有關施工方案模板錦集10篇
為了確保事情或工作有序有效開展,我們需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。方案應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的施工方案10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
鉆孔灌注樁的施工,因其所選護壁形成的不同,有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。
1)泥漿護壁施工法
沖擊鉆孔,沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是:平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。施工順序(如圖所示)
(1)施工準備
施工準備包括:選擇鉆機、鉆具、場地布置等。
鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備,可根據地質情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。
(2)鉆孔機的安裝與定位
安裝鉆孔機的基礎如果不穩定,施工中易產生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。
為防止樁位不準,施工中很重要的.是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機,對有鉆塔的鉆孔機,先利用鉆機的動力與附近的地籠配合,將鉆桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后,用枕木墊平鉆機橫梁,并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。
(3)埋設護筒
鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。
制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內徑應比鉆孔直徑大(旋轉鉆約大20cm,潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm),每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒。
(4)泥漿制備
鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內外滲流,防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿,應根據鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進速度。
(5)鉆孔
鉆孔是一道關鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質量,首先要注意開孔質量,為此必須對好中線及垂直度,并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾,一般可采用(如圖所示)的順序鉆孔。
(6)清孔
鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關系到成裝置量與樁身曲直。為此,除了鉆孔過程中密切觀測監督外,在鉆孔達到設計要求深度后,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;當孔壁不易坍塌時,不大于20cm。對于柱樁,要求在射水或射風前,沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需設備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩定土層中應慎重使用。(如圖所示)為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土
清完孔之后,就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內,定位后要加以固定,然后用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現斷樁現象。
2)全套管施工法
全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是:平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質量。
全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外,其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度,取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。
施工方案 篇2
因衛生間面積小,管道比較多,如做卷材防水,管根部位施工比較困難,搭接比較多,質量不易保證。而做涂膜防水,整體性,密封性可靠,管根部及陰陽角容易處理,施工比較方便,防水質量容易保證。
一、主要特點:
1、可在潮濕或干燥的多種材質的基面上直施工;
2、涂層彈性高,強度大,耐水,耐久性優異;
3、無毒,無污染,施工簡便,工期短。
4、“靚壁”防水涂料應儲存于陰涼、干燥處。
二、施工條件:
不能在0℃以下或雨中施工,不宜瘩特別潮濕又不通風的環境中施工,否則影響成膜效果。
三、施工準備:
1、防水涂料進入現場,必須按國家標準進行復驗,材料合格后方能使用。
2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、剪刀、壁紙刀等。
3、施工人員操作時要穿工作服,戴手套,穿軟底鞋,帶防毒面具。
四、施工工具:
1、基面清理工具:錘子、鑿子、鏟子、掃帚、鋼絲刷,麻布;
2、取料配料工具:臺秤,稱料桶,水桶,攪拌器,剪刀;
3、涂料涂覆工具:滾子—用于涂覆較稀的料;刮刀—用于較稠的料及嵌縫處理。刷子:用于面層修平及異形部位涂刷;大面積涂覆可用滾子或刮板進行施工。
五、施工工藝:
在施工衛生間現澆板時,根據設計的衛生間墻位置,在板上做一道上翻200mm高、與墻同寬度的砼止水帶,與現澆板同時施工,并預留好各種管洞,避免以后在樓板上鑿洞口,留下滲水隱患;樓板混凝土施工時必須振搗密實,特別是管子四周及墻角處,必須平整,避免凹凸不平現象發生,質檢員要嚴把質量關,不合格處必須返工。使用1:2.5防水水泥砂漿,并對管道四周及砼翻邊處用彈性防水涂料(液)進行重點處理,以提高結構防水性能,并按設計1%的泄水坡度,坡向地漏管。
1、基層處理:基層表面必須平整光滑,不得有坑凹不平現象不得有松動、砂眼或孔洞存在。如有上述現象應修補光滑平整后再施工,表面必須干燥,有管道根處收頭必須抹成圓弧角,管子必須牢固。
2、涂刷基層處理劑,合成高分子防水涂料底膠攪拌均勻,再用長把滾刷或用橡膠刷刮板,刮涂把防水材料,均勻的涂刷到基層上,涂刷時不得堆積和露白見底,涂刷量,每遍以0.4kg/平方米左右為宜,第一遍完全干燥后方能再涂刷第二遍。
六、防水層的施工:
1、涂膜材料的配制:
合成高分子防水涂料屬單組份防水涂料,開封攪拌均勻即可使用。
2、涂膜防水層操作工藝:
涂膜施工首先第一遍涂刷均勻,不漏底,干燥8-12小時后進行第二遍施工,第三遍達到12小時。
3、按工法的規定配料,用攪拌器攪拌均勻至無粉及團料,攪拌時間約5分鐘。
4、若涂料尤其是打底料有沉淀應隨時攪拌均勻;下層與無紡布及上層要連續施工,無紡布鋪墊要平直,涂料要完全潤濕無紡布,不留空鼓。
5、涂抹時要盡量均勻,不能有局部沉積,要求多滾刷幾次使涂料與基層之間不留氣泡,粘結嚴實。若厚度不夠,可加涂一層或數層涂料。
6、各層之間時間間隔以前一層涂膜干固不粘為準,在20℃露天條件下約5小時。現場濕度大,溫度低,通風差,干固時間長些,反之短些。
七、衛生間涂膜防水層質量要求:
1、涂膜防水層要求涂布均勻,不得過厚、過薄,更不允許出現露底現象,涂膜厚度均勻一致。
2、涂膜防水層與基層之間必須粘接牢固。不得有空鼓、折皺、砂眼、脫層等現象的存在。
八、清洗:
在施工間歇或結束時,應及時用想想水清洗所有粘有涂料的工具及工作裝,以便下次使用。
九、工程檢驗:
防水施工完畢后,應認真檢查工程各部分,涂膜防水層不應有裂紋,脫皮,鼓泡,皺皮,流淌現象。
蓄水實驗,須待涂層干固后進行,一般情況需48小時以上,不通風,潮濕環境干固時間略長。衛生間防水完工后蓄水24小時不滲漏為合格。
十、成品保護及安全注意事項:
1、操作人員應嚴格保護已做好的涂膜防水層,并及時做好保護層。在做保護層以前,任何人員不得進入施工現場,以免損壞防水層。
2、嚴防施工工具或尖硬物品損壞防水層,禁止在防水層上拌制砂漿。
3、存放材料地點和施工現場必須通風良好。
4、存料、施工現場嚴禁煙火。
十一、安全消防:
1、對施工操作人員進行安全教育,使施工人員對所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中嚴格勞動保護制度。
2、施工人員應戴好安全帽,禁止酒后作業。
3、防水施工每天下班前,應碼放材料,清理雜物,確保工完場清
4、施工用料及防水材料多屬易燃物質,在存放材料的.料庫和施工現場,必須嚴禁煙火。
5、現場設制明顯的防火宣傳標志,定期進行防火檢查。消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源,施工現場嚴禁吸煙。
十二、文明施工:
1、施工現場整潔有序,工完料凈場地清。
2、項目部各級領導從抓文明施工著手,制定文明施工管理措施,提高施工人員職業道德和文明施工意識。
3、將各項措施切實落實到班組和每個施工環節中,切實體現出我單位文明施工的企業形象。
十三、工程回訪:
工程完工后,規范規定的保修期內,建立巡查和回訪制度,查其原因,及時修補。保修期以外,我公司保證隨叫隨到及時修補,達到用戶滿意。
施工方案 篇3
一、工程概況
京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項目部承建的第9合同段,道路起止樁號為K102+600~K105+500,全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮大南溝村、南莊村以及坑子地村。設有大南溝橋、南莊1~3號橋、坑子地1號橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚SMA-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚AC-20C中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風化和微風化的石質挖方路段,在路面結構層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設30厘米厚的級配碎石,作為排水層或調平層。
我標段需要石灰粉煤灰穩定碎石約18879 m3。
本次二灰試驗段長200m,選取在K103+700~K103+900。
工程數量:本次試驗段需要二灰穩定碎石約480 m3。
二、施工部署
2.1、試驗段目的及試驗檢測項目
1、試驗目的
(1)用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行,質量是否滿足要求;
(2)確定底基層二灰的松鋪系數;
(3)收集壓實度與碾壓機械的碾壓遍數的關系等數據,確定底基層施工工藝和最佳機械組合。
(4)確定每一作業段的合適長度;
(5)通過檢測結果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗檢測項目
(1)外觀檢測,是否拌和均勻、無粗細骨料離析、成團結塊現象;
(2)二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測;
(3)鋪筑厚度及壓實度檢測;
(4)平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗段選擇
我標段選擇K103+700~K103+900段為二灰試驗段,長度為200m。
2.3、計劃工期
本次二灰試驗段施工時間為:20xx年3月15日。
2.4、人員組織機構
為保證二灰試驗段施工的順利進行,針對本工程的具體情況,我項目部組建以項目總工為技術組長的試驗段施工組,確保本次試驗段能優質的完成。
工程負責人:對工程總體負責
項目總工: 負責工程的總體技術問題
施工負責人:負責施工組織、協調
道路工程師:負責道路施工中的技術問題
質量負責人:負責路基試驗段的檢測、檢驗及質量監督
測量負責人:負責施工現場的測量、放樣
材料負責人:負責現場材料供應、保管
機械負責人:負責施工現場機械調度日常維護
安全負責人:負責施工現場安全生產
現場準備工力:30人
2.5、機械設備準備
我標段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪,振動壓路機碾壓,灑水車灑水養護,使用機械見附表。
2.6、施工準備
1、測量放樣:復測導線和水準點,資料上報監理工程師增設水準點和導線點;恢復中樁、加樁,并測繪橫斷面圖,資料上報監理工程師,經簽認后,進行施工測量放樣工作。
2、施工前,由項目部技術員、質檢員、安全員對全體施工人員進行交底,交底內容包括技術、質量、安全等各個方面,交底要詳細、具體。使每個施工員了解施工規范標準,建立技術及崗位責任制。
3、水、電:現場有現況水井,能夠滿足施工用水要求;現場報裝一臺315KVA變壓器,能夠滿足施工用電要求。
4、取土場選擇
取土場選擇在K103+200處道路右側的存土場,存土方量約為12萬方,能夠滿足施工要求。施工時運土路線及存土場位置見附圖。
2.8、材料準備
施工前對取自借土場、現場土進行復查和取樣試驗,為施工提供各項試驗數據,主要試驗技術指標為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實、土的強度CBR值、土的`最大干密度試驗等,填料已符合《公路土工試驗規程》〔JTJ051-93〕有關要求。
試驗段填筑以一層為單位。經監理工程師批準后,開始填筑施工。用水準儀和標桿控制填鋪厚度和高程。
三、施工方法及施工要點
施工時按照 “四區段、八流程”的作業程序組織施工。
四區段:填筑區—平整區—碾壓區—檢驗區(施工時每個區段設置明顯標志牌)。
八流程:施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實—檢驗簽證—路基面整形(邊坡整修)。
3.1、試驗段確定數據
1、松鋪系數:松鋪系數根據水準儀測出的碾壓前、后標高算出,每20m做一斷面,每一斷面測3個點。
2、壓實度:路基壓實度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數:碾壓第三遍即強振第一遍開始測壓實度,以后每壓一遍,測定一次,直至達到設計要求,記錄碾壓遍數、程序等。
4、壓實機械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓
施工現場位于密云縣生態區,原況為林區,伐除樹木后進行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機將樹根清除,清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進行填前碾壓,壓實度不小于93%。
3.3、路基測量放樣
清表后填前碾壓達到要求后,用全站儀重新進行放樣。根據填筑層面
的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側邊緣部位的壓實密度,坡腳放樣寬度每側超出設計坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m 設一組標高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進行削坡。
3.4、路基填筑
施工中始終堅持“三線四度”。“三線”即中線、兩側邊線,“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。
試驗段施工時計劃投入10輛自卸車,施工前先將不同載量的自卸汽車進行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車,自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后,在每輛汽車上做好載量標志,以確保汽車在取土場取土時載量不變。然后在路基填筑范圍內用白灰撒出方形網格,確定自卸汽車的卸土車位。網格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車寬度確定網格的橫向寬度和網格數量;按照網格的橫向數量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網格的縱向長度。本次試驗段中,網格的縱向間距確定為6.5m,橫向寬度為4.0m,網格繪制準確、清晰。
施工方案 篇4
根據省住房和城鄉建設廳《關于開展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專項行動的通知》及市開展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專項行動的通知》要求,經局黨組研究同意,定于7月1日至31日在全縣開展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專項行動(以下簡稱“專項行動”)。為確保專項行動順利實施并取得實效,特制定本方案。
一、工作目標
認真貫徹落實國家、省、市有關文件精神,采取局屬相關部門統一部署、部門聯動和集中執法等有效措施,規范建筑市場秩序,切實消除建筑施工質量安全監管“盲區”、“特區”,嚴厲打擊非法違法建筑施工行為,防范建筑安全事故發生。
二、工作任務
本次專項行動整治范圍包括縣行政區域內在建住宅、公共建筑、市政基礎設施等各類工程項目,重點清查治理工業園區建設工程項目及國有工礦企業建設工程項目、城市規劃區內私人規模建房項目。綜合運用法律、經濟、行政等手段,依法嚴厲打擊以下非法違法施工行為:
(一)建設工程項目不依法履行法定建設程序擅自開工建設的,建設工程項目不按規定實行工程監理的;
(二)建設單位擅自修改已經有關部門審查合格的施工圖,未重新報相關部門審核的;建設單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期,不及時支付或扣減安全防護文明施工措施費用,干涉施工單位正常項目建設管理的;
(三)施工單位無相關資質或超越資質范圍承攬工程、違法分包和轉包工程的.;施工單位無安全生產許可證,擅自進行施工活動的;施工單位出讓資質或資質掛靠的;施工單位圍標、串標的;施工單位不按已經有關部門審查合格的施工圖進行施工的;
(四)建設工程項目施工現場施工單位項目部關鍵崗位人員配備不達標,安全防護措施不到位,施工現場存在重大質量安全隱患的;監理企業現場監理部關鍵崗位人員配備不到位,不認真履職的;
(五)施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員(“三類人員”)未取得安全生產考核合格證書,特種作業人員未取得操作資格證書從事建筑施工活動的;
(六)施工企業或監理企業中標通知書中登記的項目班子與現場項目班子不一致,且未按規定履行變更手續的;
(七)工程建設項目施工單位等責任主體對政府有關部門下達的安全隱患整改通知不履行相關職責,不認真按時進行整改的。
三、工作步驟
(一)部署發動階段(7月10日以前)。根據要求,結合本局實際,制定打擊非法違法建筑施工行為專項行動實施方案,成立專項行動領導小組,召開動員部署會議,全面啟動專項行動。
(二)集中打擊階段(7月11日至31日)。根據制定的實施方案,在全面排查摸底的基礎上,對各類非法違法建筑施工行為進行集中打擊,對涉及非法違法建筑施工行為的責任單位和責任人嚴肅處理。
四、工作要求
(一)加強組織領導。成立嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專項行動領導小組,由局長任組長,副局長、任副組長,領導小組下設辦公室,辦公室設在建設工程執法監察隊,由兼任辦公室主任。領導小組下設兩個工作組,負責日常工作。
一組:組長:
成員:
二組:組長
成員:
(二)全面開展排查。組織對本縣內所有在建工程項目(包括工業園區、大型工礦企業廠區的在建工程項目和私人規模建房項目、市政基礎設施建設項目)履行法定建設程序、工程建設責任主體、施工現場安全生產等基本情況進行核查,消除監管“盲區”、“特區”,建立專項行動排查臺帳和非法違法建筑施工行為臺帳;通過媒體向社會公布轄區內非法違法建設項目和有關責任單位,限期整改;明確責任部門、責任人,對排查發現的重大非法違法項目掛牌督辦。
(三)嚴肅工作紀律。工作組要認真履職,周密組織,保質保量完成專項行動工作任務,對發現的非法違法建筑施工行為建設項目,一律責令停工,全面整改;對存在違法違規建設行為的責任主體和責任人員,一律依法從重從嚴處罰并按規定認定、上報不良行為記錄;對拒不接受檢查和拒不停工整改的,一律依法公開嚴懲,并在新聞媒體予以公布;對被責令停工整改的建設項目,一律嚴格復查,復查合格后方可復工。
(四)嚴格工程監管。在開展專項行動過程中,積極推動工程建設監管機制建設,建立健全監管執法機制,從規劃許可、設計審批、工程招投標、施工許可、質量安全監督、竣工驗收備案、房屋產權登記等環節嚴格把關。通過開展專項行動,進一步規范工程建設監管,逐步形成公平、有序的建筑市場環境,確保建筑施工安全,積極探索建立打擊非法建筑施工行為長效機制,將其納入制度化、規范化、常態化軌道,不斷鞏固專項行動成果。
(五)及時上報資料。7月31日前,各工作組要將本轄區開展專項行動的工作情況及時匯總并報領導小組辦公室,由領導小組辦公室匯總后上報市住房和城鄉建設局。
施工方案 篇5
經我廠路平安,周先生等人實地考察,對該樓屋面漏水情況有所了解,主要是樓板與雨兒墻脫裂,原有防水層嚴重破損。根報以上情況特制以下方案:
清除屋面原有隔熱層及空鼓的`原有防水層,并用水清洗干凈。找出樓板裂縫,鑿開裂縫成V字型至原樓板,寬度不得低于8cm,然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍,待干后用水泥砂漿抹平。
雨兒墻處理:雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除,凹凸的滴水線要鑿除,然后用水泥砂漿抹平。
防水層施工:
a、材料采用2mm厚雙面自粘卷材,輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強樓面的粘連型,做法為濕鋪法。
b、將聚胺脂攪拌成漿糊狀,然后均勻涂刷至樓面,開始鋪設防水卷材。
c、卷材鋪設首先從雨兒墻開始,雨兒墻鋪設完畢后開始平面大面積鋪設,鋪設應從低到高處鋪設,卷材接口搭接縱向不低于15cm,橫向搭接不得低于5cm,卷材封口后進行淋水試驗,并無漏水情況下施工下道工序。
d、防水卷材施工完畢后撕掉卷材表面的膜,然后做2cm水泥砂漿保護層,保養2-3天。
施工序圖:
①清理層面
②處理樓板裂縫
③輔料聚胺脂做加強粘連防水卷材
④防水卷材鋪設
⑤砂漿保護層
總工程造價:以上工程量大約按150m2計算,以下單價未含稅費
產品名稱規格單價工程量約大約總工程款
聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00
防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00
人工費5.2元每平方米150m2780.00
注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場清.
施工方案 篇6
一、輕鋼構造修建系統概述:
輕鋼構造修建系統每年以8%的速度增加,施工面積20xx年到達約20xx多萬平方米,其修建構造已逐步深化到大型廠房、庫房、超市、樓堂館所及體育場館等各個領域,而且輕鋼構造修建的區域開展由點、線到面;由沿海經濟發達區域、中部到西部;由大城市、中等城市到城鎮悉數開花,開展勢頭十分迅猛。一起,與國外發達國家對比,歐美日鋼構造修建占房子修建總量的40%(面積),而中國僅占0.5%(面積),可見,中國修建鋼構造尚處于起步期間,尤其是在寓居型低層輕鋼修建尚處于萌發狀況的今日,開展空間十分寬廣。
二、輕鋼構造壓型金屬彩板屋面普遍存在漏水表象:
通過市場調研,當前中國大多數鋼構造彩板屋面漏水表象鉸為嚴峻,在南邊區域該表象更為杰出,甚至有的鋼構造廠家本身廠房、單位發作漏水的表象也層出不窮,漏水首要集中在壓型板搭接、屋面采光帶、檐溝鋼板與水泥墻面銜接等部位。
三、金屬板屋面漏水緣由淺析:
1、因為資料特性引發的漏水危險:
(1)、金屬板本身導熱系數大,當外界溫度發作較大改變時,因為環境溫差改變大,因溫度改變形成彩鋼板縮短變形而在接口處發作較大位移,因而在金屬板接口部位很簡單發作漏水危險。
(2)、鋼構造系統中,因為構造本身在溫度改變、受風載、雪載等外力的作用下,簡單發作彈性變形,在銜接部位發作位移而發作漏水危險。
(3)、格外部位,因為運用不一樣資料銜接,比方女兒墻與鋼板偉制的循溝銜接處、屋面采光帶等部位,因為應力改變不一樣步,發作漏水危險。
2、房子構造規劃或板型缺點而引發的漏水危險:
(1)、在劇烈的市場競爭中,施工方為接受任務,而-味下降造價,為了節約原料,在構造規劃時,減小房子坡度,甚至有的低于1/20,很簡單發作積水,形成房子漏水。
(2)、因為造價要素,當前輕鋼房子所選用的壓型扳,大多數為波高較低的板型(有用面積大),而且搭接寬度少,當房子積水時,簡單漫過板型搭接部位,發作漏水。
3、地域特征在構造規劃中未得到充分思考而形成防水缺點:
當前在中國輕鋼構造規劃時,并未思考區域氣候差異而選用不一樣的防水辦法,比方在南邊梅雨環境下的防水辦法、沿海區域季臺風環境下的防水辦法以及東北積雪融化時的防水辦法,有其各自的構造特色,選用合適本區域的防水資料。
四、當前鋼構廠家在金屬板屋面工程中所選用的防水資料及特色:
1、少量技術先進的公司。選用丁基橡膠密封粘結帶,作用極佳。漏水表象很少發作。
2、部分公司選用密封膠條(俗稱膠泥)或丁苯橡膠密封粘結帶。該資料運用壽數短,易老化。運用周期約為‘年’,很簡單老化漏水。
3、當前國內絕大多數公司,選用丙烯酸防水涂料。該涂料凝固后粘接強度低。跟隨性差,易老化,施工進程人為危險多,防水質量不可靠,很簡單漏水。
五、處理金屬板屋面漏水疑問的討論:
1、合理的進行構造規劃,應歸納思考造價、屋面坡度、板型等多種要素,求得最好方案。
2、充分思考修建物地點區域氣候特征,選用合適該區域的防水辦法及資料。
3、因為金屬屋面板的資料特性,一起借鑒國外先進經驗,應選用合適于金屬板屋面的防水資料;如具有較高的粘結強度、好的跟隨性、以及耐候性極佳的丁基橡膠防水密封粘接帶,作為金屬板屋面的配套防水資料。
六、丁基橡膠防水密封粘結帶用于鋼構造屋面防水的特色
1、資料特性:丁基橡膠防水密封粘結帶是由丁基橡膠與聚異丁烯共混而成,依照格外的出產配方,通過格外的技術流程出產出來的無溶劑環保型密封粘結資料,具有如下特性:
(1)、優良的機械功能:粘接強度、抗拉強度和延伸率、彈性極佳,關于界面形變和開裂適應性強。
(2)、化學功能十分安穩:具有優良的'耐化學特性,耐候性、耐老化性和耐腐蝕性極佳,耐老化性時刻長達20年。
(3)、可靠的運用功能:優良的永久粘接力,尤其是防水性、密封性、耐低溫和跟隨功能極佳,是一般密封條無法比擬的。2、技術特色:運用丁基橡膠密封粘結帶,運用其優良的資料特性,極好的處理了當接口處發作位移,或因應力不一樣步而發作漏水危險的疑問。其技術特色首要表現為:
(1)施工方便快捷。運用密封粘結施工簡潔,無需等待,粘結一次到位,而且粘結外表潔凈,施工十分方便。
(2)施工環境需求低。環境溫度·15-40℃,濕度在80%以下都可以正常施工,具有較強的環境適應性,十分合適南邊及東北區域運用。
(3)修正可靠,技術簡單。防水修正只需在漏水部位選用單面密封粘結帶掩蓋既可,施工簡單,安全可靠。
七、丁基橡膠定型密封粘結帶在鋼構造壓型屋面板中的施工技術:
1、新建鋼構造彩板屋面施工技術;
(1)依據彩板板型或接合部位的間隙、接縫寬度,選用不一樣標準的雙面粘結帶;
(2)將彩板接合部位擦洗潔凈;
(3)從彩板一端開始,將密封膠帶漸漸翻開,沿接縫處將密封膠帶粘于底層彩板的搭接處,然后用手輕輕按壓膠帶,使其與彩板粘接結實;
(4)撕掉密封膠帶上面的阻隔紙,將接口上層的彩板壓入聯系處,粘合后用手次序揉捏接縫處,使接縫粘接結實。
(5)將固定螺釘擰緊,使粘結帶上下粘結面粘結密實。
2、鋼構造屋面防水修正工程施工技術:依據當前對漏水鋼構造屋面漏水部位、漏水緣由的查詢、剖析及修正后咱們發現首要部位及緣由如下:
(1)、屋面板搭接處漏水,首要緣由是屋面彩板縮短變形形成該處發作位移,使得硅酮膠及一般密封條與鋼板脫離而漏水;
(2)、屋面板與水泥墻面聯系處漏水,首要緣由應力不一樣步而導致硅酮膠與粘接面開裂而漏水。針對不一樣的漏水部位及緣由,咱們選用不一樣的技術來進行修正:
A、在第(1)種狀況下,咱們選用如下修正技術:
a、將屋面板搭接處的硅酮膠悉數鏟除掉:
b、將屋面板修正部位彩鋼板擦洗潔凈;
c、依據漏水處接縫狀況選用不一樣標準的單面粘接帶;
d、用單面粘結帶在接縫處直接掩蓋。
e、粘合后次序用手碾壓修正處,使單面粘結在接縫處粘接結實。
B、在第(2)種狀況下,以屋面檐溝與水泥墻面聯系為例,選用如下修正技術:
a、鏟除彩板與水泥墻面接縫處的硅酮膠;
b、將彩板與水泥墻面接合處擦洗潔凈,需求水泥墻面不得起砂,必要時徐刷底層處理劑(聚氨酯:苯=1:2(容積):
c、在彩板與水泥墻面接縫處張貼單面粘結帶,并用手次序碾壓,使粘結帶粘接結實。
八、運用金屬屋面防水涂料的注意事項:
1、運用前必須將基面外表的水、油、污垢等鏟除潔凈。
2、金屬屋面防水涂料屬冷施工液體性涂料,應一次粘接到位,不能反復涂刷。
丙烯酸金屬屋面防水系統涂料極好地處理了在鋼構造壓型板屋面中,因配套防水材料本身缺點而漏水的一大難題,其優良的防水作用及簡單的施工技術,使鋼構造壓型板屋面的防水不再是困惑業主及施工單位的難題。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用與構造同壽數,從根本上消除了壓型板屋面的漏水危險,是優異鋼構造壓型板屋面不可短少的配套防水材料。
施工方案 篇7
第一章
編制說明
為實現安全管理規范化、科學化,確保規范施工安全生產,根據該工程建筑結構和施工特點、特編制該施工方案。
一、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及有關資料。
二、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。
三、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。
四、依據ISO9001標準的質量管理體系。
五、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。
施工過程中有大量材料進場,材料車多為大噸位運輸車(如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等),且多為主材車,材料是否到位,將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工期關鍵,材料便道的暢通是保證材料供應的前提,重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。
擬建工程處于新規劃區域,場內多為新近回填土層、上部較為松散,無法滿足大噸位材料車的承載要求;影響道路的穩定性及強度。必須對現場道路進行加固處理。
為了防止施工現場道路泥濘,便于施工車輛的正常運行,材料正常供應,依據規范安全文明施工JGJ59-20xx規定,施工現場道路需硬化覆蓋處理。
第二章
工程概況
一、工程特點:
本項目為天津富潤房地產開發有限公司武清項目工程,位于武清區楊村鎮翠通路凱旋王國東側,本工程包括多層、高層、別墅、商業門臉。
二、施工要求:
廠區道路走向詳見施工現場平面布置圖,做法見剖面圖。
1、平整場地:現場地面高低不平需平整場地,采用人工和機械兩種方法平整。
2、道路路基:采用素土碾壓,壓實度≥93%(重型壓實標準)。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規范的土壤,回填土必須分層碾壓,每層虛鋪厚度不得大于500mm。
3、臨時道路主路寬度為6米支路為5米,長度以實際測量為準。
4、樓渣基層:600mm厚樓渣鋪設;樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。
5、砼路面:200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑,振搗密實,隨打隨抹平。道路兩側做400*600mm排水溝,15米間距做收水井。
6、部分道路兩邊需作加固處理。
第三章
施工方法
工藝流程:
基層處理——外運樓渣回填——分層夯實碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支模——路面砼澆筑——伸縮縫切割——砼養護
一、路基:
1、路基基本要求:對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理,路基施工前或施工過程中,采取各種防排水措施,減少積(雨)水對路基的浸泡,確保施工質量。
2、路基基底處理:對松土段,先清除有機質土,用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓,直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻,邊線順直。
二、樓渣、碎石基層:
1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查,經檢驗各項指標滿足規范要求,可以進行碎石基層的施工。
2、原材料的選擇
選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。
3、攤鋪與夯實:用推土機將碎石進行攤鋪,碾壓前要注意碎石中的含水量,含水量應比最佳量大1%,碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓,迅速用推土機進行整平和整形。
4、樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理,然后再用壓路機進行終壓。
三、砼路面:
1、模板施工
側面端頭采用鋼模板,鋼模應先涂鋼模油,安裝側模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后,進行側向彎曲、垂直度等檢查,經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。
2、澆搗
混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現象,超過初凝時間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當延長)。澆搗用插入式和平板式同時振搗,保證混凝土澆搗的密實,并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時,應注意以下幾點:
1)振搗器拔出時速度要慢,以免產生空洞;
2)振動時應把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實混凝土,但時間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土;
3)使用插入式振搗器不能達到的.地方,應避免碰撞模板,不得直接地通過鋼筋施加振動;
4)模板角落以及振搗器不能達到的地方,應輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實;
5)混凝土搗實后24小時之間,不得受到振動;由于路面施工仍處于冬施階段,需做好成型后的防寒保暖措施。
6)澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿,有發生現象應立即糾正;
7)模板拆除:混凝土達到一定強度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進行下次模板安裝。
3。砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。
4。養護
施工完成后設置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后,可拆模進行養生,養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法,養生時間與施工季節有很大關系。
6。伸縮縫
伸縮縫每6m設置一道,采用鋸縫機割縫,在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。
第四章
機具、設備配備表
計劃投入的主要施工機械設備表(見附表2)
說明:小型手持工具按需隨時進場。
第五章
環境保護措施
一、管理目標
嚴格執行國家及省市有關法律、法規,認真貫徹天津市相關文件,積極改善作業環境,防止粉塵、噪音和水源污染,搞好現場衛生,保障職工身體健康,以良好的心態積極投入施工生產。
二、組織管理措施
項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組,監控管理部為責任部門,設兼職環保管理員1名。
完善環境保護管理制度,施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規,落實環保管理制度,加強政治思想工作,對職工開展加強環境保護的意識教育,形成一個文明良好的施工環境,對檢查出的問題限期整改。
實行環保目標責任制:把環保指標按責任書的形式層層分解到個人,列入崗位責任制,建立一支懂行善管的環保自我監控體系。
加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作,與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰,及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
三、技術管理措施
(1)防止大氣污染:施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場,做到無積水、無黑臭、無垃圾,排水暢通。
(2)防止水源污染:施工現場排水必須經過沉淀后,排入污水管網。
(3)防止噪音污染措施:嚴格控制人為噪音,進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
(1)防止大氣污染:施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場,做到無積水、無黑臭、無垃圾,排水暢通。
(2)防止水源污染:施工現場排水必須經過沉淀后,排入污水管網。
(3)防止噪音污染措施:嚴格控制人為噪音,進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
第六章
文明施工措施
一、文明施工管理目標
本工程實行施工現場標準化管理。
二、組織管理措施
1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組,作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人,負責工地現場的文明施工工作。
2、完善文明施工管理制度,施工現場認真執行國家有關文明施工的法規,落實文明施工管理責任制,實現現場標準化管理。加強政治思想工作,對職工開展職業道德與文明施工的教育,形成一個文明的施工環境。
3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查,自覺接受管理與監督。
三、技術管理措施
1、加強施工現場總平面布置的管理,按照總平面布置圖,搭設臨時設施,安裝機具、堆放材料、構件,盡量減少現場二次倒運。
2、施工現場保持場地平整,現場道路必須通暢,排水系統良好,場容場貌整潔,無長流水,無長明燈和路障。
3、各種材料及構件應按要求堆放整齊,并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料,要采取防潮和遮蓋措施,易失小件和貴重物品要入庫保管。
4、現場使用的施工機械,經常保持清潔,標記編號明顯,安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊,棚內視線好,操作方便,攪拌機周圍要有排水措施,干凈整潔。
5、環境衛生:作業區范圍內由操作層人員負責清理,非施工區域由專門保潔人員進行清理,劃分區域,責任到人,每天由技術監控部人員進行檢查,并作好記錄。
施工方案 篇8
根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時,應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求,根據項目現場實際情況,建筑高度達到100米時,制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱,按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型,內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
一. 供水系統工作原理:
本系統水源采用現場降水泵抽水供給,采用消防水池及設備用房,蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網,用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水,低區(1-17層)采用減壓穩壓消火栓及用水閥門,高區(18-33層)直接分層供給。
二. 材料及設備分析:
供水下環管利用車庫高區消火栓環管,消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備,經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設置消防箱一個,滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個,滿足樓上施工用水需求。
三. 系統安裝實施方案:
本次臨水工程中的供水設備,正好使用前項目臨時給水供水設備,無需另行購買新設備。供水下環管道敷設,基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內,管道安裝以定額計算,工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少,大大的`減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統施工范圍,計劃隨結構主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
施工方案 篇9
本工程車間地面原施工工藝為:水磨石
現場情況分析:該地坪設計荷載大約為3噸,在地面受重的情況下,基層膩子應選擇環氧砂漿進行批刮處理,通過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環氧砂漿的載重抗壓+環氧耐磨漆的整個系統,才能保證車間載重地面的施工質量。
一、環氧砂漿地坪漆涂裝方案設計
1、表面處理方式:即針對現實存在的素地狀況,采用什么樣的表面處理方式;
2、涂層厚度,包括總涂層厚度及各道涂層的厚度設計;
3、宜選用的地坪涂料及輔料品種,包括底漆、中涂層、面漆等,還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料;
4、各道涂層或工序的施工方法;
5、進行各道工序施工需要的設備、工具及耗材等的配置;
6、施工人員及施工進度安排等。
7、施工過程中的質量控制和檢測手段;
在設計中我們還考慮了以下因素:
a、基材狀況;
b、地坪使用要求;
c、施工作業環境條件;
d、工程成本;
e、工期要求等。
二、環氧砂漿地坪施工的基層處理
凡是環氧地坪出現損壞的,除材料質量和施工質量外,基層處理不當是非常重要的因素,因基層處理不當是會造成混凝土基面與環氧面層脫離產生空殼,環氧面層單獨受力。因為環氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚,強度再高也只不過是覆蓋在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板,而真正受力的最終還是混凝土(耐磨地坪)素地,環氧地板附著力再強,素地脫層或附著力達不到要求。所以無論什么工藝的環氧砂漿地坪,基層處理都是重中之重。
1、混凝土基層質量評估:混凝土基層質量是地坪質量的基礎,一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆,一般磨刮不輕易留深痕,表面上下一致,無明顯松散,用小錘敲擊,無空殼聲,表面檢查,無較大面積裂縫,無龜裂現象,表面干燥,保持地面干燥,無油污,地坪表面的`PH值應在6.0~8.0,地面無油污、殘渣等,即可判為基本合格。
2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。
1)含水率測定:把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用膠帶紙密封四邊16小時后,薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑,說明混凝土過濕,不宜涂裝。
2)地面平整度測定:用2米直尺檢查,水泥基面平坦、無凸凹不平,對地面過高處進行標記,以便重點打磨,對過低處采用砂漿修補。
3)強度的測定:水泥基面牢固、結實、不起殼,無蜂窩麻面、水泥疙瘩,杜絕砂漿起砂、起殼現象。
3、基層打毛檢查:耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪,表面做環氧地坪后需用專用打磨機進行基底打毛處理,使基層無起皮、翹曲等松散物,原環氧漆表面毛糙、無光澤,能確保上下層附著力要求。
三、地坪漆施工工藝
(1) 基層處理:打磨掉松散層、脫層及水泥殘渣,使基層堅硬、平整,并增加地坪涂層與地面的附著力。對基層有裂縫部位采用切割開縫方法,即切
割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽,用EF10(甲) +石英砂(石英粉)填平,其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。
(2) 底涂施工:把環氧封閉底漆配好后,輥涂、刮涂或刷涂,使其充滲入到混凝土內層,封閉基層表面。
(3) 環氧砂漿施工:
a.用環氧漆(甲乙)+石英粗砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮批.
b.用環氧漆(甲乙)+石英細砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮平。
(4) 中涂(環氧膩子)施工:將中涂材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻,用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層總體找平。
(5) 面涂批補:采用面涂材料配石英細粉批涂,填補中涂較大顆粒間的空隙,待完全固化后,用無塵打磨機打磨地面,用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。
(6) 面涂施工:將環氧色漆及固化劑混合均勻后,可鏝涂、刷涂、輥涂,使其流平,獲得平整均勻的表面涂層。
四、地坪漆施工時環境要求及保養維護
1、環氧樹脂地坪漆施工時的環境要求:A、基面含水率:在6%以上時不能施工非水性環氧地坪;B、空氣中濕度:在85%以上應停止施工;C、施工溫度:低于5℃應選用特殊配方。
2、環氧樹脂地坪漆保養維護:
①養護期間凡進入車間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面); ②凡是硬件,須將其腳用軟質塑料或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面; ③拖拉棧板需充分將棧板升離地面,轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面;
④清潔地面時需用軟質拖把或干濕兩用吸塵器,可用清水或清潔劑清洗; ⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花,小面積可進行局部修補,若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。
⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪,并廠房內外分開使用。
施工方案 篇10
一、工程概況
新建工程化糞池位于廠房西側綠地內,設計東側距離承臺軸線4.8米,西側距道路側石1米,型號為磚砌4號化糞池(按有地下水設計)。
二、編制依據
①、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx;
②、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx;
③、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx;
④、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-20xx;
⑤、《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-20xx;
三、組織機構
項目經理:
技術員:
安全員:
質量員:
施工員:
工長:
四、施工措施
結合本工程實際情況,確定工程施工工藝順序如下:
化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池ZQL澆筑及以下池體抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆模→抹化糞池內壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預制頂蓋安裝→砌檢查井。
根據本工程特點各分項工程確定如下施工方案:
(1)、土方工程施工措施
土方開挖采取機械配合人工開挖,嚴禁在基坑四周堆土,開挖土方全部外運,開挖至設計標高后,于基坑一角設置集水坑,基坑四周設置集水道,將地下水匯集到集水坑內,設一臺DN100泥漿泵晝夜抽水,專人看護。為防止遇雨季天氣,基坑開挖完成后,立即清理基槽,驗槽完畢后,立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成,澆注混凝土墊層。
土方開挖過程中,設專人監控周圍土體,發現沉降嚴重、滑坡、坍塌等現象及時通知槽底施工人員離開坑底,待險情排除后再行施工。
(2)、砌體工程施工措施
①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌,砂漿稠度為70--100MM,并要在3-4小時內用完,砂漿所用砂、水泥變動時,要及時調整配比。
②、砂漿拌和采用重量比,配料誤差在±2%以內。
③、砌磚前一天,應把磚澆水濕潤,嚴禁干磚上墻,吸水深度控制在15MM以上,防止濕潤不均或過濕現象。
④、磚砌體要上下錯縫,內外搭砌,組砌方式為一順一丁,砌筑時采用“三一”砌磚法,杜絕縮口灰和板凳灰,水平灰縫的砂漿要飽滿,飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法,不得出現透亮灰縫,水平灰縫厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收,重新攪入新砂漿中使用。
⑤、砌第一皮磚前,當基礎混凝土表面高低差大于20MM時應把上表面用C20細石砼找平,找平后再砌,砌磚完后用笤帚凈墻縫。
⑥、砌磚前應先立好皮數桿,撂擺底磚,防止游丁走縫。皮數桿立在墻的大角處,內外墻交接處,縱墻皮數桿間距不大于12M。
⑦、撂底磚經檢查合適后,掛通線,砌底磚時,應跟線,雙面掛線,撂底磚后進行盤角,盤角每次不宜超過5皮高,并用靠尺,線墜,水平尺找平找垂直,每皮磚的高度對準皮數桿,按盤好的墻角為準,掛線砌磚。
⑧、砌筑過程中,應經常檢查并做到:
<1>、墻大角和墻面垂直準確。
⑨、砌筑過程中,必須丁磚壓頂,沿墻面每隔一定間隔的豎縫處,彈出墨線,墨線線錘引測,砌一步架,上引一次,控制游丁走縫。
(3)、鋼筋工程施工措施
1.材料要求
(1)、鋼筋出廠合格證和復試試驗報告結論均要符合設計和規范要求。
(2)、成型鋼筋、20~22號火燒絲、水泥砂漿墊塊(或塑料卡)。
2.主要機具
鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。
3.作業條件
(1)、按施工平面圖規定的位置平整好場地,按不同規格型號墊好堆放。
(2)、進場鋼筋應對照設計圖紙和配料單,詳細核對其型號、尺寸、數量、鋼號、對焊的接焊質量。
(3)、彈好標高水平線及墻的外皮線。
(4)、圈梁及板縫模板已做完預檢記錄,并將模內雜物清理干凈。
4.操作工藝
1)、支完圈梁模板后,即可綁扎圈梁鋼筋,如果采用預制綁扎骨架時,可將骨架按編號吊裝就位進行組裝。
如在模內綁扎時,按設計圖紙要求間距,在模板側綁畫箍筋位置,放箍筋后穿受力鋼筋,綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。
2)、圈梁鋼筋的搭接長度:因混凝土為C25等級,I級鋼筋搭接長度不少于30d,Ⅱ級鋼筋不少于40d(d為受力筋直徑)。受力鋼筋接頭的`位置應相互錯開,綁扎接頭時在規定的搭接長度任一區段內(焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區段內),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區不大于25%,受壓區不大于50%。
3)、圈梁鋼筋綁扎時應互相交圈,在內外墻交接處,大角轉角處的錨固長度均要符合設計要求。
4)、圈梁鋼筋綁完后應加水泥砂漿墊塊。
5.質量驗收
(1)保證項目:
1)、鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告。
2)、鋼筋表面應保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。
3)、鋼筋對焊或電焊焊接接頭:按規定取試件,其機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
(2)、基本項目:
1)、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。
2)、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定,其中搭接長度均不少于規定值。
3)、用I級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其數量、彎鉤角度和平直長度均應符合設計要求和施工規范的規定。
4)、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻,接頭處彎折不大于4度,軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整,無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度,軸線位移不大于0.1d,且不大于3mm,焊接厚不大于0.05d,寬不小于0.1d,長不小于0.5d 。
(3)、允許偏差項目:圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。
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