移動通信基站維護與創新路徑論文
摘要：4G網絡的普及使得移動基站的建設數量激增，而為了保證通話質量，則需加大對基站的維護，并按需進行創新，以彌補傳統維護模式的不足和適當社會的發展步伐。據此，本文筆者結合工作經驗，淺析4G移動通信基站及其維護的創新思路。
關鍵詞：移動通信基站；物聯網；一體化維護
基站指的是一種功率高、信道多的雙向無線電發送機，其一般固定在同一地方。在4G網絡日漸普及的背景下，基站的數據傳輸效率與功能大幅度提高，而為了滿足這一發展現狀，需對基站維護進行創新。基站維護包括基站硬件設備的保障與故障處理，比如供電設備的巡檢、基站故障硬件的更換等。目前，在4G移動基站維護中，RFID技術、物聯網技術等的應用十分廣泛。同時，為了彌補傳統維護模式的不足，對4G移動通信基站進行一體化維護日漸受到業內的重視。
一、移動基站一體化維護
隨著網絡規模的`擴展、業務種類的推陳出新及技術的進步，電信運營商對移動通信基站的運維效率、維護水平及維護成本控制提出了更高的要求，同時運維急需從面向設備、網絡過渡到面向市場和業務。為此，必須通過管理和技術創新，以使基站運維工作步入綜合化、集約化的道路；實現對設備、信息、人力等資源進行高效配置，以提高運維管理的規范化與標準化水平；強化市場、業務對維護管理的支撐作用，進而建立起以市場為導向、以客戶為中心、以效益為目標的生產體系。總之，代維工作走向一體化、綜合化是大勢所趨。針對移動通信基站的一體化維護，其實現步驟如下：建標立制→管理模式創新→優化網絡運維流程體系、打造一流網絡運維體系→建立綜合代維管理體系→先試點、后推廣→提升能力、全面推行→總結提高、持續優化。其中，管理模式創新要求運營商及代維企業建立標準化、統一化、專業化的管理模式，并積極探究代維管理新模式；綜合代維管理體系的建立主要包括如下幾個方面的內容：啟用電子運維系統、應用自動檢測技術、實行代維綜合管理、實行統一平臺指揮協調，并最終實現如下功能：線路資源管理、實時監控、代維費用管理、派單系統、績效管理、組織管理、人員管理、設備與材料的管理、對線路的管理、巡檢管理等。總之，通過對移動通信基站進行一體化維護，可提高通信網絡的維護能力，以實現網絡運行的高質量、可靠性和穩定性。移動基站一體化維護的過程中可以利用釘釘軟件實現遠程簽到考勤打卡、外勤通、車務通等功能。外勤通是企業外勤業務監管服務產品，能夠為外勤人員提供信息查詢、匯報、考勤等功能，進而促進企業的現代化管理。外勤通系統由手機端程序及后臺兩部分組成，手機端安裝一個簡單的程序就能實現數據查詢、數據提交和GPS數據自動上傳、后臺系統監控等功能。中國移動車務通是基于GPS衛星定位和LBS基站定位技術，采用車載終端能夠實時采集車輛運行數據，并將采集的數據信息返回后臺處理，從而為企業車輛提供定位、監控、調動和防盜等功能服務。移動基站的考勤打卡功能體現在能夠實現多種智能打卡方式，充分利用科技將多種打卡技術應用到企業管理中，并能夠靈活的設置考勤打卡時間，解決企業的單雙周考勤、不同時段考勤等問題。同時，移動基站一體下的釘釘考勤打卡具有智能請假的功能，對于婚假、年假、病假、事假能夠捷申請，方便審核管理，智能統計分析，實現集團的統一化管理。
二、物聯網技術的應用
繼計算機與互聯網技術之后，物聯網技術無疑是最具影響力的技術，其目前已滲入生產和生活的方方面面，并已成為4G移動基站維護的創新方法。4G移動通信基站的建設數量激增，其大大增加了系統與設備的維護難度，尤其是從2012年至今，無論是基站數量、設備維護人數，還是維護成本的投入量，增速皆非常快，繼而增加了基站的綜合維護成本。基于物聯網的4G移動通信基站維護是一種基于固有IP網絡的新型維護系統，其工作流程如下：首先是采集基站數據，然后是匯聚數據至物聯網的節點，使之呈網狀分布。在這一過程中，數據資料經硬件主機傳入網絡管理中心，并逐一完成信息數據的篩選、分類及存儲。同時，基站一旦發生運行故障，則隨工單告知維護人員與故障相關的監測數據與故障信息，以便及時排除故障。另外，物聯網技術亦可應用于基站的日常維護與管理，以實現對維護人員進行考勤管理、工作評估及維護記錄存儲等。
三、結束語
總之，基站的建設與維護是實現4G通信網絡有效運行的重要條件。因此，在4G網絡逐漸取代2G、3G等網絡的背景下，應按需創新基站的維護與管理手段，以降低基站維護的時間成本、經濟成本及提高基站的運維管理水平。
作者:周國榮 單位:甘肅省通信產業服務有限公司維護分公司
參考文獻：
[1]王麗.4G移動通信基站維護的創新思路分析[J].無線互聯科技,2015,(6):7-8.
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