施工方案

時間：2024-08-03 13:06:19 施工方案我要投稿

[優]施工方案

　　為了確保事情或工作科學有序進行，時常需要預先制定一份周密的方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編整理的施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

[優]施工方案

施工方案1

　　一、施工準備

　　1、勞動力準備：為確保工程質量、工期，我項目部將在長期在冊的專業施工隊伍中，優選出技術過硬、管理嚴格、組織規范的市政工程施工專業隊，投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓，并考核合格。

　　2、材料準備：工程開工前根據施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃，選擇講質講信的供應商，做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質量檢查驗收，不合格的不能進場，進場后按要求存放，保證材料的完好。

　　3、機械準備：工程開工前編制機械使用計劃，機械做到提前進場，確保工程需要。

　　4、技術準備：編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術人員及施工人員進行現場勘察，組織學習招標文件及施工技術規范，編制測量實施大綱。根據本工程工期緊的特點，項目部技術人員隨時針對現場實際情況及時編制相對應的施工方案。

　　5、其他準備：根據現場勘察：（1）調查施工范圍內的地理環境，水文與地質情況；（2）臨時道路；（3），積極主動與各有關方面的高位協調，使得工程盡早進入實質性施工階段。

　　項目經理部設專人負責：（a）地方矛盾協調；（b）加強與地方政府及各有關部門的高位協調，為工程順利施工創造良好的施工外部環境。

　　調查周圍單位、居民區的情況，協同指揮部調解沿線的地方矛盾，并與當地政府、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環衛等部門搞好協調。

　　二、現場設施布置

　　1、臨時用水：施工前與有關部門召開現場配合會，充分利用周邊的給水設施，并局部埋設臨時上水管線，以滿足施工臨時用水。

　　2、臨時用電：架設臨時線路提供施工用電。

　　3、辦公、生活區設置：建立辦公、生活設施點。根據現場調研需現場搭設現場辦公室、職工宿舍。

　　三、主要施工技術措施

　　3、技術準備：

　　在各項工序施工前進行技術方案編制和交底，提交監理工程師確認。

　�。�1）了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘（含暗塘），應在處理前先探明，上報監理組，由監理組通知項目工程師，會同設計代表現場確認。

　�。�2）清淤可采用挖掘機清淤，對于采用挖機清淤的應輔以人工清淤。

　�。�3）河、塘、溝清淤必須界定土質，應將腐殖質土徹底清除干凈。

　�。�4）項目部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。

　　三、施工工藝

　　1、進行各河塘抽水工作，由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　2、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。

　　4、清淤時，原則上不得超過設計深度，如果清至設計深度后存在不良土質，必須由現場監理、設計代表會同業主代表通過現場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　5、清淤前后的現場影像資料，內業資料應及時整理，完善，上報監理組。

　　1、建立質量保證檢體系，細化工作到人，保證各個工序的責任人一一對應。

　　2、明確質量目標，嚴格執行質檢程序。

　　積極響應業主號召，創優良工程，認真組織施工人員和質檢人員學習業主提供的技術規范，明確全優工程的各項要求。按行之有效的質檢程序監控施工過程中每道工序的質量，上一道工序不驗收，下一道工序不準施工。

　　3、提高、強化全體施工人員的質量思想意識。使職工牢固樹立“質量第一，用戶至上，信譽第一”的思想。

　　4、加強人員組織和機械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質量的管理和控制。

　　5、具體保證措施如下

　　5.1測量工作

　�。�1）對所有測量儀器，先標定再使用，施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發現有誤差，效驗糾正至滿足要求后再使用。對設計單位交付的測量資料先復核再使用，如果發現問題及時向監理工程師匯報，并會同設計單位補測。

　　（2）定期對水準、導線控制點復核，復核結果報監理工程師認可。各工序開工前，應校核所有的測量點。加密的控制點需經監理工程師批準后再使用。

　　5.2試驗工作

　�。�1）所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。

　　（2）對原材料按規范要求做好檢測工作，保證項目施工使用合格材料，不合格的材料堅決清退出場。

　　（3）加強施工過程試驗檢測工作，每道施工工序均按規范要求的.頻率自檢，合格后報監理工程師抽檢，監理工程師批準后再進入下一道工序施工。

　�。�4）做好試驗資料并分類歸檔保存，為工程的質量控制提供可靠的依據。

　　1、安全目標

　　安全目標：零傷亡事故。

　　2、安全保證措施

　　2.1建立安全領導小組。

　　在項目經理、總工的直接領導下，成立以項目經理為組長，總工程師及安全部負責人為副組長，現場施工員為組員的安全領導小組，各施工隊配備專職安全員，狠抓安全管理。

　　2.2建立安全生產責任制

　　建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制。項目經理部設專職安全員，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。

　　2.3加強安全生產教育

　　工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，提高全體施工人員的安全思想意識，組織學習《安全技術操作規程》，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。

　　2.4加強施工現場的安全管理

　　安全科專職安全員應堅持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應跟班作業做好安全檢查。整個施工現場應配備規范的安全標志、標牌，并做到隨時維修和補充。

　　2.5搞好交通行車安全管理

　　2.6施工路段指定專人進行交通管制和疏導，作業區域設立各種安全警示標志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車要求。

　　2.7機械、施工運輸車輛的安全措施

　　機械、施工運輸車輛的操作人員需經過正規培訓，持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養工作，保證其在運行中處于良好的狀態。加強駕駛人員的安全教育和規范管理，固定運輸行車路線，杜絕交通事故的發生，設定行車標志。車輛在公路上行駛，要遵守交通規則。

　　2.8臨時用電

　　2.8.1現場用電必須采用TN－S系統，中性點接地應規范。

　　2.8.2保護零線（PEN）與工作零線（N）分開單獨敷設，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護零線必須在總配電箱處作重復接地，線路較長時在線路的中間和末端作重復接地。保護零線截面不得小于工作零線，且應具有必要的機械強度。

　　2.8.3保護零線應由第一級漏電保護器電源測的零線引出。

　　2.8.4電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應作保護接零。

　　2.8.5同一系統供電系統中不得一部分用電設備作保護接零，另一部分用電設備作保護接地。

　　2.8.6使用漏電保護器：施工用電總配電箱和現場三級配電箱設兩級電流動作型漏電保護器。

　　2.8.7現場用電實行一機一閘一箱一漏電保護。

　　2.8.9配電系統線路選用絕緣導線或電纜敷設，埋地敷設應有地面標志牌，應選擇無地下建筑，無重型機械移動的線路敷設。局部路段過路無法埋地敷設時，應穿鋼管保護。

　　2.8.10系統應由檢修電工進行定期檢修。

　　2.8.11根據需要設置警衛和紅色信號照明的和事故照明，其電源由現場電源開關電源側引出。

　　八、文明施工與環境保護

　　1、文明施工的主要措施：

　　1.1組織管理措施

　�。�1）建立健全管理組織機構。施工現場成立經理項目負責人為組長，生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生等管理人員為成員的文明施工管理組織。

　�。�2）健全管理制度，包括：個人崗位責任制、經濟責任制、獎懲制度、會議制度和各項專業管理制度等。

　�。�3）健全管理資料。

　　（4）開展競賽。

　�。�5）加強教育培訓工作。

　　（6）積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。

　　2.2現場管理措施

　　（1）施工現場的布置，生產、生活房修建整齊有序，機具、材料堆碼整齊、場地整潔，無臟亂差現象。

　�。�2）合理堆放材料，料場整潔，料具堆碼整齊、穩定、各類物資分類堆放，并有明顯標牌。儲備數量適宜，做到工完料凈。

　�。�3）施工要做到規范化、標準化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業。

　�。�4）文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業

　�。�5）加強施工現場的保衛工作，禁止閑雜人員進入。

　　（6）在工程施工前，要事先向業主和有關部門詳細咨詢，擬施工影響范圍內的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前，對其采取一切必要措施，加以妥善保護，以免這些設施在工程施工時遭受損壞。

　�。�7）臨時工程或永久工程施工，可能對靠近道路用地的公共設施和民用設施產生影響，則事先必須通知這些設施的代表，并在他們在場的情況下才能施工作業。

　�。�8）積極聯系當地政府和群眾，了解當地民風民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好當地政府和群眾的關系，不與百姓發生沖突。教育職工嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現象發生。

　　2、環境保護

　　2.1施工環境保持措施

　　（1）建立文明施工環保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。

　　（2）項目部成立施工環保、水土保持領導小組，指定一名副經理主抓施工環保、水土和文明施工工作，結合現場實際情況制定施工環保、水土保持和文明施工管理細則，上報業主及監理工程師同意后實施。

　�。�3）制定施工環保、水土保持、文明施工、施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實，將施工環保、水土保持和文明施工與各作業班組和管理人員資金分別掛鉤。項目經理部每十日執行一次施工環保、水土保持和文明施工檢查，發現問題及時整改。

　�。�4）施工期間保護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時徹底清場，恢復原有道路、設施并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。

　　2.2污染防止措施

　　（1）棄土堆、施工棄碴按業主或監理員和工程師指定位置放棄，嚴禁倒入水庫、河道，農田，防止造成污染。

　�。�2）路基排水系統要盡早完成，邊坡盡早防護，減輕水土流失。

　　（3）橋涵基坑棄碴要及時運走，盡快恢復河道原貌。

　　（4）臨時工程的土石方運輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區周圍不掉碴、無揚塵。規劃區棄土也要平整，加設防護設施。

　�。�5）各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經處理后再排放。

　�。�6）各住地、工點、設垃圾貯運站，生活垃圾集中收集后，與當地環保部門協商處理。

　�。�7）所有因施工需要而修建的臨時設施，必須在簽發交工證書后，要及時清除，運出設備和剩余材料，并保持現場和施工場地整潔，達到監理工程師滿意的狀況。

　　2.3噪音控制措施

　　（1）合理分布動力機械工作場所，盡量避免同處運行轉多的運力機械設備。

　�。�2）對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采用裝**器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業，影響當地群眾休息。

　　2.4減少粉塵措施

　　作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾廢棄物。

　　2.5水土保持措施

　　（1）永久用地按設計要求，及時進行綠化、漿砌片石等防護工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農田、河道等。

　　（2）其它永久用地范圍內的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。

　　（3）施工垃圾嚴禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設施，以防止洪水、泥石流等災害發生。

施工方案2

　　一、工程概況：

　　本工程為長治市公安局業務技術用房工程，位于太行東街777號，總建筑面積約16905、12m3。建筑結構形式：鋼筋混凝土框架結構，基礎為柱下條形基礎。安全等級為二級，抗震設防為七度、

　　二、安全生產目標

　　1、嚴格執行國家建設部《建筑施工安全檢查標準》和《建筑施工安全技術規范》，施工安全檢查評分80%以上。

　　2、達至五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。輕傷事故頻率2‰。

　　3、爭創“省級”安全文明工地。

　　三、安全生產管理保證體系

　　公司安全工作領導小組負責全面的安全工作，主要負責管理條件，每周對各項工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大問題，項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周工程安全會議一次，制訂具體的安全規程和規章措施，并向公司安全領導小組匯報一次。

　　四、安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。

　　要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產、文明施工的各項制度；

　　3、安全生產宣傳教育、培訓情況；

　　4、安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、班組安全活動情況（包括違章作業的教育、處理）；

　　6、組安全工種人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　7、獎罰資料；

　　8、傷亡事故檔案；

　　9、關文件、會議記錄。

　　五、現場安全生產工作規定

　　1、凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，與公司無關系。

　　2、一切施工人員，在施工過程中，必須戴好安全帽，栓好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。

　　3、所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發生人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。

　　4、塔機人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。

　　5、塔機、瓦工等一切工種和人員，在高空作業時必須將工具和物品放在安全可靠之處，保證安全，如違反規定，造成人生傷亡事故或材料損失者，一切責任和經濟損失由肇事者全部賠償。

　　6、現場所有人員，嚴禁在磚架內操作或玩耍。違反規定罰款10～20元，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，由自己完全負責，與他人無關。

　　7、現場一切人員，均不準在室內向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子和物品，違者罰款10～50元，如造成人生傷亡事故和材料損失者，由肇事者負責賠償。

　　8、現場的所有電線都必須架空設置，不準落地、不準亂拉亂接電線，以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好，不得漏電。如違反規定，造成人生傷亡事故，由肇事者賠償一切損失。

　　9、凡在人行道上空作業，必須搭設安全封閉通道，保證行人暢通、安全。

　　10、凡在高空作業，向下放跳板或其它物品時，必須用繩子捆牢，不準用手拿著下滑，避免傷人。如違反規定，造成人生傷亡和物品損失者，由肇事者承擔責任，賠償全部經濟損失。

　　11、民工入場時必須進行三級安全教育（公司、工地、班組），認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。

　　六、安全檢查制度

　　1、項目部進行日、旬檢查，并有記錄，整改應做到“三定一落實”，即定人、定時間、定措施、落實整改回訪。

　　2、每次安全檢查，施工項目經理必須及時進行整改安全隱患，并做出書面報告。

　　3、在上級部門的安全檢查中，公司將根據各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。

　　4、班級的.每周安全日，由工長組織班組和安全員進行安全檢查，對存在問題提出整改措施。

　　七、安全教育制度

　　1、工人必須進行崗位安全三級教育，即必須進行公司一級、項目一級、班組一級安全教育。

　　2、新進場的工人隊組，首先由生產安全管理處講授安全生產常識和技術要求，治安由保衛科負責，道德教育由工會負責，教育后辦理簽字手續。

　　3、新進場的工人隊組到施工項目部施工前，由項目部進行安全技術教育，具體由項目經理負責，教育后辦理簽字手續。

　　4、班組一級教育由主管工長具體負責，教育內容為事故教訓及本工程工作環境等，教育后辦理簽字手續。

　　5、安全生產知識教育，每月1日每個工種上一次安全課，由項目安全員在工地授課，經考核合格后，方可上崗。

　　八、特殊工種持證上崗

　　特殊工種操作人員，如電工、機械工、焊工、架子工等人員必須經地市級部門培訓，在取得操作證后才能上崗。

　　九、施工現場保衛工作

　　1、成立保衛領導小組，由項目經理任組長，白天對外來人和進出車輛進行檢查，夜間值班守護施工現場。重點是倉庫、辦公室、井架及成品、半成品保衛。

　　2、加強民工的管理，摸清人員底數，掌握每人的思想動向，及時進行教育。

　　3、每月對職工進行一次治安教育，每季度召開一次治安會，定期組織保衛檢查，并將會議檢查整改記錄存入內業管理資中。

　　十、安全技術交底

　　1、安全技術交底制度

　　1）安全技術交底的安全技術措施要全面，要有針對性，并經技術部門及分管經理簽字及蓋章后，方可實施。

　　2）各分項施工前，由工長對隊組進行安全技術交底，交底內容要全面，結合本工種及施工環境針對性要強，與隊組辦理手續。否則，要追究工長責任。

　　3）開工前公司技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向項目負責人及施工員進行詳細交底。分部分項工程由施工員向各工種班組長進行安全交底。班組長要對工人進行施工作業環境的安全交底。

　　4）安全技術交底的簽字手續必須由交底者和接受交底者進行簽字，絕對不允許代簽。

施工方案3

　　一、場地準備

　　鋪設草坪和栽植其它植物不同，在建造完成以后，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪，應在鋪設前對場地進行處理，主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。

　　1、土層的厚度

　　草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中，而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內。為了使草坪保持優良的質量，減少管理費用，應盡可能使土層厚度達到40cm左右，最好不小于30cm，在小于30cm的地方應加厚土層。

　　2、土地的平整與耕翻

　　這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創造條件。步驟是：

　　2.1雜草與雜物的清除，清除目的是為了便于土地的耕翻與平整，但更主要的是為了消滅多年生雜草，為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養料，所以在種草前應徹底加以消滅。

　　2.2初步平整、施基肥及耕翻，在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次起高填低的平整，平整后撒施基肥，然后普遍進行一次耕翻。

　　2.3更換雜土與最后平整。在耕翻過程中，若發現局部地段地質欠佳或混雜的雜土過多，則應換土。

　　為了確保新設草坪的平整，在換土或耕翻后應灌一次透水或滾壓2遍，使堅實不同的地方能顯出高低，以利最后平整時加以調整。

　　2.4為提高土壤肥力，最好施一些優質的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞，因其中含有大量雜草種籽，會造成以后草坪中野草孳生，后患無窮。

　　2.5堿性土或含石灰、受到污染的.土壤有害草坪生長，應將40cm厚的此種表層土全部刨松運走，另換壤土，以利于草坪植物的生長發育。為防治地下害蟲，保護草根，可于在施肥的同時施以適量農藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。

　　二、排水及灌溉系統

　　草坪與其它場地一樣，需要考慮排除地面水，因此，最后平整地面時，要結合考慮地面排水問題。不能有低凹處，以避免積水。草坪多利用緩坡來排水，結合雨水口的布置情況確定地面水走向，或直接與湖池相聯。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高，逐漸向四周或邊緣傾斜。

　　三、草坪種植施工

　　1、播種法

　　1.1種子的質量

　　質量指兩方面：一是純度，二是發芽率。一般要求純度在98%以上，發芽率在85%以上。

　　1.2種子的處理

　　為了提高發芽率，達到苗全、苗壯的目的，在播種前可對種子加以處理。

　　1.3播種量

　　應根據草種、種子發芽率來確定種子播種量，種子有單播和2~3種混播的，單播時，一般用量為10~20g/㎡。

　　1.4播種

　　1.4.1選擇無風或微風天氣進行，機械播種播2-4次，保證播量準確，播撒均勻。

　　1.4.2為取得更好的效果必要時可進行植前施肥，對整好的場地，均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復合肥0.08 kg/m2，再進行土壤翻耕，然后用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整后的坪床不出現坑洼高低不平的現象，以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整后的坪床準備播種。

　　1.4.3白三葉播種量以發芽率及土壤條件來決定。發芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2，用播種機撒播均勻。

　　1.4.4覆土鎮壓：播種后，用覆土耙進行覆土2 次以上，覆厚0.2cm，之后用50-80kg滾筒進行鎮壓2次，確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。

　　1.4.5覆蓋：選用草苫子進行覆蓋，保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地表板結。

　　1.4.6播后24小時內進行第一次噴灌，噴濕土壤5-10cm，1天噴2-3遍，保證坪床濕潤，直至種子發芽。

　　1.4.7發芽后20天，保證2-3天對草坪進行一次噴灌，之后每3-5天對草坪進行一次噴灌，直至成坪。

　　1.4.8揭除覆蓋物：待幼苗出土整齊后，選擇陰雨天或晴天的傍晚進行，并注意揭除后的養護工作，防止造成幼苗脫水傷害。

　　1.4.9草坪草生長到5葉期時，用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥。

　　1.4.10當草坪生長至10-12cm時，對草坪進行第一次修剪，選用懸刀式剪草機修剪，剪高7-8cm。

　　1.4.11苗期進行3-5次雜草防除工作，采用化學防治與人工拔除相結合。

　　1.4.12做好苗期病蟲害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發生。

　　2、草皮分栽鋪植

　　2.1以生長健壯的草坪做草源地，草源地的土壤若過于干燥，應在掘草前灌水。掘取草根，其根部最好多帶一些宿土，掘后及時裝車運走，將草要堆放在陰涼之處，堆入要薄，并經常噴水保持草根潮濕，必要時可搭蔭棚存放。

　　2.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植。

　　2.3草塊選擇無雜草、生長勢好，無病蟲害的草源。

　　2.4草皮移植前24小時修剪并噴水，鎮壓保持土壤濕潤，較好起草皮。

　　2.5起草皮規格規格宜為30cm×30cm，厚度掌握在3—5cm適宜，否則運輸不易，鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而扎根。

　　2.6草皮運輸時應在運輸車上用木板分置2—3層，以免卸車草皮破損。

　　2.7草皮鋪植于地面時，草皮間應有3-5cm的間距，后用0.27T重的碾壓器壓平，也可用圓筒或人工腳踩，使草皮與土壤結合緊密，無空隙，易于生根，保證草皮成活。

　　2.8草皮壓緊后澆第一遍透水，保證坪床5—10cm濕潤，使草皮恢復原色或失水不易過多，之后按各草種特性要求定時淋水，以保證草皮的需水量。

　　2.9保證滾壓和澆水，直到草皮生根而轉到正常的養護管理。

施工方案4

　　一、編寫說明

　　本施工方案的編寫依據湖北奧西達建設集團門窗幕墻總公司提供的《葛電紫陽超市玻璃幕墻裝飾工程施工圖》以及《玻璃幕墻工程技術規范jgj102—96》、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范gb50210—20xx》。葛電紫陽超市玻璃幕墻裝飾工程施工圖是在葛電廠紫陽條形住宅8＃樓超市部分玻璃幕墻的基礎上進行的深化設計，并已經過宜昌市勘察設計協會建設工程施工圖設計文件審查處審查。

　　二、工程概況

　　1、工程名稱：葛洲壩電廠紫陽超市玻璃幕墻工程

　　2、工程概況：紫陽超市玻璃幕墻工程是葛電紫陽生活區配套工程，位于二生活區8＃住宅樓的中間部分，本工程屬新建工程，由中建三局宜昌公司承建。其外裝飾玻璃幕墻工程，由承建單位委托湖北省奧西達建設集團股份有限公司設計，自行施工。根據建設單位以及施工圖紙要求，核對現場洞口尺寸后，由施工單位制定出該幕墻的施工方案。本工程為條形隱框玻璃幕墻，正立面有平行圓形轉角，其總面積為130m2左右。

　　三、施工特點及實施目標

　　質量要求精，施工周期短，安全要求高。

　　本工程施工面呈條形分布，主要集中在超市二樓，幕墻最高標高點2.5米，最大層高3米，玻璃幕墻采用“西飛”截面100系列隱框結構形式，主龍骨采用10070毫米氧化鋁型材，橫梁及扣條彩100系列配套鋁材，主龍骨連接支點的最大高度不大于2.5米，幕墻分格玻璃最大板塊為1200880毫米。因此，我們必須樹立“質量第一、安全第一”的觀念，加之現場還有水、電安裝，內外墻裝飾施工等單位，現場施工人員多，相互之間程序交叉，必須與各單位搞好配合，精心組織，精心施工。

　　四、施工組織機構及勞動力配備

　　1、組織機構

　　2、工程施工人員6人，其中技工4人，普工2人。

　　五、主要施工方法

　　1、施工準備。

　　a、放線及預埋件檢查。

　　為了保證幕墻與主體結構連接的可靠性，幕墻與主體結構連接的預埋件應在主體結構施工時，按設計要求的數量、位置和方法進行埋設，本工程在土建工程施工時未考慮要做幕墻部分，所以沒有預埋件，經與設計部門、建設單位和圖紙審查部門審查同意，該玻璃幕墻面積較小，與主體結構沒有條件采用預埋件連接，故采用后置膨脹螺栓連接，且須通過抗撥試驗符合其承載力后方可施工，玻璃幕墻與主體結構的連接其單只膨脹螺栓抗撥力≥4.98kn。

　　放線檢查軸線情況，位置是否符合設計要求：

　　標高偏差：10mm

　　軸線左右差：20mm

　　軸線前后差：20mm

　　位置偏差過大，傾斜時，要會同設計部門采取補救措施。

　　b、材料與構件

　　材料、構件與配件要按計劃分類，按使用地點存放，玻璃板材應按施工進度分光后順序進場運入相對應的房間內，下面應墊上墊木，稍稍傾斜直立擺放，在上面貼上明顯警告標志，以防碰壞。鋁材、五金件及其它材料應分類、分層堆放在固定房間內。安裝前要檢查鋁型材，要求平直、規方，不得有明顯的變形，刮痕和污染。

　　構件，材料和零附件應在施工現場驗收，驗收時供貨方和監理方要在場。主要材料必須提供三證，即生產許可證、出廠合格證、廠方提供的該批材料的性能檢測報告，另外按要求必須做結構膠邵氏硬度、標準條件拉伸粘結強度、相容性試驗，鋁合金型材復檢必須見證抽樣和見證送樣。

　　立柱、橫梁等主要鋁型材已在車間加工完成運抵現場，現場輔助加工僅為鉆孔、裝配立柱活動接頭的芯柱，安裝連接附件等，其加工位置、尺寸應與設計圖紙相符。

　　2、幕墻安裝施工

　　a、現場安裝施工流程

　　現場安裝施工有兩種方式：單元和構件式（立體式），本工程采用構件式。它是將立柱、橫梁、玻璃板材分別運到工地后，現場逐件安裝。構件式安裝對施工精度要求靈活，調整容易，所以應用較廣泛，安裝工藝流程如下：

　　貨到現場——檢查、分類幕墻部件——現場測量放線——樓層緊固件安裝——安裝立柱——立柱抄平、調整——安裝橫梁——橫梁抄平、調整——幕墻板材制作、靜置養護——安裝玻璃板塊——填塞防火、保暖材料、避雷設施——安裝內扣板——鑲嵌密封條、打膠——清潔——驗收、交工。

　　b、立柱安裝

　　立柱先連接好連接件、再將連接件點焊（或用螺栓）固定在預埋鋼板上，然后調整位置。立柱的垂直度可由吊錘控制，位置調整準確后，才能將牛腿正式焊在預埋件上。

　　安裝誤差應控制在：

　　標高：3mm

　　前后：2mm

　　左右：3mm

　　立柱為豎向構件，是幕墻施工的關鍵之一，它是質量影響整個幕墻的安裝質量。通過連接件幕墻的平面軸線與建筑物的外平面軸線距離的允許偏差應控制在2mm之內，本工程幕墻高度只有2.5米，立柱的安裝采用上連接，下套筒的連接法，以適應和消除建筑物撓度變形及溫度變形的影響。

　　c、橫梁安裝

　　將橫梁兩端的連接件及彈性膠墊安裝在立柱的預定位置，要求安裝牢固，接縫嚴密；同一層的橫梁安裝由下向上進行，安裝完一層高度時，要進行檢查、調整、校正、固定，使其符合質量要求，同層橫梁標高差不大于5mm（寬度35mm以下）；相鄰兩根黃梁的水平標高偏差不大于1mm，同時與立柱的嵌玻璃凹槽一致，其表面高低偏差不大于1mm；橫梁為水平構件，是分段在立柱中嵌入連接，橫梁兩端與立柱連接處墊彈性橡膠墊，橡膠墊應有20—35％的壓縮性，以適應和消除橫向溫度變形的要求。

　　d、幕墻玻璃板材的制作

　　膠縫處基材的清潔

　　將按圖紙設計要求和按質量要求制作好的鋁合金框與玻璃進行粘接的準備工作，清潔是保證隱框板材粘結力的關鍵工序，也是隱框幕墻安全性，可靠性的主要技術措施之一。清潔時，必須將清潔劑倒在清潔布上，不得將布蘸入容器中，順一方向依次清洗，然后用第二塊干布擦去未揮發的溶劑，清潔后30分鐘內必須進行注膠，否則要進行第二次清洗，清潔后的表面在搬運時，不要用手觸摸，防止二次污染；

　　粘貼雙面膠條

　　玻璃必須按設計位置固定在鋁框上，在平面內鋁框與玻璃要按基準線準確定位，其偏差在0.5mm以內，鋁框安置完畢后，用夾具固定其位置，然后粘貼雙面膠條，貼雙面膠條時，應使膠條保持直線，用力下按使膠條緊貼鋁框，玻璃放到膠條上應一次完成定位，不得來回移動玻璃；

　　注膠

　　隱框幕墻板材的結構膠必須用注膠槍或機械注膠，注膠要按順序進行，以排走空隙內的空氣，要涂布均勻，不出現氣泡，注膠后用刮刀刮去多余的.膠，并修整外露表面；

　　靜置和養護

　　注膠后的板材放在靜置場靜置養護，靜置可采用架子或在地面上疊放，本工程采用在地面上疊放，每塊之間采用泡沫塑料或其它彈性材料墊塊，以免玻璃不平而壓碎，再自然養護、靜置14－20天，使其達到其粘結強度后才可以安裝施工。

　　e、玻璃板材的安裝

　　粘結好的玻璃板框，在安裝前要清潔玻璃，四邊的鋁框也要清除污物，以保證嵌縫耐侯膠可靠粘結；

　　玻璃的鍍膜面朝室內方向；

　　本工程玻璃最大板塊均在1.5m2以內，采用人工安裝，玻璃四周必須留有空隙，不能與其構件直接接觸，以免溫度變形將玻璃擠破。

　　f、耐侯膠嵌縫

　　玻璃板材安裝完后，板材之間的間隙必須用耐侯膠嵌縫，予以密封，防止氣體滲透和雨水滲漏，其做法是：

　　充分清潔板材間縫隙，不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等，充分清潔粘結面，加于干燥，可采用甲苯或甲基二乙酮作清潔劑；

　　為調整縫的深度，避免三面粘膠，縫內充填聚氯乙烯泡沫棒；為避免密封膠污染玻璃和鋁材，在縫兩側貼保護膠紙，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠，注意注膠后養護，膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。

　　g、幕墻的保護和清洗

　　在整個施工過程中都要注意保護幕墻構件，不使其發生碰撞變形、變色、污染和其它對幕墻不利的因素，施工中給幕墻及幕墻構件等表面裝飾造成影響的粘附物等要及時清除；

　　工程安裝完畢后，要從上至下的進行清洗，清洗玻璃和鋁合金件的中性清潔劑要經過檢驗，證明對鋁合金和玻璃確無腐蝕作用，中性清潔劑清洗后及時用清水沖洗干凈。

　　六、生產機械設備計劃

　　1、電腦數控雙頭鋸床2臺安裝于車間

　　2、銑床2臺安裝于車間

　　3、沖床2臺安裝于車間

　　4、沖擊電鉆2臺

　　5、手電鉆3臺

　　6、電焊機2臺

　　7、膠槍6支

　　七、施工進度計劃

　　總進度原則上與土建工程同步，各工序間相互平行交叉施工，立柱，橫梁在車間制作平行施工；

　　現場放線定位，上連接件5天

　　安裝立柱、橫梁、檢查校正5天

　　玻璃板材制作粘貼10天

　　靜置、養護10－20天

　　安裝玻璃板材、注膠5天

　　清潔、檢查3天

　　預計總工期45天

　　八、技術質量管理和質量控制

　　以工程質量為核心，建立科學的、嚴密的保證體系，嚴格控制從設計、選材、工藝、設備到生產、施工全過程中影響質量的因素，必須達到優質工程標準。

　　1、技術質量管理方面：

　　1）建立工程技術人員崗位責任制；

　　2）做好技術高底工作，使當前隱藏內容免費查看施工人員了解項目設計意圖，設計變更和咨詢記錄是設計施工圖紙的補充和修改，內容要求明確、具體，應及時辦理文字記錄，不得任意涂改和后補，必要時附圖說明；

　　3）在施工貫徹執行監督和檢查技術措施的落實，并在施工后進行驗收和總結，驗證設計方案的可靠性、適應性、先進性與經濟性。工程竣工后整理全套有關技術資料，統計資料，記錄文件，以備交檢驗收；

　　4）認真做好原材料，加工進行場驗收工作，對供應的材料品種、數量、規格、質量執行檢查驗收制度，拒絕接收不符合標準要求的材料；

　　5）本工程在執行過程中，制定了嚴密的質量保證體系，以保證嚴格執行國家標準和規范，滿足幕墻工程質量要求。施工人員為提高工程質量，實行全過程的質量管理，盡職盡責，并配有過硬的技術人員進行制作和安裝；

　　6）在整個制作安裝過程中，嚴格執行技術工藝規范，并使各道工序都達到標準化，以保證工程質量，堅持自檢為主，檢驗相結合的方針，在整個過程中發現質量問題及時處理并更正，同時檢驗人員嚴格把關，不能有絲毫放松；

　　7）對供應材料的質量進行嚴格控制，本幕墻主材鋁合金采用奧西達產“西飛”截面“奧西達”牌鋁合型材，采用6mm金黃色鏡面反射鋼化玻璃，五金件必須是鍍鋅的，結構膠、密封膠和膠條、油漆棒等也要按設計要求采購，所有供應酬材料必須提供合格證、材質證明，主要材料要經檢測站抽檢合格后方可投入使用；

　　8）配合業主和監理人員做好工程質量監督工作，確保各種工藝規范和標準的全面執行。隱蔽工程安裝完畢后，派檢驗人員進行檢查，并提高通知監理人員進行驗收，并簽字合格后方可進行封閉；

　　9）建立完整的工程質量檔案，即把從設計、試驗、材料供應、制作安裝直至完工交付等各環節的全部質量記錄、各種檢驗報告、原材料合格證、材質證明、驗收情況等完整資料全部歸檔，工程總體完工由甲方組織人員按國家標準和設計圖紙要求進行驗收。

　　10）幕墻工程驗收時應檢查下列文件和記錄：

　�。�1）幕墻工程的施工圖、結構計算書、設計說明及其他設計文件；

　�。�2）幕墻工程的施工圖審查確認文件；

　�。�3）幕墻工程所用各種材料、五金配件、構件及組件的產品合格證書、性能檢測報告、進場驗收記錄和復驗報告；

　　（4）幕墻工程所用中性硅酮結構膠的認定證書和抽查合格證明；國家指定檢測機構出具的硅酮結構膠相容性；

　　（5）后置埋件的現場拉拔強度檢測報告；

　�。�6）打膠、養護環境的溫度、濕度記錄；

　�。�7）防雷裝置測試記錄；

　　（8）隱蔽工程驗收記錄；

　�。�9）幕墻構件和組件的加工制作記錄；幕墻安裝施工記錄；檢查及驗收記錄。

　　11）幕墻工程應對下列隱蔽工程項目進行驗收：

　　（1）后置埋件，（2）構件的連接節點，（3）幕墻防雷裝置，（4）幕墻防火構造。

　　2、質量控制要點：

　　1）材料質量控制

　　a、鋁合金型材應符合鋁合金建筑型材gb5237規定的高精度級和鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜總規范gb8013的規定，在型材進場時由甲方、監理方、施工方現場取樣送檢、并在樣單上簽字說明，待報告結果出來后再決定是否使用該批型材，必須檢測的項目是鋁材的硬度，氧化膜的厚度。

　　b、玻璃本工程采用鏡面反射鋼化玻璃，應符合gb9963標準，質量要求：邊是在1000～20xxmm時允許偏差在3mm、50mm50mm區域內的碎片數必須超過40個，不得有缺角、結石、劃傷，鋼化玻璃存在很高的自應力，所以一旦局部受損，便會整塊粉碎，所以搬運、貯存都要特別小心。

　　c、幕墻用結構膠和密封膠是幕墻能正確、長期、安全使用的重要環節，本工程擬采用單組分995結構膠和793中性硅酮耐候密封膠，在施工前做好膠的相溶性試驗，試驗合格后，再開始玻璃板材的粘接。

　　d、其它材料：雙面膠條和聚氯乙烯發泡填充料是幕墻常用材料：必須根據設計要求選用符合標準和設計要求的材料，必須有產品出廠合格證明。

　　e、預埋件和連接件，本工程沒有預埋件，只能采取后置連接件（角碼）連接，固定主龍骨，角碼選用1507512mm的鍍鋅件，用12140mm鍍鋅螺栓連接主龍骨，膨脹螺栓固定時要用環氧樹脂對鉆孔進行封填，膨脹螺栓埋置好后請檢測站按設計要求單只螺栓≥4.98kn拉拔力的要求進行檢測，合格后方可進行下道工序。

　　2）隱框玻璃幕墻安裝的允許偏差（mm）：

　�。�1）幕墻垂直度10，（2）幕墻水平度3，（3）幕墻表面平整度2，（4）板材立面垂直度2，（5）板材上沿水平度2，（6）相鄰板材板角錯位1，（7）陽角方正2，（8）接縫直線度2.5，（9）接縫高低差1，（10）接縫寬度1。

　　3）防火：幕墻設計，施工必須符合防火規范的要求，本工程為單層各格幕墻不與其它樓層連接，因此不做防火隔離。

　　4）避雷按圖紙要求和審查意見，避雷引下線與梁主筋連接，在門廳兩側各自不少于兩點與主體建筑避雷引下線相連接，形成電氣通路，做好驗收記錄。

　　九、安全文明施工

　　1、遵守施工現場和有關部門規定的一切安全保衛工作條例，根據本工程的具體情況，制定相應的安全工作措施，施工人員應自覺做好施工現場環境衛生工作，做到不亂倒和燃燒垃圾，不亂擺放物資，加工制作涂料應整體堆放在規定位置，保持良好的施工環境；

　　2、所有施工人員應樹立高尚的思想素質，講文明話，做文明人，杜絕講臟話和不文明行為，嚴禁一切非施工人員在工地住宿，任何施工人員未經有關領導批準，不準私自將施工現場的物資帶出工地，更不準盜賣任何工程物資，違者按照有關規定處理，施工人員要配合甲方保安人員共同做好安全防范工作，確保施工現場和人員安全，以保證工程的順利施工；

　　3、在施工中要施工安全和消防安全，施工現場和臨時設施確保防大通道的暢通，施工現場必須按照防大規范布置相應的防火設施。工地配備專業電工，任何配電裝置，用電設備及拿接電源，必須由專業電工執行，而且必須與易燃易爆物品隔離或采取可靠的安全防護措施；

　　4、各種焊接設備，應保證絕緣良好，有可靠的接地裝置，并在工作中禁止超負荷運行，焊接工作不準在易燃易爆物品旁邊進行，樓層上下兩層防火隔斷，采用不燃燒材料填充，做好防火處理，滿足有關部門制定的消防安全標準。

施工方案5

　　一：工程概況

　　舊屋面由于各種原因，防水層老化，出現防水功能失敗，造成房屋滲漏，影響日常生活和房屋使用，基本出現水滲透到保溫層，長期積水，不分晴天雨天都存在漏水現象發生。給防水改造治理帶來一定的麻煩，造成直接性的經濟損失。房屋出現這樣的情況，應該及時治理，維護建筑使用功能，更好的發揮使用效果。

　　二：防水治理，合理設計，合理選料，認真施工。

　　屋面防水設計在工程中占有很重要的地位，它是保證工程結構不受雨水侵蝕的一個主要環節。防水效果的好壞，直接影響到建筑物的使用壽命，因此，在設計中必須嚴格認真地選擇合適的屋面防水做法，早期設計的屋面大多數是平屋面，平屋面有存水時間長的問題，由于防水卷材質量的問題，施工質量操做不到位不達標，屋面防水層在溫差變化和大氣對卷材的老化過程中，造成防水卷材變形開裂，而使屋面產生滲漏，影響屋面使用。屋面防水工程只要嚴格控制設計，施工，材料，管理維修環節，精心設計，精心施工，我們相信，屋面防水工程質量一定會達到滿足使用的要求。提高屋面防水的治理，應遵守綜合治理為原則，規范使用達標防水材料，合理設計防水工程需求，明確防水施工職責，增大整體工程管理力度，貫徹“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，復合防水”的系統沒計思想，其中多道設防和復合防水是治理核心。

　　所謂多道設防有兩層含意，一是指各種不同防水材料能獨自構成防水層，二是指不同材性及形態的'幾種防水材料復合使用，即可以采用剛性防水、卷材、涂膜三種不同材料復合構成三道防線；為了提高防水整體性能，在不同部位也可以采用復合防水作法，如在節點部位和表面復雜、不平整的基層上采用涂膜防水、密封材料嵌縫，而平整的大面積防水則采用卷材鋪貼。因此在多道設防中，實際上包含了復合防水的作法。但這里應注意通常采用同種卷材鋪貼幾層或同種涂料涂復幾遍，這只能稱疊層，而不能稱為多道設防。疊層可以增加防水層的厚度，并可彌補前層施工中出現的缺陷，有利于防水工程的質量提高。多道防水因使用的防水材料其性質不同，材質形態也不同，如一道加防水劑的剛性防水層和一道柔性卷材防水層復合使用，則能取長補短，更有利于抵抗自然侵蝕，質量保證程度也更可靠，更比老作法優越。

　　三：防水治理改造工程選料

　　根據工程設計，本工程的方案是：“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，復合防水”第一道基層防水選用js聚合物防水涂料加貼聚乙稀丙綸防水卷材，在卷材上面在圖刷一層js聚合物防水涂料，一布兩涂做法，把兩種防水材料相結合更好的防水功能效果，保溫層把傳統的珍珠巖保溫板更換成聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，改變傳統的保溫層排除吸水因素，有利于防水工程改造，更好的發揮保溫效果，保溫層砂漿截面可以選用剛性防水材料做剛性砂漿屋面防水保護，具有雙重效果節約改造經濟成本，改變傳統的防水效果和經濟環重問題。選用優質的剛性防水材料可以達到使用長久，經濟節約，避免傳統的卷材防水不耐老化現象出現，防水意義重大。

　　四：施工工藝

　　將原屋面防水保溫層拆除，清除雜物，至基層干凈，在不平之處和損壞部位進行砂漿修補，至基層符合防水施工要求，在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角，在基層符合防水施工下進行js聚合物防水涂料加20%107膠水，適量加一些水泥攪拌，涂刷防水層加帖聚乙稀丙綸防水卷材，屋面卷材施工完后在進行下一道js聚合物防水涂料涂刷，確定防水層施工完整后，進行鋪帖聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，在聚乙稀擠塑泡膜保溫板材之間欲留一公分縫隙，根據工程需要，需要遇留伸塑縫處，板材之間遇留三—五公分縫隙，然后進行混合防水砂漿剛性防水施工，為了預防防水層開列，在防水砂漿剛性防水施工中增加一層網格布做加筋處理，根據屋面大小需要進行屋面分割，遇留伸塑縫設置，以防止屋面變形開列，影響整體工程效果，需要遇留伸塑縫處應做特殊處理，里面可以灌注柔性材料填充，面層加帖防水卷材施工，防水施工完畢，驗收檢查。

施工方案6

　　處理方案

　　批準：

　　審定：

　　審核：

　　編制：

　　***************公司

　　二O一七年二月十五日

　　裝車棧改造工程電纜破損處理方案

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時許，我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設電纜經驗，電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進行處理。

　　經現場查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

　　通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為**MΩ，說明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

　　二、編制依據：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導體未受損。

　　2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

　　3、恢復絕緣和電纜外保護層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個受損部位，作為日后檢修依據。

　　四、維修方案

　　1、對該電纜外表進行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對發現的所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時的標記。

　　2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

　　7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時需要注意的問題有：

　　1）纏繞時的.搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過的標記。

　　9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

　　12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

　　13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體

　　六、電纜維修部位示意圖

施工方案7

　　在小區物業管理中，對于報廢電梯的拆除工作至關重要。為了確保拆除過程安全、有序，保障小區居民的正常生活不受影響，特制定本施工方案。

　　一、工程概述

　　1、電梯位置及基本信息：明確待拆除電梯所在的樓棟、單元及具體位置，包括電梯的品牌、型號、運行年限等。

　　2、拆除原因：說明電梯因達到使用年限、嚴重損壞無法修復等原因報廢，需要進行拆除。

　　二、施工準備

　　1、技術準備

　　收集電梯的相關技術資料和圖紙，了解其結構和原理。

　　制定詳細的拆除步驟和安全措施，對施工人員進行技術交底。

　　2、人員準備

　　組織專業的電梯拆除施工隊伍，包括項目經理、技術負責人、安全員、拆除工人等。

　　所有施工人員均需具備相應的資質和豐富的拆除經驗。

　　3、設備及工具準備

　　準備好拆除所需的各類工具，如扳手、螺絲刀、氣割設備、起重機等。

　　確保拆除設備性能良好，經過檢驗合格。

　　4、現場準備

　　在電梯周邊設置警示標識和圍擋，防止無關人員進入施工現場。

　　清理電梯井道及周邊的障礙物，保證拆除工作有足夠的操作空間。

　　三、拆除步驟

　　1、斷電及安全防護

　　切斷電梯的'電源，并在配電箱處張貼警示標識。

　　在電梯井口、轎廂頂部和底部安裝防護欄，防止人員墜落。

　　2、轎廂及部件拆除

　　拆除轎廂內的照明、通風、操縱面板等附屬設備。

　　利用起重機將轎廂吊起，緩慢拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂移出井道并妥善放置。

　　3、曳引系統拆除

　　拆除曳引機、鋼絲繩、導向輪等曳引系統部件。

　　對拆除的部件進行標記和分類存放。

　　4、導軌及支架拆除

　　從頂部開始，依次拆除導軌及其支架，并及時運出井道。

　　5、電氣系統拆除

　　拆除控制柜、電纜、傳感器等電氣設備和線路。

　　6、井道清理

　　拆除工作完成后，對井道進行全面清理，檢查有無遺漏的部件或雜物。

　　四、安全措施

　　1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。

　　2、設立專人負責現場安全監督，及時糾正違規操作。

　　3、對拆除過程中的起重作業、電氣操作等關鍵環節進行嚴格監控。

　　4、定期對施工設備和工具進行檢查和維護，確保其安全性能。

　　五、施工進度安排

　　制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務和時間節點，確保拆除工作按時完成。

　　六、應急處理

　　制定應急預案，針對可能出現的人員傷亡、設備損壞等突發情況，明確應急處理流程和措施。

施工方案8

　　伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷發展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　�。ㄒ唬┯捎趯炷两Y構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據工程規范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。

　�。ǘ┵|量不合格的混凝土。

　　質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　�。ㄈ┻^于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。

　　（四）選材質量不合格的防水卷材。

　　質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點

　　（一）加強高危區域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。

　�。ǘ⿵娀こ痰目節B性能

　　強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結構防水性能

　　（一）做好圍護結構施工質量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質量關，為后期的防水施工質量打下基礎。

　�。ǘ┻x擇專業技能過關的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

　　同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的'職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進一步完善混凝土施工技術

　　進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結構混凝土自防水性

　　根據工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確�；炷恋馁|量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反復的試驗，明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。

　　結語：

　　隨著經濟的發展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

施工方案9

　　一、編制依據

　　1、金馬商業綜合大廈施工圖紙。

　　2、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300—20xx）。

　　3、《金屬和石材幕墻工程技術規程》（JGJ133—20xx）。

　　4、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210—20xx）。

　　二、工程概況

　　1、本工程為一類高層綜合樓，地下一、二層為車庫，地上一至三層為商業用房，四至二十二層為辦公用房，建筑高度為81.4米，總建筑面積42030.49平方米。其中地下建筑面積為6533.98平方米、地上建筑面積為35496.5平方米。建筑耐火等級為一級，結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防類別為丙類，防水等級為二級，設計使用年限為50年。外墻四層樓面以下南立面、東立面為干掛花崗巖、西立面、北立面為玻璃幕墻局部采用干掛花崗巖。其它外墻均為氟炭涂料。

　　三、施工準備

　　1、材料準備

　　1).石材所選用材料的物理力學及耐候性能應符合設計要求和國家現行產品標準的規定，同時應有出廠合格證。并符合下列規定：

　　(1)幕墻石材宜選用火成巖，石材吸水率應小于0.8％。

　　(2)花崗石板材的抗彎強度應經法定檢測機構檢測確定，其抗彎強度不應小于8.0MPa。

　　（3）當石材含放射物質時，應符合現行行業標準《天然石材產品放射性防護分類控制標準》(Jc518)的規定。

　　2)．金屬材料。

　�。�1）幕墻采用的不銹鋼宜采用奧氏體不銹鋼材，其技術要求應符合設計要求和國家現行標準的規定。

　�。�2）鋼構件宜采用高耐候結構鋼，并應在其表面涂刷防腐涂料。

　�。�3）鋼構件采用冷彎薄壁型鋼時壁厚不得小于3.5mm。

　　3)．非標準五金件

　　應符合設計要求，并應有出廠合格證。同時應符合現行國家標準《緊固件機械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》(GB／T3098.6)和《緊固件機械性能不銹鋼螺母》(GB／T3098.15)的規定。

　　4)．建筑密封材料

　�。�1）幕墻采用的橡膠制品宜采用三元乙丙橡膠、氯丁橡膠；密封膠條應為擠出成形，橡膠塊應為壓模成形。密封膠條的技術性能方法應符合設計要求和國家現行標準的規定。

　　幕墻應采用中性硅酮耐候密封膠，同一幕墻工程應采用同一品牌的硅酮結構密封膠和硅酮耐候密封膠配套使用。

　　2、施工工具與機具

　　⑴機具：鉚釘槍、沖擊鉆、電鉆、電焊機、砂輪切割機、石材切割機、電動角向磨光機、電動吊籃、電動螺釘旋具等。

　�、乒ぞ撸鹤⒛z槍、滾輪、螺釘旋具、鉗子、力矩扳手、扳手、錘子、鑿子、吊線錘、水平尺、鋼卷尺等。

　　四、施工方法及要點

　　1、施工工藝——基層處理——放控制線——挑選石材——預排——石材——打膨脹螺栓——安裝鋼骨架——安裝調節片——石材開鑿——石材安裝——石材縫密封——成品保護。

　　2、基層處理

　�。�1）將墻面基層表面清理干凈，對局部影響骨架安裝的凸出部分應剔鑿干凈。

　　（2）檢查飾面基層及構造層的強度、密實度，應符合設計規范要求。

　　（3）根據裝飾墻面的位置檢查墻體，局部進行剔鑿，以保證足夠的裝飾厚度。

　　3、放控制線

　　(1)石材干掛施工前，須按設計標高在墻體上彈出水平控制線和每層石材標高線，并在墻上做控制樁，拉線控制墻體水平位置，找出墻面規矩和方正。

　　(2)根據石材分格圖彈線，確定金屬脹錨螺栓及預埋鐵的安裝位置。

　　4、挑選石材

　　石材到現場后須對材質、加工質量、花紋和尺寸等進行檢查，將色差較大、缺棱掉角、崩邊等有缺陷的石材挑出并加以更換。

　　5、預排石材

　　將選出的石材按使用部位和安裝順序進行編號，選擇在較為平整的場地做預排，檢查拼接出的`板塊是否存在色差、是否滿足現場尺寸要求，完成此項工作后將板材按編號存放備用。

　　6、打膨脹螺栓孔

　　按設計的石材排板和骨架設計要求，確定膨脹螺栓間距，確定膨脹螺栓間距，劃出打孔點，用沖擊鉆在結構上打出孔洞以便安裝膨脹螺栓，孔洞大小按照膨脹螺栓的規格確定，間距一般控制在500mm左右。

　　7、安裝骨架

　　(1)對填充墻體，干掛石材時采用鍍鋅槽鋼和鍍鋅角鋼做骨架,采用鍍鋅槽鋼做主龍骨，鍍鋅角鋼做次龍骨形成骨架網（在混凝土墻體上可直接采用掛件與墻體連接）.

　　(2)骨架安裝前按設計和排板要求的尺寸下料，用臺鉆鉆出骨架的安裝孔并刷防銹漆處理。

　　(3)按墻面上的控制線用Ф8－Ф14的膨脹螺栓固定在墻面上，或采用預埋鋼板，使骨架與鋼板焊接,焊接質量應符合規范規定。要求滿焊，除去焊渣后補刷防銹漆。

　　(4)槽鋼骨架選用80*5號槽鋼，角鋼為50*50*5。安裝骨架時應注意保證垂直和平整度，并拉線控制，使墻面或房間方正。本工程骨架用槽鋼、角鋼均為鍍鋅鋼材。

　　8、調節片根據石材板塊規格確定，調節掛件采用不銹鋼制成，分40mm*3和50mm*5兩種，按設計要求加工。利用螺絲與骨架連接，調節掛件須安裝牢固。

　　9、石材開槽

　　石材安裝前用運石機在側面開槽，開槽深度根據掛件尺寸確定，一般要求不小于10mm且在板材后側邊中心。為保證不崩邊，開槽距邊緣距離為1/4邊長且不小于50mm。注意將槽內的石灰清理干凈以保證灌膠粘結牢固。

　　10、石材安裝

　　(1)從底層開始，吊垂直線依次向上安裝。對石材的材質、顏色、紋路和加工尺寸應進行檢查。

　　(2)根據石材編號將石材輕放在T形掛件上，按線就位后調整準確位置，并立即清孔，槽內注入耐修膠，保證錨固膠有4－8h的凝固時間，以避免過早凝固而脆裂，過慢凝固而松動。

　　3)板材垂直度、平整度拉線校正后擰緊螺栓。安裝是應注意各種石材的交接和接口，保證石材安裝膠圈。

　　11、石材縫密封

　　石材裝好，調整完畢經檢查確認合格后，即可進行注膠密封，注膠之前先把膠縫清理干凈，并在膠縫的兩側貼上保護帶，注膠材料必須選用耐侯，耐老化和耐火性能，且不含12硅油，以防對石材照成污染.

　　12、成品保護

　　石材掛接完畢后，用棉紗等柔軟物對石材表面的污物進行初步清理，待膠凝因后再壁紙刀、棉紗等清理石表面。打蠟一般應按蠟的使用操作方法進行，原則上燙硬蠟，擦軟蠟，要求均勻不露底色，色澤一致，表面整潔。

　　五、質量控制

　　1.石材定貨加工：按設計確定的石材及石材樣品對石材進行翻樣、編號、訂貨加工；必須保證石材加工的質量。

　　2.石材進場檢查，石材進場時須按設計要求的飾面石材規格、品種、顏色和花紋進行檢查，石材質量必須滿足設計及施工要求；石材應具有合格證和檢驗報告，檢查合格后按石材排版圖的編號順序碼放，保證備用。

　　3.鋼骨架：干掛石材使用的鋼骨主要材料有槽鋼、角鋼，木工程均勻選用鍍鋅鋼材，按規格準備齊全，槽鋼、角鋼須有合格證及檢驗報告，材質應符合設計要求；焊接部位均為滿焊，焊縫處理后做防銹處理。

　　4.其他配件，選擇不銹鋼掛件、掛件與骨架的固定螺栓（一般為Ф12），不銹鋼掛件和螺栓均應有合格證，不銹鋼掛件應有受力的檢驗報告；運至現場后應及時檢驗、妥善保存，使用前對干掛件抽樣進行現場拉撥實驗，確認實驗數據符合實驗報告后方可大面積使用。

　　5.石材存放時要放入室內或在棚內保存，避免日曬雨淋，在石材下墊方木，不得使用稻草繩綁石材，以防著水后污染。

施工方案10

　　一、安全目標

　　我單位承諾的安全目標為：杜絕因施工作業、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故;杜絕因施工作業和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。

　　二、實現安全目標的保證措施

　　1、組織保證措施

　　(一)貫徹“安全第一，預防為主”的方針，本著“安全生產是企業永恒的主題”的原則，嚴格執行國家、交通部制定的安全生產的方針政策及現行的有關安全技術規程、標準，嚴格安全獎懲規定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全。

　　(二)認真執行我單位十項安全生產制度：

　�、虐踩a責任制;

　�、瓢嗲鞍踩a講話制；

　�、前踩夹g交底工作制;

　　⑷臨時設施檢查驗收制;

　�、砂踩逃�;

　�、式唤影嘀�;

　�、税踩僮鲯炫浦�;

　�、贪踩a監督檢查制;

　　⑼職工傷亡事故報告處理制;

　　⑽安全生產獎懲制。

　　(三)加強領導，健全體系。

　　項目經理部成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，全面負責安全生產工作。制定嚴格的安全作業措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安檢人員的監督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發現和解決事故隱患。

　　(四)廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。

　　安全教育要經�；⒅贫然ｉ_工前進行系統的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達到100%。

　　(五)堅持安全技術交底工作制度。

　　項目經理部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設備操作及重點項目、關鍵工序及特殊工種進行安全技術交底。交底的主要內容要突出重點，明確標準，提出要求，要有針對性和可操作性。

　　(六)嚴格按施工組織設計和工藝施工。

　　在編制施工組織設計時，把安全生產作為主要內容來考慮。對關鍵工序、過程控制的安全技術論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業行為發生。

　　(七)嚴格安全監督檢查制度。

　　安全生產領導小組要組織定期檢查、專業性檢查、季節性檢查和經常性檢查，發現問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態。

　　(八)加強班組建設。

　　選好班長、安全員，認真執行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，及時糾正。

　　(九)全面推行安全標準化管理，強化激勵約束機制。依據上級機關和局制定的“安全質量標準化工地建設實施細則”，扎扎實實地開展安全質量標準化工地建設，推行標準化管理，文明施工。根據工程特點，分別制定單項、工種、工序安全作業標準，規范指揮和操作行為，落實崗位責任制度，加大獎罰力度。增加資金投入，配備必要的安全防護設備設施，使安全生產建立在科學的管理、先進的.技術、可靠的防護設施上。

　　(十)突出重點，把住關鍵，把安全工作落到實處。對于重點部位，要嚴格按施工組織設計施工，嚴格安全技術交底，做好施工過程的監督檢查，使事故易發環節和易發部位得到有效控制。

　　2、技術安全保證措施

　　(一)路基施工安全保證措施

　　1、施工前必須調查地形地貌和地質現狀，調查有無裂、滑動面、地表水和地下水文情況，根據實際預先做好實施性施工組織設計方案。

　　2、路基邊坡開挖時要制定保證邊坡穩定的措施，嚴格控制邊坡坡度，嚴格按照排水通暢、分部開挖、擋護緊跟的原則施工。

　　3、加強對路堤基底的處理，如軟土地段要嚴格按設計進行施工，處理完畢后，報請有關質檢部門和監理人員檢查簽字后方可填筑土方，防止因基底處理不當造成路基下沉，危及行車安全現象發生。

　　4、嚴格按照《公路路路基施工規范》標準進行路基填筑、壓實。嚴格選擇路基填料，以保證路基質量和行車安全。

　　5、為保證土方機械作業安全，嚴格執行“施工用電、機械設備及車輛使用安全保證措施”。做到施工場地平整，并在填筑邊緣設立安全標桿。

　　(二)機械設備使用安全保證措施

　　1、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。

　　2、操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。

　　3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。

　　4、對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地點。機械設備在施工現場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規定指揮聯絡信號。

　　5、機械設備在作業過程中，應派專人進行監督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。

　　6、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止事故的發生。

　　7、起重作業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ-86)和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。

　　8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。

　　(三)車輛使用安全保證措施

　　1、定期進行施工安全知識、交通法規等的教育，不斷強化安全意識。

　　2、駕駛員必須遵守有關規定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監督與管理。

　　3、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備兩名司機。

　　4、在不良氣候條件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。

　　5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規則，同時要注意車輛維修保養，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準酒后開車，不準非駕駛員開車。

　　3、夜間施工措施

　　1、對于工期不緊(非網絡圖關鍵路線)的工序，盡量不安排夜間施工。

　　2、對于工期較緊(網絡圖關鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業人員進行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業班組的作業時間，安排夜間作業人員適當的休息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。

　　3、必須保證夜間施工期間的照明。

　　a、本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當位置，保證整個施工場地均有較好的照明。

　　b、采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。

　　4、充分考慮施工安全問題，盡量不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。

　　5、夜間施工時，各工序或作業區的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度。

施工方案11

　　路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。

　　水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且有利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。

　　一、原材料的選擇

　�。�1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。

　　（2）砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。

　　（3）碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

　�。�4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。

　�。�5）水：潔凈、無雜質，飲用水可直接使用。

　　二、施工準備

　�。�1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。

　�。�2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

　　（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等�；炷翑備伹�，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

　　三、路面施工

　�。�1）測量放樣

　　根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。

　　（2）支立模板

　　在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

　　模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。

　　支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。

　　支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

　�。�3）混凝土混合料的準備

　　拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水�；炷撩勘P的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。

　　四、混合料運輸

　　混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

　　五、攤鋪混凝土

　　運至澆筑現場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10％左右。

　　施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續鋪筑；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。

　　施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。

　　六、混凝土振搗

　　對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然后用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。

　　振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。

　　當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

　　振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

　　七、接縫施工

　�。�1）縱向施工縫

　　縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的`是拉桿位置一定要安放準確。

　　（2）橫向縮縫

　　橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行，它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經驗進行試切后決定。

　　（3）脹縫

　　先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。

　�。�4）橫向施工縫

　　每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。

　　（5）填縫

　　一般在養護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。

　　八、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

　　抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

　　九、養護

　　當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。

　　每天用灑水車勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養護2～3天。

　　十、拆模

　　拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。

　　十一、夏季施工

　　夏季施工時為防止水分過早的蒸發，一般應采取以下措施：

　�。�1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

　�。�2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時間。

　�。�3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。

　�。�4）在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。

　　十二、安全技術管理措施：

　�。�1）創造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎上還需加大管理力度，配備有關技術和管理人員。

　�。�2）把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。

　�。�3）現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場，及時解決處理各種問題。

　�。�4）施工現場派專職安全管理人員負責監督，做到每道工序進行安全技術交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。

　　冬季施工方案6

　�。ㄒ唬┒谑┕y溫的有關規定

　　1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入�；蛏蠅囟�，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　　2、測溫人員的職責

　　（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　�。�2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　�。�3）砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等�？刂祈硼B護的初始溫度和時間。

　�。ǘ┒谑┕y溫的準備工作

　　1、人員準備

　　設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

　　2、準備好必須的工具

　　測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　　3.測溫孔的設置

　　（1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批準后實行。

　　（2）各類建筑測溫孔設置要求：

　　1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　2）現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm。樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。

　　3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。

　　4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。

　　5）現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個，每道墻至少設1個，孔深10cm。

　　6）砼墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm。

　　7）現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個測溫孔2個。

　　8）鋼筋獨立柱基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點，以掌握砼的內部溫度。

施工方案12

　　一、工程概況：

　　中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司溧水機房樓工程生產調度中心（主樓）土建及水電安裝工程，位于溧水縣新區金蛙路南城東干道西，該項目為1棟機房樓，總建筑面積約12390.38m2，其中地上面積為12176.32，地下面積為214.06。結構形式為框架結構，主體地上8層，局部9層，地下1層。

　　工程名稱：中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司溧水機房樓工程生產調度中心（主樓）土建及水電安裝工程

　　工程地點：溧水縣新區金蛙路南城東干道西

　　建設單位：中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司

　　設計單位：江蘇省郵電規劃設計院有限責任公司

　　工程內容：主樓土建及水電安裝，不包括施工圖中的附屬用房部分

　　本工程將跨越秋季、雨季、冬季。由于雨季及冬季季節特殊的氣候條件，對工程施工的進度、工程質量有較大的影響，各項作業指導書中將采取適當的措施，確保施工質量目標的實現。在雨季到來前成立專門的領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為雨期施工的順利進行提供有力的保障，同時，制定防汛計劃和緊急預案措施以應對突發事件。

　　二、冬季施工措施

　　1、施工部署

　　成立冬季施工領導小組，由項目經理、項目副經理、項目工程師各有關部門經理組成，負責冬施準備及安排生產計劃、組織實施冬季

　　施工方案。組織各施工班組學習冬施方案，熟悉冬季施工要點，在施工過程中嚴格貫徹執行。

　　2、冬施前期施工準備工作

　　認真組織有關人員根據生產任務安排冬季施工計劃，分析冬施施工特點，檢查和督促各單位制定冬季施工專項措施，所需材料要在冬施前準備好。

　　各部門應做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關人員進行冬施工作的全面檢查，落實施工現場的冬施準備工作，包括臨時設施、機械設備的檢修及保溫等工作。

　　冬季施工中加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊，合理安排每日的工作，同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。

　　3、冬季施工專項措施

　�。�1）施工測量

　　1）當空氣能見度過低時為減少儀器照準誤差,啟動儀器馬達自動驅動功能的同時對目標觀測點位輔以手電筒照射的方法。

　　2）施工測量使用的鋼卷尺和量具應相同，每日上下班之前進行溫度和氣壓的測量記錄,并適時調整儀器的大氣值。

　�。�2）施工機械冬施管理：

　　1）大型機械要做好冬季施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換、補充以及其它檢修保養工作。

　　2）冬季在塔吊操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。

　　3）場內輪胎式運輸車輛應采取防止車輪與地面凍結的措施。

　　4）對焊機冬季施焊時，室內溫度不應低于8℃。作業后，應放盡機內冷卻水。

　�。�3）鋼筋工程：

　　1）在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，遇雪天時，綁扎好的鋼筋要用塑料布遮蓋嚴密，以防鋼筋表面結冰霜，澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。

　　2）在負溫條件下焊接鋼筋，應有遮擋措施，溫度不得低于-20℃，焊后的接頭部位應用石棉粉保溫，嚴禁立刻碰到冰雪使接頭冷淬脆裂。

　�。�4）模板、腳手架工程

　　1）支模時，應清除基層的冰雪，并且在雪天時，支設的模板要覆蓋上口，防止冰雪進入模板內。澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。

　　2）模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，不得采用潮濕狀態的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜。

　　3）拆除柱模板時，應在混凝土達到臨界強度且溫度降至5℃以下時方可拆除，混凝土溫度與環境溫度差不得大于20℃，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　4）冬季施工有霜、雪時，必須將腳手架等作業環境的霜、雪清除后方可作業。

　�。�5）混凝土施工：

　　1）及時與混凝土供應公司溝通，做好冬施混凝土配合比的設計管理，混凝土中摻入的早強抗凍外加劑必須符合規范要求。

　　2）在施工縫處澆筑混凝土時，除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤并沖洗干凈且使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后刷水泥漿或混凝土砂漿成分相同的砂漿一層，接著澆筑混凝土。

　　3）混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料膜、草簾等材料

　　覆蓋并進行保溫；對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍，并壓緊填實、周圈封好；保溫層要干燥；混凝土養護期間應防風防失水。

　　4）冬季混凝土攪拌時間應是常溫下攪拌時間的1.5倍，混凝土出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。

　　（6）砌體施工：

　　1）冬期施工的操作方法與常溫施工相同，但砌筑鋪漿的長度不應太長，砂漿應隨拌、隨運、隨用。磚砌體收工前，應將最后一皮磚的垂直灰縫填滿，墻頂面不得鋪砂漿，應加以覆蓋保護。

　　2）每日砌筑高度及臨時間斷處的高差不得大于1.2m；填充墻門窗上應留縫隙，其厚度不小于5mm；留置在砌體中的洞口和溝槽等，應在解凍前填砌完畢；砌體水平灰縫厚度不宜大于10mm；跨度大于0.7m的過梁應用予制件，予制件等級強度必須達到設計強度的90%以上方可使用；每日收工前必須在墻身上干鋪磚塊一皮，用草簾騎馬式覆蓋，再用重物或磚塊應牢。次日天晴時掀起草簾接受日照取暖。

　　3）砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用石灰砂漿、粘土砂漿等砌墻。

　�。�7）裝飾工程：

　　1）焊接遇風天施工時，為了保證焊接質量，需搭設一定的防風措施，并將平臺平面上的洞、縫用塑料布蓋嚴。

　　2）在做好通風與防火的前提下，施工區域采用加厚門簾以御嚴寒。

　　3）施工區域內的安裝管道及空調末端盤管經試壓后的余水必須進行事先吹干，防止凍裂。

　　4）冬季氣候干燥風大，防火工作尤其重要，對此加強對工人的

　　防火教育，建立動用明火申請審批制度。

　　5）設備及材料不宜置于露天，應合理安排進場時間，做到及時運輸、及時安裝就位，并作好防凍保護。

　�。�8）安裝工程：

　　1）由于天氣寒冷，線纜的絕緣層會變硬，敷設線纜時，絕緣層容被損壞，故敷設線纜盡量在0℃以上的時間進行，避免夜間施工。

　　2）電線敷設前，放在溫暖的房間里，使絕緣層變軟后才能使用。 3）敷設電纜時，注意對電纜絕緣層的保護，敷設時，在橋架轉角的地方，派專人看管、保護，避免電纜在橋架的轉角等處被刮傷。

　　三、雨季施工措施

　　1、施工部署

　�。�1）成立防汛領導小組，制定防汛計劃和應急措施。組織有關人員學習，并做好對工人的技術交底。熟悉現場總平面布置、以及臨水、臨電的布置，明確雨季施工中要進行的分項工程及所用的人、機、料，主要的施工工藝、安全、質量等施工注意點。

　�。�2）針對雨季施工的主要工序編制雨季施工方案，雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季施工生產不受季節性條件影響。

　　2、雨季施工一般措施

　　做好防汛人員雨季培訓工作，組織相關人員定期全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防護等項工作。

　　夜間設專職的'值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要安排天氣預報員，負責收聽和發布天氣情況，防止暴雨突然襲擊，合理安排每日的生產工作。

　　檢查施工現場及生產生活基地的排水設施，沿建筑物四周設置環

　　形排水溝，通過環形排水溝排入附近的污水管線，保證建筑物四周的雨水不流入基坑內。

　　疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨季場地內排水通暢。雨季前對現場所有的配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時進行加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，確保用電安全。

　　雨季所需材料、設備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由物資及設備部提前準備，及時組織進場。水泵等設備應提前檢修。

　　3、雨季施工專項措施

　　（1）施工測量

　　1）雨季不宜進行室外測量放線，雨后進行施工測量，軸線投放之前應先將工作面積水掃除干凈，使投放的軸線清楚準確。

　　2）對設備進行防雨保護，鋼尺、儀器等用后進行保養，保持其良好狀態。

　　3）測量人員在鋼梁上架設儀器設備時務必要對儀器進行防滑、防高空墜落措施，大風（6級以上）、大雨天氣嚴禁測量作業。

　　4）為防雨水沖刷，控制點位標識方法改油漆標識為“十”字陽沖眼標識于鋼柱鋼梁上。

　�。�2）施工機械管理

　　1）做好防雷裝置，在雨季前對避雷裝置進行全面檢查，并應測量接地電阻，確保防雷安全。雷電后應檢查閥型避雷器的瓷瓶、連接線和地線均應完好無損。

　　2）露天使用的電氣設備，如電焊機、切割機、電動葫蘆等設備搭建好防雨篷，停放在較高的堅實地面上。

　　3）小型施工機械在雨季盡量放置于室內；裝修機械應安裝在防

　　雨、防風沙的機棚內。

　　4）施工現場的各種配電箱、開關箱必須有防雨設施，并應裝設端正、牢固。

　　（3）鋼筋混凝土工程

　　1）鋼筋工程：現場鋼筋墊起堆放，以防鋼筋泡水銹蝕。雨后鋼筋視情況進行防銹處理；鋼筋的焊接應搭設防雨篷和擋風設施。

　　2）模板工程：雨季使用的木模板拆下后應放平，以免變形，模板拆下后及時清理，刷脫模劑，經大雨沖刷過后應重新刷一遍；模板拼裝后盡快澆筑混凝土，防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前應重新進行檢查，對模板重新進行調整、加固；模板落地時，地面應堅實，并支撐牢固，對模板堆場應注意觀察，如有下陷或變形，應立即處理。

　　3）混凝土工程：混凝土施工應盡量避免在雨季進行，大雨和暴雨季不得澆筑混凝土，新澆混凝土及時覆蓋；底板墊層未施工前，遇降雨時須對地基表面進行覆蓋，防止地基被浸泡；攪拌站隨時測定砂石含水率，及時調整混凝土配合比。

　　（4）裝飾工程

　　1）室內木制作、油漆及精裝修在雨季施工時，其室外門窗采取封閉，防止作業面被雨水淋濕浸泡。

　　2）當持續下雨，空氣濕度較大時，即濕度計顯示80%時，在木制作施工現場，增加工業用電風扇，同時放置干燥吸濕材料，在油漆施工時，加入適當的化白水，確保工程質量。

　　3）下班前關好門窗，防止雨水損壞室內裝修，防止門窗玻璃遭到破壞；各種懼雨防潮的裝修材料按物質保管規定入庫存放，并覆蓋防潮布。

　�。�5）安裝工程

　　1）做好施工場內的下水管道和雨水管井的檢查，保證排水暢通，雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水。

　　2）施工用機械設備需經常檢查接零、接地保護，所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨，隨時檢查漏電裝置是否靈敏有效。

　　3）鋼管碼放時要用木方將底部墊起，同時鋪蓋塑料布。

　　4）對現場所進的批量材料，而樓座內又無法及時放置的，做好防雨遮蓋措施，尤其是電器設備和半成品。

　　5）在主體封頂后及雨季之前，做好各種預留孔洞的防雨水下落工作，避免雨量過大引起室內積水。

施工方案13

　　熱力管線工程簡況：本次新建熱力管線，主要是解決部隊內使用問題。熱源來自鍋爐房內，輸送至各樓。

　　施工情況說明：熱力管道采用直埋保溫管DN50～DN200，接口采用焊接，每50米處增加1套波紋管補償器，在熱力管道最高點處各增加1套跑風閥，三通及各樓進戶處各增加檢查井1座。

　　一、熱力管道施工工藝流程：

　　見下圖：熱力管道施工工藝流程圖

　　二、溝槽開挖

　　1．挖槽以前技術人員認真熟悉施工圖紙及有關規范、工藝標準、勘探現場，充分了解挖槽段的土質、地下水、地下構筑物、溝槽附近地上建筑物及施工環境等情況，按設計要求及施工規范確定挖槽斷面。合理地選用施工機械，并制定必要的安全措施，以確保施工質量及安全。

　　2．施工前，與現況地下管線所屬相關管理單位聯系，采取措施，防止損壞管道。

　　3．本工程采用機械開挖溝槽，槽深小于2m時邊坡采用1 ∶0.3，槽深大于2m時邊坡采用1∶0.5，嚴禁超挖。

　　4．開挖出的渣土如施工現場有條件允許存土，可將好土存放在溝槽邊，并堆放整齊，以便回填之用。如土方堆放于槽邊，其距槽邊凈距不得小于0.5m，堆土高度不得大于1.5m。如槽邊無存土條件,與建設方協商另地暫存,回填時再運回。

　　5.溝槽開挖中要求溝底內無塌方、積水，如發生超挖或槽底基底擾動，應按以下方法處理：

　　1）干槽超挖150mm以內，可用原土回填整實，其密度不得低于原地基天然土的密實底。

　　2）干槽超挖150mm以上，可用石灰土處理，密實底不得低于95%。

　　3）槽底有地下水或地基土壤含水量較大，不適于夯實的，可用天然級配沙石和細砂回填，填沙深度不小于200mm，由于排水不良導致地基土壤擾動時，可用下列辦法處理：

　�、贁_動深底100mm以內時，可鋪河砂處理。

　　②擾動深度在100～300mm時，可鋪級配砂石或河砂。填沙深度不小于100mm。

　　7．當溝底有不易清除的石塊等堅硬物體及凡可能引起不均勻深降的地段，其地基應深挖至設計標高以下200mm，鋪墊沙土或素土并夯實平整。

　　8．檢查井處挖至設計高程后進行釬探，做好釬探記錄，約請部隊負責人進行驗槽合格后進行下道工序的施工。

　　三、基礎

　　熱力直埋施工管道基礎采用砂基，槽底向上150mm+管徑+150mm范圍內回填砂，以外范圍素土夯實。在管頂50cm處設置標志帶。

　　四、熱力管道下管

　　1．管道進場后先對管道外觀進行檢查，確定無重皮、裂紋、砂眼等缺陷后方可使用。

　　2．下管采用人工下管，吊裝時繩索必須牢固可靠，緩慢下放，不得急速下降以避免與井室墻壁、固定支架等碰撞。下管過程中要保護好管口及防腐層。管道溝內運輸，采用自制手推車，吊車下管時鋼絲繩與管的接觸面需外套橡膠，以保護管道防腐層。

　　五、管道就位焊接

　　1.焊接管道前查明所焊物件的材質，選用相應的焊接材料，不得使用過期的、受潮的或無合格證的焊接材料。

　　2.就位前須先將內腔粘附的雜物清除，并復查管口外形及坡口質量，不合格的管口必須修整。

　　3.用起重機具將管子吊起，按管道中心線和坡度對好管口。

　　4.焊條焊接前進行烘烤，用保溫筒提至現場使用。為減少焊接力與變形，采取對稱焊接，在焊接中特別注意接頭和收弧的質量，多層焊縫的接口錯開，收弧時將溶池填滿。焊口處墊置牢固，避免焊接時產生錯位和變形，對正后沿管周以間距400mm左右交錯進行定位點焊，每處長度80～100mm,根部必須焊透。

　　5.焊接時，兩管的螺旋焊縫必須錯開300mm以上，且焊縫端部不得進行定位焊接。

　　6.采用焊縫兩側加熱延伸管道長度及夾焊金屬填充物等方法對接管口。

　　7.標高允許在支架支承焊設金屬墊片來調整。墊板必須焊接牢固。

　　8.管道焊接的工藝要求：焊接采用手工電弧焊，全部采用加強焊縫，加強高度為2～3mm，焊縫寬度為18～20mm，且超出坡口邊緣2～3mm。

　　9.焊縫施焊三層以上，第一層焊縫根部必須焊透，但不得燒穿，各層焊頭錯開，每層焊縫的厚度為焊條直徑的0.81.2倍。不允許在非焊接面上引弧。

　　10.除熔渣、飛濺等附著物，并進行外觀檢查，發現缺陷必須鏟除重焊。

　　11.不合格的焊接部位，采取可靠的補焊措施進行返修，同一部位返修次數不能超過兩次。

　　12.經水壓試驗合格之前，各接口處焊縫不得涂刷油漆和進行保溫。

　　13.焊完后，清除內腔焊渣及其他附著物，并將內腔清掃干凈。

　　六、除銹防腐

　　管道安裝完畢，經水壓實驗合格后，可進行防腐保溫工作。防腐前對管壁灰塵、油垢、鐵銹等雜物除干凈。防腐油漆按施工規范要求采用無機富鋅聚氨酯漆，刷漆時厚度均勻，不得有漏刷欠刷現象。

　　管材的除銹防腐按照有關規定進行，已完成的管道不得作為人行道或當作支架使用，損壞的漆膜在下道工序施工時提前進行修補，管道的焊口部位加強防腐并仔細檢查。

　　七、保溫施工

　　1．直埋管部分，熱力管道保溫材料采用能耐150℃的`改性聚氨酯，保護層采用高密度聚乙烯外皮（CJ/T114-20xx）。

　　2．需要保溫的管道在固定支架處保溫材料接口處各管段保溫材料橫斷面用環氧樹脂刷四遍，做隔斷保護以防接口處漏水使保溫失效。

　　3.施工時在強度水壓試驗合格后進行，預做保溫時將接口焊縫留出，待試壓合格后補齊。

　　4.材料及制品的種類、規格、性能符合設計規定，并有產品合格證或性能檢測數據。

　　八、檢查井施工

　　1．嚴格控制井室幾何尺寸，井室內踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不許事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步上下左右，間距及外露尺寸，確保位置準確無誤。

　　2．井室砌筑完成后，及時安裝井蓋。

　　3．各種附件位于設計道路下，井口高度與路面平。

　　九、回填土施工

　　1．回填工作應在管線結構驗收后進行。

　　2．回填密實度標準：由路床算起８０cm以內壓實度要求達到95%，80cm以下至150cm要求達到92%，150cm以下要求達到90%。

　　3．管線回填工作開始前，項目經理部必須向駐地的部隊負責人申報回填土專項部位工程開工申請，闡明施工方案，技術措施及回填質保體系，獲批準后方可進行施工。

　　4．回填必須符合施工技術規范要求，按規定頻率進行回填土的輕、重型擊實試驗，求得該填料的最佳含水量和最大干密實度。回填范圍內不得有積水、淤泥。所用填料嚴禁有垃圾、腐殖物等各雜物�；靥畋仨毞謱雍粚�，虛鋪厚度〈30cm，每層回填完畢，自檢合格后，層層報部隊負責人抽檢驗收，合格后，方可進行下層回填。

　　十、管道試壓、清洗及驗收

　　1．管道試驗

　　1）強壓試驗

　　管道內的壓力升至1.5倍工作壓力后，在穩壓10min內無滲漏。管道內的壓力降至工作壓力，用1Kg重的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢驗，在30min內無滲漏且壓力降不超過0.2×98.1Kpa即為合格。

　　2）管道總體試驗

　　管道總體試驗在管道、設備等均以安裝完畢，固定支架等承受推力的部位達到設計強度后進形，試驗壓力為工作壓力的1.25倍�？傮w試驗的管道長度根據管段分段后的受壓條件確定。管道內的壓力升至試驗壓力并趨于穩定后，詳細檢查管道、焊口、管件及設備等有無滲漏，固定支架是否有無明顯的位移等。在1h內壓力降不超過0.5×98.1Kpa即為合格。

　　2．管道清洗

　　1）管道的清洗工作于強壓試驗合格后進行。

　　2）根據本工程工藝結構特征，采用密閉循環水清洗的方式。

　　3）清洗步驟：

　　打開排污短管上的截止閥，關閉排水閥門→啟動清洗水泵進行循環清洗，清洗時間60分鐘→檢查清洗水質、換水繼續啟泵清洗換水→清洗結束前，各處排氣、排水閥門打開清洗→清洗合格后，拆除清洗設備及各處連接管，清除小室、地溝內積水，填寫“供熱管網清洗記錄”。

　　十一、管道熱力試運行

　　管道的熱力試運行工作于管道的試壓和沖洗合格后進行，熱力試運行方案另報。

施工方案14

　　基坑工程出事的概率比較高，其原因有很多，一方面確實有它的復雜性，地下水、場地、地層、周邊環境、工藝；另一方面因為是臨時工程，很多甲方和施工心存僥幸，想賭一把；有時越是簡單的基坑，越出問題，其根本原因就是輕視和忽視。

　　基坑事故發生后，有時設計方難逃其責，從近期幾起重大事故的處理意見已經可以看出，監管層的能力、水平和要求也是與時俱進的。

　　對“基坑設計失敗”的定義，也很復雜，一般來說，設計遵循安全和經濟的兩大原則，安全是前提，但經濟性也很重要，代表水平，過度浪費的設計，也可以定義為失敗。比如近期遇到一個設計，最高18m的強風化和中風化的泥質粉砂巖的永久性邊坡，采用樁徑φ@的設計，最長的樁，在樁基施工中，會非常麻煩和浪費，能否在安全的前提下，合理選擇支護方案，有效的降低工程造價，既是設計者的擔當，也是設計者所需的精進。

　　所以如何避免基坑設計失敗，首先態度永遠是第一位的。

　　設計無最優解，設計方能夠用心、盡力，各方能夠接受的設計其實就是好設計；有時適當的安全儲備是需要的，畢竟現實的工況，我們無法在施工前全部預判。《論語·子路篇》有句話：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從�！彼愿鞣降某跣暮苤匾欠窆�，日久乃見。

　　態度包含了兩個方面，一是實事求是的`態度，客觀的分析地質條件和場地的實際情況；

　　近期接觸的一個設計，緊鄰某學校實驗室，我們在研讀設計文件時，發現有很多問題：

　�。�1）坡頂地形復雜，在靠南側，因為邊坡開挖，不具備樁基施工條件，樁型選擇要慎重！

　�。�2）設計前對坡頂建筑物的基礎形式未查明，二號樓南側是淺基礎；房屋結構是排架結構，抗變形能力很低；

　　（3）實驗室內設備荷載很大，設計未充分考慮；

　�。�4）實驗室房屋在勘察報告中標注為單層，但部分廠房實際高度在16m以上，因此要重視現場踏勘，周邊鄰近房屋不僅僅是以層數來劃分，對房屋的用途、結構形式要去了解，正確估計大致荷載；

　　（5）場地內地形起伏較大，現有勘探資料不能反映出邊坡坡頂區域的地層；

　�。�6）場地內地層下伏8-9m的砂層，原設計沒有考慮止水帷幕或措施。實際施工中該層位在樁基施工中問題很大，對緊鄰房屋的變形有影響，基坑開挖應避免樁間土垮塌，防止樁后土體位移。

　　二是善于學習的態度，多問幾個為什么？多向別人請教！

　　做巖土工程的人，善于學習是存世的第一要務；原因是巖土工程屬于多學科、多行業交叉最密集的學科和領域，而且工程地質條件又極具地區性，南橘北枳，水土異也。所以采用工程類比法，搞清工程地質條件是先決條件，否則極易誤人誤己。

　　善于學習還要客觀的明白概念、經驗和常識的關系；顧寶和大師所言：“概念不清的人，經驗是表面的，片面的，非理性的，只見現象，不見本質，憑直觀的局部經驗處理問題，容易犯原則性的錯誤；”此語是黃鐘大呂，振聾發聵，一定要謹記。

　　做巖土工程設計要重視概念設計，也就是要重視方案的優選，技術方案是成本控制的決定性因素；不合理方案造成的損失，要遠超其它因素。

　　和湘潭胡鐵剛老總交流過多次，比如管樁基礎在很多地方不適用，但是有很多因素導致管樁基礎仍然應用比較普遍，打不進去怎么辦？就用螺旋樁機引孔。這都會帶來一些問題。

　　巖土工程的常識，也非常重要，我之前也提過，常識是一個人的素養和底蘊，尊重常識，不會否定創新；我們有時喜歡明知不可為而為之，這是魯莽而非勇敢；我覺得在巖土工程領域不應提倡，因為巖土不確定性的東西太多了，設計還是要盡可能做到可控。

　　善于學習還要加強專業和理論方面的學習，“博學、審問、慎思、明辨、篤行”是古人治學的五個要點，做巖土的人一定也要銘記于心，更要貫徹落實�；庸こ碳刃枰浅V博的知識面，又是個非常強調細節的工程，在設計階段，一定要充分考慮可能會發生的問題，這樣才能做到全面和周到！我個人的經驗是理論計算是底線，不要輕易突破。

　　其次，避免設計失敗，要把握好設計與施工的關系。

　　設計與施工互為表里，在目前行業現狀，巖土工程的設計與施工是一對難兄難弟，一定要相互理解、抱團取暖。

　　好的設計，要注重方便施工、減少工序（加快進度）、造價合理、質量便于控制；一般系統越復雜，質量越難控制；系統內的構件越多，系統整體的可靠性就越低。所以巖土工程設計一定要對對象進行全面分析，找出項目的關鍵點，有針對性的設計，根據土體狀態、使用要求，合理選擇方案；能做到剛柔相濟最好，合理的利用土體的變形量，關鍵是如何控制。我們設計原則是按變形控制為原則，而不是零變形的原則。不過土體發揮至主動土壓力的變形量非常小，這也要注意。

　　目前施工方的水平參差不齊，對于圖紙的理解水平也有高有低，所以做設計的人，一定要注重設計圖紙的完善，設計交底和設計服務。

　　比如基坑支護設計要重視立面圖；特別對于地形復雜（基坑地形起伏，存在高差）；地層起伏較大，地下水位埋藏條件復雜（含水層埋深有起伏）等情況，一定要有立面圖，否則施工單位理解偏差，很多設計難易到位。

　　對于場地存在軟弱地層的區域，樁錨支護方案中，一定要充分考慮樁基的嵌固深度，最基本的底線是，樁底要進入穩定的持力層；樁前建議采用被動區加固的措施。

　　巖溶地區樁基設計，一定要注意樁徑的選擇，很多設計人員只憑荷載設計樁徑，我最近接觸的一個工地，基礎樁從φ、φ、φ、φ、φ、φ，最痛苦的是旋挖施工隊伍，部分單樁樁長接近50m，上面要護筒，下面要入巖，每一個樁型都要一套護筒和鉆頭，設備投入成本太大，其實工效和成本并沒減少。

　　同樣是錨索排數的設置，增多支點看似減少了樁的受力，減少配筋，但是錨索施工時間大幅增加，施工成本同樣大幅增加。

　　最后，避免設計失敗，要注重多學科的融合；

　　因為我有幸在高校，所以可以接觸到多個行業，不同行業因為工程側重點不一樣，所以各自的強項也不一樣，做設計要多能放開心胸，吸取眾家之長。

　　比如，錨索的施工是水利行業的強項，堵水是煤炭行業的強項，管棚是隧道專業的強項，混凝土是結構專業的強項，大體積混凝土是核電領域的強項，樁基深度融合了設備制造業，動力分析是鐵路行業的強項，填筑壓實是公路、鐵路行業的強項，軟基是沿海各大咖的強項，地災是四川各大咖的強項，巖溶是南方普遍的憂愁，等等吧。

　　巖土之精彩，蓋因世間之紛繁；學習之、實踐之、煩惱之、痛苦之、所得之，也是所有巖土人的不同狀態。還用祥軍老兄昨日的話收尾：“世間之事，沒有容易的。”所有人都是痛并快樂著，只是希望大家可以痛能愈少，快樂漸多！

施工方案15

　　第一章：編制依據

　　1.1本工程業主供給的有關設計參考圖紙

　　1.2本工程地質勘察報告

　　1.3《地基與基礎工程施工及驗收規范》

　　1.4《建筑與市政降水工程技術規范》

　　1.5總承包合同

　　第二章：工程概況

　　一、工程概況

　　工程名稱：...x

　　工程地點：本工程位于...x市中心約15公里...會所。

　　建設單位：...有限公司

　　工程規模：本會所工程由地下設備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室；首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。

　　會所建筑面積為3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮水位設計標高為53.000m，依據建筑設計平面設計圖紙，場地的整體高低布局為南高北低，而施工現場現時的場容場貌是南低北高，所以對工程的整體來說，無疑增加了工程的土方開挖量。

　　因現階段業主所供給的設計圖紙為參考圖紙，所以本方案只作為挖土方案的整體部署，待詳細的設計圖紙出來后，再進行合理的布置及挖土流程。

　　研究現場的實際情景及現場的地容地貌，本工程初步的挖土量大約有16500m3，因本會所基礎底板的標高較為復雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的后續部署。

　　第三章：地質情景及周圍環境

　　根據勘察報告，本工程場地持力層為第二層粉質粘土，地基承載力標準值為fka=220kpa，整個施工場地局部會有軟土層，開挖至此時，應將軟土層挖除，再采用級配砂石進行回填夯實，壓實系數≥0.97，標準凍結深度為800mm，抗浮設計水位標高為53.000m。

　　第四章：施工部署

　　1、土方開挖總體施工安排

　　本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為200mm。

　　本工程的土方開挖，從標高變化上還是不算復雜，但從整體平面上分析還是比較復雜的。本工程結合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖，從底標高往高標高處開挖，研究現場的交通道路的便利性，把出土位置設置會所的兩側，（不得堆放基坑周邊）合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。

　　2、施工流程和施工順序

　　本基坑開挖順序，應先挖會所2的北部，再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。

　　3、主要機械設備計劃

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　　4、土方工程施工部署安排

　　由于現場場地標高比較復雜，工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工，必須有序施工，為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現象的發生，我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的`辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整，如土質不夢想，必要時進行掛網抹灰的護坡施工，反復交替進行，直至坑底。具體流程如下：

　　開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

　�。�1）采用2臺反鏟挖土機、6臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土，小挖進行修坡。

　　（2）開挖過程中應遵循先北后南的方向，并預留好汽車坡道。

　　（3）邊坡及坑底應留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。

　　（4）開挖過程中應時時測量挖深，經過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。

　　（5）如果到達坑底后發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。

　　（6）坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。

　�。�7）基坑至基底以上200mm（人工清土層）。

　　（8）因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土，所以土方施工時需預留坡道，并且根據土方進度動態進行留設。

　�。�9）為保證到達土方禮貌施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，所以在現場出入口邊設置專用沉淀池，現場道路作地面硬化處理。

　　5、卸土場及土方運輸路線

　　因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確保現場運輸流暢，不影響后續工期的施工，盡快的將會所挖出的土堆放到現場的北側，并盡快將縮短會所的施工工期，盡早進行土方回填；在進行堆土時制定車輛在場內的行駛路線，保證了土方順利開挖，卸土的場地由業主指定。