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施工方案

時間:2023-02-09 17:59:59 施工方案 我要投稿

實用的施工方案模板合集十篇

  為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編整理的施工方案10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實用的施工方案模板合集十篇

施工方案 篇1

  一、工程概況

  (一)建筑概況

  樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉廣場旁,建筑用地較為規則,其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄,施工平面布置要求較高。

  1、結構形式:鋼筋砼;

  2、結構體系:框支剪力墻結構;

  3、主體總高:94.6m;

  4、建筑層數:地下1層,地上28層,局部4層;

  5、建筑抗震設防類別:丙類

  6、建筑結構安全等級:二級;

  7、地基基礎設計等級:乙級;

  8、建筑物耐火等級:二級。

  9、鋼筋砼結構抗震等級:二級。

  本工程平面形狀為L形,(2—6)軸至(3—25)軸為二十八層高層商住樓,(1—1)軸至(2—5)軸為四層商業用房,(2—6)至(3—25)軸線高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。

  (二)結構概況

  本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板,樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20,墊層砼強度等級為C15,承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30,負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55,四層至六層墻、柱砼強度等級為C50,七層至九層墻、柱砼強度等級為C45,十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40,十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35,十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30,負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30,其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。

  (三)拆除時概況

  根據設計及實際情況,一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架(2—6至2—9軸交2—E軸,2—E至2—J軸交2—9軸,2—9軸至2—11軸交2—J軸,2—C軸至2—J軸交2—11軸,2—B軸至2—6軸交2—12軸,2—6軸至2—12軸交2—B軸,2—B軸至2—E軸交2—6軸)。

  二、編制依據

  1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99;

  2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx;

  3、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91;

  4、施工組織設計及施工圖紙

  三、特殊情況處理

  (2—1)至(2—14)軸交(2—A)軸線處一至四層落地腳手架靠近國道,在腳手架拆除時無法在國道上拉設警戒線。

  處理方法:在二層板上做懸挑防護棚。

  具體做法:防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網架組合而成,懸挑長度為2m,錨固長度為2m,懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距,橫桿間距為0.8m,雙層之間35㎝,確保防護棚的安全性,上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定,斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結,鋼絲繩規格為(6×19)15.5mm,水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷;兩層防護棚鋼管網架上先后設置安全網、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿,防止墜物從防護棚往下墜落。

  四、腳手架拆除施工工藝

  1、拆除前的準備工作

  1.1應制定外架拆除檢查表,拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查,檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求,如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善,并經檢查驗收合格后(檢查人員生產經理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字)后方可進行拆除施工。

  1.2拆除前由生產經理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業班組進行拆除安全技術交底。

  1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況

  2、拆除外架的重點加固部位:

  (1)因陽臺欄桿的安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除,拆除后應做抱柱子與外架連接措施。

  (2)拆除方向:按照樓層從上到下循環拆除

  3、拆除程序及措施

  3.1拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為:安全網→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。

  3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。

  3.3拆除后架體的穩定性不被破壞,如附墻桿被拆除前,應加設臨時支撐防止變形,拆除各標準節時,應防止失穩。

  3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆連墻件。

  3.5拆除過程中,要把同一種部件集中分類堆放,然后使用垂直運輸設備運制地面,不得散亂搬運,以免部件變形和受損。

  4、腳手架拆除的安全措施

  4.1拆架前,全面檢查待拆腳手架,進行技術交底后才準備工作。

  4.2架體拆除前,必須察看施工現場環境,周圍的.安全因素,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。

  4.3拆架時劃分作業區,周圍豎立警戒標志并劃定警戒區,外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管,架工班組長負責指揮,地面由成東負責監管,架工班組必須派二人負責指揮,禁止非作業人員進入。(重點部位:馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進行監控。)

  4.4拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。

  4.5在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。

  4.6每天拆架下班前,由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位,如留有隱患部位必須立即組織整改。

  4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。

  4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

  4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。

  4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點起吊,嚴禁從高空拋擲。

  5.材料堆碼措施

  5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后,然后分批分類出場。

  5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件,應按類分堆(扣件裝入容器內),妥善保管。

  5.3垃圾分類進入施工指定堆放點,隨時進行清理。

  6.關于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架,每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面,并順序碼放于架料堆碼處,當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。

  7.經濟處罰管理

  為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規范施工的目的,項目將采取經濟處罰管理對有違規操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。

施工方案 篇2

  在以往有關建設工程的法律、法規及合同中,并沒有明確規定監理單位在安全施工方面的職責與責任,但在今年2月1日開始實施的國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例),第一次對監理單位在施工監理中的安全控制職責作出了規定,并以法規的形式提了出來,是對以往法規、規范及合同關于監理單位職責規定的進一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監理部的現場安全控制方法初步要求如下:

  一、條例對監理單位安全控制的基本要求

  按照該條例,監理單位的安全控制責任包括如下幾個方面(第14條):

  (1)保證施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案符合工程建設強制標準要求;

  (2)對發現的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改;

  (3)施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告;

  (4)按照法律、法規和工程建設強制標準進行監理。

  條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容,包括:基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規定的其它危險性較大的工程。

  條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時應承擔的責任,包括:責令限期改正、責令停業整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規定,監理單位對建設工程安全生產承擔監理責任。

  二、新法規環境下監理單位的安全控制

  (一)關于安全技術措施及專項施工方案的審核控制

  條例要求監理單位審核安全技術措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求;這包括如下問題:

  (1)審核的內容控制:

  條例明確規定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此,就安全控制而言,監理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現,而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。

  (2)監理單位內部的'審核程序控制

  條例第14條明確規定,安全技術方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案,監理公司需建立專門的審核機構,負責公司所有監理現場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現場監理機構審核。

  (3)涉及施工單位時的審核程序控制

  條例第26條要求,安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位(指建筑施工企業,不是項目經理部)技術負責人簽字,《建設工程項目管理規范》(gb/t50306——20xx)第4.3.16條也規定,應由項目經理簽字并報企業主管領導人審批;總監理工程師,應當督促施工單位認真編寫施工方案,總監理工程師應在施工單位完成內部審批,并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。

  (二)安全隱患的整改控制

  條例規定:在實施監理過程中,監理單位發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。

  在具體操作時,安全檢查可分為如下幾個層次:

  (1)資料性審核

  這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質審核;b)各種重

  要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核(通常施工單位應出具檢測部門的合格性檢測證明);c)監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底;d)施工單位安全管理機構。

  (2)驗收性檢查

  驗收性檢查主要應用于a)各種施工質量驗收規范明文規定需要驗收的事項,如模板工程、土方開挖工程等一些既涉及施工質量又涉及施工安全的項目;b)某些分項工程開工前的開工條件驗收等。

  驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議,對于發現的安全隱患必須要求施工單位整改。

  (3)定期檢查

  定期檢查由建設單位、施工單位、監理單位三方共同參加,總監理工程師規定定期現場檢查的周期,通常有:a)季節轉換時的現場準備檢查;b)每月評比檢查;c)每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況,如冬雨季的現場防滑設施檢查,夏季預防高溫措施檢查等;每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場使用,通過評比能起到表揚先進、督促落后作用;每周例行檢查一般安排在周例會前進行,對檢查中發現的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。

  (4)日常檢查

  日常檢查通常與監理機構的現場日常巡查相結合,安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發現的安全隱患,應及時匯總到總監理工程師處,由總監理工程師及時發布整改通知。

  (三)與政府管理部門的溝通渠道控制

  條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時,監理單位應及時向有關部門報告;為此,監理機構應與政府的安全生產管理部門(通常是各級質量安全監督站)建立通暢的聯系機制。

  (四)建立監理機構內部的安全控制責任制

  要求各專業監理工程師負責本專業施工范圍內的安全控制工作,包括日常檢查、定期檢查等,并及時向總監理工程師匯報檢查結果。對所發現的問題應及時提醒總監注意。總監理工程師則負責全面地組織、協調、及內部工作檢查。對各專業所發生的安全事故,在監理機構內部,各專業監理工程師應負直接監理責任,總監理工程師負管理責任。

  三、結語

  《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位,并規定了相應的責任,監理單位只有建立有效的內部安全控制體系,真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作,才能有效規避該條例所規定的安全風險。

施工方案 篇3

  一、概述

  本工程外墻及底板SBS卷材防水施工面積共有9100㎡,做法為SBS卷材橡膠防水卷材兩遍,第一遍鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材,第二遍鋪貼1.2㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材;其余部位鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層,平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。

  二、施工準備

  1、材料準備:

  (1)SBS卷材防水卷材:厚度為1.2、1.5㎜兩種,寬度為1200㎜

  (2)基層處理劑:即聚氨脂底膠,按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分,提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。

  (3)基層膠粘劑:用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的CX-404膠,為黃色混濁膠體。

  (4)卷材接縫膠粘劑:用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑,為A液(黃色膠體)、B液(黑色膠體),分別包裝,使用時須按1:1的比例混合攪拌均勻即可。

  進場材料應附有產品使用說明書,出廠合格證和產品檢測報告,并按規范要求抽樣送檢。

  三、基層處理

  1、水泥砂漿基層應牢固,無空鼓、開裂和起砂等缺陷。

  2、基層表面應平整光滑、均勻一致,用2米直尺檢查時,直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。

  3、基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是:將1米見方的SBS卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.

  涂布CX-404膠后,需靜置10~20min,待膠膜基本干燥(以手感不粘手為準)時,將卷材用原紙筒芯重新卷起,要注意兩端平直,不得折皺,并防止粘上砂子或塵土等污物。

  3、先立面后平面鋪貼順序:

  立面鋪貼前先根據高度將卷材裁好,基層刷膠粘劑到離底板80㎝處,當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,,另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼,待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接,要求立面卷材壓平面卷材。

  平面鋪貼應先根據長度將卷材裁好,要求高出底板80㎝,先將卷材一端粘貼固定在磚胎膜上,與原彈性水泥層結合在一起。然后沿彈好的標準線鋪貼卷材,當基層與卷材表面的膠粘劑達到要求的干燥度后,進行鋪貼,排除空氣之前不要踩踏底板上卷材

  應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。

  4、卷材搭接縫及收頭處理

  卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵,因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理,此外,卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下:

  卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時,先將搭接部分每擱50~100㎝以CX-404膠臨時固定,大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫,用丁基橡膠膠粘劑的`A組份:B組份=1:1配合攪拌均勻,再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上(涂膠量以0.5~0.8kg/m為宜),然后干燥20~30min,待手感不粘手時即可粘合,從一端開始邊壓合邊驅除空氣,使之無氣泡及折皺存在,最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍,然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條,用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固,卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。

  卷材收頭處理:卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉,封閉處固化后,在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完全固化時,即可用107膠水泥砂漿(水泥:砂:107膠=1:3:0.20)壓縫封閉。

  5、房外墻在第一遍SBS卷材防水卷材施工完畢,經監理、業主驗收合格后,開始鋪貼第二遍SBS卷材防水卷材,施工方法與第一遍做法相同。

  6、施工保護層

  卷材防水層質量驗收分兩次,立面卷材驗收和平面卷材驗收。經業主、監理驗收合格后,即可分別做保護層。

  1)立面做泡沫塑料保護層

  在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5~6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。

  2)底板細石混凝土保護層

  先以氯丁系列粘劑(如404膠等)花貼虛鋪一層石油瀝青紙胎油氈作保護隔離層,再油氈隔離層上澆筑50厚的C20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層,否則,必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固,再繼續澆注細石混凝土。

  四、施工安全措施

  1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底,其中包括項目部制定的一系列的規章制度。做到規范作業,文明施工。

  2、施工準備過程中,要仔細檢查操作架的穩定性,必須確保架體的牢固可靠,每層竹笆要滿鋪設,并且每道竹笆要綁扎穩固。

  3、由于卷材是易燃物品,再加上竹笆也容易燃燒,所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙,發現一次罰款50元。

  4、發現安全隱患,要及時通知現場管理人員,采取有效措施,消除隱患,確保安全施工。

  5、要嚴格服從項目部管理人員的統一安排和調度。

施工方案 篇4

  一、xxx圓管涵,孔數與直徑為1-1、0m,與路線交角為90度。

  二、施工放樣:根據設計資料、圖紙進場放樣,并進行現場校核,確認合格后報監理工程師認可,然后進行基坑開挖。

  三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。

  2、基礎施工;基坑經檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。

  3、安裝管節:涵管由禹州構件廠統一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節,管節必須經檢查合格后方可使用。管節安裝完畢并校正后,進行管節處理,待管節混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。

  4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高

  5、臺背回填:按圖紙設計及技術規范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。

  6、洞口施工:根據圖紙設計的洞口形式,按規范要求進行施工。

  四、質量保證體系:

  1、量管理建立三級監督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。

  2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統化。

  3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。

  a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;

  b、明確創優質工程的目標;

  c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;

  d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;

  e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;

  4、證工期的主要措施:

  a)及時合理地優化施工方案:根據施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。

  b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。

  c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。

  5、環境保護:

  a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環保法》教育。

  b)運輸車輛距學校200米以內和居民區100米內禁止鳴高音喇叭。

  c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環境。

  6、安全生產:

  a)堅持安全第一,預防為主的方針。

  b)建立健全生產管理機構,項目經理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的'安全意識,下發生產任務時,強調安全生產的重要性。

  c)對特殊工種的工人,進行專業技術培訓,持證上崗。

  d)建立健全施工機械檢查,保養和維修制度,確保施工安全。

  e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發現問題及時解決。

施工方案 篇5

  第一章工程概況

  花園工程位于龍華。由上海建筑設計研究院設計。本工程為三棟職工住宅樓,八層框架結構,總建筑面積16000m2、按七度抗震設防,抗震等級為三級。工程總投資大約1400萬元。其內外墻均為加氣混凝土砌塊,目前已經主體完成,砌磚已完成3、7兩棟,6#樓已經開始。

  第二章外墻面抗滲防水措施

  深圳地區風壓為70kg/m2,當降雨量超過10cm/h時,墻面構成整批水幕,對墻面的凈水壓同樣為70kg/m2,這是外墻滲漏最主要的外部原因。

  外墻防滲漏部位主要集中于混凝土墻體與磚墻交接部位、窗框與墻體交接處、爬架預留孔,以及外墻配電箱薄弱部位。預防滲漏是一個系統工程,從主體施工階段就必須采取措施,形成多點設防。

  一、外墻磚砌體控制措施

  1、外墻加氣混凝土砌塊分二次以上完成,至梁或頂板時,砌體充分沉降后用砂漿塞縫。

  2、砌體要求雙面勾縫水平及豎上縫控制在15mm,不形成盲縫,隔斷滲水通道。

  3、構造柱做法及施工措施:各層構造柱位置的磚砌體留馬牙槎,保證磚砌體與混凝土的咬合力。在結構柱澆注混凝土時,采用三道丁字螺栓加固,混凝土必須振搗密實。

  二、裝修階段控制措施

  1、外墻面裝修做法

  a找平層:杜拉纖維防水砂漿12厚

  b底層:聚合物防水砂漿8厚

  c防水涂層:聚合物防水涂膜1mm

  d外墻涂料

  2、混凝土柱面清洗干凈后,用1:1:1水泥基聚合物砂漿(水泥、107膠、細砂)機械噴漿作為結合層。

  3、在混凝土墻面與磚墻交界處(內外兩側加釘200mm寬、網眼10-12mm的鋼絲網一道,沿縫居中,用@150mm射釘釘緊。

  4、在披蕩墻面前,將墻面清掃干凈,防止空鼓,墻面抹灰是墻面防漏的關鍵工序,要通過對第一層砂漿的抹平、壓實來實現切斷抹灰層的毛細管,并通過砂漿中摻加適量的杜拉纖維提高砂漿拉結力,使外墻具有拒水、防滲、防漏性能。抹灰后及時養護。

  找平層及底層應做到接合平整,色澤一致,無明顯接合縫隙。并在底層砂漿有6-7成干時,批第二度聚合物防水砂漿8厚;將表面收光。檢查中如有空鼓、干縮裂縫、明顯砂眼、干漿脫離等必須立即鑿除,沖淋干凈后用同標號砂漿補抹。

  完工并驗收合格的底層面上做防水涂層,涂層要求平整干凈,刷層均勻,光澤一致。

  5、外磚墻內側的配電箱、線盒安裝時必須檢查到位,凡墻體傷裂形成盲縫的`,必須將傷裂的磚體拆除清洗干凈,另外砌筑密實。對已安裝的線盒、箱體、單向管路的空隙孔洞,必須用1:2水泥砂漿填塞搗實。嚴禁用碎磚、余渣填塞,大于200×200mm的孔洞要求用細石混凝土填堵,檢查使用小棒敲擊發出啞聲,則撬開返工,另補密實。

  6、外墻面的臨時用腳手架穿墻孔洞,有掛網、抹灰之前,用大于孔洞1-2mm的沖擊鉆對準孔洞鉆拉,清除孔洞內塑料管及雜物,再于孔洞外側鑿出大于孔洞直徑1倍以上,深度20mm的喇叭口,水沖冼干凈后以1:2防水砂漿加入膨脹劑填塞全孔洞至漿溢出抹平,迎水面做成凸圓形,涂抹大黑豹或505防水涂膜。

  7、對于露出墻面的鐵件預埋件,割平后靠外墻面位置用1:1的水泥砂漿摻入防水粉抹平。

  8、按設計圖紙留置分割條,抹灰完成后,用手持鋸機切縫,縫寬10mm,深為5mm,然后用拌107膠細砂水泥砂漿勾縫,縫寬和深度要求一致,要求線條平整一致。

  9、外墻施工完成后,采用高壓噴淋方式進行試驗,如發現滲水,應查明原因及時處理。

  三、防水層施工:

  1、材料

  根據設計屋面防水采用聚胺脂防水涂膜。聚胺脂防水涂料有著良好的防水性能,可以較好的保證各防水部位的防水質量。

  聚胺脂防水涂膜可以滿足一定變形而不被破壞,具有延伸性能好、粘接力強、耐熱、耐火、耐老化等特點。

  使用聚胺脂防水涂料時,必須具有產品出廠合格證,并在進場后復驗有關技術性能。

  2、作業條件:

  (1)、基層要求抹平、壓光、堅實平整、不起砂并具有一定的強度,陰陽角處抹成極小圓弧角;

  (2)、基層要求干燥,含水率不超過9%;

  (3)、將基層面上的灰塵、雜物、殘留的灰漿硬塊清理干凈,突出的部位鑿平清凈;

  (4)、不得在淋雨條件下施工;

  (5)、施工的環境溫度不得過底;

  (6)、操作時嚴禁煙火。

施工方案 篇6

  一、工作重點

  (一)學校人才與隊伍建設

  1、校長符合任職資格條件,校級領導成員年齡、專業等結構合理。

  2、小學專任教師大專比例達95%以上、初中專任教師本科比例達60%以上,縣級以上骨干教師數量占專任教師的15%以上,其中市級以上骨干教師數量占骨干教師總數的10%以上。

  3、教師具有較強的教研科研意識,有一定的教研科研能力,有切合本校實際的課題并取得階段性研究成果。

  (二)素質教育與學生發展

  1、落實“全面發展、全體發展”要求,進一步完善素質教育校本評價體系,建立健全課業負擔監測與問責制度,形成學校、家長及社會多方參與的評價機制,實施適合的學習評價策略。

  2、堅持健康第一,培養學生良好的體育鍛煉習慣,嚴格落實1小時“陽光體育”活動。強化體育藝術“2+1”專項教育活動,并形成學校特色項目。

  3、加強學生綜合素質培養,推進質量興校,不斷優化教學方法,加大教學質量在學校綜合評價中的權重,創新教學文化。學業合格率達95%以上,身體、心理健康,體質健康測試合格率達90%以上、優良率達30%以上,80%的學生有一項以上愛好或特長。

  (三)硬件設施與條件保障

  1、生均占地面積小學20平方米以上、初中25平方米以上,寄宿制學校每名寄宿生增加10.5平方米,生均綠化面積5平方米以上,生均校舍面積小學4.5平方米、初中6平方米,生均活動場地面積小學8.5平方米、初中10平方米,配備符合規定要求的跑道和一定標準的風雨操場。

  2、按《中小學教育技術裝備標準一類配置標準(十二五版新標準)》,還需配置實驗室、美術室、音樂室科學探究室等專用教室166口。

  3、按《中小學教育技術裝備標準一類配置標準》配備,還需添置圖書36萬冊和部分實驗儀器、教學儀器。同時積極推進新技術和新媒體進學校、進課堂。教學儀器設備有效使用、科學管理,并形成制度

  4、按照《中小學教育教學裝備一類配置標準》,

  在校學生數與網絡環境下可使用計算機之比10:1;在校教師數與網絡環境下可使用計算機之比1:1,授課班級與多媒體設備比不低于1:1的.標準,需添置計算機1464臺,多媒體投影儀69套。添置校園網絡、網站建設、廣播系統、安全監控系統等各類教學管理軟件86套。

  (四)學校管理與辦學特色

  1、全面落實《中小學管理規范》。

  2、學校有獨特的辦學風格和先進的辦學理念,形成“一校一品”的品牌文化。

  3、學校辦學成績顯著,學生、家長和社會對學校的評價較好,滿意度達90%以上。

  二、實施步驟

  (一)宣傳啟動階段

  1、繼續開展義務教育現代化學校創建宣傳工作。

  2、組織調研摸底,按照“一校一議”“一校一策”的原則,對20xx年參與創建學校進行基礎調研,根據《義務教育學校現代化辦學標準》形成配置方案。

  3、制定實施方案。

  (二)組織實施階段

  4、召開創建學校會議,局與創建學校簽訂創建責任狀。

  5、按照《中小學教育技術裝備標準》,采購教學儀器設備。

  6、辦理電腦等教育信息化建設所需設備的采購手續,并裝備到校。

  7、進行學校網絡的基礎設施建設,并投入使用。

  8、創建學校按照《義務教育學校現代化辦學標準》建立檔案資料。

  (三)迎檢驗收階段

  9、區級自評并向上級部門提出評估申請。

  10、正式接受市級驗收評估。

  三、保障措施

  (一)提高認識,統一思想。充分認識到創建義務教育學校現代化學校是提升教育發展水平、建設文明和諧新校園的需要,是全區提升教育現代化水平的需要。各中小學、局各科室要進一步提高思想認識,高度重視,合力推進,形成良好的創建氛圍,確保創建成功。

  (二)明確分工,強化責任。為確保區任務的順利實施,區委、局成立義務教育現代化學校創建領導小組,指導全區創建工作的開展;按序時進度定期調度督導;監督檢查各校、各科室責任落實情況。各科室按照《義務教育學校現代化辦學標準》,深入創建學校指導,確保各科室負責的項目不失分;各校是創建工作的第一責任人,對照標準,做好創建硬件和軟件準備工作,確保創建成功,

  (三)拓寬渠道,籌措資金。以財政投入為主渠道,通過教育資源整合、爭取上級部門支持和動員社會力量支持教育現代化建設。

  (四)及時調度,加強督查。在創建過程中,局領導、機關人員實行責任掛靠,通過調度會、實地查看等形式,及時了解創建工作進程,解決創建中遇到的困難和問題,確保各階段任務順利完成。

施工方案 篇7

  施工方案是根據一個施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構方案(各職能機構的構成、各自職責、相互關系等)、人員組成方案(項目負責人、各機構負責人、各專業負責人等,那么,二級公路施工方案怎么寫呢?就讓小編來告訴大家吧!

  本段路基多為為營業線幫填加寬施工,其中營業里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工;最大填方高度7.6m。路堤在進行完基底處理經檢測達到要求后,采用全斷面水平分層填筑,按照“三階段、四區段、八流程”的方法進行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動碾壓對營業線的影響。

  一、工程概況

  施工現場“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化。

  二、設計依據及構造要求

  1、本計算根據中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》;

  2、施工中不允許超過設計荷載。

  3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風荷載。扣件則是架子組成整體的聯結件和傳力件。

  4、搭設要求:雙排落地式鋼管腳手架;

  5、本方案取最大搭設高度12m進行驗算;

  6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設,立桿橫距b=1、05m,主桿縱距l=1、5m,內立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m,腳手板從地面2、0m開始每1、8m設一道(滿鋪),腳手架與建筑物主體結構連接點的位置,其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據規定,均布荷載Qk=2、0KN/㎡。

  三、使用材料

  1、鋼管宜采用力學性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》(GB700-89)中Q235A鋼的規定。每批鋼材進場時,應有材質檢驗合格證。

  2、鋼管選用外徑48mm,壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6、5m,小橫桿長度1、5m。

  3、根據《可鑄鐵分類及技術條件》(GB978-67)的規定,扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。

  4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm。

  5、扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。

  6、扣件表面應進行防銹處理。

  7、腳手板應采用杉木制作,厚度不小于50mm,寬度大于等于200mm,長度為4--6m,其材質應符合國家現行標準《木結構設計規定》(GBJ5—88)中對II級木材的規定,不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。

  8、鋼管及扣件報皮標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。

  9、外架鋼管采用金黃色,欄桿采用紅白相間色,扣件刷暗紅色防銹漆。

  四、搭設技術措施

  1、外架搭設

  (1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。

  (2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:

  立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3,同一步內不允許有二個接頭。

  (3)立桿頂端應高出建筑物屋頂1、5m。

  (4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

  (5)大橫桿設于小橫桿之下,在立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長度不宜小于3跨,并不小于6m。

  (6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。

  (7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。

  (8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。

  (9)每一主節點(即立桿、大橫桿交匯處)處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm,靠墻一側的外伸長度不應大于250mm,外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的1/2,施工層小橫桿間距為1m。

  (10)腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上,當腳手板長度小于2m時,可采用兩根小橫桿,并應將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板平鋪,應鋪滿鋪穩,靠墻一側離墻面距離不應大于150mm,拐角要交圈,不得有探頭板。

  (11)搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結,以保證搭設過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。

  (12)拉桿必須從第一層與窗口連接,拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。

  (13)腳手架的'外立面的兩端各設置一道剪刀撐,由底至頂連續設置;中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。

  (14)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。

  (15)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。

  (16)用于大橫桿對接的扣件開口,應朝架子內側,螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。

  (17)外架施工層應滿鋪腳手板,腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道,欄桿上皮高1、2m,擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網,網的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網)或立網底部壓在作業面腳手板下,再在操作層腳手板下另設一道固定安全網。

  (18)剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°~60°。夾角。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩定。

  2、過門洞的處理

  過門洞,雙排腳手架可挑空1、2根立桿,即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂,逐根連接三步以上的大橫桿,以使荷載分布在兩側立桿上,斜桿下端與地面的夾角要成60°左右,凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。

  3、過窗洞的處理

  單排腳手架遇窗洞時,可增設立桿或吊設一根短大橫桿,將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過1。5m時,應于室內加設立桿(底部加鋪墊木)和大橫桿來承擔小橫桿傳來的荷載。

施工方案 篇8

  地基是指建筑物下面支承基礎的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

  一、工程概況

  本地基采用大開挖處理,挖深至-0.85米,素土墊層墊至-5.56米(2.94米厚),3:7灰土墊層-4.36米(1.2米厚),壓實系數不小于0.97,室內回填不小于0.95,基礎埋深為-4.36米,采用機磚條形基礎。基礎砌體及直墻采用MU10的機磚,砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設有基礎地圈梁、構造柱、砼強度等級為C20,抗震設防為7度抗震。

  二、施工方案

  (1)施工順序與施工特點

  結合本工程特點分段劃分為:基坑開挖——-人工普探——-素土、3:7灰土回填——-砌基礎、地下室墻——-澆砼構造柱——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個工程由西向東的施工順序總體安排基礎工程不分段,但各工程不能間歇,灰土、兩班輪流作業其他各工種相互協調組織流水作業。

  (2)、施工機械技術措施

  1、基坑開挖根據土方量及周邊環境確定用機械開挖(ZL50型裝載車)。根據開挖深度采用兩次作業。

  2、根據開挖深度考慮到安全因素在基礎四邊要進行放坡,放坡系數按1:0.3,根據土質情況確定起點為1米。

  (3)、普探及回填孔

  在基坑驗收合格后,進行人工普探,探孔深度按設計要求1米*1米梅花型布置,探孔深2.5米,遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規定》普探并進行處理,回填孔采用2:8灰土,人工回填灰土必須過篩,攪拌均勻填夯密實,厚度控制在20cm左右。

  (4)土方回填

  1、土方回填

  ①、土方鋪設:素土原用基坑所挖的土方,土料中不得含有機質物及腐植土,共分17層進行回填,壓實厚度控制在170-190mm之間。

  ②、土方碾壓:根據土質情況及擊實試驗要求,確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓,在整個土方鋪設完后再進行碾壓,碾壓控制行駛速度每小時2Km/h每次輪跡應控制在8-10cm之間,四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。

  2、3:7灰土回填

  (1)、材料要求:灰土的土料可采用基坑挖出的土,土中不得含有有機質及耕植土,灰土采用袋灰,灰土配合比為3:7體積比土料粒徑不得大于15mm,灰料粒徑不得大于5mm.

  (2)、土方鋪設:灰土采用機械配料,機械鋪土比例嚴格按照配合比要求,分層整片鋪設每層鋪土壓實厚度控制在150-170mm,共分7層進行回填。

  鋪土時應適當控制含水率,以手緊握土料成團,兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時,可以晾干或灑水濕潤。

  (3)、土方碾壓:根據土質情況及壓實試驗要求,確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓,在整個土方鋪設完后再進行碾壓,碾壓時應控制行駛速度每小時2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間,四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。

  4、質量檢查

  ①、直觀檢查:根據GB50202-20xx《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》表6.3.4的規定。

  ②、壓實度檢查:采用環刀取樣測定密實度,取樣部位每層壓實后的下半步每層按300㎡取樣一組進行測定,壓實后的.干容重密度應有90%以上其余10%的最低值與原設計之差不得大于0.888每立方米。

  5、基礎具體施工方法及質量要求

  (1)、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。

  (2)、施工準備:砼選用350型攪拌機一臺,并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人,上料人員嚴格按照施工配合比進行投料。應嚴格按照實驗室提供的數據進行配料并留好試塊。

  (3)、施工順序:投料順序:石子——-砂子——-水泥。

  砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-室內外回填。

  ①、砌地下室墻370*370,120*120,240*240,MU10機磚,M10水泥砂漿。

  ②、鋼筋加工安裝

  配料按照圖紙制下料單,要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認真核對成品的型號,直徑形狀尺寸和數量,是否跟原料牌相符,如有錯及時糾正。鋼筋綁扎前依據線綁扎,并按規范對接頭位置數量進行控制并使其位置錯開。

  ③、模板安裝

  模板安裝必須嵌縫嚴密,不得有漏洞,應有足夠的強度和剛度穩定性,模板應嚴格控制軸線尺寸不得出現脹模或軸線位移情況,模板頂標高誤差控制在10mm以內,線位移控制在15mm以內.

  ④、基礎柱砼澆筑

  砼在澆筑時嚴格控制配合比留槎處應澆水濕潤。

  ⑤、基礎、地下室砌體

  砌體時應嚴格按照配合比,磚應提前一天澆水。

  基礎砌體時,應立好皮數桿,擺樣磚(在任何接槎處不得出現半磚現象)砌筑時應注意馬牙槎的留置應先退后進,370、240墻應與雙面掛線每砌完一道后,應對所砌墻進行自檢,清理處理落地灰。

  6、安裝地下室預制板

  預制梁、板進場要有出廠合格證及復試報告單。

  放置樓板時,樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙,安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理,并用預制好的細實砼塊堵住樓板孔。

  7、地下室室外防水按圖紙設計要求處理。

  8、室外回填

  室外回填下部為素土,室外地坪至-600mm范圍內為2:8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm,采用8-12T壓路機碾壓,壓實系數大于0.95,2:8灰土壓實系數大于0.97.

  9、室內回填

  室內回填之前將室內清理干凈,回填時采用人工配合機械,室內采用蛙式機夯實,每層虛鋪控制到250mm夯實遍數為3遍,對小面積采用人工夯實,每層虛鋪厚度應控制在200mm.

  三、安全措施

  1、建立以項目經理及安全員為主的安全領導小組,推行安全生產制。

  2、場地臨時用電不得隨意亂接機械設備設專人操作不得私自動用。

  3、施工人員休息時不得在基槽內、四周邊緣休息。

  4、施工人員必須帶安全帽,不準穿拖鞋、高跟鞋。

  5、各施工人員必須樹立安全意識,遵守各項安全規章制度。

  6、工長在安排生產的同時應進行安全交底明確安全和操作規程針對工程和工序及特點提出要求,做到每個工人心中有數。

施工方案 篇9

  1.土方工程

  (1)基坑開挖

  ① 土方開挖自上而下分層進行,開挖前提前降水,使地下水位降至開挖線以下,保證土方開挖旱地施工。

  ② 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝,分層厚度3~4m。

  ③ 建基面以上預留適當厚度的保護層,在建筑物施工前人工開挖,以保護地基原狀土不被擾動。

  ④ 易風化崩解的土層,開挖后不能及時回填的,預留保護層,保證基坑尺寸符合設計要求。

  (2)土方填筑

  填筑施工流水作業的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為:施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區域處理。

  2.砌石工程

  (1)材料

  石料:

  ① 砌石體的石料采自施工圖紙規定或監理人批準的料場,石料的開采方法經監理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質,用于表面的石材,色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。

  ② 砌石體分毛石砌體和料石砌體,各種石料外形規格有:砂的質量符合施工要求的規定。砂漿采用的砂料,要求粒徑為 0.15~5mm,細度模數為 2.5~3.0,砌筑毛石砂漿的砂,其最大粒徑不大于 5mm。

  水泥和水:

  ① 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規定,到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存,受潮濕結塊的水泥,禁止使用。

  ② 按招標文件規定的用水質量標準,拌制砂漿。對拌和及養護的水質有懷疑時,進行砂漿強度驗證,如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時,則此水不使用。

  3.漿砌石體砌筑

  按設計要求測量放線,進行基礎開挖、清理、整平、夯實,在基礎周邊開挖施工臨時排水溝,保持基礎干燥。基礎開挖及清理達到設計要求后,按設計要求測量放線并立標尺,每隔 2~3m 設一標尺,標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。

  砼工程施工

  砼工程包括洞身段砼,閘室段砼及上、下游連接段砼。

  (1)砼拌合系統、運輸設備布置

  拌合系統集中布置,運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。

  (2)砼試驗與檢測

  試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業的有關規范以及監理工程師的指示進行,對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測,保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。

  (3)洞身段砼分層分塊

  排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況,施工中將洞身段分為底板一層,墻體和頂板一層,共二層進行施工,從結構的防裂角度看,這樣的分層也是比較合理的,具體施工分層見下圖。

主體工程施工方案設計

  本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。

  (4)建基面處理、施工縫面處理

  (5)模板

  開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業指導書,并在施工貫徹執行,以保證模板施工工藝的落實,要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。

  模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形,應保證模板結構有足夠的強度和剛度,并易于安裝和加固,制作允許偏差不超過施工規范要求。

  (6)鋼筋加工和安裝

  鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規范》(DL/T5169-20xx)中有關規定執行。鋼筋按設計圖紙和經監理工程師批準澆筑分層圖進行配制,在鋼筋加工廠統一加工制作成型。

  為減少倉號的焊接工程量,壓縮倉號準備時間,能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接,直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前,將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。

  運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

  鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊,通過預埋的扎絲固定在鋼筋上,加墊在鋼筋和模板之間。

  (7)止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工

  對于橡膠止水帶材料,應仔細檢查、檢測其規格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶,不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。

  (8)預埋件、插筋安裝

  各種預埋件和插筋在埋設前,必須進行去污、除銹處理。正式安裝前,經測量放出埋件埋設中心線及高程點,安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠,各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監理工程師認可后,方可進入下一道工序施工。

  (9)混凝土生產、運輸

  拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監理批準的混凝土配合比進行配料,拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和,因混凝土拌和及配料不當,或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地。混凝土出拌和機后,由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。

  混凝土澆筑,主要采用砼輸送泵運輸。

  (10)混凝土澆筑

  混凝土平倉:混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上,砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉,不得堆積,倉內若有粗骨料聚集時,應均勻攤鋪在于砂漿較多處,但不得用水泥砂漿覆蓋,以免造成內部峰窩;混凝土入倉時,自由下落高度不大于 2 米,澆筑分層厚度控制在 40~50cm。底板采取臺階法澆筑;墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升,最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻,后澆筑兩個邊墻的施工方法,上升小于1m/h,以免混凝土側壓力太大造成崩模。

  (11)拆模

  在混凝土完畢后,由于底板和墻體模板全是不承重的側模,根據氣溫的變化及其周轉環境情況,拆模時間通常為 1~3 天不等。模板拆除時,一定要小心操作,嚴禁對混凝土邊角造成損壞。

  頂板模板的拆除需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時,同步養護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的`灰漿,堆放整齊。

  (12)養護

  ① 混凝土澆筑各環節應配套,外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養護;

  ② 平面養護采用麻袋覆蓋,勤灑水養護,立面在拆模后立即同專人涂刷養護劑兩遍,而后掛麻袋遮擋,避免陽光暴曬,同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加,從而引起裂縫產生;

  ③ 在過流面和洞身段頂面,采用蓄水養護法,或采用鋪砂法保護混凝土表面;

  ④ 一般養護 28 天時間。

  (13)結合面處理

  水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理:先人工拉毛后用水沖毛,如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后,并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后,進行下道工序。

  (14)混凝土施工質量控制與保證措施

  設立混凝土質量控制的專門機構,訂定必要的制度,在混凝土施工期間及時整理上述規定的各項試驗成果,并按規范計算分析后,按月報監理人。一旦發現混凝土質量不符合要求,查明原因,及時報送監理人,并提出相應措施,征得監理人同意后執行。

  (15)質量保證措施

  按質檢程序規定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。

  ① 嚴格執行由實驗確定并經監理工程師審批的配料單,在混凝土拌制前,各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產。混凝土拌和時,嚴格按現場試驗確定的并由監理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。

  ② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化,運輸設施設防雨、遮陽措施,由施工部進行監視管理。因故停歇過久,已經初凝的混凝土作廢料處理。

  ③ 強化現場質量監督力度,每一單元混凝土開澆前,編制詳細的施工工藝圖,經監理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施,確保施工質量,并認真做好現場施工記錄。

  (16)施工記錄

  混凝土施工期間,由質量檢查部派出質檢人員現場值班,負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量,建筑物的澆筑順序,澆筑起迄時間,施工期發生的質量缺陷事故及處理措施,混凝土養護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫,混凝土澆筑溫度,各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量,混凝土標號,混凝土配合比,混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。

施工方案 篇10

  一、編制依據:

  1、結構施工圖紙;

  2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—20xx);

  3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—20xx)。

  二、工程概況:

  本工程為南縣洞庭華天綜合樓,建設地點位于南縣興盛東路商業街B地塊,總建筑面積28960 m2,地下主體一層;地上主體十七層, 1-4層為商業用房,5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m,建筑結構形式為框架剪力墻結構,抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二~四層層高為4.20m;五~十七層層高均為3.20m;屋頂層:屋頂層高3.40m,屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500,1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。

  三、施工組織:

  本工程基礎為樁基承臺基礎,基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當的絕對標高為61.1m。根據現場情況,擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖,開挖時由東向西進行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1:0.3,以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖,把基礎回填的土方堆放場地內,其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工,我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺,基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間,測量人員密切配合,隨時施測基坑邊線及基底標高,確保土方到位和不超挖,預留20cm待人工清理,防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井,井內集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護,以防行人跌入坑內,基礎工程施工期間,扎路架供人員上下作業。大開挖土方6天完成,基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。

  挖土機開挖至樁頂面設計標高,向上20cm處后,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放于基坑內的`空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。

  機械開挖時,人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

  基坑開挖后,安排專人負責排水。

  四、施工要點:

  1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖,規定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖,減少人工挖方。

  2、機械開挖土方時設有專人負責指揮,嚴格控制挖土標高,因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行,以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。

  3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁,以控制坑底標高,防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方,要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。

  4、人工清土時,必須根據測量人員所測的標高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2~5cm左右,第二步清土時,必須保證基坑內無明水,且清土必須采用平口鍬進行,保證坑地平整、標高準確,且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內采用手推車運土。

  5、基坑采取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確保坑底無明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質量。基坑內四周設300×300排水溝,采用多孔磚側向砌筑,孔口便于基坑內的積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6~8m設置200×250~400(深)排水暗溝,內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

  6、為防止地表水流入基坑,根據現場實際情況的需要,可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝,溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂漿抹光。

  7、基坑挖土期間,應收聽天氣預報,一旦出現雨水天氣,應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質量或造成邊坡失穩。

  8、當基坑底部有軟弱土層時,應及時請監理到現場確認,并采用人工開挖,并及時辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理:

  用砂石回填至基礎底標高,砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。

  五、質量要求

  1、認真控制土方的開挖深度,確保基底標高的準確,嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行,嚴防超挖,一旦基底土層被擾動,應及時匯報,必須將擾動的土方清出,請監理驗收后,采用級配砂石回填至設計標高。

  2、土方工程質量標準:

  (a)保證項目

  基坑基底的土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動,地基處理符合設計要求。

  (b)允許偏差項目及檢驗方法

  項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法

  1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查

  2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查

  3、成品保護

  (a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。

  (b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

  (c)夜間施工應設足夠的照明,并有專人負責指揮,防止地基超挖。

  (d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。

  (e)基坑開挖后,應及時澆筑素混凝土墊層,避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質。未能澆筑混凝土的基坑底土層,在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。

  六、安全措施:

  1、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其它作業,卸土時應待運土汽車停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過,裝土時任何人不得停留在裝土車上。

  2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮,所有車輛必須嚴格按規定的行駛路線行駛,防止撞車。

  3、夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

  4、雨期施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。

  5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上,不要留有安全上的隱患。

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