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設計方案

時間:2023-12-30 18:15:50 設計方案 我要投稿

設計方案集錦【10篇】

  為了保障事情或工作順利、圓滿進行,通常需要提前準備好一份方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編整理的設計方案10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

設計方案集錦【10篇】

設計方案 篇1

  【教材簡析】

  晏子,名嬰,字仲平,春秋時齊國大夫。本文講的是這位貌不驚人但才華出眾的政治家和外交家出訪楚國的故事,表現他維護自己人格更維護齊國尊嚴的卓越外交才能。

  這是一篇閱讀課文。通過指導閱讀讓孩子們體會讀書中理清文章條理進而理解文章內蘊的一些基本方法。

  【閱讀準備】

  孩子們匯報課外查找資料弄清故事發生的歷史背景和對故事中歷史人物的了解。

  教師資料準備:“春秋”,我國歷史上的一個時代(公元前770年~公元前476年),因魯國的編年史《春秋》而得名。這個時代出現了各諸侯國爭霸的局面,齊、宋、晉、秦、楚均為當時爭霸的.大國,稱為“春秋五霸”。

  當時齊國盛世已過,但大國雄風猶存,在諸侯國中仍處于舉足輕重的地位。而楚國經莊王的治理,國力日強,驕橫日盛,仗此想借機侮辱晏子以顯示楚國的威風。出使楚國的晏子處境極為艱難,但他不卑不亢,機智應對,化解危機,最后迫使楚王“賠不是”。

  【閱讀指導】

  一、讀:理

  理清課文主線:課文圍繞中心著重描寫了晏子“剛到楚國”、“見到楚王”、“酒席上”三個片段。

  二、讀:品

  品析主要人物語言神態,在對比描寫的賞析中認識了解人物的個性,使人物形象在學生心里“立起來”,領悟文學描寫的一些方法。

  點撥:作者運用大量巧妙的對話,突出人物的性格特點。晏子的話,綿里藏針,以守為攻,策略靈活,具有“四兩撥千斤”的強大力量;楚王的話則表現了楚王先狂妄傲慢、后狼狽尷尬的情態。

  三、讀:悟

  因勢利導,讓學生就自己體會最深的一點談出自己的認識就可以了。

  點撥:

  1、尊重別人就是尊重自己。

  2、機敏智慧、自尊自信、處變不驚是取得成功的保證。

  3、出色的語言表達才能可以交流思想與情感甚至可以“不戰而屈人之兵”,是我們應該學習和具備的重要才能……

  【板書設計】

  楚王侮辱晏子、晏子機智反擊

  (顯示楚國威風) (維護齊國尊嚴)

  開狗洞、狗國

  齊無人、想取笑 下等國、反讓取笑

  齊人盜、水土不同

設計方案 篇2

  1項目基本情況

  杭州灣大橋北接線連接杭州灣和滬杭高速公路,是杭州市通往江蘇省的高速通道,車道為雙向六車道,設計速度為120km/h。在杭州市往滬杭新區方向設置了杭州灣滬杭高速公路,在對杭州灣滬杭高速公路的車道進行設計時,采用了雙向六車道的設計方案,并將速度設計為120km/h。在浙江省通往江蘇省方向上,設計了浙江高速公路,而在對其進行車道設計時,采用了雙向四車道的設計方案,并將其速度設計為120km/h。浙江高速公路、杭州灣高速公路、杭州灣大橋北連接線和滬杭高速公路在浙江省交匯,形成6肢交叉多肢樞紐。該區域內地方道路東西大道與高速公路相銜接,形成了該區域內交通流的重要節點。

  2各方向高速公路交通流量

  杭州灣大橋北連接線高速公路與杭州灣滬杭高速公路方向、杭州市到滬杭新區方向是交通流的主要方向。杭州灣跨海大橋到浙江省方向、杭州灣滬杭高速公路到杭州灣市方向是交通流的次方向。其它方向的交通流可忽略不計。對圖1中的3條高速公路的交通運輸情況進行數據統計,并對其未來的交通運輸流量進行預測分析,并將分析結果以數據的形式進行表現。預計在未來15年內,該樞紐內杭州灣滬杭高速公路的流量為19694pcu/東西,杭州灣大橋北連接線高速公路一級杭州灣跨海大橋的交通量為18598pcu/東西,江蘇省到杭州灣市的交通量為9352pcu/東西[1]。

  3方案思路

  3條高速公路集中在統一樞紐,通過的交通量巨大。而為了滿足交通的安全、暢通、舒適以及滿足該區域范圍內交通流的正常由于,在設計方案階段時綜合考慮了各方面的因素。

  3.1設置的樞紐交叉肢數要盡量減少

  “互通交叉肢數與匝道數量間的關系表示,6肢交叉全互通樞紐的匝道數為24條,5肢交叉全互通樞紐的匝道數為16條,4肢交叉全互通樞紐的匝道數僅為8條”[2]。因此減少匝道設置數量有必要減少互通交叉肢數。如果條件允許減少交叉肢數,則盡可能減少交叉肢數。如果所示交通樞紐所處區域有支撐的條件,要適當減少互通布設的肢數。結合圖1路網布置,改交通樞紐中,浙江高速公路與東西大道間路線距離不長。同時也要在,杭州灣跨海大橋北連接線高速公路與東西大道之間設置互通匝道,實現兩條高速公路的連接。因此,在進行樞紐平面設置時將2肢合為1肢。整體樞紐額肢數降低了1肢,匝道布設數量也相應的減少了8條。

  3.2減少零交通量方向的匝道設置作為多肢交叉的樞紐互通

  對該區域內樞紐互通在各個方向上的交通量進行考慮,并結合圖1所示交通樞紐中的路網關系,綜合該路網所處地域周邊的道路情況,浙江高速公路通往浙江省、杭州灣滬杭高速公路通往杭州市、杭州灣跨海大橋北連接線連接江蘇市的交通量,可以發現通過本樞紐轉換的數量很小,并存在繞行的情況。對區域內部的交通道路進行探測,其中與高速公路互通連接的道路多為公路,此兩方向的小交通流只需要憑借地方路網的運輸能力就能夠解決。在考慮到改建時,需要布置的匝道數量,以及布置匝道的難度,同時也為了實現最低的工程造價。在對圖1交通樞紐進行改建方案設計時,不考慮杭州市到江蘇省方向匝道數量以及浙江省到滬杭省匝道數量。

  3.3對樞紐匝道布置要堅持以人為本

  該樞紐為5肢高速公路交叉的復雜型樞紐互通。交通運輸過程中的安全性、人員在高速路上通行時的方向識別性、高速公路對于交通運輸能承受的通行能力都對樞紐匝道布置提出了新的要求。

  (1)依據交通流分布在各個方向上的大小,具體對匝道的主次方向進行設置,同時在設置匝道時還要遵循相關技術標準,如設計方案中的速度、平曲線半徑以及縱坡度等。

  (2)對樞紐區高速公路的出入口進行設計時,盡量采用單一出入口形式,采用合理方式歸并各個方向上的匝道出口位置,如果條件允許,應盡可能在主線右側進行出口的設置,將高速公路的出口歸并,提高高速公路的通信識別性。

  (3)對樞紐區匝道進行布設時,以合理指標、較優平縱面線優先對大交通量、主交通流的匝道進行布設,實現主交通流放線的舒適性和便捷性。

  (4)本樞紐互通設計的匝道路基寬度進行設計時,依據各個匝道的實際交通量和匝道長度確定。設計中主要采用了Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型等匝道斷面形式對樞紐處的匝道路基寬度進行設計,以滿足樞紐各匝道通行能力與實際交通量相協調的要求。

  (5)為滿足匝道與主線的良好銜接,在銜接段設計了適當長度的輔助車道、加減速車道等設施,有效保障了各條高速公路在樞紐內通行和轉換的交通流平穩、順暢。

  3.4完善交通工程設施

  高速公路的`路基工程、土建工程是保障該區域內交通工程安全性的重要因素。其他交通工程設施如交通預告、交通引導等,同樣是保障樞紐區車輛運輸過程中安全和暢通的重要因素。如在交通樞紐區設置預告方向標志、增設門架式標志牌等,提高車輛運輸安全性、暢通性。加強運營中的交通管理,也是提高樞紐區交通運營安全和順暢的重要手段,如對復雜樞紐區進行交通工程的專項設計。

  4方案設計

  4.1方案設計過程

  (1)綜合考察樞紐互通所處區域的地形、地位以及現場情況,對各條高速公路主線間的相關關系進行分析,確定樞紐地面一層為浙江高速與杭州灣大橋北接線,地面二層為滬杭高速跨浙江高速公路以及杭州灣大橋北接線高速公路。然后依據各匝道主、次交通流方向和交通量大小,對主交通匝道的布設位置和縱斷面優先確定。將杭州灣跨海大橋與滬杭高速公路東方向設置為帶硬路肩單向雙車道A、B匝道,設置杭州灣跨海大橋與浙江高速公路浙江省放線為帶硬路肩單向雙車道C、D匝道。

  (2)在交通流方向設置匝道平、縱面線形6條,依次為G、H、I、J、K、L。再根據已設置的主交通匝道和次交通匝道對平面布設位置、縱斷面設計進行綜合考慮,處理好線路之間的跨越關系、匝道與主線高速公路的銜接位置,對出入口進行統一合并,盡可能減少樞紐的占地面積。

  (3)處于地面層的A匝道為右轉彎匝道,在對第三層的B匝道進行設置,綜合考慮了上跨所有主線和匝道以及減少縱坡起伏的可能而設置;C匝道上跨A匝道后與杭州灣跨海大橋北接線高速公路相接,再與浙江高速公路對接;處于地面層的D匝道與浙江高速公路順接后,在于杭州灣跨海大橋北接線高速公路相接[處于第三層的E匝道上跨C匝道、D匝道、滬杭高速公路、G匝道,后與杭州灣跨海大橋北接線相接;F匝道為右轉匝道,并于北接線和滬杭高速公路連接;處于第三層的G匝道下穿B、E匝道,上跨北接線和F匝道,連接滬杭高速公路和浙江高速公路;位于第二層的H匝道下穿滬杭高速公路主線橋,上跨浙江嘉蘇和杭州灣跨海大橋高速公路,后與滬杭高速公路連接。I、L匝道通過圓環匝道連接北接線和滬杭高速公路間相應方向;位于第一層的J、K匝道為右轉彎匝道,與滬杭高速公路和北接線高速公路間相應方向連接。

  4.2方案設計技術指標

  4.2.1帶硬路肩單向雙車道設計在對主要交通流方向的A、B、C、D進行車道進行設置時,車道設計主要采用帶硬路肩單向雙車道。設計參數見表1。在對A、B匝道與北接線以及滬杭高速公路連接部進行設置以及對D匝道與杭州灣跨海大橋高速公路連接埠進行設置時,均采用單向雙車道與高速公路連接的直接式加、減車道,并設置了相關規范中要求的600m長度的輔助車道。浙江高速公路與C、D匝道直接連接,并按照主線分布方式在A、C匝道分岔處設置了減速車道和漸變段。

  4.2.2不帶硬路肩單向雙車道設計在對F、E、G、H匝道車道設計時,采用不帶硬路肩單向雙車道設置方法進行設計,設計參數見表2。單向雙車道匝道的交通量低于1200pcu/h時,對其與高速公路連接部的加、減車道設置時,主要按照單向單車道連接方式設置。并用標線虛化的方式對端部附近的內側車道進行標記,且主線上不設置輔助車道。

  4.2.3單向單車道設計對I、J、K、L匝道設計時,主要采用單向單車道設計方法。設計參數見表3。同時按照相關規定對設置加、減車道。

  5結語

  在對多肢樞紐互通進行設計時,要結合當地實際,堅持美觀、適用、經濟順暢的原則,再綜合考慮其他方面的因素,堅持以人文本的核心理念,實現多肢樞紐互通的道路的優質服務。

設計方案 篇3

  一、策劃背景

  有效的密度和強度離不開教師對課堂教學過程中隊伍調動的安全、有序和巧妙。體育教師應該有這個能力,把握好因教學內容不一而產生多變的隊伍調動,使我們的課堂教學更加便利、有效。

  我校有4名在職體育教師,共18個班級,平均每個班級學生數接近50人,目前還未采用男女分班,這樣的一種上課模式對體育教師在課堂有效教學過程中是一種考驗,客觀需要體育教師能夠更好的掌握合理隊伍調動的能力。因此根據目前的一種現狀策劃本次主題方案。

  二、活動主題和目的

  1、主題:注重隊伍合理調動 促成有效體育課堂

  2、目的.:使學生在練習過程中安全、有序,更有效率,保證課堂的順利進行;提升體育教師的基本功和對課堂的駕馭能力,并在活動中達成共識,留下痕跡,促進體育教師隊伍的專業化成長。

  三、活動過程與內容安排

  1、活動的部署和理論準備

  首先由組內教師通過商討,結合我校體育課現狀來確定當前課堂教學過程中亟待解決的問題,然后各教師回去查找資料,理論學習、再通過集體談論來確定課題、集思廣益突出主題。

  2、活動主題研討

  活動程序:由于本次活動主題是解決疑難問題,因此通過組內推薦來確定人選,先由學科骨干帶頭示范課堂展示,然后通過實踐研究、觀摩記錄來集中研討和反思,并推薦一名教師將反思成果通過課堂展示再呈現,最后將過程中積累的材料給整理起來,通過撰寫教學反思來總結、反饋,形成案例素材。

  活動流程:

  1、精心設計,組內亮相。主備課人將自己設計的課在校教研組活動周上研討課,邀請學校老師及組內的綜合組老師進行聽課,主要從流程設計、教學目標、題目的精選(實心球多種拋法、投桃報李)三個方面進行分析,主備課人做好記錄。

  2、集思廣益,反思總結。組內老師和綜合組教師通過亮相課的觀摩和記錄,進行探討,分析。針對課堂中隊伍調動的有序性、安全性和巧妙性進行探討,而后進行糾正和更改,將隊伍調動趨向合理化,有效化。

  3、實踐研究,二次呈現。由組內推薦一名教師將實踐研究總結后呈現二次課堂,然后在呈現的過程中嘗試新的隊伍調動和方法。

  4、專家點評、豁然開朗。邀請教研員來校調研的契機,聽取專家指導意見。

  5、撰寫反思、留下痕跡。課堂展示課過后,通過專家點評和組內意見及自我反思撰寫一篇教學反思,形成案例素材。

  四、預測效果和遇到困難

  預測效果:充分發揮教師參與教研活動的主動性、積極性,增強組內的團結性和凝聚力,學生在練習過程中安全得到保障、練習更加有序,有效,保證課堂的順利進行;提升體育教師的基本功和對課堂的駕馭能力,并在活動中達成共識,留下痕跡,促進體育教師隊伍的專業化成長。

  遇到困難:課堂教學環節的預設和實際教學過程可能存在一定的出入,需要進一步的細化和修整,課的內容和形式是多樣的,在教學過程很難探索出一種適合各項課型的有效模式,可能還局限于某種課型上。

設計方案 篇4

  一、 現階段我國 素食 餐飲市場發展的狀況

  **年,“健康、回歸、多元”成為眾多餐飲企業經營的關鍵詞。預計隨著國外資本、管理和品牌的大舉進入,中國餐飲業市場的飽和度將越來越高,餐飲的多元化、細分化和個性化的趨勢將逐步增強。餐飲企業在品牌特色化、運營產業化、業態多樣化、連鎖規模化和店面小型化等方面的特點將更加明顯。與此同時,餐飲企業又將面臨經營模式擴展、管理要素增加、業務環節擴充、管理空間延伸和管理時間延長等相關經營問題。

  歐美發達國家與港澳臺等地區的餐飲發展事實證明,當民眾的生活水平達到一定程度時,人們的生活方式特別是餐飲習慣就會發生一定的改變,食素的比例會明顯增加。素食將成為21世紀人類飲食的新潮流,現代素食將以其“天然(綠色)、美味、營養、健康、環境、文化”的綜合優勢逐步贏得市場和消費者的認可。現代素食是“陽光產業”和“朝陽產業”,只要打出特色和品牌,其市場前景不可估量。

  擬建企業廚房素食出品的定位參考出品將秉承美味素食、健康人生理念,集中、西素食精華,融健康、營養、美味、仁愛于一體。以全素為主,以素仿葷素食為輔,結合各種天然植物為主要原料,大力提倡純凈、健康、自然素食。推出的菜式不但具有色、香、味、形、質、器等俱佳的特色,而且具有滋、潤、爽、化、鮮之特點,特別具有養生、保健之功效。菜點以時尚精品素食為主干,適度結合中國寺院素食、民間素食和官府、宮廷素食,再有機融入西菜、日本料理等元素,把異域的素食概念和傳統的素食有機結合,形成雅致、清新、閑逸、營養且高品質的素食食風。

  二、開業方案:

  (一)店名 : 素新閣

  (二)素新閣 關于 素食餐飲市場 的 研究

  1、 目標市場

  一般素食餐飲項目目標市場調研的內容,主要包括目標市場的地理環境和行業特點。在考慮目標市場的地理環境時,應明確現階段我國素食餐飲必定不是大眾化餐飲,區域經濟的發展會直接影響其市場前景,發達城市與一級城市應首選 , 二級城市應主要選擇主流社區與核心商圈。此外,還要考慮目標市場的氣候、風土人情與飲食習慣的特點。在進行項目的目標市場調研時,要注意擬選擇商圈的界定,切實做好在商圈內的調查(特別是商圈中相關餐飲業態、業種、交通人群與交通條件的調查),進行有效的商圈經濟、文化分析與評估。其中市場潛力分析、競爭態勢評估與營業面積和規模建議很重要。

  2、 目標消費者定位

  (1) 對素食感興趣的中高端商務和公務客人

  (2) 對素食感興趣的富裕型和小康型家庭客人

  (3) 素食美食主義者與素食主義者

  (4) 女性減肥健美及懂得體內美容群體

  (5) 追求休閑鬧中取靜的減壓群體

  (6) 宗教人員、素食研究人員

  3、 經營宗旨

  為了使本企業素食餐飲成為差異性品牌,本企必須做到: (1)永不進入非素食的餐飲企業; (2)永不顧客銷售非健康的素食產品; (3)永不單純追求利潤最大化(按照可持續成長的要求,設立每個時期的合利潤率和利潤目標); (4)永遠堅持零起點、高起步;永遠堅持做好主業、主輔分離; (6)永遠堅持先做強、做大; (7)永遠堅持企業擴張的整體輸出、同質經營、體管理; (8)永遠堅持產業報國、造福民生的社會責。

  4、 企業的經營模式

  做強標準化樣板店,打造差異化品牌,適度發展范化直營連鎖,逐步獲取整合資源和成長機遇的超額潤,在鞏固擴大市場地位的同時,不斷提升本企業的牌文化價值。擬建企業的經營模式可從企業經營管理營銷管理或服務管理等多角度考慮。從品牌知名度考慮,就要將其培育成為全國素食餐飲名店,全國食餐飲業暢銷品牌企業 。

  (三)品牌個性與品牌形象

  每個人都具有自己獨特的性格,品牌也正如人一樣具有性格,我們把品牌的這種性格稱為品牌個性。所謂品牌個性,是指產品或品牌特性的傳播以及在次基礎上消費者對這些特性的感知。品牌個性可從品牌投入與產出兩方面進行解析。從品牌執行者角度來看,品牌個性是品牌執行者期望通過溝通所要達到的目標,是傳播者所期望的品牌形象。這是把設計好的品牌個性植入消費者大腦的過程。而站在消費者角度,品牌個性是消費者實際對設計好的品牌個性的感知、認可能力的再現,是消費者對該品牌的真實感受與想法,這是品牌個性輸出的過程。針對此情況,如何塑造獨特的品牌個性就尤其重要。

  如何才能塑造自己獨特的品牌個性?品牌個性的塑造應“投其所好”,即以滿足目標顧客的需求為重點。研究表明,人們總喜歡符合自己觀念的品牌。每個人對自己都有一定的看法,評價別人有一定的標準。人們往往喜歡那些與自己特點相似或與自己的崇拜者相似的個性。因此,對某一消費群體而言,創建具有與其相似的個性品牌將是一種有效戰略。品牌個性若與消費者的個性越接近,或者是跟他們所崇尚的或是追求的個性越接近,他們就越容易接受該品牌,產生購買行為,品牌忠誠度就越高。由此可見,塑造成功的品牌個性,即是盡可能地使品牌個性與目標消費者的個性相一致,或與他們所追求的個性相一致。

  現代人類的生活講求效率和完美,現代科學的素食力求美味,力求營養

  越來越龐大的素食隊伍里,不同動因走到一起的人們,身上漸漸就會形成相近的秉性:

  尊重生命。歷經多少塵世之后,人們才與孟子共識,“君子遠庖廚”說的可不是男子主義,而是尊重生命。

  崇尚環保。環保入心易,入“行”難,食素之人無一不是環保衛道士。這確是修養的體現。

  關注健康。不管是因為減肥還是因為去血脂,吃素的人更關注健康,關愛自己。

  回歸自然。他們住在木制家具的屋里,穿純棉的休閑衣帽,吃天然的瓜果蔬菜,愛山,戀水,也許,他們更認為自己就是大自然里的一棵草一棵樹,這樣與之相諧。

  所以根據上訴理論我們素新閣素食餐飲店將秉承美味素食、健康人生理念,及中、西餐素食精華,融健康、營養、美味、仁愛于一體。以全素為主,以素仿葷素食為輔,結合各種天然植物為主要原料,大力提倡純凈、健康、自然素食。推出的菜式不但具有色、香、味、形、質、器等俱佳的特色,而且具有滋、潤、爽、化、鮮等特點,特別具有養生、保健之功效。菜點以時尚精品素食味主干,適度結合中國寺院素食、民間素食和官府、宮廷素食,再有機融入西菜、日本料理等元素。異域的素食概念和傳統的素食有機結合,形成雅致、清新、閑逸、營養、環保、綠色、時尚、高品質的素食食風。

  品牌形象不同于品牌個性。品牌形象包含了品牌個性。品牌個性更具抽象性,是品牌形象的關鍵和靈魂所在。所謂皮那批形象是消費者對傳播過程中所接收到的所有關于品牌的信息進行個人選擇與加工之后 存留與頭腦中的關于該品牌的印象和聯想的總合。這個定義有兩個要點:(1)、品牌形象是從傳播過程的'接收者角度出發的概念,是有關人們如何看待這個品牌的概念,(2)、品牌形象塑造的主要手段是傳播。

  良好的品牌形象是企業在市場競爭中的有力武器,深深的吸引著消費者。有沒有好而鮮明的品牌形象,是衡量一個品牌成功與否的重要評價指標。企業品牌管理的最終目標,就是在目標消費者群體心目中建立起企業所希望的品牌形象。

  所以我們素新閣要打造我們的品牌形象。以期在消費者心目中樹立我們良好的品牌形象。我們營造一個良好的環境和氛圍,做到進食過程中環境、心情、器具等相統一,素食菜品色、香、味、形、器、質、養、凈相統一,注重顧客心理需求和享樂需求的滿足,體現自然美與藝術美、形態美與質地美、實體美與意境美的結合素食菜品在烹飪過程中形質、表里一致,使顧客在享受美食的過程中獲得身心上的享受和滿足。塑造我們獨特的服務,具有親和力,卓越的品質,對生命的關愛,勇于創新的品牌形象。

  (四) 素食 品牌 文化

  素新閣是一家新開的以素食為主的閣樓,題中的“新”體現了新的時代韻味和傳統的創新,符合現代人的時尚和追求。

  遠遠望去,新開業的 素新閣 沿襲了現代和古典的特點,莊重而不古板,現代卻不張揚,處處透出一種含而不露內秀其中的味道。窗沿的手繪回廊裝飾,隱約透出一股錦繡之美;外墻通體的古寺廟灰磚,更是突出了凈素、靜心的味道。將博大精深的中國飲食文化與素食文化的和諧融合,體現了本店的一大現代 與古典特點的素食文化,同時又具有新的文化,不失韻味。

設計方案 篇5

  使用教材

  根據“國外趣題”改編

  教學目標

  使學生初步學會用不完全列舉法和歸納法解決拆數等問題,培養學生的邏輯推理和直覺思維能力。

  活動形式

  以年級數學興趣小組為單位進行探究研討。

  教學過程

  一、復習鋪墊

  1.找規律填數

  (1)1 3 7 15()() 127 255

  (2)13 12 10 9()()() 4 3

  2.用1元、2元、5元面值的人民幣組成8元錢,可以有()種不同的方法。

  學生答題后,指名口述解題思路。

  二、提出課題

  同學們,前面我們已經學習了用列舉法解答“按某一規則做某件事時,一共有多少種不同作法”的問題。這節課,我們將利用列舉法來研究“拆數問題”。

  1.出示思考題

  [題目]現在我們考慮把一個整數寫成

  幾個自然數和的形式。如果拆得的幾個自然數相同,只是寫的順序不同,也只算做一種方法。另外,只使用一個自然數,也算做一種方法。比如,把6用不多于三個自然數的和來表示的方法,有下面7種:

  6 4+1+1 5+1 3+2+1

  4+2 2+2+2 3+3

  請問,把20用三個自然數的和來表示的方法有幾種?

  要求學生輕聲讀題,領會題意。

  2.設疑引思

  (1)什么叫自然數?自然數是不是整數?0是不是自然數?0是不是整數?

  (2)把6用不多于三個自然數的和來表示有7種不同的方法。把20用不多于三個的自然數的和來表示,你們估計大約會有多少種不同的方法?

  (3)我們應該怎樣來證實誰的估計是正確答案呢?

  根據學生的回答,引導學生用列舉法思考。

  三、探究研討

  1.探討把20用一個自然數或兩個自然數的和來表示的方法。

  (1)提問:根據只使用一個自然數,也算做一種方法的規定。20應當算做一種方法。(板書:20)把20用兩個自然數的和來表示,應當有幾種方法呢?

  請學生自己在筆記本上列舉不同的方法。

  (2)質疑:有人說,用兩個自然數的和來表示20的方法有19種。(出示小黑板)你們認為對不對?為什么?

  19+1 11+9 3+17

  18+2 10+10 2+18

  17+3 9+11 1+19

  … … …

  剔除所有的幾個自然數相同,只是寫的`順序不同的方法,應當還有幾種?

  2.探討把20用三個自然數的和來表示的方法

  (1)提問:前面我們用列舉法計算做某件事的不同作法時,是不是隨便想到一個就寫一個的?

  指出:用列舉法解題,只有按照一定的順序列舉,才能使找出的答案不重復也不遺漏。

  (2)提問:①把20用三個自然數的和來表示,其中最大的自然數只能是幾?用18與另外的兩個自然數相加得20,有幾種方法?(板書:18+1+1)②接下去把20用哪個數與另外兩個自然數相加的形式來表示?用17與另外兩個自然數相加得20,有幾種方法?(板書:17+1+2)③請同學們順次把20用16、15、14……與另外兩個自然數的和來表示。要注意每一組有幾種方法。

  在學生寫出四組算式后教師板書:

  16+1+3 15+1+4 14+1+5 13+1+6

  16+2+2 15+2+3 14+2+4 13+2+5

  14+3+3 13+3+4

  (2) (2)(3) (3)

  (3)中止學生的列舉活動。啟發學生:同學們,這么長時間我們才列舉出不到一半的算式,我們到底要不要這樣一步步寫下去?你們能從已有的答案中發現什么嗎?

  引導學生觀察、猜測、歸納、討論。

  學生通過思考可以發現,在和為20的各算式中,含加數18、17的各有1種;含加數16、15的各有2種;含加數14、13的各有3種。以此類推,把20用三個自然數的和來表示的方法應當有1,1,2,2,3,3,4,4,……

  提醒學生在算到18的一半9時,可能出現重復算式,需要剔除。比如

  9+1+10 8+1+11 7+1+12

  9+2+9 8+2+10 7+2+11

  9+3+8 8+3+9 7+3+10

  9+4+7 8+4+8 7+4+9

  9+5+6 8+5+7 7+5+8

  8+6+6 7+6+7

  (5) (6)(6)

  畫線部分為重復的算式。

  四、歸納小結

  在運用列舉法解決拆數等數學問題時,需要根據已列舉出的算式歸納、發現規律,以減少列舉的次數,節約時間。同時又要注意剔除重復的答案。本題的正確答案是:把20表示成一個自然數的方法有1種,表示成兩個自然數的和的方法有10種,表示成三個自然數的和的方法有 1+1+2+2+3+3+4+4+5+4+3+1=33種。合計44種。

  五、鞏固練習

  把50用不多于三個的自然數的和來表示,共有幾種不同的方法。

  六、總結

  我們運用列舉法解決數學問題,要注意歸納推理,發現規律。既做到使答案不重復也不遺漏,也要注意尋找竅門,節約時間。我再提一個問題:從分別寫有0、1、3、5、7的5張數字卡片中,每次取出4張排列起來,一共能組成幾個四位數?請同學們自己去探索。

設計方案 篇6

  一、策劃書名稱

  盡可能具體的寫出策劃名稱,如“×年×月×日信息系×計劃策劃書”,置于頁面中央。

  二、計劃背景:

  這部分內容應根據策劃書的特點在以下項目中選取內容重點闡述,具體項目有:基本情況簡介、主要執行對象、近期狀況、組織部門、計劃開展原因、社會影響、以及相關目的動機。其次應說明問題的環境特征,主要考慮環境的內在優勢、弱點、機會及威脅等因素,對其作好全面的分析(SWOT分析),將內容重點放在環境分析的各項因素上,對過去現在的情況進行詳細的描述,并通過對情況的'預測制定計劃。如環境不明,則應該通過調查研究等方式進行分析加以補充。

  三、計劃目的及意義:

  計劃的目的、意義應用簡潔明了的語言將目的要點表述清楚;在陳述目的要點時,該計劃的核心構成或策劃的獨到之處及由此產生的意義都應該明確寫出。

  四、計劃名稱:

  根據計劃的具體內容影響及意義擬定能夠全面概括計劃的名稱。

  五、計劃目標:

  此部分需明示要實現的目標及重點(目標選擇需要滿足重要性、可行性、時效性)。

  六、計劃開展:

  作為策劃的正文部分,表現方式要簡潔明了,使人容易理解。在此部分中,不僅僅局限于用文字表述,也可適當加入統計圖表等;對策劃的各工作項目,應按照時間的先后順序排列,繪制實施時間表有助于方案核查。另外,人員的組織配置、計劃對象、相應權責及時間地點也應在這部分加以說明,執行的應變程序也應該在這部分加以考慮。

  七、經費預算:

  計劃的各項費用在根據實際情況進行具體、周密的計算后,用清晰明了的形式列出。

  八、計劃中應注意的問題及細節:

  內外環境的變化,不可避免的會給方案的執行帶來一些不確定性因素,因此,當環境變化時是否有應變措施,損失的概率是多少,造成的損失多大等也應在策劃中加以說明。

  九、計劃負責人及主要參與者:

  注明組織者、參與者姓名、單位(如果是小組策劃應注明小組名稱、負責人)。信息系計劃策劃書基本模式

  為指導同學們寫出專業化、規范化的策劃書,有效開展各項計劃,現提供基本策劃書模式如下:

  1、策劃書須制作一張封面,裝訂時從紙張長邊裝訂;

2、系級以上的策劃須按如上格式交電子版和打印版各一份。

設計方案 篇7

  教學目標:

  1.熟悉工具、認識顏色、嘗試用各種色彩、材料,大膽繪制自己喜歡的圖形,激發學生的學習興趣。

  2.在活動中,掌握正確的握筆方法,培養學生愛畫、敢畫的情趣。

  3.培養學生的創新精神和合作意識。

  教學重點:

  使學生掌握正確的握筆方法,培養學生的色彩表現能力。

  課前準備:

  各種彩筆、有色繪畫紙。

  教學過程:

  一、導入

  今天,老師帶來了一個神奇的口袋,里面裝著和美術有關的東西,我找幾個同學來摸一摸,猜猜里面裝的是什么?

  下面我們來欣賞一些大畫家的畫好不好?

  二、作品欣賞

  1.出示畢加索的作品。

  2.你覺得這些畫怎么樣?簡單介紹畫家。

  3.原來,我們手中的筆,還能畫出這么奇妙的畫,你想不想試一試?

  三、嘗試練習作畫

  學生選擇自己喜歡的材料自由的畫,畫他們想畫的',畫他們喜歡畫的。

  1.在學生的繪畫過程中,糾正學生的握筆姿勢。

  2.你夸夸你的同學,并給自己的作品打個分。分小組進行合作作畫。

  3.在學生的作畫過程中,教師巡視。

  A、表揚動作快、守紀律的小朋友。

  B、表揚合作默契的小組。

  C、表揚有創意的小朋友。

  四、學生作品展示

  1.請你夸夸你們小組的作品。

  2.出示畫家完成的作品,比一比。

  五、小結

  你們真棒!是我們班的小畫家,比畢加索這樣的大畫家都畫的好。老師真喜歡你們!希望你們以后上課,也能像今天一樣大膽的畫。

設計方案 篇8

  教學目標

  1、讓小朋友愛護文具寶寶的家——書包。

  2、學會自己整理書包。

  3、養成提前一天晚上準備好第二天用具的習慣。

  4、培養幼兒的觀察力和動手操作能力。

  5、探索、發現生活中的多樣性及特征。

  教學準備

  1、PPT課件9頁

  2、幼兒用書《愛護小書包》

  教學過程

  1、小朋友們都有自己的家,都有愛我們的家人,其實呀,我們自己也是一些寶寶的家人呢,你們知道是哪些寶寶么?

  2、我們的.文具寶寶溫馨的家就是我們每天背在背后的小書包(播放PPT)

  3、小書包里裝著我們的文具寶寶和課本寶寶們,我們走到哪里,它們就跟到哪里

  4.小朋友的書包里除了文具寶寶和課本寶寶之外,還有什么呢?(衣服、水壺、褲子······)

  5、如果我們的小書包突然間壞掉了,那么我們就會像這位姐姐一樣,抱著一大堆東西來上學了(播放PPT)

  6、你們想像這位大姐姐一樣么?那我們應該怎樣做呢?(愛護自己的小書包)

  7、愛護小書包,說的很容易,但是做起來真的容易么?愛護小書包應該從不亂放東西進書包做起,你覺得小書包應該放些什么才是正確的呢?

  8、出示課文插圖,仔細觀察,四幅圖哪一幅是真正的愛護小書包的呢?(第三幅圖片)

  9、所以,愛護我們的小書包不應該把書包當成坐墊,也不能隨意丟在草叢里,更不能塞好多好多的零食進去,書包是文具寶寶的家,我們還要定時給文具寶寶的家洗個香香的澡。

  10、師講故事《找不到東西的急急猴》

  11、故事里面講了一件什么事情呢?

  12、急急猴因為亂在書包里面放東西,結果找不到要用的文具寶寶了,那你會自己整理小書包么?

  13、小朋友們輕聲把書包內的物品拿出來,自己整理,老師看誰做的又快又好

  14、師小結:小書包是文具寶寶的家,我們應該愛護自己的小書包

  15、結束教學

設計方案 篇9

  活動目標:

  1、通過活動引導幼兒認識5元以內的人民幣,并學習錢幣的簡單換算。

  2、培養錢幣換算的能力

  活動準備:與幼兒一起運用事先收集好的飲料瓶子布置好成超市的情景,并在每樣物品前放好價格標簽(1-5元)。

  活動流程:

  1、引導幼兒回憶并敘述買東西的經歷。

  1)教師:小朋友,有沒有去超市買過東西?

  2)教師:超市里的東西很多,不同種類的東西價格也不同。你都買過什么東西?知道是多少錢嗎?你是從哪里知道它的價格?

  2、親身體驗,情景游戲“超市購物”。

  今天梁老師在路上碰到了熊貓老板,他告訴我一個好消息,他說的他的商場今天剛開張,商店粒所有的東西都打折,你們想去大采購嗎?哦!熊貓老板他還麻煩我一件事,就是他要招兩名服務員,誰想去?(然后教師對想去當服務員的'小朋友進行了簡單的面試,如認識錢、各種物品的價錢、買幾種物品要收多少錢等,每次游戲后可輪流做服務員)

  1)幼兒進行游戲,自由購物,每人一元的硬幣共8元,第一次購物只能買一樣東西,買好后到柜臺結賬才能離開。

  2)第二次購物,幼兒隨意買兩樣東西自己計算要付多少錢?

  3)第三次購物,熊貓老板為了答謝大家,他給每人一張5元的購物卷,小朋友用這5元錢去購物,必須賣完,不能找零錢。

  4)完成購物后,請幼兒相互交流購物,付款的情形,以及自己計算方法。教師根據孩子的情況進行引導。

  5)最后根據幼兒游戲情況大家游戲的難度,引導幼兒多買幾件物品,提高幼兒的興趣。

  3、操作幼兒用書,并完成練習。

  活動反思:

  今天的數學活動孩子的興趣都很高都能積極參與到活動中,但在第一組的活動中,孩子比較躁動,課后我作了分析,原因有兩個,一是第一組上課時我的準備不夠充分,各個環節的過度沒有充分調動孩子的積極性,另一個原因課前沒有讓孩子完全安靜下來再開始活動。

  在第二組的活動中我對整個活動進行了一個小小的調整,中間也加入了一些情景,孩子們學習的興趣更高,如面試當服務員,在面試的服務員的過程中無意地加入了如何購物、買什么東西需要多少錢的知識。而且整個活動我都是在進行購物游戲,難度一次比一次高,這樣能較好地調動孩子的積極性。

  這個活動的整個過程孩子都在購物時間中完成,不會的孩子都是在購物的過程中進行引導,而不是停下來要求全部的孩子都要學習。這樣避免了會的孩子重復學習,在購物的過程中對個別孩子進行指導更有針對性,特別是能力較弱孩子的指導更加到位。從結果看,第一、二次游戲,所有的孩子都能掌握,第三次游戲,只有兩個孩子沒有完成任務,一個孩子5元買了一支一元的水,兩外一個用5元買了2元的月餅,最后在服務員和老師的幫助下也操作成功。

設計方案 篇10

  1動車組轉向架三級修兼容性生產組織方案的設計

  1.1節拍流水型檢修體系的總體設計

  根據CRH2、CRH3系列動車組轉向架三級修檢修工藝要求,以構架檢修作為生產作業主線,輪對及部件檢修作為支線,將其中的分解、清洗、檢修、落成、試驗工序的作業內容分割為耗時相等的若干個檢修節拍,通過作業項點在各節拍間的微調,實現各節拍耗時的均衡,從而形成節拍式推進的流水修作業方案。而各檢修節拍內部,則根據自身的檢修工藝要求及工裝設備布置,選取流水修、區域定位修或兩者相結合的模式。

  1.2轉向架兼容性生產組織方案的設計和優化

  根據實際工藝要求及作業總量,將CRH2系列動車組轉向架檢修劃分為6個生產節拍,依次為轉向架分解、轉向架清洗、構架檢修一、構架檢修二、轉向架落成、轉向架試驗及交檢交驗;將CRH3系列動車組轉向架檢修劃分為9個生產節拍,依次為轉向架預分解、轉向架分解、轉向架清洗打磨、構架檢修、構架部件組裝、轉向架落成、轉向架試驗一、轉向架試驗二、轉向架交檢交驗。為了實現CRH2、CRH3系列動車組轉向架生產互不干涉,在檢修場地和資源有限的前提下實現效益的最大化,在具體的檢修路徑設計、生產組織布局、作業區域劃分及設備資源配置時,主要做了以下幾項設計和優化:

  (1)為了防止生產過程中因設備故障、材料供應等原因造成殘車而影響整體進度推進的情況,在總體設計生產線時采用了線下模式,各生產工位未設置在構架輸送線主干道上,而是設置在運送主線兩側。

  (2)轉向架分解、清洗生產組織方案設計。CRH2、CRH3系列動車組轉向架均包含了預分解、構架輪對分離、輪對部件分離等分解工序及構架清洗、輪對清洗等清洗作業,但鑒于CRH3系列動車組在預壓、枕梁分解、加壓分解、轉向架自動清洗等工序的工藝標準及工時消耗上存在更多、更高的要求,為防止流水線阻塞和產能浪費,應放棄不同車型完全共線生產的.方案。因此,將CRH2、CRH3系列動車組分解清洗作業分別劃分為2個和3個工作量相等的節拍,將預分解、清洗工序等作業標準及設備需求相近的工序設置為共線,將預壓、自動清洗、分解等工藝及設備差別較大的工序設置為分線,形成“分-并-分-并”的總體格局,使各車型生產組織順暢。比較典型的是將構架檢修區的8個臺位劃分為4個相對獨立的小流水作業區,CRH2、CRH3系列動車組各占2條,在CRH3系列動車組流水線上還配置了壓裝機,按工藝要求將各車型分解工序進一步劃分,由此完全排除了工藝標準、工時消耗、設備需求所帶來的各車型間的影響。

  (3)構架檢修生產組織方案設計。CRH2、CRH3系列動車組構架均需進行構架外觀、構架部件組成、構架管路等檢查,因此將CRH2、CRH3系列動車組構架檢修作業劃分為2個工作量相等的節拍。但由于CRH3系列動車組增加了構架焊縫打磨、底漆及面漆著補、牽引組成部件組裝等工藝內容,而上述作業對場地、設備均有特殊要求,同時為了避免檢修工藝及材料配送的混淆,在構架檢修區采取了完全分線設計方案。總共30個檢修臺位中,CRH2、CRH3系列動車組構架檢修各占用16和14個臺位,形成了相對獨立的作業區域。在CRH3系列動車組檢修線內還設置了用于部件組裝的專用升降機,在檢修線側設置了構架打磨間和構架油漆烘干間,以滿足其工藝需求。另外,將CRH2、CRH3系列動車組構架檢修區內的作業設置為構架檢修一至構架檢修二的兩步式流水作業。構架輸送線設計為“非”字形,為方案實施提供了保證。

  (4)轉向架組裝及試驗生產組織方案設計。鑒于CRH2、CRH3系列動車組的構架與輪對對位及落成,空氣彈簧、減振器等部件安裝,靜載試驗等作業項目在總體流程和工藝要求上相似,因此在這一區域生產組織設計時,采取了3條流水線CRH2、CRH3系列動車組檢修共線的設計。在組裝工位安裝了加壓設備,在尺寸調整工位設置了地坑式調整設備,在靜載試驗臺上安裝了不同的加載適配器,在主流水線側增加了CRH2系列動車組尺寸測量平臺及CRH3系列動車組返工平臺,通過以上方式使流水線具備兼容修工藝能力。這一生產組織方案,對于轉向架組裝試驗工序出現的不合格返工、各車型入修比不固定等不可控因素,具有更為靈活的生產組織調整空間,有利于將設備利用率和檢修潛力發揮至最大。

  2結束語

  在現有生產場地及資源條件下,通過對CRH2、CRH3系列動車組轉向架三級修兼容性生產組織方案的研究和設計,可最大限度地降低兼容修中因各車型工藝、設備需求差異所帶來的相互干擾和資源浪費,充分發揮生產潛力,最大限度地提高整體生產效益。

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