【精品】施工方案集合7篇
為有力保證事情或工作開展的水平質量,通常需要提前準備好一份方案,方案是在案前得出的方法計劃。那么問題來了,方案應該怎么寫?以下是小編收集整理的施工方案7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
一、工程概況
1、被拆除舊建(構)筑物工程概況。
工程地點:XXXX
建(構)筑物結構形式:二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程,總占地面積約為XXXX平米,總建筑面積約XXXX平方米;
2、被拆除舊建(構)筑物周圍環境:無安全隱患。
3、拆除工程的工期。
本工程工期為XX日,開工日期為XXXX年XX月XX日,完工日期為XXXX年XX月XX日。
二、拆前準備工作:
用工大約XXX名,時間為約XX天。拆除水、電、暖管道。
三、拆除工程施工準備
1.技術準備工作
(1)拆除工程的有關圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
(2)機械設備的準備
本工程結構多為一、二、建筑結構,我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的方式進行施工,根據施工經驗及本工程實際境況,機械、設備分列如下:
主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各XX臺,重型貨車XX輛,裝載機XXX臺。
四、拆除工程施工管理
拆除的建筑垃圾,按指定地點堆放。
1、施工順序
(1)本工程采用人工機械配合拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。
(2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的外挑構件,先予拆除。
(3)建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。
2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
拆除過程中,堅決杜絕一切安全隱患,確保安全施工。
3、工程預算:按XX元/平方米計價。
施工方案 篇2
1城市中小河道現狀
我國的河流分布廣、數量多,流域面積達到10000萬m2以上的中小型河流有50000多條[1],城市中小河流擔負著防洪排澇、景觀旅游、生態平衡等多種功能,是城市建設的重要組成部分。但是隨著城市化進程速度的加快,城市經濟發展迅速,人口快速增長,城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇,水質不斷降低,主要有以下表現:
(1)許多中小河流長期接納城市污水,城市河道淤積嚴重,局部地段河底較高、甚至封堵,淤泥污染嚴重,河水生態系統遭到破壞,不利于水體的自我修復;
(2)由于城市中小河流上游截流等原因致使補給水源較為匱乏,客水量小,所以稀釋能力差,加上水流不暢,交換能力和自凈能力下降,致使污染物大量沉積,形成淤泥,淤泥中污染物長期淤積于河床底部又再次釋放引起內源污染。同時,河道淤積也會導致河道的行洪能力降低,災害風險提升,一旦到了汛期,遇到大雨暴雨時,極有可能引發雨水漫溢,甚至導致洪災[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。
2清淤技術分析
城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同,其具有河道窄、河水淺、單個斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機械船通行困難、清淤對象含有各種垃圾等特點。根據這些特點,常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進行的水下清淤,其中,干槽清淤又根據設備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤,水下清淤根據設備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤[3]。分類如圖1所示。
2.1干槽清淤
干槽清淤,指通過構筑臨時圍堰,將部分河道水流排干,在干槽區域進行施工。其中,適用于對干槽進行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法[4]。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機對排干水后的作業區直接進行開挖,挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。淤泥含水量較大的情況下,采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優點是清淤直觀、徹底,對于設備、技術要求不高,產生的淤泥含水率低,易于后續處理。
2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實施人工簡單清理河道垃圾后,利用泥漿泵直接將淤泥打運至沿岸棄土場。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道,其優點是設備調遣方便,挖運吸一體,施工質量較好,不足之處是,前期必須進行人工清理河道垃圾,否則會影響設備運行。
2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥,使泥漿匯集到事先設置好的低洼區,再由泥漿泵吸取、管道輸送,將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖刷法清淤尤其適合做過河底硬化的河道,可以保護硬化的河底不被機械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤,其形成的泥漿濃度低,不便后續處理。
綜合上述3個施工方式,干槽清淤適用于流量較小的河道,其優點是施工狀況直觀、質量易于保證,也可以解決清淤對象中含有復雜垃圾的情況。缺點是,由于要排干河道中的流水,很多河道只能在非汛期進行施工,工期受到一定限制,同時,增加了臨時圍堰施工的成本,機械、車輛的進出對河道邊坡和生態系統也會造成一定影響,需要增加后期恢復邊坡的成本。
2.2水下清淤
水下清淤,指具備一定水深的情況下,由船只作為施工平臺,將清淤設備裝配在船上,在水面上操作清淤設備進行淤泥開挖。水下清淤可以通過絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進行。
2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動,將河床底泥進行切割和攪動,并進行泥水混合,形成泥漿,通過船上離心泵產生的吸入真空,使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端,經全封閉管道輸送至堆場中。絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程,采用全封閉管道輸泥,不會產生泥漿散落或泄漏,但泥漿濃度偏低,導致泥漿體積增加,會增大淤泥堆場占地面積。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并開啟抓斗,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中,開挖、回旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場。抓斗式挖泥船靈活機動,不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或中央帶較多雜質垃圾的土方,但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差,容易造成表層浮泥經攪動后又重新回到水體之中。
2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專用斗輪挖掘機開挖水下淤泥,開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道。經全封閉管道輸送至指定卸泥區。同絞吸式挖泥船類似,采用全封閉管道輸泥,不會產生泥漿散落或泄漏,但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴重,清淤不夠徹底,容易造成大面積水體污染。綜合上述3個施工方式,利用機械船進行的水下清淤適合泥層厚度大的河道,其優點是施工過程不受天氣影響,清淤過程不會對河道通航產生影響,施工精度高;缺點是因強烈攪動底泥,容易造成底泥中污染物擴散,同時逃淤、回淤現象也比較嚴重。總體來說,在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤,清淤效果最為顯著,在不能夠排干的情況下,通過小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。
3施工應用
3.1工程概況
清河發源于北京西山碧云寺,流經海淀區、朝陽區、昌平區,橫跨中關村科技園區,緊鄰五環路和奧林匹克森林公園,在順義區境內入溫榆河,全長23.6km,流域范圍北至西三旗,南至西直門外,西至玉泉山,東至溫榆河,總流域面積21000萬m2,是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s,50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經過多年運行,河道內出現了大量渣土垃圾及淤泥,嚴重影響河道行洪安全,影響景觀環境,為了治理和還清清河,保障過流能力,營造良好的水環境,建設宜居生態環境,需要對清河進行清淤工程建設。
3.2清淤方案分析
本次主要工程任務是對清河淤積較嚴重的5段進行清淤,恢復河道設計斷面。確定施工方案考慮以下幾個因素。1)工期:施工工期為20xx年4月11日~20xx年5月20日,為北京市的非汛期。2)河流情況:清河是北京市北部主要城市排水河道,河水較淺,流速緩慢。3)淤積情況:工程段淤泥平均厚度為45cm,河道內含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾,淤泥情況復雜。4)排泥場:施工所在位置附近無法落實排泥場,需要將清除的淤泥直接裝到渣土車進行外運。5)對外交通:工程對外交通線路自巡河路可連接至八達嶺高速、北五環、黑泉路,主要外來物資、施工機械可通過上述道路運抵施工現場,同時將淤泥通過上述道路轉運到棄料場。根據上述河道特點和施工條件,此次清河清淤工程選擇搭設圍堰,排干部分河道,進行干槽清淤,同時也采用干挖清淤法,利用挖掘機進入河道直接對淤泥進行開挖。
3.3施工
各段清淤時均采用機械為主人工配合的方式清理,此次施工,在前期工作:測量定點、修建河道兩岸施工馬道及洗車池、搭設圍堰及圍堰內抽水結束后,先由挖掘機將淤泥集中(人工配合將零散淤泥集中),再由裝載機運輸到馬道附近集料,由挖掘機按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土,最后由車輛運輸到渣土消納場所。為保證車輛運輸不對市區環境造成污染,施工現場車輛出入口分別設置洗車槽,同時鋪設無紡布,并安排專人進行車輛清洗工作,對每輛渣土外運車輛須經打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。
4結論
城市中小河道的清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的,也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的,也有改善河道水質,促進生態系統健康,提升河道景觀的深層目的。因此,從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環節中,必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下,依據清河河道、水流等的特點,進行各方面的分析論證,成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式,實現了清河清淤的目的,取得了很好的效果,實現了“水清岸綠,循環流暢,生態健康,人水和諧”的目標。為城市中小河道清淤積累了經驗。
【參考文獻】
【1】張曉蘭.我國中小河流治理存在的問題及對策[J].水利發展研究,20xx(1):68-70.
【2】包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥處理技術[J].水資源保護,20xx,31(1):56-68.
【3】沈建強.小河道清淤工程的幾種施工方案的探討[J].浙江水利水電專科學校學報,20xx,23(4):45-57.
【4】楊閩.城市中小河流淤泥探測儀的研究與應用[D].安徽:安徽農業大學,20xx.
施工方案 篇3
通過對圖書館下水道堵塞情況的調查,該下水道多年未清理,同時也說明了我們自身管理及服務方面存在不足。針對校方對保潔工作提出的相關意見,我們從管理、監督、巡查等方面查找不足并分別整改。
一、 公司自身存在管理問題與分析
(一)公司對于現場管理巡查力度不夠,巡查與抽查覆蓋面不全。
(二)保潔打掃質量標準有待提高,有些方面未能達到校方要求標準。
(三)保潔隊伍有待統一的規范化管理。
二、 整改措施
(一)提高公司自身管理水平,加強監督和巡查力度,提高對保潔人員的規范化、專業化培訓管理。項目經理每日進行不少于兩次的抽查,對于衛生區域死角及時進行跟蹤排查,發現問題,迅速處理。
(二)加強對現有保潔隊伍的全面培訓管理能力,提高保潔干工作的標準化、規范化操作。安排項目經理負責每月制定培訓計劃,定期對保潔人員進行集中培訓,通過現場演示、模擬情景訓練等有針對性的提高實際操作能力的培訓;通過簡單通俗易懂的實際操作對保潔員進行規范化培訓,項目經理組織每周服務評比與考核,同時分享各區域、各樓層工作心里經驗,大家共同學習,提高整體保潔質量。
(三)按照校方要求及時與校方溝通,根據校方反饋的問題進行跟蹤解決。針對校方的個性化需要,制定個性化保潔服務,滿足校方需要。
最后,請校方諒解保潔工作區域多、瑣碎繁雜工作量大的實際情況,我們會吸取此次經驗教訓,加強學習,為校方提供滿意的工作環境。
施工方案 篇4
一、工程概況
1、工程地址:本工程位于中山市東鳳鎮伯公村。
2、工程概況及說明:世寶廣場工程已經完成地下室開挖和基坑支護以及管樁施工工作。
3、工程開工前的“三通一平”工作,必須鋪設一條施工道路至施工面,由于先期打樁時以整個場地鋪設50cm厚磚渣,可以滿足施工需要。基坑四周臨水、臨電已通,造價人才網具備施工條件。
4、本工程電梯井因開挖深度較深,達到4.55米,結合現場地質情況考慮,決定采用拉森鋼板樁對電電梯井基坑進行支護。
二、基坑支護方案思路
1、地質因素:
根據本工程地質資料顯示:地質條件為:第一層素填土2.07米厚,第二層淤泥層3.19米厚,第三層為粉細砂層13.74米厚,第四層為淤泥質土層17.57米厚,第五層為中砂層4.33米厚,第六層為卵石層8.28米厚。現地面處于原地面下4.9米,即處于淤泥層與粉細砂層交界處。本工程擬采用12m長拉森鋼板樁,即進入粉細砂層。
2、地形因素:
在本地下室東側及北側,各有一條放坡的臨時施工道路進入基坑,基坑內滿鋪50cm厚磚渣,基坑深4.9米。
3、方案確定
考慮地質因素、地形因素,綜合考慮安全與實用,在電梯井位置四周外1m處施打12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。監理工程師論壇內側設300×300H型鋼腰梁,并采用φ300×10鋼管進行支撐。
三、施工部署
1、施工程序整體計劃:
放線→施打全長拉森鋼板樁→內支撐施工(含腰梁及鋼管支撐)→電梯井承臺施工→土方回填→內支撐拆除→拔出鋼板樁。
具體施工操作如下。
2、施工準備工程
1)施工前技術交底:施工開始前,組織全體施工人員,認真學習施工圖紙和本專項實施方案,明確各崗位及工序配合要求,教育全體施工人員“把好質量關,密切配合,嚴格按設計圖紙和規范要求施工”;
2)放線定位:按現場環境和條件,結合施工總平面圖,準確測放出拉森鋼板樁施工位置,并用石灰粉作好記號。報請建設、監理單位校核后,方能開始施工。
3)作好施工順序交底,做好材料堆放安排。
4)機械設備安裝調試,以保證機械設備開工能正常施工。
5)施工現場四周安裝好照明燈具,以利夜間施工。
四、主要分項工程施工方法及技術措施
1、材料選擇:12米長拉森Ⅲ型鋼板樁、300×300H型鋼、φ300×10鋼管
2、鋼板樁材料檢驗
由于本工程為鋼板樁用于基坑臨時支護,故不需進行材料材質的化學成分及機械性能檢測,只需對其做外觀檢驗,以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的施工困難。
外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;b)割孔、斷面缺損的應予以補強;c)若鋼板樁有嚴重銹蝕,應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查,對不符合形狀要求的鋼板樁需進行矯正。拉森鋼板樁施工專項方案(第2頁共7頁)
3、鋼板樁施工的順序
(1)鋼板樁位置的定位放線
(2)施打鋼板樁(含導架)
(3)內支撐施工
(4)電梯井承臺施工
(5)土方回填
(6)內支撐拆除
(7)拔除鋼板樁
4、鋼板樁吊運、堆放
(1)裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數不宜過多,并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。
(2)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意:①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便;②鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放,并在堆放處設置標牌說明;
③鋼板樁應分層堆放,每層堆放數量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。
5、導架的安裝
在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板狀的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設置一定剛度、堅固的導架,亦稱“施工圍檀”。
導架采用單層雙面形式,通常由導梁和圍檀樁等組成,圍檀樁的間距一般為
2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚大8~15mm。安裝導架時應注意以下幾點:
(1)采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。
(2)導梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。
(4)導梁的位置應盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。
6、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關系到施工安全,是本工程施工最關鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關要求:
(1)全線采用12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。
(2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。
(3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內涂油脂,以方便打入拔出。
(4)在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2﹪,當偏斜過大不能用拉齊方法調正時,拔起重打。
(5)鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏。施工時,將10-20根鋼板樁成排插入導架內,使它呈屏風狀,然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度,并嚴格控制垂直度,用電焊固定在圍檀上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風式打入法的施工順序以后正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接的影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是:當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時,應采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復順序施打;當板樁墻長度很長時,可用復合順序施打。
總之,施工中應根據具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設計標高,一次打入的深度一般為0.5-3.0米。
鋼板樁打設的公差標準如下表所示。
鋼板樁打設公差標準
項目允許公差
板樁軸線偏差±10Cm
樁頂標高±10CC
板樁垂直度工%
(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后,及時進行樁體的閉水性檢查,對漏水處進行焊接修補,每天派專人進行檢查樁體
(8)內支撐施工
為加強拉森鋼板樁整體受力,內側設300×300H型鋼腰梁,并采用φ300×10鋼管內支撐各一道。詳見附圖。
7、鋼板樁的拔除
基坑回填后。要拔除鋼板樁,以便重復使用。拔除鋼板樁前,應仔細研究拔拉森鋼板樁施工樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給已施工的地下結構帶來危害,并影響近原有建筑物、構筑物或地下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌沙措施。
(1)拔樁方法
本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產生的強迫振動,擾動土質,破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
(2)拔樁時應注意事項
①拔樁起點和順序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應立刻角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
②振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將拔樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的拔樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。
③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。
⑤對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續不超過1.5h。
8、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用的'材料為石屑或中砂。
五、作業安全及文明施工監測
1、安全監測
1)加強安全教育,貫徹“安全第一,預防為主”的方針;
2)認真貫徹各項安全生產管理制度;
3)崗位分工明確,各司其職,各負其責,不準串崗操作;
4)監測過程中,注意工作人員自身安全,并保證監測儀器、設備安全。
2、文明監測
1)遵守現場安全生產文明施工的相關規定;
2)積極配合,協調各相關單位施工人員,確保施工正常有序進行。
施工方案 篇5
(一)一般規定
1、板輻射供暖的安裝工程,施工前應具備下列條件:
⑴設計圖紙及其它技術文件齊全。
2、地板輻射供暖的安裝工程,環境溫度宜不低5℃。
3、地板輻射供暖施工前,應了解建筑物的結構,熟悉設計圖紙、施工方案及其它工種的配合措施。
安裝人員應熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要點,嚴禁盲目施工。
4、加熱管安裝前,應對材料的外觀和接頭的配合公差進行仔細檢查,并清除管道和管件內外的污垢和雜物。
5、安裝過程中,應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑污染塑料類管道。
6、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處,應隨時封堵。
⑵經批準的施工方案或施工組織設計已進行技術交底。
⑶施工力量和機具等,能保證正常施工。
⑷施工現場、施工用水和用電、材料儲放場地等臨時設施,能滿足施工需要。
(二)絕熱層的鋪設
1、絕熱層應鋪設在平整的基地上。
2、絕熱層應鋪設平整、搭接嚴密。當敷有真空鍍鋁聚脂薄膜或玻璃布基鋁箔貼面層時,
3、除將加熱管固定在絕熱層上的塑料卡釘穿透外,不得有其它破損。
(三)加熱管的配管和敷設
1、按照設計圖紙的要求,進行放線并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
2、加熱管的彎曲半徑,PE-RT管有宜小于5倍管外徑。
3、填充層內的加熱管不應有接頭。
4、采用專用工具切管,斷口應平整,斷口面應垂直于管軸線。
5、加熱管應加以固定,可以分別采用以下的固定方法:
⑴用固定卡子將加熱管直接固定在敷有復合面層的絕熱板上。
⑵用扎帶將加熱管綁扎在鋪有復合面層的鋼絲網上。
⑶卡在鋪設于絕熱層的表面的專用管架或管卡上。
6、加熱管固定點的間距,直管段不應大于700mm,彎曲管段不應大于350mm。
2、加熱管的彎曲半徑,PE-RT管有宜小于5倍管外徑。
3、填充層內的加熱管不應有接頭。
4、采用專用工具切管,斷口應平整,斷口面應垂直于管軸線。
5、加熱管應加以固定,可以分別采用以下的固定方法:
⑴用固定卡子將加熱管直接固定在敷有復合面層的絕熱板上。
⑵用扎帶將加熱管綁扎在鋪有復合面層的鋼絲網上。
⑶卡在鋪設于絕熱層的表面的專用管架或管卡上。
6、加熱管固定點的間距,直管段不應大于700mm,彎曲管段不應大于350mm。
(四)熱媒集配裝置的安裝
1、熱媒集配裝置應加以固定當水平安裝時,一般宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,
2、中心距宜為200mm集水器中心距地面應不小于300mm。
⑵當垂直安裝時分集水器下端距地面應不于150mm。
3、加熱管始末端出地面至連接配件的管段,應設置在硬質套管內。套管外皮不宜超出配裝置外皮的投影面。
加熱管與集配置分路閥門的連接,應采用專用卡套式管件或插接式管件。
4、加熱管始末端的適當距離內或其它管道密度較大處,當管間距≤100mm時,應設置柔性套管等保溫措施。
5、加熱管與熱媒集配裝置牢固連接后,或在填充層養護期后,應對加熱管每一通路逐一進行沖洗,至出水清凈為止。
當水平安裝時,一般宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm集水器中心距地面應不小于300mm。⑵當垂直安裝時分集水器下端距地面應不于150mm。2、加熱管始末端出地面至連接配件的管段,應設置在硬質套管內。套管外皮不宜超出配裝置外皮的投影面。加熱管與集配置分路閥門的連接,應采用專用卡套式管件或插接式管件。3、加熱管始末端的適當距離內或其它管道密度較大處,當管間距≤100mm時,應設置柔性套管等保溫措施。4、加熱管與熱媒集配裝置牢固連接后,或在填充層養護期后,應對加熱管每一通路逐一進行沖洗,至出水清凈為止。
(五)混凝十填充層的澆搗和養護
1、混凝十填充層應設置以下膨脹補償構造構造措施
⑴輻射供暖地板面積超過30m2或長邊超過6m時,填充層應設置間距≤6m、寬度≥5mm的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。
⑵與墻、柱的交接處,應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑料。
⑶加熱管穿越伸縮處,應設長度不小于100mm柔性套管。
2、在試壓合格后,進行卵石混凝十填充層的澆搗,標號應不小于C15,卵石粒徑宜不大于12mm,
并宜摻入適當防止龜裂的添加劑。
3、填充層垢養護周期,應不小于48h。
4、混凝土填充層澆搗和養護過程中,系統應保持不小于0.4Mpa的壓力。
⑴輻射供暖地板面積超過30m2或長邊超過6m時,填充層應設置間距≤6m、寬度≥5mm的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。⑵與墻、柱的交接處,應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑料。
⑶加熱管穿越伸縮處,應設長度不小于100mm柔性套管。
2、在試壓合格后,進行卵石混凝十填充層的澆搗,標號應不小于C15,卵石粒徑宜不大于12mm,并宜摻入適當防止龜裂的添加劑。
3、填充層垢養護周期,應不小于48h。
4、混凝土填充層澆搗和養護過程中,系統應保持不小于0.4Mpa的壓力。
(六)地面層的施工
1、在填充層養護期滿之后,方可進行地面層的施工。
2、在面層及其找平層施工時,不得剔鑿填充層或向填充層楔入任何物體。
(七)安全生產和成品保護
1、PE-RT管和絕熱材料,不得直接接觸明火。
2、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作它用。
3、地板輻射供暖的安裝工程,不宜與其它施工作業同時交叉進行。混凝土填充澆搗和養護過程中,嚴禁進入踩踏。
4、在混凝土填充層養護期滿后,敷設加熱管的地面應設置明顯標志,加以妥善保護,嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
施工方案 篇6
一.腳手架整改方案:
(1) 保存原設置所有的連墻件,嚴格按照二步三跨一個點進行重新補設鋼管、扣件硬性連墻件;并在后續的施工中嚴禁柔性連接。
(2).落地式腳手架沿架體水平方向底部的內、外立桿重新架設一道掃地桿,并設置枕木枕墊。枕木長度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。
(3)懸挑腳手架整改措施:自地面至懸挑工字鋼底部,重新搭設雙排落地腳手架。
內外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體,并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設一道大橫桿托住懸挑工字鋼。
(4)落地式腳手架排距Lb選用0.8m,步距h選用1.5m,立桿縱距Lmax選用1.5m,橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設置。落地式腳手架搭設前必須將腳手架基礎回填密實 并在每根立桿下設置 厚度不小于50mm且長度不小于2跨的墊木。立桿距結構外沿0.35m。
(5)立柱的搭接長度不應該小于1m不少于兩個旋轉扣件固定。
二.臨邊防護整改措施:
(1)若基坑周邊土體變形過大,并有發展趨勢,在坑壁側反壓砂土袋以阻止土體里蠕動變形。
(2) 上部雜填土邊坡局部涌水處理:根據出水量大小,采用埋管引流、明溝抽排的方法,然后查明原因,找準通道,在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。
(3) 較差土質的局部剝落坍塌:迅速采用土釘掛網固定,噴速凝砼。
(4) 位移、沉降過大的處理:在位移、沉降過大區域根據產生的原因,采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。
(5) 坡腳隆起:迅速在坡腳附近打入木樁,或采用豎向注漿花管處理,并將花管同底層土釘焊接。
(6) 坑底局部發生突涌現象的處理:局部堆填礫石反壓,并迅速啟動預先準備的降水井進行降水。
(7) 管線保護應急措施:因沉降位移較大可能對管線造成損壞時,對靠近基坑邊的管線進行架空處理,距離坑邊較遠的管線設置豎向注漿花管進行隔離或挖設隔離溝。
(8) 施工前準備一定數量的應急搶險物資,包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。
現場成立應急處理領導小組,能夠隨時對現場應急情況作出處理。
(9) 其他措施
①做好整個現場的組織協調工作,各施工單位相互配合,盡可能縮短基坑施工的工期。
②為預防基坑土層的擾動、減少基坑暴露時間,要協調好各工序工作。 ③基坑開挖時,不得損傷排水設施和觀測標志。
④基坑四周盡可能少堆放各種材料,堆放時要盡量均勻,以免超過設計規定的附加荷載。
⑤基坑嚴禁積水,以免坑內積水浸泡邊坡坡腳,使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩。
三.臨時用電施工整改方案:
1、不得在高低壓線下方搭設作業棚、建設生活設施、堆放建筑材料。
2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離,不得在架設線路上曬晾衣服等。
3、旋轉式轉臂起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關規定。
4、工地中安裝、維修、拆除臨時用電工作必須由專人負責完成,電工必須經有關部門考試合格后方可上崗。
5、不懂電氣設備的人,嚴禁玩弄機電設備和私拉電線,移動電氣設備必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。
6、熔斷絲嚴禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關箱內各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠,絕緣良好,無積灰等。
7、對危險區域應掛明顯的安全標志,配電箱內的電源在下班時拉閘、切斷電源、上鎖,對暫不使用的機器設備應及時切斷電源。
8、配電箱前場地應平整,無積水,有二人同時通過的道路。
9、施工現場建立安全技術檔案,其內容有:施工組織設計;臨時用電檢查驗收表;技術交底資料;定期檢查表;電工維修工作記錄;接地電阻測定記錄表。
10、臨時用電施工組織設計的編制者必須參加臨時用電的驗收工作。
11、臨時用電技術檔案由專人負責,各項驗收、檢查、測試、維修記錄內容真實、填寫詳細、數據量化。
12、建立現場用電定期檢查制度。項目部做到每周檢查一次,對檢查、檢測中發現的不安全因素必須立即整改。
四.文明施工整改措施:
1、施工場地:
施工現場道路暢通,平坦,整潔,無散落物,作業區生活區主干道地面采用20cm厚的C20砼進行硬化,其余部位采用8cm厚C20砼進行硬化處理,并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等,對施工現場進行美化。施工現場設置排水系統,在合理位置布置集水井,排水溝按流水方向進行找坡,確保施工現場不積水,排水溝與市政部門聯系后接入城市管網,嚴禁直接排入河道。施工現場設置茶水亭,并作為職工的休息場所和吸煙處,嚴禁職工在作業區內隨意吸煙。
2、材料堆放:
建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場總平面布置圖合理堆放,并且要求 堆 放整齊,堆放高度安全,各種材料分門別類,懸掛統一制作的物資標識牌。 建立材料收發管理制度,設立專門的倉庫管理員,易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放,由專人負責,確保安全,倉庫、工具間的材料堆放整齊。
施工現場建立衛生責任制,制訂施工現場落手清制度和具體的罰款細則。做到工完料盡場地清。建筑垃圾及時清運處理,
生活垃圾集中堆放,有保潔員進行處理,設立洗車場所,防止工地內的泥塊等帶出大門,影響市容。
3、現場住宿:
施工現場根據作業需要設置職工宿舍,根據工程實際情況布置。每間宿舍安排10名職工,至于被子、草席、臉盆等由項目部統一發放。每間宿舍裝有吊扇,每位職工有一個儲物柜和統一床鋪,并且進行編號。每間宿舍設立一名寢室長,宿舍管理制度和人員名單及衛生輪流表用鏡框張掛,保證宿舍通風、整潔,走廊內的衛生有專人進行清掃。宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。
4、現場防火:
施工現場建立健全消防防火責任制,以項目經理為第一防火責任人,成立領導小組和義務消防隊,配備足夠的、合適的消防器材。施工現場明顯部位設置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外,還用2寸立管,加壓泵設置消防水源。根據當地消防部門的規定,現場動用明火有審批手續和動火監護人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點防火部位,落實到人,制定消防安全措施。
5、治安綜合治理:
施工現場成立社會綜合治理,計劃生育領導小組,上與行政主管部門簽訂責任書,下與各班組簽訂責任書,做到落實到人,堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣,制造安定團結和諧的氛圍。另外,本項目部為了豐富職工的業余生活,注重精神文明建設,開辦了職工夜校,給職工提供了再學習的機會,并在生活區設置了乒乓球臺、羽毛球場、閱覽室等娛樂場所。
6、施工現場標牌:
在大門內側的主要進出口處設置旗臺和五牌一圖。在施工現場的主通道及各樓層的危險區、作業點均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區和施工道路東側和圍墻內側布置安全標語牌和風景畫,既濃厚了安全氣氛又美化了現場環境,在生活區還配置宣傳欄,黑板報等。此項工作由專人負責。
7、生活設施:
施工現場設置食堂和茶水亭,食堂經衛生防疫部門驗收辦理衛生許可證后方可開業,炊事人員持健康證上崗。食堂內灶前、灶后、倉儲間、生熟食間進行明顯分隔。使用燃油灶燒菜,電蒸飯車蒸飯,嚴禁使用柴灶。食堂內四周墻用磁磚鋪貼,地面用地磚鋪貼,四周設排水溝,保持食堂內的清潔衛生。
施工現場設固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂,四周墻面用白色磁磚,地面用地磚鋪貼,采用水沖式沖洗,安排專人的保潔員,每天及時清掃,保持清潔。樓層每隔二層設移動廁所。
8、保健急救:
施工現場設置了醫務室,內有一些常用藥品,有專人負責,經衛生部門培訓,應定期開展衛生防病宣傳教育。
施工方案 篇7
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路,該道路起點位于省道107公路,五臺街辦以西西堯村境內,穿越南五臺山風景區,南至西安市云棲山莊,途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人,車出行的必經之路,路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂,拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放,禁止任意拋棄混凝土垃圾,以免對環境造成污染。拆除作業要完全,杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車,自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為:YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺,PC200挖機2臺,推土機1臺,壓路機1臺,15T運輸機2臺,灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面,根據現場情況,組織施工,正常情況下,先用切割機在損壞路面進行分割,在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。
2、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施,將整段路面結構層挖除,對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓,壓實度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層,重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下:略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”;施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現場絕對安全的施工環境。
2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現場安全,通訊指聯系,前后加強溝通,對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸到指定棄土場,路段兩旁如有大塊石頭,應該集中堆放,不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸道路經常保持濕潤,避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染;構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
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