關于云計算技術下的機遇與挑戰(zhàn)的論文
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近年來,云計算(Cloud Computing)技術得到了迅速發(fā)展,受到越來越多企業(yè)的青睞,并且已經在許多國際知名IT公司進行了初步的推廣和應用,如谷歌、微軟、IBM、思科等。我國阿里巴巴集團于20xx年成立了旗下云計算品牌阿里云,目前,阿里云已經成為全球領先的云計算技術和服務提供商。作為IT領域的最新發(fā)展,云計算伴隨著新一輪的技術變革,為企業(yè)管理方式的變革注入了新的活力。云計算所掀起的新一輪技術變革,使得物流管理面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。越來越多的企業(yè)開始重視基于信息技術的物流管理,認為基于信息技術的物流管理是形成企業(yè)競爭力、增強創(chuàng)新力、提高市場份額的重要推動力。云計算具有大規(guī)模、集中化、按需服務、極其廉價等特點,為企業(yè)進行物流管理帶來了效率提高、成本節(jié)約、擺脫資金和規(guī)模的限制等機遇。同時,也帶來了諸多挑戰(zhàn),如要求提高人才隊伍的素質、組織結構轉型以及不容忽視的信息云風險等。現有文獻多以研究云計算的概念和特征、云計算的安全及風險問題、云計算背景下物流信息平臺的構建等為重點,對上述問題尚未給出明確答復。本文首先闡述了云計算的概念及特征,然后指出云計算背景下物流管理面臨的機遇和挑戰(zhàn),最后結合實際給出相應的對策和建議。
1、云計算簡介
1.1、云計算的概念
云計算是繼1980年大型計算機到客戶端-服務器大轉變之后的IT歷史上的又一巨變。目前,學術界對于云計算的討論和研究頗多,但對云計算的定義尚無定論。現階段較為推崇的是NIST(National Institute of Standardsand Technology,美國國家標準與技術研究院)對云計算的定義,即云計算是一種集網絡、服務器、存儲、應用軟件、技術支持等可配置的計算資源共享池,能夠以最少的管理工作投入或與服務供應商的互動,為用戶提供更為可用的、便捷的、按需的資源和服務。
云計算是一種以服務和資源發(fā)布為對象的IT技術,可分為IaaS(Infrastructure as a Service,基礎設施即服務)、PaaS(Platform as a Service,平臺即服務)、SaaS(Softwareas a Service,軟件即服務)三種服務形式。IaaS為消費者提供常見的基礎設施資源和服務,消費者無需購買、維護硬件和軟件,可直接從完善的計算機基礎設施獲得服務。PaaS是指將軟件開發(fā)平臺作為一種服務提供給用戶。
SaaS是指服務供應商負責管理和維護硬件設施,并通過網絡向用戶提供定制化服務,用戶無需購買,可根據自身需求選擇購買或者租賃軟件,它是應用最廣泛的云計算服務。
1.2、云計算的特征
1.2.1、按需服務
云是一個龐大的資源池,能夠提供用戶所需要的資源和服務,用戶若想使用這些資源和服務,只需在平臺上挑選自己中意的云服務商,根據自身需求選擇服務,按使用量付費。
1.2.2、價格低廉
“云”的自動化集中式管理,使企業(yè)免于支付日益高昂的數據中心管理成本,“云”中資源的利用率較之傳統(tǒng)系統(tǒng)得到大幅提升,充分體現出“云”的低成本優(yōu)勢。企業(yè)從“云”中可以獲取各種各樣廉價質優(yōu)的資源和服務,只需根據需求進行購買或租賃,不需對基礎設施建設和軟件的開發(fā)、維護、更新進行投資。
1.2.3、靈活性
云計算通過網絡實現資源共享,沒有固定實體。用戶可以不受時間和地點限制,在任意位置、使用各種終端獲取云端資源和服務,方便快捷而靈活,用戶無需專業(yè)的網絡和計算機知識就可以獲取應用服務。
1.2.4、共享性
云計算技術實現了數據、信息文件的共享,簡化了使用流程,促進了團隊合作和企業(yè)、部門之間的數據共享。云計算中的數據僅僅保持在云端服務器,用戶要使用云中的資源和服務,只需把特定設備聯(lián)接到網絡,即可實現訪問和共享數據。
2 云計算背景下物流管理的機遇
2.1、提高物流管理的效率
云計算貫穿于物流活動的各個環(huán)節(jié),使各項物流活動實現最佳的協(xié)調與配合,改變了原有的工作模式,能夠實現對物流管理升級改造。云計算具有強大的信息收集和數據處理能力,能夠為整個物流管理流程提供數據管理、統(tǒng)計分析、決策支持等服務,有利于實現物流管理的自動化和電子化,使物流管理工作更加標準化和信息化。同時,物流管理活動的各環(huán)節(jié)都可以在網上通過云計算創(chuàng)造的電子化管理模式進行,提高了物流信息傳遞的效率和效用,增強了物流管理的透明度和員工參與度,減少了因信息不公開和信息不對稱造成的組織內部矛盾。
2.2、降低物流管理的成本
云計算能夠幫助企業(yè)降低物流管理的運營成本和管理成本。在云計算出現之前,企業(yè)進行日常的物流管理工作可能需要購買專業(yè)的應用軟件,支付高昂的授權費,而且缺乏專業(yè)的技術維護人員,企業(yè)在軟件的日常維護管理上還要支付較高的人力成本。首先,云計算具有按需服務的特點,它是一種按使用量付費的模式,企業(yè)無需再進行諸如軟件購買、人員培訓等前期投入;其次,云計算的服務商負責整個系統(tǒng)的維護和管理工作,企業(yè)無需為日常維護軟件系統(tǒng)付出高昂的費用,企業(yè)要獲取所需的資源和服務通過互聯(lián)網即可;再者,通過云計算提供的虛擬網絡平臺,各企業(yè)之間能夠更有效率地即時溝通,節(jié)省大量的信息溝通成本。
2.3、有助于中小企業(yè)擺脫資金和規(guī)模限制
中小企業(yè)由于資金和規(guī)模的限制,使得企業(yè)在物流管理的信息化建設上的投入受限,在諸多方面難以與大型企業(yè)抗衡。云計算的到來,提供了先進的管理系統(tǒng),中小企業(yè)更樂意使用云端服務。“云”提供的信息技術資源和服務,能夠幫助中小企業(yè)快速進入市場,并及時有效地了解市場變化。云計算能夠幫助中小企業(yè)實現信息化管理,在一定程度上提高了中小企業(yè)的市場競爭力,從而使它們擺脫了在資金和規(guī)模上的限制。
3、云計算背景下物流管理面臨的挑戰(zhàn)
云計算為企業(yè)的物流管理帶來了諸多優(yōu)勢,然而,由于云計算典型的特點和物流管理環(huán)節(jié)的多重性,使得物流管理適應和契合云計算的發(fā)展面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。諸如,人才隊伍的專業(yè)化和技能化要求提高、現有組織結構的阻礙作用顯現以及不可忽視的云風險等。
3.1、對物流管理人員的專業(yè)化和技能化的要求提高
物流活動包括定單處理、運輸配送、裝卸、采購等環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)之間實現協(xié)調與配合,需要各環(huán)節(jié)的專業(yè)人才發(fā)揮其才能,以實現效益最大化。而將云計算技術應用到物流管理活動中,需要人才隊伍具有更高的專業(yè)化和技能化水平。專業(yè)化是指具備更專業(yè)的物流管理專業(yè)知識、管理工具和個人素養(yǎng);技能化則不僅僅是指物流管理實踐技能,還包含一定的技術和信息化應用水平。當前我國大部分物流管理人員的IT技能一般,基于云計算的物流管理的實施,將對各級物流管理人員的專業(yè)化和技能化水平造成極大挑戰(zhàn)。
3.2、現有組織結構的阻礙作用
云計算既是一種基于互聯(lián)網的IT技術,也是一種資源整合方式,傳統(tǒng)的科層化組織和扁平化組織結構,都已無法適應“云”管理的新要求。在企業(yè)所處環(huán)境比較平穩(wěn)的情況下,根據戰(zhàn)略目標由上而下逐層分解目標、傳遞命令,這樣固化和命令式的組織結構是適應的。但是,在云計算背景下,企業(yè)管理面臨的市場環(huán)境復雜多變,企業(yè)競爭更加激烈,要求組織結構有更高的柔性、透明度和反應速度,原有組織結構的阻礙作用日益凸顯,組織結構轉型迫在眉睫。
3.3、云風險
云計算時代,企業(yè)面臨著諸多云風險,例如信息泄漏、服務器中斷和相關法律法規(guī)等。云計算系統(tǒng)不僅面臨著這些傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的安全問題,還面臨著由其運營特點所產生的一些新的安全威脅。云計算提供的服務模式能夠供多用戶使用,云計算提供的是一種多主租賃的服務模式,不同客戶共享同樣的云計算資源,使得企業(yè)的機要數據隨時面臨著意外泄露的'風險。一旦云計算服務供應商的系統(tǒng)出現漏洞,就可能導致所有數據和客戶身份的泄露,產生嚴重的后果。云計算引導著個人和企業(yè)管理模式的轉變,涉及個人和企業(yè)的敏感信息,有著不容忽視的云風險。因此,云計算安全問題是最大的一個挑戰(zhàn)。
4、物流管理適應云計算變革的對策和建議
4.1、建立專業(yè)化和技能化的人才隊伍
云計算系統(tǒng)的應用,對物流管理人員提出了更加專業(yè)化和技能化的要求,要求參與物流環(huán)節(jié)的人員,不僅要具備較系統(tǒng)的專業(yè)知識,還要具備一定的計算機水平和實踐操作能力。目前,云計算剛剛興起,人才需求逐漸形成,社會上尚未形成專業(yè)的人才培養(yǎng)機制,云計算人才相對短缺。企業(yè)應該通過內部和外部培訓協(xié)助員工轉變價值觀,讓員工接受新思想、新理論的培訓教育,建立專業(yè)化、技能化的物流管理新隊伍以適應物流管理發(fā)展的新要求。
4.2、組織結構“云轉型”
隨著物流管理步入網絡化的程度不斷加深,迫切要求組織結構實現“云轉型”。組織結構“云轉型”可從兩個方面著手,直至通過不斷調整完成組織結構的“云轉型”。一方面,根據企業(yè)戰(zhàn)略對組織結構及部門職責進行調整,可能會涉及職能部門的重新劃分、崗位職責的調整,權力利益的再分配等;另一方面,對物流管理體系進行調整,進行新的環(huán)節(jié)設計、明確各環(huán)節(jié)的職能和目標、環(huán)節(jié)之間實現最佳的協(xié)調和匹配等。隨著云計算的廣泛應用,越來越多的企業(yè)對組織結構進行調整,蘇寧電器從20xx年至今對其組織結構進行了全面調整和優(yōu)化,公司組織結構由原來的矩陣式組織調整為事業(yè)群組織形式,以推進實施“店商+電商+零售服務商”的“云商”模式。
4.3、成立第三方風險監(jiān)測機構
云計算在給企業(yè)帶來低成本高效益的同時,也存在著不容忽視的風險。企業(yè)不能一味地追求低成本而忽視云計算平臺所故有的風險,必須盡可能保障云安全。云風險存在動態(tài)性、極具破壞性、不可預測等特點,所以單憑企業(yè)自身無法時刻監(jiān)測云服務的風險狀況。因此,成立第三方風險監(jiān)測機構就顯得尤為重要。通過監(jiān)測和評價云服務商的風險狀況,發(fā)布風險評估報告,可以使用戶了解獲得的云服務的安全性,減少不可預知的損失。
5、結語
面對新的云計算形勢,企業(yè)的物流管理呈現出新的特征,也面臨著諸多機遇和挑戰(zhàn)。本文在深入剖析這些挑戰(zhàn)產生的內在原因的基礎上,提出了相應的對策和建議,希望可以為我國云計算時代物流管理的發(fā)展變革做出一定的理論貢獻并提供實踐啟示。
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