司機年終個人總結12篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的司機年終個人總結,希望能夠幫助到大家。
司機年終個人總結 篇1
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的`三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
司機年終個人總結 篇2
我從1994年來到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現場監督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節約降低企業費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機年終個人總結 篇3
時光飛逝,轉眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業務量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應接不暇,這跟我們公司領導的決策和同事們的'團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結,如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責和義務,并榮獲公司頒發的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業方面已經工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發展,我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大的改進,所以我不斷學習新機械的理論和操作性能,提高自己的專業知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員,隊長謝益良帶領我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓工作,并在短時間內先培養出了一批有一定經驗的新司機,在船期作業緊迫的時期,分擔了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經驗,并督促新司機的安全意識。
3、今年,在領導的培養和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業緊張的時刻,能夠帶領全班同仁發揚不怕苦不怕累,連續作戰的精神,順利的渡過作業高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,并做好協調工作。服從領導安排,團結同事,關心同事,并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高,專業知識了解的還不夠多,還需堅持學習。開創性的工作開展不多,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進行改進,并不斷提高自身素質和工作能力。
司機年終個人總結 篇4
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的.決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
司機年終個人總結 篇5
尊敬的***經理:
彈指一揮間加入****公司已經一個月了,任司機一職,雖然之前有過相當的工作經驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,在這一個月里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭。現將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車情況:
公司內工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計出車30次;安全行駛里程達1500余公里。
二、清洗車輛及車輛保養:
愛車如己,注意清洗保養,做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養,保持車身、車內整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
科學駕駛,節約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經濟性。
三、立足本職干好工作
做為一名司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全
不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生,確保安全行車無事故。
四、加強團結服從管理
在領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的'每一項任務,及時匯報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
五、加強業務技能學習
自覺加強自身素質提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單故障排除,認真學習《交通法》和車輛使用知識,經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規定,不發生違反法規的現象。做到遵章安全行車。
六、不斷增強服務意識
平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。
七、工作中存在問題
回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
八、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,更加努力,彌補不足,不斷提高自身素質,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機年終個人總結 篇6
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作,爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎上,再上新臺階。繼續保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發,從維護交通形象、促進交通工作出發,認真接待每一個來訪人員,認真處理每一封來信,并對有關事項責成有關單位認真調查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達到了投訴人的滿意,消除了負面影響,維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設,制定引發了《20xx年全市交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設項目招標投標工作紀檢監察監督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護我市交通發展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研工作,我們選送了五篇調研文章,其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優秀獎,取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監督作用,履行了行政監察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程項目工作,其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
二、存在的主要問題
工作主動性比較差,很多工作、很多領域的監察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看,切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設,完善教育、制度、監督廉政體系,認真履行行政監察職能,維護我市交通發展來之不易的大好形勢,為交通發展保駕護航。
三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監察年終總結工作。
四是加強紀檢監察信息調研工作,并結合我市交通實際,為領導決策提供信息,進一步完善監督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設,使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,并舉一反三,向領導提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發生。
七是認真旅行行政監察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。
八是完成領導交辦的各項工作任務。
在上級交通戰備部門的大力支持下,在各有關科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務。現將情況總結匯報如下:
一、順利完成了20xx年的`防汛工作任務。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領導機構,并且下發了關于做好20xx年防汛工作的通知,對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務;到防洪的關鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領導的正常用車。
司機年終個人總結 篇7
20xx年即將過去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現對一年的工作做以總結。一年來本人在單位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,團結同事,遵守各項規章制度,和工作紀律,不斷提高工作效率,較好的完成領導交辦的各項工作,以下是本人年度的總結。
一、思想方面
一年來,本人在思想上積極要求進步努力思想上,認識上,同單位領導保持一致,服從領導,團結同事,且具有一種良好的敬業精神和工作責任感。
二、工作情況
1、認真做好領導用車服務工作,做到隨時用車隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,同事也保證領導交辦的其它出車任務。
2、認真做好車輛的`保養和維修工作,多年的駕駛經驗讓我認識到做好車輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。
3、愛崗敬業,勇于奉獻,努力做好本職工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,按時出車,認真保養車輛,在工作需要時不論早晚,不論節假日,都能隨叫隨到,認真完成各項任務。
4、嚴謹酒后駕車,一年來從不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹立安全第一的思想,精細操作,謹慎駕駛,確保全年安全行車無事故。
在新的一年里,我將繼續努力工作,提高專業技術水平,并努力做到以下幾點:
1、繼續安全行車,不溜號,不用情緒,不讓車輛帶病上路,做到維護勤保養。
2、對領導安排的出車任務,不拖不靠,保證時間,保證質量,讓領導滿意,同志們放心。
3、繼續發揚不喝酒的優良駕車習慣,絕對做到不酒后駕駛車輛,不違章行駛。
新的一年本人將竭盡全力,努力認真做好本職工作,為房產住宅局,物業辦發展和提高做出自己應做的貢獻。
司機年終個人總結 篇8
光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作:
1、司機隊長
首先感謝領導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業業,不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的.前提下,盡量做到派車線路優化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任,優質服務是本職。
2、行政采購方面
眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質量,因為質量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的工作量,從而提高生產效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節約每一分錢。其實質量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質和業務水平直接影響到采購的質量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優秀的供應商。
3、物流方面
20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業務就會相對給得多一些。調整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環節極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。
綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領導交給我們的各項任務,再創輝煌,為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。
總結人
20xx年12月18.日于天津
司機年終個人總結 篇9
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認真學習。踏踏實實工作,使所從事的`工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。
司機年終個人總結 篇10
回顧上半年的工作,在全局干部職工的共同努力下,我們取得了必須成績,但也仍然存在著諸多欠缺和不足,如:審計的服務作用還沒有充分發揮;信息化建設跟不上審計工作發展需要,雖然我們為網絡建設做了一些工作,但是計算機輔助審計面比較窄,軟件應用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發展的主要因素;審計隊伍的素質與審計發展的要求不很相適應等等,這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年,我局將緊緊圍繞我縣確立的發展目標和發展戰略,為我縣全面建設小康社會、推進城鄉一體化建設和新農村建設各項工作帶給優質、高效的審計監督和服務。主要思路是:
(一)在績效審計上有所突破。績效審計是當前審計工作的嶄新課題和發展方向,對于我局來說,績效審計的路還很漫長。從工作實際來看,績效審計沒有固定的模式,也沒有統一的標準能夠遵循,需要我們長期的探索。針對這種狀況,我們提出“審計績效與績效審計相結合”的發展思路,要求每個績效審計項目要搞出審計效益,每個審計項目要找準效益審計關鍵點,力求從審計項目的`經濟效益、社會效益和經濟發展的環境效益等方面多點開花,走出貼合當前審計工作實際的績效審計之路。
(二)在計算機應用方面有所突破。下半年,我局針對當前先進審計技術方法的應用比較落后的狀況,擬開展兩次ao和oa應用方面的專業培訓。我們將聘請計算機專家授課,一方面到達普及計算機應用知識的培訓;另一方面以此推動我局信息化建設和應用的水平,力爭實現無紙化辦公,切實提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計,根據縣政府常務會議要求,加大重點項目預算審計、現場勘察、項目質量審計力度,核減不實費用,糾正違規問題,提高工程質量和投資效益,并對項目建成后的效益進行審計評價。
(四)在經濟職責審計上有所突破。下半年,要以擴大離任審計和任中審計為重點,推進經濟職責審計工作,用心為縣委、縣政府的宏觀調控服務。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計,對更換了法人代表的事業單位全部進行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計,促進公共基金保值增值,強化惠民行動為重點的公共事業投入項目的專項審計,加大對教育、醫療、環保、涉農、土地出讓金等群眾關注熱點資金的審計監督。
(六)在加強審計隊伍建設上有所突破。以學習貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學發展觀為重點,全面加強隊伍建設。建設“學習型”審計機關,著力提高審計人員的理論水平和業務潛力,全局大興學業務、懂業務、精業務之風,打造一支素質高、業務精的審計干部隊伍。
司機年終個人總結 篇11
一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的.《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機年終個人總結 篇12
我從xx年來到xx擔任駕駛員,一干就是x年。這些年,在公司領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現場監督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節約降低企業費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的`工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
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