物流倉儲部經理年終總結（精選16篇）
極其忙碌而又充實的一年又要過去了，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經驗嗎，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧！以下是小編幫大家整理的物流倉儲部經理年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流倉儲部經理年終總結 篇1
時光飛逝，彈指之間，20xx已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了更好地總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx的工作做如下簡要回顧和總結。
一、回首XX。
1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，我們的工作也以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優質的服務，確保了20xx生產旺季瓶箱供應，順利完成了生產任務。
2、能嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規格、等級分區堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區和回退瓶區堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區的整潔簡潔。
4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數據的準確性，真實性。
5、xx年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。
每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要做到要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。
二、展望XX。
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標
1、加強日常管理工作。
⑴、加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執行《叉車安全操作規程》進行安全操作，確保操的人身安全。
⑵、按規定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產主管、及時指出各生產班存在浪費瓶子現象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。
⑴、為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執行，對經銷商嚴格把關回退瓶質量和數量。為確保采購部、生產部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數據及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數據再收發料，確保數據的準確性與及時性。
⑵、加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。
三、瓶箱庫提出的建議。
車間生產延時和生產變動，應及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優化，才能提高整個生產效率。
總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
物流倉儲部經理年終總結 篇2
歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。回首加入美嘉這個大家庭的一年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進。在各方面都向規規范化邁進了一大步！同時，我也踏著公司前進的步伐，在澤亞項目組老師及各級領導配合和指導下同企業一起成長了很多。回顧倉庫全年的工作歷程，既有進步的喜悅，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力，無論是倉庫的規劃，流程的制定和執行，還是個人的素質和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。
一、20xx度工作總結如下：
過去的20xx度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
1、堅持執行本公司的早會制度，提高員工精神面貌
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現并解決問題。
2、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標
建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程，制定了倉庫考核硬指標；結合公司經營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、臺帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
3、賬務處理及時，并定期進行自盤
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，并定期自盤，合格物料及時清
點進倉，輸單員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢。
4、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護
改善工作環境，做到讓人一目了然，規劃倉庫物料的區域標識，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚，通道暢通，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。
5、調整物料擺放，實行物資定位存放，提高工作效率
了解各倉庫所管區域物料擺放后，針對于倉儲原有的區域規劃，做了相應的修改。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃，自制件按清單順序重新擺放，外購件按物資種類進行歸類擺放。并對每個貨架編上號碼，對庫存每一項物資編制一個固定倉位，每種物資擺放有序，標識清楚，分類明確。以避免倉管員在發料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位發生變動的要及時更新，做到準確無誤，同時也做到了，不是倉管員經在相關資料上查找倉位后，短時間內也能及時找到所需物料。
6、規范了外購件申購流程，按流程收發物料，嚴格控制生產成本
制定外購件申購流程，使所有申購物料有據可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表，從而杜絕了之前申購多少無法統計，申購之后是否有到貨也無法可查的不良現象。對各部門領料填寫的單據進行了分類，做到了規范化，不同部門不同性質的領料，應用不同的領料單據；制定了收發存的一整套正規標準化的工作流程，倉庫嚴格把關，做到了憑計劃部下發的投料單發料。從而杜絕了只要有人領就發、只要有需求就領、也真正杜絕了只要領料部門認為數量或規格有異就可以不經工程師并自作主張地更改相關領料內容的現象。真正做到有據可依，有章可循。這是企業嚴格控制生產成本和規范產品清單資料的最重要一環。
二、存在的不足以及改進措施：
20xx年已成為過去，回想這一年，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，服務意識有待加強
有個別倉管員服務態度較差，時有因工作問題與車間領料人員發生爭吵現象，為生產第一線服務意識還有待加強；在以后的工作中，我將引導各倉管員與各部門領料人員加強溝通，從而提高發料效率；
2、賬卡物相符率還有待提高
由于各方面的因素造成，配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果，在以后的工作中，我們要總結不足，查找原因，最主要的是要提升倉管人員的業務技能水平，盡最大努力，把賬存與實存數準確率提升上去；
3、外購件到貨情況跟催不太到位
因倉庫申購計劃與生產計劃相關資料及采購部購買物資程序沒有連接上，各部門各自為政，導致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統，經常造成斷料缺料現象，在以后的工作中，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產等各個部門積極溝通，確保到料及時，從而提高生產效率。
三、20xx年度計劃與目標：
隨著公司行業競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發展的需要，現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃：
1、加強管理團隊建設，將本部門打造成具有標桿性團隊、在學習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成上
有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局
2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升，但個別倉庫與目標值還是有一段距離，其中配件倉的庫存數據相符率不高，在工作中，給予財務，計劃，采購，生產等相關部門的工作開展造成一定的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，在可持續性的基礎上抓數據管理，要求各倉管員每日循環盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%。
3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規范化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲數據，為上級領導和其他專業部門及時提供參考信息。
4、目前就采購流程，從下達到采購回貨反饋問題，已與采購部就將ERP系統采購訂單模塊兩部門聯合實施的步驟達成了初步的共識，下一步將計劃實施操作方案，K3訂單模塊一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數量，將會杜絕統計申購和到貨數量時間長準確率和效率低，重復填寫到貨數量等現象。如果部門之前溝通順暢，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
物流倉儲部經理年終總結 篇3
歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。回首加入麗莎這半年多來，公司在各方面迅速發展，穩步前進。在各方面都向規規范化邁進了一大步！同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導配合和指導下同企業一起成長了很多，在這半年的時間通過前期物料所有家人的的付出整個倉庫改變了很多無論是倉庫的規劃還是個人的素質以及個人的工作職能和部門的精神和凝聚力都有很大的提升，這個是我們倉儲部每一位家人感到欣慰的一件事情！
回顧倉庫全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結，把優勢繼續用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。
一、20xx年度工作總結如下：
過去的20xx年度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程；結合公司經營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、臺帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜亂的現場也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、成品退貨進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率比之前有較大的提升。倉庫貨物擺放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及流程的標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。
二、20xx年度部門不足之處有以下：
分析工作一直是我部門管理工作的弱項，無論是本部門各管理崗位中存在問題的原因分析，還是部門專業統計報表分析，特別是對優化整體庫存的分析，都缺乏專業性總結分析，在20xx年管理工作中，將加強總結分析工作，以提高本部門基礎管理工作。
三、20xx年度計劃與目標：
隨著公司行業競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發展的需要，現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，由于目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成了上有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局。全面落實安全責任制。根據公司的管理規定倉庫晚上安排人員根據生產情況進行值班、出入庫檢查、庫內防火、安全用電等各項工作，并堅持嚴格落實；二是貫徹“安全生產、預防為主”的方針，定期開展安全生產大檢查，切實消除安全隱患，確保了全年倉儲工作安全管理無事故。
2、在4月份之前，解決倉庫庫存準確率長期低下的問題。倉庫庫存準確率得不到提升，庫存數據失真，對公司財務，計劃，采購，生產等相關部門的工作開展造成很大的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。在4月份之內，倉庫要導入每日循環盤點制度，理順和優化管理流程，提高管理人員的數據觀念，按照工作日清日結，數據異常及時分析處理的原則嚴抓庫存數據管理。要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，在可持續性的基礎上抓數據管理，同時也為ERP系統的順利上線提供可靠的基礎數據支持。《每日循環盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%、》
3、三月份之前，完善倉庫的單據，報表管理。倉庫目前對單據管理很不到位，不能達到財務部的要求，無法對單據進行有效的追溯。倉庫要從單據的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環節進行重點改進；加強對單據、報表的審核，尤其是對進倉單的審核及報檢記錄的審核。對單據體系進行一次清理，規范各類型業務，各類型單據的使用，簽批流程，目前公司的單據設置不全面，有相當一部份無對應的單據進行登記，需要重新設計、規范一批單據來處理。這項工作在三月份內完成。
4、不斷完善倉儲各項管理制度和前期跟各個倉管所簽定的考核與流程管理，做到檢查項目齊全，記錄完整，使倉儲日常管理工作形成了規范化的管理體系。在對庫房進行隨時檢查時，及時發現存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全等，確保庫區的“5S”工作做到位。突出管理重點，認真貫徹落實分庫管理辦法，做到“三專”、“四落實”，即：專人管理、專庫儲存、專帳記載、數量、質量、品種、地點四落實。按規定，標明標志。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業部門及時提供信息。
5、做好倉儲工作的關鍵是要掌握庫存周轉的變化。加強及監督各倉位對庫存物資的入庫、出庫、庫存狀態以及儲存環境等情況的分析，找出進、銷、存環節存在問題和安全儲存的隱患，并提出相應處理措施，做好倉儲工作。建立“倉庫月度巡檢制度”，由倉儲部部長牽頭，邀請有關部門參加，定期對公司所倉庫進行監督檢查，并有針對性的提出解決方案。分析預測結果和解決方案應及時公布，提供相關準確的信息讓公司領導對物料供應鏈的各個環節綜合管理。
6、企業價值關的落地；通過企業文化的學習，部門文化以和公司《部門培訓》以及工作的實踐來鞏固價值關的落地，真正以實踐來跟上肖總所倡導學習教導型企業及部門，認真領會麗莎企業文化的精神實質，身體力行地并將其融合到實際工作中，并能與麗莎組織靠攏，
7、在二月份起實施以庫存準確率考核為核心的考核機制。為了配合庫存準確率提升，倉庫在二月份實施新的庫存準確率考核制度，對庫存準確率連續二到三個月內實質性提升的倉庫相關管理人員（準確率目前定在98%）進行績效比調整，對不能勝任工作的倉庫相關管理人員考慮調離工作崗位。
8、加強物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滯物料的管理，不良品要單獨建賬管理，及時反饋準確的物料信息，為計劃、采購提供參考信息。與生產部溝通，倉庫所有材料集中發料并實施備料制，提升物料的收發效率，同生產部確定后續的管理方案。
9、從一月份到四月份，完成倉庫ERP庫存模塊的上線工作。公司的發展必定要求公司內部實行信息化管理。目前公司暫定先從倉庫管理模塊入手，積累經驗之后再在全公司實施ERP系統。倉庫必須要打好信息化管理的第一炮，否則會影響到公司信息化的工作布局。目前已與計劃部，ERP系統就倉庫實施ERP系統的步驟達成了初步的方案，暫定在三月份內完成相關的基礎工作，在四月初實現系統上線。同時請計劃部左部長協助完成環境評估，人員培訓，業務流程的優化、固化，相關基礎庫存數據的錄入等工作。
10、從一月份到五月份，完成倉庫的平面與空間布局規劃。按照公司20xx年的發展規劃，各個產品類的物料將會有較大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發展要求。倉庫必須要適應公司的發展要求，在四月份之前，完成各大產品物料的分區規劃；加強目視化管理，五月份之前做好各倉區、貨位的標識管理，
11、用一到五個月的時間，加強管理團隊建設等工作，將本部門打造成具有標桿性團隊、倉儲部在已到來的20xx年中無論在學習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。完成倉庫組織架構調整。團隊建設是關鍵，目前面臨著在倉庫管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部份員工可能因為各方面的原因跟不上倉庫的管理變化而不得不調整工作崗位；要做好從外面引進倉庫管理人才的相關準備，做好相關的招聘、培訓、考核工作；完善倉管員的績效考核指標體系，對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態度做好全方位的評估；適當地提高倉庫管理人員的工資待遇，做到以環境留人，待遇留人，感情留人，創造良好的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉庫管理團隊。加強對員工的培訓工作，針對員工技能上的不足之處，有針對性地開展業務培訓。
12。勵精圖治，加強學習，組織倉儲部所有人員積極參加公司與部門的管理規范學習，提高認識，提高素質，明確責任，針對倉儲部分新員工經驗少，管理能力差的實際情況，每月組織對倉庫管理人員進行針對性的培訓，另外利用召開每周一倉儲例會和每月工作分析會的時間加強培訓和指導，充分發揮同志們的主動性，逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善于發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使倉管員的業務技能和素質不斷提高，促進倉儲工作再上一個新臺階。加強自身學習，提高倉庫管理水平。
四、部門培訓計劃
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
物流倉儲部經理年終總結 篇4
20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲課整個部門全體人員齊心協力，奮力開拓的.一年，更是每個倉儲成員接受挑戰，逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中得出經驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備。20xx年倉庫管理年終總結報告如下：
一、工作回顧及感想：
本人于20xx年10月25號進入xx這個大家庭，回想這兩個月來的工作，內心不禁感慨萬千，做為主管一個部門的中層領導，平時不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析。只有從如何節約時間，如何提高效率，如何使倉管員的工作標準化，才能提高每個倉管的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與下面倉管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
A：工作期間主要完成事項：
1、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物、一致，甚至出異常時能做到有帳可查，有據可依，針對于目前倉管員有些物料沒有建卡管理，更是老的物料卡上沒有憑證號數，單據號、摘要、收發交易后結存數沒有及時填寫，為了彌補這一缺陷，重新設計訂購了一批新的物料存卡，完成了對所有物料的存卡管理，并在稽查時發現倉管員沒寫單據號，沒有按要求去操作的進行了正確引導。
2、了解各倉管員的所管區域物料擺放后，針對于倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理。其中把退貨區從原來的位置移到了包材備料區。并相應的增加了卡板擺放區與叉車存放區、及公共物料暫存區。并在預定時間內完成了倉儲的重新規劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。
3、避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現所有貨架都已貼上了庫位表，做到了，不是倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。
4、對各倉區域破舊，損壞，悼落部分的斑馬線進行了全部更換，進一步的完善了現場管理。
5、在與采購課的協作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規模、到料時間的控制，倉儲根據計劃排程，只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料，開始對倉儲整體的物料庫存水平控制。盡量達到在倉儲庫存能力允許的前提下最大限度保證正常物料需求并合理控制物料庫存保有量。
6、從11月4號開始，針對于所有供應商物料必須貼我司要求的物料標簽，并在標簽上要求用四種顏色來做色別管理，使倉儲在備料過程中通過季度標簽做到批次管理（先進先出）。
7、為了避免在拉貨過程中防止貨物堆放過高導致貨物發生倒塌事件，要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米，并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。
8、針對于11月27號客戶昆盈審廠期間對倉儲所提出的問題點，倉儲于12月5號之前對這所提出的問題點在規定時間內進行整改完成，完成事項如下：
A、危險區域安全警告標示，化學倉危險性的圖示（骷髏頭標示/防火標示），粘貼。
B、倉儲平面示意圖進行修改，增加秀出安全出口，安全通道。
C、倉儲工作信息管理看板中秀出先進先出管理辦法。
D、所有電子料貨架接地線做到防靜電（ESD）管理。
E、電子料與導電膜區部分裸露在外的物料全部用紙箱封存，其它用膠筐儲存的電子料必須用廢舊的彩盒、紙蓋遮住。
F、物料現場所有庫存物料進行除塵工作，特別是庫存時間超一年以上的物料外包，對于彩盒尾數，以及部分裸露在外的，全部及時放于原包裝內封存，做到防光、防塵管理。
G、為防止在堆碼過程中，由于貨物太重，堆碼層次太高，存在擠壓，損壞，由現有的六層降低至四層。
H、防止物料由于陽光的直射，使物料本身的性質發生變異，完成了窗戶的遮UV工作。
I、對于導電膜區部分外包裝箱上貼有兩種季度標簽，沒有做到季度標簽管理，及時要求倉管員馬上把不合格的季度標簽進行了更換。
J、溫濕度記錄儀表，以及溫濕度記錄點檢表的增加，使電子料能做到恒溫控制，其它物料能做到常溫控制。
9、對于現場各區域存在沒有貼地面標識，部分物料沒有做到標識管理的，都要求倉管員在一個禮拜內加以補貼完成。
10、對現有倉儲的三階程序文件進行了修改，依次是：倉儲先進先出管理辦法，化學/危險品管理辦法，呆滯物料管理辦法，原材料入庫管理辦法。
11、為了改變沒有做到尾數管理，對所有物料存在兩個，或者三個尾數的物料全部按照尾數管理執行，所有物料發料完成后，一定只能存在一個尾數，要求所有小件物料尾數必須用PE袋封存，并在外包裝上貼上尾數標簽。
12、物料防水雨的處理工作，所有物料必須離窗戶1米的距離存放，下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。
13、為有效推動公司呆滯物料與不良物料的處理，以達到物盡其用，充分利用倉儲空間，減少資金積壓的目的，規范呆滯物料與不良物料之管理，在采購與財務的配合下成功處理了一批呆滯物料與不良物料。
14、12月30號公司財務對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息，為公司經營決策提供相應的基礎數據。倉儲所有人員積極配合相關人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查……
二、工作當中的不足之處示例如下：
A、在處理異常事情時，和下面的倉管員以及各部門相關人員沒有保持良好的溝通，說話聲音太大，不夠委婉。
B、對供應商物料進倉數量沒有嚴把關，來料點收倉管員在收料時，抽檢力度不夠，ERP錄入不及時，倉管員發料后沒有及時審單。
C、對于ERP系統中出現的異常跟進處理效率太低，甚至有些異常事情反應一次后，相關人員沒有及時處理后，對于后續的跟進完成，沒有做到位，不了了之，等到倉管員再次詢問時才想這事情沒有跟進處理完成。
D、倉儲規劃還是存在缺陷不合理，電子料區規劃了一部分標貼物料，五金物料。安全出口的主通道寬度規劃（80CM）不夠，在行政部的正確引導下，于12月22號對安全出口的主通道進行了重新規劃，從原來的80CM增寬到180CM。
E、從物料存卡重新訂購回來開始執行到完成時間花費一個多月，在稽查過程中還是發現有些物料存卡沒有寫單據號，結存數沒有及時填寫，卡上書寫不清晰，亂涂亂畫現象發生，管理執行力不夠！
F、盤點速度較慢，提供物料數據有待提高，差異出具不準確，對差異進行調帳后，在下月自盤中甚至出現調帳錯誤現象。
G、月底自盤后倉管員沒有盤點報表，差異報表也沒有出具。
H、對單據進行簽名復核時沒有做到位，例如，有些單據相關人員沒有簽字認可就在單據上簽字確認，甚至還有些委外送料單數量與放行條上數量不符，存在模糊簽單。
I、倉儲培訓計劃沒有實行，以至于客戶審廠時發現電子料裸露存放，沒有做到防光、防塵，倉儲物料儲存堆碼管理意識模糊。
每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要善于發現問題，把握問題，及時反應問題，爭取在第一時間內去解決，不要給下一工序帶來麻煩與困難。
三、企業文化：
A：為了及時了解倉儲工作中發現的異常事情、能把出現的異常事情第一時間跟進解決，特做了一個倉儲信息管理看板，看板中的內容包括，倉儲工作前言，倉管員工作異常信息跟進匯總，6S，消防安全知識，倉儲部工作目標等相關學習資料。
B：11月中旬與12月24號公司為了豐富員工的業余生活，全廠搞了一次拔河比賽與圣誕卡拉OK比賽，不但弘傳了公司企業文化，更是讓奮斗在生產一線的員工感覺到了xx這個集體大家庭的溫暖。活動開展之前倉儲人員涌躍報名參加，為了集體的榮譽，參賽中那種勇于拼搏進取精神，體現了倉儲人員的團隊合作意識，使我能有幸帶領這樣一個優秀的團隊而感到高興與自豪！
四、20xx年工作計劃及達成目標：
1）注重形象，多參加一些公司組織的企業活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2）現代企業的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業的需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好！
3）多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。
4）完成20xx年年度培訓計劃，加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免原材物料的浪費，節約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放的緊缺現象，還給生產周轉提供了合理空間。
5）努力提高倉管操作技能水平，爭取倉管員每月的工作失誤次數≤1次。
6）物料現場所有標識清晰，明確，要求倉管員備料一定要做到批次管理（先進先出）。
7）每天對所有倉管所管物料庫存稽查三次，要求倉管員的庫存信息準確率達99.7%
8）倉儲發料不及時率每月≤1次。
9）對供應商物料進倉數量嚴把關，加大對供應商的抽檢力度，對于存在異常的所有供應商統計在冊，為公司對供應商的評審提供有力的依據。
10）現場管理與目視化管理的不斷完善與維持。
11）時時做好倉庫的6S工作，保持環境整潔，所存放的物料井然有序。
12）當天的帳（存卡帳及電腦ERP帳審單）及時完成，勿必做到日清月結。為提高物料的管理，對所有進出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執行，對供應商嚴格把關來料數量。為確保采購部、生產部及銷售部能及時了解物料庫存情況，對ERP數據及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數據再收發料，確保數據的準確性與及時性。
13）所有物料必須做到季度標識與物料標識管理，對于物料標識上現在存在沒有做到物料編號管理的加以更正，對于目前供應商所送物料沒有在物料標簽寫上我司料號的給予一提醒，二拒收的原則進行收料。
14）督促倉管員在工作當中一定要做到物料存卡管理，所有物料存卡必須按照標準流程去操作，對于不配合，不執行的倉管員會給予相應的處罰措施，（制定一個合格的倉儲管理制定）來開展部門領導的管理工作，以及執行力。
15）為了使倉儲物料做到帳、卡、物一致，也是對倉管工作的一個考核，倉儲目前每個月進行一次自盤，自盤過后，倉管不出具盤點明細報表與差異報表的，并沒有把差異原因寫出來的不給予調帳處理。明年每月的自盤方式中，增加一項交叉盤點（倉管員之間進行互盤），以便增加倉管員對所有物料的認識與了解盤點完成之后一定要出具盤點報表，與差異報表。
16）為了加強對外發原料的控制，所有原料收、發物料由一個人來管控，公司決定注塑部外發物料劃分到倉庫，在計劃劃分之前需做一個詳細的原料收、發賬務管制方案。
17）水口房處碎料與二科擺放成品區接管問題，在接管之前需做一個接管管制方案。
五、20xx年工作當中需其它部門配合改進的有效建議：
1）各部門對倉儲所提異常處理效率太低，工作當中倉儲對所發現的異常第一時間通知到相關部門后，相關人員對異常事件的回復時間與實際處理時間間隔太長，需經過倉儲反復的詢問跟進之后才會得到一個解決的結果。希來年各部門對異常物料的處理問題上能行言一致，在最短的時間內把問題給予解決！
2）生產車間退料不及時，根據要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫，可是15號過后，產線是天天退料。不管是良品還是不良品退料，退料時不按正常退料流程操作，所退物料沒有把不同物料包裝好區分開來，所退物料也沒有貼物料標簽把品名、規格、數量、品號，訂單號寫上。更是有些物料員把領料單當退料單用，字跡太潦草，無法看清所寫到底是什么東西？
主要是物料員對于退料流程不太了解，部門管理人員沒有把相關制度與流程落實下去，沒有對相關物料員做過相應的知識培訓，希車間在20xx年中能得到改善，不要由于自己工作做不到位而影響到其它部門的工作效率。
3）物控對倉儲所提報的呆滯物料與不良物料的跟進處理不及時，以至于盤點前期倉儲不良物料倉區存在爆倉現象。
4）對于車間用低值易耗品，望生產部領導給予一個硬性規定，我們將按此規定去實施進出倉手續。
5）對于倉儲送檢物料IQC必須24小時內完成，急料4小時之內有檢驗結果，以改變20xx年倉儲來料送檢時間超長，甚至有些物料檢驗時間達三天以上。
6）對于訂單物料報欠，請MC對采購到料周期增加力度跟催，確保訂單上線之前物料齊套。
7）計劃排程周計劃爭取三天計劃不變的原則，制定外協加工訂單，統計外協廠實際交貨時間及異常，及時把相關信息數據統計給倉儲。
8）工程必須建立完善各機種BOM，對于BOM中新老物料替代，要及時加以更新，并把不用的物料在BOM中刪除。倉儲現在還有部分物料沒有物料編號，以及部分物料用同一個物料編號的物料，工程對于倉儲所反饋的問題要及時給予解決！
9）針對一個月中供應商所出現的問題，采購要做一個小計，一個季度做一個大計，應用郵件與其它聯絡方式通知供應商，加以改進，規定供應商在我司要求的時間內，及時把需求的物料送達。材料鈉期回復要準確無誤。
10）昆盈客戶在審廠過程中提到，電子料需單獨用一個房間存放，并所有電子料須有溫濕度的恒溫控制，為了避免電子料在常溫控制下電子料的性能發生變異，而影響品質問題，建議公司在20xx對電子料的儲存管理進行改善，單獨規劃一個房間區域，增加空調與除濕機，真正起到恒溫控制，以此來保證產品質量。
總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力。為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
感謝公司給了我這么一次發展的機會！
感謝領導對我的悉心指教！
感謝同事給我的支持和鼓勵！
祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業績，好比芝麻開花節節高！
以上總結報告請公司領導批評指正，不勝感激！
物流倉儲部經理年終總結 篇5
歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。20xx年倉庫管理工作在公司領導的正確領導和大力支持下取得了較大成績，倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階，庫容庫貌得到有效改善，工作效率繼續得提高。現將全年工作總結如下：
一、20xx年以努力穩定倉庫平衡為基礎，逐步實施倉庫改革為中心，重點抓了三個方面的工作。
1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手，按照GSP要求對藥品存放規定進行歸類擺放，消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎。此后，干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。
在倉庫改革的同時，不僅倉庫本身的管理得到提高，整個公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化，這也極大的提升了倉庫藥品發放的準確率。倉儲部20xx年全體員工運作數據：
2、20xx年藥品行業中，對電子監管碼的入庫出庫掃碼，嚴格要求到位，我部門針對掃碼問題，開展了整頓工作，優化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的做到了有碼必掃，掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下：
3、20xx年倉儲部依據公司盤點規定，完成出庫月度全面盤點12次，每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下（虧盈金額嚴格按照盤點制度執行）：
二、20xx年的倉庫管理工作有著進步與改善，是全體倉庫成員共同努力付出的收獲；但同時也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞：
1、由于溝通不及時，倉庫與其他部門（如驗收）造成沖突，出現不和諧現象。例如：驗收辦理過手續的退貨不及時通知保管，導致保管由單無貨可發；不過，沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創造有利局面。
2、鑒于倉庫客觀實際條件，到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放；房屋封閉性差，鼠蟲出入；建設簡易，漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力，改善防護工作也是倉庫20xx年的任務之一。
3、在實際工作中，對于發貨、復核工作做的還不夠認真細致，導致盤庫往往會出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精，把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢，包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決，倉庫工作只是該流程中的一部分，為使流程更加流暢，需要各有關部門共同努力。
三、回顧20xx年的倉庫管理工作，總的形勢是好的，存在的問題也
是不可忽視的。展望新的一年，倉庫管理工作還很重，特別是要確保年度工作規劃順利完成還要付出很大努力，所以務必要將戒驕戒躁的心態保持下去。
對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發現隱患及時向公司匯報，及時處理。通過實際工作經驗，倉儲部管理工作要做到"三勤"：勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程，使倉庫管理工作再上一個新臺階。
倉儲部20xx年主要工作計劃：
1、完善倉儲部分崗位員工績效考核，提高員工工作積極性與歸屬感2、定制員工內部培訓計劃，提高員工工作技能
3、維修原有叉車，提高倉儲工作效率，提高倉庫存儲能力
4、針對倉庫客觀實際條件，合理尋找使用解決鼠蟲出入問題，如調整驅鼠器布放、粘鼠板等
5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優化與完善，降低倉儲盤點的差異化
6、學習了解新GPS對倉儲的要求與規定，便于合理規劃對藥品貨位的調整或新廠房的規劃與設計。
物流倉儲部經理年終總結 篇6
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情景小結如下：
一、xx年工作小結
我所在的部門是物流部，首先在xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務本事，同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，經過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多鍛煉，多多改善。
二、xx年的工作計劃
不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，進取的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務本事，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和提議以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納xx社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我能夠繳納xx社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作進取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。
3、期望xx年公司結合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流倉儲部經理年終總結 篇7
發展現代物流產業是市委、市政府“四大一新”重大發展戰略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎、搭架子、開好局、起好步的總體要求，與時俱進，開拓創新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點，攻難點，自4月中旬啟動工作以來，發展現代物業形成共識，氛圍濃厚，形勢喜人，可以說，全市物流產業發展已呈呼之欲出之勢。貨運車輛外流的現象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運車輛247輛，同比增長7、45%，噸位1438噸，同比增長7、86%；繳納公路規費4950萬元，同比增長13、27%；繳納稅費525萬元，同比增長183%。現有貨運車輛3594輛、11011個噸位，其中3噸以上的871輛、7398個噸位，3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積3、5萬m2，新開通三條省際物流專線。
一、領導重視、科學定位，高起點推進現代物流業的發展
1、領導高度重視，高位推進物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團赴北京先后會晤了中國物流與采購聯合會、中鐵物資總公司、中鐵現代、中國誠通、中國郵政物流的高層，達成了戰略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯合會何黎明副會長為鷹潭市經濟發展顧問，何副會長對我市發展現代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長率有關部門負責人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，有力地推動了我市物流業的發展。
2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發展現代物流業工作領導小組，并下設辦公室，抽調精干人員，組成專門的工作班子。領導小組不定期地召開工作會議，總結階段性的成果，分析物流發展態勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流工作的健康發展，為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領下，利用一個月的時間進行了大量調研，在充分吸收外地發展現代物流經驗的基礎上，結合鷹潭實際，提出了以運起步的物流工作思路。目標是把鷹潭構建成物流政策盆地、服務高地、投資福地，用3—5年的時間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關產業成為每年對于地方財政收入貢獻上億元，產值百億元的產業群。
4、出臺了促進現代物流業的一系列政策。為加快我市現代物流業的發展，先后制定出臺了《促進汽車貨運產業發展的意見》、《規模以上汽車貨運企業認定暫行辦法》，各涉運部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業實行更加優惠的政策，國土部門對物流項目的用地比照工業用地辦理等。
5、營造了發展現代物流業的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設現代物流，打造世界銅都”新聞發布會。會上，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況，發展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內外記者的提問，這次新聞發布會，在全省乃至周邊地區都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關注。與此同時，及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》，交流工作經驗和成果，反映存在問題，提出工作要求。分別編輯報送9期，市委楊書記，董市長，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤多次出面協調涉運部門的關系，親自解決有關問題，為我市物流業的發展創造了良好的發展環境和氛圍。
二、以運起步、滾動發展，選準了發展現代物流業的切入點和著力點
1、全力推進“無水港”建設。“無水港”是內陸城市興建的大型綜合性物流園區，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵銜接樞紐性物流區域中心的關鍵載體，又是建立進口銅廢料轉關通關的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日，正式簽訂了合作建設“無水港”協議。寧波港務集團公司投資在貴溪銅拆解園區征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發300畝，設計年作業量10萬個標準箱（teu），通關量5萬標準箱（teu），貨物作業量500萬噸；二期開發200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設成為高標準的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。
2、采取外引內強的辦法，培育、引進了一批物流企業。市政府14、15號文件出臺后，先后認定了11家重點物流企業。江銅物流等6家被認定為規模以上物流企業，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業規模不斷壯大，規模效益日益顯現，截止XX年10月，江銅物流營業收入實現1、5億元、繳納稅費1400萬元，稅費同比增長150%，XX年將為貴溪財政增加500萬元的收入；郵政物流營業收入實現407、6萬元、同比增長164、7%，在全省郵政系統列第二位，增幅排第一位，稅費同比增長113%；星宇物流營業收入實現200萬元、繳納稅費45、6萬元，稅費同比增長103%；銅都物流作為今年新開辦的物流企業，發展較快，擁有貨運車輛19臺400多噸位，實現營業收入900多萬元，繳納稅費50多萬元；安順、宏暢等4家物流企業落戶鷹潭。
3、深化了與中國郵政物流戰略合作成果。8月9日，中國郵政物流公司靳德標副總經理專程來鷹出席了郵政物流與區域經濟發展推介會，將鷹潭列入全國100個郵政物流節點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴大運能運量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯運專線。
4、啟動了城市物流中心項目規劃。城市物流中心初步規劃面積XX畝，城市物流中心包括涉運部門聯合服務大樓、汽車交易市場、汽配服務市場、家裝建材市場、配套倉儲設施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優勢，一方面積極開展物流招商，引進“長、珠、閩”三角經濟區等地客商，來鷹投資創辦物流企業、發展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業，建設物流基地；另一方面，鼓勵本地貨運代理企業、公路運輸企業和第三方物流企業加快發展，促其做大做強。
5、啟動了“xxx”物流發展規劃。按照物流規劃操作性強，規劃編制水準高的要求，已與國家發改委宏觀經濟研究院綜合運輸研究所、北京郵電大學進行了溝通，經過我們的努力，6月19日至20日國家發改委宏觀經濟研究院綜合運輸研究所馮浩主任等一行專家組，就我市“xxx”物流規劃的制定工作來我市進行調研，明確了由他們負責我市物流產業規劃的編制和信息化工作。目前，物流產業發展規劃的原則、范圍、思路已經形成，正在積極開展規劃前期的各項準備，經費落實后，即可啟動編制工作。
6、努力提高貨運車輛運力。今年全市力爭增加貨運車輛運力31500噸位，并以市發展現代物流工作領導小組的名義，下達各目標單位。各目標責任單位將目標進行了分解，落實到責任科室和人頭，大多數建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業園區、市經貿委行動迅速，新增貨車運力較快。11月16日，在全市調度會上各目標單位紛紛表示一定要完成目標任務。
三、改善服務態度、提升服務質量，不斷優化現代物流業的發展環境
1、建立了貨運汽車聯合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后，為貨運企業提供方便，集中辦證交納稅費，吳副市長、林副市長先后多次到實地進行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯合辦公，目前地稅、稽征、運管部門已集中辦公。從運轉來看，總體解決了辦理稅費集中繳交，但貨運企業要求將所有涉運部門集中辦公。
2、對縣（市、區）和市區涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長助理張永澤的帶領下，先后深入到縣（市、區）及涉運相關部門作了專門督查。要求涉運部門與物流企業召開座談會，聽取企業的意見，減少辦事環節，降低收費標準，改善服務態度，提高辦事效率；縣（市、區）要盡快成立相應的物流工作機構，認真落實“四大一新”發展戰略，結合當地實際，擺正位置，進行科學定位，找準發展物流工作的突破口，推動物流工作向縱深發展。從督查情況來看，各地發展不平衡。余江縣成立相應的機構，工作開展比較扎實；貴溪市轉發市政府14號、15號文件，成立了物物工作領導小組。
3、組織物流企業對涉運部門進行行風評議。為改善發展現代物流的環境，我們已制定了對涉運部門進行行風評議表，爭取在年底或明年初組織評議，評議的結果在一定范圍內公布，并督促有關部門制訂改進措施。
4、落實部門責任制，制訂操作性強的實施細則。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務，簡化手續，提供優質服務，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。
5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網站。在物流與采購聯合會的牽頭下，在電信、移動、聯通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網已于12月正式開通，為社會及物流企業提供了快捷的物流信息服務。
6、成立了物流與采購聯合會，為搭建企業與政府溝通交流的平臺，發揮橋梁紐帶作用。經市政府同意，市物流辦與企業共同運作，民政部門批準成立了鷹潭市物流與采購聯合會，共吸納物流企業57家。通過政府與企業的互動，積極爭取優惠政策的扶持。
7、加強了物流辦制度建設。市物流辦按照物流工作思路，制定建立領導小組成員單位的職責、涉運部門辦事指南和操作流程，建立了物流工作協調落實機制、內部崗位職責、管理制度。
四、巧借外力，協同作戰，著力解決銅拆解園區進口銅廢料的轉關通關問題
為解決銅廢料進口轉關通關問題，副市長林軍、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區和海關、檢驗檢疫等部門學習考察。多次與江西檢驗檢疫局、南昌海關、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗檢疫局、南昌海關的支持，并同上海、寧波、廈門等地的海關、檢驗檢疫、港口等部門進行了聯系，并赴九江港作了實地調研，在充分調研和論證的基礎上，形成了打通第7類銅廢料通關工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，南昌海關、江西出入境檢驗檢疫局和寧波海關、寧波出入境檢驗檢疫局將高度關注、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設，積極實施出口貨物“屬地報關、口岸放行”和“產地檢驗檢疫、口岸查驗放行”以及進口貨物“先報檢，后報關”的通關模式，兩地口岸查驗部門將爭取海關總署和國家質檢總局的支持，使符合現行法律法規的進口貨物獲得更多的轉關便利。11月1日，九江港集團公司劉秀清副總經理來我市考察調研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對九江港80%的控股權，近期赴上海港協調上海海關，上海檢驗檢疫局的關系，幫助我們解決進口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關問題。我們將巧借外力，積極爭取國家海關總署和質檢總局把鷹潭列為進口廢舊金屬轉關試點，在起步階段建立港口初檢——園區清關的轉關通關機制，最終爭取口岸驗放，園區查驗清關的直接通關模式。
XX年物流工作雖然取得一定的成績，但也存在一些困難和問題，主要有：
1、投資引商環境問題有待進一步改善。為提高我市招商引資力度，方便來鷹投資興辦物流企業。相關部門要采取靈活的做法，一司一策，優化服務，主動為外來投資興辦物流企業者解決實際困難，提供周到熱情的服務，樹立良好的形象。
2、發展不平衡問題。從縱向來看，鷹潭工業園區物流工作形勢發展迅猛，余江較積極主動，成立了物流工作領導小組，設立了物流工作機構，工作開展比較扎實；有的地方成立了物流辦事機構，但工作尚未啟動。從橫向來看，市地稅局、市交警支隊、市交通運管處、市稽征分局主動服務意識強，出臺了便利優惠的操作辦法；有些部門以上級主管部門有文件規定來作擋箭牌。
3、機構編制未到位，辦公經費不足。物流辦屬臨時機構，所抽調的人員還要兼顧原單位的工作，人員調度時有脫節，協調調度難度大。目前，物流工作經費告急，一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。
物流倉儲部經理年終總結 篇8
20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發展需要的管理層，為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。
現將20xx年工作總結如下：
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20xx年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業額為23000余元，業務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆。
3、制度化方面，我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
物流倉儲部經理年終總結 篇9
時光飛逝，彈指之間，20XX年已經結束，回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20XX年的工作做如下總結：
一、日常工作
1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，我們的工作也以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優質的服務， 確保了生產旺季瓶箱供應，順利完成了生產任務。
2、能嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規格、等級分區堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區和回退瓶區堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊， 保持庫區的整潔簡潔。
4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。 積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數據的準確性，真實性。
5、每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要做到要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。
二、存在的不足以及改進措施
1、工作效率比較低，據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性；
2、 倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。
解決方案：
1、對工作效率比較低的解決方案。對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率；
2、 對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理，規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。并做出每個倉庫的平面分布圖，保證工作順利開展。
總之，倉儲物流部能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
物流倉儲部經理年終總結 篇10
20**年6月以后，主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關的工作任務，為了彌補計劃的不足和生產的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產和模具的挽回，270板材側板的生產計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發貨組裝的協調。但在此期間由于所轄的工作區域廣闊且不具備獨立性導致‘5S’管理困難。總體來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責的問題比較頭疼：SMC各種板材的生產供應問題、SMC模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、SMC框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
2、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合SMC門板，結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標，成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。（前期SMC箱體的生產和擺放一條龍就是見證）
5、在公司的改革聲中，使我學會了等待，時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的`決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”。
6、在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態。學會放下解脫自己。為自己的工作和學習尋找一個是支點，將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發揮。爭取資源的發揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強，生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者必須加強對定單所需物料的正確認識，提高協調的
針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產協調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產的配套性和時間性，物資供應配送的時間性。人員的定員和效率的提高，成本意識的加強，都是建立在完善的物流保障機制和生產計劃的細化之上。生產信息的綜合利用和共享，以求達到生產能力的優化狀態。
物流倉儲部經理年終總結 篇11
緊張而有序的一年又要過去了，在忙碌的一年里，無論是思想上還是在工作上，感覺都有了很大的收獲。今年通過參加公司內外組織的多種形式的培訓與學習，從領導到員工原有的思維模式發生顯著的變化，企業文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細化管理”沙盤推演，給我很大的啟示，精細化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術，要想把工作做好，就要從細微處著手，合理定位，發揮每個人的專長。
今年倉儲作業特點是倉儲物資多，工作任務重，人員少。根據上述特點，我部周密安排工作，合理調配人員，以安全作業為重點，在庫存物資的存儲、裝卸搬倒、運輸作業等方面加大管理力度，確保裝卸計劃完成率、物資保管完好率、運輸計劃完成率均達到100﹪。
回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，但隨著經營量的不斷增加和對工作更高的要求，有些工作感覺還是做得不夠好，主要表現在以下幾個方面：一是業務部門的發貨、銷售計劃與物流的配貨發送計劃欠溝通，發運的貨物有時存在數量少、時間緊的狀況，導致運價偏高，特別是小包裝油。二是廢舊物資的回收和管理做得不足，現場廢舊物料存放不整齊。三是對裝卸工人的服務質量、節能意識等方面培訓少。四是客戶的安全防護措施少。
新的一年本著“鞏固優勢、汲取經驗、拓展思路”的原則認真執行公司的經營運作計劃，以安全作業為前提，抓好物流環節的食品安全工作。以節能技改，降低成本，提高服務質量為目標，組織做好物
流工作：一是排查、整改安全隱患，安全的開展各項工。二是統籌合理安排工作，節能改造、節省開支、降低成本。三是落實服務標準，提高服務質量。四是加強培訓提高員工的整體素質。
明年在數據真實、準確、及時的基礎上，進行縱向、橫向、分析、對比，找出工作中存在的差距、問題，以同行業為標桿，以效益最優化為目標，以精細化、專業化為工作模式，積極探索、積累倉儲管理經驗，提高物流管理水平。
物流倉儲部經理年終總結 篇12
回顧20xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“xx名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續提高員工素質
我部門堅持組織學習《xx教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《xx管理規定》、《xx管理規定》、《xx安排表》、《xx入庫流程》、《xx申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設
目前部門各崗人員xx人，其中后勤人員x人，駕駛員xx人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“xx”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流倉儲部經理年終總結 篇13
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第xx年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與xx物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第xx年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案
（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了xx元，減少幅度有xx%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第_年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入xx的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶提供更完善的服務。
物流倉儲部經理年終總結 篇14
（一）、20xx年預算指標完成情況
倉儲部20xx年全年預算費用為x萬元，全年實際發生額為x萬元，完成全年預算的x%。其中變動費用發生x萬元完成預算的x%，固定費用發生x萬元完成預算的x%。
20xx本年預算項目合計配送費x裝卸費變動費用短途運輸費倉儲費變動費用小計維修費交通費差旅費招待費辦公費辦公室房租水費電費固定費用電話費汽車費勞保費服裝費取暖費管理費其他低耗其他稅費固定費用小計總額xxxx本年實際合計xxx實際與預算差異xxxx達成比xx。
以下對實際發生費用的增減加以說明：
一、變動費用說明
倉儲費：全年實際發生費用x萬元，完成預算指標的x%，配送費：全年實際發生費用x萬元，完成預算指標的x%.裝卸費：全年實際發生費用x萬元，完成預算指標的x%。短途運輸費：全年共發生費用x萬元，完成預算指標的x%。變動總費用都比預算較為減少。
二、固定費用說明
辦公費用：超出預算x萬元，本年使用EAS系統，相對辦公耗材增加，由于新增漯河倉也增加了初期開辦費。
管理費用：超出預算x萬元。主要為新增漯河倉增中x萬元/月的管理費用，其他倉管理費用都低于預算。
低值易耗品：超出預算x萬元。主要為北京增加打印機，蘭州增加數碼相機。其他倉都有減少。
其他費用：增加x萬元。主要為深圳分倉的搬家費用。
（二）、主要工作成績和完成點
一、儲運情況概述
20xx年物流分公司在全國共設中轉倉兩個（包頭倉、漯河倉）分倉九個（北京分倉、上海分倉、深圳分倉、西安分倉、山東分倉、蘭州分倉、新疆分倉、河北分倉、河南分倉）。20xx年共計存貨4個品種，其中凍品x種，非凍品x種，肉類產品年累計采購入庫量x噸，調拔出庫x噸。其中羊肉類產品共累計采購x噸，調拔出庫x噸。雞精、味精、炒料、標準化湯料、豆豉等調料類主營產品全年共累計采購入庫x萬件，調拔出庫x萬件。酒水累計采購入庫x萬件，調拔出庫x萬件。20xx年物流分公司冷庫使用包庫面積為x平米，旱庫使用面積x平米。
二、重點業務及工作
1.倉儲布點市場調查
物流公司負責全國小肥羊連鎖店面使用統采統配物資的倉儲和運輸管理，倉儲、運輸費用每年占物流公司總體費用的x%左右，優化運輸路線和倉庫的合理布局是節約和控制費用的關鍵。今年初對張家口、鄭州、漯河進行了實地考察，考察的內容主要是整體存儲能力、運力能力、運輸便利能力、相關配套設施、冷庫的管理、相關費用等。通過此次對張家口、鄭州、漯河的倉儲、運輸市場的實地考察及數據的測算綜合考慮建議可選擇漯河為中轉倉，利用雙匯公司的網絡可將倉儲、運輸進行整體外包，弱化倉儲、運輸職能，強化采購、計劃、銷售職能，做到專業的公司去做專業的工作，能更好的提高服務。
2、與雙匯達成倉儲。運輸合作協議
通過前期對冷庫及運輸市場的調查和對運作費用的測試，最終確定將中轉倉設立在河南漯河，一方面可以縮減費用，另一方面可以利用雙匯物流的網絡資源提高服務效率并且能更好的為店面提供服務。于6月末已和雙匯將后期運作的倉儲模式、運輸模式、KPI考核指標、業務操作細節做全面溝通并達成一致。7月中旬漯河倉正式啟動，月末實現首次火車調運。
3、冬儲工作的順利開展
從7月份冬儲工作開始到11月初，物流公司累計入庫肉品x噸，其中入錫盟肉業生產肉品x噸巴盟肉業生產肉品x噸，從分倉調運量來看漯河倉累計入庫肉品x噸，包頭倉累計入庫肉品x噸，直發北京分倉肉品x噸，直發上海分倉肉品x噸。已完成總體采購量的x%，進入11月中旬冬儲工作即將接近尾聲。
在今年的冬儲工作的開展上與往年比較有所改善的地方有如下幾點：a、加強了事先貨品流向劃分的工作管理b、肉品回化現象比往年減少c、包裝破損情況有所改善d、貨品入庫時效提高
4、西安市內店面的配送接手
西安市內直營店面以前是由區域店面自行聯系車輛統一配送，于今年2季度開始，店面從節約配送費用的角度考慮，提出希望由物流公司西安分倉組織配送，通過對配送路線的調查和配送時間的安排規劃，物流公司從5月開始正式將店面的配送接手。同時也使店面達到了降低費用的初衷。
5、深圳分倉整體搬遷至實業公司
于今年9月末，深圳實業公司集辦公、倉儲、中心廚房為一體的辦公樓建成，物流公司深圳分倉于10月中旬將辦公室、冷庫、旱庫全部遷入實業公司辦公樓，同時由實業公司開始代為向各店面進行產品配送業務，從而實現公司資源共享和利用最大化的目的。
6、進滬許可復審今年8月上海動檢重新對進滬企業進行了備案，對于前期不具備ISO.HACCP.綠色食品。無公害農產品資質認證的企業取消了進滬資格，重新審核后我公司再次列入動檢推薦企業名單，再次成為具備進滬資格的企業，此次包頭市具備進滬資格的企業僅有3家。同期包頭市動檢部門對我公司庫房進行了現場勘察，并對動檢工作的執行給予了高度肯定。
7、首次與外部客戶實現代儲、代運、代管業務合作
今年9月通威魚產品借助我公司在漯河（雙匯）的倉儲及配送的優勢，委托我公司對其供應貨品進行代管、代儲、代運。從而解決了供應商無法快速將貨品發運到店面的難題。
8、業務流程梳理
隨著EAS系統全面替代原有系統及物流公司組織架構的重新調整，原有流程以不能對現有業務準確描述，物流公司于4月份開始對原流程重新修訂，該工作已于6月末結束
9、部門考核制度的完善
09年5月起公司提出各崗位績效考核后，我部不斷將各項業務細化，列入員工的工作考核中。有效的加強部門人員管理、提高業務水平
10、20xx年費用預算工作
今年10月末開始在合理控制09年倉儲各項費用的同時，結合各倉歷史發生費用數據及20xx年的銷售計劃，于11月初圓滿完成倉儲部部門20xx年費用預算工作。
（三）、存在的問題及解決辦法
、在現有的配送工作中，多數市外配送因客戶運距較遠且分布較為分散，同時也存在要貨量較小和進貨沒有固定規律的情況，這就使得在配送時，不能像市內客戶那樣有規律的、集中的、定期的配送。這樣一來在配送時就出現很多問題，例如量小不好找車、不具備冷藏運輸條件、或者是條件可以滿足但費用太高等，最主要的是存在很大的風險，基于以上存在的問題經過和各分倉了解情況和對問題利弊的考慮，初步制定了一些解決的辦法，
a、盡量使用固定的有資質的運輸商。
b、嚴禁使用長途班車捎貨，如需采用必須是客戶自愿的（提前和客戶說明利弊關系）。
c、組織同一區域客戶集中統一訂貨并配送（因量大便于找車還可以降低運輸費用），在20xx年將會對分倉配送工作做進一步規范和完善。
2、今年設立漯河中轉倉后在與雙匯合作的過程中，存在庫房貨品碼放較亂，調運車輛有極個別地方備車時間較長。日常發運過程中存在溝通不暢，進入節假日或銷售高峰期存在裝卸不及時，雙匯代管人員未按我方要求進行貨品管理等問題，基于以上問題還有待于進一步的改善和解決，同時利用考核機制來加強管理。我公司目前對雙匯公司的考核內容較細，但是還未建立起獎懲機制，有些問題重復出現未得到實際解決，也沒有對相應問題形成有效的防范措施，在考核表中每月都有體現。這就是沒有足夠的懲罰約定作為考核的支撐使考核內容流于形式，未引起雙匯領導的足夠重視。后期有待于建立相應的考核獎懲辦法以使被考核單位行為更規范。
（四）、20xx年部門規劃
一、內部管理工作的規劃
1、貫徹執行倉儲工作標準化操作；
1.1針對日常業務中存在的問題及關鍵點控制組織專門的培訓；
1.2建立相關的獎罰制度；
1.3建立庫房更換及配送商更換的相關流程及選商標準；加強對外包業務的管理，完善對外包供應商的KPI考核及溝通制度（形式：電話溝通、會議溝通）；
1.4進一步完善分析數據及分析報表，將每月的分析報表發給相應的分倉做業務參考；（加強信息共享）
1.5加強對預算費用的控制，嚴格按照預算把控費用，要做預算與實際發生費用對比，做分析后，每月發給分倉已做業務參考；
1.6建立新入職員工的培訓流程；
2、加強調撥業務的管理及規范；
因中轉倉、運輸線路、運輸時間及肉業基地的生產安排的變化，使調撥計劃增加了難度及復雜性，20xx年加強調撥業務的管理及規范，提升公司整體可控性，使廠家或基地到中轉倉到分倉、分倉到分倉等的調撥更合理、有效，使費用成本降低；
2.1建立分倉調撥業務的標準化操作流程及制度；
2.2制定各倉安全庫存量，分別制定各倉ABC各類物資的存貨量；
2.3整體調控各倉月調撥的時間排期，緩解中轉倉集中調撥的壓力；
2.4制定采購周期和補貨周期，合理規范分倉月調撥頻率；
2.5建立分倉調撥數據統計及分析；
二、新增業務工作的規劃
1、新增倉儲部副經理一名；
2、新增職能的完善
在20xx年倉儲部由原來的對各分倉的基礎業務審核轉變為對各分倉的基礎業務管理、決策管理及人事管理。使倉儲部的管理職能擴大。對人員工作職能進行劃分，使工作更為有效及合理；對流程、制度及KPI考核、進行從新梳理和規定；對不合適的流程及制度要從新進行修訂；
3、加大外部客戶代儲業務的合作范圍
利用現有的倉儲布局和運輸合作優勢，借助現有資源，吸納外部客戶，客戶群體包括肉業公司、現階段與物流有業務關系的供貨商、后期將要合作的供貨商。
4、優化倉庫布點，有效降低費用
20xx利用雙匯的倉儲、配送的網絡平臺，調研山東、河北、蘭州、西安分倉，將以上分倉倉儲、配送業務進行外包。優化倉庫布點，讓倉儲、配送業務更專業，為店面提供優質的服務，使費用成本有效的降低；
5、提高、改善配送質量
對北京、上海、深圳分倉的市內、外的配送業務進行整合，市內配送物流現以做到日配，但市外配送隨著企業的發展要求也越來越高，20xx年物流的要重點對三大分倉的市外配送進行規劃，外包。已達到店面要求的少批量、多頻次的配送，減少店面的庫存及資金占壓。讓店面更多的將精力放在店面經營上。也使物流降低了配送風險；
物流倉儲部經理年終總結 篇15
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導xx經理的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、 政治思想方面
一年來我積極參加xx公司里組織的學習，努力做到在思想上同xx公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同事，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內部的發接貨工作，達到公司提出的xx地區xx小時內物流準時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了xx及周邊地區部分專賣店供貨運輸工作，以及后勤保障工作。
2、在20xx年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸的橋梁，基本做到了物流的迅速周轉，積極配合各部門的
計劃生產，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了xx公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務，在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應，道具搬運到位，隨時待命以應急各類突發預留運輸任務。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出現在哪里的自我要求。
在新的一年里，在xx經理的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，為自己提出了一下幾點要求：
1、服從領導安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責，自覺加強自身素質的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務，準時發車，準時達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識，主動承擔一些司機之外的任務，為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業余時間，加強學習，作為司機一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規，認真對待每一次物流運輸任務，堅決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的完善，隨著xx公司的蓬勃發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，爭取使各項工作開展得更好。
作為一名xx人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟xx發展的步伐，一路奔跑。
物流倉儲部經理年終總結 篇16
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：
1）當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。
如果有的話，請立即與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。
2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3）貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。發現問題，應該立即要求他們修改。
4）所有單證都必須反復核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。
比方說：上次我的客戶已經開了L/C給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，數量還不少，這時候去改L/C已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經驗而已。
5）交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區人民醫院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古C—3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規劃20xx年的目標，適應公司發展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
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