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《用橡皮筋作動力》的教學反思

時間:2024-12-05 15:29:30 澤彪 教學反思 我要投稿
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《用橡皮筋作動力》的教學反思(通用5篇)

  在快速變化和不斷變革的今天,課堂教學是重要的工作之一,所謂反思就是能夠迅速從一個場景和事態中抽身出來,看自己在前一個場景和事態中自己的表現。那么你有了解過反思嗎?下面是小編為大家收集的《用橡皮筋作動力》的教學反思范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

《用橡皮筋作動力》的教學反思(通用5篇)

  《用橡皮筋作動力》的教學反思 1

  一、環節的設計也要講究科學性。

  為了追求學習的趣味性,在課堂上,我設計了這樣一個環節,準備了兩輛相同的小車,請兩個同學上來現場PK一下看誰的小車行駛得遠些,以此引出讓學生猜一猜,小車行駛的距離遠近和什么有關。雖然學生也猜測到可能和橡皮筋纏繞的圈數有關。課后細細思考,不同的小車,不同的橡皮筋,不同的人,不同的操作,所引起的變量太多,可能性也就很多。以此來引出猜測,缺乏科學的嚴謹性。科學課本來就要求學生學科學,用科學,教師的環節設計一定也要講究科學性。

  二、要注重實驗數據的展示和分析。

  學生實驗完畢后,由于已接近下課時間,我只請了一組同學匯報實驗紀錄,而沒有展示其他組的數據,就此得出結論:橡皮筋纏繞的圈數少,小車行駛的距離近;橡皮筋纏繞的.圈數多,小車行駛的距離遠。一方面結論的得出缺乏科學性,因為一個科學結論的得出要有多個數據的支持,只有一組數據并不能說明問題。另一方面不利于發現其他組學生實驗中發生的問題。

  (2)

  我為這節清楚的課定下了兩個任務:一是讓學生認識什么是彈力;二是讓學生經歷探究橡筋圈數與行駛距離的關系的活動。

  所以課一開始,我就借助彈簧拉力器,讓學生體驗彈力。學生感受到了彈力,但很難描述清楚什么是彈力,容易和拉力混淆。在這里必須要加強與拉力的比較,進而發現“彈力”其實正好是和我們的拉力相對的那個力。是彈簧或皮筋這樣的物體在被改變形狀后,要恢復原來面貌時產生的力。我們老師的這幾句小結必須要精練、準確。否則就可能造成學生思維困難。

  在認識彈力之后,引入探究“橡筋圈數與小車行駛距離”的活動,學生目的性非常明確。這個環節關鍵是器材的準備。我在準備時發現配套的學具很容易打滑,不利于關系的有效得出,學生容易被此現象分散探究目標。所以事先,我就對小車進行了配重,以保證有比較明顯的效果。為了提高活動效率,我還統一了繞的圈數為:5圈、8圈、11圈。因為我的這批橡筋12圈以上斷的概率較大,容易降低活動效率。在排除了這些容易影響活動的細節后,這節課的活動效率還是很高的,但還是因為這是一節教室內外結合的課而浪費了不少組織的時間,從而沒能完成最后的數據整理、交流和匯總。打算下節課再花些時間完成整理結尾工作。

  幸好五年級的進度還比較快,這個單元的活動我還可以放心的充分展開。不像三年級那么郁悶,課時量太大,無法充分展開。

  《用橡皮筋作動力》的教學反思 2

  《用橡皮筋作動力》是在第1課用重力拉動小車的基礎上,利用橡皮筋的彈力作為動力使小車前進。本課主要有兩大實驗活動,第一是研究橡皮筋纏繞方向與小車前進方向的關系,第二個活動是研究橡皮筋纏繞的圈數與小車行駛距離的關系。通過課堂教學后,我有了一些想法和啟示:

  一、實驗前老師要認真鉆研,先行一步

  我在課前發現一些問題:1.固定橡皮筋的紅色輪子討在小車的軸上太松了,不能起到傳送動力的作用,所以我在軸上繞了一定厚度的透明膠帶紙來增加軸的直徑;2.小車比較輕,動起來容易打滑,根據這個情況我在小車的尾部加上了一個重50克的金屬墊圈,這樣效果比較好。

  二、課上指導應該更細、更全面

  在課前我做了實驗,發現了一些問題,覺得學生應該注意的也就這些,但是我發現結果不然,學生因為知識結構的差異,很多細節老師都應該去關注、指導,比如:有的學生不知道怎樣才算往前繞怎樣才算往后繞;有的學生不知道怎樣才算一圈;有的學生不知道怎樣測量小車的行使的距離等等,這些都需要老師全面的指導。

  三、科學結論的得出應該是學生主動發現,老師是一個“旁觀者”

  在課上學生記錄了很多數據,從這些數據中你發現了什么?學生只能從表面上發現一些問題,但這不是我們最終要的結果,當然學生的思維在沒有任何指引的情況下是不會自動生成,這就需要老師這個“旁觀者”時時點醒他們橡皮筋纏繞的圈數多為什么小車行駛距離就遠?(圈數多橡皮筋就長) 小車行駛了一段距離為什么自己會停下來?(橡皮筋恢復了原來的樣子彈力就消失了),這些實驗數據給你怎樣的啟示? 學生通過這些問題的思考,不光自己理解了彈力這一科學概念,而且還用自己的話說出彈力的.概念,教學的目的也就達到了。

  四、科學課也需要安靜地思考和活動

  科學課是以探究學習為主要的學習方式,學生通過小組合作提出問題、作出猜測、實驗驗證一系列的活動完成學習,所以學生在課上有一定的自由來進行活動,這就需要學生有安靜討論和活動的科學素養,假設一直在鬧哄哄的氛圍中,學生很難集中注意力進行思考。我覺得自己在這方面的教育教學還要努力。

  《用橡皮筋作動力》的教學反思 3

  《用橡皮筋作動力》是《運動和力》單元繼《我們的小纜車》的第二課,本課主要構建“彈力”這個概念,通過活動知道“彈力”有大小和方向。在導入環節,出示橡皮筋和彈弓后,孩子們知道彈弓拉得開彈得遠,也知道是利用彈力的,但彈力具體是怎么樣卻說不清道不明,這為后面的學習明確了目的,打下伏筆。本課設計了兩個活動,一是“使小車前進和后退”,二是“使小車前進更遠”。在活動完成后提出促使小車運動的動力是怎么產生的,將拉開的橡皮筋與原來的橡皮筋進行對比,初步建構“彈力”的概念。讓孩子們帶著問題進行“使小車前進更遠”活動,知道動力大小是不一樣的,最后結合課本P74頁橡皮筋掛鉤碼實驗認識彈力,再結合生活利用彈力。

  試教了2次,結合教學當中出現的狀況做了修改。但這次教學后,教學過程中還是有很多細節處需要斟酌。

  1、第一個活動“使小車前進和后退”,重點應側重研究方向,對于 “一圈、兩圈”可放到第二個活動時講。

  2、使小車前進后退的方法,描述不到位,主要是老師指導不到位。如果老師教給孩子們詞語,教會用起來,孩子表達能力將進一步提高。這里若能讓孩子們一邊轉動車軸,實物投影出來,一邊描述就更好了。

  3、問題設計還要再思考。“實驗時應該注意什么?”這個問題涉及的太寬了,孩子們也不能有針對性的回答。

  4、對對比實驗中改變的條件應如何改變、如何選擇,沒有抓住機會。可適當的提問記錄2組的數據,再拋出問題“你覺得哪種更好?你想怎樣選擇?”讓孩子們自己對比思考選擇。孩子們的思維有沒有得到發展,從中也能知道。同時橡皮筋不能繞太多圈,是因為會斷,究竟幾圈會斷,可告知,并限制圈數。

  5、數據處理太過簡單。本課是用求平均值獲得數據。數據處理應分層展開。先從兩組開始,介紹數據,下結論。數據和結論呈現,促使孩子們有思考。再比較不同小組數據,看發現。所以教師在指向操作上要做考慮。

  6、彈力的概念建構不到位。概念建構應分點建構,而課本P74頁橡皮筋掛鉤碼實驗的作用其實就是對應彈力概念。先掛一個鉤碼,問橡皮筋的變化;多掛幾個鉤碼,問橡皮筋的變化;拿掉鉤碼橡皮筋會怎樣——會彈回去;彈回去就是恢復形狀,恢復的力量來自哪里——彈力;三根橡皮筋對應的`小車上三種圈數。講完再回頭問小車的動力,孩子們能講清楚了,彈力概念就構建。

  7、生活中用到彈力的例子都是老師在講,應該讓孩子們講,怎么講,講得怎么樣,也可充分得知孩子學到了多少。

  8、彈力方向落實方式不正確。老師是在小車上改變橡皮筋受力方向來落實彈力的方向:與橡皮筋形變方向相反。既然是研究小車運動,應聯系小車來落實彈力的方向:與小車運動方向一致。

  我從沒想過一堂課上得向公開課一樣精彩,我更愿暴露教學上更多的不足來促進我的進步。希望請老師們多多批評指正。

  《用橡皮筋作動力》的教學反思 4

  在教授《用橡皮筋作動力》這一課程時,我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性。本節課旨在通過制作簡單的橡皮筋動力小車,引導學生理解彈性勢能轉化為動能的基本原理,培養他們的動手能力和創新思維。

  回顧整個教學過程,我發現學生對這種動手實踐的課程表現出極大的興趣和熱情。他們在制作小車的過程中,不僅掌握了基本的物理原理,還學會了如何運用所學知識解決實際問題。同時,通過小組合作,學生之間的溝通能力和團隊協作能力也得到了鍛煉。

  然而,我也意識到自己在教學中存在的一些不足。例如,在引導學生理解彈性勢能轉化為動能的過程中,我過于注重理論知識的講解,而忽視了讓學生親身體驗這一轉化過程的重要性。這導致部分學生在制作小車時,對橡皮筋的拉伸程度和釋放時機把握不夠準確,影響了小車的行駛效果。

  為了改進這一不足,我認為在今后的教學中,應更加注重學生的實踐操作和親身體驗。可以通過設計更多的'動手實驗和實踐活動,讓學生在實踐中發現問題、解決問題,從而更深入地理解物理原理。同時,也要加強對學生創新思維的培養,鼓勵他們敢于嘗試、敢于創新,不斷提高自己的綜合素質。

  總之,《用橡皮筋作動力》這一課程讓我深刻認識到了理論與實踐相結合的重要性。在今后的教學中,我將繼續努力探索更適合學生的教學方法,為他們的全面發展貢獻自己的力量。

  《用橡皮筋作動力》的教學反思 5

  在《用橡皮筋作動力》這節課中,我引導學生們通過實驗和觀察,探索橡皮筋作為動力的原理和應用。整個教學過程充滿了探索與發現的樂趣,但也暴露出了一些值得反思和改進的地方。

  首先,課程設計上,我注重了實驗操作的引導,但可能在理論知識的鋪墊上略顯不足。學生們在實驗過程中雖然能夠體驗到橡皮筋作為動力的實際效果,但對于其背后的物理原理,如彈性勢能轉化為動能等概念,理解得并不夠深入。這提示我在未來的教學中,需要更加注重理論知識的講解與實驗操作的結合,幫助學生建立更為完整的知識體系。

  其次,在課堂互動方面,雖然大部分學生能夠積極參與實驗,但仍有少數學生表現出一定的被動性。這可能與我在課堂管理上的不足有關,未能充分激發所有學生的學習興趣和參與度。因此,我需要進一步探索多樣化的教學方法,如小組合作、角色扮演等,以提高學生的課堂參與度和學習興趣。

  此外,在實驗材料的選擇上,雖然橡皮筋作為動力源具有簡單易得的特點,但在某些實驗中可能存在一定的'局限性。例如,橡皮筋的彈性和耐用性在不同條件下會有所變化,這可能會影響實驗結果的準確性。因此,在未來的教學中,我需要更加謹慎地選擇實驗材料,并考慮如何優化實驗設計,以提高實驗的可靠性和有效性。

  綜上所述,《用橡皮筋作動力》這節課雖然取得了一定的教學效果,但仍存在不少需要改進和完善的地方。我將認真總結這次教學經驗,不斷優化課程設計,提高教學質量,為學生們提供更加優質的教育服務。

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