冬季施工方案

時間：2022-09-07 09:04:51 施工方案我要投稿

關于冬季施工方案匯總5篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，往往需要預先制定好方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的冬季施工方案5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關于冬季施工方案匯總5篇

冬季施工方案篇1

　　濟南至樂陵高速公路位于魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

　　一、編制依據

　　1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》；

　　2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》；

　　3、《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好準備，采取防雪、防凍措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

　　3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，并與當地氣象部門取得聯系，做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆筑工作。

　　4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

　　5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。

　　6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

　　三、鉆孔灌注樁冬期施工措施

　　隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

　　1、泥漿制備

　　冬期鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，采取以下措施：

　　（1）拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化。

　　（2）泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。

　�。�3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。

　　2、鉆進成孔

　�。�1）鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。

　　（2）護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

　�。�3）鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。

　�。�4）鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。

　�。�5）加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。

　　3、鋼筋制作及安裝

　�。�1）焊接鋼筋盡量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低溫度不低于-20℃，并采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　（2）在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時，除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時采取擋風措施；當環境溫度低于-20℃時，停止焊接施工。

　　（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　�。�4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運�。涣⒑笗r，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊

　　4、混凝土工程

　�。�1）混凝土的拌制

　�、倩炷涟柚茣r嚴格按照已批復的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃，灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

　�、蹟嚢柙O備設在氣溫不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制后，采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

　　④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃，仍不能滿足要求時，采取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃，注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

　�、荻跀嚢杌炷習r，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。

　�。�2）混凝土運輸

　�、倩炷敛捎没炷凉捃囘\輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。

　　②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。

　　③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現場時，高速旋轉20～30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。

　�。�3）混凝土的澆筑

　　①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低于5℃，保證灌注混凝土的連續性。

　　②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

　�、鄹鶕┕ひ罅糁煤猛瑮l件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

　　（4）混凝土養護

　　對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

　　5、混凝土質量控制及檢查

　�。�1）冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的`粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。

　�、贆z查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用。

　�、跈z查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。

　　③定人定時進行環境溫度，各項材料溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。

　　（2）檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定：

　　混凝土冬期施工測溫項目和次數（見附表1）

　　注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

　　（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度：

　　①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

　�、跈z查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

　�。�4）鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出后無受凍，樁基強度質量合格。

　　四、施工機械防凍措施

　　1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

　　2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加注防凍液。

　　3、要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。

　　4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

　　五、冬期施工質量保證體系

　　1、建立完善的質量保證體系：項目部由項目經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

　　2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，并進行獎罰。

　　3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

　　為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時匯報，及時研究方法，及時解決。

　　1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

　　2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

　　3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

　　4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

　　（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，并及時發放。

　�。�2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

　　（3）施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

　�。�4）添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

　�。�5）生活取暖采用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

　　七、安全和防火措施

　　1、冬期施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，并隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

　　4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

　　6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

　　7、保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

　　8、施工現場水源及消火栓應設標記。

　　八、環境保護措施

　　本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境污染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們采取如下措施：

　　1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

　　2、減少、消除污染源對于環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應采取的措施是：

　�。�1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為污染，必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

　　（2）盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衛生，減少生活污水。生活污水，油污質廢水，嚴禁直接排放，必須經過污水處理，水質達標后，才能排到水道中。

　�。�3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

　�。�4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備，進場的機械設備必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

冬季施工方案篇2

　　摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣溫低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。

　　關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

　　1工程概況

　　成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用于排除區域內澇水，灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解，開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。

　　3氣候條件

　　該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據，11月中下旬最高溫度處于零度以下。

　　4冬季施工依據

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案設計與實施

　　5.1增溫保溫措施選擇

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時，宜采用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時可采用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。

　　5.2暖棚搭設及增溫設計

　　本次冬季施工采用暖棚進行保溫，采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保溫，采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9臺75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數，一般按二次計算;經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫桿間距1.0m，縱桿間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增溫。

　　5.3混凝土施工措施設計

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口溫度，盡量減少波動，保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。

　　5.3.2混凝土運輸和倉面清理

　　(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保溫，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前，應對模板和鋼筋進行清理。

　　5.3.3混凝土澆筑

　　在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆筑前2h開始棚內升溫，使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上�；炷翝仓䲡r，由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成后，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。

　　5.3.4混凝土養護及拆模

　　混凝土澆筑完成后，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當發現濕度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃溫度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆筑完成后，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。

　　6結語

　　由于冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。

　　參考文獻

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冬季施工方案篇3

　　一、目前工程進展情況

　�。�1）路基工程

　　挖方完成萬方，占總量的61%。填方完成萬方，占總量的27%。

　　（2）片石混凝土擋土墻工程

　　本標段片石混凝土擋土墻共方，已完成方，剩余方。

　　（3）過水隧洞

　　1#水洞已完成101米，占總量的30%。 2#水洞已完成3米，占總量的2%。

　　3#水洞上導已經貫通，下導已完成50米，占總量的80%。 4#水洞未開工。

　　二、冬季施工計劃

　　1、施工工期：

　　路基工程：冬季期間不停工（春節假期除外）；

　　過水隧洞：冬季期間不停工（春節假期除外）；

　　片石混凝土擋土墻：我部初步決定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據天氣變化情況決定。

　　2、投入設備、材料、勞力：

　�。�1）、機械勞力：挖機4臺、汽車15臺、推土機4臺、平地機1臺、壓實設備7臺、破碎錘2臺、裝載機5臺、大型空壓機3臺

　　勞力及機械作業人員136人

　�。�2）、主要材料儲備

　　彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶。

　　三、施工和技術保證措施

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　　1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。

　　2、冬季施工選用未凍結的石渣,填筑路基,填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。

　　3、填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且松鋪厚度不得超過300mm。

　　4、當填筑標高距路床底面1m時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。

　　5、冬季過后必須將填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到規范要求。

　　6、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節后再修整到設計坡面。

　　7、路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后，應停止開挖，待冬季過后再施工。

　　8、施工人員保溫措施

　　項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

　�、颉⑦^水隧洞 1、鋼筋加工：

　　鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設的鋼筋棚內進行，但在室外進行焊接時，溫度不宜低于-20℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進行覆蓋。

　　2、混凝土拌和：

　　原材料保證措施：碎石采用防水彩條布覆蓋，防雪、保溫；中砂采用鋼管布棚，棚內放置2座火爐保溫；隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內保溫。砼用水采用加熱水箱（2.5t），電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車停于洞內或棚內保溫，罐外采用專用保溫布。

　　砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機然后再投料。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常溫時延長，宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強度。

　　3、砼保溫措施：

　　隧道洞口掛保溫布簾，洞內距洞口10m處設置兩座火爐加溫。二襯施工時，在臺車兩側加布簾，臺車下設置火爐，確保溫度達到

　　10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計，每兩小時測一次溫度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度；澆筑后，每兩小時測一次溫度，專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證，創造良好的施工環境。

　　4、砼的養護：

　　養護期間洞內的溫度不低于10℃，在白天溫度高于15℃時可適當噴水養護。

　　5、施工人員保溫措施

　　項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

　　Ⅲ、片石混凝土擋土墻

　　混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的溫度根據實際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料采取防風雪措施，對水泥和外加劑采取保溫措施，以保證混凝土拌合物的初始熱量。

　　混凝土拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。混凝土施工過程中，要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。混凝土運輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場，通過混凝土泵車或自卸入模。

　　澆筑混凝土前，應先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應及時用篷布遮蓋好，必要時用蒸汽加熱，使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃，在加熱過程中，應安排專人觀測溫度，并詳細記錄，不達到0℃不澆筑混凝土；

　　澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進行，一般在上午10點左右進行澆筑，下午16點左右結束；已澆筑擋墻四周采用篷布覆蓋保溫養生，凝土強度未達；四、質量保證措施；

　　1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各；組長：***副組長：**成員：********；

　　2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工；派專人專職負責，做好氣候溫度記錄，加強冬季施工現場安全教育工作。

　　四、質量保證措施

　　1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各項準備工作。冬季施工質量、安全領導小組：

　　組長：*** 副組長：** 成員：********

　　2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。

　　3、施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工，嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度，把好施工中每到工序交接關。

　　4、派專人專職負責，做好氣候溫度記錄。

　　五、安全保證措施

　　1、加強冬季施工現場安全教育工作，特別是防火、防電、防煤氣。

　　2、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　4、現場火源，要加強管理；住宿使用焦炭爐、煤爐時，應注意通風換氣，?防止煤氣中毒。

　　5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。

　　6、對機械作業手進行交通安全教育，杜絕交通安全事故。

冬季施工方案篇4

　　一、冬季施工項目概述

　　我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間，隧道內施工采取相應的保證措施，基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗，采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。

　　根據榆綏高速公路建設管理處的要求，結合我部的實際情況和年度施工計劃，確定冬季施工項目為：

　　米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。

　　二、冬季施工準備工作

　　1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時，項目施工按冬季施工處理。

　　2、為了保證冬季施工的順利進行，我部成立了冬季施工領導小組：

　　組長：施紅忠

　　副組長：張海龍、呂逢遴

　　組員：張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強

　　3、對施工人員進行教育培訓，對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。

　　4、及時與當地氣象部門聯系，掌握氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　5、施工前，認真復核將要施工的工程圖紙，確保冬季施工的準確。

　　6、冬季施工前，對施工人員進行工程技術交底，并組織技術人員和施工人員進行學習。

　　7、冬季施工前，搭建保溫暖棚，備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具，確保冬季施工的順利進行。

冬季施工方案篇5

　　工程名稱：XXX西側供水干管工程

　　工程建設地點：XXX工業區

　　建設規模： 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業區給水廠，起點為創業路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。

　　一、編制依據

　　結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　二、施工用電

　　1、電源采用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設置一條主出線（適當設有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

　　2、配電箱、開關箱應符合下列要求

　�。�1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

　�。�2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

　�。�3）、每臺用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；

　�。�4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

　�。�5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。

　　（6）、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。

　�。�7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；

　�。�8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

　　3、生活區用電

　　生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設置總配電箱，分級供電。

　　項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經發現，用電設備沒收，并處以罰款。

　　4、施工現場安全用電技術措施

　　（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場臨時用電安全技術規范》。

　�。�2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

　�。�3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

　　（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

　　（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

　�。�6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。

　�。�7）、現場配電裝置設漏電保護器。

　　（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

　　（9）、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

　　三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）