、認真落實相關規定，加強工地環保工作，冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒，用后統一回收處理，生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒，應集中處理，不得污染環境。

　　（二）、防火措施

　　1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合有個部門的規定，室內不得堆放易燃品。

　　2、焊割作業點與氧氣瓶、乙炔發生器等危險品距離明火不少于10m，乙炔瓶與氧氣瓶的.距離存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

　　3、嚴禁在加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。

　　4、施工現場和生活區做好防火工作，按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材，安全標牌齊全且符合規定，材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點。

　　5、現場防火消防器材由專人維護、管理，定期更新保證完整好用。專職安全工程師及專職安全員應加大日常的安全檢查工作，做好安全培訓，確保所有施工人員掌握消防設備使用法。

　　6、現場安全員要定期檢查防火設施及現場辦公隱患，發現問題及時處理。

　　7、專職電工定期對現場的用電進行檢查，未經項目部專職電工許可，不得亂接電線，針對亂接電線的人員，撤除電線，并進行相應的處罰。

　　六、安全教育培訓

　　為更好的落實冬季施工安全生產工作，本項目根據自身施工特點，定期組織施工生產人員以及個勞務協作隊伍負責人進行安全教育培訓，學習冬季施工作業標準、規范以及冬季施工安全知識，進行冬季施工前的技術交底工作，熟練掌握操作規程，提高冬季施工作業的能力。

　　七、重點監控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的監控與管理，嚴格按照相關規范、標準和施工方案進行施工，嚴格控制仰拱步距與二襯步距，在要求范圍內。

　　2、橋梁施工：橋梁施工過程中要抓好冬季施工安全措施的落實，保證安全爬梯、工作平臺和高處作業防護措施、模板工程、基坑開挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業等的安全。

　　3、員工宿舍、辦公區：員工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收，加強安全用電管理，嚴禁“三爐”取暖，嚴禁私拉亂接電氣設備；

　　4、大型設備：做好大型設備冬季檢修、保養，各安全裝置必須齊全有效，潤滑油、防凍液等符合要求，且大型機械設備需要安裝防滑鏈條；

　　5、高空作業、臨邊作業：冬季施工中，凡高空作業必須系安全帶、穿膠底鞋，防止高空墜落，進入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業，防凍、防滑、防護措施要完整有效，必要時在重點部位安裝防滑條；

　　八、冬季施工安全專項檢查

　　由項目經理組織帶隊，各部門以及各勞務協作隊伍配合冬季施工安全檢查領導小組于每月29號對施工全線進行冬季施工安全專項檢查，并對檢查出來安全隱患及時進行整改，如不能立即整改的，需限時整改。檢查結束后應開展專項檢查安全會議，對本次檢查進行總結，做好書面記錄。

冬季施工方案15

　　一、引言

　　混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。

　　此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質量直接關系著后續工程的順利進行。而影響著混凝土施工質量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導致混凝土的強度降低，甚至還能出現返工的現象。只有采取適當的措施，才能夠保證施工得到良好的效果。

　　二、混凝土冬季施工質量問題綜述

　　冬季進行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質量問題的出現。冬季施工出現的大量質量問題都是不易發現的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發現需要進行實時的修補。

　　大體上來說，冬季混凝土施工的質量問題包括這樣幾個方面：

　　1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；

　　2.混凝土裂痕：發生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發生；

　　3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發生；

　　4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴重的離析及泌水現象，最后就導致了砂漿和骨料分手。

　　三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

　　混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。

　　此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續進行養護，對于預養期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。

　　（一）溫度對混凝土強度增長的影響

　　混凝土的強度只有在正溫養護條件下，才能持續不斷的增長，伴隨著溫度的升高，當溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產生的'應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。

　　（二）混凝土允許受凍臨界強度

　　混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗滲性和耐久性。混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養護后，混凝土強度會保持持續的增長狀態，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。

　　（三）凍害對混凝土強度的影響

　　混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長。當混凝土遭受到凍害后，內部就會產生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。

　　四、混凝土冬季施工方法

　　在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。

　　（一）蓄熱法

　　該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長養護齡期。

　　首先，對原材料進行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

　　其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯合使用。此外，蓄熱法具有經濟、簡便、節能等優點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。

　　（二）調整配合比方法

　　冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：

　　1.摻用引氣劑

　　摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現表面剝落等凍害現象。