【實用】施工方案10篇
為了確保工作或事情能高效地開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案具有可操作性和可行性的特點。那么應當如何制定方案呢？下面是小編收集整理的【實用】施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工方案 1
一、基礎施工
1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土（特別是松淤泥）應全部予以清除，并換以好土回填至設計標高。
2、挖基時如發現與設計不符的軟弱地基，承載力不足時應通過變更設計程序，采取措施后方可施工。
3、對山坡擋土墻，基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。
4、采用傾斜地基時，應按設計傾斜挖槽，不行用填補法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫
1、砌筑基礎前，應將基底松軟，風化表面清除干凈，然后鋪滿砂漿，石質基坑內，基礎緊靠坑壁砌筑，并插漿塞滿間隙，使之結成整體；對土質基坑或風化軟石基坑，在雨季施工時，應于基槽挖至設計高程，立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑，必須按設計要求10m-20m間距，留出2cm寬伸縮縫，外墻面1:0.12，內墻面1:0.5的坡度砌筑平整，縫成直線，為此可設立臨時標準樣架作準繩，使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設置
1、砌體出地面后，砌縫強度容許（膠結強度達到處70%），即可及時回填。內摩擦角大于30度，重度=18KN/m3時，分層夯實，密實度大于94%，墻后填料中的樹皮，草根等雜物應清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層；反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。
四、砌石工程材料的質量
1、石砌體用的水泥，片石，砂，及水等要求質地均勻，水泥不失效，砂石潔凈，水中不先得含有對水泥有害的物質。
2、石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風化。
3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm，寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時，應鑿去棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm。
4、砂漿強度不低于M10，拌和均勻，色澤一致，稠度適當，和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm，上下層錯縫距離不小于8cm，并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層，或通過適當的'調整，每隔70cm-120cm找平一次，作為一個較平整的水平層。
2、砌石時，一般應按平面上先砌角石，最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實；嚴禁通縫，疊砌，貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應牢固美觀，色縫時，其寬度，厚度要求基本相稱。
施工方案 2
一、工程概況
本工程為xx縣環城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長3426km。起點位于xx縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，xx縣環城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。
二、施工測量技術措施
1、做好開工前的測量交底
工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。
2、中線復測和邊線放樣
中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。
路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。
3、校對及增設水準點
其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。
水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
4、縱橫斷面測量
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。
5、施工測量
做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：
第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。
第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。
三、測量人員組織情況
測量負責人 ：
測量人員 ：
四、測量儀器的準備
對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器
全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米
測距精度2mm+2PPm
水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm
蘇光DSZ2 ±0.7mm
配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。
五、測量儀器的使用、保管和維護
1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。
2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。
3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。
4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的'箱柜中。
5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發現問題及時提出。
6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。
7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。
8.測量儀器及工具，應經常保持清潔，及時擦試。
9.儀器使用過程中，如發現誤差過大或受損壞時，應及時
送有關部門處理，不得擅自拆換。
六、測量工作質量保證措施
1. 測量人員應持證上崗，遵守職業道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。
2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線位、坐標及高程，并互相提醒。
3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。
4.協助解決施工過程中出現的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監控。
5.嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真按有關監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。
6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。
7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。
8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。
9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。
七、竣工測量
項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市xx縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。
1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。
2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。
八、安全生產措施
1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。
2. 認真保管測量儀器，經常檢查儀器狀態，確保在施工中正常使用。
3. 進入施工現場時配備安全帽，溝槽作業時，上下溝槽必須走工作爬梯。
4. 調查舊管線時，要經強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。
5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。
6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。
施工方案 3
一、墻面基層基本情況：
本工程結構建成已有二年多，其表面積灰較多，抹灰前必須大面積沖洗。工程結構表面平整度差；內外墻立面垂直度偏差較大，根據實測得出結果偏差值在1.1~1.9cm之間，大部分在1.3~1.7cm，故而對這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整。高級抹灰表面則應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋，分格縫和灰線應清晰美觀。護角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑；管道后面的抹灰表面應平整。為了確保該工程的抹灰質量，特制訂本專項施工方案。
二、材料選用：
1、水泥選用325＃普通硅酸鹽水泥。
2、砂選用中砂以上，（砂顆粒大減少裂縫產生）
3、高強粘結劑選用本市建筑公司產901高強粘結劑，該粘結劑粘結度強，（無論終粘時間、粘結強度、濕溫操作等都能符合本工程的要求）。
三、作業條件：
1、抹灰部位的主體結構已檢查合格，
2、抹灰用的腳手架應搭好，架體內立桿離墻200~250mm。
3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實處，用1：2.5水泥砂漿分層補平，把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。
4、對于磚墻，應在抹灰前澆水濕透。
四、墻面砂漿灰罩面操作工藝：
1、基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。對用鋼模板施工過于光滑的混凝土墻面，可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1：1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上（水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結劑攪拌均勻后使用），待結硬后才進行底層抹灰作業，以增強底層夾層灰與墻體的.附著力。
2、套方、吊直、：抹底層灰前，必須先找好規矩，即四角規方、橫線找平、立線吊直、彈出基準線。屬于中級和高級抹灰時，可先用托線板，檢查墻面平整，垂直程度，并在控制陽角方正，過曲（可用方尺規方）的情況下，大致確定抹灰厚度后（最簿處不小于7mm）進行掛線，（稱線）對于高級抹灰，應先將房間規方，可先在地面上彈出十字線作為準線，并結合墻面平整，垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應先在左右墻角上各做一個標準墩，然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個標準，再在墻角左右兩個標準之間通線，每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽角等處上下各補做若干個砂漿墩。
3、墻面沖筋（打欄）：待砂漿墩結硬后，使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶，并以上下砂漿墩為準，用壓尺推平。沖筋（打欄）完成后應等其稍干后才能進行堵面、抹灰作業。
4、做護角：根據砂漿墩和門框邊離墻面的空隙，用方尺規方后，分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護角，并用陽角抹子推出小圓角，最后利用靠尺板在陽角兩邊50mm以外位置，以40o斜角將多余砂漿切除、清除。
5、抹底層灰和中層灰：在墻體濕潤的情況下進行抹底層灰，對混凝土墻體表面，應先刷掃水泥漿一遍，隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1：1：6水泥混和砂漿（或按設計要求）厚度為5~7mm。待底層灰稍干，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度宜為7~9mm。若中層灰過厚，則應分遍涂抹，然后以沖筋（打欄）為準，用壓尺刮平找直，并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應全面檢查其垂直、平整度，陰陽角是否方正、順直。發現問題要及時修補（或返工）處理。
6、抹罩面層：面層抹紙筋灰：待中層達到七成干后（即可用手按不軟但有指印時），即可抹紙筋灰罩面層（如間隔時間過長，中層灰過干時，應灑水濕潤）。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm，抹灰時要壓實抹平。待灰漿稍干“收身”（即經過灰匙磨壓而灰漿層不會變成湖狀）時，要及時壓實，并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光，使面層更為細膩光滑。窗洞口陽角墻面及陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結牢固，不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現象，與墻邊或梁邊相交的陰角應成一條直線。
五、墻面抹水泥砂漿操作工藝：
1、基層處理：套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋（打欄）、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同，但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面，在砂漿凝固之前，表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹好后第二天，用1:2.5水泥砂漿或按設計要求的水泥混合砂漿抹面層，厚度為5~8mm，操作時先將墻面濕潤，然后用砂漿薄刮，到使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二道、達到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后，用灰匙壓實壓光。
六、施工注意事項
1、工程質量通病的避免
（1）門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產生的主要原因及對策有如下幾點：a、門窗框兩邊塞灰不嚴，墻體預埋木磚間距過大或木磚松動，經門窗開關振動，在門窗框周邊處產生空鼓、裂縫。應重視門窗框塞縫工作，安排專人負責堵塞密實；b、基層清理不干凈或處理不當，墻面澆水不透，抹灰后，砂漿中的水分很快被基層（或底灰）吸收，應認真清理和提前澆水；c、基底偏差較大，一次抹灰過厚、干縮率較大，應分層找平。每遍厚度宜為7—9mm。（注：①一般抹灰，立面總高度的垂直偏差應符合《建筑安裝工程質量檢驗標準》（GB301—88）中表5、3、9、和6、1、11的規定。②中級抹灰對陰陽角方正一項可不檢查。d、砂漿和原材料質量不好或使用不當，應根據不同基層配制所需要的砂漿，同時要加強對原材料的使用管理工作。
（2）抹灰面層起泡，有抹紋、開花（爆灰仔）。產生的主要原因及對策有以下幾點：a、抹完面層灰后，灰漿還未收水就壓光，因而出現氣泡現象。在基層為混凝土時較為常見。b、底灰過分干燥，又沒有澆水，抹面層灰后，水分很快被底層吸去，因而來不及壓光，故殘留抹紋……
（3）抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平 （3）抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平，沖筋與抹灰層收縮不同，因而產生高低不平、陰陽角不垂直，不方正。
（4）門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致，主要是操作時隨意留施工縫造成。留施工縫應盡量有分隔條，最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。
（5）管道后抹灰不平。主要是工作不認真細致，沒有分層找平，壓光。
2、安全技術措施：
（1）室內抹灰時使用的木凳、金屬腳手架等架設應平穩牢固，腳手架跨度不得大于2m，架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度的腳手板內不應超過兩人同時作業。
（2）不準在門窗、洗臉池等器物上搭設腳手板。
3、產品保護
（1）推小車或搬運物料時，要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。
（2）拆除施工用腳手架時要注意輕拆輕放，不要撞壞門窗和墻面。
（3）要保護好墻上已安裝的配件、窗簾鉤（罩）、電線槽、盒等室內設施，對被砂漿粘上、污染的要及時清刷干凈。
（4）抹灰層凝結硬化前應防止水沖、撞擊、振動和擠壓。
（5）要保護好地漏、糞管等處不被堵塞。
（6）粘在門窗框上的砂漿應及時清理干凈。
施工方案 4
一、施工中建筑樓板出現裂縫的原因
1.1施工過程中造成樓板出現裂縫的原因
在建筑工程施工中，工作人員自身的施工技能以及綜合素質所具備的局限性都會對施工造成影響。在施工過程中，如果沒有精確的、牢固的鋼筋穩固方法，再加上在平時施工中，工作人員對鋼筋任意踩踏，會使鋼筋出現移位、形變的現象。另外，施工部門為了趕施工進度，會忽略施工過程中的有些環節，比如正在硬化中的砼在早期就受到沖擊力后，就會使砼出現損壞的現象。在對砼進行澆灌和振搗時，粗骨料和細骨料相隔開，在下料時高度偏高。或者砼在澆搗的過程中，振動的幅度和力度比較大，就會造成水泥和粗骨料出現一起下沉的現象。砼的外表面和內部的水分在過快喪失后，會導致砼提前出現干癟收縮的現象，水泥也沒有完全水化，晝夜溫差擴大以及缺乏良好的保溫效果，都會降低砼的強度，使樓板出現裂縫的現象。
1.2施工原材料的原因
在振搗和澆筑砼的過程中，由于水分缺失或者是缺乏充足的骨料的均勻程度，會導致砼出現干縮裂縫的現象；在對砼進行材料配比時，如果出現過高的含砂量，然后再添加已經磨細的粉煤灰，都會造成樓板裂縫現象。
1.3施工設計的原因
首先樓板自身的厚度沒有達到相關的要求，預埋套管有些粗糙，與鋼筋重合的保護系數偏小；沒有完成規定好的分類試樣的配筋，在鋼筋設計中，若是達到一定程度的強度以及樓板的比值拉大，都會引起樓板裂縫。
二、施工過程中樓板出現裂縫的解決措施
2.1提高工作人員的技術水平和綜合素質，加強樓板的養護工作
樓板在出現裂縫時，工作人員要根據樓板的'裂縫現象找出其原因，然后加強施工質量的控制與管理，提高樓板日常養護工作。首先，施工部門在提高工程進度時，要保證混凝土質量和水平達到了相關的規范和標準。在調整工程時間時，也要采用科學有效的方法。同時，也要將制定相應完善的模板施工方案。在配備模板時，也要將天氣環境、自然氣象等因素進行全面綜合的考慮。在樓板施工完成后，要加強混凝土日常養護工作，嚴格按照養護工作的規范要求進行有效的實施。在澆筑混凝土一天后要對混凝土本身進行有效的保濕、覆蓋等工作；在澆筑混凝土時，通常需要七天或者是超過七天的時間；另外，有的混凝土具備著抗滲水性能，這時就需要14天以上的保濕、覆蓋工作。
混凝土澆水的次數要根據混凝土內外表的濕潤程度確定。在設定施工間隔時間時，混凝土沒有達到一定強度之前，不能在樓板上面對模板進行支架和安裝，同時也不要對樓板進行踩踏等行為。為了避免混凝土表面出現裂縫等現象，要在混凝土澆筑一整天過后，再次進行剩下的施工工作。在沒有施工之前，要嚴禁在混凝土的上方堆放任何重量大的物體。工作人員提高自身的理論知識，對建筑工程樓板施工的安全要點進行全面的分析以及數量的掌握。在拆除樓板支架還有在拆除樓板底部的保護膜時要進行嚴格的控制工作。
在澆筑混凝土的同時也要對混凝土做好養護工作，在對混凝土保護膜進行拆除時，要對周圍的環境進行全面的分析，在達到相應的標準之后才可以進行保護膜拆除工作。在混凝土養護工作中，提高混凝土凝結質量，減少樓板裂縫現象。在振搗混凝土工作當中，要提高工作人員的技術水平和業務素質。技術人員在施工過程中，要嚴格按照工程施工要求，同技術人員一起做好鋼筋移位工作。另外，施工部門要對工作人員做好技術與業務的培訓工作，確保每個工作人員熟練掌握預防樓板裂縫的各項技能，降低樓板出現裂縫的次數。
2.2混凝土配比
通常情況下，在樓板施工現場中只有少數的管理人員。在振搗混凝土過程中，沒有多少專業性技術人員，臨時工作人員是比較多的，在攪拌混凝土時有很大的隨意性，也很難控制水灰比。過大的水灰比，一般都會導致混凝土收縮加劇，使樓板出現裂縫。因此，在樓板施工中可以采用商品混凝土，加強混凝土配比的管理與控制，嚴格管理混凝土運輸。
2.3樓板裂縫修補劑
樓板裂縫修補劑具備著優良的力學性能，有著牢固的粘結性，可以與混凝土粘結牢固，有著較高的強度和加固；其次，裂縫修補劑的柔韌性和抗沖擊性能較強，在很大程度上可以抵抗外力，不會引起變形，減少樓板內部產生的內應力，增強建筑材料的適應力；最后樓板修補劑有著穩定的化學性能，有著較高的耐腐蝕性。同時也具備著較高的抗滲性、抗凍性、耐堿性以及耐酸腐蝕性。
2.4設計階段預防樓板裂縫
在樓板施工設計階段，設計人員要對樓板施工方案進行有效的制定與管理。要嚴格按照樓板施工方案，將鋼筋混凝土的厚度、質地、性能等方面進行科學有效的施工，確保混凝土的強度達到了樓板施工的要求。在設計階段，設計人員要結合以往工程設計的經驗以及樓板施工經驗，同各個相關部門有效的結合，共同制定出科學有效的樓板裂縫防止措施。設計人員在樓板設計階段，要對樓板有可能出現的裂縫進行有效的分析，在樓板施工之前，制定完善可行的預防方案。在選擇配筋時，要在最大可能上選擇小直徑、且不易形變鋼筋。配筋的長度可以大于1.5米。要嚴格按照樓板的實際情況，選擇科學合理的配置鋼筋。
2.5可避免樓板裂縫的材料
首先，工作人員要對樓板施工技術要點落實的方法進行全面的考慮，對樓板裂縫策略進行有效的控制和管理。因此，在選擇材料時，要對混凝土自身的性能與習性進行全面的分析，不能夠使用細砂和海砂等產品。要嚴格按照配合比例，對混凝土摻合料進行最后的比例。在最大程度上選擇可以避免樓板裂縫的材料，從而減少樓板裂縫的現象。
三、結束語
建筑工程在施工過程中，針對樓板易出現裂縫的現象進行全面的分析，同時也要找出相應的對策加以解決和預防。在施工過程中，提高工作人員的技術水平和綜合素質，加強樓板的養護工作；加強混凝土科學配比，同時也可以科學適當的使用樓板裂縫修補劑，選擇優良的裂縫修補劑，能夠有效的解決樓板裂縫問題。另外，在設計階段預防樓板裂縫，從根本上確保樓板不會出現裂縫現象；也要選擇可避免樓板裂縫的材料，避免樓板出現裂縫。從而，減少樓板裂縫現象，提高建筑工程施工質量。
施工方案 5
一、工程概況
本工程位于廣東省中山市博愛六路；東面：鄰供電局大樓，南面：鄰興文路，西面：鄰興政路，北面：鄰博愛六路
二、施工條件
本工程施工現場可從現有道路出入，施工用水，用電均可由市政供電，供水直接接出，建筑材料，施工機械可由公路直接運入工地，各種材料由公司統一采購，機具及勞動力可由公司根據工程進度，自行調配平衡，來源有保證。
三、文明施工目標
本工程文明施工目標為：施工目標為受政府部門通報為零，達到廣東省文明施工樣板工程。盡量做到最大限度的減少對當地周圍環境的影響，將有限的污染控制在最小的限度或合理的水平，保護生態平衡，促進當地社會、經濟及文化的良性發展。并受地方政府部門書面投訴率為零。
四、文明施工環保組織機構
本工程建立文明施工及環保管理小組，由項目經理任組長，成員由項目經理部各部門負責人組成，并設多名專職人員負責日常的文明施工管理及監督環保措施實施情況工作。文明施工及環保管理小組負責文明施工進行突擊檢查，實行月檢和周檢制度。
文明施工管理體系圖
四、文明施工、環保措施
（一）工地圍蔽
1、根據現場施工的施工布置和進度安排，采用的圍蔽形式按照市有關工程施工場地圍蔽標準作法執行，對施工現場臨近村鎮、地方路、及地方公路部分實行封閉式施工，采用由彩色鐵板和鋼支撐制成的圍板，施工圍板牢固結實，高度不低于2.2米，掛設明顯施工指示標志。做到占空不占地，既要維持道路交通，又要進行施工。圍護既要美觀，又要堅固耐用，盡可能與周邊環境和氛圍相和諧。
2、各施工區段圍蔽均設置移動式大門，在大門旁設置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建設規模、建設單位、施工單位、監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名，同時設置施工組織牌、安全生產宣傳牌、質量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。
3、現場臨設場地（包括辦公區、生活區）周圍均采用統一、標準圍蔽，現場辦公室內張貼施工許可證、規劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復印件，懸掛質量管理、文明施工、安全生產制度和組織機構表、施工現場平面布置圖。
（二）振動控制
1、嚴格進行各種施工機具的檢驗維修，對不符合標準的汽車、機械嚴禁使用。
3、對工程所需的震動源設備的設置有條件的盡量遠離民居。
4、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成震動過大。
5、對能產生振動的作業（如破除混凝土、路基、路床碾壓等）應事先向操作工人提出警告和進行環保培訓，通過采取一些具體措施加以控制。
6、嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高震動設備，減輕對附近居民的影響。
7、對排水橫過管的施工盡量一晚完成，如必要在白天鋪蓋鋼板的，先在地面打膨脹螺絲，鋼板必須于螺絲焊接穩固，同時，經常性的對施工場地進行平整，確保車輛通行的平穩，減少振動。
（三）噪音控制
1、加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養，安裝有效的'消聲器，采用性能良好的機械設備，認真做好加油、保養工作，減少施工時機械發出的噪音。對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。
2、考慮現場的特殊性，施工用電盡量不采用發電機發電，對空壓機等噪音、設備的設置盡量遠離民居。
3、工地設專門的交通安全員，嚴格執行市汽車禁鳴的規定。
4、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成噪音大。
5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲，圍護材料不得有破損現象，并連接緊密牢固，連接可靠。
6、對有些工序能采用無噪音作業的優先采用，盡可能做到低噪音作業，如不可避免要產生較大的噪音，應事先與周邊單位和居民進行溝通，以免造成不必要的心理恐慌。
7、嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高噪音設備，減輕對附近居民的影響。
（四）空氣污染控制
1、施工內燃機械遵照國家要求進行年審，廢氣檢測合格后才可投入使用，不允許使用超標車輛投入運行中，最大限度減少廢氣排放。
2、工地臨設食堂燃料使用液化石油氣等清潔料，不得使用木柴等引起空氣污染等燃料。
3、施工場地除開挖線內的地方，全部進行硬化，防止揚塵。每天專人負責給施工場地和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。
4、按勞動保護條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。
5、施工中對容易起塵的細料和松散材料，予以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間，用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。
6、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械造成局部環境污染。
7、水泥臨時存放地應設置離居民區或廠區較遠的地方，并加蓋頂棚，盡量減少水泥灰塵的上揚。
8、對施工作業易產生灰塵或污染的工序（如土方開挖和用機具破除混凝土結構）要有專人負責，及時采取可行的措施，包括監理工程師認為有必要的灑水，必要時搭棚遮蓋，以使施工作業產生的灰塵減至最低程度。
9、在現場進出大門地點應安裝車輛輪胎沖洗設備，在車輛離開現場進入公共道路上之前，保持車輛清潔干凈。
（五）水質污染控制
1、設置污水沉淀池，生活污水必須經沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中；其他施工排水，則排放到鄰近的市政雨水管道中。
2、在施工現場設洗臉間和沖水廁所，并且足夠現場所有人員使用。廁所外設化糞池。
3、進行工作的每一塊區段，均備臨時的污水匯集設施，并通過水泵將污水匯集到地表沉淀池中，以保證場地內排水暢通。對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。
4、定期為施工場地內的水源、水池、水溝等進行灑藥滅蚊、滅蟲、滅鼠措施。
5、施工期間和完工之后，對建筑場地、砂石料場地進行適當處理，以減少對河流和溪流的侵蝕。
6、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。
7、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。
（六）路面衛生維護措施
1、專人負責給施工便道和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。
2、專人負責路況維護工作，經常檢查施工用道的路況，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，對發生積水、邊溝排水不通暢進行疏導，確保路況完好。
3、施工現場的余泥及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸，不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥，不亂倒余泥。汽車裝土必須低于車箱高度，防止土方掉漏；
4、在工地出入口設置洗車槽，配置高壓槍，嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。
5、對于余泥、渣土等固體廢棄物，集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點。
6、場地內機械、材料堆放整齊，布局合理。場地圍擋按市政府有關規定進行施工并經常性安排人員進行檢修。施工場地應按要求進行地面硬化。施工現場及其附近的道路安排專人清掃。
7、保持施工場容、場貌整潔，場地內分片區布置垃圾箱，收集和排放施工區的生活垃圾，保證每天外運一次，以保證現場衛生清潔。
8、積極配合環衛部門的工作，在人流量較高路段設置環保標語。
（七）工地環境衛生管理
1、臨時建筑采取活動板房，部分采用磚砌墻體，臨時設施外圍設圍蔽，并符合安全、通風，明亮及環境衛生要求。宿舍區按市政府的有關規定作好防疫、防災措施。辦公區圍擋、大門按市政府有關規定施工。
2、做好工地飲食衛生，工地廚房內墻貼白色瓷片，地下鋪防滑耐磨磚。
3、保持施工場容、場貌整潔，設立專門的垃圾箱，嚴禁生活垃圾隨地亂扔，并確保生活區溝渠暢通。
4、工地炊事員和茶水員必須持有效健康證和崗位培訓證，洗、切、煮、賣、存等環節要設置合理，生、熟嚴格分開，餐具用后隨即洗刷干凈，并按規定消毒。食堂衛生達標，不亂倒飯菜，生活垃圾及時清理。水池、浴室及廁所要保持清潔，經常清掃
5、夏季施工有防暑降溫措施。
（八）綜合治理方面
1、工地實行綜合治理責任制，落實分工責任，搞好綜合治理工作。
2、進場人員按公安及有關部門規定、辦理手續，崗前培訓及安全、紀律法制教育。
3、在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌。
4、生活區落實安全、防火綜合治理及計生責任人制度及衛生清除的專責輪值制度。
5、加強民工宿舍的治安巡查，制定突發事件的控制及疏散路線圖，要培訓民工學會使用防火設施。
6、工地做好防盜防竊工作，杜絕工地發生群毆群斗事件。
7、宿舍內嚴禁打麻將及其他賭博活動和違法行為，嚴禁男女混住及家屬留宿。
8、做好與附近鄉村關系，積極與當地各級行政及公安部門合作，共創文明工地。
（九）文明施工方面的承諾
1、所有投訴問題保證在8小時內予以整改、答復。
2、文明施工檢查中發現的問題，保證在8小時內予以整改，并以書面形式答復。
3、保證文明施工管理措施落實，責任到人，有獎有罰。
4、工程施工后，在道路工程通車前拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完料凈場清。
5、無條件接受業主和監理工程師有關文明施工的監督。
6、依法施工，辦理有關手續后方進行施工。
施工方案 6
為應對臺風帶來的強風、暴雨等極端天氣條件，確保施工現場人員安全、設備完好及工程順利進行，特制定本防臺風施工方案。
一、組織機構及職責
1.組織機構
成立防臺風工作領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、技術負責人及安全辦公室成員為組員。具體職責如下：
組長（項目經理）：全面負責防臺風工作的組織、指揮和協調。
副組長（項目副經理、技術負責人）：協助組長具體落實各項防臺風措施，監督執行情況。
安全辦公室成員：負責日常巡查、隱患排查及應急處理工作。
2.職責分工
項目經理：密切關注臺風動態，及時發布預警信息，組織人員疏散和設備轉移。
項目副經理：負責施工現場的防風加固工作，確保各項措施落實到位。
技術負責人：制定具體防風加固方案，指導現場施工。
安全辦公室：負責安全巡查、隱患排查及應急物資準備。
二、防臺風措施
1.人員安全
及時疏散：臺風來臨前，組織所有人員疏散至安全地帶，確保人員生命安全。
通訊暢通：保持通訊設備暢通，確保信息及時傳達。
宣傳教育：加強防風知識宣傳教育，提高職工的自防自救意識。
2.設備安全
重型裝備：挖掘機、旋挖鉆機等大型機械應撤離至空曠區域，遠離山體和邊坡，避免積水。履帶式起重機、汽車起重機應檢查防風裝置，確保其完好，并將起重臂降至安全位置。
塔吊：檢查塔吊的錨固裝置，確保其穩固可靠。將爬升套架降至地面或最高一道附著處，放松主電線纜，防止絞死。在塔吊影響范圍處設立警戒線，禁止人員進入。
升降機：將施工升降機梯籠降至地面，切斷電源，檢查安全防護門是否緊閉且固定牢靠。
3.臨時設施加固
活動房、辦公室：采用鋼管豎向橫向加固屋面頂部和坡屋面中部，在板房四角及縱向兩側邊中部用地錨與地面拉結加固。
工棚、食堂：對工棚、食堂等臨時設施進行加固，確保不滲漏、不倒塌、不倒、周邊不積水。對達不到標準要求的，不得冒險住宿，特別是搭設在山坡或低洼地勢的臨時設施，現有住宿人員要立即轉移。
4.防水漏電
電箱保護：現場電箱斷電并采用塑料膜包裹，用鐵線固定，防止雨水滲入導致漏電。
排水疏通：實時組織工地排水疏通，除照明、排水和搶險用電外，其他電源必須全部切斷，備好砂袋、抽水泵等防澇材料和設備。
5.應急物資準備
設備類：潛水泵、泥漿泵、電箱、應急燈、手電筒、對講機等。
后勤保障類：備用車輛、急救藥物、抗臺食物、飲用水等。
6.值班值守
安排24小時值班聯防人員，保持電話24小時待機狀態，確保信息暢通。
三、應急預案
1.應急響應
當收到氣象臺發布的'臺風預警信息時，立即啟動應急預案，組織人員疏散和設備轉移。
臺風期間，停止一切室外作業，確保人員安全。
2.搶險救災
發生險情時，立即組織搶險隊伍進行救援，及時上報甲方、當地主管部門及公司本部。
對受傷人員立即送醫救治，對受損設備進行搶修。
3.善后處理
臺風過后，組織人員對現場進行全面檢查，統計損失情況，及時補充防汛物資。
召開總結會議，分析經驗教訓，完善防臺風應急預案。
防臺風工作是一項系統工程，需要全體人員的共同努力和密切配合。通過科學規劃、周密部署和嚴格執行本方案，我們有信心將臺風對施工現場的影響降到最低，確保人員安全、設備完好及工程順利進行。
施工方案 7
一、工程情況概述：
本施工方案為昆洛路入城段改擴建工程第五合同段(K17+661.5~K17+960)雨污水管施工方案
雨污水管布置情況如下：雨水管布設道路紅線內側6m米(中心以左/右11.5m)處，污水管布設于道路紅線內側2m米(中心以左15. 5m)處。
雨污水管管徑布設情況如下：雨水管徑：D900(平口管)，污水管：D700(承插管)
雨、污水管底高程及排水方向詳設計圖紙。
本段地基土質為黑色有機質土，部分地段成流質狀態，地下水位高，地基承載力差，開挖深度2m～3m，檢查井開挖深度4m以內。
二、編制依據：
根據《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》、《市政工程施工技術規范》、《公路軟土地基設計與施工技術規范》有關規定、相關依據和圖紙《昆洛路改擴建工程施工設計圖(排水工程)》相關要求，編制本施工方案。
三、施工方案內容
K17+661.5~K17+960雨污水管施工工序流程：
測量放樣;
溝槽開挖、人工清理;
基底處理;
平基管座施工;
5、安管、接口施工;
6、檢查井砌筑;
7、閉水試驗;
8、溝槽回填;
9、檢查井蓋板、井圈及井蓋安裝。
四、施工和技術保障措施：
1、做好施工放樣工作，
(1)、根據設計圖紙放出平面軸線，并在現場測設出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁(用木樁頂釘中心釘設定);
(2)、增設臨時水準點，應在穩固且不易被碰撞處設置，間距不大于100m,臨時水準點閉合差應小于±12√L。
2、溝槽開挖時注意以下幾點：
(1)、根據溝槽深度和土質情況，按施工規范或技術規程要求，確定溝槽上口開挖邊線。由于本段路基土質較差，地下水位高，為減少路基回填施工時土體對管道產生的擠壓力，防止管道移位，脫節，在確定基坑開挖寬度時應在標準寬度的基礎上加寬1米，管道施工完畢后用透水性及膨脹系數較小的材料進行回填。
(2)、溝槽開挖時要做好排水工作，地表水的排除應在線外挖臨時排水溝，地下水位排除采用積水井，用抽水機將積水抽至線外臨時排水溝，積水坑的'設置應符合相關要求。
(3)、如雨污水管基底高程高于原地面高程或低于原地面高程80cm時，施工時應先進行路基填方施工，待路基填筑高程高于管頂高程1m后，然后進行基坑開挖，即反開槽施工。
3、槽底土基，要保證其強度和穩定，如達不到要求，必須進行地基處理，其處理方式如下：
(1)、土質為淤泥段：超挖80cm,打木樁(木樁長度為4米)，60cm片石換填，20cm碎石墊層處理;
(2)、土質較差，地下水位較低地段：超挖30cm,用片石換填至基底。
(3)、土質較好，可以滿足地基承載力，地下水位高于基底地段：超挖30cm,作30cm碎石墊層，形成慮水層。
4、平基管座施工技術要求：
(1)、平基管座模板要堅固、不漏漿，不跑模，支撐穩定，接縫應緊密吻合，如有縫隙用木條或油灰緊密嵌塞;
(2)、混凝土配合比和塌落度要符合要求，混凝土應澆搗密實，不得有蜂洞，表面平整，棱線直順，管座混凝土與管道結合緊密，不得有嚴重漏漿及空洞;
(3)、澆筑混凝土管座前應對平基進行清理，澆筑管座混凝土塌落度不超過4cm;
(4)、做好混凝土的養護工作。
5、管道安裝及接口施工技術要求：
(1)、管材不得有裂縫、破損、露筋等缺陷;
(2)、安管前要對測量工作進行復核，避免出現管道錯口、管道反坡現象;
(3)、安管方法采用平基安管法，在承插管道鋪設前，應將承口內和插口外洗刷干凈。鋪設時應將承口朝著鋪設前進方向。第一節管道穩好后，應在承口下部滿鋪灰漿，隨即將第二節管的插口擠入(在安管前檢查插口端是否安放橡膠圈)，注意保持接口縫隙均勻，接口部位抹成斜面;
(4)、管道壁厚應一致，同一井距應盡量一起安管，安裝完成后要支墊牢固，不得用土塊、木塊和磚塊支墊;
(5)、振搗管座混凝土時，振搗器不得與管外皮碰撞，以防止管子移位;
(6)、預留支線管施工完畢后應在管端部位砌磚封堵，并從外面用水泥砂漿抹面;
(7)、管頭應與井壁平齊，其外露長度不能超過相關規范要求;
(8)、接口水泥砂漿所用水泥為425號，砂的最大粒徑不大于2mm，砂的含泥量不大于2%，水泥砂漿配合比應符合設計要求，當設計無規定時，可采用水泥：砂=1：2.5(重量比)的配合比，水灰比不大于0.5;
(9)、抹帶操作應與灌注混凝土管座緊密配合。灌注完管座，隨即進行抹帶，使管帶與管座結合成一體;否則抹帶前應將管座鑿毛、洗凈;
(10)、管材的承插口接口應平直，環形間隙應均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓現象;
(11)、抹帶接口應平整、密實，厚度應均勻，不得有間斷、裂縫、空鼓等現象;(12)、加強抹帶接口的養護工作。
6、檢查井施工技術要求：
(1)、雨污水管基坑開挖時，計算好檢查井的準確位置，澆筑管道混凝土平基時，將檢查井井基寬度一次澆夠;
(2)、井室內流槽砌磚，應交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體，流槽應砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形，井底坡度和高程應符合設計要求。
(3)、 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。
(4)、砌筑檢查井時，應同步將爬梯安裝，安裝的外露長度，水平間距、垂直間距應符合設計或標準圖要求。安裝后砂漿凝固前不能踩踏，以免造成爬梯松動;(5)、檢查井砌筑和抹灰施工完成后應立即將井內建筑垃圾等雜物清理干凈，流槽應平順圓滑，尺寸準確，沉泥槽的尺寸應準確。
7、井圈(蓋)安裝施工技術要求：
(1)、安裝井(圈)蓋前，應將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平，路面有明顯縱、橫坡的，應與縱、橫坡找平;
(2)、在車行道上的井蓋，應安裝符合當地市政設施主管部門規定的重型井蓋;
(3)、井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩，位置應正確;
(4)、蓋板砼強度必須滿足設計要求。
8、閉水試驗要注意的幾點：
(1)、閉水試驗必須在管溝回填前進行，并應在管道浸泡24小時后進行;
(2)、閉水試驗的水位，應是試驗管段上游管內頂以上2m;如需帶井閉水，井室高度不能滿足2m水頭要求(但不得小于0.5m)時，應將標準允許滲水量。按下式進行折減：允許滲水量=√H/2q0,( H: 上游管(溝)內頂至試驗水位的高度，q0：標準允許滲水量，L/h.m) ;
(3)閉水試驗時，應對管道接口和管身進行檢查，看是否漏水。如有嚴重漏水，應進行修補后再做閉水試驗;
(4)、對滲水量的測定時間不應少于30分鐘;(5)、先對管道進行外觀檢查，對存在的問題處理后，方可抽取檢驗段，進行閉水試驗：抽取長度不得少于100m。
9、溝槽回填施工技術要求：
(1)、溝槽回填應在主體結構經隱蔽驗收合格，污水或雨水管道閉水試驗合格后，及時進行回填。防止晾槽過久，造成塌方，擠壞管道，
(2)、回填土應選擇合格土源，回填土宜采用膨脹系數小，透水性較好的材料回填，根據本段地質情況，溝槽回填土采用土夾石。腐殖土、過濕土、垃圾土及碎石磚塊土均不宜采用;
(3)、回填前，應將槽內雜物清理干凈，當溝槽內有積水時，應將水排凈，不得在水中回填土;
(4)、回填必須在管座混凝土強度達到5.0N/mm2以上時，方可進行。溝槽兩側回填土應同時進行，其高差不能超過30cm;
(5)、回填土松鋪厚度為：30cm一層，用打夯機壓實，回填至管頂1.5m后 方可用壓路機壓實。
(6)、如管頂距路床高不足1.5m時，管道應采用360度包封來加強。
五、施工工期
K17+661.5~K17+960段右側雨污水管施工工期與承臺施工工期同步，左段雨污水管根據情況另行確定。計劃工期45天，20xx年4月20日開工。20xx年6月5日結束。
六、施工進度要求及保證措施。
合理安排勞動力和機械，以最高效率減短施工時間。
原材料、半成品等供應到位，不出現因為材料短缺影響施工進度的情況。
工作面采用流水施工，以優化總工期。
施工進度計劃合理安排，充分利用有利氣候抓緊施工。
各級管理到位，職責分明，發現隱患及時改正。
七、安全文明施工
1、認真執行各項安全規章制度，并認真進行班組安全教育交底，發現安全隱患及時停工整改。
2、材料分類堆放整齊。
3、由于地質差，老路開挖后的基坑原土基本上不能使用，必須外運，故外運時要注意做好環衛工作，不得潑灑渣土。
4、由于老路污水管在新雨污管道沒有完成前不能拆除，經設計單位圖紙交底會明確，在適當地段的檢查井做成三通形式，便于污水管改移。
4、基坑開挖采取開挖一段施工一段的方式進行，基坑開挖后要及時施工墊層和管道，并進行適當圍護，夜間增加照明設施。
施工方案 8
作為一種環保、可持續的屋面設計與建造方式，種植屋面在城市化進程中扮演著越來越重要的角色。它不僅能夠改善城市高溫熱島效應，增加綠色空間，還能有效減少建筑的能耗。本文將詳細介紹種植屋面的施工方案，以及如何實現一座高質量的種植屋面設計。
一、施工前準備
在進行種植屋面施工之前，需要進行一系列的準備工作。要對屋面進行全面的檢查，確保其結構穩固、沒有滲水漏水的問題。如果存在任何結構問題，應在施工開始之前進行修復。需要對屋面進行清潔，清除所有的雜物、松散物和污垢。施工前要選定植物品種，并進行充分的研究了解每種植物對于屋面環境的要求，以確保選擇適合屋面條件的植物。
二、屋面構造
在進行種植屋面施工時，需要根據屋面的負荷承受能力選擇適當的.構造方式。一般情況下，種植屋面的結構由以下幾部分組成：
1. 防水層：種植屋面的防水層是最重要的一層，能夠防止水分滲透到建筑結構中。選擇高質量的防水材料，如防水卷材或液態防水材料，并確保完全無縫、牢固。
2. 消聲層：消聲層是為了減少雨水打擊屋面產生的噪音。一般采用橡膠或泡沫材料進行消聲處理。
3. 排水層：排水層主要用于將雨水導流至排水系統，防止水積聚導致屋面滲漏或結構受損。可以采用排水板或鋪設排水管道的方式。
4. 隔離層：隔離層用于阻隔土壤與建筑結構之間的接觸，避免土壤中的化學物質對建筑材料造成損害。一般使用聚乙烯薄膜或類似材料進行隔離。
5. 種植介質：種植屋面的種植介質是植物生長發育的關鍵，應選擇透水性好、輕質的土壤或介質來提供植物生長所需的養分和水分。
6. 植物：選擇適應屋面環境的植物品種進行種植。一般要選擇植根淺、抗旱耐寒的植物。
三、綠化設計與施工
在進行種植屋面的綠化設計時，需要綜合考慮空間利用率、景觀效果和生態環境等因素。以下是一些常見的種植屋面設計方法：
1. 架空綠化：利用支架或格柵等結構，在屋面上設置綠化空間。可以選擇多種植物進行組合，形成立體綠色景觀。
2. 綠化景觀：通過種植各種草本植物、花卉和藤蔓等，創造出豐富多樣的花園景觀效果。
3. 花草：通過種植各種花草植物，打造出色彩斑斕的屋頂花園。
在進行種植屋面的施工過程中，應注意以下幾點：
1. 植栽密度：根據不同的植物品種和設計要求，合理控制植栽密度，以確保植物之間有足夠的生長空間。
2. 灌溉系統：確保灌溉系統穩定可靠，根據植物的需水量進行合理的灌溉管理。
3. 養護工作：對于剛種植的植物，要進行適當的養護工作，包括澆水、施肥、修剪和除草等，以促進植物的健康生長。
四、種植屋面的維護
維護是保持種植屋面健康、美觀的關鍵。以下是一些常見的維護措施：
1. 定期修剪：定期修剪植物的枝葉，以保持良好的外觀和生長態勢。
2. 定期澆水：根據不同季節和天氣狀況，合理控制澆水量，不要過度澆水或不足澆水。
3. 施肥管理：定期施用適當的有機肥料，為植物提供養分。
4. 病蟲害防治：定期巡查植物是否受到病蟲害的侵襲，一旦發現問題及時采取防治措施。
種植屋面的施工方案包括施工準備、屋面構造、綠化設計與施工以及后期維護等環節。通過合理的設計和施工，種植屋面可以為城市提供更多綠色空間，改善環境質量，減少能源消耗，實現可持續發展。同時，在施工和維護過程中，需要定期檢查和維護，確保種植屋面的良好狀態。種植屋面不僅僅是一種建筑物處理方式，它更是城市綠色發展的重要組成部分，為人們提供了更加宜居的生活環境。
施工方案 9
一、編制原則
為了保證工程施工質量、進度和人員安全，以經濟實用為原則，我們制定了適合本工程特點的冬雨季施工方案。在進入冬季施工的過程中，我們將采取一系列措施來確保工程的順利進行。
二、施工前準備
1、根據冬季施工特點，成立冬季施工安全質量領導小組。
組長：
副組長：
成員：
2、安排專人收集氣象信息，提前籌劃施工任務的合理安排。在天氣突變時提前通知現場施工負責人，以便采取防凍措施；
3、在工程施工前，需要提前準備好所需的材料、設備和勞保用品。包括工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑等物資，以及機具設備的儲備和調試工作。同時，還要對生活用房、作業棚等區域進行防寒保溫工作，確保施工人員的生命安全。在應急情況下，也需要準備必要的消防器材，以便及時控制火災等意外情況。
4、加強施工現場管理，確保施工便道暢通，防止路面結冰，采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴；對電氣設備、供水管網等做好有效的保溫措施；
三、冬季施工方案
（一）土方工程
1、在施工現場，我們必須保證道路暢通，避免出現積水或結冰的情況。為了確保運輸車輛和行駛道路的安全，我們應該采取必要的防滑措施，例如在路邊覆蓋草袋等。
2、在相鄰建筑物側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開挖兩側進行覆蓋。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
3、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。
4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如鋪設草包。
5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm，回填土內不得包含冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。
（二）排水工程
1、在進行管溝開挖時，通常會采用機械設備來進行作業。但是為了保障施工過程的安全，我們需要對放坡系數進行加大處理，以充分保證邊坡土在經過凍融后不會發生塌方事故。
2、地下水排放按施工執行，但應加強防凍管理工作，在不排水時應隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的`積水，以保證排水管不結冰和凍壞水泵。
3、管道基礎施工時應保證在無水狀態下（排除地下水）干作業，砂、碎石原材料不得有凍結，不得包含冰塊和雪，砼震搗應到位密實，為保證砼管道基礎的質量，施工過程中必須確保不存在漏震現象，密實度應達到90%以上。在基礎施工完成后，應及時覆蓋草袋或塑料布進行防護，以避免基礎受到外界影響。在管道安裝和回填前，特別要注意基礎不得受到凍結，以確保整個工程的質量。
4、本工程采用木模板、木支撐，模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。
5、在冬期溫度低于0℃施工過程中，砂漿應貼合以下規定：
①砂漿攪拌機搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設。
②砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4h以內用完，冬季施工還應摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。
（三）路基施工（石灰土）
①石灰土基層不應在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的時段施工，（施工期的日最低溫度應在5℃以上）并及時進行養生，路基施工，在能到達壓實度的前提下盡量降低其含水量。
②冬季來臨，石灰土基層養生期需加強防凍保護。此時可以在石灰土內添加防凍劑，比如3%~5%的硝鹽。施工結束后應及時覆蓋石灰土，并在中午氣溫較高時適量澆水進行養護，以避免石灰土凍結現象的發生。
（四）二灰碎石基層
鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，堅持表面整潔無積水、無結冰。
混合材料的攪拌：在混合砂、石等原材料時，需要確保它們是干燥的，沒有積水，也沒有冰雪或凍結塊。任何結塊在拌和前都應挑選出來，以避免影響混合材料的溫度。此外，還需要根據天氣情況調整混合材料的含水量。
養生：采用蓄熱法養生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
（一）現場排水
1、根據施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側開挖排水溝，確保排水暢通無阻。
2、保證道路暢通，路面根據實際情景分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
（二）土方工程
土方工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及工程質量產生嚴重影響。
1、在雨季開挖溝槽時需要注意邊坡的穩定性，如有必要，應適當放緩邊坡的開挖速度或設置支撐結構以保證施工安全。同時，在施工過程中要加強對邊坡和支撐結構的檢查和控制。對于已經開挖好的溝槽，必須設置支撐以防止出現塌方等意外情況；正在開挖的溝槽則應主要通過放緩邊坡的開挖速度來保障施工安全，并輔以支撐結構。在雨水影響較大時，應及時停止施工以避免發生意外事故。
2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過大，應逐段、逐片分期完成。雨量
在施工過程中，當大雨來臨時需要停止土方工作。當溝槽挖掘到設計標高時，需要進行及時的驗收并澆筑砼墊層。如果基礎被雨水浸泡，必須恢復其承載力，例如進行挖方回填等修補工作。
4、為防止溝槽被浸泡，開挖時在基槽內做好排水溝
5、對雨前回填的土方，及時進行碾壓并使其表面構成必須的坡度以便雨水能自動排出。
6、對于堆積在施工現場的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應抓緊時間進行回填。
（二）混凝土工程
1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情景，以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止澆筑混凝土，已澆筑的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹立安全第一，預防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產的各項工作，切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對項目職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2、對露天機械設備及時進行檢查維護，防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場所，倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備，如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度，主要領導掛帥，落實到專人具體負責，構成層層把關、層層落實的注重質量注重安全的良好施工風氣。
施工方案 10
1.冬期施工技術準備原則
1.1.確保工程質量。
1.2.冬期施工過程中，必須做到安全生產；工程項目的施工要連續進行。
1.3.制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程項目制宜，既要技術上可靠，同時要求經濟上合理，減少能源消耗。
1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。
1.5.力求施工方法簡單可靠，施工速度快，達到縮短工期降低成本的目的。
1.6.凡是沒有冬期施工方案，或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行冬期施工。
1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.冬期施工方案的編制
2.1冬期施工方案編制前的準備工作
2.2.進入冬期施工的工程，應進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2.3.進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
2.4根據冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。
2.5有針對性地對冬期施工方法進行評估、篩選、調研和進行專項必要的試驗。
2.6冬期施工方案的主要內容
2.7冬期施工生產任務安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。
2.8冬期施工技術措施。
2.9冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
2.10工程質量控制要點。
3.冬期施工人員培訓
3.1施工管理人員的培訓
冬期施工管理人員，通過培訓了解本年度的冬施任務、特點，在組織生 產過程中能夠統籌安排勞力，適時做好冬期施工準備工作，使生產從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程質量事故或者停工事故發生。
4.冬期施工任務的安排
4.1冬期施工生產準備，首先是在綜合考慮全年經濟指標完成和為下年度生產打好基礎的條件下，作出全面的生產計劃，從而實現冬期施工生產的均衡性。
4.2安排停工越冬工程應達到的部位和維護、保管措施。
4.3掌握冬期施工所需的物資供應情況。安排冬期施工中的生產、生活熱源設備。
4.4將冬期施工生產準備項目、質量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產安排。
5.冬期施工部署
5.1施工組織機構
電信包封工程由項目經理總負責，對工程的工期、質量、資金利用及生產過程中的組織協調進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術管理工作。
5.2施工機械及材料
為了確保工程質量和工程進度的順利進行，施工前應準備相應的機械設備及工程材料，確保工程實施前全部到位。且施工機械設備狀況良好，施工材料檢測合格。
5.3設備準備
針對本工程施工特點，主要使用以下機械設備：
5.4冬期施工安全措施
冬期電氣安全管理
在冬期施工方案中，必須有現場電氣線路及設備位置平面科，現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。
施工現場嚴禁使用裸線,電線鋪設應防砸、防壓、防凍結，定期對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5.5防機械傷害
對機械設備要做到：冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。 室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。
5.6施工進度計劃
該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。
電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。
6.冬期施工方案管理
6.1.施工單位的技術人員應熟悉設計圖紙，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設計單位和建設單位協商，提出合理的修改方案。
6.2.在制定冬期施工方案過程中，各施工單位要會同設計單位對圖紙進行有關冬期施工的專業審查。根據已定的施工方法，由設計單位對結構進行必要的驗算、修改或補充說明。
6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案，經本單位主管工程師批準后報上級單位審查、備案。
6.4.入冬施前，應按經審批的冬施方案或冬施技術措施進行交底，并做好檢查工作。要有專人分工負責，確保每個工序都能按規程執行。
6.5.各單位對已經批準和冬施方案在認真貫徹執行。如需變更，要經原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。
6.6.各施工企業要組織好冬施準備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發現問題及時解決。對于好的冬施經驗要及時推廣。
6.7防機械傷害
對機械設備要做到：冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。
室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。
6.8施工進度計劃
該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。
電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。
7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作
7.1冬施外加劑的試驗工作
7.2冬期施工外加劑，其技術指標應符合相應的質量標準，并有產品合格證。要經過所在地區質量監督部門的使用認可。對已進場的外加劑，均須補做試驗，確認合格后方準使用。
7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關外加劑性能的
對比試驗。
7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按產品說明的規定使用。遇特殊情況時，要根據結構類型、使用要求、氣溫情況、養護方法通過試驗確定外加劑的摻量。
7.5冬施外加劑的管理工作
7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應設專人，認真做好記錄。
7.7 復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確，易于管理，簡化操作。
8.冬期施工試塊管理
冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養護期提供依據。在制做試塊時應按GB50204－2002中有關規定執行。試塊組數應比常溫多兩組，并與施工部位同條件養護。其中一組用于檢驗混產土受凍前的強度，確定混凝土養護期限，或用于檢查拆模強度；另一組用于檢驗混凝土同條件養護
9.砌筑工程
9.1所用材料應符合下列規定
9.2普通磚、砌塊在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。
9.3砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍，當遭凍結時，應經完全融化后方可使用。
9.4拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于lcm的凍結塊或冰塊。
9.5拌合砂漿時，水的溫度不得超過80″C，砂的溫度不得超過40″C，砂漿稠度較常溫適當增大。
9.6冬施的.磚砌體，應按”三一”砌磚法施工，灰縫不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。
9.7冬期施工中，每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋，砌筑表而不得留有砂漿，在繼續砌筑前，應掃凈砌筑表面。
9.8冬期砌筑工程應進行質量控制，在施工日記中除應按常規要求外，應記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料。
9.9砂漿試塊的留置，除應按常溫規定要求外，尚應增設不少于兩組與砌體同條件養護的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
9.10砌筑時砂漿溫度不應低于5″C，尚設計無要求時，且最低氣溫等于或低于-15″C時，對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。
10.施工工藝流程
10.1回填至路床頂（強夯后）1.5m深）、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土 拆除模板回填粗砂
10.2. 混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm，墊層兩側按照設計高程支設模板，支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土，運至現場人工攤鋪，壓路機壓實。
10.3安裝 、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝后，依據圖紙包封尺寸支模，澆筑混凝土包封。
10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板，使用腳手架鋼管作為橫、縱肋，使用短鋼管和可調支撐頭進行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土時預埋短鋼筋頭上，間距0.5m，同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側模進行對拉，間距0.5m。側模使用可調支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上，支撐點位置應在土方邊坡上墊設木板。模板之間使用連接卡件進行連接，模板使用前進行打磨、拋光，涂刷脫模劑，模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條，避免澆筑混凝土時漏漿。
包封混凝土標號C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土，使用溜槽下料。混凝土澆注前，應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規格、數量和位置，同時檢驗模板的穩定性、平整度、垂直度、嚴密性等，支撐的穩定性，待隱檢、預檢驗收簽認后，方可進行混凝土的澆注工作。
砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規定操作，采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”，快插防止先將表面砼振實后影響振搗內部砼時氣泡引出，慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆筑，分層厚度30cm，在振搗上層砼時，振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右，以保證新澆砼與先澆砼良好結合，插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛漿，避免漏振、過振現象。
混凝土澆注完畢后，應及時進行收面，收面不少于兩遍，混凝土澆筑高度通過測量人員預先測設標高控制線下返量測控制。設專人負責砼的養護，在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進行養護，保持砼表面濕潤，養生期最少7天。
10.5模板拆除
待混凝土強度達到2.5Mpa后可進行側模拆除。拆模時注意成品保護，避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。
10.6溝槽回填
溝槽回填使用中粗砂回填，溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側對稱回填。
溝槽兩側回填分層對稱回填，每層虛鋪厚度不大于250mm，使用蛙式打夯機分層進行夯實，夯實厚度200mm。每層夯實完畢，由試驗人員檢測回填土壓實度，壓實度標準滿足道路壓實度要求，壓實合格后再進行上層回填施工。
10.7清理及驗收
當碾壓工作完成，及時將面層的中粗砂及剩余的聯鎖塊等雜物清理干凈。
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