冬季施工方案

時間：2023-02-16 11:33:08 施工方案我要投稿

有關冬季施工方案模板匯總八篇

　　為確保事情或工作順利開展，常常需要預先準備方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編幫大家整理的冬季施工方案8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

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冬季施工方案篇1

　　一、編制依據

　　1、本標段總體實施性施工組織設計

　　2、施工計劃

　　3、現行各項施工規范及驗收標準

　　4、分部冬季施工項目

　　5、當地的氣候條件;

　　6、業主、監理單位的相關要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質量；

　　2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來源；

　　4、方便現場安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時間

　　當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。

　　四、冬季施工項目

　　冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準備工作

　　1、技術準備

　　①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向現場施工人員進行交底。

　　②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格后，方可工作。

　　③與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

　　2、現場準備

　　①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　②采用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　　③計算變壓器容量，接通電源。

　　④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

　　⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準備

　　冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　　（1）填筑路堤

　　a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。

　　c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應按規范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。

　　e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

　　（2）挖方路塹

　　a、當凍土層開挖至未凍土后，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。

　　b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

　　2、樁基工程

　　根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎、承臺工程

　　擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。

　　(1) 焊前準備

　　①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

　　③鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

　　(2) 焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　　①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　　②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　　③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。

　　④搭接接頭的`焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。

　　(3) 質量驗收

　　①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

　　②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。

　　(4) 接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　　（1）材料要求：

　　①砂、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。

　　②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。

　　③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。

　　（2）砼配合比的調整

　　①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　　②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。

　　③在適宜范圍內選擇較小塌落度。

　　（3）砼的攪拌

　　①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。

　　②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。

　　③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

　　④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。

　　（4）砼的運輸及澆筑

　　①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；

　　②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。

　　③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　　（5）砼養護

　　養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

　　養護時注意事項：

　　a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

　　b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質量，鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

　　1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；

　　2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；

　　3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；

　　4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。

　　現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：

消防冬季專項施工方案

　　據公式可知，需現場實際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實際溫度

　　4. 運輸時的環境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)

　　以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

　　實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關規定

　　（1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　　（2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　　（1）人員準備

　　設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

　　（2）工具準備

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　　（3）測溫孔的設置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場測溫安排見下表：

　　現場測溫安排

消防冬季專項施工方案

　　現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　　（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

　　（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　　（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

　　（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓

　　①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

　　②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。

　　④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現場管理

　　①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。

　　②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

　　③將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

　　④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

　　⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

　　⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　　①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

冬季施工方案篇2

　　一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據

　　混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

　　混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規范及規程，有關部門的規定等進行的編制。

　　二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范

　　1、《砼路工程技術標準》JTGB01-20xx

　　2、《水泥砼路面施工驗收規范》（GBJ97-87）

　　3、《水泥砼路面施工技術規范》JTGF30-20xx

　　4、《公路路面基層施工技術規范》JTJ234-20xx

　　三、混凝土路面冬季施工條件

　　1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。

　　2、施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖。

　　3、施工用電現場振搗、照明采用采用電網供電，安裝一臺100KV變壓器。

　　4、施工用水采用水車運輸至施工現場。

　　三、混凝土路面冬季施工準備

　　3.1技術準備

　　1）認真審核設計圖紙和設計說明書。

　　2）混凝土面層原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

　　3.2材料要求

　　本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規范要求。

　　3.2.1水泥

　　1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。

　　2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。

　　3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

　　3.2.3外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術規范》（GB50119）的有關規定。

　　防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

　　3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

　　3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應按規定抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。

　　3.3機具設備

　　1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。

　　2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

　　3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設備等。

　　4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。

　　3.4作業條件

　　1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。

　　2.基層表面應清理干凈。

　　四、施工組織管理

　　4.1項目組織體系。

　　為優質高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行項目經理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學系統管理和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格按照質量體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制，本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原則，以塑造精品為目標，發揮企業管理優勢和以往施工經驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制，確保本工程實現一流的工程質量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標，實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下：

　　4.2組織機構主要部門的職責。

　　項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下：

　　施工組：負責工程施工進度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產調度，協調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質量，進場材料的質量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；同時負責安全管理，主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作，負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。

　　技術組：負責工程技術管理；負責各專業、各工種之間的技術協調；解決工程中的技術問題和技術變更，負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底；負責項目工程技術資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。

　　各職能負責人在項目經理的統一領導下，各行其責，互相協作，以追求建造精品，創造名牌為己任。為業主提供滿意服務；為本單位創效益、爭榮譽。

　　第四章水泥混土路面施工方法

　　五、施工工藝

　　5.1工藝流程

　　測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生

　　5.2操作工藝

　　5.2.1測量放線

　　根據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁，并在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復核。

　　5.2.2模板制作、安裝

　　本工程采用28a槽鋼制作。

　　安裝時測量地面標高，每10米一個點打鋼筋并拉線，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進行右幅澆筑，再進行左幅澆筑的施工程序。

　　5.2.3混凝土的攪拌、運輸

　　5.2.3.1原材料

　　1）水泥

　　根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。

　　2）砂石料

　　砂料采用杏花山碎石，經過試驗各種指標均達到要求；

　　砂子采用白河中砂。

　　3.摻和料及外加劑

　　摻合料采用南陽渝達1級粉煤灰

　　外加劑采用南陽市圣佳HZ—2外加劑。

　　4.鋼筋

　　砼路面鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產的鋼筋，各項技術指標均符合國家標準的技術要求。

　　1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。

　　2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求：

　　混凝土原材料必須準確計量，不應超過下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；

　　攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料后，邊攪拌邊加水；

　　5.2.4鋪筑混凝土

　　1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。

　　2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

　　3）應從模板一端入模卸料。

　　4）鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。

　　5.2.5鋼筋安裝

　　傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。

　　5.2.6接縫施工

　　1）脹縫

　　①脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。

　　②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規定：

　　a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板，固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置；澆筑時，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。

　　b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實。

　　2）縮縫的`施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時，可采用壓縫法。

　　壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。

　　3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。

　　4）縱縫

　　①平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。

　　②企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。

　　縱縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。

　　5）混凝土板養護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。

　　5.2.7混凝土的振搗、整平

　　1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。

　　2）振搗器在每一位置振搗的持續時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。

　　3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

　　4）振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。

　　5.2.8混凝土抹面、壓實

　　（1）修整時應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。

　　（2）抹面

　　1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。

　　2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。

　　3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，使用壓光機趕光壓實。

　　4）抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

　　5.2.9切縫、清縫、灌縫

　　1）當采用切縫法設置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。

　　2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時，應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲人基層和土基。

　　3）切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無污泥、雜物。

　　4）灌入式填縫

　　灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；

　　填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

　　熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。

　　5.2.10養生

　　1）混凝土板壓實成活后，應及時養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。

　　2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機動車輛通行。

　　4）養生時間根據本工程混凝土施工時間，宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

　　5.2.11模板的拆除

　　1）拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，

　　2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　5）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

　　5.3冬期施工注意事項：

　　5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時，應嚴防路面受凍。

　　5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：

　　1）在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。

　　3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

　　4）混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

　　5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

　　6）應加強保溫保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7）冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

　　8）冬期養生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

　　5.4安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

　　b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現場建立防火組織機構，及防火工具。

冬季施工方案篇3

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的'混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。

　　（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。

　　（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養護

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

　　在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

冬季施工方案篇4

　　一、工程概況

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。

　　二、小區道路灰土基礎施工方案：

　　施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

　　施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。

　　1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

　　3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

　　4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。

　　5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

　　6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

　　7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小區道路混凝土施工方案：

　　小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

　　1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。

　　2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。

　　3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。

　　4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

　　四、澆搗砼應注意的問題

　　1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。

　　3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

　　4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

　　5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。

　　6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

　　7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。

　　9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

　　五、現澆砼道路的`技術要求

　　1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：

　　已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。

　　2、現澆砼結構的允許偏差，如表：

　　軸線

　　墻、柱、梁8

　　剪力墻5

　　垂直度層高≤5m8

　　>5m10

　　標高層高±10

　　全高±30

　　截面尺寸+8，-5

　　表面平整度（2m長度上）8

　　3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

　　5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

冬季施工方案篇5

　　為確保冬季施工正常進行及施工質量，編制本冬施方案。

　　一、編制依據

　　1、編制本冬施方案，參考標準及規范

　　(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

　　(2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》

　　(3)中華人民共和國國家標準GB50327《住宅裝飾裝修工程施工規范》

　　二、工程概況

　　1、根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5天高于5℃施解除冬期施工，進入正常施工階段。

　　2、本裝修工程為室內裝修，裝修現場在冬期期間集中供暖。

　　3、室內裝飾工程。冬施期間的施工項目包括涂料施工、大理石墻面施工、墻地磚鋪貼及壁紙施工等。

　　三、施工安排

　　1、人員安排

　　為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。領導小組成員包括：項目經理、質量技術總監、生產經理、各專業工長及其他管理人員。

　　2、冬施施工項目工程

　　冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有;墻面抹灰、涂料、油漆施工;大理石墻、地面施工;墻地磚鋪貼;壁紙施工。

　　3、施工進度計劃

　　(1)冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計劃安排。

　　(2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

　　四、冬施準備工作

　　1、組織措施

　　①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制原則是：確保工程質量;經濟合理，使增加的費用為最少;所需的熱源和材料由可靠的來源，并經兩減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。

　　②進入冬季施工前，專門組織技術人員業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

　　③與當地氣象臺站保持聯系，及時接受天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　2、圖紙準備

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。如：能否在冷狀態下安全過冬等問題，應通過圖紙會審解決。

　　3、材料準備

　　①液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。

　　②現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。

　　③準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。

　　④對于易燃易爆的材料設專庫存放，并防止足量滅火器。

　　4、機械準備

　　室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可;定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損

　　5、現場準備

　　現場集中供暖，室內溫度不宜低于8℃，不應低于5℃。

　　準備溫度計，每天早晚兩次檢查，做好測溫記錄，反饋給施工現場。

　　6、技術準備

　　①工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》

　　②現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。

　　五、主要施工技術措施

　　1、涂料施工

　　墻、頂面涂料基層批膩子注意溫度的`變化，受凍材料不能使用。涂料施工時，應保持室溫均衡，不得突然變化，室內溫度不宜低于8℃、，不應低于5℃。現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風(不得有過堂風)

　　2、地面石材及墻、地磚施工

　　①大理石地面結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求，防止受凍。

　　②將大理石塊放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時在大理石背面涂厚度約1mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上。

　　③大理石地面施工時，與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面收縮。

　　④大理石、墻、地面的玻化磚，面層施工時應注意不得破壞地面的防水層。

　　⑤墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

　　3、墻面壁紙施工

　　①冬施應在采暖條件下進行，室內操作溫度不應低于5度，要注意防火工作。

　　②做好門窗縫隙的封閉，并設專人負責測濕、排濕、換氣，嚴防寒氣進入凍壞成品。

　　六、施工管理措施

　　1、當氣溫連續五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每天記錄室內溫度、濕度變化

　　2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內溫度

　　3、保溫措施

　　(1)采用供暖，封閉門窗

　　(2)所有門用雙層棉門簾釘牢

　　(3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死

　　(4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫

　　(5)所有門口控制人流量

　　4、冬季裝飾工程操作規程

　　(1)抹灰工程

　　熱作法施工

　　①在進行室內抹灰前，應將門口封好，門窗口邊縫及孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫

　　②施工環境溫度不低于5℃，以地面上50cm處為準。需要抹灰的砌體，應提前加熱，使墻面保持在5℃以上，以便濕潤墻面時不致結冰，使砂漿與墻面粘結牢固

　　③用臨時熱源加熱時，應當隨時檢查抹灰層的溫度，如干燥過快發生裂紋時，應當進行灑水濕潤，使其與各層(底層、面層)能很好的粘結，防止脫落

　　④用熱作法施工的室內抹灰工程，應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶，進行定期通風，排除濕空氣

　　⑤抹灰工程所用的砂漿，應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作，砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，采用熱水攪拌

　　⑥裝修工程完成后7天內室內溫度應不低于5℃

　　(2)飾面工程

　　在采暖條件下施工，環境應恒溫、恒濕。特別在供暖環境下施工，應特別注意濕度的變化，需設專人定時開窗通風。

　　(3)涂料工程

　　①室溫保持均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大于80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施，可采用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進行加熱。

　　②冬季室內涂料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

　　③在采暖條件下施工，環境應恒溫、恒濕。

　　(4)裱糊施工

　　①最低環境溫度不應低于5℃，并特別注意濕度變化;

　　②裱糊工程施工時，混凝土或抹灰基層含水率不應大于8%;

　　③相對濕度大于8%時，應開窗換氣，防止壁紙皺褶起泡。

　　5、質量保證措施

　　1)嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工

　　2)使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工

　　3)各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項

　　4)在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量

　　5)施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要內容包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。

　　6)在本工程組織施工時，施工人員必須在技術人員交底后做好交底記錄，在明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上進行。施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經項目技術負責人同意后，方可繼續施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

　　7)工程質量承諾：確保本工程質量達到國家建筑工程魯班獎。

　　6、安全措施

　　(1)施工人員進入施工現場必須配戴安全帽

　　(2)施工現場嚴禁吸煙

　　(3)電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線

　　(4)涂料使用后應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂風

　　(5)高處作業應檢查腳手架是否牢固。

　　7、消防措施

　　(1)現場消防安全監督人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受總包的監督檢查。

　　(2)在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家、地方法律及總包的防火規章制度，確保安全

　　(3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙

　　(4)使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行操作

　　(5)施工現場以配備足夠的滅火器，并設專人定期檢查、維護

　　(6)施工現場水源及消火栓應投標記

　　8、成品保護措施

　　(1)涂料未干前，不應打掃室內地面，嚴防灰塵等玷污頂面涂料

　　(2)工人涂飾時嚴禁蹬踩已涂好層的部位，防止小油桶碰翻涂料污染墻面

　　(3)大理石面層完工后在養護過程中應進行遮蓋、遮擋和潤濕，正常天氣下，大理石地面的養護時間不應少于7天，冬期施工應適當延長養護時間

　　(4)后續工程在大理石地面面層上施工時，必須進行遮蓋、支墊，嚴禁直接在大理石地面上進行施工

　　(5)地面面層施工時應注意不得破壞房間內的防水層

　　(6)冬施期間應定時進行通風，但不得出現過堂風，如遇大風天應關閉門窗。

冬季施工方案篇6

　　摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣溫低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。

　　關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

　　1工程概況

　　成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用于排除區域內澇水，灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解，開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。

　　3氣候條件

　　該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據，11月中下旬最高溫度處于零度以下。

　　4冬季施工依據

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案設計與實施

　　5.1增溫保溫措施選擇

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時，宜采用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時可采用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。

　　5.2暖棚搭設及增溫設計

　　本次冬季施工采用暖棚進行保溫，采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保溫，采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9臺75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數，一般按二次計算;經計算，通過暖棚各部位的'散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫桿間距1.0m，縱桿間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增溫。

　　5.3混凝土施工措施設計

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口溫度，盡量減少波動，保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。

　　5.3.2混凝土運輸和倉面清理

　　(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保溫，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前，應對模板和鋼筋進行清理。

　　5.3.3混凝土澆筑

　　在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆筑前2h開始棚內升溫，使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時，由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成后，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。

　　5.3.4混凝土養護及拆模

　　混凝土澆筑完成后，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當發現濕度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃溫度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆筑完成后，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。

　　6結語

　　由于冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。

　　參考文獻

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冬季施工方案篇7

　　本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。

　　(一)、雨季施工方案

　　1、管理措施

　　(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工項目編制

　　雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。

　　(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設置天氣

　　預報員，負責收聽和發布天氣情況。

　　(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。

　　(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。

　　(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。

　　2、分部(分項)措施

　　(1)混凝土施工

　　a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。

　　b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。

　　c、澆筑板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

　　(2)鋼筋工程

　　a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

　　b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。

　　c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。

　　(二)、冬季施工

　　冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

　　一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

　　1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

　　1.1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒;

　　1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;

　　1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;

　　1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故;

　　1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;

　　1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;

　　1.7、野外生火取暖引起的火災事故;

　　1.8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。

　　2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：

　　2.1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷;

　　2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;

　　2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。

　　3、其他方面的影響：

　　3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;

　　3.2、后勤保障和服務問題;

　　3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。

　　二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施

　　1、冬季施工準備

　　1.1技術準備

　　1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

　　2、制定的施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。

　　1.2生產準備

　　根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置。

　　1.3、資源準備

　　根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。

　　2、冬季施工主要的技術措施

　　2.1、土方工程

　　1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

　　2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

　　3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

　　5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

　　6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

　　8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。

　　9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

　　2.2、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。

　　2、鋼筋負溫焊接

　　(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　(2)負溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

　　(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　　(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

　　(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

　　2.3、混凝土工程

　　1、基礎要求

　　(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6，并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。

　　(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

　　(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的.作用。

　　2、混凝土的攪拌

　　(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。

　　(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

　　(3)當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

　　(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

　　(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

　　(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。

　　(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。

　　3、混凝土的運輸和澆筑

　　(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。

　　(2)混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

　　(3)分層澆筑的混凝土時，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。

　　(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

　　(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。

　　4、混凝土的養護

　　(1)冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

　　(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持干燥。

　　(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。

　　(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。

　　(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。

　　(6)冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低于5℃，并應保護混凝土表面濕潤。

　　(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低于15℃，并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。

　　(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。

　　(9)基礎澆制完后，應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。

　　(10)當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。

　　(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。

　　(12)混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施，保證養護溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養護時，應采取措施防止作業人員窒息、中毒。

　　(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。

　　(14)0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。

　　(15)混凝土的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(16)在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃，應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。

　　三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

　　(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫

　　由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

　　預防措施：

　　1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。

　　2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。

　　3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

　　(二)結構疏散與水分轉移

　　水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

　　預防措施：

　　1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復震動，加壓振動，提高結構致密性。

　　2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

　　(三)表面起灰

　　所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。

　　預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

　　(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜

　　混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。

　　預防措施：

　　1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)

　　2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。

　　3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

　　四、施工安全保證措施

　　1、冬季施工及運輸的安全和防火

　　(1)冬季施工時，要采取防滑措施。

　　(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　(3)電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。

　　(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理。

　　(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。

　　(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

　　(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。

　　(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

　　(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。

　　(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。

　　(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。

　　(12)進行高空作業時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。

　　2、冬季施工人員的安全和防火

　　(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須采取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。

　　(2)取暖用火爐必須質量合格;

　　(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;

　　(4)長時間無人時應將火爐熄滅;

　　(5)夜間應設值班人員;

　　(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護用品，并在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

　　結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

冬季施工方案篇8

　　1、編制依據

　　1.1、*****梁場施工組織設計。

　　1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、***市歷史氣溫氣象資料。 2、冬期施工要求及冬期施工期確定

　　根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。 3、工程概況

　　3.1工程概述

　　***梁場位于***市**鎮***村，起訖里程為DK**～DK**，位于正線右側，占地面積***畝，負責7**片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁***孔，24m箱梁**孔，詳細工程量見下表。

　　3.2、氣象資料

　　本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆遷影響，截至***年**月***日，*****梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，**年*月*日全部完成**孔箱梁預制，尚差**8孔，距今不到***個月，每月生產需達***孔，故必須進行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重點及難點:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套*kw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。

　　3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。

　　3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。 4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工總體說明

　　根據***市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。

　　總體冬施方案：制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；

　　箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。

　　4.2.2 砂石料

　　箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結冰前開采和清洗，達到規范要求后再運至制梁場，并由監理檢查合格后使用。

　　生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。

　　4.2.3、膠凝材料

　　水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。

　　4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫

　　箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。

　　4.3.2、脫模劑

　　脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現象。

　　4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工

　　1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，采用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。

　　4.4.2鋼筋焊接

　　①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。

　　②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時采用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。

　　4.5、混凝土的'攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌

　　①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。

　　②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。

　　③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。

　　4.5.2、混凝土運輸

　　梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。

　　4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。

　　4.7、混凝土養護

　　混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護 4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉后養護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。

　　蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。

　　4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉

　　4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。

　　4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業，張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。

　　4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續養護。

　　4.9真空輔助壓漿

　　壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。

　　預應力孔道壓漿注意事項：

　　1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。

　　2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。

　　3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。

　　4）壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。

　　4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。

　　4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。

　　4.10、封錨施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。

　　養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。施工環境控制方法及措施：

　　a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑；混凝土使用溫度控制：

　　a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；

　　c. 封錨作業均在保溫棚內進行。混凝土保溫及養護：

　　a.封錨完成后，混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護； b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；

　　c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施

　　5.1、成品、半成品梁保護措施

　　5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。

　　5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。