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中學(xué)生交通安全教育講稿 (八年級(jí)主題班會(huì)稿)

發(fā)布時(shí)間:2016-8-3 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)版

 中學(xué)生交通安全教育講稿

湖南“校車(chē)”墜河14名學(xué)生死亡 

  12月27日上午7時(shí)40分,湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故,造成9名小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡,1人失蹤,另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。目前,1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡,4人因搶救無(wú)效死亡,遇難人數(shù)上升至14人。 

  葉縣發(fā)生幼兒園校車(chē)墜塘事件 

  12月6日下午5時(shí)10分左右,葉縣仙臺(tái)鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車(chē)墜塘事件,造成2名幼兒身亡。 

  四起幼兒園校車(chē)悶死人事故   事例一:[凱旋幼兒園] 

  2010年5月19日上午,潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女童被遺忘在校車(chē)內(nèi)6小時(shí),發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)窒息致死。   事例二:[童藝幼兒園] 

  2010年7月1日,茂名市4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車(chē)內(nèi),高溫下被活活?lèi)炈馈?nbsp;  事例三:[金暉幼兒園] 

  2010年7月19日,廣東省江門(mén)市金暉幼兒園發(fā)生校車(chē)悶死學(xué)童事故。該園一名3歲學(xué)童廖浩然由于被老師遺忘,困在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí),窒息死亡。 

  事例四:【水泥制管廠幼兒園】 

2010年7月31日上午,同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生,不滿三歲的小女孩涵涵,被遺忘在封閉的校車(chē)?yán)镩L(zhǎng)達(dá)7小時(shí)后窒息死亡。 

 【導(dǎo)語(yǔ)】校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生,是我們的制度不夠健全?是我們的校車(chē)安全系數(shù)低?我想這些都不是主要原因,最主要的原因是交通安全的教育不到位。下面是我整理的一篇交通安全教育講稿,希望能有點(diǎn)幫助。 

  各位老師、各位同學(xué):大家好! 

  同學(xué)們!當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故,或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車(chē)禍猛于虎”,已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈: 

  那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢? 

  下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇H绻袝r(shí)間的話,我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。 

  一、違反交通管理行為是違法嗎? 

  在一些人眼里,《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”、“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。 

  “騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。 

  法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。   二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色?   綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”,給人以寧?kù)o、安全的感覺(jué)。因此,被用來(lái)作為“允許通行信號(hào)”。   三、行人必須遵守哪些規(guī)定? 

  ①行人須走人行道:沒(méi)有人行道,須靠路邊行走。 

  ②行人橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫穿。 

  ③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。   ④行人不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。   ⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。   ⑥不能邊走路邊看書(shū)。 

  ⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。 

  是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。 

  四、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 

  ①行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。 

  ②行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。 

  ③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道路上,要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險(xiǎn)。   ④橫過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。   ⑤行人橫過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí),即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車(chē)輛,然后再穿越道路,在信號(hào)燈將要變更時(shí),絕對(duì)不要搶行,應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。  

 五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規(guī)定? 

  為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全,乘車(chē)人必須遵守以下規(guī)定: 

  ①乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上。 

  ②不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。 

  ③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)等。 

  ④機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。   ⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。   ⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì),不準(zhǔn)超員乘車(chē)。 

  ⑦乘坐摩托車(chē)時(shí),一輛二輪摩托車(chē)只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車(chē)上。   ⑧乘坐人力三輪車(chē)時(shí),不得超過(guò)三人。 

  另外,下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí),不要催駕駛員開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。 

  六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規(guī)定? 

  1、沒(méi)有滿12歲的兒童,或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車(chē)外出。 

  2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。   3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。   4、超越前車(chē)時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)輛行駛。 

  5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。   6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。   7、不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。 

  8、不準(zhǔn)并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人。   9、駕駛?cè)嗆?chē)不準(zhǔn)并行。 

  10、下雨天騎車(chē),應(yīng)穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。 

  11、自行車(chē)應(yīng)停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。 

  七、騎自行車(chē)轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 

  ①右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì),盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。 

  ②左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車(chē)禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí),要大轉(zhuǎn)彎。   ③自行車(chē)在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。 

  同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。 

外國(guó)語(yǔ)學(xué)校德育處

2015年1月19日

 

鄭煙

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